EL CABRESTANTE 1. EL CABRESTANTE 1.1 FUNDAMENTO 1.2 TIPOS 2. EL TRACTEL 2.1 FUNDAMENTOS Y DESCRIPCION DEL APARATO 2.2 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 2.3 PUESTA EN MARCHA 3. MEDIDAS DE SEGURIDAD 4. ACCESORIOS Servicio de Formación 1
1. EL CABRESTANTE 1.1 FUNDAMENTO Un cabrestante es un torno de eje vertical. Comúnmente se aplica este nombre a tornos acoplados a vehículos. Un torno es una máquina que consta de un rodillo con un eje fijo y una palanca que lo hace girar, pasando en cada giro de forma progresiva de palanca de primer género a segundo género y viceversa a medida que se va enrollando el cable de arrastre en el rodillo. Fig 1. Torno En el caso de cabrestantes accionados por motor, la palanca se sustituye por engranajes que producen una elevada desmultiplicación de fuerzas, de modo que obtenemos un elevado par. Así, aunque la potencia del motor sea reducida, podemos conseguir gran capacidad de arrastre y elevación a una velocidad lenta debido a la propia desmultiplicación. 1.2 TIPOS Los cabrestantes colocados en vehículos pueden ser eléctricos o accionados directamente por el propio motor del vehículo. Los cabrestantes eléctricos toman la electricidad del mismo vehículo en el que estén instalados. Los cabrestantes accionados por el propio motor del vehículo, toman la fuerza de la caja de transferencia del vehículo en el que van montados. Servicio de Formación 2
2. TRACTEL 2.1 FUNDAMENTOS Y DESCRIPCIÓN DEL APARATO Tráctel (Fig. 1) es la denominación comercial y a su vez habitual en la CM del cabestrante que nos ocupa. Este es un aparato de tracción y elevación, móvil y manual, con cable pasante que hace las mismas funciones que un cabrestante o polipasto manual. El funcionamiento del tráctel se basa en la ley de la palanca. Consiste esencialmente en una palanca de primer género que trabaja de forma combinada con dos juegos de zapatas (Fig. 2) o abrazaderas que se aprietan y se aflojan de forma sucesiva contra el cable de arrastre, como si fueran dos manos que tiran de él o lo acompañan en su descenso, ejerciendo de esta manera una tracción. El tráctel está provisto de dos palancas de maniobra, una que tensa (A) y otra que suelta cable (B). El esfuerzo se transmite a las palancas de maniobra por medio de una palanca telescópica extraíble (C). El aparato va provisto de un sistema de anclaje (D), gancho o bulón de amarre según modelo, que hace que se pueda fijar rápidamente a cualquier punto de amarre que tenga la suficiente resistencia. A B D E F C Fig. 1 Tráctel Fig. 2 Servicio de Formación 3
2.2 CARACTERISTICAS TECNICAS Disponemos de dos modelos de Tráctel con las mismas utilidades pero con diferente capacidad. A simple vista los podremos diferenciar por su tamaño y por el sistema de anclaje. En el modelo T-35 el anclaje se realiza a través de un bulón mientras que en el modelo T-13 se lleva a cabo mediante un gancho con cierre de seguridad. Tráctel T-35 Tráctel T-13 Capacidad de elevación 3.000 Kg 1.500 Kg Capacidad de tracción 5.000 Kg 2.500 Kg Peso 27,7 Kg 17 Kg Esfuerzo sobre la palanca 42/80 Kg 48/80 Kg Avance del cable 26/48 mm 68 mm Tamaño 73x32x13 cm 62x35x15 cm Diámetro del cable 16,3 mm 11,5 mm Resistencia a la rotura 18 Tm 8,5 Tm 2.3 PUESTA EN MARCHA 1º Desenrollar el cable evitando su torsión y la formación de bucles. 2º Desembragar el mecanismo del aparato (E): esta maniobra sólo debe realizarse sin carga. Cuando no se utilice el aparato se debe colocar la palanca de desembrague en posición de embrague. Esto obliga a desembragar el aparato antes de poder introducir el cable. Desembrague: empujar la empuñadura E hacia el bulón de amarre a la vez que hacia abajo, hasta que quede enclavada en el cárter. Embrague: volver a presionar fuertemente la empuñadura E hacia el interior del cárter en el mismo sentido que para el desembrague, hasta que liberada de su enclavamiento, vuelva a su posición inicial hacia atrás. 3º Introducir el cable por el orificio del aparato F situado en el lado opuesto al del sistema de anclaje. Servicio de Formación 4
4º Empujar el cable a través del aparato. 5º Embragar el aparato operando con la empuñadura de desembrague. 6º Anclar el Tráctel al punto fijo elegido. 7º Desplegar la palanca telescópica y encajarla a fondo sobre la palanca de maniobra elegida. 3. MEDIDAS DE SEGURIDAD No utilizar para la elevación de personas No utilizar cualquier otro medio de accionamiento que no sea la palanca telescópica en el caso del tráctel. Esta palanca es un elemento de seguridad, ya que en caso de sobrepasar la capacidad de tracción del tráctel, ésta se doblará evitando la rotura del cable o averías en el mecanismo. No se debe utilizar el cable del cabrestante como eslinga haciéndolo pasar alrededor del objeto a desplazar. No fijar el aparato por otros medios que no sean su elemento de amarre. El cable debe ser revisado periódicamente para poder detectar posibles indicios de deterioro (deformación, rotura de hilos, ). Nos aseguraremos que la longitud del cable es mayor que el recorrido a efectuar. No utilizar en ambientes explosivos. 4. ACCESORIOS Los accesorios más importantes de un cabrestante son los cables y las eslingas. El cable es el elemento que va a transmitir la fuerza de arrastre o elevación desde el tráctel o el cabrestante a la carga. Están fabricados con cordones de alambre enrollados entre si alrededor de un alambre central. Pueden formar una o más capas. A su vez, los cordones de alambre pueden estar enrollados alrededor de un núcleo textil o de alambre. Servicio de Formación 5
Los alambres pueden ser de acero galvanizado o de acero inoxidable. La carga de trabajo que puede soportar un cable está directamente relacionado con su grosor. El peso (kg.) que puede soportar un cable es aproximadamente ocho veces el diámetro del cable (en mm) al cuadrado: F = 8 x d2 Uno de los extremos del cable va provisto de un gancho de seguridad. El otro extremo termina en una punta soldada por fusión. Entre el cable y la carga debe colocarse una eslinga. La eslinga es otro cable, cinta o cadena, que sirve como elemento intermedio de unión entre el cable y la carga. La eslinga da mayor estabilidad a la carga que queremos mover y evita que se produzcan deformaciones y desgastes en el cable de la herramienta (lo cual seria muy peligroso para el éxito de la maniobra). Normas de seguridad: Fijar la carga y la herramienta con eslingas, siempre que sea posible. Una eslinga trabaja con mayor eficacia rodeando un una sola vuelta la carga a sujetar. Cuantas más vueltas damos con la eslinga a la carga, menor resistencia tendrá la eslinga. Para enrollar correctamente el cable en el rodillo del cabestrante, lo acompañamos con las manos sin que éste se deslice por las palmas de las manos. Cuando el cabestrante esté trabajando con carga y el cable se tense, los bomberos actuantes se situarán fuera de la trayectoria del cable para evitar ser golpeados por éste en el caso de que el cable se partiera. El bombero que ponga en funcionamiento el cabestrante será el único que esté cerca del puesto de control o manejo del cabestrante. Servicio de Formación 6