Foto: Albert Oliveras a a calendari 2014
Foto: Albert Oliveras gener 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Estació de la Molina el 1925, poc després que el ferrocarril va arribar-hi per priera vegada (el 1922) i abans que la línia fos electrificada (el 1929). Tot i que el tren noés es coposa de dos cotxes, el nobre d esquiadors és considerable. Aquells anys, l accés a les pistes d esquí es feia a peu. febrer 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
Foto: autor desconegut febrer 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 La vall de Núria cap als anys vint del segle passat, abans de la construcció del ferrocarril de creallera Ribes - Núria i de la presa. L església i els edificis actuals ja estan a ig construir, entre que encara es conserven alguns dels edificis antics on avui hi ha la gran esplanada i el llac, davant del santuari. arç 2014
Foto: Francesc Fazio arç 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 La Molina cap al 1945. El telesquí de Font Canaleta va ser el prier telesquí posat en servei a la península Ibèrica, el 28 de febrer de 1943. El recorregut era olt curt i la instal lació olt precària, però en el seu oent va ser l inici de tota una nova era per a la pràctica dels esports d hivern a Catalunya. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 abril 2014
Foto: Norbert Bilbeny abril 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 L estació de Montserrat del ferrocarril de creallera de Monistrol a Montserrat a principi del segle XX. A l esquerra la cotxera i a la dreta, l edifici principal. La locootora de vapor núero 4, construïda a París el 1892, és la que duia el no de Víctor Balaguer. aig 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Foto: autor desconegut aig 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 L estació d Igualada, cap al 1950. Davant de la façana principal quatre taxis esperen l arribada del tren de Barcelona per veure si hi ha sort i fan una carrera fins al doicili d algun dels viatgers. A part dels cotxes de servei públic, no es veu cap altre vehicle pels carrers. Són els anys de l autarquia franquista. juny 2014 1
Foto: autor desconegut juny 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Estació de Barcelona del Ferro Carril de Barcelona a Sarriá, possibleent el 1865, un cop ja s havia edificat la segona planta de l edifici. Estava situada al principi del carrer Pelai, al xafrà que, ab el teps, esdevindria el núero 1 de la plaça Catalunya. Va ser un dels priers edificis edificats segons les alineacions del projecte de l Eixaple de Barcelona d Ildefons Cerdà. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 juliol 2014
Foto: autor desconegut juliol 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 El sis de juliol de 1920, la construcció de l autootor 301 al taller de Sarrià està ja en una fase olt avançada. És el prier de la sèrie d autootors urbans Brill que substituiran els travies belgues Charleroi que en aquell oent encara s encarregaven del serveis entre Barcelona i Sarrià i del travia del carrer Anglí. agost 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Foto: J. Brangulí agost 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 L estació de Gràcia al voltant del 1925. A l andana de la via ascendent, un nobrós grup de viatgers espera l arribada del tren procedent de Barcelona. Per la vestienta de la gent, este a l estiu i, per les obres que es projecten, ja és per la tarda. setebre 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Foto: autor desconegut setebre 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 L estació de Cornellà el 1977. A l andana de la via ascendent, el cap d estació dóna via lliure a un tren directe de ercaderies procedent del port de Barcelona, on ha descarregat la potassa en el oll de Contradic. La locootora 1003 és la que actualent fa els trens històrics a la línia Llobregat-Anoia d FGC. octubre 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Foto: autor desconegut octubre 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Al voltant del 1910, l estació de Monistrol Nord, on el creallera de Montserrat enllaçava ab el ferrocarril de via apla de Barcelona a Manresa. A l esquerra, les vies de la copanyia Norte. Al centre, dos trens del creallera i l edifici principal de l estació en obres. A la dreta, la nova cotxera del creallera en construcció. novebre 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Foto: J. Brangulí novebre 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 El 28 de novebre de 1916, per la tarda, el tren inaugural de la línia de ferrocarril de Sarrià a les Planes, priera de la copanyia Ferrocarriles de Catalunya S.A., rep la benedicció del rector de la vila a l andana principal de l estació de Sarrià. desebre 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Foto: Autor desconegut desebre 2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 El 27 de desebre de 1962 dos treballadors de la Copañía General de Ferrocarriles Catalanes S.A. netegen de neu els aparells de la via ascendent de l estació de Sant Boi de Llobregat, per tal que es pugui restablir totalent el servei ferroviari. Per la via descendent ja circulen els trens provisionalent. gener 2015 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31