Manual de utilización

Manual de utilización Cuidado: 1) El contenido de este manual contiene las informaciones necesarias para una utilización correcta del aparato. Le aconsejamos leerlo en detalle antes de empezar cualquier instalación o utilización. 2) Con el fin de aumentar la calidad y la seguridad del producto, es preferible que la instalación se haga por un electricista automóvil. INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE RADIOFRECUENCIAS INSTALLATION PLACE = LUGAR DE INSTALACIÓN La antena se puede instalar en la esquina izquierda superior de su parabrisas delantero. Fije la antena de manera a asegurar su estabilidad. CONSUMO La central Alimentación: DC12V 3V Consumo en modo espera: <20mA Salidas eléctricas: 1) Intermitentes 7.5 A*2 2) Sirena: 10ª

3) Centralización: 10ª Frecuencias de funcionamiento: 430.5MHZ Intensidad media: 600Uv/m a 3 metros CONTROLES REMOTOS Alimentación: 1.5V Consumo en modo espera: <500uA Frecuencias de funcionamiento: 430.5MHZ El captor de golpes: Alimentación: DC12V +/-V Consumo en modo espera: <2mA Utilización de los controles remotos Botón Tiempo Función I Todos Armar/Desarmar II 0.5s Búsqueda Coche II_ 2s SOS/Arranque motor III_ 2s Apertura del maletero I+II 0.5s Mute (Silencio) I+II_ 2s Alarma golpes I+III 0.5s Alerta de apertura I+III_ 2s Stop II+III Todos Antirrobo I+II+III 0.5s TURBO Presiones 0.5s: Presión breve del botón 2s (-): Presión mantenida hasta el funcionamiento del coche y del control remoto (+): Presión simultanea de 2 o 3 botones

La repetición de la presión de cada botón encenderá o apagará la función elegida. Observación: 1) Guardar en un lugar seco, no dejarlo caer y no presionar la pantalla LCD 2) No desmontar o reparar por si mismo y interdicción de utilizar los controles remotos dentro de un avión 3) Interdicción de acercarse de ondas de alta frecuencia o de colocarlo dentro de una zona superior a los 80 C 4) Utilice baterías alcalinas AAA7. La calidad de las baterías tienen una importancia sobre el alcance de los controles remotos. 5) Dentro de los edificios o de los lugares con fuertes interferencias electromagnéticas, la distancia de recepción es más corta. 6) La distancia de recepción de los controles remotos se reduce en caso de parabrisas atérmicos.

I BLOQUEO (MODO ARMADO) Emite un bip y los intermitentes parpadean 4x Los intermitentes parpadean 4x El coche entra en estado de alarma con cierre cuando las puertas están cerradas pero no bloqueadas Bloqueo Emite un bip Los intermitentes parpadean 1x I BLOQUEO (MODO DESARMADO) Emite 2 bips y los intermitentes parpadean 4x Corte de la alarma con desbloqueo de las puertas

Desbloqueo Emite 2 bips Los intermitentes parpadean 2x II Confirmación de estado (Modo búsqueda) En modo armado: los intermitentes y la sirena funcionan juntos 5 veces Emite un bip y los intermitentes parpadean 4x Los intermitentes parpadean 4x Armamento automático (cierre centralizado no bloqueado): Los intermitentes y la sirena funcionan juntos 5 veces. El control remoto suena en continuo y la pantalla parpadea 10 segundos En modo desarmado: Los intermitentes y la sirena funcionan juntos 6 veces

Emite 2 bips y los intermitentes parpadean 4x Observación: La sirena no suena en modo silencio (Mute) III_ Apertura del maletero Emite 1 bip y los intermitentes parpadean 5x Observación: 1) Los maleteros con palanca no se pueden abrir con el control remoto 2) Las puertas se desbloquearan a la apertura del maletero

I+II Activación y desactivación del modo Mute (modo silencioso) Emite un bip y los intermitentes parpadean 1x El sistema entra en modo silencioso (La sirena ya no emite ningún sonido menos si la alarma entre en estado de anti-carjacking o robo) Emite 2 bips y los intermitentes parpadean 2 x Si el control remoto suena 2x y que los intermitentes parpadean 2x, el modo mute está desactivado. I+II_ Alarma golpes

La aparición de un martillo tachado en su pantalla le indica que no puede recibir los datos del estado de golpe. Esta función se puede utilizar cuando usted se relaja en su coche o que usted se va del coche dejando su perro adentro por ejemplo. I+III Alerta automática de desbloqueo Cuando la pantalla indica AUTO la función de alerta automática de desbloqueo está activada. Cuando el dueño aparca su vehículo y cierra las puertas pero no activa la alarma dentro de los 10 segundos, el sistema suena una vez para avisar que la alarma está desactivada. 20 segundos mas tarde, el sistema bipera 2x. Si el dueño no activa la alarma dentro de los 30 segundos, el sistema se armará automáticamente. El bloqueo y desbloqueo de las puertas se hacen en función del botón J2 de la unidad central. Si J2 se posiciona en ON, la puerta se bloqueará, sino permanecerá desbloqueada. Emite un bip, los intermitentes parpadean Emite un bip, los intermitente 4 x y las puertas están desbloqueadas parpadean 10 segundos y las puertas están desbloqueadas.

Si una puerta no está cerrada correctamente, la pantalla indica el icono desarmado y parpadeará cada 2 segundos mientras el control remoto emite un bip cada 30 segundos. I+III_ Función Stop Cuando la pantalla indica zzzzzz, solo se puede utilizar la función del botón I. Las otras funciones se apagan. Esta función es útil cuando usted lava o hace el mantenimiento de su coche evitando cualquier falsa alarma. I+II+III Protección para motor Turbo 1) Esta función ha sido especialmente desarrollada para los vehículos equipados de un turbo. Le permite dejar el motor encendido hasta 2 minutos después de haber cortado el contacto. Cuando el motor funciona lentamente, la temperatura del sistema disminuye paso a paso. Este sistema le permitirá evitar los bruscos cambios de temperatura y optimizar la duración de vida de su motor.

2) Para activar esta función basta una simple presión sobre el control remoto. Se indicará TURBO en la pantalla del control remoto. Cuando usted arrancará, gire la llave en OFF, la unidad central dejará automáticamente el motor encendido hasta 2 minutos. Si el freno está presionado durante esos 2 minutos, la central apagará el motor directamente. Cuando el freno está presionado al mismo tiempo que la llave gira en OFF, la central apagará el motor directamente. Esto es aplicable a los coches con caja manual para no dejar el vehiculo en el punto muerto. 3) Para los vehículos con caja automática, después de haber inmovilizado el coche y haber programado la central en modo Reservación, le basta seguir el proceso de apertura y cierre de las puertas con el fin de finalizar la programación. Y eso aunque el motor siga funcionando. II+III Anti-Carjacking La sirena emite un sonido durante 15 segundos Los intermitentes parpadean 15 segundos Observación: 1) Después de haber activado esta función, la sirena suena continuamente durante 15 segundos (Presione el botón II para apagar esta función), las puertas se bloquean automáticamente y el coche ya no se podrá arrancar. 2) La función se puede activar cuando el coche está en marcha (Esta función solo se puede usar en caso de emergencia)

II_ SOS La sirena suena 30 segundos Los intermitentes parpadean 30 segundos 1) Presione el botón II durante la conducta del vehículo, la sirena y los intermitentes funcionaran juntos durante 30 segundos. 2) Presione cualquier poner para parar esta función. ALARMA EN CASO DE GOLPES En modo funcionamiento La sirena y los intermitentes funcionan durante 25 segundos Emite un bip continuo Observación: la sirena no emite ningún sonido en modo silencio

Alarma en caso de robo En modo funcionamiento La sirena suena y los intermitentes funcionan 25 segundos Emite un bip continuo Observación: 1) Si esta función está activada, la sirena suena en continuo por 25 segundos aunque este en modo silencio. 2) Cuando la alarma está en estatuto golpe o robo, presione el botón I para parar la alarma. La alarma permanecerá activada y habrá que presionar el botón II para cortar la alarma. Bloqueo central automático Presione el botón I cuando está conduciendo para bloquear y desbloquear las puertas sin activar la alarma. Después de haber arrancado el motor, baje el freno a mano (o el freno pie) y compruebe que todas las puertas están bien cerradas. Las puertas se bloquearán automáticamente. Cuando usted quitará las llaves del contacto, las puertas se desbloquearan automáticamente. Activación automática de la alarma Después de haber salido del modo alarma, se activará automáticamente si no se abre una puerta dentro de los 30 segundos que siguen.

Seguridad de aparcamiento Después de haber aparcado el coche y haber abierto la puerta, los intermitentes parpadearan 1x para avisar los otros conductores y aumentar su seguridad. Aprendizaje de los controles remotos Si usted ha perdido o dañado o quiere controles remotos suplementarios, usted puede contactar BCIE SARL con el fin de pedir nuevas. Coloque la batería dentro del control remoto. Gire la llave en posición ACC.ON y mantenga presionado el botón de programación de la central presionando cualquier botón del nuevo control remoto. Cuando los intermitentes habrán parpadeado 1 vez, presione otro botón del nuevo control remoto. Los intermitentes parpadearan otra vez para validar la programación. Deje de presionar el botón de la central una vez programados los nuevos controles remotos. Observación: La central puede tener un máximo de 2 controles remotos Desactivación urgente de la alarma. Cuando un control remoto está roto o perdido, siempre será posible para el propietario desactivar la alarma girando la llave en ACC.ON y presionar el botón de programación de la central. Elección del tipo de bloqueo Si el bloqueo central es de tipo neumático (por Ej. Audi, Mercedes), tiene que girar el botón J1 de la central sobre ON y programar la central sobre 4 segundos. J1: Bloqueo neumático Modo reservación Compruebe el tipo de su vehículo antes de utilizar el arranque por el control remoto y en el caso de una caja manual, utilice antes de todo el modo Reservación. Hay 2 botones presentes en la central, J2 permite la selección del tipo de vehículo. En el

caso de una caja manual J2 tiene que estar en OFF. En caso de una caja automática, ponga J2 en ON. En caso de un arranque automático de un coche con caja manual, el conductor tiene que programar el sistema en el modo Reservación siempre después de haberse aparcado y antes de haber salido del coche. En este caso el arranque automático no funcionará. Proceso de programación del modo reservación para caja manual: 1) Inmovilizar el coche, poner el punto muerto antes de apagarlo. 2) Subir el freno a mano y dejar de presionar el freno con el pie. 3) Quite la llave, el motor seguirá funcionando automáticamente por 2 minutos. 4) Salga del coche y cierre las puertas correctamente, el motor se apagará. El modo Reservación ha sido programado con éxito. El arranque a distancia del motor se podrá utilizar la próxima vez; Ejemplos de errores de programación del modo Reservación: 1) Si pasan 2 minutos, el motor se corta automáticamente y la programación no se hace. 2) Si se presiona el freno cuando se quita la llave, la programación no se hace. Método de desactivación o de cancelación del modo Reservación 1) Si usted no quiere el arranque automático o si usted no quiere que se apague el coche sin poner el punto muerto, presione el freno cuando usted quita la llave del contacto. Usted apagará el motor sin pasar por el modo Reservación. 2) Después de haber programado el modo reservación, abre la puerta y vuelva a encender el vehículo, el modo reservación se cancelará. 3) Después que la alarma de apertura de puertas o la alarma de puesta de contacto este encendida, el modo reservación se cancela. Arranque a distancia En el modo Alarma Presione II durante 2 segundos Los intermitentes parpadean El coche arranca durante 8 min

La pantalla le indica que el coche ha sido arrancado con éxito. Como lo enseña la imagen, el motor puede permanecer encendido durante 8minutos. Durante ese periodo presione I para apagar el calentamiento, presione brevemente el botón II para abrir la puerta y entrar dentro del vehículo. Gire la llave en ON dentro de los 30 segundos o el coche se apagará automáticamente. Observación: Para los coches con caja manual, si no se programa el modo reservación o si no se programa correctamente, la central impedirá al control remoto de arrancar y la sirena emitirá un sonido 4x. En total se efectúan 3 intentos de arranque. Si el coche no arranca, compruebe que las conexiones entre el arrancador, el + ACC, el cable del captor de presión del aceite del motor y del relé son correctas. Si sucede un segundo intento de arranque después de un primer intento exitoso, compruebe si el cable marrón de detección está conectado correctamente al cable del captor de presión de aceite del motor.

Instalación con arranque a distancia 1) Marrón (conectar a los intermitentes: encuentre la salida izquierda y derecha de los intermitentes. De vez en cuando el voltaje indica 12 V y otras veces 0. 2) Cable negro (masa) 3) Cable rojo (+12V batería) 4) Cable blanco (ON del neiman). Posición donde llega la llave después del arranque. 5) Cable naranjo (contactor de puerta) si usted tiene un 0V cuando cierra la puerta y +12v cuando la abre, conecte este cable al contactor de puertas. 6) Cable azul (Contactor de puerta) si usted tiene un 0V cuando cierra la puerta y -12v cuando la abre, conecte este cable al contactor de puertas. 7) Cable verde (freno o faro stop) si usted tiene un 0V cuando baja el freno a mano y 12v cuando vuelve a tirar, usted ha encontrado el cable a conectar con el cable verde. 8) Cable verde gordo a conectar al cable 12V de apertura del maletero 9) 2 cables marrones gordos a conectar con el +12V ON del neiman. 10) Cable amarillo gordo a conectar con el +12V START del neiman 11) Cable azul gordo a conectar con el +12V ACC del neiman (Este cable proporciona 0V cuando la llave está en OFF) 12) Cable marrón (detector de arranque) a conectar con el contactor de presión de aceite. Cuando el motor funciona este contactor de presión de aceite proporciona +12V. Cuando el motor está apagado y el freno a mano tirado este proporciona generalmente entre -3 y 4V 13) O el cable azul se tiene que conectar con el contactor de puerta o el cable azul/blanco a la lámpara plafón. Pero nunca los 2 simultáneamente.

Observación: 1) El botón de programación tiene que esconderse dentro del vehículo de manera a que no se vea del exterior 2) La antena se tiene que fijar firmemente 3) Para las cajas manuales, no se puede cortar el cable J3 4) Se conecta el contactor o la luz de plafón, nunca los dos a la vez CUIDADO: Conecte el cable 12V en último lugar. Sino un corta-circuito es probable. Diagrama de instalación

Bloqueo neumático Observación: Durante la instalación en este tipo de vehículo, programe el tiempo de control a 4s