Puntos Clave del Rally, por McKlein: Rallye Monte-Carlo 2017

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1 Puntos Clave del Rally, por McKlein: Rallye Monte-Carlo 2017 No hay mejor lugar que Monte-Carlo para comenzar la temporada del WRC! Las impredecibles y variaadas condiciones climáticas proponen a los pilotos un reto único, mientras que el rally también plantea algunas de las logísticas más complejas para los espectadores que quieran deslumbrarse con los últimos desafíos. Es todo lo que simboliza una carrera de rally mundial. Hay algunos elementos básicos a considerar cuando se va a ver el Rallye Monte Carlo. Normalmente es un rally en asfalto, y también un rally de invierno. Más allá de su glamoroso título, el Monte tiene lugar realmente en los Alpes del Sur. Es una región de Europa con frecuencia soleada, y en un día bueno puede darte la sensación de una primavera a mediados del invierno. El rally suele resultar una mezcla de todos estos elementos, y es lo que le da su particular carácter. Todo es posible entre una nevada completa, un aburrido día lluvioso y un sol suave. Una característica especial de las etapas son las partes de sombra plena, donde en esta época del año el sol no golpea la carretera y no quema la nieve y el hielo. Aquí la nieve blanca no es el mayor desafío porque los pilotos pueden verla; en su lugar, el problema es el hielo negro. Este hielo negro es difícil de ver, y mientras se compite con neumáticos para piso seco, es fácil perder la adherencia y deslizarse. Otro protagonista del evento son las etapas que se desarrollan en montaña, con pocas vías de acceso para el uso de los espectadores. Sumado esto a la falta de hoteles en esas regiones, muchos espectadores optan por utilizar una autocaravana para trasladarse y aparcar en las etapas. Permanecen encerrados para ver las dos pasadas del día y luego, durante la noche, continúan hasta el próximo lugar de enclavamiento, listos para el día siguiente.

2 SHAKEDOWN: Esta es la primera oportunidad de ver juntos y en acción a todos los nuevos vehículos del WRC El Rallye Monte Carlo ofrece un shakedown bastante singular porque comienza con las últimas luces del día, trasciende al anochecer y termina en la oscuridad completa. La largada de la etapa shakedown cuenta con dos ajustadas horquillas, la primera con una curva a la izquierda a la que le sigue inmediatamente una derecha cuesta arriba. Esta es una gran ubicación para los espectadores, puesto que hay mucho espacio en lo alto de la barranca para visualizar ambos sectores. Cuando cae la noche, todos los fotógrafos se reúnen allí con sus potentes flashes, los cuales semejan luces estroboscópicas como en un concierto de rock. Las vistas y los sonidos crean una mágica atmósfera nocturna y un comienzo maravilloso para presenciar el Rallye Monte Carlo. Para vivir una experiencia totalmente diferente, camina desde la meta dentro de la etapa de shakedown. Aquí verás a los vehículos a toda velocidad en un área abierta con el telón de fondo de montaña de los Hautes Alpes cubiertos de nieve. Siendo la primera prueba verdadera de la temporada para los nuevos vehículos del WRC, las tripulaciones darán más vueltas de lo normal. Espera verlos en acción cinco o seis veces durante tres horas. Deténte en una de las panaderías/pastelerías de la Ruta Nacional N85 para abastecerte de sándwiches, pasteles y bebidas para disfrutar a lo largo del shakedown.

3 Día 1 Un atareado día en Monte Carlo precede a la acción pura en el inicio de las dos primeras etapas nocturnas del rally. Todo el mundo comienza desde muy temprano para conducir hasta Mónaco, con los vehículos participantes transportados hasta allí en camiones. Alrededor de la famosa Plaza del Casino y en el puerto encontrarás toda una serie de actividades oficiales del WRC. En los dos años anteriores se llevó a cabo un corto "super stage" (Tramo Súper) construido en el puerto para los equipos de fabricantes que llevan un vehículo de prueba al WRC con el propósito de emocionar a invitados especiales y celebridades con una conducción al límite, incluido un salto artificial. Bajo un sol de primavera puede ser un día muy agradable e informal para acercarte personalmente a las estrellas y a los vehículos del WRC. A las el rally comienza oficialmente en la Plaza del Casino en Mónaco. Las tripulaciones se sumergen luego en la noche para abordar dos etapas en el camino de regreso a Gap para pernoctar. SS1: ENTREVAUX - VAL DE CHALVAGNE - UBRAYE km El rally da inicio seriamente con la primera de dos difíciles pruebas nocturnas. Aquí el hielo es el gran peligro, y el punto más alto de la etapa se sitúa a m en el kilómetro 15. Hay una carretera de acceso (D310), que te lleva al kilómetro 17.5 de la etapa, pero puedes esperar que este camino esté congestionado de aficionados al rally. Es mucho más fácil aproximarse a la etapa directamente desde la meta, y luego caminar hasta encontrar un sitio que te permita una visión clara y la posibilidad de ver algo de asfalto congelado o hielo en una de las curvas rápidas.

4 SS2/13: BAYONS - BREZIERS km Cabecera del pueblo de Turriers, escenario de muchas etapas del Monte en el pasado. Habrá una sensacional atmósfera en esta zona. Desde el pueblo, el paisaje fluye en un campo abierto al que darán vida miles de aficionados al rally reunidos alrededor de fuegos de leña a la intemperie. En este jueves, tanto la atmósfera como la acción darán calor a una noche que de otra manera sería una noche fría de invierno. Dependiendo del tamaño de tu cartera, una visita al Café de París en la Plaza del Casino de Monte Carlo es un deber. Para una última experiencia de lujo, puedes sentarte y ver pasar el mundo, e incluso el ceremonial comienzo del rally, cómodamente instalado en la cafería. Día 2 El viernes hay tres etapas de dos ejecuciones seguidas por el servicio en Gap. Por favor, debes tener en cuenta que dejando Gap hacia el norte por la N85 y lo mismo para el regreso esa misma noche hacia Gap, habrá largos atascos. Te recomendamos utilizar pequeñas carreteras que, aparte de la N85, entran y salen de Gap. SS3/6 AGNIERES EN DEVOLUY - LE MOTTY km Esta es una nueva etapa, utilizada anteriormente en el rally como una sección de ruta de enlace, e incluso una parte de una etapa de la famosa carrera ciclística Tour de France. El tramo final de la etapa presenta una sección sinuosa y estrecha de montaña, con impresionantes vistas y la posibilidad real de hielo o nieve en las curvas orientadas al norte. SS4/7 ASPRES LES CORPS - CHAILLOL km

5 Esta prueba se está convirtiendo rápidamente en un clásico moderno del Rallye Monte Carlo en Les Hautes Alpes. Para 2017 el escenario se ha ampliado, combinando las dos primeras etapas de 2016 en una sola. Muchas de las curvas contarán con parches helados, pero si llegara a encontrarse nieve en esta región, es más probable que será justo antes de Chaillol, que es en sí misma una estación de esquí situada a m de altitud. Chaillol cuenta con un gran acceso y se puede caminar cuesta arriba desde el pueblo hasta encontrar vastas áreas abiertas con maravillosas vistas panorámicas hacia un paisaje normalmente cubierto de nieve. Hay un montón de opciones por ser una etapa de montaña, porque el pueblo de Chaillol ofrece algunos restaurantes, mientras que la estación de esquí cuenta con un bar muy concurrido y un restaurante. SS5/8: ST LEGER LES MELEZES - LA BATIE NEUVE km Desde una estación de esquí en Chaillol, la siguiente etapa también conduce a otra, llamada Ancelle. La misma pasa a través del pueblo de Ancelle y luego se dirige cuesta arriba hasta el Col de Moissière, donde normalmente termina el camino público, aunque el escenario continúa por una activa pista de esquí cerrada especialmente para permitir el paso del rally de Mont-Carlo. Luego del paso, la etapa continúa cuesta abajo a La Batie Neuve a través de un estrecho camino en el bosque que poco ofrece para ver a los espectadores. La mejor ubicación de lejos se encuentra en la parte superior del Col de Moissière, donde, el acceso a la etapa es singularmente único, en el WRC, puedes abordar un ascensor de esquí y caminar de regreso, después de la segunda ejecución de la etapa (SS8). Y puedes incluso practicar snowboard si tienes el equipo, que se puede alquilar en Ancelle.

6 Si te aventuras por el ascensor hasta el Col de Moissière, entonces tendrás que estar preparado para comer y beber lo que hayas llevado contigo. De lo contrario, está lleno de ofertas en los numerosos restaurantes y bares que rodean a la estación de esquí de Ancelle. Día 3 SS9/11: LARDIER ET VALENCA - OZE km Esta etapa es alrededor de 20 km más corta que el año pasado, pero ha conservado la mejor parte. Tienes acceso a la localidad de Barcillonette, que no es más que una estrecha unión asfaltada por unas pocas casas antiguas. Después de este pueblo, el recorrido sigue cuesta arriba por la carretera D20 hacia el Col de Esparron, donde puedes quedarte bloqueado en la etapa si llegas muy temprano. Aquí vas a encontrar un típico cruce alpino del rally de Monte Carlo y tendrás el lujo de disfrutar con casi nadie alrededor de un profuso decorado de interminables curvas situado en un amplio panorama de montaña. Tanto en 2015 como en 2016, las laderas que dan al norte han estado cubiertas de nieve. Aquí no vas a encontrar nada para comprar; lleva contigo lo que necesites. SS10/12 LA BATIE MONSALEON - FAYE km Habitualmente usando una carretera rápida a baja altitud donde lo más que se espera es un poco de nieve, esta etapa pasa por el pueblo de Savournon, adonde puedes tener acceso. También 500 metros antes del final de la etapa hay una curva a la derecha a la que puedes acceder si te quedas del lado de la sierra de Gap.

7 Al estar cerca de Gap y de la autopista, se encuentran allí las opciones habituales en estos sitios. SS2/13: BAYONS - BREZIERS 25.36km Etapa diurna de la segunda noche del jueves. Esta es nueva para McKlein y necesita una verificación cuando conozcamos la ruta exacta. Día 4 Después de una noche y dos días de rally en las montañas cercanas a Gap, todo el rally se traslada al sur para volver a empezar en el puerto de Mónaco. Hay sólo dos etapas el domingo en la región de los Alpes Marítimos, al norte de Niza. A las mismas les sigue una ceremonia de llegada muy tradicional y formal frente al Palacio Real de Mónaco, donde aguarda el Príncipe Albert II para entregar los trofeos a los ganadores. SS14/16: LUCERAM - COL ST ROCH 5.56 km Esta breve prueba se lleva a cabo dos veces, siendo la segunda la más importante por tratarse de un tramo especial (PS), donde los pilotos del WRC compiten por puntos extra. El Col St Roche debe su fama a una serie de curvas muy cerradas que ofrecen excelentes posibilidades de observación del paso de los vehículos, desde lo alto de la escarpada ladera. No hay nada disponible aquí. SS15 LA BOLLENE VESUBIE - PIERA CAVA km Esta etapa pasa sobre el monumento más famoso de todos en el WRC, el Col de Turini. En caso de que desees ser parte de la atmósfera Turini, tienes que estar preparado para comenzar desde muy temprano y emprender un largo paseo. Otra opción es hacer una reserva en uno de los dos hoteles del mismo paso y hospedarte allí la noche del sábado. La cercanía al paso ofrece, de hecho, mejores ofertas y muchas menos molestias para los aficionados, mientras que la única posibilidad real para los espectadores consiste en caminar hasta la zona de largada de la etapa. Desde allí, poco después de la localidad de Bollene, la carretera se interna en el desfiladero, donde se tiene una gran vista de los vehículos haciendo frente a una serie de curvas de montaña con una ladera de roca de un lado y una pronunciada barranca del otro. Hay un par de pequeñas cafeterías en La Bollene Vesubie, así como algunos locales donde se venden baguettes y café. Los dos hoteles de Col de Turini ofrecen restaurantes para comer sentado, con un completo servicio de almuerzo.

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