CONCURSO de MODELOS ESTRUCTURALES

Transcripción

1 CONCURSO de MODELOS ESTRUCTURALES REGLAMENTO AÑO º CONCURSO de MODELOS ESTRUCTURALES AUSPICIADO por el CONSEJO PROFESIONAL de INGENIERÍA CIVIL y ORGANIZADO por la ASOCIACIÓN de INGENIEROS ESTRUCTURALES 1. El Concurso 1.1. El principal objetivo de este Concurso es el de promover, entre los estudiantes Universitarios, la aplicación práctica experimental de los conocimientos científico-teóricos que reciben en sus estudios de grado La reglamentación está orientada a privilegiar la habilidad del proyectista en el diseño estructural, la aproximación de sus cálculos a los resultados de los ensayos y la de éstos últimos a los valores predeterminados Las características del premio han sido establecidas de modo de acrecentar la motivación de los estudiantes universitarios y aumentar su participación. 2. Participantes 2.1. Podrá intervenir en el presente Concurso, cualquier estudiante Universitario, de cursos de grado en los que las incumbencias del título habilitante permitan el ejercicio de la profesión en la especialidad de Estructuras Resistentes, de cualquier tipo. 3. Especificaciones 3.1. Tema: El tema a desarrollar en el presente concurso consiste en el proyecto y construcción de un MODELO de PUENTE, que salve una luz entre apoyos de 40 cm, el que será ensayado bajo carga hasta producir su colapso, según se especifica en los puntos 3.7 y Materiales: Los únicos materiales que podrán utilizarse para la construcción de los modelos serán: 1

2 Madera de balsa, utilizada corrientemente en manualidades y maquetas. Adhesivo. El adhesivo a utilizarse será UHU para madera balsa, UNI de Poxipol, o similar para madera. Pintura: Podrán ser recubiertos con pintura de cualquier tipo que colabore a mejorar o ampliar la resistencia Medidas: Las medidas del modelo serán las siguientes (ver Figura 1): Longitud total Ancho superficie de rodamiento Ancho total del modelo Altura total sobre el nivel de apoyo 50,0 cm. mínimo 11,5 cm. máximo 15,0 cm. máximo 12,0 cm Gálibo: El puente debe permitir el paso de un "vehículo" de 10 cm. de ancho y 10 cm. de alto. Por lo tanto tendrá que pasar y deslizarse completamente, sin ningún tipo de obstrucción, sobre la "Superficie de Rodamiento", un bloque de madera de las precitadas dimensiones. Queda prohibido todo tipo de discontinuidad, punto ó arista viva en la "superficie de rodamiento" que impida ese deslizamiento Niveles: El nivel de acceso a la "superficie de rodamiento" en ambos extremos del modelo no podrá estar a más de 5 cm. de la cara superior de los apoyos. El nivel del plano inferior del modelo no debe estar por debajo del nivel de los apoyos, según lo indicado en la figura 2. En el centro de la luz, el nivel de la "superficie de rodamiento" no podrá superar los 8 cm. sobre la cara superior de los apoyos, debiendo ser perfectamente horizontal en sus 8 cm. centrales (zona de aplicación de la carga) Apoyos: Los apoyos de 5 mm. de ancho serán parte de la máquina de ensayo, por lo que no deben incluirse en el modelo Superficie de rodamiento: La superficie de rodamiento deberá cubrir toda la longitud del modelo con el ancho mínimo establecido, deberá ser continua, sin huecos y deberá satisfacer las exigencias de los puntos 3.4 y

3 3.8. Ensayo: El modelo de puente será colocado sobre los apoyos de la máquina de ensayo y cargado hasta alcanzar su colapso por medio de una carga dispuesta de la siguiente forma: La carga se aplicará sobre la "superficie de rodamiento" en un punto equidistante de los apoyos. (20 cm desde el eje de cada apoyo). Las cargas se introducirán a través de un elemento cilíndrico de 5 cm de diámetro (ver Figura 1). De ser necesario debido a la tipología del modelo, deberá dejarse un pase circular o cuadrado de dimensiones mínimas 8 cm de diámetro ó 8 x 8 cm de lados, que permita la fácil introducción del elemento de carga (ver Figura 1) IMPORTANTE: Los constructores de los modelos deberán tomar las previsiones necesarias reforzando convenientemente la zona de aplicación de la carga, así como las zonas de los apoyos. Estas últimas deberán diseñarse generando superficies planas y horizontales, de ancho no menor a 3 cm (en todo el ancho del modelo), con el fin de permitir el correcto contacto con los soportes de la máquina de ensayo. 3

4 4. Requisitos de presentación y entrega 4.1. Entrega: Los modelos de puente deberán ser entregados en la Sede Central de la AIE, sita en Hipólito Yrigoyen er. piso (1086) Buenos Aires, hasta el día 15 de Septiembre de 2006, en caja cerrada y lacrada. Importante: Hasta el día 14 de Julio de 2006 deberá enviarse a la A.I.E., vía , una pre-inscripción manifestando conocer estas Bases, que se encuentran disponibles en el sitio web de la Asociación Documentación: Junto con el modelo se enviará una Memoria de Cálculo, en la que se justifique la carga teórica de colapso prevista para el modelo. Se incluirán planos y / o esquemas a escala, indicando dimensiones y cotas. Además, con el modelo deberá entregarse una nota de presentación en la que se especifique como mínimo: Nombre y Apellido del participante. En caso de tratarse de un equipo se especificará un representante, quien eventualmente recibirá el premio. Dirección particular completa, teléfono, . Universidad en la que cursa estudios, carrera a la que pertenece y curso actual. Indicación de las especialidades en estructuras resistentes cubiertas por las incumbencias del título de la profesión correspondiente. 4

5 5. Ensayo y evaluación Jurado: Estará integrado por tres destacados especialistas en estructuras, designados por la CD de la A.I.E., los que actuarán en forma ad honorem 5.2. Inspección: Antes del día del ensayo, el jurado inspeccionará ocularmente los modelos presentados para verificar sus dimensiones y el cumplimiento de todas y cada una de las especificaciones del Concurso Ensayo de los Modelos: El Ensayo de los modelos estructurales se realizará durante las XIX Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural, a llevarse a cabo del 5 al 7 de Octubre de 2006, en la Ciudad de Mar del Plata. Cada modelo se colocará en la máquina de ensayo y se cargará hasta obtener su colapso. El orden de los ensayos será aleatorio y quedará definido en oportunidad de la Inspección previa de los modelos. La carga de colapso quedará definida como la que produzca la destrucción del modelo ó una deformación máxima de 15 mm. en el punto de aplicación de la carga Nivel de Eficiencia: Se define para cada modelo mediante la siguiente expresión: Pi / Gi Pi Pi Ei = 50 * * * Pm / Gm Pt Pu en donde: Pi = Carga de colapso del modelo (definida en 5.3). Gi = Peso del modelo. Pm = Carga de colapso del modelo que obtenga mayor Pi/Gi. Gm = Peso del modelo que obtenga mayor Pi/Gi. Pt = Carga teórica de colapso calculada por el participante. Pu = Carga límite de diseño, que se fija en 250 Kg. 5

6 NOTAS: a. Los factores correspondientes a las fracciones del 2do y 3er término se dispondrán de forma tal que los respectivos cocientes resulten menores que la unidad. b. El ensayo se realizará hasta aplicar una carga máxima de 400 kg. Aquel modelo que no alcance la rotura antes de dicha carga será declarado fuera de concurso Inspección Final: A los efectos de asegurar la legitimidad de los resultados, con posterioridad a los ensayos el jurado inspeccionará cuidadosamente el modelo ganador (máximo nivel de eficiencia) como así también el que obtenga la máxima relación Pi / Gi, observando que ambos cumplan con todas las reglas y especificaciones de este concurso Premio: Se premiará a los participantes cuyos modelos hayan alcanzado los dos más altos niveles de eficiencia y que hayan cumplido con todas y cada una de las reglas y especificaciones indicadas precedentemente, a juicio del Jurado. El fallo del Jurado será inapelable. El más alto nivel de eficiencia recibirá $ (pesos un mil quinientos), Diploma, Medalla y un juego de las Memorias de las XIX Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural. El segundo mejor nivel de eficiencia recibirá Diploma, Medalla, y un juego de las Memorias de las XIX Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural. En caso de empate, el monto del premio será repartido entre los equipos ganadores. Los premios se entregarán el último día de las XIX Jornadas de Ingeniería Estructural. Si los ganadores residen en el país, y a más de 100 km de la Ciudad de Mar del Plata, la A.I.E. se hará cargo de los gastos de traslado y estadía para una persona (el ganador o representante del grupo), para asistir a la entrega del premio. 6

7 PLANTA FIGURA 1 50 cm 40 cm entre apoyos Ancho de superficie de rodamiento Mínimo 11,5 cm Ancho total del modelo Máximo 15 cm Ejes de apoyo Zona plana para apoyo mínimo 3 cm Cilindro de carga Ø 5 cm ELEVACIÓN Superficie de rodamiento Dejar un pase (circular Ø 8 cm o cuadrado 8 x 8 cm) que permita la introducción del cilindro de carga. Máximo 12 cm Nivel de apoyo Máximo 8 cm Máx 5 cm Zona plana para apoyo mínimo 3 cm 8 cm (zona de aplicación de la carga) 40 cm 50 cm Apoyos de la máquina de ensayo (continuos en todo el ancho del modelo) 7