SISTEMA APILABLE PARA PUERTAS DE VIDRIO. Instructivo de montaje SIGMA VD

Transcripción

1 SISTEM PILLE PR PUERTS DE VIDRIO Instructivo de montaje SIGM VD

2 índice Datos generales y descuentos de puertas español SIGM VD es un sistema corredizo colgante para puertas de vidrio de hasta 0 Kg, que permite apilar las puertas para lograr una apertura total del vano. De fácil instalación, cuenta con mordazas que, en algunos casos presionan el vidrio asegurando su funcionamiento sin la necesidad de mecanizar. 0 Kg.. CPCIDD DE CRG POR HOJ 70 Kg. PESO MÁXIMO ÁRE PILMIENTO 3 8-0mm -3mm E ESPESOR VIDRIO NCHO DE PUERT 93.5 CURVS 90 SIGM Datos generales y descuentos de puertas Detalle de partes y piezas PERSONS NECESRIS PR L INSTLCIÓN RIEL COMPLETO MEDIO RIEL CONECTOR RIEL COMPLETO CONECTOR MEDIO RIEL CURVS 45 SIGM 0 07 Configuración de rieles según tipo de apilamiento - pilamiento perpendicular de puertas (con Kit curvas 45 ) Descuentos para altura de puertas 08 - pilamiento paralelo de puertas + paño fijo (con Kit curvas 90 ) 09 - pilamiento paralelo de puertas + puerta abatible (con Kit curvas 90 ) 0 Paso : rmado de rieles según tipo de apilamiento - pilamiento perpendicular de puertas (con Kit curvas 45 ) 8 - pilamiento paralelo de puertas + paño fijo (con Kit curvas 90 ) 4 - pilamiento paralelo de puertas + puerta abatible (con Kit curvas 90 ) Paso : rmado de las puertas (Kit Curvas 45 y 90 ) 3 Paso 3: Montaje de las puertas 34 Paso 4: Otras configuraciones 35 Paso 5: Manipulación de las puertas *TODS LS MEDIDS ESTÁN INDICDS EN MILÍMETROS 3

3 Detalle de partes y piezas 4 Rieles y Kit curvas 45 Rieles y Kit curvas 90 KIT CURVS 90 SIGM Curva C 90 Curva C 90 8 Pasadores 3 Topes Sigma Conectores MR 0mm Tapa medio riel derecha Tapa riel completo Tapa medio riel izquierda 3 Pernos y tuercas KIT CURVS 45 SIGM Curva C 45 Curva C 45 8 Pasadores 3 Topes Sigma Tapa medio riel izquierda Tapa riel completo Tapa medio riel derecha 3 Pernos y tuercas F J G I E D H E D H C C KIT CEN. MORDZ PT. CERRDUR Cenefa Superior Cenefa Lisa Inferior Cenefa Cerradura D KIT MORDZ CERRDUR VD Mordaza inferior Kit lineador Mordaza P Cilindro cerradura Mecanismo cerradura Guía cerradura Centrador cerradura 4 ujes VD (8-0mm y -3mm) Llave llen 3mm Llave llen 4mm Distanciador 43mm Distanciador 4mm Casquete embutido dhesivos E KIT CRROS MORDZ SIGM H KIT MORDZ PICPORTE VD 4 Carros Sigma Mordaza Superior Llave Segmenta Kit Tapa Mordaza P ujes VD (8-0mm y -3mm) 4 Mordaza inferior Kit lineador Mordaza P Cilindro picaporte ujes VD (8-0mm y -3mm) Mecanismo cerradura F Llave llen 3mm Llave llen 4mm KIT RIEL PUERT TILE 90 MRL Guía cerradura Centrador cerradura Llave llen 3mm Llave llen 4mm Distanciador 43mm Riel completo 00mm Distanciador 4mm Conector riel completo Casquete embutido Conector MR 0mm dhesivos Pasador KIT CEN. MORDZ PT. 500 Pernos M5x5 4 Cenefas lisas Llave llen 3mm * Para P>400, comprar Kit CM Pta. 500 Llave llen 4mm y hacer el mecanizado manual. G KIT RIEL PT TILE 45 Riel completo 00mm Conector RC Perno M5x5 Llave llen 3mm Llave llen 4mm HERRMIENTS NECESRIS Taladro rocas ø3 / ø / ø9 / ø35 Plomo Destornillador cruz Huincha de medir * Kits OPCIONLES en caso de tener una Puerta batible en Sigma VD I KIT PUERT TILE VD Mordaza Pivote Mordaza Quicio Mordaza Superior Mordaza Inferior Conjunto Pivote 4 Tapas término izq. P 4 Tapas derechas P Kit tapas mordaza ZK Cilindro cerradura/picaporte Mecanismo cerradura Centrador cerradura Guía cerradura Casquete embutido 4 ujes VD (8-0mm y -3mm) Distanciadores 43mm Llave Segmenta Llave llen 3mm Llave llen 4mm 4 dhesivos J KIT CEN. MORDZ PT. TILE VD Cenefas sin mecanizar Cenefa cerradura izq. Cenefa cerradura der. * ncho máximo de puerta 400mm. IMPORTNTE El sistema de apilamiento perpendicular (curvas 45 ) considera siempre una puerta abatible de paso entre ambos espacios, de esta manera no es necesario tener que apilar todo el sistema para transitar entre ellos. En el sistema de apilamiento paralelo (curvas 90 ) se puede prescindir de esta puerta y utilizar un paño fijo. Para las configuraciones con puerta abatible se debe considerar el Kit puerta abatible VD + el Kit riel puerta abatible Sigma 45 o el Kit riel puerta abatible Sigma 90, según corresponda. *TIRDORES NO INCLUIDOS. 5

4 Configuración de rieles según tipo de apilamiento *En caso de instalaciones con apilamiento en ambos extremos, dividir el vano por la mitad y utilizarlo como nuevo ancho de vano para aplicar fórmulas indicadas* Como primer paso, se debe definir el n de puertas y dividir el vano en segmentos iguales cuidando que el ancho de puertas esté dentro de los anchos recomendados. Fig. Detalle 40 C 3 MRC pilamiento perpendicular de puertas (con Kit curvas 45 ) - En este tipo de configuración perpendicular se debe verificar el ancho de puerta (P) en la tabla que se muestra a continuación. El ancho debe estar dentro del rango permitido (mín-máx) con respecto a la cantidad de puertas definidas. Si no es así, se debe cambiar la cantidad de hojas en el vano. Nº puertas *(np) ncho mín. puerta (mm) ncho máx. puerta (mm) ncho mín. vano (mm) ncho máx. vano (mm) *** Peso máximo del sistema (Kg.) ± 500mm RC C 400 * 4 MRD 00 MRL 5 MRL + 00 mm np DR P VER Detalle (np-) (np-) (np-) (np-) (np-) (np-) (np-).7 + 3(np-) (np-) (np-) (np-) (np-) (np-) (np-) (np-) (np-) 0 (np-) 0 (np-) 0 (np-) 0 (np-) 0 (np-) 0 (np-) 0 (np-) 0 (np-) * V Zona ajuste contratuerca (sistema embutido): sólo cuando el sistema de rieles va embutido en el cielo, se debe dejar esta zona libre para poder ajustar la contratuerca de los carros. Puede llevar una tapa de terminación que se pueda sacar en caso de necesitar algun ajuste. Fórmulas para calcular la longitud de los rieles (expresadas en mm) - Definir las medidas del vano (ancho y alto) - Luego, definir la cantidad de puertas (np) dividiendo el vano en segmentos iguales. * Número de puertas. ** Todas las medidas están en mm. *** El peso máximo del sistema no considera la puerta abatible, ya que esta va montada en el quicio hidráulico. Corte de rieles e identificación de piezas V - 3nP - 7 P np DR P - Si P > np x 90 V np P Cortar los rieles según las siguientes fórmulas, a partir del tamaño del vano y en el orden indicado por los números del al (Fig. ). P ancho puerta MRC medio riel corto MRD medio riel diagonal MRL medio riel largo RC riel completo C curva C curva CRC conector riel completo CMR conector medio riel np Nº puertas V ancho vano DR cota interior entre MRC y MRL e espesor puerta CONECTORES: Utilice un conector de riel (medio riel y riel completo) en cada unión de rieles, y cada 500mm como refuerzo según corresponda. Nº CMR: mínimo unidades. Nº CRC: para unión C con RC + cada 500mm + pivote superior MRC (85nP + 50) + P.38 MRD DR ,707 MRL MRC + P + 5 RC V - MRL - 0 Si (*) P < np x 90 3 (*) MRC 85nP (*) MRL MRC + P + 5 (*) RC V - MRL - 0 DR - MRC MRD ,707 MRL RC

5 Como primer paso, se debe definir el n de puertas y dividir el vano en segmentos iguales. pilamiento paralelo de puertas + paño fijo (con Kit curvas 90 ) - Cortar los rieles según las siguientes fórmulas, a partir del tamaño del vano y en el orden indicado por los números del al 7 (Fig. ). Fig. MRC medio riel corto CMRC conector medio riel curva PF paño fijo CRC 3 MRC C 7 CMRC P DR CMR C 4 MRC Como primer paso, se debe definir el n de puertas y dividir el vano en segmentos iguales. pilamiento paralelo de puertas + puerta abatible (con Kit curvas 90 ) - Cortar los rieles según las siguientes fórmulas, a partir del tamaño del vano y en el orden indicado por los números del al 7 (Fig. 3). Fig. 3 MRC medio riel corto CMRC conector medio riel curva 3 P puerta abatible ± 500mm CRC MRC C 7 CMRC P DR CMR C 4 MRC RC MRL PF 5 00 RC MRL P 5 MRL 00 V Fórmulas para calcular la longitud de los rieles (expresadas en mm) - Definir las medidas del vano (ancho y alto). - Luego, definir la cantidad de puertas (np) dividiendo el vano en segmentos iguales. V np V Fórmulas para calcular la longitud de los rieles (expresadas en mm) - Definir las medidas del vano (ancho y alto). - Luego, definir la cantidad de puertas (np) dividiendo el vano en segmentos iguales. V np * np no incluye puerta abatible. P V - [3 (np-) + 0] - 50 np+ MRL P - 38 P - MRL P V - [3 (np-) + ] - 50 np+ MRL P - 38 P - MRL MRC 85nP + 5 MRC MRC 85nP + 5 MRC MRC MRC + 39 MRC MRC MRC + 39 MRC PF MRL RC V - (PF + 0) DR MRL - 4 PF RC - DR RC V - (MRL + 550) DR P - 4 P V - (np x P) - [3 (np-) RC - ( + 550) DR - 4 P - - 9

6 paso rmado de rieles según tipo de apilamiento IMPORTNTE pilamiento perpendicular de puertas (con Kit curvas 45 ) - La superficie a recibir el sistema de rieles debe ser lo suficientemente firme como para soportar el peso de todas las hojas en la zona de apilamiento. - Verificar tipo de anclaje al cielo y cómo puede afectar a la estructura. (Vista general) RC CRC Tapa RC - No instalar en cielo falso. - Verifique que el suelo se encuentre a nivel para no tener problemas posteriores con el desplazamiento y apilamiento de las hojas. Pivote RC MRL C MRD - rmar el sistema de rieles en el suelo antes de instalar en el cielo y teniendo los carros ya montados. Recordar colocar en cada unión de riel (ya sea Riel completo o Medio riel) un pasador estriado en el canal circular inferior (Fig. ), introduciendo primero el lado estriado a presión. - En la parte superior, ensamblar el conector que corresponda (Fig. ) dejando una mitad a cada lado y fijando la posición con los prisioneros. Tapa RC Tapa MR derecha MRC C CMR Para P > 000, considerar 3 CMR en MRD y en MRL. Fig. Fig.. Perforar con broca ø mm el Medio Riel Corto, a la distancia indicada en el esquema según el espesor de la puerta. MRC. Colocar pasador estriado. 88 Fig. Fig. ø.0 0

7 RMDO N - Colocar Conectores Medio Riel en el Medio Riel Corto, dejando 0mm al borde. Fijar con llave llen 3mm. 0 3mm CMR C RMDO N 4 - Ensamblar Curva con el armado n 3 y fijar Conector Medio Riel con llave llen. RMDO N. Ensamblar Curva con armado n, utilizando la llave llen para fijar ambos perfiles por medio de un Conector Medio Riel.. Colocar Conector Medio Riel en el otro extremo. RMDO N 3 C MRD RMDO N 5.. Colocar Conectores Riel Completo en el Riel Completo, dejando 0mm al borde. Fijar con llave llen 3mm. En el otro extremo del riel, colocar pasadores y fijar Conector Riel Completo con llave llen 3mm. RC mm. Ensamblar Medio Riel Diagonal con el armado n, con un Conector Medio Riel y fijar con llave llen.. Colocar Conector Medio Riel en el otro extremo. 50 CRC 3

8 RMDO N - Ensamblar armado n 4 con armado n 5, conectando ambos con un Conector Riel Completo y fijando con llave llen 3mm. - Una vez armada la estructura principal, se debe introducir el Conjunto Pivote del Kit puerta abatible MD en el Riel completo 00mm del Kit riel puerta abatible Sigma 45, y fijar sus pernos con llave llen 4mm. - Luego, hacer perforación e introducir Tope Sigma. Pivote RC 5mm (sin tapas) RMDO N 7. Colocar Conectores Medio Riel en Medio Riel Largo y fijar con llave llen 3mm.. Fijar un Conector Riel Completo en el extremo, y perforar el riel según las medidas indicadas en el esquema para luego poder colocar un Tope Sigma en el siguiente paso. 4mm MRL 50 5 RMDO N 8 - Ensamblar armado n con armado n 7. ø.0. Fijar Riel completo 00mm a la estructura.. Perforar Riel Completo con broca ø mm según medida indicada en el esquema para luego colocar Tope Sigma. ø

9 rmado y montaje de carros: - Los carros se componen de un carro Sigma (), una placa carro () y un perno con rodamiento axial (C).. Fijar Topes Sigma en los extremos de los rieles con llave llen 3mm.. Colocar Tapas rieles Sigma para un mejor acabado. 3mm C 5 E: 8 a 0 mm E: a 3 mm Introducir los carros en la estructura de rieles armada, tal como muestra el esquema, poniendo atención en la posición indicada para cada uno de ellos. 8 3mm - Fijar estructura de rieles al cielo. - Con la ayuda de un plomo, fijar el quicio hidráulico en el mismo eje que el conjunto pivote. Para ello, hacer una perforación en el suelo y poner especial atención a la posición en que debe instalarse el quicio. (con tapa) MURO * Quicio Hidráulico NO incluido 7

10 pilamiento paralelo de puertas + paño fijo (con Kit curvas 90 ) VIST GENERL C MRC CMR CMRC MRL MRC Tapa MR izquierda. Perforar con broca ø mm el Medio Riel Corto, a la distancia indicada en el esquema.. Colocar pasador estriado. C Tapa MR derecha RC RMDO N CRC Tapa RC - Colocar Conectores Medio Riel en el Medio Riel, dejando 0mm al borde. Fijar con llave llen 3mm. RMDO N. Ensamblar Curva con armado n, fijando el Conector Medio Riel.. En la curva, fijar 3 Conectores Medio Riel 0mm con llave llen. 3mm C. En el extremo de la curva colocar pasador estriado. RMDO N 3 - Colocar Conectores Riel Completo en el Riel Completo, dejando 0mm al borde. Fijar con llave llen 3mm. CRC C C CMRC MRC ø.0 50 CMR mm 0 8 9

11 RMDO N 4. Ensamblar armado n con armado n 3, utilizando llave llen 3mm.. Perforar Riel Completo con broca ø mm según medida indicada en el esquema y colocar Tope Sigma. RMDO N. Ensamblar Curva con armado n 5, utilizando la llave llen para fijarlos por medio de un Conector Medio Riel. C ø En la curva, fijar 3 Conectores Medio Riel 0mm con llave llen, y colocar pasador estriado en el extremo libre. RMDO N 7 RMDO N 5 - Conectar Medio Riel Largo con el armado n 4 y fijar con llave llen n 3. Por el otro extremo, insertar pasador estriado.. Unir Medio Riel Corto con el armado n, fijando el conector a 0mm del borde.. Perforar con broca ø mm según medida indicada en el esquema. MRL MRC 0 ø.0 0

12 Introducir los carros en la estructura de rieles armada, tal como muestra el esquema, poniendo atención en la posición indicada para cada uno de ellos.. Fijar Topes Sigma en los extremos de los rieles con llave llen 3mm.. Colocar Tapas rieles Sigma para un mejor acabado. 3mm 3mm 3mm - Fijar estructura de rieles al cielo. 3

13 pilamiento paralelo de puertas + puerta abatible (con Kit curvas 90 ) VIST GENERL Tapa MR derecha Tapa MR izquierda MRC Pivote RC - Fijar este armado al cielo, adosándolo a la estructura de rieles tal como lo indica el esquema. CMR MRC C C Tapa RC CRC RC CMRC MRL MRL Tapa RC - Seguir el mismo procedimiento que el armado de rieles para apilamiento paralelo de puertas + paño fijo (ir a página 8), y luego continuar con los siguientes pasos. - Con la ayuda de un plomo, fijar el quicio rodamiento en el mismo eje que el conjunto pivote. Para ello, hacer una perforación de ø35 en el suelo y poner especial atención a la posición en que debe instalarse el quicio. - Ensamblar los componentes del Kit riel puerta abatible Sigma 90 como lo indica el esquema, quedando tal como la figura. (con tapa) Tapa RC CRC CMRC Fig. Pivote RC MURO MRL * Quicio Hidráulico NO incluido 4 5

14 paso rmado de las puertas (Kit Curvas 45 y 90 ) rmado y montaje de Puertas: (Kit curvas 45 y 90 ) OPCIÓN : rmado de mordazas perforadas, con cristal mecanizado Mordazas Superiores 5 ø5 3 ± 88 ± Puerta Corredera (vista exterior) Mordaza Inferior (opción cerradura o picaporte) Mordaza Inferior OPCIÓN : rmado de mordazas a presión - rmar las mordazas según el esquema, cuidando de colocar los distanciadores en su posición adecuada, según el espesor del cristal utilizado. IMPORTNTE: ajo condiciones de humedad y calor, se recomienda usar siempre cristal perforado. * Opción recomendada para cristales sobre 50kg. * Se recomienda el uso de cristales templados. * Contemplar perforaciones de tiradores para las puertas. * La instalación de los bujes plásticos y el montaje de las mordazas aplican para cada una de las mordazas a presión del sistema. * Tolerancias de corte de cristal consideradas en las fórmulas / -.0 mm MX 5 N/M E: 8 a 0 mm E: a 3 mm * Para cualquiera de las opciones que se considere, los pasos a continuación serán los mismos para ambos casos. 7

15 RMDO N : MORDZ CERRDUR/PICPORTE Y MORDZ INFERIOR Instalar la Mordazas Cerradura/Picaporte en uno de los lados inferiores de la puerta a mm del borde del cristal (derecha o izquierda). C. Luego completar el armado de la mordaza Cerradura/Picaporte tal como se indica en el esquema. E: 8 a 0 E: 8 a 0 x (8-0mm) x (-3mm) E: a 3 E: a 3 Guía cerradura Mordaza Inferior Mordaza cerradura/picaporte. Dependiendo del espesor del vidrio ubicar los distanciadores en la posición correspondiente. D. Colocar los pernos y después apretar con llave llen 4mm. Pegar los adhesivos en los extremos de las mordazas. Máx5NM. Una vez colocada la primera parte de la mordaza, introducir el buje correspondiente al espesor del cristal. - Finalmente instalar la Mordaza Inferior, en el lado contrario al de la Mordaza Cerradura/Picaporte; a mm del borde del cristal siguiendo los pasos, y D. e e 8-0mm e -3mm 8 9

16 RMDO N : CENEFS INFERIORES - Cortar las cenefas inferiores a la medida de la puerta (P-3), clipar en las mordazas y después fijar el cilindro de la Cerradura o Picaporte con el perno incluido en el set. RMDO N 3: MORDZ SUPERIOR - Instalar mordazas superiores. - Posicionar la mordaza a mm al borde del cristal. Interior Exterior Cenefa Interior Cenefa Exterior * Este kit de cenefas permite un ancho de puerta máximo de 400mm. - Una vez montadas las cenefas inferiores, fijar alineador Mordaza P con pernos M5x0 llave llen 3mm, para lograr una excelente terminación. - Dependiendo del espesor del vidrio, colocar el buje según corresponda. - Terminar de armar colocando la otra parte de la mordaza y apretar los pernos con llave llen 4mm. - Finalizar pegando los adhesivos en los extremos de las mordazas. IMPORTNTE: - En caso de tener una puerta con un ancho mayor a 400 mm; es necesario comprar el Kit Cenefa Puerta 500 y hacer el mecanizado de forma manual en el lado requerido, tal como indica el esquema. e 8-0mm e -3mm e Máx 5NM 500 Ø8 Ø

17 paso 3 Montaje de las puertas - Levantar las puertas ya armadas y montar las placas con los carros dentro de las mordazas tal como muestra el esquema. - Fijar la posición de las placas asegurando el perno con la llave Segmenta. - pernar las tapas de terminación a todas las mordazas superiores con pernos M5x0. - Cortar las cenefas superiores a la medida de la puerta (P-3), montar. Cenefa Exterior/Interior - Con la llave Segmenta, regular la altura de la puerta en su posición final (luz mínima 5mm) girando el perno. - Fijar la contratuerca contra la parte inferior del carro en la zona de las curvas; tal como se muestra en la Figura. Fig. Fig. 3 33

18 paso 4 Otras configuraciones Manipulación de las puertas paso 5 rmado y montaje de puerta abatible (Kit Puerta batible VD se compra por separado) - Cuando tenga todas las puertas montadas, reguladas y en su posición final, instalar en el suelo los casquetes embutidos según la posición dada por las cerraduras o picaportes de la puerta. * Para la instalación de un sistema Sigma VD, con una puerta abatible, consultar en el IM del Kit Puerta batible VD. Mordaza Superior Mordaza Pivote 37 0 Ø Puerta batible (vista exterior) interior exterior Mordaza Cerradura /Picaporte Mordaza Quicio 34 35

19 - La primera puerta corredera se apila en sentido contrario de las otras. El primer carro () debe seguir por MRL y el segundo () debe entrar en la curva para girar en 90. * Para armar el muro (desapilar puertas) se debe sacar la primera puerta de corredera en el sentido contrario al que se apiló, o sea, primero desde la zona de la curva y despúes de MRL. - Las demás puertas de corredera se apilan del modo contrario a la primera. El primer carro () debe seguir primero por la curva y el segundo () por MRL, de esta manera es posible apilar todas las hojas. * Para armar el muro (desapilar puertas) se deben sacar las puertas de corredera en el sentido contrario al que se apilaron, o sea, sacarla primero desde MRL y despúes de la curva, excepto la primera puerta de corredera. Zona de ajuste contratuerca (sistema embutido): no olvide dejar esta zona libre para poder ajustar la contratuerca de los carros, después de regulada la puerta. Puede llevar una tapa de terminación que se pueda sacar en caso de necesitar algún ajuste. 3 37

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