cuanto a movimientos de vehículos del Verano-2013, pone en marcha una serie de medidas de regulación, ordenación y

Transcripción

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2 Introducción La Dirección General de Tráfico con motivo del comienzo del mes vacacional de agosto, el más importante en cuanto a movimientos de vehículos del Verano-213, pone en marcha una serie de medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico a nivel nacional, bajo la denominación de Tráfico 1º de AGOSTO - 213, que se recogen en este documento. En él se expone, primeramente de forma generalizada y después día a día, el desarrollo de las previsiones de circulación para estas fechas. A continuación, una serie de consejos importantes, en cuanto a su difusión para conductores y usuarios de las vías públicas, tendentes a mejorar la Seguridad Vial, haciendo referencia a las medidas a adoptar antes y durante la realización del viaje por carretera. También se adjuntan, las medidas de regulación y ordenación por zonas, carreteras y días, así como las restricciones a la circulación por la red viaria de determinados tipos de vehículos y a pruebas deportivas, según Resolución de la Dirección General de Tráfico de fecha 16 de enero de 213 (Boletín Oficial del Estado del 25 de enero de 213) y Resolución de la Dirección General de Tráfico de fecha 1 de abril de 213 (Boletín Oficial del Estado del 18 de abril de 213). Completa el informe una relación detallada por Comunidades Autónomas y provincias de las carreteras con sus puntos y tramos conflictivos - por obras, concentración de vehículos, etc... -; de los itinerarios alternativos a las rutas más saturadas allí donde es posible establecerlos, de las restricciones a la circulación en cada provincia y de los días, horas y carreteras en que se prevén las salidas y retornos de vehículos con mayor intensidad de tráfico.

3 1. Fisonomía general de la Durante la tarde del próximo miércoles 31 de julio y durante todo el día siguiente jueves 1 de agosto, se producirá un importante movimiento de vehículos por toda la red viaria española motivado por el comienzo del mes vacacional de agosto, el más importante en cuanto a movimientos de vehículos del Verano En este periodo coincidirán en carretera los desplazamientos de vehículos generados por: El comienzo del mes vacacional de agosto, con desplazamientos de largo recorrido en sentido SALIDA de los grandes núcleos urbanos y destinos principales las zonas turísticas de costa y litoral. El RETORNO de los que finalizan sus vacaciones en el mes de julio. Asimismo, durante los días en que se desarrolla esta de Tráfico 1º de agosto 213, continuará la afluencia de vehículos magrebíes hacia los puestos fronterizos de sus países de origen en sentido ENTRADA (norte-sur), dentro de la 1ª fase de la Operación Tránsito Por ello, la Dirección General de Tráfico pone en marcha una serie de medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico denominadas 1º de agosto - 213, para dar cobertura al gran número de desplazamientos que se producirán durante estos días, contando para ello con la máxima disponibilidad de sus medios humanos (Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal funcionario de los Centros de Gestión de Tráfico, patrullas de Helicópteros y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera), con vistas a facilitar la movilidad y fluidez a las carreteras en que se prevén desplazamientos masivos de vehículos y velando por su Seguridad Vial. de Tráfico 1º de AGOSTO Desde las 15 horas del miércoles 31 de julio, hasta las 24 horas del jueves 1 de agosto Las carreteras por Comunidades Autónomas afectadas con mayor intensidad de tráfico en esta Operación, serán las siguientes: ANDALUCÍA: Carreteras: AP-4, AP-7, A-4, A-7, A-45, A-49 y A-92. ARAGÓN: Carreteras: AP-2, AP-68, A-2 y A-23. ASTURIAS: Carreteras: AP-66, A-8, A-64, N-63 y N-634. CANTABRIA: Carreteras: AP-67, A-8, A-67, N-611 y N-623. CASTILLA - LA MANCHA: Carreteras: AP-36, AP-41, A-3, A-4, A-5, A-3, A-31, A-4, A-41 y A-42. CASTILLA y LEÓN: Carreteras: AP-1, AP-6, A-1, A-6, A-52, A-62, A-66, N-62 y N-63. COMUNIDAD VALENCIANA: Carreteras: AP-7, A-3, A-7 y CV-35. EXTREMADURA: Carreteras: A-5, A-66 y N-63. GALICIA: Carreteras: AP-9, A-6, A-52, A-55, N-55 y N-634. MADRID: Carreteras: AP-6, A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6, M-4, R-2, R-3, R-4 y R-5. MURCIA: Carreteras: A-7, A-3, A-91 y RM-332. NAVARRA: Carreteras: AP-68, A-1, A-12, A-15, N-121-A y N-24. LA RIOJA: Carreteras: AP-68, N-111 y N-232.

4 1. Fisonomía general de la PERSONAL y EQUIPOS de los CENTROS DE GESTIÓN en la Operación de Tráfico 1º de AGOSTO BASES y MEDIOS del SERVICIO de HELICÓPTEROS de la de Tráfico 1º de AGOSTO 213. Personal de vuelo y apoyo: 65 personas. Número de helicópteros disponibles: 18 aparatos. Bases: o A Coruña o Madrid o Málaga o Valladolid o Sevilla o Valencia o Zaragoza Zonas de control, regulación e información a realizar durante la Operación: o A Coruña y zona de influencia o Madrid y zona de influencia o Málaga y zona de influencia o Valladolid y zona de influencia o Sevilla y zona de influencia o Valencia y zona de influencia o Zaragoza y zona de influencia

5 2. Datos Históricos 2.1. DATOS HISTÓRICOS de LONGITUDES de RETENCIONES que se registraron durante el mismo periodo del año pasado, correspondiente a la Operación de Tráfico de 1º de agosto 212. En el año anterior 212, la 1º de agosto 212 se desarrolló entre el martes 31 de julio y el miércoles 1 de agosto. En este periodo, la evolución horaria de longitudes totales de retenciones que se originaron fue la siguiente: Martes 31 de julio de 212 En este último martes del mes de julio dio comienzo la de Tráfico 1º de agosto La intensidad de circulación en carreteras se vio incrementada a partir de las 14:3 horas, registrándose retenciones en accesos y salidas de los grandes núcleos urbanos por ser día estival laborable, en carreteras de: Barcelona (C-58), Madrid (A-2, A-6 y M-4) y Sevilla (SE-3). A partir de las 18: horas se produjeron retenciones (nivel amarillo) de carácter poco significativo en accesos y salidas del gran núcleo urbano de Barcelona (A-2, B-1, B-2, B-3, C-17 y C-58) y en una vía principal que comunica con las zonas de costa y litoral en Cantabria (A-8). A partir de las 21: horas fueron remitiendo las retenciones, siendo la última carretera en presentar dificultades de circulación la A-8, provincia de Cantabria, hasta las 22:45 horas. RETENCIONES DE LONGITUDES MÁXIMAS HORARIAS M 31/7/ RETENCIONES ( Km ) FRANJA HORARIA

6 2. Datos Históricos Miércoles 1 de agosto de 212 En este primer día del mes de agosto, finalizó la de Tráfico 1º de agosto 212. A partir de las 7:1 horas se incrementó la intensidad de circulación registrándose intensidades elevadas con retenciones de cierta importancia entre las 7:3 y 9: horas (nivel amarillo), por ser día laborable, en carreteras de acceso a los núcleos urbanos de Barcelona (A-2, B-1, B-2 y C-31), Madrid (A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6, A-42, M-4, M-45, M-5 y M-67) y Valencia (V-21). Desde las 1:3 horas, los problemas de circulación se originaron en carreteras que dirigen el tráfico hacia la zona del litoral de Andalucía, Cataluña y Comunidad Valenciana fundamentalmente, así como vías de acceso hacia las zonas de playa, con retenciones (nivel amarillo) en el horario comprendido entre las 11: y 16: horas, en las carreteras de: Alicante (N-332), Cádiz (A-4), Girona (AP-7), Madrid (M-4), Murcia (A-3), Sevilla (A-49, A-66, AP-4 y SE-3), Tarragona (T-11) y Valencia (A-3). Ya por la tarde, desde las 18: horas, se produjeron pequeñas retenciones, alcanzándose niveles amarillos, en carreteras de Alicante (N-332) y Barcelona (AP-7 y B-1). La última carretera en presentar dificultades de circulación fue la B-1, provincia de Barcelona, hasta las 19:33 horas. RETENCIONES DE LONGITUDES MÁXIMAS HORARIAS X 1/8/ RETENCIONES ( Km ) FRANJA HORARIA

7 2. Datos Históricos Situación geográfica de los tramos de las Carreteras Principales del Estado y Vías Autonómicas de gran capacidad, donde se produjeron retenciones con nivel amarillo, en la Operación Salida y Retorno de la Operación de Tráfico 1º de agosto Martes 31 de julio de 212 Miércoles 1 de agosto de 212

8 2. Datos Históricos 2.2. EVOLUCIÓN DE LAS RETENCIONES ACUMULADAS EN EL 1º DE AGOSTO (28-212). Kilómetros Totales Acumulados de Retenciones (Km/día) Kilómetros Totales Acumulados de Retenciones 1º de Agosto M 31/7 X 1/8 Kilómetros Totales Acumulados de Retenciones por Años y Días en Operaciones Especiales de 1º de Agosto /7-3/8 31/7-2/8 3/7-1/8 29/7-1/8 31/7-1/ Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles