Inyectores Bosch Soluciones completas en diagnósticos y piezas de reposición para todos los sistemas u Aproveche nuestro liderazgo en tecnología u Soluciones en sistemas de un único fabricante u Nº 1 en el mundo en tecnología Diesel
La expansión del Diesel en el mercado automotriz y el desempeño de los inyectores Bosch Unidades de inyectores Unitarios para autos y camiones Unidades de inyectores Common Rail (CRI Y CRIN) para autos y camiones Conjunto Porta- Inyector para autos y camiones 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Crecimiento del parque vehicular Diesel en México con tecnologías nuevas de inyección Bosch. El uso de tecnología Diesel aumenta en el mundo El crecimiento global del Diesel prosigue sin interrupciones: u u En todos los continentes, el número de vehículos Diesel está aumentando rápidamente. Los motores Diesel de hoy día son: Potentes, silenciosos y económicos. Menos contaminantes al medio ambiente debido a los bajos niveles de emisión. Bosch es Nº 1 en tecnología Diesel u Fabricante líder de sistemas de inyección Diesel. u Hace más de 80 años. u La mayoría de los vehículos a Diesel están equipados con inyectores Bosch. u Calidad excepcional para todos los sistemas Diesel. u Soluciones completas para reparaciones económicas. 2
Inyectores Bosch: fiables, limpios y económicos para todos los vehículos a Diesel Beneficio de la expansión del Diesel: la solución exacta para todos los vehículos Diesel u Reemplazo de inyectores Bosch: reparaciones competentes y económicas de componentes, pues solamente son reemplazadas las piezas que presentan defectos. u Cambio rápido y fácil de los inyectores completos. Use inyectores Bosch para reparar todos los sistemas técnicos importantes Bosch provee sistemas y soluciones completas para casi todas las unidades inyectoras (UI/UIN), inyectores Common Rail (CRI/CRIN) y porta inyectores (NHA). El aliado Nº 1 de su taller Soluciones completas en un único fabricante: u Piezas de reposición con calidad Bosch. u Equipos de pruebas y herramientas especiales. u Instrucciones de reparación detalladas. u Entrenamiento de atención y línea directa (01800-26724-22). Bosch ofrece todo lo que un taller necesita para realizar servicios Diesel con calidad. 3
Líder en el desarrollo de inyectores y toberas Aproveche nuestro liderazgo en tecnología Interacción perfecta Precalentamiento... Inyección... Combustión... Proceso de combustión en el motor. Todo bajo control. Proveedor de sistemas: Bosch ofrece la interacción perfecta entre todos los componentes Diesel u Perfecta interacción entre bomba inyectora, unidad de mando, sensores, bujías de incandescencia, inyectores y toberas. Haga el arranque para su éxito: inyector y bujía de incandescencia Bosch Pulverización optimizada y posición de instalación para: u Arranques en frío seguros y ralentí estable en el motor durante la etapa de calentamiento. u Funcionamiento silencioso y menos vibraciones del motor. u Menor consumo de combustible, menos emisiones. Líder mundial en tecnología u Nº 1 en desarrollo Diesel hace más de 80 años. u El desarrollo continuo proporciona mejores resultados en mezclas aire/combustible y consecuentemente mejor combustión. u La inyección Diesel Bosch hace a los motores: Más potentes Más económicos Más silenciosos Menos nocivos al medio ambiente Cada inyector Bosch refleja todo el know-how de la tecnología Diesel Bosch. 4
Nº 1 en la producción de inyectores Bosch significa calidad global Inyección de combustible Bosch: donde vive el superlativo Tolerancia 0,002mm para piezas muebles: 30 veces más fino que un cabello. Cabello humano (Ø: 0,06 mm) Tolerancia de 0,002 mm El combustible es inyectado en la cámara de combustión a una presión de 2,200 bar. Esto equivale a concentrar el peso de un sedán de lujo sobre la uña del dedo. Volumen de Inyección Varía entre 1 y 350 mm 3. Ese volumen es inyectado a 2.000km/h a través de un orificio de 0,25 mm 2. Cabeza de alfiler (2 mm 3 ) Cantidad de inyección entre 1 y 350 mm 3 Mucho más rápido que un parpadeo La inyección ocurre entre 1 a 2 milisegundos. El parpadeo (0,4 segundos) dura más tiempo que 200 inyecciones. Parpadeo (0,4 seg.) Tiempo de inyección 1 2 ms El desempeño superior es el resultado de alta tecnología y métodos precisos de fabricación. La calidad de los inyectores hace el Diesel más limpio La fabricación atiende a las normas de emisiones de gases Euro 4 y 5 y garantiza el desarrollo de motores Diesel más eficientes. u Medidas mínimas de 0,002 mm en la fabricación garantizan: Menor desgaste. Funcionamiento más suave. Mayor vida útil. Desarrollo y producción Bosch: progreso continuo u Materiales avanzados aumentan la presión de la inyección de 1,200 bar hasta 2,200 bar, proporcionando: Mayor pulverización. Combustión más eficiente y mayor potencia. Menor consumo de combustible y reducción de emisiones contaminantes. u Tecnología de punta en la fabricación produce menores orificios de inyección, reduciendo las emisiones hasta: 200 µm para Euro 1. 80 µm para Euro 4 y 5. Estándares máximos de calidad global Todas las fábricas de inyectores Bosch tienen certificación ISO/TS 16949 (Certificación para Equipo Original). 5
Reduzca Reduzca el consumo el consumo de combustible de combustible con los con inyectores los inyectores Bosch Bosch Inyectores Bosch para Inyectores todos los Bosch sistemas para todos de inyección los sistemas Diesel: de inyección Diesel: alrededor de 5,000 alrededor tipos p distintos de. 5.000 para tipos atender p distintos al mercado. para atender al mercado latinoamericano. DHK DHK DHK DHK KC KC-NBF 1 resorte 2 resortes DHK STH DHK NBF* CRI 1,2 Ahorre hasta un 10% en combustible Ahorre hasta un 10% en combustible Los inyectores Bosch garantizan máximo desempeño y menor Los inyectores Bosch garantizan máximo desempeño y menor consumo de combustible. consumo de combustible. u Use inyectores Bosch nuevos para reducir costos con E Use inyectores Bosch nuevos para reducir costos con combustible. combustible. u Debido a los constantes aumentos de los precios de los combustibles, sus clientes E Debido a los constantes aumentos de los precios de los combustibles, automáticamente sus clientes automáticamente se beneficiarán. se beneficiarán. u Reemplazo en Eel Reemplazos momento exacto. en el momento exacto siempre compensan. El ejemplo de cálculo a la izquierda demuestra las posibles Cuándo hay que ganancias verificar anuales los inyectores? en los costos con combustible. u Aumento de humo (especialmente en arranques en frío). u Mayor ruido en la combustión con el motor frío. u El motor no funciona E Aumento suavemente, de humo (especialmente incluso cuando en está arranques caliente, en frío) siempre que haya E Mayor pérdida ruido de en desempeño la combustión o aumento con el motor de consumo frío de combustible. E El motor no funciona suavemente, incluso cuando está caliente, siempre que haya pérdida de desempeño o aumento de consumo de combustible. 6 *Sensor de movimiento 6 * Sensor de aguja de movimiento del inyector. de aguja del inyector.
Calidad y fiabilidad Inyectores Bosch Inyectores Bosch Confíe sólo en los componentes originales Bosch Bosch falsificación Falsificación Característica: Punta es demasiado puntiaguda en en la la falsificación. Riesgo: quiebra Quiebre de la la punta y y consecuentes daños al al motor. Característica: Superficie áspera del del inyector falso. Riesgo: Combustión descontrolada debido a problemas de de sellado. Característica: Diámetro incorrecto en en el el asentamiento del del falso inyector. Riesgo: Diferente presión de de apertura, tiempo de de inyección incorrecto, mal desempeño de motor, aumento en el consumo de combustible y emisiones. CRIN 1,2,3 UI 1.x UI 2.0 UIN 1,2 Característica: Transición abrupta en el el inyector falso. Riesgo: quiebra Quiebre de la la punta y y consecuentes daños al al motor. Inyectores originales Bosch Inyectores originales Bosch para funcionamiento sin fallas y larga vida útil para funcionamiento sin fallas y larga vida útil Falsificación invisible a simple vista La diferencia entre los inyectores Bosch y los falsificados dos provoca provoca serios serios problemas problemas a los a los motores: motores: u Aumento E Aumento de de consumo consumo de de combustible, combustible, difícil difícil arranque. arranque u Pérdida E Pérdida de desempeño, desempeño, menor menor vida vida útil. útil u Tiempo E Tiempo de de reparación/ajustes y daños y daños al motor. al motor Característica: Orificio con tamaño mayor en en el el inyector falso falso. Riesgo: Combustión incompleta, aumento de de emisiones, no conformidad con las reglamentaciones de emisiones. Embalaje original antifalsificación: más seguridad u Impresión E térmica térmica de de seguridad. u Código E Código de de seguridad, holograma. u Técnica E Técnica de de cierre/sellado por por presión. u Fácil E Fácil manejo. Característica: Diámetro de la la aguja del inyector falso es es demasido demasiado pequeño. pequeño Riesgo: Diferente presión de apertura, tiempo de inyección incorrecto, incorrecto, combustión combustión incompleta, incompleta, mal desempeño mal desempeño del motor. del motor 7 7
Reparaciones Diesel con Bosch Ventajas para cualquier taller CRI/ CRIN Porta inyectores para autos y camiones Retirada del inyector antiguo... Use los equipos de diagnóstico Bosch para verificaciones de los sistemas Diesel y para identificación detallada de fallas. Ventajas para sus clientes y su taller La amplia tecnología de sistemas Bosch proporciona a su taller una importante ventaja competitiva: u El reemplazo profesional de inyectores se hace fácil y seguro con las herramientas Bosch. u Utilizando los equipos y herramientas Bosch, solamente piezas defectuosas son reemplazadas para que usted pueda ofrecer servicios de reparaciones especializados a un precio justo. Bosch ofrece soluciones de mantenimiento eficaces en los más pequeños detalles. u Procedimiento amplio e instrucciones precisas de verificación, desmontaje y montaje. u Reemplazo del anillo de sellado de alta presión, incluyendo: posicionamiento adecuado del anillo utilizando la herramienta de precisión patentada de Bosch... montaje del inyector nuevo...... y fijación en ángulo. (0 986 613 640) (incluida en el conjunto de herramientas 1CRI, 0 986 613 650), puede aumentar la vida útil de un inyector. Prueba utilizando el EPS 815 8
Reemplazo fácil y seguro de inyectores para todos los sistemas UI/UIN UI Conjunto porta inyector Conjunto porta inyector Unidades inyectoras para autos y camiones Porta inyectores para autos y camiones Retirada del inyector antiguo... Retirada del inyector antiguo......montaje del inyector nuevo......y montaje del inyector nuevo....y fi...y fijación en ángulo 1 FH*:Anillo de compensación 2 FH*: Clavija de presión STH: Prueba de circularidad NBF: Medidor de resistencia EPS 100 (exigencia mínima) Prueba con EPS 100 o EPS 200 EPS 200,EPS200 A (prueba totalmente automática) UI: Estimaciones de garantía realizadas usando EPS 815 con CAM 847 (CAMBOX) *1 FH: 1 resorte *2 FH:2 resortes 9
Transforme su taller en un líder en Diesel Todo de un único fabricante: Bosch CRI/CRIN Equipos de diagnósticos Diesel KTS 670 0 684 400 670 KTS 670 inalámbrico 0 684 400 570 Medidores de cantidad de retorno 0 986 612 950 Juego Diesel 1 Medición de presión de alimentación 0 986 613 100 Juego Diesel 1 Medición de alta presión del Common Rail 0986613200 Herramientas para vehículos Aparato de rotación 0 986 611 481 Taladro/Destornillador 0 986 611 481...604,...727,...728,...782,...872,...885 Juego de limpieza 0 986 612 729 0 986 612 909 0 986 612 917 La retirada de un inyector es extremadamente fácil con las herramientas especiales de Bosch. ESI[tronic] 2.0 Software para diagnósticos y servicios precisos Conozca sobre diagnósticos en casi todos los vehículos, identificación de problemas, informaciones del fabricante sobre especificaciones de pruebas y ajustes, cómo aplicar pruebas en componentes Diesel sin retirarlos, listas actualizadas sobre las principales piezas, vista explotada y datos de pruebas. Herramientas para componentes Equipos de test para componentes Equipo para montaje CRI 0 986 610 130 Juego de herramientas 1 CRI 0 986 613 650 (Dispositivo de montaje 0986613600) Juego de accesorios CR 0 986 613 650 (solamente con el soporte de atornillado UI screwing stand 0986 613 400) EPS 815* 0 683 815 001 Juego de accesorios CRI 845* 1 687 001 845 Juego de accesorios CRI 846* 1 687 001 846 Juego complementario CRIN* 1 687 001 599 CRI Delphi/Denso 1 687 001 609 EPS 200 (Diagnóstico de Inyectores) 0 683 803 202,...203 *Preguntar a su representante Bosch por la política comercial. 10
Diagnóstico UPS/STH Diagnóstico UI/UN Prueba manual de inyectores en el EPS 100 KTS 670 0 684 400 670 KTS 570 inalámbrico 0 684 400 570 Juego Diesel 1 0 986 613 100 KTS 670 0 684 400 670 KTS 570 inalámbrico 0 684 400 570 MMD 302 0 684 500 302 Juego Diesel 1 0 986 613 100 EPS 100 Conectando un conjunto porta inyector al dispositivo de pruebas de inyectores EPS 100. 1. Probando la presión de apertura: Con el medidor de presión abierto, empiece lentamente a aplicar la palanca del EPS 100 (0,5 ciclos/seg.) y observe el medidor de presión. La presión de apertura del inyector es alcanzada Taladros/ Destornilladores Auto 0 986 611 494 Camión 0 986 612 747 0 986 612 750 Herramienta extractora para vehículos/autos 0 986 611 492 Equipo de medición para camión Volvo 0 986 612 777 Scania 0 986 611 493 Base para tornillos UI 0 986 613 400 Transductor de carga 0 986 612 997 Chapa para montaje Car 0 986 613 237 Truck 0 986 613 499 Juego para montaje de anillos para autos UI 1.X 0 986 613 824 UI 2.0 0 986 611 490 EPS 100 0 683 200 704 Extractor 0 684 200 702 EPS 200 0 683 803 200,...202 (Determinación totalmente automática de presión de apertura y prueba de inyectores) CAM 847 (Para estimaciones de garantía usando EPS 815, 0 683 815 001) Circularidad STH 0 986 612 528 MMD 302 0 684 500 302 EPS 100 0 684 200 704 Extractor 0 684 200 702 EPS 200 0 683 803 200,...202 (Determinación totalmente automática de presión de apertura y prueba de inyectores, servicios extras: medición de segunda presión de apertura, estanqueidad del inyector y porta inyector) o del catálogo del producto y ajuste, si es necesario. 2. Prueba de estanqueidad: Con el medidor de presión abierto, empiece lentamente a aplicar la palanca del EPS 100 (0,5 ciclos/seg). Observe el medidor y ajuste la presión hasta un nivel aproximadamente 20 bar inferior a la presión de apertura anterior. Con esa presión, ninguna gota de aceite de calibración debe gotear del inyector durante 10 segundos. Esté seguro de que el aceite de calibración no está escapando en ningún lugar, excepto en la conexión combustible-escape. Una determinada cantidad de humedad (sudor) en la punta del inyector es admisible. 3. Analizando estándares de pulverización: Cierre el medidor de presión del dispositivo de prueba de inyectores. Aplique la palanca del inyector en distintos pasos (0,5 a 2 ciclos/seg). El aceite de calibración debe emerger en un estándar de pulverización de la punta del inyector. 4. Chatter: Cierre el medidor de presión del dispositivo están de acuerdo con las del ESI[tronic] o del catálogo de inyectores. Prueba de inyectores totalmente automatizada en el EPS 200 EPS 200 Prueba inmediata y eficiente en el EPS 200! u Medición de la presión de apertura y chatter totalmente automatizada. u Prueba de densidad parcialmente automática y análisis del estándar de pulverización. u Prueba de la 2ª presión. de apertura disponible en el porta inyector de 2 resortes (2FH). u Menú para el control de todas las funciones de pruebas. u Prueba para ralentí disponible, carga máxima y volumen de retorno en todos los inyectores common-rail. 11
Directorio de Distribuidores Diesel PROVEEDORA DIESEL MEX, S.A. DE C.V. Pople Núm. 4 Col. Santa María Insurgentes Delegación Cuauhtémoc Distrito Federal C.P. 06430 Teléfonos: (55) 5597 2022 Con 10 líneas Fax: (55) 5597 3374 info@prodimex.com.mx www.prodimex.com.mx IMAGEN-AUTO SISTEMS MASTER PARTS S.A. DE C.V. Anastacio Bustamante Núm. 6 Col. Los Reyes Delegación Iztacalco Distrito Federal C.P. 08620 Teléfonos: (55) 5696 7022 (55) 5696 6222 jcsubd@gimagen.mx nelli.autosistems@gimagen.mx PRODUCTOS INDUSTRIALES Y AUTOMOTRICES, S.A. DE C.V. López Cotilla Núm. 1794, Piso 2, Despacho 201 Col. Obrera Centro Guadalajara, Jalisco Teléfonos: (33) 3639 0769 piasa01@prodigy.net.mx MOLINA S DIESEL Santa Martha Núm. 5000 Col. Santa Isabel Ciudad Guadalupe, Nuevo León C.P. 67184 Teléfonos: (81) 8282 3643 (81) 8282 4246 SUCURSAL GUADALUPE NUEVO LEÓN Teléfonos: (81) 1093 6590 (81) 1776 8643 (81) 1512 4637 MOTOR PARTES CHAO Rio Juárez Núm. 1733 Col. Jardínes del Rosario Guadalajara, Jalisco C.P. 44890 Teléfonos: (33) 3619 8300, ext. 110 (800) 251 2426 distchao@diccom.com www.diccom.com SUCURSAL DISTRITO FEDERAL Teléfonos: (55) 5719 1545 (800) 734 2266 diccomdf@diccom.com SUCURSAL TORREÓN Teléfonos: (871) 718 7520 (800) 836 9080 diccomtorreon@diccom.com SUCURSAL HERMOSILLO Teléfonos: (662) 215 2921 (800) 836 9060 diccomhermosillo@diccom.com SUCURSAL MÉRIDA Teléfonos: (999) 920 1349 diccommerida@diccom.com DIESEL DE LEÓN Av. Los Ángeles Núm. 373 Col. San Carlos Guadalajara, Jalisco C.P. 44460 Teléfonos: (33) 3126 5270 (33) 3126 5271 (33) 3650 0812 jose.gonzalez@dieseldeleon.com teresa.deleon@dieseldeleon.com guadalupe.robles@dieseldeleon.com www.dieseldeleon.com INYECTRON, S.A. DE C.V. Norte 45 Núm. 805-E Col. Industrial Vallejo Delegación Azcapotzalco, Distrito Federal C.P. 02300 Teléfonos: (55) 5587 2014 (55) 5587 2022 Fax: (55) 5567 5154 adanguzman@inyectron.com jesusmartinez@inyectron.com rodolforosete@inyectron.com SUCURSAL GUADALAJARA Teléfonos: (33) 3838 0820 mariamerin@inyectron.com SUCURSAL TORREÓN Teléfonos: (87) 1717 4937 mizaeltovar@inyectron.com THEISA GROUP S.A. DE C.V. Av. Santa Mónica Núm. 40-A Col. El Mirador Tlalnepantla de Baz, C.P. 54080 Teléfonos: (55) 1106 3052 (55) 1106 3053 (55) 1106 2496 (55) 1106 2616 mperez@theisaplast.com jrobledo@theisaplast.com theisa2@prodigy.net.mx Robert Bosch, S. de R.L. de C.V. Automotive Aftermarket Circuito G. González Camarena 333 Colonia Centro de Ciudad Santa Fe C.P. 01210, México D.F. Atención a Clientes 01 (55) 5284-3078 Servicio Técnico 01 (55) 5284-3090 01 (55) 5284-5121 al 23 Fax: 01 (55) 5284-3079 www.bosch.mx www.boschautopartes.mx