4.2.- RECURSOS MATERIALES... 50

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1 ÍNDICE ARTÍCULO 1.- OBJETO... 5 ARTÍCULO 2.- DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO ALCANCE METODOLOGÍA PARA LA REALIZACIÓN DE LAS INSPECCIONES ARTICULO 3.- PUNTOS DE CONTROL A INSPECCIONAR POR SERVICIO SERVICIO DE RECOGIDA CONTENEDORES DE RUEDAS Accionamiento de frenos del contenedor Cerrado de la tapa/cerradura de los contenedores Posicionamiento del contenedor tras la recogida (boca de carga) Limpieza de la ubicación tras la recogida Registro de incidencias de seguridad o que impidan el uso del contenedor o la lectura mediante el sistema de gestión implantado Registro de otras incidencias Horario de prestación del servicio SERVICIO DE RECOGIDA DE CONTENEDORES IGLÚ Posicionamiento del contenedor tras la recogida (boca de carga) Limpieza de la ubicación tras la recogida Manipulación del contenedor iglú Registro de incidencias de seguridad o que impidan el uso del contenedor o la lectura mediante el sistema de gestión implantado Registro de otras incidencias Horario de prestación del servicio SERVICIO DE RECOGIDA DE CONTENEDORES SOTERRADOS Posicionamiento del contenedor tras la recogida (boca de carga) Limpieza de la ubicación tras la recogida Manipulación del contenedor soterrado Registro de incidencias de seguridad o que impidan el uso del contenedor o la lectura mediante el sistema de gestión implantado Registro de otras incidencias Horario de prestación del servicio SERVICIO DE LAVADO DE CONTENEDORES DE RUEDAS

2 3.4.1 Nivel de lavado interior del contenedor Nivel de lavado exterior del contenedor Cerrado de la tapa/cerradura de los contenedores Posicionamiento del contenedor tras lavado (boca de carga) Accionamiento de frenos del contenedor Horario de prestación del servicio SERVICIO DE LAVADO DE CONTENEDORES IGLÚ Nivel de lavado bajo el contenedor Nivel de lavado exterior del contenedor Manipulación del contenedor en el equipo Horario de prestación del servicio Posicionamiento del contenedor tras lavado (boca de carga) SERVICIO DE LAVADO DE CONTENEDORES SOTERRADOS Nivel de lavado interior del contenedor Nivel de lavado exterior dei contenedor Manipulación del contenedor en el equipo Horario de la prestación del servicio Colocación del contenedor en el punto de utilización (apertura del buzón) MANTENIMIENTO DE CONTENEDORES DE RUEDAS ESTADO DE LA TAPA Y CERRADURA (SI PROCEDE) Estado del cuerpo del contenedor Tiempo de respuesta en reparación de incidencias de seguridad o que impidan el uso del contenedor o la lectura mediante el sistema de gestión implantado Tiempo de respuesta en reparación de otras incidencias Estado de serigrafía y adhesivos Correcto estado del TAG MANTENIMIENTO DE CONTENEDORES IGLÚ Estado de los ganchos de elevación y vaciado Tiempo de respuesta en reparación de otras incidencias Estado de serigrafía y adhesivos Correcto estado del TAG

3 3.9 MANTENIMIENTO DE CONTENEDORES SOTERRADOS Estado del buzón Dispositivo de protección contra caídas Plataforma peatonal Cuerpo del contenedor Bandejas de recogida de lixiviados Ganchos de elevación y vaciado Control de calidad de mantenimientos preventivos Tiempo de respuesta en reparación de incidencias de seguridad o que impida el uso del contenedor o la lectura mediante el sistema de gestión implantado Tiempo de respuesta en reparación de otras incidencias Estado de serigrafía y adhesivos Correcto estado del TAG DE RUEDAS SIN SUMINISTRO Tiempo de respuesta de reposición de contenedor roto según sistema de gestión de flotas y contenedores Desviación planificación reposición planificada en relación a la reposición real según registro del sistema de gestión de flotas y contenedores IGLÚ SIN SUMINISTRO Tiempo de respuesta reposición contenedor roto según registro del sistema de gestión de flotas y contenedores Desviación entre la reposición planificada y la real según registro en el sistema de gestión de flotas y contenedores MEDIOS MATERIALES Estado de chapa y pintura y elementos exteriores Funcionamiento de medidas de seguridad Control de emisiones (gases y ruido) y vertidos MEDIOS PERSONALES Uniformidad Uso adecuado de medios de protección y medidas de seguridad Manejo correcto equipos ARTICULO 4 RECURSOS NECESARIOS RECURSOS PERSONALES

4 4.2.- RECURSOS MATERIALES

5 ARTÍCULO 1.- OBJETO El contrato que sobre la base del presente pliego se realice, tendrá por objeto la CONTRATACIÓN DE INSPECCIONES DE CONTROL DE CALIDAD DEL SERVICIO DE RECOGIDA EN LA PROVINCIA DE CÓRDOBA, de conformidad con las siguientes especificaciones: El contratista asistirá a EPREMASA en la realización de la inspección del control de calidad de todos los servicios relacionados con la recogida de residuos sólidos municipales que presta EPREMASA a los diferentes municipios de la provincia de Córdoba a fin de verificar que la prestación de los servicios se realiza conforme a los requisitos establecidos en los contratos que los regulan. La empresa adjudicataria deberá realizar la inspección de calidad de los servicios de recogida, lavado y mantenimiento prestados por las diferentes contratas en la Provincia de Córdoba. Los servicios prestados (recogida, lavado, mantenimiento) se realizan empleando contenedores de ruedas, igloo y soterrados para la recogida de las fracciones resto (orgánica), envases ligeros, papel-cartón y vidrio. Asimismo el servicio de control de calidad incluirá las inspecciones de los medios técnicos y personales adscritos a la ejecución de estos servicios por las contratas. ARTÍCULO 2.- DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO ALCANCE El alcance del servicio de inspección comprende el control de calidad de los servicios de recogida, lavado y mantenimiento de contenedores prestados en la totalidad de los municipios de la provincia de Córdoba, excluida la capital, con una población de habitantes, repartidos en 74 municipios de los cuales EPREMASA, a excepción de los servicio de recogida, lavado y mantenimiento de los de residuos municipales en los municipios de Palma del Río, Cabra, Montilla y Puente Genil. La recogida de los residuos municipales generados en la provincia se realiza mediante la siguiente segregación: Recogidas monomaterial de la fracción vidrio Recogidas monomaterial de la fracción papel-cartón Recogida multimaterial de la fracción envases ligeros Recogida de la fracción resto Todas las recogidas se realizan mediante el uso de contenedores soterrados, acera o igloo. 5

6 Se realizará un control de calidad continuo de los servicios, mediante la inspección de una muestra aleatoria de contenedores y la verificación en los mismos del estado de aceptación o incumplimiento de los puntos de control de calidad establecidos en el contrato de prestación del servicio correspondiente. A título orientativo la distribución de contenedores por zona, tipo y fracción es la siguiente: NUMERO DE CONTENEDORES SERVICIO ZONA Y MUNIICPIOS RUEDAS SOTERRADOS IGLU RSU EELL RSU EE.LL. EELL /PC/V RECOGIDA Y MANTENIMIENTO LAVADO BAJO GUADALQUIVIR LOTE ZONA NORTE SUBBÉTICA ALTO GUADALQUIVIR LOTE 2 CAMPIÑA URBASER PAPEL (PROVINCIA) 987 VIDRIO (PROVINCIA) FCC BAJO GUADALQUIVIR (LOTE A) CESPA LOTE 1 (LOTE D) FCC ZONA NORTE (LOTE A) SUBBÉTICA-GUADAJOZ URBASER CESPA ALTO GUADALQUIVIR (LOTE C LOTE 3 CAMPIÑA URBASER SOTERRADOS + IGLU (PROVINCIA) (TAHLER)(CESPA+FCC) La correspondencia de zonas y municipios es la siguiente: 6

7 SERVICIO ZONA MUNICIPIOS Almodovar, Posadas, Hornachuelos, Guadalcazar, Fuente Palmera, Fuente BAJO GUADALQUIVIR Carreteros LOTE 1 Lucena, Encinas Reales, Benameji, Palenciana, Aguilar, Moriles, Monturque RECOGIDA Y MANTENIMIENTO LAVADO ZONA NORTE SUBBÉTICA ALTO GUADALQUIVIR LOTE 2 CAMPIÑA URBASER PAPEL (PROVINCIA) VIDRIO (PROVINCIA) FCC BAJO GUADALQUIVIR (LOTE A) CESPA LOTE 1 (LOTE D) FCC ZONA NORTE (LOTE A) SUBBÉTICA-GUADAJOZ URBASER CESPA ALTO GUADALQUIVIR (LOTE C) Villanueva de Cordoba, Pozoblanco, Conquista, Torrecampo, Pedroche, El Guijo, Dos Torres, Añora, Alcaracejos, El Viso, Villaralto, Santa Eufemia, Fuente la Lancha, Villanueva del Duque, Hinojosa del Duque, Belalcazar, Fuente Obejuna, La Granjuela, Valsequillo, Los Blazquez, Peñarroya, Villanueva del Rey, Belmez, Espiel, Villaharta, Villaviciosa, Obejo Espejo, Nueva Carteya, Castro del Rio, Baena, Valenzuela, Luque, Zuheros, Doña Mencia, Fuente Tojar, Almedinilla, Priego de Cordoba, Carcabuey, Rute, Iznajar Cardeña, Villa del Rio, Montoro, Bujalance, Pedro Abad, Cañete de las Torres, El Carpio, Villafranca de Cordoba, Adamuz. La Carlota, La Victoria, San Sebastian de los Ballesteros, Santaella, Montalban, La Rambla, Fernan Nuñez, Montemayor PROVINCIA PROVINCIA Almodovar, Posadas, Hornachuelos, Guadalcazar, Fuente Palmera, Fuente Carreteros Lucena, Encinas Reales, Benameji, Palenciana Villanueva de Cordoba, Pozoblanco, Conquista, Torrecampo, Pedroche, El Guijo, Dos Torres, Añora, Alcaracejos, El Viso, Villaralto, Santa Eufemia, Fuente la Lancha, Villanueva del Duque, Hinojosa del Duque, Belalcazar, Fuente Obejuna, La Granjuela, Valsequillo, Los Blazquez, Peñarroya, Villanueva del Rey, Belmez, Espiel, Villaharta, Villaviciosa, Obejo Espejo, Nueva Carteya, Castro del Rio, Baena, Valenzuela, Luque, Zuheros, Doña Mencia, Fuente Tojar, Almedinilla, Priego de Cordoba, Carcabuey, Rute, Iznajar Cardeña, Villa del Rio, Montoro, Bujalance, Pedro Abad, Cañete de las Torres, El Carpio, Villafranca de Cordoba, Adamuz. LOTE 3 CAMPIÑA URBASER La Carlota, La Victoria, San Sebastian de los Ballesteros, Santaella, Montalban, La Rambla, Fernan Nuñez, Montemayor, Aguilar, Moriles, Monturque SOTERRADOS + IGLU (PROVINCIA) (TAHLER)(CESPA+FCC) PROVINCIA 7

8 De forma orientativa y al único efecto de que sirva de referencia de cara a la estimación del tipo de licitación se estima el siguiente número de inspecciones mensuales por servicio, tipo de contenedor y zona: ENERO FEBRERO MARZO SERVICIO ZONA Y MUNIICPIOS RUEDAS SOTER/IGLU RUEDAS SOTER/IGLU RUEDAS SOTER/IGLU TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL RECOGIDA Y MANTENIMIENTO LAVADO BAJO GUADALQUIVIR LOTE ZONA NORTE SUBBÉTICA ALTO GUADALQUIVIR LOTE 2 CAMPIÑA URBASER PAPEL (PROVINCIA) VIDRIO (PROVINCIA) FCC BAJO GUADALQUIVIR (LOTE A) CESPA LOTE 1 (LOTE D) FCC ZONA NORTE (LOTE A) SUBBÉTICA-GUADAJOZ URBASER CESPA ALTO GUADALQUIVIR (LOTE C) LOTE 3 CAMPIÑA URBASER SOTERRADOS + IGLU (PROVINCIA) (TAHLER)(CESPA+FCC) INSPECCIONES RECOGIDA Y MANTENIMEINTO INSPECCIONES LAVADO TOTAL MUESTRAS TOTAL INSPECCIONES MENSUALES INSPECCIONES TOTALES POR TIPO CONTENEDOR 8

9 ABRIL MAYO JUNIO SERVICIO ZONA Y MUNIICPIOS RUEDAS SOTER/IGLU RUEDAS SOTER/IGLU RUEDAS SOTER/IGLU TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL RECOGIDA Y MANTENIMIENTO LAVADO BAJO GUADALQUIVIR LOTE ZONA NORTE SUBBÉTICA ALTO GUADALQUIVIR LOTE 2 CAMPIÑA URBASER PAPEL (PROVINCIA) VIDRIO (PROVINCIA) FCC BAJO GUADALQUIVIR (LOTE A) CESPA LOTE 1 (LOTE D) FCC ZONA NORTE (LOTE A) SUBBÉTICA-GUADAJOZ URBASER CESPA ALTO GUADALQUIVIR (LOTE C) LOTE 3 CAMPIÑA URBASER SOTERRADOS + IGLU (PROVINCIA) (TAHLER)(CESPA+FCC) INSPECCIONES RECOGIDA Y MANTENIMEINTO INSPECCIONES LAVADO TOTAL MUESTRAS TOTAL INSPECCIONES MENSUALES INSPECCIONES TOTALES POR TIPO CONTENEDOR SERVICIO ZONA Y MUNIICPIOS JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE RUEDAS SOTER/IGLU RUEDAS SOTER/IGLU RUEDAS SOTER/IGLU TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL RECOGIDA Y MANTENIMIENTO LAVADO BAJO GUADALQUIVIR LOTE ZONA NORTE SUBBÉTICA ALTO GUADALQUIVIR LOTE 2 CAMPIÑA URBASER PAPEL (PROVINCIA) VIDRIO (PROVINCIA) FCC BAJO GUADALQUIVIR (LOTE A) CESPA LOTE 1 (LOTE D) FCC ZONA NORTE (LOTE A) SUBBÉTICA-GUADAJOZ URBASER CESPA ALTO GUADALQUIVIR (LOTE C) LOTE 3 CAMPIÑA URBASER SOTERRADOS + IGLU (PROVINCIA) (TAHLER)(CESPA+FCC) INSPECCIONES RECOGIDA Y MANTENIMEINTO INSPECCIONES LAVADO TOTAL MUESTRAS TOTAL INSPECCIONES MENSUALES INSPECCIONES TOTALES POR TIPO CONTENEDOR 9

10 OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE SERVICIO ZONA Y MUNIICPIOS RUEDAS SOTER/IGLU RUEDAS SOTER/IGLU RUEDAS SOTER/IGLU TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL RECOGIDA Y MANTENIMIENTO LAVADO BAJO GUADALQUIVIR LOTE ZONA NORTE SUBBÉTICA ALTO GUADALQUIVIR LOTE 2 CAMPIÑA URBASER PAPEL (PROVINCIA) VIDRIO (PROVINCIA) FCC BAJO GUADALQUIVIR (LOTE A) CESPA LOTE 1 (LOTE D) FCC ZONA NORTE (LOTE A) SUBBÉTICA-GUADAJOZ URBASER CESPA ALTO GUADALQUIVIR (LOTE C) LOTE 3 CAMPIÑA URBASER SOTERRADOS + IGLU (PROVINCIA) (TAHLER)(CESPA+FCC) INSPECCIONES RECOGIDA Y MANTENIMEINTO INSPECCIONES LAVADO TOTAL MUESTRAS INSPECCIONES TOTALES POR TIPO CONTENEDOR TOTAL INSPECCIONES MENSUALES METODOLOGÍA PARA LA REALIZACIÓN DE LAS INSPECCIONES EL adjudicatario deberá realizar mensualmente el control de calidad de todos los contratos y servicios gestionados por EPREMASA a través de las distintas contratas. Para ello, el adjudicatario deberá de disponer de los medios personales y técnicos que sean precisos para el desarrollo de las inspecciones conforme a los requisitos establecidos en este pliego. El control de calidad se realizará mediante la inspección in situ de Los puntos de recogida (ubicaciones y contenedores) Los medios técnicos adscritos a cada servicio Los medios personales adscritos al servicio Los datos registrados en el programa de gestión de flotas Para la realización de la inspección mensual, EPREMASA facilitará al adjudicatario el listado de los elementos (Contenedores, medios personales y materiales) a inspeccionar, bien en formato EXCEL o bien a través de la aplicación de software de gestión de calidad que EPREMASA tenga implantada. Será responsabilidad del adjudicatario contar con los medios técnicos de hardware (tablets, pc, Smartphone etc.) y software (office, etc.) precisos 10

11 para la recogida, procesamiento y entrega de resultados conforme a los requisitos establecidos en el pliego. El adjudicatario tendrá en cuenta que la distribución de inspecciones no se realiza de forma lineal a lo largo del mes y año, sino que se produce una concentración de inspecciones especialmente en relación al tipo de servicio conforme a la distribución reflejada en las tablas anteriores. La selección de contenedores para las inspecciones de los servicios de recogida y mantenimiento se realizarán de forma conjunta, mientras que las inspecciones de lavado se realizarán de forma independiente al estar ligadas a la frecuencia de la realización de las rutas de lavado. El servicio de reposición se inspeccionará sobre los contenedores en todos los que se haya realizado reposición de la muestra seleccionada para la inspección del servicio de recogida y mantenimiento. La entrega de resultados de las inspecciones se realizará conforme indique EPREMASA; siendo los formatos establecidos tanto en formato EXCEL y/o que sean introducidos por el adjudicatario en la aplicación de gestión de control de Calidad elegida por EPREMASA, sin que el adjudicatario pueda solicitar coste adicional alguno por ello. El adjudicatario tendrá disponible la planificación de la inspección mensual a realizar antes del primer día de cada mes, debiendo entregar los resultados completos de la inspección de cada mes antes del día 3 del mes siguiente al mes inspeccionado en el formato y medios solicitados por EPREMASA. ARTICULO 3.- PUNTOS DE CONTROL A INSPECCIONAR POR SERVICIO Sobre el total de elementos (contenedores, vehículos u operarios) que conforman la muestra seleccionada para cada servicio de cada contrato, se realizará la verificación del estado de cumplimiento de los criterios establecidos para el análisis de la calidad de cada uno de los puntos de control que se inspeccionan y se indican a continuación. Para cada uno de los contratos se evaluarán exclusivamente la calidad de la prestación de cada uno de los servicios objeto del contrato, y no serán objeto de inspección los servicios que no estén incluidos en dicho contrato. 3.1 SERVICIO DE RECOGIDA CONTENEDORES DE RUEDAS La ruta, la recogida de todos los contenedores de ruedas ubicados en los municipios objeto del contrato durante la vigencia del mismo, la operación de descarga de los residuos recogidos en los vehículos en la Planta de Transferencia que EPREMASA disponga y el retorno del vehículo a la base. Para la verificación de la calidad del servicio prestado EPREMASA valorará el resultado obtenido de la inspección de los siguientes puntos de control: 11

12 3.1.1 Ubicación en el elevador En relación al deterioro del contenedor derivado de una inadecuada colocación del mismo en la operación de recogida, se comprueba la existencia de fisuras verticales en la cara frontal del contenedor, así como roturas en el borde superior frontal del cuerpo del contenedor o en la tapa. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ sobre una muestra de contenedores según lo especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%.). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. Valor admisible/no admisible: Para que el estado del contenedor se considere apto no podrán existir fisuras verticales en la cara frontal del contenedor, ni roturas en el borde superior frontal del cuerpo del contenedor o en la tapa Accionamiento de frenos del contenedor Se comprobará que una vez posicionado el contenedor en su correcta ubicación tras la operación de recogida se hayan activado correctamente los frenos del mismo (mínimo dos), de manera que se garantice el bloqueo del movimiento libre o accidental del contenedor. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ de contenedores sobre una muestra de contenedores según lo especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%.). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. Valor admisible/no admisible: Para que el estado del contenedor se considere apto se exige como valor mínimo aceptable dos frenos activados y contenedor bloqueado en relación al movimiento Cerrado de la tapa/cerradura de los contenedores Se comprobará que la tapa de los contenedores de ruedas quede totalmente cerrada una vez finalizada la operación de recogida de ambas fracciones. En el caso de la recogida de contenedores de envases ligeros se deberá dejar la cerradura correctamente activada. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ sobre una muestra de contenedores según lo especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya 12

13 representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%.). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. Valor admisible/no admisible: Para que el estado del contenedor se considere apto deberán estar todas las tapas cerradas en los contenedores de ruedas y las cerraduras activadas en el caso de los contenedores de EELL Posicionamiento del contenedor tras la recogida (boca de carga) Se comprobará el posicionamiento correcto del contenedor en la ubicación de forma que quede orientado al lugar más accesible para los usuarios. La orientación del contenedor deberá ser siempre hacia la zona de acceso del usuario desde el acerado, salvo que esto no sea posible por la disposición del contenedor en relación al mismo en cuyo caso se deberá disponer de la manera que más favorezca la seguridad y comodidad de uso para el usuario. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ sobre una muestra de contenedores según lo especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%.). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. Valor admisible/no admisible: Para que el estado del contenedor se considere apto no podrá estar situados de forma que se obligue al ciudadano a desplazarse fuera del acerado (salvo en aquellas posiciones en las que no haya otra opción en las que se comprobará que el contenedor este en la posición definida por EPREMASA en aras de favorecer la seguridad y comodidad del usuario) o a desplazar el contenedor para depositar el residuo Limpieza de la ubicación tras la recogida De cara a la inspección de la limpieza de la ubicación se consideran excluido dentro del alcance de la operación de limpieza la presencia de los siguientes residuos en la zona de inspección: Animales domésticos muertos, así como muebles, enseres y vehículos abandonados. Residuos y escombros procedentes de obras menores de construcción y reparación domiciliaria. Residuos catalogados como Enseres y Voluminosos: Se entiende en este epígrafe incluidos como no retirables en la recogida de RSU aquellos residuos depositados por los ciudadanos junto a los contenedores que, bien por su tamaño (volumen superior a 100 l aprox) o bien por su composición (metales, etc.) no puedan introducirse en el vehículo de recogida. En 13

14 este caso el equipo de recogida deberá registrar la incidencia mediante el programa de gestión en tiempo real. En la inspección de la limpieza de la ubicación se comprobará la correcta eliminación de los residuos sólidos (excepto los especificados en el epígrafe ámbito del servicio ) existentes situados tanto bajo el contenedor como en su perímetro hasta una distancia máxima de un metro alrededor del/los contenedor/es instalado/s en cada ubicación, así como en la zona de operación de carga y descarga del contenedor. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ sobre una muestra de contenedores según lo especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%.). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. Valor admisible/no admisible: Se considera que el estado de limpieza de la ubicación es admisible si al inspeccionar la limpieza de la ubicación tras la recogida no se encuentran residuos tipificados como no admisibles en la zona definida. 14

15 3.1.6 Registro de incidencias de seguridad o que impidan el uso del contenedor o la lectura mediante el sistema de gestión implantado Se comprobará que no existan incidencias de seguridad sin registrar en la aplicación del sistema de gestión de flotas y contenedores. Se entienden como incidencias de seguridad aquellas que afectan a la seguridad de uso por parte del operario o del ciudadano o un riesgo medioambiental: (más de 2 frenos rotos, contenedor con casco partido, contenedor inexistente o sin posibilidad de uso, etc.), así como la inexistencia de TAG o su falta de asignación o asignación incorrecta en el sistema de gestión de flotas y contenedores. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ y verificación en sistema especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%). Valor admisible/no admisible: Se considera como valor admisible que todas las incidencias de seguridad encontradas en el servicio hayan sido registradas en el sistema de gestión de flotas y contenedores Registro de otras incidencias Se comprobará que no existan incidencias (distintas de las de seguridad) sin registrar en la aplicación del sistema de gestión de flotas y contenedores. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ y verificación en sistema especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%). Valor admisible/no admisible: Se considera como valor admisible que todas las incidencias (que no sean de seguridad) encontradas en el servicio hayan sido registradas en el sistema de gestión de flotas y contenedores Horario de prestación del servicio Se comprobará el horario de realización de los servicios mediante la revisión del servicio mensual realizado en una ruta de este servicio mediante el registro del sistema gestión de rutas. Control de servicio mensual realizado mediante sistema gestión de flotas y contenedores. Se controlarán los horarios de una de las rutas elegida aleatoriamente de entre las rutas de los contenedores en los que se haya realizado el control de calidad. 15

16 Para que el horario de prestación del servicio se considere apto todos los servicios de la ruta inspeccionada deberán realizarse en el horario previsto. Sólo se admitirán excepciones a este horario siempre y cuando se deban a modificaciones del servicio derivadas de eventos o incidencias comunicadas previamente al personal técnico de EPREMASA. No se admite margen en el adelanto de inicio de la ruta. 3.2 SERVICIO DE RECOGIDA DE CONTENEDORES IGLÚ El control de calidad de este servicio incluirá la inspección de la realización del servicio desde el inicio de la ruta, la recogida de todos los contenedores iglú ubicados en los municipios objeto del contrato durante la vigencia del mismo, la operación de descarga de los residuos recogidos en los vehículos en la Planta de Transferencia que EPREMASA disponga y el retorno del vehículo a la base. Para la verificación de la calidad del servicio prestado EPREMASA valorará el resultado obtenido de la inspección de los siguientes puntos de control: Posicionamiento del contenedor tras la recogida (boca de carga) Se comprobará el posicionamiento correcto del contenedor en la ubicación de forma que quede orientado al lugar más accesible para los usuarios. La orientación del contenedor deberá ser siempre hacia la zona de acceso del usuario desde el acerado, salvo que esto no sea posible por la disposición del contenedor en relación al mismo en cuyo caso se deberá disponer de la manera que más favorezca la seguridad y comodidad de uso para el usuario. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ sobre una muestra de contenedores según lo especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%.). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. Valor admisible/no admisible: Para que el estado del contenedor se considere apto no podrá estar situados de forma que se obligue al ciudadano a desplazarse fuera del acerado (salvo en aquellas posiciones en las que no haya otra opción en las que se comprobará que el contenedor este en la posición definida por EPREMASA en aras de favorecer la seguridad y comodidad del usuario). 16

17 3.2.2 Limpieza de la ubicación tras la recogida De cara a la inspección de la limpieza de la ubicación se consideran excluido dentro del alcance de la operación de limpieza la presencia de los siguientes residuos en la zona de inspección: Animales domésticos muertos, así como muebles, enseres y vehículos abandonados. Residuos y escombros procedentes de obras menores de construcción y reparación domiciliaria. Residuos catalogados como Enseres y Voluminosos: Se entiende en este epígrafe incluidos como no retirables en la recogida de RSU aquellos residuos depositados por los ciudadanos junto a los contenedores que, bien por su tamaño (volumen superior a 100 l aprox) o bien por su composición (metales, etc.) no puedan introducirse en el vehículo de recogida. En este caso el equipo de recogida deberá registrar la incidencia mediante el programa de gestión en tiempo real. En la inspección de la limpieza de la ubicación se comprobará la correcta eliminación de los residuos sólidos (excepto los especificados en el epígrafe ámbito del servicio ) existentes situados tanto en la zona de asentamiento del contenedor como en su perímetro hasta una distancia máxima de un metro alrededor del/los contenedor/es instalado/s en cada ubicación, así como en la zona de operación de carga y descarga del contenedor. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ sobre una muestra de contenedores según lo especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%.). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. Valor admisible/no admisible: Se considera que el estado de limpieza de la ubicación es admisible si al inspeccionar la limpieza de la ubicación tras la recogida no se encuentran residuos tipificados como no admisibles en la zona definida Manipulación del contenedor iglú Se controlará que la maniobra de recogida del contenedor iglú se realice con suavidad, evitando golpes, ruidos y movimientos bruscos, que puedan deteriorar los equipos o cause molestias a los vecinos. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ sobre una muestra de contenedores según lo especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 17

18 5%). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. La maniobra de recogida se ejecutará de forma suave, evitando golpes, ruidos y movimientos bruscos. Valor admisible/no admisible: Se verificarán visualmente daños en los contenedores que puedan ser consecuencia de un manejo inadecuado por los servicios de recogida. Para que el estado del contenedor se considere admisible no podrán encontrarse daños derivados de una mala ejecución de la maniobra Registro de incidencias de seguridad o que impidan el uso del contenedor o la lectura mediante el sistema de gestión implantado Se comprobará que no existan incidencias de seguridad sin registrar en la aplicación del sistema de gestión de flotas y contenedores. Se entienden como incidencias de seguridad aquellas que afectan a la seguridad de uso por parte del operario o del ciudadano o un riesgo medioambiental: (más de 2 frenos rotos, contenedor con casco partido, contenedor inexistente o sin posibilidad de uso, etc.), así como la inexistencia de TAG o su falta de asignación o asignación incorrecta en el sistema de gestión de flotas y contenedores. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ y verificación en sistema especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%). Valor admisible/no admisible: Se considera como valor admisible que todas las incidencias de seguridad encontradas en el servicio hayan sido registradas en el sistema de gestión de flotas y contenedores Registro de otras incidencias Se comprobará que no existan incidencias (distintas de las de seguridad) sin registrar en la aplicación del sistema de gestión de flotas y contenedores. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ y verificación en sistema especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%). Valor admisible/no admisible: Se considera como valor admisible que todas las incidencias (que no sean de seguridad) encontradas en el servicio hayan sido registradas en el sistema de gestión de flotas y contenedores. 18

19 3.2.6 Horario de prestación del servicio Se comprobará el horario de realización de los servicios mediante la revisión del servicio mensual realizado en una ruta de este servicio mediante el registro del sistema gestión de rutas. Control de servicio mensual realizado mediante sistema gestión de flotas y contenedores. Se controlarán los horarios de una de las rutas elegida aleatoriamente de entre las rutas de los contenedores en los que se haya realizado el control de calidad. Para que el horario de prestación del servicio se considere apto todos los servicios de la ruta inspeccionada deberán realizarse en el horario previsto. Sólo se admitirán excepciones a este horario siempre y cuando se deban a modificaciones del servicio derivadas de eventos o incidencias comunicadas previamente al personal técnico de EPREMASA. No se admite margen en el adelanto de inicio de la ruta. 19

20 3.3 SERVICIO DE RECOGIDA DE CONTENEDORES SOTERRADOS El control de calidad de este servicio incluirá la inspección de la realización del servicio desde el inicio de la ruta, la recogida de todos los contenedores soterrados ubicados en los municipios objeto del contrato durante la vigencia del mismo, la operación de descarga de los residuos recogidos en los vehículos en la Planta de Transferencia que EPREMASA disponga y el retorno del vehículo a la base. Para la verificación de la calidad del servicio prestado EPREMASA valorará el resultado obtenido de la inspección de los siguientes puntos de control: Posicionamiento del contenedor tras la recogida (boca de carga) Se comprobará el posicionamiento correcto del buzón del contenedor en la ubicación de forma que quede orientado al lugar más accesible para los usuarios. La orientación del buzón del contenedor deberá ser siempre hacia la zona de acceso del usuario desde el acerado, salvo que esto no sea posible por la disposición del contenedor en relación al mismo en cuyo caso se deberá disponer de la manera que más favorezca la seguridad y comodidad de uso para el usuario. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ sobre una muestra de contenedores según lo especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%.). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. Valor admisible/no admisible: Para que el estado del contenedor se considere apto el buzón no podrá estar situados de forma que se obligue al ciudadano a desplazarse fuera del acerado (salvo en aquellas posiciones en las que no haya otra opción en las que se comprobará que el contenedor este en la posición definida por EPREMASA en aras de favorecer la seguridad y comodidad del usuario) Limpieza de la ubicación tras la recogida De cara a la inspección de la limpieza de la ubicación se consideran excluido dentro del alcance de la operación de limpieza la presencia de los siguientes residuos en la zona de inspección: Animales domésticos muertos, así como muebles, enseres y vehículos abandonados. Residuos y escombros procedentes de obras menores de construcción y reparación domiciliaria. 20

21 Residuos catalogados como Enseres y Voluminosos: Se entiende en este epígrafe incluidos como no retirables en la recogida de RSU aquellos residuos depositados por los ciudadanos junto a los contenedores que, bien por su tamaño (volumen superior a 100 l aprox) o bien por su composición (metales, etc.) no puedan introducirse en el vehículo de recogida. En este caso el equipo de recogida deberá registrar la incidencia mediante el programa de gestión en tiempo real. En la inspección de la limpieza de la ubicación se comprobará la correcta eliminación de los residuos sólidos (excepto los especificados en el epígrafe ámbito del servicio ) y restos de grasa o suciedad tanto en el buzón como en la plataforma peatonal y en su perímetro hasta una distancia máxima de un metro alrededor de las plataformas existentes en cada ubicación, así como en la zona de operación de carga y descarga del contenedor. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ sobre una muestra de contenedores según lo especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%.). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. Valor admisible/no admisible: Se considera que el estado de limpieza de la ubicación es admisible si al inspeccionar la limpieza del buzón, plataforma peatonal y perímetro de la ubicación tras la recogida no se encuentran residuos tipificados como no admisibles (suciedad, grasa, residuos sólidos) en la zona definida Manipulación del contenedor soterrado Se controlará que la maniobra de recogida del contenedor soterrado se realice con suavidad, evitando golpes, ruidos y movimientos bruscos, que puedan deteriorar los equipos o causar molestias a los vecinos o que dañen elementos estructurales o de seguridad del equipo soterrado. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ contenedores sobre una muestra de contenedores según lo especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. La maniobra de recogida se ejecutará de forma suave, evitando golpes, ruidos y movimientos bruscos. 21

22 Valor admisible/no admisible: Se verificarán visualmente daños en los equipos de contenedores soterrados que puedan ser consecuencia de un manejo inadecuado por los servicios de recogida, verificando además en los casos en los que se estime preciso la ejecución de la maniobra de recogida. Para que el contenedor se considere admisible no podrán encontrarse daños derivados de una mala ejecución de la maniobra ni evidenciarse en la inspección la ejecución de la maniobra de recogida de manera que se produzcan golpes innecesarios en el equipo Registro de incidencias de seguridad o que impidan el uso del contenedor o la lectura mediante el sistema de gestión implantado Se comprobará que no existan incidencias de seguridad sin registrar en la aplicación del sistema de gestión de flotas y contenedores. Se entienden como incidencias de seguridad aquellas que afectan a la seguridad de uso por parte del operario o del ciudadano o un riesgo medioambiental: (dificultad o bloqueo en la apertura del buzón, falta de gomas de protección, aristas vivas en la plataforma y/o buzón ), así como la inexistencia de TAG o su falta de asignación o asignación incorrecta en el sistema de gestión de flotas y contenedores. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ y verificación en sistema especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%). Valor admisible/no admisible: Se considera como valor admisible que todas las incidencias de seguridad encontradas en el servicio hayan sido registradas en el sistema de gestión de flotas y contenedores Registro de otras incidencias Se comprobará que no existan incidencias (distintas de las de seguridad o impedimento de uso en condiciones normales) sin registrar en la aplicación del sistema de gestión de flotas y contenedores. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ y verificación en sistema especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%). Valor admisible/no admisible: Se considera como valor admisible que todas las incidencias (que no sean de seguridad) encontradas en el servicio hayan sido registradas en el sistema de gestión de flotas y contenedores. 22

23 3.3.6 Horario de prestación del servicio Se comprobará el horario de realización de los servicios mediante la revisión del servicio mensual realizado en una ruta de este servicio mediante el registro del sistema gestión de rutas. Control de servicio mensual realizado mediante sistema gestión de flotas y contenedores. Se controlarán los horarios de una de las rutas elegida aleatoriamente de entre las rutas de los contenedores en los que se haya realizado el control de calidad. Para que el horario de prestación del servicio se considere apto todos los servicios de la ruta inspeccionada deberán realizarse en el horario previsto. Sólo se admitirán excepciones a este horario siempre y cuando se deban a modificaciones del servicio derivadas de eventos o incidencias comunicadas previamente al personal técnico de EPREMASA. No se admite margen en el adelanto de inicio de la ruta. 23

24 3.4 SERVICIO DE LAVADO DE CONTENEDORES DE RUEDAS El control de calidad de este servicio incluirá la inspección de la realización del servicio desde el inicio de la ruta, el lavado de todos los contenedores de ruedas ubicados en los municipios objeto del contrato durante la vigencia del mismo y el retorno del vehículo a la base. Para la verificación de la calidad del servicio prestado EPREMASA valorará el resultado obtenido de la inspección de los siguientes puntos de control: Nivel de lavado interior del contenedor Se comprobará que no existan restos de residuos o grasa en el interior del cuerpo y la tapa del contenedor. En caso de un lavado deficiente se podrá verificar que las condiciones de lavado (caudal, tiempo de lavado y el valor de la presión en el manómetro de la bomba de agua) son conformes a las condiciones de funcionamiento mínimas establecidas por el fabricante y/o el definido en la oferta. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ y verificación en sistema especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%.). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. Valor admisible/no admisible: No se admite presencia de grafitis o suciedad en el contenedor. Se considera que el contenedor se encuentra en el rango de admisible (contenedor apto) si no se detecta presencia de grafitis o suciedad en el contenedor Nivel de lavado exterior del contenedor Se comprobará que no existan restos de residuos o grasa en el cuerpo y tapa exterior del contenedor. En caso de un lavado deficiente se podrá verificar que las condiciones de lavado (caudal, tiempo de lavado y el valor de la presión en el manómetro de la bomba de agua) son conforme a las condiciones de funcionamiento mínimas establecidas por el fabricante y/o el definido en la oferta. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ y verificación en sistema especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%.). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. 24

25 Valor admisible/no admisible: No se admite presencia de grafitis o suciedad. Se considera que el contenedor se encuentra en el rango de admisible (contenedor apto) si no se detecta presencia de grafitis o suciedad en el contenedor Cerrado de la tapa/cerradura de los contenedores Se comprobará que la tapa de los contenedores de ruedas quede totalmente cerrada una vez finalizada la operación de lavado de ambas fracciones. En el caso del lavado de contenedores de envases ligeros se deberá dejar la cerradura correctamente activada. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ sobre una muestra de contenedores según lo especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%.). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. Valor admisible/no admisible: Para que el estado del contenedor se considere apto deberán estar todas las tapas cerradas en los contenedores de ruedas y las cerraduras activadas en el caso de los contenedores de EELL Posicionamiento del contenedor tras lavado (boca de carga) Se comprobará el posicionamiento correcto del contenedor en la ubicación de forma que quede orientado al lugar más accesible para los usuarios. La orientación del contenedor deberá ser siempre hacia la zona de acceso del usuario desde el acerado, salvo que esto no sea posible por la disposición del contenedor en relación al mismo en cuyo caso se deberá disponer de la manera que más favorezca la seguridad y comodidad de uso para el usuario. El control de calidad se realizará mediante inspección visual in situ sobre una muestra de contenedores según lo especificado en esta adenda, de una ruta o rutas seleccionadas de forma aleatoria o por decisión del inspector, e indistintamente para las fracciones correspondientes al contrato (salvo que a criterio de EPREMASA se obvien aquellas cuya representación sobre el volumen instalado total de una de las dos fracciones sea inferior al 5%.). Dentro de los contenedores que conforman la ruta el inspector elegirá libremente los contenedores a inspeccionar. Valor admisible/no admisible: Para que el estado del contenedor se considere apto no podrá estar situados de forma que se obligue al ciudadano a desplazarse fuera del acerado (salvo en aquellas posiciones en las que no haya otra opción en las que se comprobará que el contenedor este en la posición definida por EPREMASA en aras de favorecer la seguridad y comodidad del usuario) o a desplazar el contenedor para depositar el residuo. 25