1.- ESCENARIO El Trofeo Navidad Mar Blau para las Crucero RN y J80 se celebrará en aguas de la Bahía de Palma el 21 de Diciembre de 2008.

Transcripción

1 1.- ESCENARIO El Trofeo Navidad Mar Blau para las Crucero RN y J80 se celebrará en aguas de la Bahía de Palma el 21 de Diciembre de REGLAS 2.1 La Regata se regirá por: a) El Reglamento de Regatas a Vela (RRV) y el Anuncio de Regata, excepto en lo que resulte modificado por estas Instrucciones de Regata. b) Las prescripciones de la Real Federación Española de Vela (RFEV). c) El Reglamento Técnico de Cruceros 2008 y anexos d) Las Reglas especiales para Regatas en Alta Mar del Offshore Council (ORC) e) El Reglamento de Mediciones de RN y las Reglas de la Clase J80. f) Las Instrucciones de Regata que pueden modificar los apartados anteriores, excepto el b). 2.2 La Regata está clasificada de Categoría C de acuerdo con el Apéndice G5 del RRV y las prescripciones de la RFEV. 2.3 Penalizaciones por infracción de una regla de la parte 2 del RRV. i) Se aplicará la penalización alternativa de Giros de 720º, de la regla 44.1 y 44.2 del RRV. ii) El barco que acepte una penalización, deberán rellenar y presentar un formulario de reconocimiento de infracción en la Oficina de Regatas antes de finalizar el plazo de Protestas. 2.6 El Comité de Protestas puede penalizar a su discreción, a todo barco que sea observado por el Comité de Regatas o el Comité de Protestas arrojando basura al agua (Modifica la Regla 64.1 (a) del RRV). 3.- INSCRIPCIONES Pueden participar aquellos barcos, inscritos y registrados conforme al Anuncio de Regata. Los competidores deben cumplir el código de elegibilidad de la ISAF (Apéndice 2 Sección 2 del RRV), y la prescripción de la R.F.E.V. a este Apéndice. 4.- MODIFICACIONES A LAS INSTRUCCIONES DE REGATA Y AVISOS A LOS PARTICIPANTES 4.1 Cualquier modificación de Regata se anunciará en el Tablero Oficial de Avisos (TOA), dos horas antes de la señal de atención de la primera salida del día, excepto que cualquier modificación en el programa de regatas se anunciará antes de las 20:00 horas del día anterior a su efectividad.

2 4.2 Los avisos a los participantes se anunciarán en el Tablero Oficial de Avisos, que estará situado en las inmediaciones de la Oficina de Regata. 5.- SEÑALES EN TIERRA 5.1 Las señales hechas en tierra se darán en el mástil Oficial de señales en el Club Nàutic S Arenal. 6.- PROGRAMA DE PRUEBAS 6.1 Se navegarán una prueba para la clase RN y un máximo de 2 para la clase J80 conforme al siguiente programa FECHA ATENCIÓN ACCIÓN Día 21 de Diciembre 12:00 Señal de Atención 6.2 El comité organizador y el comité de regata se reservan la posibilidad de modificar este Programa de Pruebas por condiciones meteorológicas u otras causas. 7.- GRUPOS Y BANDERA DE CLASE 7.1 Clase RN: Bandera de Clase Numeral 1 del CIS, los incritos se agruparán por grupos siempre que haya un mínimo de 6 barcos en las clases 1, 2, 3 y Clase J80: Bandera R del CIS, en caso de menos de 5 inscritos se podrán agrupar las salidas con otras clases. 8.- CAMPO DE REGATA 8.1 Los barcos del comité de regatas arbolarán una bandera roja. 9.- RECORRIDO 9.1 El hecho de que las balizas no estén fondeadas en su lugar no será motivo para conceder una reparación. 9.2 Recorridos: RECORRIDO 1 NUMERO 1 (VIENTOS SE/SW) SALIDA BALIZA DESMARQUE POR ESTRIBOR O BABOR A 2 MILLAS DE DISTANCIA BALIZA SAN JUAN DE DIOS POR BABOR BALIZA AL VIENTO POR BABOR (DESDE SAN JUAN DE DIOS) SE INDICARÁ POR RADIO VHF RUMBO Y DISTANCIA. BALIZA SAN JUAN DE DIOS POR ESTRIBOR BALIZA FIJA POR BABOR LLEGADA INMEDIACIONES C.N.S ARENAL

3 RECORRIDO 2 NUMERO 2 (VIENTOS NE/NW) SALIDA BALIZA DESMARQUE POR ESTRIBOR O BABOR ENTRE 2 Y 3 MILLAS DE DISTANCIA BALIZA FIJA POR ESTRIBOR SAN JUAN DE DIOS POR BABOR BALIZA FIJA POR BABOR LLEGADA INMEDIACIONES C.N.SARENAL RECORRIDO 3 NUMERO 3 SE DESCRIBE EN EL ANEXO I PARA LA CLASE J80, EN CASO DE MÁS DE 5 INSCRITOS, CASO CONTRARIO REALIZARÁN EL MISMO RECORRIDO QUE LA CLASE RN 10.- BALIZAS 10.1 Balizas de salida: barco del comité de regatas con bandera roja y baliza negra 10.2 Baliza al viento y Baliza de Desmarque: Baliza esférica roja Baliza Fija: Baliza esférica hinchable roja en posición 39º - 28, 42 N / 002º - 42,27 E 10.4 Las Balizas para el Recorrido 3 se describen en el ANEXO I SEÑALES DE SALIDA Y LÍNEA DE SALIDA 11.1 Se dará la salida de acuerdo con la regla 26 del RRV La línea de salida estará determinada entre el mástil con una bandera cuadra roja en el Comité de Regatas y una baliza hinchable esférica roja Ningún barco saldrá más tarde de cuatro minutos después de su señal de salida Banderas de Clase: RN J80 Numeral 1 del CIS Bandera R del CIS 11.6 En caso de condiciones meteorológicas desfavorables, el barco del Comité de Regatas, visor o auxiliar podrán mantener su posición a motor LLAMADAS 12.1 En adición a las reglas 29.2 y 29.3 RRV, podrán indicarse las llamadas individuales y generales por radio, canal 69. Pueden utilizarse número de vela o nombre de los barcos. Una demora en la radiodifusión de estas llamadas o el orden en que se efectúan o la no recepción de la llamada, no podrá ser objeto de protesta (modifica la regla 62.1 (a) RRv) LÍNEA DE LLEGADA La línea de llegada estará determinada entre la esquina del espigon de abrigo del Club Nàutic S Arenal y boya esférica negra, para los Recorridos 1 y 2. La Línea de llegada para el Recorrido 3 se describe en el ANEXO I.

4 14.- BARCO QUE SE RETIRA DESPUES DE TERMINAR (RET) BARCO QUE NO TERMINA (DNF) BARCO QUE NO SE ACERCA A LA ZONA DE SALIDA (DNC) 14.1 Un barco que se retira después de terminar (RET) deberá presentar un formulario de Retirado en la Oficina de Regatas antes de que termine el plazo para protestar Un barco que abandone el campo de regatas en cualquier momento (DNF), lo notificará, por cualquier medio al Comité de Regatas y deberá presentar un formulario de DNF en la Oficina de Regatas antes de que termine el plazo para protestar Los barcos que no se hayan acercado a la línea de salida o que no abandonen el Club para las pruebas del día (DNC), lo notificarán a la Oficina de Regatas lo antes posible TIEMPO LÍMITE De acuerdo con el RTC PROTESTAS 16.1 Las protestas se harán por escrito en formularios que estarán disponibles en la Oficina de Regata y, se presentarán en esta dentro del plazo para protestar Plazo para protestar El plazo para protestar terminará una hora después de terminada la última prueba de cada día. El plazo para protestas del Comité de Regatas terminará 60 minutos después de terminado el recorrido de la última prueba. Las horas resultantes se anunciarán en el Tablón Oficial de Avisos (TOA) Los avisos que exige la Regla 63.2 del RRV, para informar a las partes implicadas en las protestas y los testigos acerca del orden previsto de las audiencias y de su hora, se anunciarán en el TOA lo antes posible, una vez se hayan presentado las protestas (no más tarde de 30 minutos después de finalizar el plazo para protestar). En principio las protestas se tramitarán en el orden aproximado de recepción y se pide a las partes y testigos permanezcan en las proximidades de la Sala del Comité de Protestas con el fin de acelerar las audiencias Las infracciones a las instrucciones de regata 2.6, 8.4,21,22 y 24 no serán motivo de protesta de un barco contra otro. Pero pueden originar una protesta del Comité de Regatas o del Comité de Protestas A efectos de la Regla 64.3 (b) del RRV, la autoridad calificada es el Jefe de Medición del Trofeo nombrado por la Autoridad Organizadora Antes de la hora límite para protestar se insertará en el TOA la lista de los barcos penalizados bajo las Reglas 30.2, 30.3 y A1.1 y la Instrucción de Regata 2.4. Un barco así notificado podrá solicitar una reparación no más tarde de 30 minutos siguientes a la hora límite para protestar La hora límite para presentar una petición de reparación por otros hechos que los acaecidos en la mar, finalizará media hora después de la exposición de las clasificaciones del día, si esta exposición tiene lugar antes de las 20:30 horas, o, excepto el último día de la regata, a las 09:30 horas del día siguiente si la exposición se efectua posteriormente (modifica la regla 62.2 RRV) El último día de la regata una reapertura de audiencia de una protesta celebrada: i) el día anterior, se presentará dentro del plazo para protestar. ii) El último día, se presentará no más tarde de 30 minutos después de haber sido notificada la resolución de la protesta en cuestión (modifica la Regla 66 RRV).

5 16.2 El Comité de Protestas puede rechazar el acceso a una audiencia de cualquier miembro u oficial de un equipo, si decide que tal miembro ha cometido una grave infracción a las reglas o una falta grave contra los buenos modales o la deportividad COMPENSACIÓN Y CLASIFICACIONES: Las clasificaciones se establecerán usando uno de los sistemas del programa Altura, se hará una clasificación independiente para cada clase establecida. Si se constituye la clase J80 navegará en tiempo real PUNTUACIÓN Se aplicará el sistema de puntuación baja de la regla A4 del RRV NÚMEROS DE VELA 19.1 Los barcos se inscribirán y usarán únicamente el número de vela registrado en su certificado de medición, excepto previa autorización escrita del Comité de Regatas REGLAS DE SEGURIDAD Y COMUNICACIÓN POR RADIO 20.1 Todo barco que se vea obligado a arribar a tierra o se vea impedido de llegar al Club por sus propios medios, comunicará inmediatamente esta circunstancia llamando a: Club Nàutic S Arenal Un barco que abandone una prueba antes de terminar, lo notificará al Comité de Regatas por radio o cualquier medio, o cuando no sea posible, en la oficina de regatas inmediatamente después de su llegada a puerto El barco que requiera una asistencia en caso de emergencia, deberá facilitar su situación y cualquier otro dato que facilite su localización El centro regional de coordinación de Salvamento Marítimo emite todos los días a las siguientes horas: 00.15, 04.15, 08.15, 12.15, y (horario GMT), un parte meteorológico para la zona. Durante la regata se colocará en el TOA la información meteorológica del día y las predicciones Todos los competidores observarán cuidadosamente lo estipulado en esta IR y especialmente 20.1, 20.2 y 20.3, pudiéndose exigírseles de lo contrario el pago de las operaciones de búsqueda y rescate De acuerdo con la capitania marítima se recuerda a todos los participantes que pretendan participar sin estar inscritos de que, por dicha razón, no se encuentran amparados por la organización El Comité de Regatas realizará las comunicaciones por Radio VHF en el Canal 77 y permanecerá constantemente a la escucha PREMIOS La lista de premios y actos sociales se indicarán en el TOA RESPONSABILIDAD 22.1 Todos los participantes de esta regata lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad El Comité Organizador, o cualquier persona u organismo involucrado en la organización del evento, rechaza responsabilidad alguna por pérdidas, lesiones o molestias que pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en el mar como consecuencia de la participación en las pruebas amparadas por estas instrucciones de regata Se llama la atención sobre la Regla Fundamental 4 del RRV que establece: Un barco es el único responsable de su decisión de tomar o no la salida o de continuar en regata Arenal, 18 de Diciembre de 2008 El Comité de Regatas

6 ANEXO I RECORRIDO 3 1 offset Boya 1 Linea Salida/Llegada - El recorrido será: Salida, Boya 1 por babor, 1 offset por babor, Boya de salida por babor, Boya 1 por babor, 1 offset por babor y Llegada. - Balizas 1 y 1offset serán esféricas de color Amarillo - Línea de Salida y Llegada: Estará compuesta por percha con bandera cuadra roja en el mástil del comité de regatas y Baliza esférica de color Negro como se muestra en el diagrama adjunto. Salida - Baliza 1 TWS Distancia (aprox.) 6 0,64 Nm 8 0,77 Nm 10 0,86 Nm 12 0,92 Nm 14 0,96 Nm 16 0,99 Nm 20 1,04 Nm