Memoria de Actividades

Transcripción

1 CURSOS DE CONDUCCIÓN EFICIENTE PARA VEHÍCULOS INDUSTRIALES Memoria de Actividades OBJETIVOS DEL PROYECTO El objetivo general de este proyecto es lograr un ahorro sustancial del consumo de carburante para reducir la dependencia del petróleo del país, así como las emisiones de CO2, al mismo tiempo que se fomenta el correcto cumplimiento de los acuerdos internacionales y los compromisos adquiridos por nuestro país en materia de ahorro energético y conservación del medio ambiente. Otro de los propósitos que se busca es el de lograr una mejora sustancial de la eficacia de las empresas del sector de transporte, con los consiguientes ahorros económicos en combustible y con un mayor incremento de seguridad en la conducción. Este objetivo será posible a través de la formación subvencionada hasta un máximo del 100% por parte de la Generalitat de Catalunya de 271 conductores en Conducción Eficiente de Vehículos Industriales (autobuses y camiones). El proyecto contempla la implantación - 1 -

2 de técnicas de conducción eficiente para conductores profesionales de vehículos industriales. Actualmente existen una serie de técnicas de conducción eficiente de vehículos industriales que permiten conseguir importantes ahorros de combustible. Tras finalizar el curso, los asistentes tendrán que haber conseguido un ahorro de combustible de entre un 10 y un 15%. Antecedentes El transporte es el sector de mayor consumo de energía en Cataluña, representa un 39% del consumo energético de Cataluña y mantiene unas previsiones de consumo sustancialmente crecientes en valor absoluto, y una casi total dependencia de productos derivados del petróleo. Por esta razón, el sector transporte es determinante para los objetivos de ahorro y eficiencia energética, así como para el cumplimiento de los compromisos que se derivan para España de la ratificación del Protocolo de Kyoto, al producir, aproximadamente, un 30% de la emisión de nacionales de CO2. Con el fin de desvincular el crecimiento del consumo de energía del crecimiento económico y mejorar la eficiencia energética sin limitar la movilidad,, El Pla de l Energia de Catalunya y la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética en España (E4) proponen la implementación de una medida clave para la mejora de la eficiencia energética de los vehículos. Un ahorro mínimo de combustible del 10% Teniendo en cuenta que el ahorro mínimo a alcanzar en este proyecto es de un 10% sobre el consumo del vehículo, que un vehículo consume una media de 40 litros a los 100 y que recorre mensualmente kilómetros, alcanzaríamos las siguientes conclusiones: - 40 litros a los 100 x 10% supone un ahorro de 4 litros a los kilómetros recorridos con una ahorro de 4 litros a los 100 durante 11 meses al año (excluido un mes de vacaciones) supone un ahorro de litros al año conductores x litros al año suponen un ahorro de combustible de litros, con las consiguientes contaminaciones al ambiente. - El ahorro de combustible una vez finalizado el curso, y tomando como referencia acciones anteriores acometidas por Instituto de Formación Logística y Transporte, se sitúa en torno al 15% sobre el consumo al inicio del curso

3 IFT, Instituto de Formación Logística y Transporte El Instituto de Formación Logística y Transporte (IFT) viene desarrollando desde hace once años acciones de conducción eficiente para empresas de transporte, asociaciones empresariales, agentes sociales y administraciones públicas, contando para ello con los medios más adecuados y la experiencia requerida para la ejecución de los cursos. En la actualidad, IFT ha sido empresa adjudicataria para impartir cursos de conducción eficiente en el Principado de Asturias, en Galicia a través de INEGA, en Cataluña mediante las órdenes de ahorro y eficiencia energética del Institut Català d Energia de la Generalitat de Catalunya o en Madrid a través de GEDESMA, entre otras Comunidades, mediante el desarrollo también de convenios con distintas marcas de vehículos industriales para el tratamiento de estas acciones en toda la península. Asimismo, IFT es empresa de formación de MAN España, impartiendo cursos de conducción eficiente en Qatar y Brasil en distintos programas. El Instituto de Formación Logística y Transporte asume como parte integrante de su sistema de gestión de calidad, el desarrollo de calidad y mantenimiento de un sistema de gestión de calidad y su certificación según la norma ISO , encontrándose certificada por AENOR. Metodología Los alumnos serán convocados al inicio el curso/jornada para la impartición en un lugar determinado y confirmado previamente con los asistentes. Los grupos serán lo más homogéneos posibles, con un máximo de 10 conductores por grupo, teniendo en cuenta el tipo de vehículo que conducen, la ruta que suelen realizar y la experiencia profesional. En los cursos de conducción eficiente se transmite a los conductores las técnicas y actitudes necesarias para una conducción más eficiente, además de demostrar las ventajas y reducciones de consumo que se puede alcanzar a través de la utilización de estas técnicas. Para ello, resulta de gran importancia la realización de pruebas comparativas de consumos de carburante. La demostración práctica de que efectivamente se reduce el consumo de combustible es imprescindible para el éxito del curso. A los conductores participantes en los cursos se les transmitirá el concepto de que la conducción eficiente es un nuevo estilo de conducción, basado en las tecnologías que incorporan los vehículos modernos y que viene a complementar su propio estilo de conducción adaptándolo a las nuevas tecnologías

4 Los medios más innovadores Los vehículos utilizados para la impartición de los cursos están dotados de destacadas innovaciones tecnológicas, como son: - Freno eléctrico EBS con función ABS y ASR - Freno motor EVB - INTARDER o PRINTARDER - Control de distancia ACC - Control electrónico de estabilidad ESP - Lector de línea LGS - Cambio manual y automático Tip Matic - Domótica y transmisión de datos a servidor IFT vía satélite - Check List de controles de consumo para posterior remisión junto con el informe del curso - Caudalimetro independiente del vehículo, homologado y calibrado - Uso de biodiesel, según normas del fabricante - Mínimo Euro IV y a ser posible Euro V Además, los vehículos estarán, en todo momento, comunicados entre sí y también con la oficina de coordinación, y los datos registrados por el vehículo (consumos, ruta, tiempos) serán enviados en tiempo real al servidor de la empresa para su posterior valoración. Una conducción eficiente de vehículos industriales y de turismos Aunque los cursos estén dirigidos a los conductores de vehículos industriales, estos a su vez adquieren la formación en dos campos, ya que todos los conductores de vehículos industriales son a su vez conductores de turismos. Si bien es cierto que en muchos aspectos la conducción del vehículo industrial difiere de la de un turismo, la actitud del conductor frente a la carretera anticipándose en la conducción, el aprovechamiento de las inercias del vehículo, la utilización de sistemas de frenado que permitan una mayor duración de los elementos de fricción, etcétera, son criterios comunes a ambas conducciones. Los circuitos se han proyectado con la intención de abordar el mayor número de circunstancias con las que se puedan encontrar los conductores tanto de turismos como de vehículos industriales, incluyéndose por tanto glorietas, zonas de poblado con semáforos para regular el tráfico, entradas y salidas de polígonos industriales, carreteras nacionales, tramos de autovía, zonas con fuertes pendientes en carreteras no excesivamente anchas, etcétera

5 Una mayor seguridad vial Teniendo en cuenta que el principal objetivo en la acciones formativas llevadas a cabo ha sido la reducción en el consumo del carburante, los asistentes que han participado ya en alguno de estos cursos han podido corroborar que un cambio de actitudes también contribuye en el ahorro de elementos del vehículo, en el ahorro de frenos, en los cambios de la caja de velocidades, etcétera. Todo ello permite aumentar la vida útil de estos elementos y disminuir los costes de la prestación del servicio. Asimismo una conducción eficiente contribuye indiscutiblemente a una mejor seguridad vial. RESULTADOS DEMOSTRADOS Ahorro medio de consumo de carburante de un 15,14% El objetivo de la medida sobre conducción eficiente de vehículos industriales, que está incluida en el Pla d acció d estalvi i eficiència Energètica de Catalunya y también forma parte de las 21 medidas para el plan de acción de la estrategia de ahorro y eficiencia energética para España para el sector del transporte, es fomentar un nuevo estilo de conducción de los vehículos industriales, con el que se obtienen disminuciones en el consumo de combustible de hasta un 10% sobre la conducción convencional. En la media del pasado año, el número de asistentes que consiguió una disminución superior a la media contemplada en las directrices del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, fue del 84%, superando ampliamente las premisas mínimas, con un ahorro medio del 15,14%. Estas acciones formativas fueron realizadas entre alumnos de diversos sectores, tanto públicos como privados, pertenecientes a cooperativas de transportistas, autónomos y trabajadores en el régimen general