INFORME TÉCNICO IE - ITE-2010 313 Parte 2/2 (Parte B)

IE-ITE-2010 100313 Parte2/2 (Parte B) INFORME TÉCNICO INFORME TÉCNICO IE - ITE-2010 313 Parte 2/2 (Parte B) INFORME TÉNICO: PLAN ACCIÓN Cliente: Ayuntamiento de Paterna Dirección: Plaza Ingeniero Castells, 1. Ciudad: Paterna C.P.: 46980 País España Elaborado: Amparo Broseta Sancho Revisado: Lydia Gómez González Fecha: 21/05/2010 Firma: Fecha: 21/05/2010 Firma: Este informe se compone de 46 páginas, sin incluir las tablas resumen. INSTITUTO TECNOLÓGICO LA ENERGÍA (ITE) Centro Tecnológico CT nº 74 Domicilio Social Sede Central Campus de la U.P.V. Contabilidad, facturas, correspondencia Edificio Institutos 2 Parque Tecnológico de Valencia Camino de Vera, s/n Av. Juan de la Cierva, 24 Valencia Tel.: +34 96 136 66 70 Fax: +34 96 136 66 80 www.ite.es ite@ite.es Página 1 de 48 Fecha emisión: 21/05/2010 R1

ÍNDICE 1. ANTECENTES... 3 2. PLAN ACCIÓN... 7 2.1. MOVILIDAD... 9 2.1.1. Objetivos... 9 2.1.2. Acciones a corto plazo... 10 2.1.3. Acciones a medio - largo plazo... 11 2.2. INDUSTRIA... 14 2.2.1. Objetivos... 14 2.2.2. Acciones a corto plazo... 15 2.2.3. Acciones medio largo plazo... 16 2.3. ALUMBRADO PÚBLICO... 17 2.3.1. Acciones a corto plazo... 18 2.3.2. Acciones a medio - largo plazo para el resto del municipio... 20 2.4. EDIFICIOS PÚBLICOS... 21 2.4.1. Acciones a corto plazo... 22 2.4.2. Elaboración de auditorías energéticas y mejora del índice de eficiencia... 23 2.4.3. Medidas a medio -largo plazo... 24 2.4.4. Mejoras estructurales... 25 2.4.5. Mejora de las instalaciones energéticas... 25 2.4.6. Plan de mantenimiento de las instalaciones energéticas... 27 2.5. PURADORA... 28 2.5.1. Objetivos... 29 2.5.2. Acciones a corto plazo... 30 2.5.3. Acciones a medio - largo plazo... 30 2.6. SECTOR TERCIARIO... 31 2.6.1. Objetivos... 31 2.6.2. Elaboración de auditorías energéticas y mejora del índice de eficiencia... 32 2.6.3. Mejoras estructurales... 32 2.6.4. Mejora de las instalaciones energéticas... 33 2.6.5. Plan de mantenimiento de las instalaciones energéticas... 34 2.7. SECTOR AGRÍCOLA... 35 2.7.1. Objetivos... 35 2.7.2. Acciones a corto plazo... 36 2.7.3. Acciones a medio - largo plazo... 36 2.8. MEDIDAS FORESTALES... 36 2.8.1. Objetivos... 36 2.8.2. Acciones a corto plazo... 37 2.8.3. Acciones a medio-largo plazo... 38 2.9. MEJORA L ÍNDICE EFICIENCIA ENERGÉTICA... 38 2.9.1. Acciones formativas... 39 2.9.2. Campañas para fomentar la movilidad sostenible... 39 2.9.3. Innovación tecnológica y control energético... 39 2.9.4. Eventos sociales... 40 3. TABLA RESUMEN AHORROS ENERGÉTICOS Y REDUCCIÓN EMISIONES CO 2... 41 4. REFERENCIAS... 42 Page 2 sur 52

1. ANTECENTES El Ayuntamiento de Paterna, concienciado en la reducción de emisiones gases de efecto invernadero y en la eficiencia energética, participa en el proyecto europeo Pacto de los Alcaldes, programa constituido por las siguientes cuatro fases: Fase 1: Realización de un inventario de emisiones de CO 2 a la atmósfera. Fase 2: Elaboración de un Plan de Acción. Fase 3: Ejecución del Plan de Acción. Fase 4: Evaluación periódica. La primera de ellas fue realizada por el Instituto Tecnológico de la Energía (ITE), con la elaboración del documento Informe Técnico IE - ITE-2010 313 Parte 2/3, con fecha 14 de mayo de 2010, organismo encargado del desarrollo de la segunda fase, cuyos resultados se detallan en el presente documento. Los resultados obtenidos tras la realización del Inventario de CO 2 del municipio de Paterna para los años 2001 y 2009, permiten localizar los principales grupos consumidores de energía sobre los que se trabajará aplicando medidas de ahorro energético con la finalidad de reducir las emisiones de efecto invernadero. Este objetivo coincide con el compromiso adquirido el 11 de diciembre de 1997 por los países industrializados al ratificar el Protocolo de Kyoto. Del mismo modo, la Unión Europea aprobó en marzo de 2007 una serie de medidas Energía para un Mundo en Transformación, conocidas como objetivos 20-20-20 para 2020 encaminadas a: Reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un 20% para el año 2020. Ahorrar el 20% del consumo energético realizando un uso eficiente de las instalaciones y fuentes energéticas para el año 2020. Promover hasta el 20% las energías renovables para el año 2020. A continuación se presentan en forma de tablas los resultados obtenidos tras la realización de los inventarios de CO 2 del año de referencia (año 2001) y del año base (año 2009).

Año 2001 Año 2009 Fuente de energía tco 2 / hab (Standard emission factor) (*) tco 2 / hab (Standard emission factor) (*) Energía eléctrica 2,55 2,67 Hidrocarburos 2,36 2,39 Gas natural 0,36 0,49 GLP 0,09 0,08 Carbón 0,002 0,002 Total 5,36 5,63 Tabla 1 Comparación de las Emisiones de CO2 / habitante debidas a las diferentes fuentes energéticas para el año 2001 y el año 2009 en el municipio de Paterna (*) Nota: Señalar que las emisiones de CO 2 indicadas en la tabla corresponden al Standard emission factor, a excepción de las emisiones ocasionadas por el consumo de GLP que no se contemplaban en los documentos facilitados por el Pacto de los Alcaldes y se han obtenido siguiendo los factores de emisión indicados por el Instituto para la para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE). El origen de los datos de los consumos energéticos, emisiones de CO 2, número de habitantes, etc se describe en el documento redactado por ITE Informe Técnico IE - ITE-2010 313 Parte 2/3 Como se observa en la tabla 1, las emisiones de CO 2 registradas para los años 2001 y 2009, 5,36 tco 2 /habitante y 5,63 tco 2 /habitante, respectivamente, son prácticamente las mismas, siendo las mayores emisiones las correspondientes al consumo de energía eléctrica (2,55 tco 2 /habitante para el año 2001 y 2,67 tco 2 /habitante para el año 2009). El consumo de hidrocarburos supuso que en el año 2001 se emitieran 2,36 tco 2 /habitante y en el 2009 2,39 tco 2 /habitante, mientras que el consumo de gas natural ocasionó emisiones de 0,36 kwh/habitante en el año 2001 y 0,49 tco 2 /habitante en el 2009. Las emisiones producidas por el consumo de gases licuados del petróleo (GLP) y de carbón son menores que las anteriores, registrándose valores de 0,09 tco 2 /habitante en el 2001 y 0,08 tco 2 /habitante en el 2009 por consumo de GLP y 0,002 tco 2 /habitante en ambos años para el consumo de carbón. Como se observa, para todas las fuentes energéticas, a excepción del carbón y de los gases licuados del petróleo (GLP), las tco 2 /habitante se incrementaron desde el año 2001 hasta el año 2009, siendo inferiores en el 2009 respecto del 2001 las generadas en el consumo de GLP y estimándose iguales para ambos años las producidas por el consumo de carbón. Los consumos globales del municipio registrados en el año 2009 son los que se indican en la siguiente tabla:

Fuente de energía MWhe tco 2 (Standard emission factor) % consumo Hidrocarburos 571.712,9 152.731,7 50,4% Energía eléctrica 385.388,1 170.726,9 34,0% Gas natural 155.290,9 31.369,0 13,7% GLP 22.162,2 5.392,0 2,0% Carbón 407,1 139,8 0,04% Total 1.134.961,1 360.359,4 100,0% Tabla 2 Consumo de las diferentes fuentes energéticas y emisiones de CO 2 para el año 2009 en el municipio de Paterna Como se observa en la tabla anterior los mayores consumos energéticos se han registrado en los hidrocarburos (50,4%), seguidos de los consumos de energía eléctrica (34,0%), gas natural (13,7%), GLP (2,0%) y finalmente carbón (0,04%). Así pues, las mejoras que se apliquen en los grupos consumidores de hidrocarburos tendrán una mayor repercusión en la disminución de las emisiones de CO 2 del municipio. Con la finalidad de aplicar las medidas de ahorro energético de forma eficaz, se estudian los sectores más consumidores de energía. A continuación se presenta una tabla en la que se indica la repercusión que tiene cada grupo consumidor de energía respecto del total de energía consumida en el municipio de Paterna durante el año 2009: Año 2009 Grupo consumidor Energía consumida (MWh) Fuente energética % consumo Electricidad Sector industrial 113.841,7 Electricidad 10,03% Sector servicios 121.628,7 Electricidad 10,72% Sector residencial 100.076,7 Electricidad 8,82% Otros grupos consumidores de energía eléctrica 24.457,8 Electricidad 2,15% Alumbrado público 15.123,5 Electricidad 1,33% Depuradora 3.137,6 Electricidad 0,28% Edificios de deportes 2.346,3 Electricidad 0,21% Ayuntamiento 1.267,0 Electricidad 0,11% Edificios sociales 1.211,2 Electricidad 0,11% Policía y centros para varios usos 1.121,0 Electricidad 0,10% Edificios docentes 840,8 Electricidad 0,07% Grupos de bombeo 170,1 Electricidad 0,01% Centros de salud 103,0 Electricidad 0,01% Fiestas (alumbrado y otros) 34,6 Electricidad 0,00% Viviendas 28,2 Electricidad 0,00%

Gas natural Sector industrial y gran comercial 88.059,4 Gas natural 7,76% Sector doméstico y pequeños comercios 66.420,8 Gas natural 5,85% Colegios y edif. Municipales 810,7 Gas natural 0,07% Hidrocarburos Transporte 488.826,8 Gasóleo A y gasolinas 43,07% Sector agrícola y ganadero 58.619,4 Gasóleo B 5,16% Sector industrial y doméstico 16.748,4 Gasóleo C 1,48% Sector industrial 7.032,3 Fuel óleo BIA 0,62% Centros educativos 267,6 Gasóleo C 0,02% Centros deportivos 209,8 Gasóleo C 0,02% Centros sociales 8,7 Gasóleo C 0,00% Gases licuados del petróleo Edificios públicos 22.162,2 GLP 1,95% Carbón Sector residencial 407,1 carbón 0,04% TOTAL 1.134.961,1-100,00% Tabla 3 Distribución de consumos de las fuentes energéticas para el año 2009 en el municipio de Paterna Para la realización del Plan de Acción, los grupos consumidores anteriores se han englobado en los que se indican a continuación, con la finalidad de abordar las medidas de mejora con mayor precisión y estimar los ahorros obtenidos respecto del consumo de cada grupo y del consumo global del municipio. Los grupos consumidores con los que se estudia el presente Plan de Acción son: Grupo consumidor Tipo Consumo MWh % Energía consumida Movilidad Térmico 488.826,8 43,07% 130.516,8 Sector Industrial (*) Eléctrico y térmico 225.681,8 19,88% 74.653,7 Sector residencial (**) Eléctrico y térmico 166.904,60 14,71% 57.890,80 Sector terciario Eléctrico 121.628,7 10,72% 53.881,5 Sector agrícola Térmico 58.619,4 5,16% 15.651,4 Instalaciones públicas (alumbrado y edificios públicos) tco 2 Eléctrico y térmico 45.704,5 4,03% 15.540,3 Otros grupos consumidores Eléctrico 24.457,8 2,15% 10.834,8 Depuradora Eléctrico 3.137,6 0,28% 1.390,0 TOTAL 1.134.961,1 100,00% 360.359,4 Tabla 4 Consumos de energía y emisiones de CO 2 por grupo consumidor empleado en el Plan de Acción para el año 2009

(* ) Nota: Debido al tipo de información facilitada por las compañías suministradoras, el sector industrial incluye los consumos térmicos del gran comercial. (* *) Nota: Debido al tipo de información facilitada por las compañías suministradoras, el sector residencial incluye los consumos térmicos del pequeño comercio. Tal y como se indica en la tabla anterior, los mayores consumos energéticos se han registrado en el sector transporte, suponiendo el 43,07% del consumo total del municipio, por lo que parte de las medidas de acción presentadas en el Plan de Acción tendrán como finalidad la implantación de medidas de ahorro energético en los sistemas de movilidad del municipio. El siguiente grupo consumidor es el sector industrial, por lo que se han considerado acciones para reducir su consumo energético tanto eléctrico como térmico, al igual que en los restantes grupos consumidores. Tras la realización del inventario de CO 2 se pretende proceder al desarrollo de las estrategias de mejora de la calidad del aire a partir de los datos obtenidos del inventario, incluyendo propuestas de acciones concretas a realizar en un futuro inmediato, a medio plazo o a largo plazo. Las nuevas propuestas se realizarán sobre aquellos puntos que sean energéticamente mejorables y que por tanto presenten potenciales de reducción de los niveles de CO 2, fomentado también la implantación de instalaciones de energías renovables en edificios públicos y privados. La detección de los puntos energéticamente mejorables se conseguirá con la realización de auditorías energéticas. 2. PLAN ACCIÓN Las medidas del plan de acción son clasificadas según el tiempo estimado de puesta en marcha de la medida, por lo tanto, se obtiene la siguiente categorización: - Medidas energéticas a corto plazo Este conjunto agrupa a todas aquellas medidas energéticas que serán implementadas para el año 2014. Para estas medidas se ha estimado la reducción en el consumo energético y sus correspondientes reducciones en las emisiones de CO 2 así como la inversión económica aproximada. - Medidas energéticas a medio largo plazo Este conjunto agrupa a todas aquellas medidas energéticas que serán implementadas para el año 2020, debido a la cantidad de cambios que pueden acontecer hasta entonces la estimación de los ahorros energéticos, medioambientales y de las inversiones

económicas necesarias se realizará en el año 2014 cuando se presente el primer informe de seguimiento de este Plan de Acción A continuación se presentan cada una de las medidas energéticas propuestas para cada uno de los sectores consumidores de energía. En general, cabe destacar la importancia que tiene la implementación de estas medidas energéticas a través de las propias empresas locales y regionales. De esta manera, se fomenta la generación de empleo local y además, se reducen las emisiones de CO 2 a la atmósfera gracias a la proximidad entre las instalaciones y las empresas contratadas. Es importante notar que las medidas de mejora para las instalaciones municipales se han priorizado en este informe, incluyendo la mayoría de ellas en el conjunto de medidas a corto plazo, ya que son aquellas sobre las que el ayuntamiento tiene una capacidad de acción más directa y además sirven para predicar con el ejemplo. El porcentaje de emisiones de CO 2 por habitante para el año 2009 producidas por los consumos (eléctricos y térmicos) registrados en los edificios y servicios municipales asciende a 0,16 tco 2 /habitante, mientras que las emisiones por habitante generadas por el consumo del alumbrado público asciende a 0,15 tco 2 /habitante. Ambos valores son del orden de magnitud de los registrados en el avance provisional de resultados del PAES para la provincia de Barcelona, presentado en de septiembre de 2009, documento en el que se indica que el consumo energético registrado en el ayuntamiento de Barcelona produjo la emisión de 0,22 tco 2 /habitante y que 0,07 tco 2 /habitante de emisiones fueron ocasionadas por el consumo del alumbrado público. Indicar también que las emisiones producidas por los consumos energéticos de los edificios municipales y el alumbrado público durante el año 2009 supusieron el 2,82% de las emisiones totales del municipio.

2.1. MOVILIDAD 2.1.1. Objetivos A partir del informe de inventario de CO 2 elaborado anteriormente, se conoce que en el año 2009, el sector de la movilidad es el mayor consumidor energético en el municipio de Paterna. El porcentaje de energía requerido alcanza el 43,07% del total consumido en el municipio. Dentro de movilidad, se hace la distinción entre el consumo energético de las flotas de vehículos municipales y el consumo energético privado de los habitantes. Cabe destacar que en municipios pequeños, el porcentaje representado por el consumo del vehículo privado suele ser muy elevado tal y como se indica en los resultados preliminares del plan de acción de Barcelona publicados en Septiembre 2009 que incluyen el análisis de 44 municipios de distintos tamaños. Estudiando el caso del municipio de Paterna se comprueba que el consumo privado llega a alcanzar hasta el 97, 83% del consumo de movilidad total. Movilidad año 2009 kwh % TOTAL 488.826.781,0 100% Flotas urbanas 10.622.783,4 2,17% Uso particular habitantes 478.203.997,6 97,83% Tabla 5 Distribución consumidores del sector movilidad A continuación, se resumen las medidas propuestas y se indica la estimación de ahorro que suponen para el consumo energético del sector movilidad: Medidas de ahorro sobre el consumo de movilidad 2009 Corto plazo kwh ahorrados % energía sectorial ahorrada Toneladas CO 2 Bicicleta pública 290.750,00 0,059% 77,63 Optimización del servicio transporte público 48.882.678,10 10% 13.051,68 Proyecto Carpooling 71.730.599,64 15% 19.577,5 Lanzaderas a los polígonos industriales 29.075,00 0,006% 7,76 Medio Largo plazo Renovación flota municipal a combustible Gas Natural 1.330.741,00 0,27% 355,31 Flota de vehículos eléctrico - - - Innovación - - - Tabla 6 Medidas de acción en el sector movilidad y estimación de ahorros energéticos sectoriales

2.1.2. Acciones a corto plazo Bicicleta pública Esta iniciativa consiste en un sistema de alquiler de bicicletas en los núcleos urbanos que presta un servicio de movilidad práctico y rápido para el uso cotidiano gracias a las numerosas estaciones repartidas por la ciudad. Es un servicio que se está expandiendo rápidamente por muchas de las ciudades capitales de todo el mundo y en España son ya alrededor de 30 ciudades. La puesta en marcha del servicio de bicicleta pública, se estima que tenga un impacto en la reducción del consumo del sector movilidad de un 0,06% (290.750,00kWh) según lo establecido en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) del municipio de Paterna gracias a que es un transporte muy económico y sobre todo ecológico. Optimización servicio transporte público La red de autobuses municipales mejorará la calidad de sus servicios para estimular el uso de las mismas como medio de transporte principal para los habitantes del municipio. A partir del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) del municipio de Paterna, se ha estimado una reducción del uso de vehículos particulares en un 10% del consumo del sector movilidad, ya que se considera que la mejora del servicio de transporte público incrementará el número de usuarios de 300.000 a 330.000 usuarios. Carpooling Con la finalidad de reducir el número de vehículos que trasiegan por uno de los centros industriales-empresariales del municipio de Paterna, se pondrá en marcha la experiencia piloto car pooling, con la que se estima conseguir reducir el 15% del número de vehículos que trasiegan en el citado parque, tal y como se indica en el estudio de viabilidad realizado. El proyecto permitirá que trabajadores que presenten horarios comunes y que vivan en zonas cercanas compartan vehículo, reduciendo así el número de vehículos circulantes. Se trata de la primera iniciativa de este tipo en la Comunitat Valenciana y una de las primeras del país, y la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, a través de la Agencia Valenciana de la Energía, va a subvencionar el 60% del coste, que asciende a 198.316, dentro de las ayudas concedidas al Ayuntamiento de Paterna por su Programa de Ahorro y Eficacia Energética en el Transporte. El resto del coste lo asumen el Ayuntamiento de Paterna y la Entidad de Conservación VPT.

Los usuarios del sistema utilizarán una tarjeta sin contacto para identificarse y los vehículos utilizados estarán dotados de un dispositivo de control, a través del cual se identificarán los usuarios y se almacenarán los datos del recorrido mediante un dispositivo GPS. Estos datos se emplearán en futuros estudios. Lanzaderas a los polígonos industriales Se propone la incorporación de nuevas líneas lanzaderas de transporte público que comunique con mayor frecuencia y agilidad los polígonos industriales con el municipio de Paterna. Concretamente se prevé incorporar a la red de autobuses existentes tres líneas más que señalicen los siguientes recorridos: Línea A: Valterna-Terramenar-Paterna-Fuente del Jarro Línea B: Paterna-Terramelar-La Coma-Heron City-Parque Tecnológico Línea C: La Canyada-Parque Tecnológico-Heron City-La Coma De esta manera, a partir del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) del municipio de Paterna se estima poder reducir en aproximadamente 2,5tep (29.075,00kWh) el consumo del sector movilidad 2.1.3. Acciones a medio - largo plazo Renovación de la flota municipal a combustible Gas Natural Se considera recomendable la renovación de la flota vehículos municipales pesado a combustible gas natural ya que se trata de un combustible mucho menos contaminante que los tradicionales. Esta medida supondrá un ahorro del consumo del sector movilidad de un 0,27% según datos contrastados con el Plan de Acción 2008-2012 E4 de IDAE. La inversión asociada a la implantación de la medida, supone el incremento del precio de compra del vehículo de un 20 a un 30 % en comparación con los de gasóleo. Flota de vehículos eléctricos El vehículo eléctrico está teniendo un gran impulso a nivel mundial y se plantea como solución óptima del transporte convencional. Por esta razón, se propone la sustitución progresiva de la flota municipal a vehículos eléctricos como puede ser el caso de la sustitución de la flota de vehículos de la policía local compuesta por 16 coches, 4 furgonetas y 24 motos. Esta iniciativa deberá ir acompañada de la dotación de la infraestructura necesaria en el municipio (incluyendo puntos de recarga o electroneras ).

Atendiendo a las indicaciones del IDAE, en un vehículo de prestaciones similares, los motores eléctricos son más eficientes que los motores térmicos tradicionales (75% frente al 20-25%), al reducirse las pérdidas en forma de calor (radiador, escape). Considerando el ciclo completo energético, que incluye la producción de los combustibles y la electricidad, esta diferencia a favor del coche eléctrico es menor. El ciclo de transformación de combustibles derivados del petróleo, tiene un rendimiento del 83%, frente al rendimiento del ciclo completo de generación de electricidad (producción, transformación, transporte y recarga de las baterías), en el entorno de 41%. Por tanto, la suma de ambos conceptos llevaría a que el vehículo eléctrico tiene un rendimiento global del 29%, frente al 20% de los vehículos térmicos. Además el coche eléctrico reduce las emisiones contaminantes de CO 2 estimándose nulas cuando la electricidad que recarga las baterías del coche, sea libre de emisiones. Considerando que en España el mix de generación en 2008 fue de 390 gco 2 /kwh, las emisiones de CO 2 de un vehículo eléctrico (15 kwh/100 km) se situarán en los 50-60 gco 2 /km, cifra muy inferior a cualquier vehículo de gasolina y gasoil del mercado. Además se anulan las emisiones de otros contaminantes de enorme importancia en entornos urbanos (NOx, SOx, Partículas, hidrocarburos no metánicos, etc.) que inciden en la calidad de vida de los ciudadanos, junto con la reducción de las emisiones acústicas. Para poder calcular el ahorro asociado a la sustitución de los vehículos existentes por eléctricos sería preciso realizar un inventario de los mismos analizando el grado de utilización que se les da y las características técnicas de cada uno de ellos. Indicar que no se ha podido estimar la inversión necesaria para la sustitución de la flota de vehículos existente por vehículos eléctricos por desconocer la tipología de cada uno de ellos, pero cabe señalar la existencia de ayudas como la indicada en la RESOLUCIÓN de 25 de mayo de 2010, de la Agencia Valenciana de la Energía, por la que se convocan ayudas del programa CO 2 TXE 2010, para la renovación del parque de turismos de la Comunidad Valenciana en el marco del Plan de Acción de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética (PAE4+), para el ejercicio 2010. Atendiendo a la información facilitada por el IDAE, en el proyecto Movele, promoción del coche eléctrico (http://movele.ayesa.es/movele2/#), se presenta una tabla con precios medios para diferentes vehículos:

Vehículo Coste /unidad Ayuda Asignada /unidad Motocicleta 3.500 650 Turismos 50.000 7.000 Comerciales 60.000 5.000 Microbuses 210.000 15.000 Indicar que las ayudas presentes en el programa Movele se aplicarán en Madrid, Barcelona y Sevilla, por ser éstas las tres ciudades solicitantes, pero se ha considerado los valores medios de ayudas ofrecidas por tipo de vehículo para estimar de forma aproximada la inversión asociada a la compra de un vehículo, teniendo presente sus características. Innovación Deben tenerse también en consideración los desarrollos innovadores por parte de las empresas locales y regionales que mejoran el consumo de combustible en vehículos como puede ser el caso de la empresa SDR System Drag Reduction que ha implementado un diseño innovador capaz de reducir el consumo aproximado de combustible en camiones en 0,015 l/km. El sistema diseñado actúa sobre el campo de turbulencias creado por el camión en la parte trasera, insuflando el aire que circula por el techo del camión, a la zona de turbulencias consiguiendo reducirlas en mas de un 50%, reduciendo el efecto de succión que generan estas turbulencias sobre el camión. Flota de vehículos hibridos/ biocarburantes Cabe indicar también la posibilidad de sustituir la flota existente por vehículos alimentados con biocarburantes o vehículos híbridos. Los coches híbridos son vehículos equipados con dos motores, uno eléctrico y otro térmico, frente a los eléctricos que solo disponen de la opción eléctrica. Los híbridos actuales solamente funcionan en modo eléctrico en determinadas ocasiones (no más de un 5% del tiempo de uso). El coste asociado a la compra de un vehículo híbrido (concretamente un turismo), atendiendo a la información presente en el proyecto Movele, promoción del coche eléctrico (http://movele.ayesa.es/movele2/#) es de aproximadamente 40.000, pudiéndose subvencionar 5.000. En caso de implantar la medida se recomienda contactar con la Agencia Valenciana de la Energía (AVEN), con la finalidad de hacer uso de las ayudas aplicables en la Comunidad Valenciana.

En cuanto a la posibilidad de utilizar biodiesel para la flota de vehículos existentes en el municipio, es imprescindible realizar un estudio de los chasis de los vehículos para analizar cuales de los que componen al flota son aptos para utilizar biocombustible FAME (según EN14214) en combinación con gasoil cumpliendo la norma EN590, pero que en ningún caso se podrá utilizar PPO (Pure Plant Oil). Para su sustitución se debería tener en cuenta lo siguiente: - El contenido energético del FAME es menor por lo que se reduce la potencia disponible y el consumo de combustible se incrementará sensiblemente. - Las emisiones de NOx también aumentarán sensiblemente. - Se reducirán las emisiones de partículas, CO y CH. La experiencia de ITE en otras auditorías y atendiendo a las recomendaciones del fabricante SCANIA HISPANIA indican que las proporciones óptimas de FAME en gasoil son de menos del 25% siendo éste un buen compromiso entre el uso de combustibles beneficiosos para el medio ambiente, manteniendo las características del motor y sin aumento excesivo de consumo ni emisiones de NOx. Las proporciones cercanas al 100% no son recomendables ya que los intervalos de mantenimiento serían más cortos (hasta 3 veces) y algunos elementos como el filtro de combustible deberían cambiarse más frecuentemente. Un motor utilizando FAME puede volver a utilizar gasoil puro sin mayores problemas y viceversa aunque hay que hacerlo cumpliendo un procedimiento establecido. Por último, SCANIA HISPANIA no recomienda utilizar este tipo de combustible en vehículos de emergencias o aquellos con largos periodos de inmovilización. 2.2. INDUSTRIA 2.2.1. Objetivos Cabe destacar también la importancia de este sector, normalmente es uno de los mayores consumidores ya que se trata de grandes instalaciones y fuertes demandas energéticas. Por lo tanto, para el caso de Paterna se comprueba que el 19,88% de la energía total del municipio, es consumida en industria.

A continuación, se resumen las medidas propuestas y se indica la estimación de ahorro que suponen para el consumo energético del sector industrial: Medidas de ahorro sobre el consumo de la industria 2009 Corto plazo Elaboración auditorías energéticas y mejora del índice de eficiencia energética kwh ahorrados % energía sectorial ahorrada Toneladas CO 2 6.996.134,77 3,10% 2.314,26 Medio Largo plazo Mejoras del índice de eficiencia energética tras la auditoría Medidas de ahorro de las auditorías energéticas 20.988.404,31 9,30% 6.942,79 11.284.088,34 5,00% 3.732,68 Sistemas fotovoltaicos (FV) ----- ------ ------ Tabla 7 Medidas de acción en el sector industrial y estimación de ahorros energéticos sectoriales 2.2.2. Acciones a corto plazo Elaboración auditorías energéticas y mejoras de índice de eficiencia energética Las auditorías energéticas en el sector industrial son importantes ya que permiten analizar en detalle la gestión energética de la empresa y evaluar el estado de las instalaciones energéticas. De esta manera, es posible detectar los puntos de mejora y establecer un plan de acción que ayude a la empresa a reducir su consumo energético. Según los resultados del estudio anual realizado a 2.950 Pymes Españolas en el año 2008, se estimó que el sector industrial español tiene una capacidad de ahorro de un 12,4% del consumo energético si se mejora el Índice de Eficiencia Energética (IEE). El IEE viene definido por una evaluación ponderada de los 4 factores: - Cultura Energética: se analiza el nivel de información existente en la organización, la formación interna y la política energética. - Control Energético: se analiza el nivel de gestión del gasto energético (sistemas de medición y monitorización, etc). - Innovación Tecnológica: se valora el grado de actualización de los medios técnicos aplicados en las instalaciones, tanto de producción, como de servicios generales. - Mantenimiento: se determina el nivel de sensibilidad existente en la empresa en el mantenimiento con objeto de alcanzar el óptimo rendimiento desde el punto de vista de la eficiencia energética.

En la estimación de los ahorros se ha considerado que un 25% de esta capacidad de ahorro de la industria es implementado a corto plazo ya que según los resultados del informe 2008, se muestra que el 25% de las 2.950 PYMES implementaron en el año 2008 medidas de mejora de eficiencia energética. Por lo tanto, el sector industrial puede reducir el 3,1% su consumo energético total. Las medidas a implantar para la mejora de la eficiencia energética serán propias de cada industria, siendo necesario estudiar cada una de las industrias existentes en el municipio analizando sus características, nivel de desarrollo de su cultura energética, la existencia o no de sistemas de gestión y control energético, el nivel tecnológico de sus equipos y maquinaria y los programas de mantenimiento que se llevan a cabo en cada una de ellas. En general se pueden mejorar los conocimientos energéticos de los empleados llevando a cabo programas formativos, asignando responsables energéticos en determinadas áreas, exigiendo valores mínimos de eficiencia energética para los nuevos equipos y máquinas que se compren en la industria, desarrollando controles de mantenimiento preventivo y correctivo en los que se analice la eficiencia energética del equipo, etc. 2.2.3. Acciones medio largo plazo Mejoras de índice de eficiencia energética En el año 2020, el 100% del sector industrial mejorará el índice de eficiencia energética comparado con el existente en 2008, los ahorros energéticos ascenderán a 9,3% del consumo energético actual de las industrias, siendo éste el porcentaje a cubrir a largo plazo para alcanzar ahorros globales del 12,4%, atendiendo al Estudio Anual realizado a 2.950 Pymes Españolas en el año 2008. Medidas ahorro de las auditorías energéticas No se ha podido profundizar sobre medidas genéricas que podrían tomarse a partir de las auditorías energéticas ya que no se dispone de información necesaria. Además se considera un 5% adicional debido a las medidas de eficiencia energética que deben ser implementadas a partir de los planes de mejoras propuestos como resultado de las auditorías energéticas. Las medidas de mejora se propondrán tanto para los consumos horizontales (iluminación, climatización) como para las instalaciones propias para cada tipo de industria (medidas de ahorro en instalaciones de aire comprimido, medidas de ahorro en hornos industriales, medidas de ahorro en cámaras frigoríficas, medidas de ahorro en calderas, etc).

Sistemas fotovoltaicos Es posible plantear el aprovechamiento de las grandes superficies de las azoteas de las fábricas para la instalación de plantas fotovoltaicas. De esta manera, no sólo se consigue una producción de energía eléctrica sino que también se consigue una reducción de la demanda de refrigeración de la planta ya que la instalación fotovoltaica evita que la radiación solar incida sobre el techo de la fábrica. Teniendo en cuenta que tal y como se indica en el Photovoltaic Geographical Information System (PVGIS), como media en la Comunidad Valenciana, por cada kwhp instalado se generan anualmente 1.306 kwh de energía (para un ángulo de inclinación y una orientación óptimos del panel). Teniendo en cuenta que la eficiencia media de los paneles es de 14% aproximadamente, en cada m 2 de cubierta, se instalarán por término medio 130 Wp. Así pues, por cada m 2 de cubierta equipada con panel solar anualmente se podrá disponer de 169,8 kwh. Se estima que el coste medio de instalación de un m 2 de instalación solar fotovoltaica en cubierta asciende a 390 /m 2, considerando un coste de 3 /Wp. 2.3. ALUMBRADO PÚBLICO En 2009, el alumbrado público en el municipio de Paterna representa un porcentaje de consumo energético del 1,33% del total consumido en el municipio y un 33,24% del consumo energético de las instalaciones públicas. Tal y como se ha indicado anteriormente, las medidas de mejora para las instalaciones municipales se han priorizado en este informe, incluyendo la mayoría de ellas en el conjunto de medidas a corto plazo, ya que son aquellas sobre las que el ayuntamiento tiene una capacidad de acción más directa. La zona de la Cañada, la cual representa el 18,08% de la población del municipio, serán los primeros en incorporar estas medidas de ahorro en las instalaciones de iluminación. Por este motivo, las medidas de ahorro a corto plazo han sido propuestas para el barrio del Plantío, el cual consume el 0,92% del consumo energético total de municipio y para el 2020, todo el municipio tendrá incorporada estas medidas de ahorro. Cabe resaltar que el REAL CRETO 1890/2008: Reglamento de eficiencia energética en instalaciones de alumbrado exterior se propone un consumo medio de 75kWh por habitante. Para el caso del municipio de Paterna, se ha estimado un consumo medio de 236,22kWh por habitante

en el 2009, tres veces mayor al propuesto por el RD 1890/2008. Una vez son aplicadas las medidas de mejora, el factor de consumo medio de energía es de 73,22kWh/habitante. Para alcanzar la reducción de consumo necesaria se proponen las siguientes acciones de ahorro: Corto plazo: Zona del plantio (urbanización de la Cañada) Medidas sobre el consumo de alumbrado kwh ahorrados Aprobación de un marco normativo local 66.211 Sustitución lámparas Reductores de flujo y estabilizadores de tensión Sistemas regulación nivel luminoso % energía sectorial ahorrada Toneladas CO 2 0,44% 29,33 Medio largo plazo: Resto del municipio Sustitución lámparas 7.292.725,39 48,22 3.230,68 Reductores de flujo y estabilizadores de tensión 3.076.658,69 20,34 1.362,96 Sistemas regulación nivel luminoso - - - Telegestión - - - Instalación lámparas LEDs para semáforos y alumbrado ornamental - - - Tabla 8 Medidas de acción en el alumbrado público y estimación de ahorros energéticos sectoriales Según los datos del IDAE, el coste total de una instalación de alumbrado público típica durante un periodo de 25 años supone un 85% de mantenimiento y suministro eléctrico y sólo un 15 % de costes de inversión. Por este motivo, para evitar que el consumo energético aumente, se establece un plan de mantenimiento basado en el nuevo RD1890/2008 (vigente desde Abril 2009) que asegure la eficiencia energética de las instalaciones y permitirá obtener una alta calificación. 2.3.1. Acciones a corto plazo Crear un marco normativo a nivel local que establezca las condiciones que deben cumplir las instalaciones de alumbrado exterior, tanto publicas como privadas, situadas en el termino municipal de Paterna, con el fin de mejorar la protección del medio ambiente mediante un uso eficiente y racional de la energía que consumen. Regular aquellos aspectos que son de su competencia, y complementar lo dispuesto en el Real Decreto 1890/2008, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de eficiencia energética en instalaciones de alumbrado exterior y sus instrucciones técnicas complementarias EA-01 a EA-07. Alumbrado del barrio del Plantío

Partiendo de un proyecto realizado con la finalidad de mejorar desde el punto de vista energético la instalación de alumbrado público del barrio del Plantío (la Cañada), se han propuesto las siguientes mejoras: - Renovación a lámparas vapor de sodio alta presión Según los estudios de los que dispone el Ayuntamiento de Paterna para implementar esta medida de mejora de eficiencia energética, se conseguirá reducir el factor de consumo medio a 235,18kWh/habitante. - Reductores de flujo en cabecera de línea Se trata de equipos electrónicos estáticos capaces de estabilizar la tensión para cada una de las fases respecto al neutro común en el circuito de salida y reduce el nivel de tensión a nivel apropiado con respecto al flujo luminoso que se produce. - Sistemas regulación nivel luminoso En primer lugar, es necesario elaborar un inventario de las fuentes luminosas en función del tipo vía, volumen tráfico, velocidad de circulación, etc. A partir de esta documentación, instalar sistemas que permitan regular el nivel luminoso en función de los requisitos de la calzada y así, evitar el consumo eléctrico en exceso. Instalación de lámparas LEDs en semáforos municipales Todas las lámparas de los semáforos y alumbrado ornamental con control horario serán reemplazadas por lámparas LEDs. La potencia de un semáforo con lámparas LED es de 10 y/o 7 W frente a los semáforos tradicionales de 70 W. Es decir se suelen conseguir reducciones de aproximadamente el 90%. La instalación de lámparas LEDs en el semáforos presenta ventajas en: - La seguridad de las personas - El ahorro en el coste de mantenimiento - Mayores grados de protección y estanqueidad entre sólidos y líquidos - Posibilidad de reutilización de las carcasas existentes. Cuando se proceda a su implantación se deberán tener en cuenta que las ayudas de la Agencia Valenciana de la Energía (AVEN) a partir del Programa semáforos En la siguiente tabla se muestra una comparativa de semáforos con lámparas incandescentes y módulos LED de 10W:

Sustitución de lámparas incandescentes de 70W por LEDs de 10W Coste del módulo led instalado 320 /semáforo Ahorro total Ahorro en reposición Ahorro en mantenimiento Ahorro en consumo Reducción de consumo energético Reducción de emisiones Periodo de retorno de la inversión 77,56 /año 10 /año 15 /año 52,56 /año 526 kwh/año 637,8 kg CO2/año 4,13 años Tabla: Ejemplo de sustitución en un semáforo de lámparas incandescentes por LEDs. Fuente: Guía de Ahorro y Eficiencia Energética en Municipios. Agencia Andaluza de la Energía. Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa. 2.3.2. Acciones a medio - largo plazo para el resto del municipio Las medidas propuestas a largo plazo son integradas al resto de instalaciones del municipio a medio y a largo plazo. Renovación a lámparas de vapor de sodio de alta presión. A partir del dato de ahorro analizado en el Plan de Acción 2008-2012 del Ministerio para la acción de renovación de lámparas, se ha estimado que unos ahorros energéticos de 7.292.725,39kWh en el resto del municipio supondrá. Para estimar la inversión necesaria sería preciso realizar un inventario de las fuentes luminosas con la finalidad de contabilizar el número de lámparas sustituibles por lámparas de vapor de sodio de alta presión. Los precios de las lámparas dependerán de su prestaciones, características y potencias, siendo por ejemplo el precio medio aproximado de una lámpara de vapor de sodio de alta presión de 250 W, 60. Reductores de flujo en cabecera de línea Una vez las lámparas han sido sustituidas, se estima que estos equipos son capaces de reducir el consumo hasta un 40%. Telegestión: Basándose también en el inventario de las fuentes luminosas, se instalará un sistema de encendido y apagado de las instalaciones basado en reloj astronómico, instalándose en los centros de control del alumbrado público.

Consiste en un programador electrónico - digital diseñado para la maniobra automática de encendido y apagado de las instalaciones de alumbrado público. Se basa en el cálculo de los ORTOS y OCASOS en función de la longitud y latitud donde está situada la instalación de alumbrado. Las fechas de cambio automático verano / invierno están programadas en la memoria, tal y como se indica en la Guía Técnica de Eficiencia Energética en Iluminación, Alumbrado Público elaborada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE). Atendiendo al catálogo comercial del fabricante Temper, se estima un coste medio por unidad de reloj astronómico de 230, estimándose un ahorro anual de alrededor del 3% tal y como se indica en el Plan de Ahorro y Eficiencia Energética. Guía de Servicios Energéticos para Administración elaborada por la Agencia Valenciana de la Energía (AVEN) en el año 2009, suponiendo un coste medio de 3 por punto de luz. 2.4. EDIFICIOS PÚBLICOS En 2009, los edificios públicos en el municipio de Paterna alcanza un porcentaje de consumo energético del el 2,68% del total consumido en el municipio y un 66,76% del consumo energético de las instalaciones públicas A continuación, se resumen las medidas propuestas y se indica la estimación de ahorro que suponen para el consumo energético de los edificios públicos: Corto plazo Medidas sobre el consumo de edificios públicos 2009 Redacción de proyectos Elaboración auditorías energéticas y mejora del índice de eficiencia Instalación geotérmica Edificio sostenible kwh ahorrados % energía sectorial ahorrada Toneladas CO 2 1.290.996,96 4,25% 371,87 Medio largo plazo Mejoras del índice de eficiencia energética tras la auditoría Medidas de ahorro de las auditorías energéticas Instalación solar FV para producción de energía eléctrica 3.872.990,87 12,75% 1115,62 1.518.819,95 5,00% 437,50 - - - Tabla 9 Medidas de acción en los edificios públicos y estimación de ahorros energéticos sectoriales

2.4.1. Acciones a corto plazo Redacción de proyectos para la instalación en el edificio municipal palacio del Ayuntamiento de Paterna de: Equipos de volumen variable y recuperadores entálpicos. Detectores de presencia y sistemas electrónicos en la instalación de iluminación interior del nuevo edificio del ayuntamiento. Realizar una instalación geotérmica en el edificio Chalet ubicado en la Avd. País Valenciano con la finalidad de aprovechar las condiciones térmicas del suelo para condensar los equipos de aire acondicionado, reduciendo así el consumo eléctrico del edificio. Realizar una instalación geotérmica en el edificio Centro Social Para la Juventud ubicado en el Parque Central, con la finalidad de aprovechar las condiciones térmicas del suelo para enfriar las instalaciones y reducir el funcionamiento de los equipos de aire acondicionado. Realizar una instalación fotovoltaica como revestimiento del paramento vertical en el edificio Centro Social Para la Juventud ubicado en el Parque Central, para el autoabastecimiento del edificio, la energía fotovoltaica, es almacenada en una pila de baterías, de la cual se abastecimiento de la planta inferior y pasillos de la planta primera del edificio. Ejecutar cubierta ajardinada en el edificio Centro Social Para la Juventud ubicado en el Parque Central, como medida de integración en el parque y ahorro energético por el incremento del aislamiento del conjunto del edificio, evitando sobrecalentamiento del conjunto del edificio, así como las perdidas de calor por conducción y transmisión en invierno. Instalación en el edificio Centro Social Para la Juventud ubicado en el Parque Central, elementos de ahorro de en el alumbrado interior, tale s como detectores de presencia y sistemas electrónicos en la instalación de iluminación interior, de acuerdo con lo establecido en el Código Técnico de la Edificación. Realizar una instalación fototermica en el edificio Centro Social Para la Juventud ubicado en el Parque Central, de acuerdo al Código Técnico de la Edificación, para el suministro de agua caliente sanitaria del edificio.

2.4.2. Elaboración de auditorías energéticas y mejora del índice de eficiencia Las auditorías energéticas en edificación permiten analizar en detalle la gestión energética de los edificios y evaluar el estado de las instalaciones energéticas. De esta manera, es posible detectar los puntos de mejora y establecer un plan de acción que ayude a reducir su consumo energético. Según los resultados del estudio anual anteriormente mencionado realizado a 2.950 Pymes Españolas en el año 2008, se estimó que el sector de la edificación en España tiene una capacidad de ahorro de un 17% del consumo energético si se mejora el Índice de Eficiencia Energética (IEE). Mejora del IEE a corto plazo En la estimación de los ahorros a corto plazo, se ha considerado que un 25% de esta capacidad de ahorro en los edificios públicos es implementado, es decir, se puede reducir un 4,25% del consumo energético de los edificios públicos. Esta estimación se basa en los resultados del informe de 2008 que muestran que el 25% de las 2.950 implementaron en el año 2008 medidas de mejora de eficiencia energética. Las auditorias se realizarán secuencialmente, estudiando primero los edificios que presenten un mayor consumo y emisiones de CO2, tal y como se ha constatado tras la realización del Inventario de CO2 del municipio de Paterna para el año 2009. Las auditorías energéticas se deberían realizar en el orden que se indica a continuación, auditando primero los edificios de mayor consumo. Primero se propone realizar auditorías en los edificios de deportes, seguidamente en los edificios empleados por el ayuntamiento, los edificios sociales y en los edificios empleados para varios usos, para posteriormente realizar auditorías en los edificios docentes y en los centros de salud. Por otra parte indicar que, para determinar las medidas de mejora a aplicar será preciso realizar auditorías energéticas con la finalidad de localizar los puntos energéticamente deficientes y el potencial del ahorro. Se aplicarán tanto medidas de ahorro en las instalaciones horizontales como en las específicas en cada uno de los edificios. Indicar que la campaña de realización de auditorías se llevará a cabo estudiando primero aquellos edificios que presenten mayores consumos, información que se conoce gracias a la realización del Inventario de CO2. En esta línea se propone:

- El estudio de las instalaciones térmicas en el edificio palacio del Ayuntamiento de Paterna. Se propondrá la sustitución de la mayor parte de la instalación de aire acondicionado existente por equipos nuevos denominados de volumen variable que, además de tener mayor rendimiento, se ajustan mucho mejor a la demanda energética del edificio en cada momento. Se estudiará también la posibilidad de instalar equipos recuperadores entálpicos que a la vez que introducen aire del exterior en el edificio aprovechan la energía de aire viciado reduciendo así, en mayor medida, el funcionamiento del sistema. - La mejora, tras la realización de las auditorías las instalaciones, de iluminación interior los edificios municipales del ayuntamiento, instalando detectores de presencia para el encendido del alumbrado e instalando sistemas electrónicos en las luminarias con la finalidad de poder apagarlas y encenderlas gradualmente en función de la luz natural existente. - El aprovechamiento de las condiciones térmicas del suelo con la ejecución de una instalación geotérmica en el edificio Chalet ubicado en la Avd. País Valenciano. Las condiciones térmicas de suelo se aprovecharán para condensar los equipos de aire acondicionado, disminuyendo por tanto el consumo eléctrico. 2.4.3. Medidas a medio -largo plazo Mejora del IEE a largo plazo En el año 2020, el 100% de los edificios han mejorado el índice de eficiencia energética comparado con el existente en 2008, los ahorros energéticos ascenderán a 12,75% del consumo energético actual de los edificios públicos. Implementación medidas de ahorro a largo plazo Además se considera un 5% adicional debido a las medidas de eficiencia energética que deben ser implementadas a partir de los planes de mejoras propuestos como resultado de las auditorías energéticas. A continuación se han clasificado algunas de estas acciones que pueden desarrollarse en este sector a medio y largo plazo y que la mayoría de ellas pueden recibir subvenciones gestionadas por el AVEN. Indicar que las medidas de ahorro se estudiarán tanto para las instalaciones horizontales como para las instalaciones específicas de cada uno de los edificios. La estimación de los ahorros y la inversión de las medidas a implantar dependerán de los resultados obtenidos en las auditorías realizadas.

Ejecución de proyectos Instalar en el edificio municipal palacio del Ayuntamiento de Paterna: - Equipos de volumen variable y recuperadores entálpicos. - Detectores de presencia y sistemas electrónicos en la instalación de iluminación interior del nuevo edificio del ayuntamiento. 2.4.4. Mejoras estructurales Mejora de la envolvente Las mejoras estructurales de un edificio construido pueden clasificarse principalmente en los siguientes grupos: - Mejora de los cerramientos transparentes Por ejemplo, la instalación de doble acristalamiento en las ventanas. - Medidas de aislamiento en fachadas y tejados Una medida a corto plazo que se ha propuesto es el cambio de la cubierta en el mercado municipal para mejorar el aislamiento. Integración de elementos pasivos La integración de elementos pasivos ayuda a la mejora de aislamiento del edificio y funcionamiento del sistema de climatización del mismo. Se pueden emplear toldos, persianas, etc. 2.4.5. Mejora de las instalaciones energéticas Alumbrado exterior: - Renovación a lámparas vapor de sodio alta presión - Sistemas regulación nivel luminoso - Telegestión: - Al igual que proponía en el alumbrado público exterior (ver apartado 2.3.1), se deben instalar un sistema de control de encendido y apagado de las instalaciones. - Solar fotovoltaica - Gracias a las actuales ayudas regionales gestionadas por el AVEN, están siendo impulsadas este tipo de instalaciones para alimentar la demanda eléctrica externa del edificio. Alumbrado interior: - Renovación a lámparas fluorescentes T5 o lámparas de LEDs.

- Instalación de balastos electrónicos - Estos dispositivos permiten el encendido gradual de las luminarias, reduciendo el consumo y eliminando el efecto estroboscópico. - Detectores de presencia en zonas comunes - Es recomendable instalar detectores de presencia en aseos, vestuarios y pasillos de los edificios públicos para evitar el uso inapropiado por parte de los usuarios. - Sistemas regulación nivel luminoso. - Al igual que proponía en el alumbrado público exterior (ver apartado 2.3.1), se busca la regulación de la fuente luminosa en la iluminación interna del edificio en función de la entrada de luz iluminación natural que exista. - Telegestión: - Al igual que proponía en el alumbrado público exterior (ver apartado 2.3.1), se deben instalar un sistema de control de encendido y apagado de las instalaciones. - Solar fotovoltaica - Generación de energía eléctrica utilizando la cubierta del edificio. Climatización - Renovación equipos aire acondicionado - Control automático de climatización Control y automatización temperaturas de consigna de acuerdo con el Real decreto 1826/2009 que modifica el RITE y fue publicado en Noviembre 2009 - Implementación de sistemas free-cooling - Recuperadores entálpicos (ayuntamiento Paterna) - Sistemas VRV (volumen refrigerante variable) - Instalaciones de geotermia: - El ayuntamiento de Paterna ha incorporado esta tecnología para alimentar la climatización de El edificio chalet de nueva construcción y la residencia/centro de día de la carretera de Manises. Calefacción - Renovación a calderas de alto rendimiento de gas natural o biomasa. - Aprovechamiento de gases combustión de las calderas para: - Calentamiento agua en piscinas de centros deportivos - Precalentamiento agua ACS para edificios - Regulación y automatización temperaturas de consigna

Agua Caliente Sanitaria (ACS) - Medidas de reducción de caudales de salida - En lavabos mediante aireadores restrictores (atomizador). - En duchas mediante el cambio de las cabeceras - Medidas de control de caudales de salida mediante sensores de presencia o temporizadores en los lavabos. - Instalación depósitos de acumulación - Comprobación del correcto dimensionado de las tuberías de la instalación. - Solar térmica baja temperatura - Gracias a las actuales ayudas del AVEN, están siendo impulsadas este tipo de instalaciones para alimentar la demanda térmica de ACS y piscinas. En función del uso edificio público que se estudia se priorizarán unas medidas u otras, aplicables sobre las instalaciones horizontales (alumbrado, climatización) y sobre las instalaciones específicas de cada uno de los edificios estudiados. Por ejemplo las medidas destinadas a reducir el consumo de ACS serán prioritarias para las instalaciones deportivas. 2.4.6. Plan de mantenimiento de las instalaciones energéticas Alumbrado El rendimiento de una instalación de iluminación decrece con el tiempo debido fundamentalmente a: - Disminución del flujo emitido por las lámparas debido a su envejecimiento. - Descenso del flujo luminoso debido a la suciedad que ha penetrado y se ha acumulado en el interior de la lámpara. Por este motivo, para evitar que el consumo energético aumente, se establece un plan de mantenimiento basado en el nuevo RD1890/2008 (vigente desde Abril 2009) que asegure la eficiencia energética de las instalaciones y permitirá obtener una alta calificación. Climatización Se establece un plan de mantenimiento basado en el nuevo Reglamento de Instalaciones Térmicas (RITE) que asegure la eficiencia energética de estas instalaciones, el cual, se basa en comprobar principalmente el estado de aislamiento de la instalación, el rendimiento compresor, etc.

Calefacción Se establece un plan de mantenimiento basado en el nuevo Reglamento de Instalaciones Térmicas (RITE) que asegure la eficiencia energética de estas instalaciones, principalmente deben de ser controlados regularmente los siguientes parámetros: Mejoras del rendimiento en la combustión de calderas. Mejoras en el aislamiento calderas y tuberías de la instalación. Sustitución termostatos y control zonal de los sistemas. ACS Se establece un plan de mantenimiento basado en el nuevo Reglamento de Instalaciones Térmicas (RITE) que asegure la eficiencia energética de estas instalaciones, principalmente se compone de revisión sobre el estado del aislamiento de las tuberías de la instalación. 2.5. PURADORA Las aguas residuales generadas en el municipio de Paterna se depuran en una estación depuradora, actualmente gestionada por la Entidad Pública de Saneamiento de Aguas (EPSAR). Como consecuencia del incremento de la población en el municipio, recientemente se han realizado modificaciones y ampliaciones en la estación depuradora, instalándose una cogeneración de biogas de 65 kw, instalación que se prevé ampliar a 130 kw. El estudio de los consumos energéticos realizados en la elaboración del Inventario de CO 2 para el año 2009, constatan que se consumen 3.137.623,0 kwh tal y como se indica en la tabla que se presenta a continuación, suponiendo 49 kwh de energía por habitante. Este valor de energía consumida por habitante es bajo como consecuencia del autoconsumo de la energía eléctrica producida en la propia depuradora gracias a la instalación de cogeneración existente. Año kwh / habitante kwh Emisiones CO 2 Toneladas 2001 18,36 875.900,00 388,00 2009 49,0 3.137.623,00 1.390,00 Tabla 10 Consumo de energía eléctrica en la estación depuradora para los años 2001 y 2009

Nota: Indicar que el aumento de consumo de energía eléctrica durante el año 2009 en comparación con el consumo registrado para el año 2001, es consecuencia de las ampliaciones realizadas en la depuradora ocasionadas por el incremento de la población. Cabe destacar que, atendiendo a los valores de energía consumida por habitante y año para la depuración, abastecimiento y tratamiento de aguas municipales, facilitados en el Informe E4 Plan de Acción 2008-2012 elaborado por el IDAE, tanto los 18,36 kwh/habitante registrados en el municipio de Paterna en el año 2001 como los 49 kwh/habitante del 2009 son inferiores a la media de consumos registrados en años anteriores tal y como se indica en la siguiente tabla: Año 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Consumo de energía eléctrica en potabilización, abastecimiento y depuración (kwh/habitante y año) 71 78 85 91 96 99 103 106 110 Tabla 11 Energía eléctrica consumida eléctrica en potabilización, abastecimiento y depuración (kwh/habitante y año) para los años comprendidos entre 1996 y 2004 Nota: Indicar que atendiendo a los valores de consumo indicados, conforme se incrementan los años, el consumo por habitante y año aumenta, por lo que en el 2009 se estima que será superior a 110 kwh/habitante y año. 2.5.1. Objetivos A continuación, se resumen las medidas propuestas y se indica la estimación de ahorro que suponen para el consumo energético registrado en la estación depuradora de aguas residuales (EDAR).

Se propone la realización de auditorías energéticas en las instalaciones de la estación depuradora con la finalidad de localizar puntos energéticamente mejorables en los que se puedan implantar tanto medidas de mejora horizontales (cambio de luminarias, renovación de equipos de climatización, ejecución de instalaciones solares fotovoltaicas en cubierta, entre otras) como específicas (cambio de motores existentes por otros más eficientes, instalación de variadores de velocidad). También se analizará la cultura energética en la estación depuradora, y se aplicarán en caso de que no existan sistemas de mantenimiento preventivo-correctivo, campañas de formación interna en el ámbito de la eficiencia energética) Medidas kwh ahorrados % sectorial ahorrado en la EDAR (año 2009) Toneladas Corto plazo Realización de auditorías energéticas 0 0,00% 0 Medio Largo plazo Implantación de las medidas de ahorro energético definidas tras la realización de la auditoría 194.532,6 6,2% 86,2 Tabla 12 Medidas de acción en la EDAR y estimación de ahorros sectoriales 2.5.2. Acciones a corto plazo Realización de auditorías energéticas Con la finalidad de detectar puntos energéticamente mejorables en las instalaciones de la estación depuradora se realizarán auditorías energéticas tanto en la EDAR como en los diferentes grupos de bombeo existentes en el municipio. Los resultados extraídos tras la realización de las auditorías se emplearán en la definición de las medidas de ahorro a aplicar a medio y largo plazo. 2.5.3. Acciones a medio - largo plazo Implantación de las medidas de ahorro definidas tras la realización de las auditorías energéticas

Las acciones de ahorro, tanto horizontales como específicas, se desarrollarán tras la realización de las auditorías energéticas correspondientes momento en el que se tendrá constancia de los puntos energéticamente mejorables. Como en la EDAR ya se han aplicado medidas de mejora se considera un nivel de cultura energética elevado, con lo cual se estima que el potencial de ahorros debido a la mejora del índice de eficiencia energética será la mitad de lo que expone el mencionado informe realizado a las 2950 PYMES españolas. Es decir un potencial de ahorro de un 6,2%. Las medidas de ahorro se aplicarán tanto en las instalaciones horizontales como en las instalaciones características de la EDAR. 2.6. SECTOR TERCIARIO 2.6.1. Objetivos En el año 2009, el sector terciario en el municipio de Paterna alcanza un porcentaje de consumo energético del 10,72% del total consumido en el municipio. A continuación, se resumen las medidas propuestas y se indica la estimación de ahorro que suponen para el consumo energético del sector terciario: Medidas sobre el consumo del sector terciario 2009 Corto plazo Elaboración auditorías energéticas y mejora del IEE Mejoras del IEE tras la auditoría kwh ahorrados % energía sectorial ahorrada Toneladas CO 2 7.093.442,82 4,25% 2.460,36 21.280.328,4 6 12,75% 7.381,08 Medio largo plazo Medidas de ahorro de las auditorías energéticas Instalación solar FV para producción de energía eléctrica 8.345.226,85 5,00% 2.894,54 - - - Tabla 13 Medidas de acción en el sector terciario y estimación de ahorros energéticos sectoriales

2.6.2. Elaboración de auditorías energéticas y mejora del índice de eficiencia Según los resultados del estudio anual anteriormente mencionado realizado a 2.950 Pymes Españolas en el año 2008, se estimó que el sector de la edificación en España tiene una capacidad de ahorro de un 17% del consumo energético si se mejora el Índice de Eficiencia Energética (IEE), porcentaje global que se prevé alcanzar parcialmente a corto plazo (4,25%) y parcialmente a largo plazo (12,75%). En el Anexo IV del presente Informe se facilita el Manual de Eficiencia Energética en el Sector Servicios elaborado por la empresa Unión Fenosa. Mejora del IEE a corto plazo En la estimación de los ahorros a corto plazo, se ha considerado que un 25% de esta capacidad de ahorro en los edificios del sector terciario pudiéndose reducir un 4,25% del consumo energético de los mismos. Mejora del IEE a largo plazo En el año 2020, el 100% de los edificios han mejorado el índice de eficiencia energética comparado con el existente en 2008, los ahorros energéticos ascenderán a 12,75% del consumo energético actual de los edificios del sector terciario. Implementación medidas de ahorro a largo plazo Además se considera un 5% adicional debido a las medidas de eficiencia energética que deben ser implementadas a partir de los planes de mejoras propuestos como resultado de las auditorías energéticas. A continuación se han clasificado algunas de estas acciones que pueden desarrollarse en este sector a medio y largo plazo y que la mayoría de ellas pueden recibir subvenciones gestionadas por el AVEN. Las medidas de mejora se realizarán sobre las instalaciones horizontales y sobre las instalaciones particulares de cada uno de los edificios. 2.6.3. Mejoras estructurales Mejora de la envolvente Las mejoras estructurales de un edificio construido pueden clasificarse principalmente en los siguientes grupos: - Mejora de los cerramientos transparentes Por ejemplo, la instalación de doble acristalamiento en las ventanas.

- Medidas de aislamiento en fachadas y tejados - Integración de elementos pasivos La integración de elementos pasivos ayuda a la mejora de aislamiento del edificio y funcionamiento del sistema de climatización del mismo. Se pueden emplear toldos, persianas, etc. 2.6.4. Mejora de las instalaciones energéticas Alumbrado: - Ejecución de instalaciones solares fotovoltaicas en cubiertas. - Renovación a lámparas fluorescentes T5 o lámparas de LEDs. - Instalación de balastos electrónicos, con la finalidad de reducir el consumo y mejorar el confort de los trabajadores. - Instalación de detectores de presencia en zonas comunes. - Instalación de sistemas regulación nivel luminoso. - Instalación de sistemas de telegestión para el encendido y apagado de las instalaciones. Climatización - Renovación equipos aire acondicionado - Control automático de climatización Control y automatización temperaturas de consigna de acuerdo con el Real decreto 1826/2009 que modifica el RITE y fue publicado en Noviembre 2009 - Implementación de sistemas free-cooling - Recuperadores entálpicos (ayuntamiento Paterna) - Sistemas VRV (volumen refrigerante variable) - Instalaciones de geotermia. Calefacción - Renovación a calderas de alto rendimiento de gas natural o biomasa. - Aprovechamiento de gases combustión de las calderas para: o Calentamiento agua en piscinas de centros deportivos o Precalentamiento agua ACS para edificios - Regulación y automatización temperaturas de consigna

Agua Caliente Sanitaria (ACS) - Medidas de reducción de caudales de salida o En lavabos mediante aireadores restrictores (atomizador). o En duchas mediante el cambio de las cabeceras - Medidas de control de caudales de salida mediante sensores de presencia o temporizadores en los lavabos. - Instalación depósitos de acumulación - Comprobación del correcto dimensionado de las tuberías de la instalación. - Solar térmica baja temperatura En función del uso edificio público que se estudia se priorizarán unas medidas u otras. Por ejemplo las medidas destinadas a reducir el consumo de ACS serán prioritarias para las instalaciones deportivas (gimnasios, piscinas). 2.6.5. Plan de mantenimiento de las instalaciones energéticas Alumbrado El rendimiento de una instalación de iluminación decrece con el tiempo debido fundamentalmente a: - Disminución del flujo emitido por las lámparas debido a su envejecimiento. - Descenso del flujo luminoso debido a la suciedad que ha penetrado y se ha acumulado en el interior de la lámpara. Por este motivo, para evitar que el consumo energético aumente, se establece un plan de mantenimiento basado en el nuevo RD1890/2008 (vigente desde Abril 2009) que asegure la eficiencia energética de las instalaciones y permitirá obtener una alta calificación. Climatización Se establece un plan de mantenimiento basado en el nuevo Reglamento de Instalaciones Térmicas (RITE) que asegure la eficiencia energética de estas instalaciones, el cual, se basa en comprobar principalmente el estado de aislamiento de la instalación, el rendimiento compresor, etc. Calefacción Se establece un plan de mantenimiento basado en el nuevo Reglamento de Instalaciones Térmicas (RITE) que asegure la eficiencia energética de estas instalaciones, principalmente deben de ser controlados regularmente los siguientes parámetros:

- Mejoras del rendimiento en la combustión de calderas. - Mejoras en el aislamiento calderas y tuberías de la instalación. - Sustitución termostatos y control zonal de los sistemas. ACS Se establece un plan de mantenimiento basado en el nuevo Reglamento de Instalaciones Térmicas (RITE) que asegure la eficiencia energética de estas instalaciones, principalmente se compone de revisión sobre el estado del aislamiento de las tuberías de la instalación. La definición de las medidas a implantar, su cuantificación y nivel de ahorro potencial, se determinará tras la realización de las auditorías ya que son una herramienta imprescindible para evaluar la eficiencia energética actual y el potencia de mejora alcanzable con la implantación de las medidas de ahorro adecuadas, medidas que se estudiarán tanto para las instalaciones horizontales como para las específicas de cada uno de los edificios del sector terciario. 2.7. SECTOR AGRÍCOLA 2.7.1. Objetivos Los consumos registrados en el sector agrícola son los correspondientes al consumo de gasóleo B empleado en los vehículos del sector. Este consumo supone el 5,16% del consumo total registrado en el municipio para el año 2009. Para reducir el consumo energético del sector y como consecuencia disminuir las emisiones de CO 2 se proponen las siguientes medidas a medio y largo plazo: Medidas sobre el consumo de sector agrícola 2009 kwh ahorrados % energía sectorial ahorrada Toneladas CO 2 Corto plazo - 0,00 0,00% 0,00 Renovación flota de tractores 1.481.344,34 2,53% 395,52 Medio Largo plazo Mejora eficiencia energética de los sistemas de riego 1.172.388,23 2% 313,03 Tabla 14 Medidas de acción en el sector agrícola y estimación de ahorros energéticos sectoriales

2.7.2. Acciones a corto plazo No se proponen medidas a corto plazo. 2.7.3. Acciones a medio - largo plazo Renovación de la flota de tractores Se considera recomendable la renovación de la flota de tractores consumidores de gasóleo B por otros que consuman gas natural y sean más energéticamente eficientes. Esta medida supondrá un ahorro del consumo del sector agrícola de un 2,53% según datos contrastados con el Plan de Acción 2008-2012 E4 de IDAE. Mejora de la eficiencia energética de los sistemas de riego Según el informe socio económico realizado por la Cámara de Comercio de Valencia en el año 2004, el 28% del terreno en Paterna son tierras cultivables lo que representan 1.025 Ha, la mayoría de regadío (771, frente a 274 Ha de secano en 2002), De acuerdo con los objetivos de la Actuación AG61: Inversiones en medidas de ahorro en Comunidades de Regantes de la ORN 10/2010, de 9 de abril, de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, sobre concesión de ayudas de la Agencia Valenciana de la Energía, en el marco del Plan de Acción de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética 2008-2012 (PAE4+), se pretende introducir y concienciar sobre la importancia de la eficiencia energética en el uso de equipos consumidores de energía, en especial, los sistemas de riego. Por lo tanto se proponen medidas de mejora relacionadas con la sustitución de equipos e instalaciones consumidoras de energía por equipos e instalaciones que utilicen tecnologías de alta eficiencia o la mejor tecnología disponible. Se ha estimado que con esta medida se puede ahorrar un 2% del consumo energético del sector agrícola. 2.8. MEDIDAS FORESTALES 2.8.1. Objetivos Con la finalidad de fomentar la mejora de las áreas forestales del municipio de Paterna y la concienciación medioambiental de los ciudadanos se propone la realización las siguientes

medidas de carácter forestal. Estas medidas permitirán compensar parte de las emisiones de CO 2 generadas en el municipio de Paterna: Medidas forestales kwh ahorrados % energía sectorial ahorrada Toneladas CO 2 compensadas Corto plazo Plantación de árboles "día del árbol" (700 árboles) Plantación de 1000 árboles en el Parque Central Servicio de vigilancia forestal: protege arbolado y evita incendios Servicio de brigada forestal: protege arbolado y evita incendios - - 35,1 - - 45 - - - - - - Medio Largo plazo Se seguirán realizando las medidas de ahorro - - - Tabla 15 Medidas de acción de ámbito forestal 2.8.2. Acciones a corto plazo Plantación de árboles "día del árbol" (700 árboles) La plantación de 700 árboles se estima que precisará de una inversión de 15.000 y supondrá una compensación de emisiones de CO 2 de 31,5 tco 2 La estimación de las emisiones de CO 2 compensadas se ha realizado considerando los factores de compensación de varias familias de árboles, datos indicados en La iniciativa de corresponsabilidad agricultura murciana como sumidero de CO 2, realizado por el Observatorio Regional de Cambio Climático de la Región de Murcia, teniendo presente que se estima que anualmente se plantarán 700 árboles. Plantación de 1000 árboles en el Parque Central La plantación de 1.000 árboles en el Parque Central requiere de una inversión aproximada de 85.000 y supondrá una compensación de emisiones de CO 2 de 45 tco 2. Para la estimación de las emisiones de CO 2 compensadas se ha trabajado con la misma fuente de información y se ha considerado que se plantarán 1.000 árboles.

Servicio de vigilancia forestal: protege arbolado y evita incendios La creación de un servicio de vigilancia forestal responsable de la protección del arbolado con la finalidad de evitar incendios, requiere de una inversión aproximada de 60.000. Brigada forestal: protege arbolado y evita incendios La creación de un servicio de brigada forestal responsable de la protección del arbolado con la finalidad de evitar incendios, requiere de una inversión aproximada de 120.000. Indicar que por cada árbol (pino resinero) no quemado, gracias a la acción de las brigadas forestales y a la acción del servicio de vigilancia forestal se dejan de emitir 0,2768 tco2, siendo ésta la cantidad de CO2 almacenada por el árbol, atendiendo a la información presente en los estudios sobre Sumideros de Carbono elaborada por el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino. (http://www.mma.es/portal/secciones/cambio_climatico/documentacion_cc/divulgacion/pdf/ sumideros.pdf). Es importante señalar que deberían considerarse las emisiones emitidas por los vehículos empleados tanto por las brigadas forestales como por los grupos de vigilancia ambiental. 2.8.3. Acciones a medio-largo plazo Las medidas propuestas a corto plazo se seguirán realizando a medio y a largo plazo. 2.9. MEJORA L ÍNDICE EFICIENCIA ENERGÉTICA Con la finalidad de mejorar el índice de eficiencia energética del municipio fomentando la estandarización y divulgación de hábitos de consumo eficientes se proponen un conjunto de acciones en diferentes áreas a corto, medio y largo plazo. Las acciones propuestas persiguen, tal y como se indica en el Informe E4 Plan de Acción. 2008-2012 elaborado por el IDAE, ir modificando la conducta de los ciudadanos, sus hábitos, con respecto al ahorro y la eficiencia energética, a dos niveles: I. Realizando campañas de comunicación masiva obre Sensibilización, movilización y acción ciudadana para el consumo responsable de energía,

II. Promocionando, con carácter específico, aquellas medidas que se han identificado como prioritarias. A continuación se indican las acciones propuestas presentadas por áreas de actuación: 2.9.1. Acciones formativas - Realización de campañas de educación ambiental dirigidas a la población, con la finalidad de que los ciudadanos adquieran hábitos que permitan reducir el consumo energético del municipio y como consecuencia la reducción de emisiones de CO 2. - Realización de campañas de educación en colegios y centros docentes, con la finalidad de sensibilizar a los alumnos en el uso de las energías renovables y en el ahorro energético. - Publicación de guías de eficiencia energética en el hogar y consumo sostenible. Estas publicaciones estarán a disposición de los habitantes y trabajadores del municipio con la finalidad de difundir la información de forma eficiente. - Realización programas de formación para personal de mantenimiento en centros públicos y privados con la finalidad de que enriquezcan sus conocimientos sobre cómo ahorrar energía y cómo emplearla de forma eficiente, favoreciendo la implantación de sistemas de mantenimiento preventivo en instalaciones. - Realización de cursos de conducción eficiente para ciudadanos y trabajadores del municipio. 2.9.2. Campañas para fomentar la movilidad sostenible - Deducciones fiscales sobre el IAE de empresas por el empleo de transportes colectivos de empleados - Divulgación de los resultados obtenidos con la realización de la experiencia piloto de coche compartido en parque tecnológico (carpooling) 2.9.3. Innovación tecnológica y control energético - Se exigirán características de eficiencia energética mínimas para los equipos a instalar en edificios públicos (ordenadores, luminarias, etc).

2.9.4. Eventos sociales - Asignación del día del árbol. Se definirá un día anual destinado a la plantación de árboles. La plantación la realizarán los alumnos de los colegios ubicados en el municipio con la finalidad de que adquieran hábitos relacionados con la sostenibilidad y el respeto al medioambiente. - Celebración anual de la Semana de Movilidad Sostenible, que incluye el día de la bicicleta. Durante la semana se realizarán actividades que fomenten el uso del transporte público y la bicicleta en vez del transporte privado. Las acciones indicadas se prevé aplicarlas a medio-largo plazo, estimándose por ejemplo que la realización de campañas formativas sobre conducción eficiente reducirían el consumo energético registrado en el sector transporte en un 6,28%, tal y como se indica en la siguiente tabla: Medidas kwh ahorrados % sectorial (año 2009) Corto plazo - 0 0,0% Toneladas CO 2 Medio Largo plazo Realización de cursos de conducción eficiente 30.678.163,4 6,28% 8.191 Otras - - - Tabla 16 Medidas de acción para incrementar el índice de eficiencia energética en el municipio Los valores de ahorro y reducción de emisiones de CO 2 son conservadores ya que sólo ha sido posible realizar una estimación de los kwh ahorrados y de las emisiones reducidas de CO 2 como consecuencia de la realización de cursos de conducción eficiente. Los datos de ahorro energético y reducción de emisiones de CO 2 producidos con la aplicación de medidas encaminadas al incremento del índice de eficiencia energética en el municipio, indicados en la tabla, son por tanto conservadores.

3. TABLA RESUMEN AHORROS ENERGÉTICOS Y REDUCCIÓN EMISIONES CO 2 Según las medidas del plan de acción que han sido estimadas, se consigue: - Una reducción del consumo energético de un 28,91,% - Una reducción de las emisiones de CO 2 del 27,92% A continuación se presentan en detalle los ahorros energéticos y la reducción de las emisiones de CO 2 esperadas tras la aplicación de cada una de las acciones indicadas a lo largo del presente documento: Conjunto de acciones a realizar Ahorro energético estimada (kwh) % energía ahorrada estimada tco 2 no emitidas % tco 2 no emitidas ACCIONES PARA LA REDUCCIÓN CO 2 MOVILIDAD 122.263.843,74 10,77% 33.069,90 9,18% INDUSTRIA 39.268.627,42 3,46% 12.989,73 3,4% ALUMBRADO PÚBLICO 10.435.595,08 0,92% 4.622,97 1,28% EDIFICIOS PÚBLICOS 6.682.807,78 0,59% 1.924,99 0,53% PURADORA 194.532,63 0,02% 86,18 0,02% SECTOR TERCIARIO 36.718.998,13 3,24% 12.735,97 0,80% SECTOR AGRÍCOLA 2.653.732,56 0,23% 708,55 0,20% CULTURA ENERGÉTICA 30.678.162,41 2,70% 8.191,07 2,27% ACCIONES PARA LA COMPENSACIÓN CO 2 MEDIDAS FORESTALES 80,10 0,02% TOTAL 248.896.299,75 21,93% 74.409,46 20,6% Tabla 17 Resumen del ahorro energético y reducción de emisiones de CO 2 del consumo total del municipio tras la aplicación de las acciones propuestas en el Plan de Acción

Cabe destacar que existen distintas líneas de financiación tanto Europeas, por ejemplo el programa ELENA (European Local ENergy Assistance), nacionales a través del IDAE (Instituto de Diversificación y ahorro Energético) y regionales gestionadas por el AVEN (Agencia Valenciana de la Energía). Indicar que en el Anexo I se adjuntan las tablas exigidas en las bases del programa europeo Pacto de los alcaldes. 4. REFERENCIAS [1] Informe Energético de la Agenda 21. Instituto Tecnológico Metalmecánico (AIMME). 2008. [2] Estrategia Valenciana ante el Cambio Climático 2008-2012. Consellería de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda de la Comunidad Valenciana. [3] Guía Técnica de Eficiencia Energética en Iluminación Centros Docentes, elaborada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), marzo 2001. [4] Instituto Nacional de Estadística (INE) [5] Instituto Valenciano de Estadística (IVE) [6] Informe Socioeconómico. Antena Social. Paterna. 2005. Cámara de Comercio de Valencia. [7] Anuario Económico de la Caixa. [8] Estudio de Eficiencia Energética de la Pyme de 2008, Unión Fenosa [9] Guía Técnica de Eficiencia Energética en Iluminación en Alumbrado Público, elaborada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), marzo 2001. [10] Plan de Ahorro y Eficiencia Energética. Guía de Servicios Energéticos para Administración, elaborada por la Agencia Valenciana de la Energía (AVEN) en el año 2009.

ANEXO I. SCRIPCIÓN MEDIDAS MOVILIDAD SARROLLADAS EN EL PLAN MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE (PMUS)

A continuación se explican con más detalle algunas de las características de las acciones a implantar a corto plazo sobre el sector movilidad. LANZARAS A LOS POLÍGONOS INDUSTRIALES A continuación de indican las características de las nuevas líneas de transporte público que comunican el casco urbano con los diferentes polígonos industriales: Línea A: Valterna-Terramelar-Paterna-Fuente del Jarro-Táctica Esta línea tiene la finalidad de servir en horas de entrada y salida de los trabajadores del polígono industrial Fuente del Jarro y Táctica, tanto a los residentes de Paterna como a los que se desplacen en metro hasta la estación Fuente del Jarro, realizando tanto una distribución como una recogida en función de si se trata de ida o vuelta, por todo el polígono. La línea recorre desde Valterna y Terramelar sirviendo gran parte de sus demandas, además de dar conexión con la parada de tranvía, durante la hora punta de los polígonos en días laborables, para reservarse exclusivamente para el servicio de estas en horas valle. Objetivos: - Servir a los trabajadores de Fuente del Jarro y Táctica residentes en el casco urbano - Conectar Valterna y Terramelar, dos zonas residenciales, con el casco urbano - Distribuir y recoger a los trabajadores que se desplazan en metro s los polígonos - Conectar el tranvía con el resto de Valterna y Loma Llarga - Recorrer el casco urbano de Paterna Línea B: Paterna-Terramelar-la Coma-Heron City-Parque Tecnológico Esta línea está diseñada para responder a la demanda del 17% de los trabajadores residentes en el casco urbano que se desplazan a trabajar al Parque Tecnológico, además de las demandas exigentes entre el casco urbano y La Coma. Esta línea se verá apoyada por el servicio prestado por la línea 130 del servicio interurbano, que se desplaza en el mismo corredor.

Objetivos: - Conectar el casco urbano y La Coma - Servir a trabajadores de L Andana y del Parque Tecnológico con horarios de servicio de acuerdo a los horarios obtenidos en las encuestas de movilidad de los polígonos industriales - Servir de Terramelar a Heron City, y apoyándose en al línea A, y la conexión por la pasarela entre Valterna y Terramelar, servir también a Valterna en su demanda a Heron City Línea C: La Canyada-Parque Tecnológico-Heron City La Coma Esta línea regular recorre desde La Canyada hasta La Coma, pasando por el Parque Tecnológico. El servicio se da tanto en días laborables como en fines de semana. Objetivos: - Conectar La Canyada y La Coma - Servicio los fines de semana desde La Canyada hasta La Coma pasando por Heron City - Conectar La Canyada con L Andana y el Parque Tecnológico, tres áreas industriales

ANEXO II. TABLAS RESUMEN

Sustainable Energy Action Plan (SEAP) template SUSTAINABLE ENERGY ACTION PLAN? 1) Title of your Sustainable Energy Action Plan PLAN ACCIÓN PARA EL MUNICIPIO Instructions Date of formal approval 12/06/2012 Authority approving the plan 2) Key elements of your Sustainable Energy Action Plan Green cells are compulsory fields Grey fields are non editable SECTORS & fields of action BUILDINGS, EQUIPMENT / FACILITIES & INDUSTRIES: 33.065,39 Municipal buildings, equipment/facilities Expected energy saving per measure [MWh/a] 1: 2: Expected renewable energy production per measure [MWh/a] Tertiary (non municipal) buildings, equipment/facilities 12.735,97 Residential buildings Municipal public lighting 4.622,97 Industries (excluding industries involved in the EU Emission trading 12.989,73 scheme - ETS) & Small and Medium Sized Enterprises (SMEs) Other - please specify: WATER PURATION AND AGRICULTURAL 791,73 SECTOR TRANSPORT: 33.069,90 Municipal fleet Public transport Private and commercial transport Other - please specify: LOCAL ELECTRICITY PRODUCTION: Hydroelectric power Wind power Photovoltaic Combined Heat and Power Other - please specify: Action 1: Action 2: Action 1: Action 2: Action 1: Action 2: KEY actions/measures per field of action Responsible department, person or company (in case of involvement of 3rd parties) 1: 2: 1: 2: 1: 2: Implementation [start & end time] 1: 2: 1: 2: 1: 2: Estimated costs per action/measure 1: 2: 1: 2: 1: 2: 1: 2: 1: 2: 1: 2: 1: 2: 1: 2: Expected CO2 reduction per measure [t/a] 1: 2: 1: 2: 1.924,99 Energy saving target per sector [MWh] in 2020 Local renewable energy production target per sector [MWh] in 2020 CO2 reduction target per sector [t] in 2020