High Performance Sound Reinforcement



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series Son cada vez mayores las prestaciones exigidas a los equipos de refuerzo de sonido. Esto, ha llevado a los diseñadores de sistemas a crear nuevos equipos, capaces de ofrecer mayor nivel de presión sonora y una cobertura más uniforme en las áreas de escucha. Típicamente, la solución ha sido recurrir a altavoces más potentes o incrementar el número de unidades para alcanzar los niveles de presión y las coberturas deseadas. Las configuraciones más comunes agrupan numerosas unidades en "clusters" donde los difusores se encuentran dispuestos en forma de abanico. En la práctica, las ondas generadas por todas las unidades del cluster no se suman de forma coherente, creándose interferencias destructivas, degradando la calidad sonora general y desperdiciando energía acústica. El objetivo de crear un sistema capaz de generar un frente de onda coherente y predecible se ha visto realizado con la serie AERO, desarrollado por los ingenieros de D.A.S. basándose en la teoría de la matriz lineal o "line array". La serie AERO aporta los beneficios asociados con las prestaciones de un verdadero "line array" a una gran variedad de aplicaciones de refuerzo de sonido. Sencillos de colgar y utilizar, las características de la serie AERO incluyen recintos de bajo peso, un sencillo pero efectivo sistema de suspensión integrado en la cajas y componentes específicos de última generación. Sea en equipos móviles o en instalaciones fijas, montado sobre escenario o volado, los sistemas AERO desempeñan su papel de forma impecable ofreciendo al usuario profesional una excepcional calidad sonora y facilidad de uso sin precedentes. The increasingly demanding levels of performance expected from sound reinforcement systems has led system designers to search for new ways of providing higher sound pressure levels and improved coverage across large audience areas. Typically, the solution has been to use more powerful loudspeakers or to simply increase the number of units used in order to achieve the desired SPL and coverage requirements. The most common configurations group large numbers of systems in clusters that fan out horizontally. In practice, this type of arrangement produces sound waves radiated by the loudspeaker units which do not sum coherently, creating destructive interference, degrading overall sound quality and wasting acoustic energy. To achieve the goal of providing a coherent, predictable wavefront, D.A.S. engineers have developed the AERO series, based on the theory of the line-source array. The AERO series systems bring the benefits of true line array performance to a wide range of applications in both portable or fixed-venue installations. The simple to use and easy to fly systems feature lightweight enclosures, integral rigging mechanisms and proprietary components designed for the AERO series. Whether the system be mobile or permanently installed, ground stacked or flown, the AERO series performs flawlessly providing users with exceptional sonic quality and unparalleled convenience.

CA-28A / CA-28B El recinto CA-28A es un módulo autoamplificado de array compacto de dos vías, diseñado para ser empleado acompañado de otras unidades. Ligero y de fácil manejo, su recinto trapezoidal incorpora un sistema de colgado que permite también apilarlo de forma rápida, segura y sencilla. El mecanismo de angulación situado en la parte posterior del recinto mantiene unidos los frentes, independientemente del ángulo entre módulos CA-28A. Esto permite crear arrays "sin huecos" en el plano frontal, mejorando las prestaciones del sistema. Dos altavoces de 8" dispuestos en V, modelo 8MN16, con bobina de 62 mm (2.5") y núcleo magnético de neodimio de alto rendimiento son utilizados para la reproducción de las frecuencias medias. Diseñados para ofrecer gran robustez y poco peso, su eficiente sistema de evacuación de calor Total Air Flux (T.A.F.) minimiza la compresión de potencia. Para las frecuencias altas, incorpora un motor de compresión M-10N, con bobina de 73 mm (3"), núcleo magnético de neodimio, y salida de 1.5". El motor se encuentra acoplado a la guía de onda plana SERPIS, y a un difusor BP-906, de estrecha cobertura vertical. El dispositivo SERPIS diseñado por D.A.S. Audio genera un frente de onda isofásica plana sin la existencia de interferencias en la sección de altas frecuencias. El sistema CA-28B es una versión no-amplificada de dos vías diseñada para su uso con amplificación externa. The CA-28A is a self-powered, bi-amplified, two-way compact line array module designed for use in multi-box arrays. The easily portable and rugged trapezoidal enclosure incorporates all the rigging hardware and fittings needed to join one box to another. The CA-28A's trapezoidal shape and rear located splay angle adjusters keep the front spacing between adjacent elements the same, providing the array with a "seamless" front baffle, for improved array performance. Two purpose-built 8MN16, 8" cone transducers incorporating neodymium magnetic assemblies and 2.5" (62 mm) voice coils are used for mid frequency reproduction. These rugged, yet lightweight components provide high output and the unique Total Air Flux (T.A.F.) cooling schemes minimize power compression resulting from voice-coil heat buildup. High frequency reproduction is handled by the outstanding M-10N medium format compression driver which uses a 3" (73 mm) titanium diaphragm, copper clad aluminum EFW voice coil and a 1.5" exit throat. This high efficiency, low distortion unit incorporates a neodymium magnet structure and is coupled to a SERPIS high frequency plane wave generator. The D.A.S. designed device ensures accurate high-frequency summing and the generation of a flat, isophasic wave front for the high frequency section. The CA-28B is a non-powered two-way active version designed for use with external amplification.

Componentes de neodimio 8MN16 y M-10N 8MN16 and M-10N neodymium drivers Amplificador Clase "D" + Clase "A/B" Class "D" + Class "A/B" amplifier Simplicidad "Plug and Play" "Plug and Play" simplicity Protector de lluvia Rain Cover SPECIFICATIONS Powered Systems SPECIFICATIONS Non-Powered Systems MODEL: CA-28A MODEL: CA-28 Nominal MF Amplifier Power Nominal HF Amplifier Power Input Type Input Impedance Sensitivity Frequency Range (-10 db) Horizontal Coverage (-6dB) Vertical Coverage Rated Maximum Peak SPL at 1 m Transducers/Replacement Parts Enclosure Geometry Enclosure Material Color/Finish Rigging System Splay Angles Safety Factor Connectors AC Power Requirements Dimensions (H x W x D) Weight Accessories 350 W (Class D) 100 W (Class AB) Balanced Differential Line Line: 20 kohms Line: 1.23 V (+4 dbu) 80 Hz-18 khz 110º Nominal Splay Dependent 134 db MF: 2 x 8MN16/GM 8MN16 HF: 1 x M-10N/GM M-10 Trapezoidal 5º Birch Plywood Black Paint 0º to 10º in 2.5º increments Maximum 14 cabinets @ 10:1 INPUT: Female XLR LOOP THRU: Male XLR AC INPUT: PowerCon NAC 3 FCA AC OUTPUT: Powercon NAC 3 DFCB 115 V, 50 Hz/60 Hz, 230 V, 50 Hz/60 Hz 26.5 x 88.2 x 40 cm 10.4 x 34.7 x 15.8 in 36.5 kg (62.8 lb) AX-CA AX-Combo Rigging Adapter PL4-28 Dolly Panel PL-28S Steel Stacking Dolly Frequency Range (-10 db) Horizontal Coverage (-6dB) Vertical Coverage RMS (Average) Power Handling On-Axis Sensitivity 1 W / 1 m Rated Maximum Peak SPL at 1 m Transducers/Replacement Parts Nominal Impedance Recommended Controller Recommended Amplifier Power (4 units CA-28B) Enclosure Geometry Enclosure Material Color/Finish Rigging System Safety Factor Connectors Dimensions (H x W x D) Weight Accessories 80 Hz-18 khz 110º Nominal Splay Dependent MF: 350 W, HF: 100 W MF: 100 db SPL, HF: 110 db SPL MF: 131 db, HF: 134 db MF: 2 x 8MN16/GM 8MN16 HF: 1 x M-10N/GM M-10 MF: 8 ohms, HF: 8 ohms DSP-3VS MF: 2 x 750 W @ 4 ohms HF: 2 x 300 W @ 4 ohms Trapezoidal 5º Birch Plywood Black Paint 0º to 10º in 2.5º increments Maximum 16 cabinets @ 10:1 2 x NL4 wired MF±1, HF±2 26.5 x 88.2 x 40 cm 10.4 x 34.7 x 15.8 in 28.5 kg (62.8 lb) AX-CA AX-Combo Rigging Adapter PL4-28 Dolly Panel PL-48S Steel Stacking Dolly

CA-215A / CA-215 El recinto CA-215A es un sistema de bajas frecuencias monoamplificado. Emplea dos altavoces 15GN de última generación en una configuración de radiación directa. El recinto rectangular incorpora un sistema de colgado que permite su acoplamiento a otras unidades de CA-215A o CA-28A. El sistema está provisto de cuatro asas y cuatro ruedas de transporte. Los altavoces 15GN utilizan bobinas de 100 mm (4") de hilo plano, y montan estructuras magnéticas de neodimio de alta densidad de flujo que proporcionan una reproducción precisa de transitorios. Los altavoces 15 GN utilizan el sistema de evacuación de calor Total Air Flux (T.A.F.) que garantiza una alta capacidad de aguante de potencia. Como en el caso del modelo CA-28A, se ofrece también una versión denominada CA-215, utilizable con amplificación externa. The CA-215A is a monoamplified arrayable subwoofer unit. Two 15GN loudspeakers are front-loaded in a bass-reflex configuration. The rectangular enclosure incorporates all the rigging hardware and fittings needed to couple to other CA-215A or CA-28A units. Four rear casters and four steel reinforced bar handles facilitate loading and unloading. The 15GN speakers incorporate 4" (100 mm) edge-wound flat wire (EFW) voice coils and lightweight neodymium magnet assemblies maximizing the dynamic response for a deep, precise bass. The unique Total Air Flux (T.A.F.) cooling scheme efficiently evacuates voice-coil heat providing a high power handling capability. The CA-215A is also available in a non-powered version, model CA-215, for use with external amplification.

Altavoz 15" de neodimio 15GN The 15GN neodymium 15" speaker Amplificador de alta eficiencia Clase "D" High efficiency class "D" amplifier Simplicidad "Plug and Play" "Plug and Play" simplicity Protector de lluvia Rain Cover SPECIFICATIONS Powered Systems MODEL: CA-215A SPECIFICATIONS MODEL: Non-Powered Systems CA-215 Nominal LF Amplifier Power Input Type Input Impedance Sensitivity Frequency Range (-10 db) Rated Maximum Peak SPL at 1 m Transducers/Replacement Parts Enclosure Geometry Enclosure Material Color/Finish Rigging System Connectors AC Power Requirements Dimensions (H x W x D) Weight Accessories 1000 W (Class D) Balanced Differential Line Line: 25 kohms Line: 0.88 V (+1.1 dbu) 35 Hz-160 Hz 135 db LF: 2 x 15GN/GM 15G Rectangular Birch Plywood Black Paint Integrated in box design INPUT: Female XLR LOOP THRU, SATELLITE: Male XLR AC INPUT: PowerCon NAC 3 115 V, 50 Hz/60 Hz, 230 V, 50 Hz/60 Hz 45.2 x 88.2 x 74.6 cm 17.8 x 34.7 x 29.4 in 64.5 kg (142.2 lb) AX-CA Rigging Grid Frequency Range (-10 db) RMS (Average) Power Handling On-Axis Sensitivity 1 W / 1 m Rated Maximum Peak SPL at 1 m Transducers/Replacement Parts Nominal Impedance Recommended Controller Recommended Amplifier Power (2 units CA-215) Enclosure Geometry Enclosure Material Color/Finish Rigging System Connectors Dimensions (H x W x D) Weight Accessories 35 Hz-300 Hz 1200 W 99 db SPL 135 db LF: 2 x 15GN/GM 15G 4 ohms DSP-3VS LF: 2 x [1000-1200] W @ 4 ohms Rectangular Birch Plywood Black Paint Integrated in box design 2 x NL8 wired LF±1 45.2 x 88.2 x 74.6 cm 17.8 x 34.7 x 29.4 in 56.5 kg (124.6 lb) AX-CA Rigging Grid

AERO 38A /AERO 38 El Aero 38A es un módulo "line array" de alta eficiencia autoamplificado de tres vías. Este recinto de formato medio integra en una única unidad dos altavoces 12GNC con bobinas de 4" de diámetro para la reproducción de bajas frecuencias, dos altavoces 10LN16 con bobinas de 3" para la reproducción de frecuencias medias y un motor de compresión ND-10 con bobina de 4" y geometría de salida de 1.5" para los agudos. El motor está acoplado a una guía de onda plana, llamado Serpis. El dispositivo Serpis genera un frente de onda isofásica plana sin la existencia de interferencias en la sección de las altas frecuencias. Todos los componentes incorporan núcleos magnéticos de neodimio. El Aero 38A incorpora un sistema de colgado integrado que permite unir las cajas de forma segura y sencilla. Incorpora un mecanismo de angulación situado en la parte posterior del recinto, que mantiene unidos los frontales independientemente del ángulo existente entre los módulos. Esto permite crear arrays "sin huecos" en el plano frontal mejorando las prestaciones del sistema array. El módulo se puede mover individualmente gracias a una tapa frontal con ruedas, mientras que múltiples unidades pueden ser trasladadas apiladas en una plataforma opcional de acero. La amplificación se consigue a través de un amplificador clase D de tres canales que proporciona 1000 W para la sección de bajas frecuencias, 500 W para la sección de medias frecuencia y 500 W para las altas. El amplificador incluye un sistema multi-protección de corto circuitos en cada canal, sobrecarga, protección térmica, clip dinámico y limitador de potencia. The Aero 38A is a self-powered, three-way, high efficiency line array module. The medium format trapezoidal enclosure integrates two 12GNC low frequency units with 4" voice coils, two 10LN16 mid-range devices utilizing 3" voice coils and one ND-10 compression driver with 4" coil and 1.5" exit geometry for high frequency reproduction. The compression driver is coupled to the Serpis high frequency plane wave adaptor insuring coherent high frequency summing and the generation of a flat, isophasic wave front. All components incorporate neodymium magnet assemblies. The Aero 38A offers captive rigging hardware that keeps all parts in place and makes joining one box to another, safe and simple. The rear located splay angle adjusters keep the front spacing between adjacent elements the same, providing a seamless front baffle for improved array performance. Moving individual units is easy thanks to the front located dolly panel. Multiple units can be moved with the optional steel stacking dolly. Power is provided by a three-channel class "D" power amplifier. The amplifier provides 1000 W for the low frequency section, 500 W for the mid section and 500 W for the high frequency section. Protections include short circuit protection on each channel, overload and thermal protection, dynamic clip and power limiting. The Aero 38 is a non-powered version designed for use with external amplification. El Aero 38 es una versión no-amplificada, diseñada para su uso con amplificación externa.

Componentes de neodimio 10LN16 y 12GN 10LN16 and 12GN neodymium drivers Amplificador Clase "D" de tres canales Three-channel Class "D" amplifier Simplicidad "Plug and Play" "Plug and Play" simplicity Protector de lluvia Rain Cover SPECIFICATIONS Powered Systems SPECIFICATIONS Non-Powered Systems Model Aero 38A Model Aero 38 Nominal LF Amplifier Power Nominal MF Amplifier Power Nominal HF Amplifier Power Input Type Input Impedance Sensitivity Frequency Range (-10 db) Horizontal Coverage (-6dB) Vertical Coverage Rated Maximum Peak SPL at 1 m Transducers/Replacement Parts Enclosure Geometry Enclosure Material Color/Finish Rigging System Splay Angles Safety Factor Connectors AC Power Requirements Dimensions (H x W x D) Weight Accessories 1000 W (Class D) 500 W (Class D) 500 W (Class D) Balanced Differential Line Line: 20 kohms Line: 1.95 V (+8 dbu) 60 Hz-18 khz 90º Nominal Splay Dependent 137 db LF: 2 x 12GNC/GM 12G MF: 2 x 10LN16/GM LN16 HF: 1 x ND-10/GM K-8 Trapezoidal 5º Birch Plywood Black Paint 0º to 3.2º in 0.8º increments 3.2º to 9.6º in 1.6º increments Maximum 20 cabinets @ 10:1 INPUT: Female XLR LOOP THRU: Male XLR AC INPUT: PowerCon NAC 3 FCA AC OUTPUT: Powercon NAC 3 DFCB 115 V, 50 Hz/60 Hz, 230 V, 50 Hz/60 Hz 31.6 x 140 x 60 cm 12.4 x 55 x 23.6 in 80 kg (176 lb) AX-Aero38 Rigging Grid, AX-Aero48 Rigging Grid, AX-Combo Rigging Adapter, PL-38 Dolly Panel (included), PL-48S Steel Stacking Dolly Frequency Range (-10 db) Horizontal Coverage (-6dB) Vertical Coverage RMS (Average) Power Handling On-Axis Sensitivity 1 W / 1 m Rated Maximum Peak SPL at 1 m Transducers/Replacement Parts Nominal Impedance Recommended Controller Recommended Amplifier Power (4 units Aero 38) Enclosure Geometry Enclosure Material Color/Finish Rigging System Safety Factor Connectors Dimensions (H x W x D) Weight Accessories 60 Hz-18 khz 90º Nominal Splay Dependent LF: 2 x 600 W, MF: 600 W, HF: 200 W LF: 98 db SPL, MF: 103 db SPL, HF: 110 db SPL LF: 135 db, MF: 137 db, HF: 139 db LF: 2 x 12GNC/GM 12G MF: 2 x 10LN16/GM LN16 HF: 1 x ND-10/GM K-8 LF: 8+8 ohms, MF: 8 ohms, HF: 16 ohms DSP-3VS LF1: 2 x [750-1200] W @ 4 ohms LF2: 2 x [750-1200] W @ 4 ohms MF: 2 x [750-1200] W @ 4 ohms HF: 2 x 750 W @ 4 ohms Trapezoidal 5º Birch Plywood Black Paint 0º to 3.2º in 0.8º increments 3.2º to 9.6º in 1.6º increments Maximum 20 cabinets @ 10:1 2 x NL8 wired LF1±1, LF2±2, MF±3, HF±4 31.6 x 140 x 60 cm 12.4 x 55 x 23.6 in 70 kg (154 lb) AX-Aero38 Rigging Grid, AX-Aero48 Rigging Grid, AX-Combo Rigging Adapter, PL-38 Dolly Panel (included), PL-48S Steel Stacking Dolly

AERO 48 El Aero 48 es un módulo "line array" de alta eficiencia que integra en una única unidad transductores para bajas, medias y altas frecuencias. Un recinto trapezoidal resistente, fácil de transportar, que incorpora una plataforma de transporte en el panel frontal. Un efectivo sistema de colgado integrado en las cajas permite unir las cajas de forma simple y segura. El Aero 48 incorpora un mecanismo de angulación situado en la parte posterior del recinto manteniendo unidos los frontales independientemente del ángulo entre módulos. Esto permite crear arrays "sin huecos" en el plano frontal, mejorando las prestaciones de un sistema array. Para la reproducción de bajas frecuencias integra en una única unidad, dos altavoces 15GN en una configuración "bass-reflex". El altavoz 15GN emplea una bobina de 100 mm (4") de hilo de sección rectangular y monta una estructura magnética de neodimio de alta densidad de flujo proporcionando una reproducción de graves precisa y contundente. El sistema T.A.F. (Total Air Flow) consigue una eficiente evacuación del calor de la bobina proporcionando una elevada capacidad de manejo de potencia. Cuatro altavoces de 8" modelo 8MN con bobina de 62 mm (2.5") que incorporan núcleo magnético de neodimio de alto rendimiento, son utilizados para la reproducción de las frecuencias medias. Estos componentes de gran robustez y poco peso incorporan un eficiente sistema de evacuación de calor T.A.F. que minimiza la compresión de potencia. Para las altas frecuencias, incorpora dos motores de compresión M-10N, con bobina de 73 mm (3"), núcleo magnético de neodimio, y salida de 1.5". Los motores se encuentran acoplados a dos guías idénticas de onda plana SERPIS. El dispositivo SERPIS diseñado por D.A.S. Audio genera un frente de onda isofásica plana sin la existencia de interferencias en la sección de altas frecuencias. The Aero 48 is an externally powered, high efficiency line array module which integrates low, mid and high frequency transducers in a single unit. The rugged, trapezoidal enclosure is easy to transport thanks to the front located dolly panel. Captive rigging hardware keeps all parts in place and makes joining one box to another safe and simple. The Aero 48 's rear located splay angle adjusters keep the front spacing between adjacent elements the same, providing the array with a "seamless" front baffle, for improved array performance. Low frequency reproduction is handled by two 15GN loudspeakers in a bass-reflex configuration. The 15GN speakers incorporate 4" (100 mm) edge-wound flat wire (EFW) voice coils and lightweight neodymium magnet assemblies maximizing the dynamic response for a deep, precise bass. The unique Total Air Flow (T.A.F.) cooling scheme efficiently evacuates voice-coil heat providing a high power handling capability. Four purpose-built 8MN, 8" cone transducers incorporating neodymium magnetic assemblies and 2.5" (62 mm) voice coils are used for mid frequency reproduction. These rugged, yet lightweight components provide high output and the unique T.A.F. cooling schemes minimize power compression resulting from voice-coil heat buildup. High frequency reproduction is handled by two M-10N medium format compression drivers which use a 3" (73 mm) titanium diaphragm, copper clad aluminum EFW voice coil and a 1.5" exit throat. These high efficiency, low distortion units incorporate a neodymium magnet structure and are coupled to twin SERPIS high frequency plane wave generators. The D.A.S. designed SERPIS device ensures accurate high-frequency summing and the generation of a flat, isophasic wave front for the high frequency section.

Motor de compresión M-10N The M-10N compression driver Sistema de colgado para un volado seguro Effective rigging system for safe flying Altavoz 15" de neodimio 15GN The 15GN neodymium 15" speaker Plataforma de transporte frontal Front located dolly platform SPECIFICATIONS Model Aero 48 Non-Powered Systems Frequency Range (-10 db) Horizontal Coverage (-6dB) Vertical Coverage RMS (Average) Power Handling On-Axis Sensitivity 1 W / 1 m Rated Maximum Peak SPL at 1 m Transducers/Replacement Parts Nominal Impedance Recommended Controller Recommended Amplifier Power (4 units Aero 48) Enclosure Geometry Enclosure Material Color/Finish Rigging System Splay Angles Safety Factor Connectors Dimensions (H x W x D) Weight Accessories 45 Hz-18 khz 90º Nominal Splay Dependent LF: 2 x 600 W, MF: 700 W, HF: 300 W LF: 99 db SPL, MF: 104 db SPL, HF: 112 db SPL LF: 137 db, MF: 139 db, HF: 141 db LF: 2 x 15GN/GM 15G MF: 4 x 8MN/GM 8MN HF: 2 x M-10N/GM M-10 LF: 8+8 ohms, MF: 8 ohms, HF: 16 ohms DSP-3VS LF1: 2 x 1400 W @ 4 ohms LF2: 2 x 1400 W @ 4 ohms MF: 2 x 1400 W @ 4 ohms HF: 2 x 1400 W @ 4 ohms Trapezoidal 5º Birch Plywood Black Paint 0º to 3.2º in 0.8º increments 3.2º to 9.6º in 1.6º increments Maximum 16 cabinets @ 10:1 2 x NL8 wired LF1±1, LF2±2, MF±3, HF±4 47.5 x 140 x 60 cm 18.7 x 55 x 23.6 in 100 kg (220 lb) AX-Aero38 Rigging Grid, AX-Aero48 Rigging Grid, AX-Combo Rigging Adapter, PL-48 Dolly Panel (included), PL-48S Steel Stacking Dolly

AERO 182A /AERO 182 El Aero 182A es un sistema monoamplificado de subgraves "line array" de alta eficiencia diseñado para proporcionar al Aero 38 y al Aero 48 el refuerzo de las bajas frecuencias. La carga frontal de los altavoces en el recinto bass-reflex de gran volumen, ofrece una excelente respuesta de sub-bajos. El Aero 182A incorpora un sistema de colgado integrado que permite unir las cajas de forma segura y sencilla. El módulo se puede mover individualmente gracias a una tapa frontal con ruedas. Para la reproducción de bajas frecuencias, el Aero 182A utiliza dos altavoces 18GN. El altavoz de alta eficiencia emplea una bobina de 100 mm (4") de hilo de sección rectangular y una estructura magnética de neodimio de alta densidad de flujo. Los altavoces se caracterizan por el sistema de refrigeración Total Air Flow (T.A.F.) que incluye tres orificios en la pieza polar y ranuras laterales en el chasis para una eficiente evacuación del calor. Incorpora un amplificador de 1000 W clase D. El Aero 182 es una versión no-amplificada, diseñada para su uso con amplificación externa The Aero 182A is powered, high performance arrayable subwoofer designed to provide low frequency reinforcement for the Aero 38 and Aero 48 units. The front-loaded bass-reflex configuration and large enclosure volume offer a compelling sub-bass response. The Aero 182A offers captive rigging hardware that keeps all parts in place and makes joining one box to another, safe and simple. Moving individual units is easy thanks to the front located dolly panel. The Aero 182A uses two 18GN cone transducers for low frequency reproduction. These high power loudspeakers employ 4" (100 mm) edge-wound flat wire (EFW) voice coils and lightweight neodymium magnet assemblies. The speakers feature the Total Air Flow (T.A.F.) cooling scheme which combines center pole piece, side slot and direct voice coil convection cooling for efficient heat evacuation. Power for the loudspeakers is provided by a 1000 W class D amplifier. The Aero 182 is a non-powered version designed for use with external amplification.

Amplificador Clase "D" Class "D" Amplifier Sistema de colgado para un volado seguro Effective rigging system for safe flying Altavoz 18" de neodimio 18GN The 18GN neodymium 18" speaker Plataforma de transporte frontal Front located dolly platform SPECIFICATIONS Powered Systems SPECIFICATIONS Non-Powered Systems Model Aero 182A Model Aero 182 Nominal LF Amplifier Power Input Type Input Impedance Sensitivity Frequency Range (-10 db) Rated Maximum Peak SPL at 1 m Transducers/Replacement Parts Enclosure Geometry Enclosure Material Color/Finish Rigging System Safety Factor Connectors AC Power Requirements Dimensions (H x W x D) Weight Accessories 1000 W (Class D) Balanced Differential Line Line: 25 kohms Line: 1.95 V (+8 dbu) 28 Hz-85 Hz 137 db LF: 2 x 18GN/GM 18G Rectangular Birch Plywood Black Paint Integrated in box design Maximum 16 cabinets @ 10:1 INPUT: Female XLR LOOP THRU: Male XLR AC INPUT: PowerCon NAC 3 FCA AC OUTPUT: Powercon NAC 3 DFCB 115 V, 50 Hz/60 Hz 230 V, 50 Hz/60 Hz 47.5 x 140 x 60 cm 18.7x 55 x 23.6 in 99 kg (218 lb) AX-Aero38 Rigging Grid AX-Aero48 Rigging Grid PL-48 Dolly Panel (included) Frequency Range (-10 db) RMS (Average) Power Handling On-Axis Sensitivity 1 W / 1 m Rated Maximum Peak SPL at 1 m Transducers/Replacement Parts Nominal Impedance Recommended Controller Recommended Amplifier Power (2 units Aero 182) Enclosure Geometry Enclosure Material Color/Finish Rigging System Safety Factor Connectors Dimensions (H x W x D) Weight Accessories 28 Hz-85 Hz 1400 W 101 db SPL 138 db LF: 2 x 18GN/GM 18G 4 ohms DSP-1Sub LF: 2 x 1400 W @ 4 ohms Rectangular Birch Plywood Black Paint Integrated in box design Maximum 16 cabinets @ 10:1 2 x NL8 wired LF±1 47.5 x 140 x 60 cm 18.7x 55 x 23.6 in 91 kg (201 lb) AX-Aero38 Rigging Grid AX-Aero48 Rigging Grid PL-48 Dolly Panel (included)

AERO 218A /AERO 218 SUB El Aero 218A es un sistema subgraves de alta eficiencia diseñado para proporcionar al Aero 38 y al Aero 48 el refuerzo de las bajas frecuencias. La carga frontal de los altavoces en el recinto bass-reflex de gran volumen, ofrece una excelente respuesta de sub-bajos. Cuatro ruedas traseras y ocho asas reforzadas de acero facilitan la carga y descarga. Para la reproducción de bajas frecuencias, utiliza dos altavoces 18GN. El altavoz de alta eficiencia emplea una bobina de 100 mm (4") de hilo de sección rectangular y una estructura magnética de neodimio. Los altavoces se caracterizan por el sistema de refrigeración Total Air Flow (T.A.F.) que incluye tres orificios en la pieza polar y ranuras laterales en el chasis para una eficiente evacuación del calor. El sistema incorpora dos amplificadores de 1000 W clase D. El Aero 218 Sub es una versión no-amplificada, diseñada para su uso con amplificación externa The Aero 218A is high performance, powered subwoofer unit designed to provide low frequency reinforcement for the Aero 38 and Aero 48 units. The front-loaded bassreflex configuration and large enclosure volume offer a compelling sub-bass response. Four rear casters and eight steel reinforced bar handles facilitate loading and unloading. Two 18GN cone transducers handle low frequency reproduction. These high power loudspeakers use a 4" (100 mm) edge-wound flat wire (EFW) voice coil and lightweight neodymium magnet assembly. The speakers feature the Total Air Flow (T.A.F.) cooling scheme which combines center pole piece, side slot and direct voice coil convection cooling for efficient heat evacuation. Power for the loudspeakers is provided by two 1000 W class D amplifier. The Aero 218 Sub is a non-powered version designed for use with external amplification.

Altavoz de neodimio 18GN The 18GN neodymium bass speaker Cuatro ruedas traseras Four rear located casters Conector "Neutrik Speakon" NL-8 Neutrik Speakon NL-8 connector Ocho asas con refuerzo de acero Eight steel reinforced bar handles SPECIFICATIONS Powered Systems SPECIFICATIONS Non-Powered Systems Model Aero 218A Model Aero 218 Sub Nominal LF Amplifier Power Input Type Input Impedance Sensitivity Frequency Range (-10 db) Rated Maximum Peak SPL at 1 m Transducers/Replacement Parts Enclosure Geometry Enclosure Material Color/Finish Rigging System Connectors AC Power Requirements Dimensions (H x W x D) Weight 2 x 1000 W (Class D) Balanced Differential Line Line: 25 kohms Line: 1.95 V (+8 dbu) 28 Hz-85 Hz 140 db LF: 2 x 18GN/GM 18G Rectangular Birch Plywood Black Paint Ground Stack Only INPUT: Female XLR LOOP THRU: Male XLR AC INPUT: PowerCon NAC 3 FCA AC OUTPUT: Powercon NAC 3 DFCB 115V, 50 Hz/60 Hz 230V, 50 Hz/60 Hz 101 x 68 x 82.5 cm 39.8 x 26.8 x 32.5 in 98 kg (215.6 lb) Frequency Range (-10 db) RMS (Average) Power Handling On-Axis Sensitivity 1 W / 1 m Rated Maximum Peak SPL at 1 m Transducers/Replacement Parts Nominal Impedance Recommended Controller Recommended Amplifier Power (2 units Aero 218 Sub) Enclosure Geometry Enclosure Material Color/Finish Rigging System Connectors Dimensions (H x W x D) Weight 28 Hz-85 Hz 1400 W 103 db SPL 140 db LF: 2 x 18GN/GM 18G 4 ohms DSP-1Sub LF: 2 x 1400 W @ 4 ohms Rectangular Birch Plywood Black Paint Ground Stack Only 2 x NL8 wired LF±1 101 x 68 x 82.5 cm 39.8 x 26.8 x 32.5 in 82 kg (181 lb)

Colgado / Rigging: Sistema de colgado integrado El sistema de volado integrado en cada recinto de la serie Aero permite crear un array de forma rápida y segura. Las guías de unión necesarias para colgar un sistema Aero están incorporadas en la caja y se guardan dentro de la estructura del sistema de colgado cuando no se usan. Los pasadores de alta resistencia con tope de seguridad de bolas se fijan a la caja mediante cables evitando así su pérdida. Los recintos Aero incorporan un mecanismo de angulación situado en la parte posterior del recinto que gira desde el frontal, manteniendo unidos los frontales independientemente del ángulo entre módulos CA-28A/28B. Esto permite crear arrays "sin huecos" en el plano frontal, manteniendo las prestaciones de un sistema array. Los ángulos varían de 0º a 10º con incrementos del 2.5º en el caso del CA-28A/CA-28B. En el caso del Aero 38A/38 y Aero 48, los ángulos varían de 0º a 3.2º en incrementos de 0.8º y de 3.2º a 9.6º, en incrementos de 1.6º. Integrated Rigging Hardware The integrated rigging hardware built into each Aero unit allows you to get systems out of the truck and into the air quickly and safely. The parts needed to suspend the Aero systems travel with the enclosure, disappearing into the frame when not in use. Cables secure each quick release pin to the Aero enclosures, keeping them from getting lost. The rear located splay angle adjusters and front pivot points keep the spacing between adjacent modules the same, regardless of the splay angle chosen. This minimizes the gap between front baffles, maintaining the line array performance. The CA-28A/28B splay angles range from 0º to 10º and can be adjusted in 2.5º increments allowing a wide range of column curvatures to be accomplished. The rear located splay angle adjusters on the Aero 38A/38 and Aero 48 can be changed from 0º to 3.2º in 0.8º increments and from 3.2º to 9.6º in 1.6º increments. Colgado de unidades CA-28 debajo de unidades Aero-48 CA-28 units flown under Aero-48 units.

Accesorios / Accessories AX-AERO38 Estructura de volado diseñada para ser utilizada con el Aero 38A/38, Aero 48, y Aero 182A/Aero 182. Rigging grid designed to be used with the Aero 38A/38, Aero 48, and Aero 182A/Aero 182. AX-AERO48 Estructura de volado diseñada para ser utilizada con el Aero 38A/38, Aero 48, y Aero 182A/Aero 182. Rigging grid designed to be used with the Aero 38A/38, Aero 48, and Aero 182A/Aero 182. AX-CA Estructura de volado diseñada para ser utilizada con los módulos CA-28A/CA-28B, y CA-215A/CA-215. Rigging grid designed to be used with the CA-28A/CA-28B, and CA-215A/CA-215. AX-COMBO Soporte que permite colgar CA-28A/CA-28B debajo de la última caja del array Aero 38A/38 o Aero 48 Adapter that permits rigging CA-28A/CA-28B below Aero 38A/38 or Aero 48 arrays. PL4-28 Plataforma para transportar 4 unidades CA-28A/CA-28B Dolly panel for transporting 4 CA-28A/CA-28B units PL- 28S Plataforma de acero para apilar verticalmente módulos CA-28A/28B Steel dolly for vertically stacking CA-28A/28B units. PL-48 Plataforma de transporte para el Aero 48 y Aero 182A/182. Front dolly panel for Aero 48 and Aero 182A/182. PL-48S Plataforma de acero para apilar verticalmente Aero 38A/38 y Aero 48 Steel dolly for vertically stacking Aero 38A/38 and Aero 48 units. PL-38 Plataforma de transporte para el Aero 38A/38. Front dolly panel for 38A/38.

Electrónica / Electronics La Amplificación Inteligente- Compacta-Eficiente, ICEpower Los sistemas automplificados D.A.S. emplean la más avanzada tecnología en amplificación clase "D". La tecnología ICEpower basada en topologías de modulación Controlled Oscillation Modulation (COM) y técnicas de control Multivariable Enhanced Cascade Control (MECC), confiere unas características de verdadera "gama alta". Los amplificadores ICEpower gozan de las mejores especificaciones de la industria de amplificación en clase "D". La plataforma de entrada ICEpower se basa en una etapa de conversión de potencia de conmutación en puente H. La novedad está en los dos principios COM y MECC que constituyen el "cerebro" que de forma inteligente, procesa la potencia. Estos módulos poseen una eficiencia máxima del 93%, lo que significa más potencia y menos calor sin la necesidad de radiadores exteriores ni la ventilación forzada. El complejo sistema de limitación/compresión empleado en los módulos de amplificación de los sistemas D.A.S. protege a los altavoces de forma eficaz. Controla la potencia de pico y la excursión del altavoz, proporcionando un sonido libre de recortes con niveles máximos de SPL. Otras características del amplificador incluyen el encendido suave, protección contra bajo voltaje y fusible de línea AC reemplazable desde el exterior. The Amplifiers. Intelligent-Compact- Efficient, ICEpower The D.A.S. powered systems have the most advanced Class-D amplifier technology. True high end performance is achieved by the patented ICEpower Analog Technology based on Controlled Oscillation Modulation (COM) and Multivariable Enhanced Cascade Control (MECC) control techniques. The ICEpower modules have the best audio specifications in the industry of Class "D" switching audio power amplification. The ICEpower input platform is based on a switching H-bridge power conversion stage - in itself not a new approach. The breakthrough has been established by two new proprietary principles forming the intelligent power processing "brain" of the technology. These principles are called: Multivariable Enhanced Cascade Control (MECC) and Controlled Oscillation Modulation (COM). The amplifiers have a maximum efficiency of 93% which means that more power and a lot less heat is produced. The amps are self-cooled, so no bulky heatsinks or fans are required. On D.A.S. systems, each power module has it own independent complex limiter/compressor that controls the power output and in turn, loudspeaker excursion. The limiter/compressor protects the loudspeaker components without compromising sound quality providing virtually transparent limiting even when driven to maximum output levels. The amplifiers offer soft start-up, are protected against under voltages and have an AC fuse that is replaceable from outside the amp.

Controladores El procesador digital DSP-3VS, es un controlador de 3 vías estéreo diseñado específicamente para el perfecto funcionamiento de los equipos Aero D.A.S. Incorpora un control de ganancia por cada vía de salida con un rango de ±6 db, control de limit en cada vía, e indicadores de nivel out y clip. El DSP-3VS posee presintonías seleccionables desde el panel frontal, cada una de las cuales se corresponde con los parámetros de operación de un sistema D.A.S. Controllers The DSP-3VS digital processor is a three-way stereo device which incorporates controls on the front panel to individually adjust output levels by +6dB. User adjustable limiters, level/clip indicators and a mute button are provided on each output. Ten system presets corresponding to the operating parameters of different D.A.S. system configurations can be accessed under the front-panel. The internal universal power supply with standard IEC power connector facilitates use of the DSP-3VS, anywhere in the world. D.A.S. recomienda el empleo del procesador digital DSP-3VS para los sistemas Aero y el procesador DSP-1Sub para el sistema Aero 218 Sub/Aero 182. No hacerlo puede dañar los componentes y afectar a la calidad sonora. D.A.S. recommends the use of the DSP-3VS for the AERO systems and the DSP-1Sub for the Aero 218 Sub/Aero 182. Not doing so will result in poor sound quality and may damage components. El DSP-1Sub, igualmente estéreo, es un controlador específico para la versión AERO 38/48 + Sub. Incorpora los parámetros precisos para este formato y cada salida incluye un variador de Delay, especificado en metros, para alinear la respuesta del Sub con el AERO 38/48. The DSP-1Sub is a stereo device designed for the AERO 38/48 + Sub configuration. It incorporates the precise parameters for this format. Each out incorporates a variable delay, labeled in meters, to align the AERO 218 Sub with the AERO 38/48.

Français/Deutsch INTRO Die ständig wachsenden Erwartungen, die an die Leistungsfähigkeit von Lautsprechersystemen gestellt werden, führten dazu, daß Systementwickler nach neuen Wegen zur Erzielung höherer Schalldruckpegel und verbessertem, homogenen Abstrahlverhalten auch in großen Beschallungsflächen suchten. Die bisherige Lösung bestand typischerweise darin, höher belastbare Lautsprecher zu verwenden oder die Anzahl der Einzelchassis zu erhöhen um die vorgenannten Forderungen zu erfüllen. In den meisten Konfigurationen werden eine große Anzahl von Lautsprechersystemen zu Clustern zusammengefaßt. In der Praxis erzeugt dieses Arrangement horizontale Schalldruckfelder, die in der Summierung keine kohärente Abstrahlcharakteristik ergeben und durch Interferenzeffekte die Klangqualität beeinträchtigen und akustische Energie vergeuden. Um das Ziel einer gut vorhersagbaren Wellenfront hoher Kohärenz zu erzielen, haben D.A.S.- Ingenieure die Aero-Serie entwickelt, die auf der Theorie der Schallzeile zur Erzeugung einer Zylinderwelle basiert. Die Systeme der Aero-Serie bieten echte Line-Array- Performance für viele Applikationen, von portablen bis zu Festinstallationen. Die einfache Anwendung und das ebenso einfache Fliegen der Systeme werden durch leichte Gehäuse und integrierte Rigging- Hardware ermöglicht und durch speziell für die Aero-Serie entwickeltes Zubehör ergänzt. Ob mobil oder fest installiert, gestacked oder geflogen, stets bringt die Aero-Serie ein Höchstmaß an Performance, Klangqualität und Einfachheit beim Aufbau. Les performances demandées aux équipements de renforcement sonore deviennent de plus en plus élevées. Ainsi, les concepteurs de systèmes ont créé de nouveaux équipements, capables d offrir un meilleur niveau de pression sonore et une couverture plus homogène. Auparavant, la solution apportée a été, soit de recourir à des haut-parleurs plus puissants, soit d augmenter le nombre d unités pour atteindre les niveaux de pression et les couvertures souhaitées. Les configurations les plus courantes regroupent de nombreuses unités en "clusters" où les pavillons se trouvent disposés en forme d éventail. Dans la pratique, les ondes générées par toutes les unités du cluster ne s ajoutent plus de façon cohérente, car il se crée des interférences destructives, la qualité sonore générale se dégrade et l énergie acoustique se perd. Le but de créer un système capable de générer un front d onde cohérent et prédictif a été réalisé avec la série Aero, développée par les ingénieurs de D.A.S., en se basant sur la théorie de la ligne source ou "line array". La série Aero apporte les bénéfices associés aux performances d un véritable "line array" à une grande variété d applications de renforcement sonore. Facile à accrocher et à utiliser, les caractéristiques de la série Aero incluent des enceintes légères, un système d accroche simple mais effectif, intégré dans la caisse et des composants spécifiques de dernière génération. Que ce soit dans les équipements mobiles ou dans les installations fixes, stackés ou accrochés, les systèmes Aero jouent leur rôle de façon impeccable en offrant à l utilisateur professionnel une exceptionnelle qualité sonore et une facilité d usage sans précédents.

AERO 28A / AERO 28B Die CA-28A ist ein aktives, bi-amplified 2-Weg- Kompakt-Line-Array für den Einsatz in Multibox-Arrays. Das leicht transportable und robuste trapezförmige Gehäuse beinhaltet alle Rigging-Hardware um mehrere Boxen miteinander zu verbinden. Die Trapezform des CA-28A-Gehäuses und die auf der Rückseite angebrachten Winkelverbinder sorgen für den gleichmäßigen Abstand zwischen den Elementen und ergeben damit eine nahtlose Schallwand für eine gleichmäßige Zylinderwelle. Zwei speziell entwickelte 8"-Konustreiber 8MN16 mit Neodym-Magneten und einer 2,5"-Schwingspule sind für die Mittenton-Wiedergabe verantwortlich. Diese robusten und dennoch leichten Komponenten erzielen hohe Ausgangsleistungen, wobei das Total Air Flux- Kühlsystem (T.A.F.) den Power-Compression -Effekt mit hoher Wärmeentwicklung in den Schwingspulen minimiert. Für die Hochton-Wiedergabe ist ein Druckkammertreiber M-10N mit 3"-Titanmembran, Kupfer/Aluminium EFW-Schwingspule auf 1,5"- Austrittsöffnung eingesetzt. Dieser hocheffiziente, verzerrungsarme Treiber hat einen Neodym-Magneten und ist an ein SERPIS -Planewave-Hochfrequenzhorn angekoppelt. Die von D.A.S. entwickelte Einheit ist der Garant für präzise Hochtonsummierung und die Erzeugung einer linearen, gleichphasigen Wellenfront für die Hochtonsektion. L'enceinte CA-28A est un module compact amplifié à deux voies, conçu pour être utilisé en assemblage avec plusieurs unités. Légère et facile à manier, son enceinte trapézoïdale incorpore un système de suspension qui permet également d'empiler de façon sûre, rapide et simple. Le mécanisme d'angles situé sur la face arrière de l'enceinte maintient les fronts reliés, indépendamment de l'angle entre des modules CA-28A. Ceci permet de créer des arrays "sans creux" sur le plan frontal, en améliorant les performances du système. Deux haut-parleurs de 8" disposés en V, modèle 8MN16, avec une bobine de 62 mm (2.5") et une structure magnétique en néodyme de haut rendement sont utilisés pour la reproduction des fréquences médiums. Conçus pour offrir une grande robustesse et un faible poids, leur système efficace d'évacuation de la chaleur Total Air Flux (T.A.F.) minimise la compression de la puissance. Pour les hautes fréquences, la CA-28A incorpore un moteur à compression M-10N, avec une bobine de 73 mm (3"), une structure magnétique en néodyme, et une sortie de 1.5". Le moteur se trouve chargé par un guide d'ondes planes SERPIS. Le dispositif SERPIS conçu par D.A.S. Audio génère un front d onde plat et isophase sans l existence d interférences dans la section de hautes fréquences. Le CA-28B est une version non-amplifiée, conçue pour son utilisation avec une amplification externe. Passive Versionen für den Betrieb mit externen Verstärkern sind CA-28B lieferbar. CA 215A / CA 215 Die CA-215A ist ein im Array einsetzbarer aktiver Subwoofer. Zwei Tieftöner 15GN arbeiten in einem Gehäuse nach dem Baßreflex-Prinzip. Das rechteckige Gehäuse beinhaltet alle erforderliche Rigging-Hardware für die Lautsprecher-Verbindung weiterer CA-215A oder CA-28A. Vier auf der Rückseite angebrachte Rollen und vier stahlverstärkte Handgriffe erleichtern den Transport. Die Tieftonwandler 15GN haben eine 4"- (100 mm) flachdrahtgewickelte (EFW) Schwingspule und einen leichten, hocheffizienten Neodym-Magneten für dynamischen und präzisen Tiefbaß. Das spezielle Kühlsystem TAF (Total Air Flux) führt die in der Schwingspule entstehende Wärme ab und gewährleistet so hohe Schalldruckleistung und Dauerbelastbarkeit. Die CA-215A ist auch als Passiv-Version für die Anwendung mit externen Verstärkern lieferbar. L'enceinte CA-215A est un système de basses fréquences mono amplifié. Il utilise deux haut-parleurs 15GN de dernière génération dans une configuration de radiation directe. L'enceinte rectangulaire incorpore un système de suspension qui permet un assemblage avec d'autres unités de CA-215A ou CA-28A. Le système est pourvu de quatre poignées et de quatre roulettes de transport. Les haut-parleurs 15GN utilisent des bobines de 100 mm (4") de fil plat et ils contiennent des structures magnétiques en néodyme de haute densité de flux qui fournissent une reproduction de graves précise. Les haut-parleurs 15GN utilisent le système d'évacuation de la chaleur TAF garantissant une puissance élevée sans effet de compression. Comme dans le cas du modèle CA-28A, on offre également une version nommée CA-215, utilisable avec une amplification externe.

AERO 38A / AERO 38 Die Aero 38A ist ein aktives, hocheffizientes 3-Weg-Line-Array-Modul. Das trapezförmige Gehäuse enthält zwei Tieftonlautsprecher 12 GNC mit 4"- Schwingspulen, zwei 10 LN16 mit 3"-Schwingspulen und einen ND-10 Druckkammertreiber mit 4"-Schwingspule auf ein 1,5" Horn. Der Druckkammertreiber ist an das Serpis Planar Horn gekoppelt, welches kohärente Hochtonsummierung und die Erzeugung einer gleichmäßigen Zylinderwelle gewährleistet. Alle Lautsprecher sind mit Neodym- Magneten bestückt. Die Aero 38A beinhaltet Rigging-Hardware, die alle Teile an ihrem Platz hält und die Aneinanderreihung der Boxen sicher und einfach gestaltet. Die rückwärtig angebrachten Winkelungen sorgen für um eine gleichmäßige Zylinderwelle zu erzeugen. Der Transport der einzelnen Einheiten ist durch das vorne angebrachte Dolly besonders einfach. Den Antrieb der Lautsprecher übernimmt ein 3-Kanal-Class-D-Verstärker, der 1000 Watt für die Tieftonsektion, 500 Watt für den Mitteltonbereich und 500 Watt für die Hochtonsektion liefert. Die Schutzschaltungen beinhalten eine Kurzschlußsicherung pro Kanal, Schutz gegen Überlast und Überhitzung, sowie dynamisches Clip- und Power-Limiting. Die Aero 38 ist die passive Version für die Verwendung mit externen Leistungsverstärkern. L'Aero 38A est un module "line Array" à haut rendement amplifié à trois voies. Cette enceinte de format moyen intègre dans une seule unité deux haut-parleurs 12GNC avec une bobine de 4" de diamètre pour la reproduction de basses fréquences, deux haut-parleurs 10LN16 avec une bobine de 3" pour la reproduction de fréquences médiums et un moteur à compression ND-10 avec une bobine de 4" avec une sortie de 1.5" pour les aigus. Le moteur est couplé à un guide d'ondes planes, appelé Serpis. Le dispositif SERPIS conçu par D.A.S. Audio génère un front d'onde plat et isophase sans l'existence d'interférences dans la section de hautes fréquences. Tous les composants incorporent des noyaux magnétiques en néodyme. L'Aero 38A incorpore un système d'accrochage intégré qui permet de relier les caisses de façon sûre et simple. Il incorpore un mécanisme situé sur la face arrière de l'enceinte qui permet de varier les angles d'inclinaison en maintenant les parties frontales unies. Ceci permet de créer des arrays "sans creux" sur le plan frontal, en améliorant les performances d'un système line array. Facile à transporter, il est équipé d'un chariot de transport à roulettes qui se fixe sur le panneau frontal. Tandis que d'autres unités peuvent être transportées "empilées" sur une plate-forme optionnelle en acier. L'amplification s'obtient à travers un amplificateur classe D de trois canaux qui fournit 1000 W pour la section de basses fréquences, 500 W pour la section de fréquences médiums et 500 W pour les hautes fréquences. Un système multiprotection protège l'amplificateur et la charge. L'Aero 38 est une version non-amplifiée, conçue pour son utilisation avec une amplification externe. AERO 48 Die Aero 48 ist ein passives, hocheffizientes Line- Array-Element mit getrennten Tief-, Mitten- und Hochtonwandlern in einem Gehäuse. Der Transport des robusten trapezförmigen Gehäuses wird durch das auf der Frontseite angebrachte Die integrierte Rigging-Hardware ermöglicht den leichten und sicheren Zusammenschluß mehrerer Einzelboxen. Die auf der Gehäuserückseite der Aero 48 befindlichen Verbindungselemente halten den Abstand zwischen benachbarten Elementen gleichmäßig und erzeugen im Array eine nahtlose Frontfläche für eine gleichmäßige Zylinderwelle. Die Tiefton-Wiedergabe erfolgt durch zwei 15GN- Lautsprecher in Baßreflex-Konfiguration. Die 15GN beinhalten eine 4"- flachdrahtgewickelte Schwingspule und einen leichten,hocheffizienten Neodym-Magneten zur Optimierung der Tieftonwiedergabe. Das spezielle Total Air Flow-Kühlsystem(T.A.F.) sorgt für wirksame Kühlung der Schwingspule und damit verbundenes hohes Power-Handling. L Aero est un module "line array" de fort rendement qui intègre dans une seule unité des transducteurs pour basses, médiums et hautes fréquences. Une enceinte trapézoïdale résistante, facile à transporter, est équipée d un chariot de transport à roulettes qui se fixe sur le panneau frontal. Un système d accrochage efficace intégré dans les caisses permet de les relier d une façon simple et sûre. L Aero 48 incorpore un mécanisme situé sur la face arrière de l enceinte qui permet de varier les angles d'inclinaison en maintenant les parties frontales unies indépendamment de l angle entre les modules. Ceci permet de créer des arrays "sans creux" sur le plan frontal, en améliorant les performances d un système line array. Pour la reproduction de basses fréquences, l Aero intègre dans une seule unité, deux haut-parleurs 15GN dans une configuration "bass-reflex". Le haut-parleur 15GN emploie une bobine de 100 mm (4") avec un fil de section rectangulaire et il contient une structure magnétique en néodyme de grande densité de flux, en fournissant une reproduction de graves précise et dynamique.