MSc. EdgarN. Carrera Automatización Industrial Página 1 de 7 SOLUCION DE PROBEMAS. LLEVAR RESUELTOS ESTOS PROBLEMAS EL DIA DEL EXAMEN FINAL, MANUSCRITOS EN FOLDER CARATULA HOJAS PERSONALIZADAS. Resuelva los problemas DEL 1 AL 8, proporcionado datos, nomenclatura, procedimiento y respuesta. En el procedimiento para cada problema presente: a)descripción y función de cada elemento, b) Relación de Variables, c) Diagrama Escalera d) Lista de Instrucciones y e) Diagrama de Conexionado a un PLC. Problema No.1 Mando de tres motores en secuencia forzada para prender M1,M2,M3 y un solo pulsador de paro. Problema No. 2. Mando de dos motores en forma secuencial y automática mediante temporizador Problema No. 3. Mando de dos motores en forma secuencial y automática mediante temporizador neumático al trabajo, de modo que al ponerse en marcha M2, se apague automáticamente M1. Complete el esquema.
MSc. EdgarN. Carrera Automatización Industrial Página 2 de 7 PROBLEMA No. 4. PROBLEMA No. 5. PROBLEMA No. 6. PROBLEMA No. 7. PROBLEMA No. 8. PROBLEMA No. 9.La función escalón de la figura representa la el valor que toma un indicador de posición, en el rango entre a y b, por ejemplo para una posición entre 0 y 100% los parámetros a y b toman los valore de 0 y 1, respectivamente, encuentre para las lecturas de posición: La función distribución F(x) = El primer momento, = El segundo momento, = x La desviación estándar, Si a = 0 y b = 2, que valores toman los incisos 1), 2) y 3), anteriores.
MSc. EdgarN. Carrera Automatización Industrial Página 3 de 7 Problema No.10, Para que trabaje un motor (S) de transporte, se necesita que la llave del supervisor (A) se active y que el operador active una manija de operación (B) y además que haya producto a la entrada de la línea (C), o que el siguiente motor este operando (D), tanto el interruptor C y D se abren cuando las condiciones indicadas no se cumplen, y que el producto a la salida de la línea no se encuentre acumulado (E). Bajo estas condiciones, elabore: a) El diagrama de contactos, b) El diagrama de compuertas lógicas, c) Programa en lista de instrucciones y e) El diagrama escalera para PLC, f) La función lógica reducida. Problema No. 11, se tiene un motor eléctrico trifásico, 460VAC, 60Hz, 30KVA, se debe operar con cambio de giro, en arranque directo, elabore lo siguiente: a) Diagrama principal o diagrama de potencia b) Diagrama del PLC si utiliza uno de 8 entradas y salidas digitales. c) Diagrama escalera o de contactos d) Lista de instrucciones e) Explique el funcionamiento. Problema No. 12, se tiene un motor eléctrico trifásico, 460VAC, 60Hz, 30KVA, se debe operar con cambio de giro y arranque estrella delta, elabore lo siguiente: a) Diagrama principal o diagrama de potencia b) Diagrama del PLC si utiliza uno de 8 entradas y salidas digitales. c) Diagrama escalera o de contactos d) Lista de instrucciones. e) Explique el funcionamiento. Problema No. 13, El error obtenido al medir un flujo o caudal con un instrumento de diafragma, un transmisor electrónico de 4-20 ma DC, un receptor y un integrador electrónico que cada uno aporta los siguiente porcentajes de error: Diafragma = 0.2%, Transmisor = 5%, Receptor = 0.5%, Integrador = 1.5%, Encuentre el error total Et. Problema No. 14, De un medidor de caudal se necesita revisar los parámetros de funcionamiento así que se ordenó tomar lecturas cada quince minutos, y se obtuvieron los siguientes datos todos en galones por minuto (gpm): 37, 38, 36, 43, 37, 41, 39, 42, 40, 43, 41, 36, 43, 38, 37, 44, 42, 39, 36, 38, 37, 39, 44, 43, 39, 43, 41, 39, 40, 36, 44, 37, 43, 39, 41, 40, 42. Encuentre: La media, moda y mediana La varianza y desviación estándar Cuál es la probabilidad de que el aparato mida exactamente 37 gpm?. Cuál es la probabilidad de que el instrumento mida entre 41 y 44 gpm?. Problema No. 15. Para un instrumento de medición de temperatura que su máxima lectura es 250oC y su mínima lectura es 10oC. Encuentre
MSc. EdgarN. Carrera Automatización Industrial Página 4 de 7 a) El Campo de Medida CM, b) La Dinámica de Medida DM, c) El Alcance A. Problema No. 16. Para un motor de 480VAC, 60Hz, 3, 15HP, utilizando pulsadores para arranque y paro directo con control 115VAC, tanto para potencia como control, elabore: a) El diagrama de cableado o trifilar b) El diagrama unifilar. c) Explique el funcionamiento. Problema No. 17. Dos motores que utilizan las salidas 100 y 101, con sus sistemas de frenado que utilizan las salidas 102 y 103 respectivamente, dependen de diez entradas normalmente abiertas 1) Llave del operador, 2) Llave del supervisor 3) Llave del gerente, 4) Palanca carga completa 5) Palanca marcha adelante 6) Subir carga, 7) Indicador de pendiente 8) Velocidad límite 9) Indicador de Vibración 10) Pedal de frenado. La salida 100 se activa con las entradas 1, 2 o 3 y las entradas 4 y 5. La salida 101 se activa con las entradas 1, 2 o 3 y las entradas 4, 5 y 6. Salidas 102 y 103 se activan con las entradas 7, 8 y 9. Salidas 102 y 103 también se activan con entradas 10 y 9. Elaborar: a) Matriz de relación de variables b) Diagrama escalera o de contactos c) Programa para PLC en lista de instrucciones d) Explique el funcionamiento. Problema No. 18. Calcular la potencia consumida por el cable de control (Conductor de ida y retorno) de un transformador de corriente CT que alimenta instrumentos con conductor No. 10AWG que de datos de fabricante, tiene una resistencia de 3.34 /Km. La longitud total es de 100m y se supone la corriente secundaria el valor nominal de 5A. Problema No. 19. En el espacio en blanco escriba el significado de las letras, símbolos o abreviaturas 1) SAMA:.. 2) ANSI:.. 3) ISA:.. 4) DIN:.. 5) UNE:.. 6) PLCs:.. 7) ASCII:.. PROBLEMA No.20. Representar el número decimal 2543 en forma de sumatoria. PROBLEMA No. 21. Representar en Decimal el numero binario 10110110 en forma canonica.
MSc. EdgarN. Carrera Automatización Industrial Página 5 de 7 PROBLEMA No.22, Represente para las compuertas and, or y not, Lo siguientes: a) tablas de verdad, b) símbolos de compuerta lógica c) Circuito de Contactos c) la función lógica, característica o ecuación booleana. Problema No. 23, Para que trabaje un motor (S) de transporte, se necesita que la llave del supervisor (A) se active y que el operador active una manija de operación (B) y además que haya producto a la entrada de la línea (C), o que el siguiente motor este operando (D), tanto el interruptor C y D se abren cuando las condiciones indicadas no se cumplen, y que el producto a la salida de la línea no se encuentre acumulado (E). Bajo estas condiciones, elabore: a) El diagrama de contactos, b) El diagrama de compuertas lógicas, c) Programa en lista de instrucciones y e) El diagrama escalera para PLC, f) La función lógica, que se puede reducir por medio de mapas de Karnaugh. PROBLEMA No. 24. Para el siguiente diagrama, nombre cada dispositivo indicado. Problema No. 25. Llenar los datos solicitados en los espacios en blanco. PROPIEDAD Contacto Luz Sonido Olor Inclinación Altitud FÍSICA TECNOLOGÍA Ultrasonido, radar, infrarrojo Cámaras Termal, infrarrojo Altímetro
MSc. EdgarN. Carrera Automatización Industrial Página 6 de 7 Problema No. 26. Para las siguientes tramas, llene los espacios en blanco Preámbulo 7 bytes Inicio 1byte Dirección Destino 2 a 6 bytes PROTOCOLO.. CRC (32) 4 bytes Control LLC Preámbulo 2 bytes Tipo 1 byte CRC (32) 4byte FIN 1byte PROTOCOLO.. : (3AH) PROTOCOLO.. CRC(16) L Problema No. 27. Para el siguiente diagrama, nombre cada dispositivo
MSc. EdgarN. Carrera Automatización Industrial Página 7 de 7 Problema No. 28. Para los diagramas de potencia y control siguientes, indique cual es la función de cada elemento y elabore la relación de variables, el diagrama escalera, la lista de instrucciones y el diagrama de conexiones del PLC. Problema No. 29. Elaborar la relación de variables, el diagrama escalera, la lista de instrucciones y el diagrama de conexionado del PLC, para tres motores M1, M2 y M3, conectados a las salidas 100 a 102 y tres electroválvulas conectadas a las salidas 103 a 105. Siendo que M1 se activa con las entradas 1,2,3,4 y 5, este mismo motor debe accionarse mediante las entradas 5 y 6, el motor M2 se activa con las entradas 7 o 8 y las entradas 9, 10 y 12 el mismo motor se activa con las entradas 11 y 12, el motor M3 se activa bajo las mismas condiciones indicadas para el M2 pero con a condición de que esté cerrada la entrada 13. Las tres electroválvulas se activan mediante la entrada 13 y que el motor M3 funcione.