CONVENIO QUE MODIFICA EL CONVENIO ENTRE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS Y SUIZA SOBRE TRANSPORTES AÉREOS DEL 2 DE JUNIO DE 1966

Transcripción

1 CONVENIO QUE MODIFICA EL CONVENIO ENTRE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS Y SUIZA SOBRE TRANSPORTES AÉREOS DEL 2 DE JUNIO DE 1966 Excmo. Señor Lic. Alfonso García Robles, Secretario de Relaciones Exteriores, México, D. F. Excelentísimo Señor Secretario Haciendo referencia a las negociaciones que tuvieron lugar en México del 12 al 20 de enero de 1976 entre los representantes del Gobierno de la Confederación Suiza y del Gobierno de los Estados Unidos Mexicanos, con miras de llevar algunas modificaciones al convenio del 7 de junio de 1966, relacionado a los transportes aéreos entre Suiza y México, tengo el honor de proponer a Vuestra Excelencia citando sigue de conformidad al Artículo 12 del Convenio de que se trata. El texto del anexo se substituye con el siguiente: ANNEXE Tableau de routes Section 1 Routes sur lesquelles des services aériens pourront etre exploités par l'entreprise designeé par la Suisse: Points de Points inter Points au Points audépart médiaires Mexique dela Points en Note 4 México et/ou Points auterritoire Nassau ou Merida et/ou dela du suisse Barbade Acapulco et/ou Mexique Notes 6 et 7 Section II Routes sur lesquelles de services aériens pourront etre exploités par l'entreprise désignee par la Mexique: Points de Points inter- Points en Points audépart médiaires Suisse dela Points en Note 4 Zurich et/ou Points auterritoire Note 5 Geneve et/ou dela de la mexicain Bale et/ou Berne Suissa Notes 6 et 7 NOTES 1. Les services aériens prévus aux sections I et II pourront etre exploités au moyen d'appareils DC-8, DC-10 a 250 places ou par des appareils semblables gros porteurs. 2. L'entreprise aérienne designée de chacune des Parties contractantes pourra exploiter jusqu'a trois vols par semaine sur la route spécifiée.

2 3. Les points intermédiaires mentionnés et les points audela, sur les routes spécifiées, pourront étre omis sur chacun ou tous les vols a la convenance de services pris en consideration pourra se terminer su le territorre de l'autre Partie Contractante. 4. Les entreprises aériennes désignées par les Parties Contractantes ne jouiront pas des droits de la cinquieme liberté aux points intermédiaires, a l'exception de ceux qui sont mentionnés sur leurs tableaux de routes respects. 5. Le point intermédiaire avec droit de trafic sur la route appelée a entre exploitée par l'entreprise aérienne déssignés para le Gouvernement mexicain sera fixé par les deux Parties Contractantes avant l'exploitation dudit Srvice aérien. 6. Ni les droits de cabotage, ni les droits de "stop over" ne pourront etre exercés sur le territoire des Parties Contractantes. 7. Les entreprises aériennes désignées ne pourront pas desservir plus de deux points parmi ceux mentionnés sur le territoire des Parties Contractantes. ANEXO Cuadro de Rutas Sección I designada por Suiza: salida medios México allá Puntos en Terri Nota 4 Cd. de México Puntos torio Suizo Nassau o y/o Mérida y/o más allá Barbados Acapulco y/o de México Sección II designada por México: salida medios Suiza allá Puntos en terri Nota 4 Zurich y/o Puntos torio Mexicano Nota 5 Ginebra y/o más allá Brasilia y/o de Suiza Berna NOTAS 1. Los servicios aéreos previstos en la Sección I y II se podrán operar con equipo DC-8, DC-10 con 250 asientos o similar de fuselaje ancho.

3 2. La línea aérea designada de cada una de las Partes Contratantes, podrá operar hasta tres vuelos semanales en la ruta especificada. 3. Los puntos intermedios señalados y los puntos más allá de las rutas especificadas, se podrán omitir en algunos o en todos los vuelos a opción de la línea aérea designada y podrán terminar cualquiera de los servicios considerados en el territorio de la obra Parte Contratante. 4. Las líneas aéreas designadas por las Partes Contratantes no gozarán de derechos de quinta libertad en los puntos intermedios, excepto en los señalados en sus respectivas rutas. 5. El punto intermedio con derecho de tráfico en la ruta a ser explotada por la línea aérea designada por el Gobierno mexicano, será determinado por ambas Partes Contratantes antes de la operación del servicio aéreo. 6. Ni los derechos de cabotaje, ni los derechos de parada estancio (stop over), podrá ser ejercidos en territorio de las Partes Contratantes. 7. Las líneas aéreas designadas no podrán operar más de dos puntos, de entre los mencionados, en el territorio de las Partes Contratantes. Después de la aceptación de esta proposición por parte de las Autoridades mexicanas, esta carta y la contestación de Vuestra Excelencia constituirán el Canje de Notas Diplomáticas previsto en el Artículo 12 del Convenio sobre transportes aéreos entre Suiza y México. Aprovecho la ocasión para reiterarle, Señor Secretario, el testimonio de mi más alta y distinguida consideración. México, D. F., a 23 de febrero de El Embajador de Suiza.- Dr. Silvio Masnata.- Rúbrica. Al Excelentísimo Señor Doctor Silvio Masnata, Embajador de la Confederación Suiza. México, D. F. Señor Embajador. Tengo el agrado de acusar recibo de la atenta nota de Vuestra Excelencia (1), fecha el día de hoy, cuyo texto es el siguiente: "Haciendo referencia a las negociaciones que tuvieron lugar en México del 12 al 20 de enero de 1976 entre los representantes del Gobierno de la Confederación Suiza y del Gobierno de los Estados Unidos Mexicanos, con miras a llevar algunas modificaciones al convenio del 2 de junio de 1966, relacionado a los transportes aéreos entre Suiza y México, tengo el honor de proponer a Vuestra Excelencia cuanto sigue de conformidad al Artículo 12 del Convenio de que se trate. El texto del anexo se substituye con el siguiente:

4 ANEXO Cuadro Rutas Sección I designada por Suiza: Salida medios México allá Puntos en Terri Nota 4 Cd. de México Puntos torio Suizo Nassau o y/o Mérida y/o más allá Barbados Acapulco y/o de México Sección II designada por México: Puntos de Puntos inter Puntos en Puntos más Salida medios Suiza allá Puntos en terri Nota 4 Zurich y/o Puntos torio Mexicano Nota 5 Ginebra y/o más allá Brasilia y/o de Suiza Berna NOTAS 1. Los servicios aéreos previstos en la Sección I y II se podrán operar con equipo DC-8, DC-10 con 250 asientos o similares de fuselaje ancho. 2. La línea aérea designada de cada una de las Partes Contratantes podrá operar hasta tres vuelos semanales en la ruta especificada. 3. Los puntos intermedios señalados y los puntos más allá de las rutas especificadas, se podrán omitir en algunos o en todos los vuelos a opción de la línea aérea designada y podrán terminar cualquiera de los servicios considerados en el territorio de la otra Parte Contratante. 4. Las líneas aéreas designadas por las Partes Contratantes no gozarán de derechos de quinta libertad en los puntos intermedios, excepto en los señalados en sus respectivas rutas. 5. El punto intermedio con derecho de tráfico en la ruta a ser explotada por la línea aérea designada por el Gobierno mexicano, será determinado por ambas Partes Contratantes, antes de la operación del servicio aéreo. 6. Ni los derechos de cabotaje, ni los derechos de parada estancia (stop over) podrán ser ejercidos en territorio de las Partes Contratantes. 7. Las líneas aéreas designadas no podrán operar más de dos puntos, de entre los mencionados, en el territorio de las Partes Contratantes.

5 Después de la aceptación de esta proposición por parte de las Autoridades mexicanas, esta carta y la contestación de Vuestra Excelencia, constituirán el Canje de Notas Diplomáticas previsto en el Artículo 12 del Convenio sobre transportes aéreos entre Suiza y México". Tengo el agrado de comunicar a Vuestra Excelencia, que el Gobierno de México acepta los términos de la nota antes transcrita y, por lo tanto, considera que dicha nota y la presente constituyen un Entendimiento entre nuestros dos Gobiernos que modifica el Convenio sobre Transportes Aéreos entre ambos países, el cual entrará en vigor provisionalmente a partir de esta cumplimiento de sus respectivas formalidades constitucionales, de conformidad con lo establecido en el Artículo 12 del propio Convenio. Aprovecho la oportunidad para renovar a Vuestra Excelencia, el testimonio de mi más allá y distinguida consideración. Tlatelolco D. F., a 23 de febrero de El Secretario de Relaciones Exteriores, Lic. Alfonso García Robles.- Rúbrica. La presente es copia fiel y completa en español, del Convenio entre los Estados Unidos Mexicanos y Suiza, que modifica el Convenio del día dos del mes de junio del año mil novecientos sesenta y seis, sobre Transportes Aéreos, concluido por Canje de Notas, fechadas el día veintitrés del mes de febrero del año mil novecientos setenta y seis.