PROCESO DE FABRICACIÓN DE POSTES C.A.C.

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Alfredo Ojeda Olivares
hace 6 años
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PROCESO DE FABRICACIÓN DE POSTES C.A.C. Postes de Concreto Armado Centrifugado, compactados por medios mecánicos de centrifugación y curados por tratamiento térmico Vapor Saturado.

1 PROCESO DE FABRICACIÓN DE POSTES C.A.C. Postes de Concreto Armado Centrifugado, compactados por medios mecánicos de centrifugación y curados por tratamiento térmico Vapor Saturado. Nuestra empresa viene operando más de 2 años, fabricando para Lima y Provincias postes con la marca MAGRA, para Redes eléctricas de baja y media tensión, telefónicas y elementos sustentación; asimismo se fabrican accesorios de concreto armado vibrado pastorales y otros. Tratando de satisfacer las necesidades de acuerdo a los requerimientos de la empresa contratista. La empresa esta integrada por personal técnico calificado peruano altamente especializado y con amplia experiencia en la fabricación de postes. MAGRA, cuenta con una planta completa de fabricación de postes de concreto armado centrifugado en donde se fabrican postes de 3 hasta 18 metros de longitud. También; se cuenta con una maquina centrifuga de alta precisión y controlada en cuatro velocidades que permite obtener concretos con una compactación optima (Homogénea). Se cuenta con moldes debidamente balanceados lo que permite un acabado perfecto de los postes y así como sus medidas exactas. Se cuenta también con un caldero para el curado térmico controlado en los postes evitando la posible fisuración. Se cuenta con banco de prueba de Dinamómetro de hasta 4000 Kg. y toda la implementación necesaria para la producción industrial de postes. Las normas y especificaciones técnicas que se utilizan para el diseño y fabricación de los postes son: La NTP , Postes de concreto armado para líneas Aéreas. La DGE 015-PD-1, Postes, Crucetas y ménsulas de concreto armado para redes de distribución. 1

FABRICACION Los postes de concreto armado centrifugado son productos prefabricados de concreto, formados por una mezcla de cemento, agregado grueso, agregado fino, agua y aditivos dentro de esta

2 FABRICACION Los postes de concreto armado centrifugado son productos prefabricados de concreto, formados por una mezcla de cemento, agregado grueso, agregado fino, agua y aditivos dentro de esta mezcla se ha colocado una armadura de acero que le da la resistencia a la flexión del poste. Todo elemento estructural debe tener su refuerzo protegido del medio ambiente a la distancia comprendida entre la cara exterior del elemento y el primer refuerzo del acero se le conoce como recubrimiento. La función principal de los recubrimientos es dar protección al refuerzo de acero para prevenir su oxidación. La mezcla así conformada es colocada en formaletas (Moldes), a los cuales se le aplica una velocidad rotativa variable, la que a su vez por fuerza centrífuga prisiona la mezcla hacia el molde, con una presión aproximada de 1 a 1.5 Kgs/Cm², con la ventaja adicional de que aparece un orificio longitudinal en el centro que es utilizado para el paso de conductores eléctricos. CARACTERÍSTICAS: El poste de C.A.C. es un producto en base a componentes inorgánicos, los cuales al ser mezclado en proporciones adecuadas darán al producto una consistencia compacta y de gran resistencia a la flexión. La forma del poste es troncónico hueca, y esta dada por la diferencia de los diámetros en los extremos inferiores y superior del poste (inclinación 15mm/m exterior, 0.8mm/m interior). Debido al método de fabricación el conducto interno también es troncónico El color normal es de gris cemento. El acabado debe ser liso y uniforme evitando fisuras mayores de 0.3 mm. Longitud útil, es la altura útil medida a lo largo de su eje. Longitud de empotramiento es la longitud necesaria para equilibrar la carga externa y la porción enterrada del poste y se determina de acuerdo al calculo de resistencia de materiales. 2

3 POSTES DE CONCRETO ARMADO CENTRIFUGADO 3

NORMA DE FABRICACION EDICION 2002 FACT OR DE SEGURIDAD 2 TOTAL (L) M 8 LONGIT UD TRAMO DE PUNTA (L1)^ M 4 T RAMO DE BASE (L2)^

4 POSTES DE CONCRETO ARMADO CENTRIFUGADO SECCIONADOS CARACTERISTICAS TECNICAS: FABRICANT E MARCA MAGRA MAGRA CONCRET O ARMADO PROCESO DE FABRICACION CENT RIFUGADO NT P 339,027 2DA. NORMA DE FABRICACION EDICION 2002 FACT OR DE SEGURIDAD 2 TOTAL (L) M 8 LONGIT UD TRAMO DE PUNTA (L1)^ M 4 T RAMO DE BASE (L2)^ M 4 CARGA DE TRABAJO ^^ KG. 200 DIAMET ROS CIMA (Øce) MM 120 BASE (Øbe) MM 240 RESIST ENCIA DE CONCRET O KG/CM² 280 TOTAL (L) KG 450 PESO APROX. TRAMO DE PUNTA (L1) KG 200 T RAMO DE BASE (L2) KG 250 4

VENTAJAS DE LOS POSTES SECCIONADOS ^ Los empalmes pueden variar de acuerdo a las necesidades del cliente. ^^ Las cargas de trabajo son referenciales.

5 VENTAJAS DE LOS POSTES SECCIONADOS ^ Los empalmes pueden variar de acuerdo a las necesidades del cliente. ^^ Las cargas de trabajo son referenciales. El objetivo principal para la fabricación de los postes seccionados (partidos) es con la finalidad de acceder a instalarlos en zonas críticas, es decir donde no es posible utilizar equipos adecuados para su traslado e instalación. El poste seccionado permite transportarlo en camiones de doble y/o triple eje, permitiendo que el poste no sea dañado o expuesto a manipulaciones indebidas. El acoplamiento se hace en obra y es fácil instalar. No es necesario hacer el relleno con concreto en la parte del empalme, ya que las bridas utilizadas son galvanizado, lo que evita la oxidación del acero. El agujero central a lo largo del poste, es pasante, no obstruye el paso del cable de acometida para la puesta a tierra. 5

6 POSTES DE C.A.C. CABLEADO SUBTERRANEO NORMAS DE FABRICACION NTP MEM: DGE 015-PD-1 : POSTES DE CONCRETO ARMADO PARA LINEAS AEREAS : POSTES,CRUCETAS Y MENSULAS DE CONCRETO ARMADO PARA REDES DE DISTRIBUCION UTILIZACIÓN LINEAS DE ALUMBRADO PUBLICO EN RED SUBTERRANEA ESPECIFICACIONES Recubrimiento mínimo de concreto sobre la estructura es de 15mm. El postes presenta superficie lisa, sin cangrejeras y sin resanes Condiciones para el control de calidad son: Empotramiento : 1/10 de su longitud, más 0.50 m. Punto de aplicación de las cargas de prueba : a 0.15 m. De la punta del poste DESCRIPCION LONG. TOTAL L1 (m) CARGA DE TRABAJO F (Kgs.) Punta Øpe DIAMETRO EN MM EXTERIORES Base Øbe INTERIORES POSTE C.A.C 5.00/70/90/ POSTE C.A.C 6.00/70/90/ POSTE C.A.C 7.00/100/120/ POSTE C.A.C 8.00/200//120/ POSTE C.A.C 9.00/200/120/ POSTE C.A.C 9.00/300/120/ POSTE C.A.C 10.00/200/150/ POSTE C.A.C 11.00/200/150/ POSTE C.A.C 11.00/300/150/ POSTE C.A.C 12.00/200/150/ POSTE C.A.C 13.00/200/150/ POSTE C.A.C 13.00/300/180/ POSTE C.A.C 15.00/400/210/ *Diametro interior minimo 40mm y maximo indicado en la tabla Punta Ø pi* Base Ø bi PUESTA A TIERRA EXPORTAMIENTO AG (m) INST. BASE CONCRETO L2 (m) INSPECCION Y PRUEBA (m) ALTURA DE SEÑALIZACIÓN S (m) 6

7 CONTROL DE CALIDAD DE POSTES DE CONCRETO 7

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9 CONTROL DE CALIDAD DE POSTES DE CONCRETO 9

10 CONTROL DE CALIDAD DE POSTES DE CONCRETO PARA OBRA DE DEP/MEM 10

11 LONGITUD TOTAL L1 (m) CARGA DE TRABAJO F (Kgs) Diametro en mm. Exteriores Interiores Cima Ø Ca Base Ø be Cima Ø Ci Cima Ø bi Puesta a Tierra A Empotramiento Inst. Base Concreto L2 (m) Inspeccion y Prueba L3 (m) Peso Aprox. (Kg)

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