Sector l. Desde el KmO+OOOal Km 0+750(Avenida 1 de Mayo a Calle 28 sur) Calzada Occidental



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lillll1 TECHNOLOGY AND UilW MANAGEMENT LID. 4. RESUMEN DE LA PRIMERA FASE Y ESTUDIO GEOTECNICO Con base en los resultados obtenidos en relación con la descripción de daños superficiales, datos e informes anteriores, tráfico, mediciones de deflexión (FWD) y mediciones de rugosidad, se determinó una primera clasificación de la carretera en secciones homogéneas. Considerando ésta, se estableció y ejecutó un programa de estudios geotécnicos. El mismo se ejecutó a partir de un estudio de apiques a los efectos de caracterizar los materiales. En cada apique se caracterizó el material granular encontrado y la subrasante como tal. Adicionalmente se realizaron 2 CBR inalterados los cuales se anexan y cuyo resultado fue de 5%. Dichos CBR fueron realizados en las abscisas 0+300 en la calzada occidental y en el Km O+700 en la calzada Oriental. En las hojas que siguen se plasman el esquema continuo de los espesores de los materiales encontrados, los límites de consistencia del material de subrasante y del material de apoyo de la carpeta asfáltica. En el anexo 11 se presenta la tabla resumen de los resultados de los apiques De dichos diagramas, y junto a la tabla resumen podemos observar lo siguiente: Sector l. Desde el KmO+OOOal Km 0+750(Avenida 1 de Mayo a Calle 28 sur) Calzada Occidental El promedio de espesor de la capa asfáltica deteriorada en mal estado es de 8 a 1O cm, apoyado sobre una grava areno-arcillosa en e= 20cm con W natural aproximadamente igual al Limite plástico (6-11%), con IP entre 4 y 9 y % de finos entre 10 y 30. Dicho material esta apoyado sobre un Relleno arenoso fino en e=20cms, con IP entre 10 y 20 y % de finos entre 30 y 50. Existen sectores aislados donde dicho material no se encuentra. El material de subrasante es una arcilla limosa con % de finos entre 60 y 90 e IP entre 1O y 35. Página 22 de 50

lilllm TECHNOLOGY AND 1111.W :MANAGEMENTLTD. Sector l. Desde el KmO+OOOal Km 0+750(Avenida 1 de Mayo a Calle 28 sur) Calzada Oriental El promedio de espesor de la capa asfáltica es de 11 cm, apoyado sobre una grava areno-arcillosa en e= 20-25 cm con W natural aproximadamente igual al Limite plástico (5-12%) con IP aproximadamente de 10 y% de finos entre 10 y 30. Dicho material esta apoyado sobre un Relleno arcillo arenoso en e=20cms, con % de finos entre 30 y 60 e IP entre 1Oy 12. Existen sectores aislados donde dicho material no se encuentra. El material de subrasante es un limo arcilloso gris con % de finos entre 70 y 90, con IP entre 8 y 25. Sector 11. Desde el Km0+750 al Km 1+000(Calle 28 sur a Calle 31 sur) El promedio de espesor de la capa asfáltica deteriorada es de 1Ocm, apoyado sobre una grava areno-arcillosa en e= 20-25 cm con IP aproximadamente entre 2 y 5 y% de finos entre 1O y 15. Dicho material esta apoyado sobre un Relleno arenoso fino en e=20cms con % de finos de 60% e IP de 22. El material de subrasante es una arcilla limosa gris con % de finos entre 70 y 90. Sector 111. Desde el Km 1+000 al Km 1+340(Calle 31 sur a Diagonal 32 sur) Presenta una losa de concreto de 16 cm, apoyado en parte sobre una grava arenoarcillosa en e= 20-25 cm y en parte sobre una arena fina con % de finos > de 30, y con IP entre 5 y 12. Página 23 de 50

1.8 Carrera 13 de Av. 1 de Mayo a Diag. 32 sur Calzada Occidental Exploracion del subsuelo ------ --------- fil Arcilla limosa café-gris 1.6 1.4 O Relleno Arenoso fino EJGrava areno-arcillosa 111Losa de Concreto 1.2 Carpeta asfaltica ~ e QI.. o 111 QI ~ 0.8 UJ 0.6 0.4 0.2 o 0+30 0+130 0+320 0+420 0+540 0+640 0+750 0+840 0+940 1+040 1+190 Abscisa Km No. 1+346

Cra 13 entre Av 1 de Mayo y Diag. 32 sur Calzada Occidental Caracteristicas Fisicas del material de base 70 60 Limite Liquido O Limite plástico ESIP 61% de Finos 50 '<fl....2 40 ~ 30 20 10 0+030 0+130 0+220 0+320 0+420 0+540 0+640 0+750 0+840 0+940 1+040 1+190 1+346 Abscisas

Carrera 13 entre Av 1 de Mayo y Diag 32 sur Calzada Occidental Características Físicas del material de subrasante O Humedad Natural 0+030 0+130 0+220 0+320 0+420 0+540 0+640 0+750 0+840 0+940 1+040 1+190 1+346 Abscisas (km)

Carrera 13 entre Av 1 de Mayo y Diag. 32 sur- Calzada Oriental Exploración del subsuelo 11Limo arcilloso gris G Relleno Arcilloarenoso fl Grava areno arcillosa 0+040 0+150 0+250 0+350 Abscisas 0+450 0+500 0+650

Carrera 13 de Av 1 de Mayo a Diag 32 sur-calzada Oriental Características Físicas del material de base 0+040 0+150 0+250 0+350 Abscisas 0+450 0+500 0+650

Carrera 13 entre Av 1 de Mayo y Diag 32 sur - Calzada Oriental Características Físicas del material de subrasante ~----- l'.j Humedad Natural 50 45 40 35 -~o- 30 20 15 10 5 o 0+040 0+150 0+250 0+350 Abscisas (km) 0+450 0+500 0+650