1-4 37 10'39.731"N 37 13'52.334"N Ctra. AL-5101 Km 3,000 2 14'37.625"O 2 14'11.554"O Ctra. AL-5101 Km 13,500 10,500 TRAMOS 1-4: BENIZALÓN-BENITAGLA Este tramo se hizo por primera vez en la edición de 2014 y en 2013 servía de enlace para llegar de la población de Cóbdar a Uleila realizándose en sentido ascendente. Es un tramo muy rápido y técnico con un asfalto algo roto en sus primeros compases y que mejora notablemente conforme va avanzando el tramo. Debido a la rapidez de alguna de sus zonas se establecerá una chicane en la parte media del tramo, es decir, justo a la entrada de Benizalón. Este tramo discurre por la carretera Ctra. AL-5101, teniendo la salida en el P.K. 3,00 y la llegada en el P.K. 13,5 de la misma carretera.
2-5 37 14 6.565 N 37 15 43.92"N Ctra. AL-5100 Km 4,450 2 15'51.627"O 2 14'59.438"O Ctra. AL-5100 Km 9,350 4,900 TRAMOS 2-5: ALCUDIA DE MONTEAGUD Este tramo de enlace entre Benitagla y Cóbdar se reconvirtió en tramo cronometrado en la 43º edición, esta vez discurre a través de la AL-5100 para terminar antes del cruce con la AL-6106, siendo así el tramo con menor distancia de la prueba junto con Vícar pero con un trazado muy técnico y divertido.
3-6 37 15'41.929"N 37 11'21.736"N Ctra. AL-6106 Km 6,500 2 12'28.792"O 2 12'8.387"O Ctra. A-1100 Km 15,240 20,700 TRAMOS 3-6: CÓBDAR-ULEILA DEL CAMPO Conocido como Cuesta de La Virgen, vuelve a repetir este año en el diseño de nuestro rallye uno de los tramos más espectaculares del campeonato. Es un tramo muy rápido y técnico que será el que marcará las mayores diferencias, debido a sus 20.7 km de longitud. Destaca por un asfalto en perfectísimas condiciones en todo su recorrido, y que no dejaremos hasta la llegada del tramo en Uleila. En torno al kilómetro 13.5 de especial, coronaremos el cerro De La Virgen comenzando así una bajada de auténtico infarto donde los que se lancen con fe, arañarán, seguramente, algunos segundos al crono. Un buen ritmo en este tramo será determinante.
7-10 N 36 49' 29.381'' N 36 51' 0.544'' Ctra. AL-3400 Km 5,300 O 2 38' 45.232'' O 2 37' 59.149'' Ctra. AL-3400 Km 0,400 4,900 TRAMOS 7-10: VÍCAR Este tramo se caracteriza por sus numerosas enlazadas, destacando en especial dos zonas muy estrechas en la zona intermedia y final de tramo que pondrán a prueba la destreza de pilotos y copilotos, acompañado por un asfalto en muy buen estado en todo su recorrido.
8-11 N 36 52' 23.038'' N 36 57' 22.655'' Ctra. A-391 Km 10,990 O 2 37' 23.692'' O 2 35' 33.37'' Ctra. A-391 Km 25,390 14,400 TRAMOS 8-11: ENIX ALHAMA DE ALMERÍA Este tramo mítico del Rallye Costa de Almería volvió con la pasada edición. Carretera con pequeños cambios de asfalto en algunos puntos, zonas rápidas y un trazado muy completo, que hará disfrutar tanto al público como a los participantes. Tramo muy técnico, con muchísima variedad de curvas, paellas, que se extienden durante casi 15 km en los que hay muchísima historia del Rallye Costa de Almería.
Tramo 9 Coordenadas Salida Coordenadas llegada Localización Salida Distancia N 36 58' 47.676'' N 37 3' 34.952'' Ctra. AL-3407 Km 0,300 O 2 34' 7.593'' O 2 34' 14.915'' Ctra. AL-3407 Km 13,900 13,600 TRAMO 9 RICAVERAL Tramo emblemático del Automovilismo Almeriense y sobradamente conocido para cualquier aficionado andaluz a los rallyes. Antigua Carretera Nacional de Granada, esta edición se realiza en sentido ascendente. Es un tramo rapidísimo y técnico, que se compone de curvas cerradas, largas, paellas, cambios de apoyo y un largo etcétera de características que lo hacen uno de los tramos más importantes del calendario Andaluz de Rallyes.