Informe de Homologación Gran Canaria 10 KM

Informe de Homologación Gran Canaria 10 KM - 22 DE ENERO 2017 - - Informe Realizado por: JULIO RODRÍGUEZ MARTÍNEZ- HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ

ÍNDICE 1. DATOS GENERALES 2. BASE DE CALIBRADO 2.1. CERTIFICACIÓN DE LA BASE DE CALIBRADO 2.2. DETALLE DE LA BASE DE CALIBRADO 2.3. PLANOS / CROQUIS DE LA BASE DE CALIBRADO 3. MEDICIÓN DE LA PRUEBA 3.1. LECTURAS DE LOS CONTADORES (PRE CALIBRADO Y POS CALIBRADO) 3.2. GENERALIDADES DEL RECORRIDO 3.3. HOJAS DE RUTA 3.4. REAJUSTE PTOS KM 3.5. CROQUIS / PLANOS / DETALLES DEL RECORRIDO 3.5.1. RECORRIDO GENERAL 3.5.2. RECORRIDO CON PUNTOS KILOMÉTRICOS 3.5.3. DETALLE DE LA META 3.5.4. DETALLE DE LA SALIDA 3.5.5. DETALLES DEL GIRO 180º 3.5.6. ALTIMETRÍA 3.6. DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO 3.7. UBICACIÓN DE LOS PTOS KILOMÉTRICOS 3.8. FOTOS UBICACIÓN PTOS KILOMÉTRICOS CERTIFICADO DE HOMOLOGACIÓN HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 2 DE 33

1.- DATOS GENERALES HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 3 DE 33

DATOS GENERALES DATOS DE LA PRUEBA PRUEBA ORGANIZADOR GRAN CANARIA 10 KM GRAN CANARIA MARATÓN 2017-2020 UTE LOCALIDAD LAS PALMAS DE GRAN CANARIA PROVINCIA LAS PALMAS PERSONA ENCARGADA DE LA ORGANIZACIÓN: ORLANDO MONTESDEOCA SANTANA TELÉFONO 655681341 FAX EMAIL Orlando@grupojuanarmas,com PRUEBA INCLUIDA EN EL CALENDARIO AUTONÓMICO NACIONAL INTERNACIONAL FECHA DE CELEBRACIÓN DE LA COMPETICIÓN 22 DE ENERO DE 2017 DATOS DE LA HOMOLOGACIÓN. BASE DE CALIBRADO LOCALIZACIÓN AVDA. ALCALDE JUAN RAMÍREZ BETHENCOURT (CARRIL BICI) LOCALIDAD LAS PALMAS DE GRAN CANARIA PROVINCIA LAS PALMAS FECHA 31/08/2003 HOMOLOGADOR PEDRO GUIJARRO FUENTES DATOS DEL RECORRIDO LOCALIDAD/ES LAS PALMAS DE GRAN CANARIA PROVINCIA LAS PALMAS DISTANCIA DE LA PRUEBA 10 KM (10.000 M.) RECORRIDO URBANO URBANO E INTERURBANO TIPO DE RECORRIDO CIRCULO PTO A PTO MIXTO TIPO DE PRUEBA RUTA MARCHA DATOS DE LA MEDICIÓN FECHA 11-12-2016 HORA INICIO 16:00 HORA FIN 17:45 HOMOLOGADOR OFICIAL JULIO RODRÍGUEZ MARTÍNEZ CATEGORÍA IAAF B HOMOLOGADOR LOCAL MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ CATEGORÍA RFEA A * TACHAR LO QUE NO PROCEDA. El presente informe tiene como objeto, evaluar el cumplimiento del recorrido con los requisitos establecidos, para que las marcas obtenidas sean consideradas como validas. HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 4 DE 33

2. BASE DE CALIBRADO HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 5 DE 33

2.1.CERTIFICACION DE LA BASE DE CALIBRADO CALLE ALCALDE J. RAMÍREZ BETHENCOURT CIUDAD LAS PALMAS FECHA 30/08/2003 HORA DE INICIO 16:30 TEMPERATURA DEL SUELO (ºC) 31º HORA FINAL 17:30 TEMPERATURA DEL SUELO (ºC) 31º PRIMERA MEDICIÓN A: PUNTO DE INICIO C: NÚMERO DE CINTADAS B: PUNTO PROVISIONAL DEL FINAL D: LONGITUD DE LA CINTA MÉTRICA A B = C X D = 5X100=500 m 1ª) A B DIFERENCIA ENTRE B B = 1 m 2ª) A B SEGUNDA MEDICIÓN B A EN SENTIDO INVERSO A A = metros B A = (C X D) B B + A A = (5X100)-1+1,02 m MEDIA DE LAS DOS MEDICIONES 500,0100 m FACTOR DE CORRECCIÓN TÉRMICA (FCT): 1+(0,0000116 X ( ºT 20 ºC) = 1,00012760 MEDIDA REAL DE A B = (A B) + (B A ) / 2 x FCT = 500,0738 m SE OBTIENE EL PUNTO B DEFINITIVO: (tachar lo que no proceda) ALEJANDO ACERCANDO EL PUNTO PROVISIONAL B EN 7,4 cm. DEL PUNTO A. LA BASE DETERMINADA CON CINTA METÁLICA ENTRE LOS PUNTOS DEFINITIVOS (pintados y referen- ciados) ES CERTIFICADA PARA UNA DISTANCIA DE 500 m PUNTO A PUNTO B LOCALIZACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LOS PUNTOS DE REFERENCIA PRICIPIO DEL CARRIL BICI CARRIL BICI (A LA ALTURA DEL C.. METROPOLE PLANO ADJUNTO EN ANEXO NÚMERO DE REGISTRO HOMOLOGADOR DE LA BASE AYUDANTES SI LP-03001-E PEDRO GUIJARRO FUENTES MANUEL CAMACHO HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 6 DE 33

2.2.DETALLE DE LA BASE DE CALIBRADO NOMBRE DE LA PRUEBA SITUACIÓN DE LA BASE DE CALIBRADO GRAN CANARIA 10 KM AVDA. ALCALDE JUAN RAMÍREZ BETHENCOURT (CARRIL BICI) MEDIDA DE LA BASE DE CALIBRADO 500 m CIUDAD LAS PALMAS DE GRAN CANARIA PROVINCIA LAS PALMAS Nº REGISTRO O DATOS DE LA BASE DE CALIBRADO LP-03001-E MÉTODO UTILIZADO PARA MEDIR LA BASE NÚMERO DE PASADAS SOBRE LA BASE TIPO DE SEÑALIZACIÓN DE LOS PUNTOS A Y B HOMOLOGADOR DE LA BASE DE CALIBRADO HOMOLOGADOR DE LA PRUEBA CINTA MÉTRICA METÁLICA DOS CLAVO, PINTURA Y ARANDELA PEDRO GUIJARRO FUENTES JULIO RODRÍGUEZ MARTÍNEZ HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 7 DE 33

2.3.- PLANOS / CROQUIS DE LA BASE DE CALIBRADO (1/2) SITUACIÓN DE LA BASE DE CALIBRADO HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 8 DE 33

2.3.-PLANOS / CROQUIS DE LA BASE DE CALIBRADO (2/2) DETALLES DE LOS PUNTOS A Y B DE LA BASE DE CALIBRADO HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 9 DE 33

3.- MEDICIÓN DE LA PRUEBA HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 10 DE 33

3.1. LECTURAS DEL CONTADOR JONES(1/2) NOMBRE DE LA PRUEBA GRAN CANARIA 10 KM TOMA DE DATOS SOBRE UNA DISTANCIA CALIBRADA DE 500 m NOMBRE HOMOLOGADOR CONDICIONES MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ CATEGORÍA RFEA A SOLEADO. SUAVE BRISA LATERAL COMENTARIO PEQUEÑAS GRIETAS EN ALGUNAS ZONAS. CALIBRADO PREMEDICIÓN.- FECHA 11-12-2016 HORA: 14:45 TEMPERATURA 22 ºC NÚMEROS CONTADOR 1ª PASADA 2ª PASADA 3ª PASADA 4ª PASADA SALIDA 50.000 56.000 62.000 68.000 FINAL 55.618,5 61.618 67.619 73.618,5 DIFERENCIA 5.618,5 5.618 5.619 5.618,5 MEDIA (DIF) = 22.474 / 4 = 5.618,5 5.618,5 / 500 m X 1.001 = 11.248,2370 Nº S/Km CALIBRADO POSTMEDICIÓN.- FECHA 11-12-2016 HORA: 18:10 TEMPERATURA 19 ºC NÚMEROS CONTADOR 1ª PASADA 2ª PASADA 3ª PASADA 4ª PASADA SALIDA 204.000 210.000 216.000 222.000 FINAL 209.625 215.625 221.624,5 227.625,5 DIFERENCIA 5.625 5.625 5.624,5 5.625,5 MEDIA (DIF) = 22.500 / 4 = 5.625,0000 5.625,0000 / 500 m X 1.001 = 11.261,2500 Nº S/Km CONSTANTE DE TRABAJO DEL DÍA.- K PRECALIBRADO K POSTCALIBRADO K TRABAJO 11.248,2370 + 11.261,2500 /2 = 11.254,7435 HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 11 DE 33

3.1. LECTURAS DEL CONTADOR JONES (2/2) NOMBRE DE LA PRUEBA GRAN CANARIA 10 KM TOMA DE DATOS SOBRE UNA DISTANCIA CALIBRADA DE 500 m NOMBRE HOMOLOGADOR JULIO RODRÍGUEZ MARTÍNEZ CATEGORÍA IAAF B CONDICIONES COMENTARIO SOLEADO. SUAVE BRISA LATERAL PEQUEÑAS GRIETAS EN ALGUNAS ZONAS. CALIBRADO PRE MEDICIÓN.- FECHA 11-12-2016 HORA: 14:45 TEMPERATURA 22 ºC NÚMEROS CONTADOR 1ª PASADA 2ª PASADA 3ª PASADA 4ª PASADA SALIDA 572.200 577.900 583.600 589.300 FINAL 577.873 583.572 589.273 594.972 DIFERENCIA 5.673 5.672 5.673 5.672 MEDIA (DIF) = 22.690 / 4 = 5.672,5 5.672,5 / 500 m X 1.001 = 11.356,3450 Nº S/Km CALIBRADO POSTMEDICIÓN.- FECHA 11-12-2016 HORA: 18:10 TEMPERATURA 19 ºC NÚMEROS CONTADOR 1ª PASADA 2ª PASADA 3ª PASADA 4ª PASADA SALIDA 715.000 720.700 726.400 732.100 FINAL 720.677 726.376 732.077 737.776 DIFERENCIA 5.677 5.676 5.677 5.676 MEDIA (DIF) = 22.706 / 4 = 5.676,5 5.676,5 / 500 m X 1.001 = 11.364,3530 Nº S/Km CONSTANTE DE TRABAJO DEL DÍA.- K PRECALIBRADO K POSTCALIBRADO K TRABAJO 11.356,3450 + 11.364,3530 /2 = 11.360,3490 HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 12 DE 33

3.2. GENERALIDADES DEL RECORRIDO / CIRCUITO.-(1/2) 1.- LA CARRERA SE DESARROLLA POR CARRETERAS ASFALTADAS, CARRILES PARA BICICLETAS, O SENDEROS PARA PEATONES A LO LARGO DE LA CARRETERA, QUE NO DISCURRAN POR TERRENOS BLANDOS CON CESPED O ALGO SEMEJANTE. OBSERVACIONES 2.- LA SALIDA Y LA LLEGADA, NO DEBEN DISTAR UNO DE OTRO, EN MÁS DEL 50 % DE LA DISTANCIA DE LA CARRERA, MEDIDA EN LÍNEA RECTA. DIST. SAL META 410 m DIST. CARRERA 10.000 m % DIST. 4,10% 2.1.- SE CUMPLE ESTA DISTANCIA ENTRE LA SALIDA Y LOS DISTINTOS PUNTOS DE REFERENCIA INTERMEDIOS. DIST. SAL KM 10 m DIST. CARRERA m % DIST. 0,00% DIST. SAL KM 15 m DIST. CARRERA m % DIST. 0,00% DIST. SAL KM 20 m DIST. CARRERA m % DIST. 0,00% DIST. SAL ½ M m DIST. CARRERA m % DIST. 0,00% DIST. SAL KM 25 m DIST. CARRERA m % DIST. 0,00% DIST. SAL KM 30 m DIST. CARRERA m % DIST. 0,00% OBSERVACIONES C NC 3.- LA DISMINUCIÓN DE ALTITUD ENTRE LA SALIDA Y LA META NO EXCÉDE DEL 1. (1 m por Km). ALTITUD SALIDA 12 M ALTITUD META 5 M DISMINUCIÓN 7 m 3.1.- SE CUMPLE ESTA DISMINUCIÓN ENTRE LA SALIDA Y LOS DISTINTOS PUNTOS DE REFERENCIA INTERMEDIOS. ALTITUD SALIDA m ALTITUD KM 10 m DISMINUCIÓN 0 m ALTITUD SALIDA M ALTITUD KM 15 M DISMINUCIÓN 0 m ALTITUD SALIDA m ALTITUD KM 20 m DISMINUCIÓN 0 m ALTITUD SALIDA m ALTITUD KM ½ M m DISMINUCIÓN 0 m ALTITUD SALIDA m ALTITUD KM 25 m DISMINUCIÓN 0 m ALTITUD SALIDA m ALTITUD KM 30 m DISMINUCIÓN 0 m 4.- MODIFICACIONES DEL RECORRIDO /CIRCUITO. 4.1.- LA MODIFICACIÓN NO ES SUPERIOR AL 5%. MODIFICACIÓN 0 M CIRCUITO 0 m VARIACIÓN 0,0% 4.2.- EXISTEN MODIFICACIONES ANTERIORES. (máximo tres) FECHA - MODIFICACIÓN 0 m CIRCUITO 0 m VARIACIÓN 0,0% FECHA - MODIFICACIÓN 0 m CIRCUITO 0 m VARIACIÓN 0,0% FECHA - MODIFICACIÓN 0 m CIRCUITO 0 m VARIACIÓN 0,0% 5.- EL RECORRIDO PERMANECERÁ CERRADO AL TRÁFICO MOTORIZADO DURANTE EL TRANSCURSO DE LA PRUEBA. 6.- MARCHA. EL CIRCUITO NO ES SUPERIOR A 2,5 km NI INFERIOR A 2 km. HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 13 DE 33

3.2. GENERALIDADES DEL RECORRIDO / CIRCUITO.-(2/2) El recorrido consta de una vuelta a un circuito urbano por la zona norte de la localidad de Las Palmas de Gran Canaria. Circuito en bucle, totalmente urbano por las zonas más céntricas de la ciudad básicamente llano, las pendientes son suaves (12 m de diferencia entre el punto más alto y el más bajo). Los tres últimos kilómetros discurren por la parte más turística de la ciudad: Paseo de las Canteras. Asfaltado en su totalidad, excepto el tramo del Paseo de las Canteras que es adoquinado. Bien en general, con buena visibilidad en todo el recorrido. La línea de Salida y la de Meta están muy próximas, separadas en línea recta 410 metros. Se ha medido el recorrido propuesto por el Organizador cuya distancia ha sido de 10.097,67 metros sobrando por tanto 97,67 metros. Se ha adelantado la salida en esa distancia para el ajuste oficial. El tráfico estará cortado en aquellas vías donde se utilice el ancho completo. Según la Organización habrá coches aparcados en el recorrido En las rotondas, cruces o intersecciones estará la Policía Local, habrá voluntarios o estarán restringidas con conos o vallas, así como aquellas zonas donde los corredores puedan acortar el recorrido Como norma general, en las rotondas y en las vías donde no se corte el tráfico se utilizará el carril más al exterior, ya sea sentido del tráfico o sentido contrario, dejando el interior para la circulación. La SALIDA está ubicada avda. José Sánchez Peñate inicio de la parada de bus frente nº 2. a 8,15 m pasada la farola y a 7,30 m antes de la rejilla. (Ver 3.5.4.). La META se encuentra en el Paseo de la Música, lado izquierdo sentido carrera, 1,84 m antes de la esquina del final de la grada y 2,43 m antes de la estatua del jardín. Se utilizará todo el ancho del Paseo de la parte pegada a la grada. (Ver 3.5.3.). IMPORTANTE: ver apartado: 3.6 DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 14 DE 33

3.3 HOJAS DE RUTA (1/2) NOMBRE DE LA PRUEBA DATOS DE LA MEDICIÓN TOMADOS POR GRAN CANARIA 10 KM MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ MEDIA DEL PRECALIBRADO Y POSTCALIBRADO PARA EL DÍA 11.254,7435 Nºs/Km FECHA 11-12-2016 HORA INICIO 16:00 TEMP. ºC 22º HORA FINAL 17:45 TEMP. ºC 21º ALTITUD SALIDA 12 META 5 PTO MÁS ALTO 17 PTO MÁS BAJO 3 PARADAS Nº CONTADOR DIFERENCIA M. PARCIALES M. TOTALES P.S. 78.000 PTO 1 89.248 11.248,24 999,422 999,42 PTO 2 100.496 11.248,24 999,422 1.998,84 PTO 3 111.745 11.248,24 999,422 2.998,27 PTO 4 122.993 11.248,24 999,422 3.997,69 PTO 5 134.241 11.248,24 999,422 4.997,11 PTO 6 145.489 11.248,24 999,422 5.996,53 PTO 7 156.738 11.248,24 999,422 6.995,95 PTO 8 167.986 11.248,24 999,422 7.995,38 PTO 9 179.234 11.248,24 999,422 8.994,80 META 191.672 12.437,87 1.105,122 10.099,92 MEDIDA DE LA PRUEBA CON EL CONTADOR JONES 10.099,92 m MEDIDA REAL DE LA PRUEBA 10.000 m DIFERENCIA + 99,92 m REAJUSTE REALIZADO SE AJUSTA EL RECORRIDO CON LA MEDICIÓN DE JULIO RODRÍGUEZ AL SER MÁS ESTRICTA HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 15 DE 33

3.3 HOJAS DE RUTA (2/2) NOMBRE DE LA PRUEBA DATOS DE LA MEDICIÓN TOMADOS POR GRAN CANARIA 10 KM JULIO RODRÍGUZ MARTÍNEZ MEDIA DEL PRECALIBRADO Y POSTCALIBRADO PARA EL DÍA 11.360,3490 Nºs/Km FECHA 11-12-2016 HORA INICIO 16:00 TEMP. ºC 22º HORA FINAL 17:45 TEMP. ºC 21º ALTITUD SALIDA 12 META 5 PTO MÁS ALTO 17 PTO MÁS BAJO 3 PARADAS Nº CONTADOR DIFERENCIA M. PARCIALES M. TOTALES P.S. 596.300 PTO 1 607.643 11.343 998,47 998,47 PTO 2 618.985 11.342 998,38 1.996,86 PTO 3 630.323 11.338 998,03 2.994,89 PTO 4 641.666 11.343 998,47 3.993,36 PTO 5 653.027 11.361 1.000,06 4.993,42 PTO 6 664.381 11.354 999,44 5.992,86 PTO 7 675.725 11.344 998,56 6.991,42 PTO 8 687.102 11.377 1.001,47 7.992,89 PTO 9 698.462 11.360 999,97 8.992,86 META 711.013 12.551 1.104,81 10.097,67 MEDIDA DE LA PRUEBA CON EL CONTADOR JONES 10.097,67 m MEDIDA REAL DE LA PRUEBA 10.000 m DIFERENCIA + 97,67 m REAJUSTE REALIZADO SE ADELANTA LA SALIDA 97,67 METROS HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 16 DE 33

3.4. REAJUSTE FINAL DE LOS PUNTOS KILOMÉTRICOS (1/2) Los puntos marcados provisionalmente durante la medición, habrá que corregirlos en función de distintas variables, una de ellas depende de la corrección del postcalibrado respecto del precalibrado, y otras en función de las variaciones que hayan sufrido la salida, meta o distintos puntos intermedios. En este caso ha habrá que adelantar (+) o retrasar (-) los distintos puntos. (+) SIGNIFICA ADELANTAR, ALARGAR, SEGUIR EN DIRECCIÓN DE LA CARRERA (-) SIGNIFICA RETRASAR, ACORTA, RETROCEDER EN DIRECCIÓN DE LA CARRERA PTO POSTCALIBRADO VAR. SALIDA VAR. INTERMEDIAS REAJUSTE TOTAL KM 1 + 1,53 + 97,67 + 99,20 KM 2 + 3,14 + 97,67 + 100,81 KM 3 + 5,11 + 97,67 + 102,78 KM 4 + 6,64 + 97,67 + 104,31 KM 5 + 6,58 + 97,67 + 104,25 KM 6 + 7,14 + 97,67 + 104,81 KM 7 + 8,58 + 97,67 + 106,25 KM 8 + 7,11 + 97,67 + 104,78 KM 9 + 7,14 + 97,67 + 104,81 META HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 17 DE 33

3.5. PLANOS, CROQUIS Y DETALLES DEL RECORRIDO 3.5.1. RECORRIDO GENERAL.- HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 18 DE 33

3.5.2. RECORRIDO CON LOS PTOS KM. HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 19 DE 33

3.5.3 DETALLES DE LA META HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 20 DE 33

3.5.4. DETALLES DE LA SALIDA.- HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 21 DE 33

3.5.5. DETALLES DEL GIRO DE 180º AL FINAL DE LA CALLE JUAN REJÓN.-.- HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 22 DE 33

3.5.6. ALTIMETRÍAº.- HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 23 DE 33

3.6. DESCRIPCION DEL RECORRIDO CALLE / VÍA PTOS. INTERÉS RESTRICCIONES / CONOS O VALLAS C/ INDUSTRIAL JOSÉ SÁNCHEZ PEÑATE SALIDA TODO EL ANCHO DE LOS CARRILES SENTIDO TRÁFICO. LA MEDIANA QUEDA A LA IZQUIERDA. GIRO IZQUIERDA. C/ CASTILLEJOS TODO EL ANCHO DE LA CALZADA. GIRO DERECHA. C/ COSTA RICA TODO EL ANCHO DE LA CALZADA. GIRO IZQUIERDA AVDA JOSÉ MESA Y LÓPEZ KM 1 PLAZA DE ESPAÑA AVDA JOSÉ MESA Y LÓPEZ KM 2 PLAZA DE LA ARMADA. LA NAVAL AVDA. MARÍTIMA GC-1(DIRECCIÓN NORTE) PLAZA CANARIAS. INTERCAMBIADOR MUELLE SANTA CATALINA ROTONDA MUELLE SANTA CATALINA TODO EL ANCHO DE LOS CARRILES SENTIDO TRÁFICO. LA MEDIANA QUEDA A LA IZQUIERDA. TODO EL ANCHO DE LOS CARRILES SENTIDO TRÁFICO. EL CENTRO DE LA ROTONDA QUEDA A LA IZQUIERDA TODO EL ANCHO DE LOS CARRILES SENTIDO TRÁFICO. LA MEDIANA QUEDA A LA IZQUIERDA. CARRIL DERECHO SENTIDO TRÁFICO. EL CENTRO DE LA PLAZA QUEDA A LA IZQUIERDA. CARRIL DERECHO DE LOS CARRILES SENTIDO TRÁFICO. CONOS A LA IZQUIERDA. GIRO DERECHA TODO EL ANCHO DEL PASEO. GIRO A LA IZQUIERDA. CARRIL DERECHO SENTIDO TRÁFICO. TODO EL ANCHO DE LA CALZADA. EL CENTRO DE LA ROTONDA QUEDA A LA DERECHA. C/ LUIS MOROTE KM 3 TODO EL ANCHO DE LA CALZADA. GIRO DERECHA. C/ EDUARDO BENOT TODO EL ANCHO DE LA CALZADA C/ LÓPEZ SOCAS C/ JUAN REJÓN (IDA) KM 4 TODO EL ANCHO DE LA CALZADA. SENTIDO CONTRARIO AL TRÁFICO. GIRO DERECHA. CARRIL DERECHO SENTIDO CONTRARIO AL TRÁFICO HASTA C/ GORDILLO. CONOS EN EL CENTRO. DESDE AHÍ CARRIL BUS HASTA EL PUNTO DE GIRO 180º. PLAZA INGENIERO MANUEL BECERRA GIRO 180º INICIO DE LA PLAZA AL FINAL DE LA C/ JUAN REJÓN. C/ JUAN REJÓN (VUELTA) KM 5 TODO EL ANCHO DE LA CALZADA HASTA CRUCE C/ GORDILLO. DESDE AHÍ CARRIL DERECHO SENTIDO TRÁFICO. CONOS EN EL CENTRO. GIRO A LA IZQUIERDA. C/ ALBAREDA TODO EL ANCHO DE LA CALZADA. GIRO DERECHA. C/ LUIS MOROTE (PARQUE SANTA CATALINA) KM 6 C/ SAGASTA C/ FERRARAS TODO EL ANCHO DE LA CALZADA SENTIDO TRÁFICO. GIRO A LA DERECHA. TODO EL ANCHO DE LA CALZADA SENTIDO TRÁFICO. IGUAL EN LA ZONA PEATONAL. GIRO A LA IZQUIERDA EN EL ÚLTIMO ÁRBOL QUEDANDO ESTA A LA IZQUIERDA. LOS BOLARDOS Y EL ÁRBOL DEL PRINCIPIO QUEDAN A LA IZQUIERDA. TODO EL ANCHO EN LA ZONA PEATONAL. GIRO A LA IZQUIERDA. HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 24 DE 33

PASEO DE LAS CANTERAS KM 7,8,9 AVDA. APOLINARIO LA INCORPORACIÓN SE HACE POR LA RAMPA AL FINAL DE LA C/ FERRARAS. EL ANCHO SERÁ LA MITAD DERECHA DEL PASEO. EL LÍMITE EXTERIOR DERECHO LO MARCAN LA LÍNEA DE ÁRBOLES Y BANCOS EXISTENTES. TODO EL ANCHO DEL PASEO. EL LÍMITE EXTERIOR DERECHO LO MARCAN LA LÍNEA DE ÁRBOLES Y BANCOS EXISTENTES. PLAZA DE LOS JARDINES DEL ATLÁNTICO TODO EL ANCHO DEL PASEO PLAZA DE LA MÚSICA META TODO EL ANCHO DEL PASEO IZQUIERDO. LAS GRADAS QUEDAN A LA IZQUIERDA Y EL JARDÍN CON LAS PALMERAS QUEDA A LA DERECHA. HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 25 DE 33

3.7. UBICACIÓN DE LOS PUNTOS KILOMÉTRICOS UBICACIÓN SALIDA KM 1 KM 2 KM 3 KM 4 KM 5 KM 6 KM 7 KM 8 KM 9 META AVDA. JOSÉ SÁNCHEZ PEÑATE INICIO DE LA PARADA DE BUS FRENTE Nº 2. A 8,15 M PASADA LA FAROLA Y A 7,30 M ANTES DE LA REGILLA. Avda. Mesa y López, 12,60 m antes de la intersección con C/ Daoiz Avda. Mesa y López inicio paso de peatones cruce con c/ Presidente Alvear. C/ Luis Morote, esquina Museo Elder (inicio), paso de peatones. C/ Juan Rejón, 40 (Archipiélago) sentido Ida C/ Juan Rejón, entre el 35 y 37, sentido vuelta, comienzo parada guagua C/ Luis Morote, 3 esquina C/ Sagasta, junto al banco de madera. Paseo de las Canteras, fin de la Plaza Saulo Torón, 80 cm antes tapa hierro alumbrado, esquina acceso rampa a la playa. Paseo de las Canteras, playa chica, primer banco hormigón, Plazoleta Acuarelista Pablo Martín. Paseo de las Canteras, 93 - después de la farola 3,4 m. inicio subida GoFit PASEO DE LA MÚSICA, LADO IZQUIERDO SENTIDO CARRERA, 1,84 M ANTES DE LA ESQUINQ DEL FINAL DE LA GRADA DE CEMENTO Y 4,15 M PASADO EL COMIENZO DE LA TAPA RECTANGULAR METÁLICA DE LA REJILLA DEL JARDÍN EN EL LATERAL DERECHO. HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 26 DE 33

3.8. FOTOS UBICACIÓN DE LOS PUNTOS KILOMÉTRICOS KM 1.- KM 2.- HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 27 DE 33

KM 3.- KM 4.- HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 28 DE 33

KM 5.- KM 6.- HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 29 DE 33

KM 7.- KM 8.- HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 30 DE 33

KM 9.- HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 31 DE 33

CERTIFICADO DE HOMOLOGACIÓN HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 32 DE 33

CERTIFICADO DE MEDICIÓN DEL RECORRIDO DE PRUEBA EN CARRETERA Nombre de la prueba Ubicación LAS PALMAS DE GRAN CANARIA CIUDAD (PROVINCIA) GRAN CANARIA10 KM LAS PALMAS PAÍS Fecha de la prueba 22-01-2017 Distancia de la prueba 10. 000 METROS Distancia medida del recorrido 10.000 M Fecha de la medición 11-12-2016 Altitud en m sobre el nivel del mar SALIDA 12 META 5 PTO MÁS ALTO 17 PTO MÁS BAJO 3 Tipo de recorrido (en círculo, pto a pto, etc.) EN CÍRCULO Homologador Local MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ Método de medición Bicicleta X Rueda Cinta de Acero Homologador Oficial JULIO RODRÍGUEZ MARTÍNEZ Por la presente se certifica que el recorrido descrito anteriormente, y definido por el mapa que se adjunta, ha sido emitido y aprobado para su certificación. La medición del recorrido se ajusta a las norma de la IAAF para recorridos en carretera y la distancia medida no es menor que la oficial de la prueba. Cualquier modificación efectuada en el recorrido descrito, dará origen a la anulación del presente certificado, y aquel deberá ser objeto de nueva medición. JULIO RODRIGUEZ MARTÍNEZ 11-12 - 2016 Homologador R.F.E.A. Fecha HOMOLOGADOR LOCAL: MIGUEL ÁNGEL ALMEIDA RODRÍGUEZ PAG. 33 DE 33