Ruedas Industriales
Introducción
Algunas Aplicaciones
Partes de una Rueda Diámetro Cuanto mayor es el diámetro de la rueda, menor será el esfuerzo para mover el equipo y mayor la facilidad para superar obstáculos.
Tipos de Rodamientos Sin buje. Es la forma más sencilla y económica. Son habituales en ruedas para uso doméstico y ruedas de transporte cuando se han de hacer movimientos a baja velocidad y a distancias cortas. Son resistentes a los golpes, a la corrosión (según el material) y habitualmente no necesitan mantenimiento, aunque es recomendable un engrase periódico. Estos pueden ser de Nylon con grafito o de bronce, resistentes a la corrosión ideales para trabajos livianos / medianos. Estos pueden ser del tipo a bolillas para cargas medianas / pesadas y en función de la agresividad del medio se utilizan blindados. Otro tipo utilizado es el rodillos tipo aguja.
Soportes de Rueda Soporte para ruedas Fijas Esta construido en acero estampado y se fija a la plataforma a través de cuatro bulones cuyo diámetro depende de la capacidad de carga de la rueda. Soporte para ruedas Giratorias Estos soportes son de chapa de acero estampado y tienen una pista de una o dos hileras bolas que le permiten el giro (Crapodina). De la misma manera que con los rodamientos la elección de las características del soporte depende de la capacidad de carga. La fijación a la plataforma es a través de cuatro bulones cuyo diámetro también depende de la capacidad de carga de la rueda.
Soportes de Rueda Las dimensiones están normalizadas y son proporcionales al diámetro de la rueda y al tipo de carga. Crapodina
Accesorios Contra impactos Considerar en casos donde se pueda soltar la carga en forma brusca. Freno Se deberá tener en cuenta su provisión ante la necesidad de mantener al equipo parado en una posición. Anti hilos Para ambientes donde es factible encontrar hilos, pelusas, trozos de tejidos, pelos o restos de animales, etc. Traba de Dirección Indicada cuando haya desplazamientos en largos trayectos y / o maniobras en espacios reducidos.
Variables para la selección La correcta selección de una rueda para un dispositivo de transporte implica no solamente el cálculo resistente, sino también la correcta evaluación de las variables de operación con que serán utilizadas. Tipo de Piso Forma de tracción Condiciones Ambientales Tipo de servicio Espacio para maniobras Naturaleza: es el tipo de piso, hormigón, cerámico, asfáltico, metálico u otros. Condiciones: estado de conservación, desniveles, obstáculos, rugosidades, u otros. Manual: equipo movido por el operador a una velocidad equivalente a la de una persona caminando (4 a 6 km/h). Mecánica: el equipo es movido por remolques motorizados, con una velocidad superior a 4 km/h. Se recomienda el uso de rodamientos a bolas. Productos químicos, presencia de humedad excesiva, rango de temperaturas, conducción eléctrica, vibraciones y ruidos, Astillas o Virutas, etc. Normal (std): es el movimiento intercalado con períodos de paradas. Intenso (Pesado): grandes períodos en movimiento; utilizar ruedas con mayor capacidad de carga. Área Normal: (mix) de ruedas giratorias y fijas. Área con restricción de espacios: utilizar solamente ruedas giratorias.
Tipo de Montaje de Ruedas A Tres ruedas giratorias en la misma altura de montaje D Cuatro ruedas giratorias en la misma altura de montaje B Una rueda giratoria y dos ruedas fijas en la misma altura de montaje E Dos ruedas giratorias y dos ruedas fijas centrales a mayor altura de montaje C Dos ruedas giratorias y dos ruedas fijas en la misma altura de montaje F Cuatro ruedas giratorias y dos ruedas fijas centrales a mayor altura de montaje
Cálculo de Carga por Rueda Como primera aproximación se determina la carga por rueda para equipos de 4 ruedas de la siguiente manera: Para carga sólida y pavimento liso Carga sólida y pavimento con obstáculos Carga líquida y pavimento liso Qr = Qt / 3 Qr = Qt / 2 Qr = Qt / 2 Siendo: Qt [Kg] = Peso de la carga + Peso del equipo Qr [Kg] = Capacidad de carga por rueda
Cálculo de Carga por Rueda según el Tipo de Montaje Qrg = Qt / Ng Qrg = Qt / (Ng - 1) Qrg = Qt / (Nf + Ng/2) Qrf = Qt / (Nf + Ng) Qrg = Qt / (Nf + Ng - 1) Qrf = Qt / Nf Qrg = Qt / (Nf + Ng - 1) Qrf = Qt / (Nf + Ng - 1) Qrg = Qt / (Nf + Ng - 3) Qrf = Qt / Nf
Consideraciones Generales Fijación Uso (evitar) Mantenimiento Almacenamiento La superficie de contacto con la base: plana y horizontal Correcta alineación de las ruedas para una buena distribución de la carga. No se deben soldar los soportes de las ruedas al equipo. Soltar la carga en forma brusca sobre el equipo. Mover el equipo con los dispositivos de freno accionados. Sobrecargar los equipos de transporte. Distribución irregular de la carga sobre el equipo Transitar sobre escalones o pisos con fuertes irregularidades. Dejar el equipo cargado, (estacionado) por un período prolongado de tiempo. Limpiar las ruedas con productos agresivos o no indicados por el fabricante. Las tareas de mantenimiento se deberán realizar de acuerdo a la severidad de la solicitación a la que son sometidas. Verificar: Desgastes, ajustes, lubricación, corrosión, golpes, etc. En locales aireados, sin humedad excesiva, a temperatura ambiente y protegidos de polvo y luz solar.
Pasos sugeridos para la selección de Ruedas Industriales 1 Definir las condiciones de operación del equipo. 1 Piso 2 Forma de Tracción 3 Condiciones ambientales 4 Intensidad del movimiento 5 Espacio para maniobras 6 - Otras. 2 Definir el tipo de configuración del equipo. 3 Calcular la carga requerida por rueda. Qt Qrg Ng 1 4 Seleccionar la rueda adecuada de a cuerdo a catálogos y datos del fabricante.
El uso de ruedas para el transporte de cargas no sólo se pierde en el tiempo sino que, debido a sus múltiples aplicaciones, han sido y siguen siendo esenciales en el desarrollo del progreso humano.