MANUAL DE INSTALACION GIPRO W/ATRE GI PRO-S02 w/atre

Transcripción

1 MANUAL DE INSTALACION GIPRO W/ATRE GI PRO-S02 w/atre 1) Asegúrese de que la llave está en posición OFF y retire ambos asientos. 2) Levante un poco el depósito por su parte posterior y manténgalo en esa posición, ayudándose de un taco de madera o un objeto similar. 3) Localice el conector GPS (Gear Position Sensor, esto es Sensor de Posición de la marcha). A este conector, blanco, de forma triangular señalado con un círculo rojo en la fotografía, llegan 3 cables de colores ROSA, AZUL Y BLANCO/NEGRO. Está situado en la parte derecha de la moto, bajo el tanque de gasolina, justo detrás del colector del escape trasero (no hace falta desmontarlo para acceder al conector). Asegúrese de que el conector es el correcto, ya que encontrará más conectores blancos con esta forma.

2 4) Desenchufe el conector GPS. Para ello, deberá presionar sobre la aleta que asegura el mismo con un pequeño destornillador plano. 5) Situé el cambio de marchas en PUNTO MUERTO, y gire la llave a la posición ON. La luz indicadora de punto muerto en el tablero, NO se debería encender si se ha desconectado el conector GPS (el enchufe correcto). Después de haber confirmado este paso, vuelva a poner la llave en posición OFF y siga con el siguiente. 6) Tómese su tiempo para determinar en qué posición va a situar la pantalla del GIPRO. En algunas motos, la situación más visible, suele ser en el centro del manillar. En todo caso, asegúrese de que el cableado no estorba en el funcionamiento del manillar ni de la moto. 7) Limpie la superficie donde vaya a montar el velcro adhesivo de dos caras y luego enrute el cable, fijándolo con bridas, si es posible, por debajo del depósito, hacia el conector GPS. 8) Conecte los enchufes del GIPRO en cada uno de los extremos del conector que ha desenchufado (intercalándolo, por decirlo de alguna manera, en la instalación). 9) Conecte el cable ROJO del GIPRO, a cualquier cable POSITIVO (+) bajo llave (de los que solo tienen tensión cuando la motocicleta esté arrancada) de la instalación, como por ejemplo, el de las luces cortas, el del ventilador, bocina, etc. En caso de que no encontrase ninguno, puedo conectarlo directamente al terminal POSITIVO (+) de la batería, pero le recomendamos, debido al consumo constante que puede provocar el GIPRO, que lo desconecte si no va a utilizar la motocicleta durante un mes. 10) Gire la llave a la posición ON y asegúrese de que el interruptor KILL (en el puño derecho), está en la posición de funcionamiento. Recoja la pata de cabra de la moto, como si fuese a conducirla. En este momento, la pantalla del GIPRO, debería indicar la marcha engranada. Si no fuese así, revise la instalación y las conexiones. 11) Ponga el depósito de gasolina en su lugar, fíjelo y reinstale los asientos. 12) Realice una prueba de funcionamiento del GIPRO, dando una vuelta con la motocicleta. Si la pantalla muestra en cada momento, de forma correcta, la marcha que realmente lleva engranada, el proceso de instalación habrá concluido. Si no fuese así, continúe con el siguiente punto (13) Procedimiento de Auto Aprendizaje

3 13) Procedimiento de Autoaprendizaje a) Si tiene un elevador, sitúe la moto sobre el mismo, para que la rueda trasera quede en el aire. Si no dispone de elevador, siéntese en la motocicleta. b) Active el display y asegúrese de que la pata de cabra, está plegada (en posición de conducción) y que la llave está en posición ON. No arranque la motocicleta. c) Seleccione el punto muerto en el cambio de marchas. d) Presione el botón del display hasta que aparezca la letra L en el mismo. e) Suelte el botón del display. Si ha seleccionado el punto muerto en el cambio de marchas, la L del display parpadeará y el Procedimiento de Auto Aprendizaje comenzará. f) Después de unos segundos, aparecerá en el display el número de marcha (1, 2, 3, 4, 5 ó 6) que deberá seleccionar con el pedal del cambio de marchas para que el GIPRO la memorice. Ponga la marcha indicada en cada momento por el display, seleccionándola en el pedal de marcha. Cuando el GIPRO haya memorizado la marcha seleccionada, mostrará la L parpadeando y pasará a la siguiente. Repita el procedimiento hasta que se hayan memorizado todas las marchas. Recuerde que es posible que tenga que ir moviendo la rueda trasera para poder ir engranando las marchas, mientras realiza el proceso. Si en algún momento tiene que reiniciar el proceso, presione el botón una vez, y vuelva a reiniciarlo. g) Si las 6 marchas han sido memorizadas correctamente, la letra U (de Update) parpadeará en el display durante unos segundos. Si su motocicleta tiene menos de 6 marchas, presione y suelte el botón. El GIPRO grabará la nueva posición de marchas en la memoria Flash, y después el display volverá al modo normal de funcionamiento.

4 SELECCIÓN DEL MODO TRE (Eliminación del tiempo de retardo) En el modo normal de funcionamiento, presione y libere el botón de la unidad. El Display de la misma, mostrará el modo que esté seleccionado en ese momento y que podrá ser uno de los siguientes: 1) -. El TRE (Time Retard Eliminator) no está activado. 2) 4. El mapa usado es el de 4ª marcha, cuando la caja de cambios no está en punto muerto. Este es el modo recomendado para las motocicletas estilo Cruiser. 3) 5. El mapa usado es el de 5ª marcha. Este es el modo recomendado para los modelos GSXR1000, GSX1300R y GSF1250 4) 6. El mapa usado es el de 6ª marcha, que es el recomendado para el resto de modelos Suzuki. 5) 7. Este es el modo especial, para deslimitar los modelos en los que exista limitación de velocidad de 180 km/h. Si no desea cambiar el modo que esté seleccionado, espere unos 3 segundos, hasta que el display deje de parpadear y vuelva al modo normal de funcionamiento. Para seleccionar otro modo diferente al que esté memorizado, pulse repetidamente el botón, mientras parpadea el display, hasta que aparezca en el mismo el modo que desee seleccionar. Suelte el botón y espere a que el display deje de parpadear. El nuevo modo seleccionado habrá quedado memorizado. Recuerde que EN NINGÚN CASO debe cambiar el MODO seleccionado mientras está conduciendo la motocicleta. Los modos TRE están diseñados para ser empleados únicamente conforme a las normativas aplicables en cada país, y en carreteras cerradas al tráfico.

5 AJUSTANDO EL BRILLO DE LA PANTALLA DEL GIPRO El brillo de la pantalla, puede ser ajustado en 10 niveles. El nivel por defecto, es el 4. El nivel 0 sería el de menor brillo, y el 9 el mayor. En todo caso, y debido a la autorregulación de la propia pantalla, prácticamente no notará variación del nivel 0 al 9, si la pantalla está sometida a situaciones extremas de luz, ya que bajo luz extrema, la pantalla se autorregulará en el brillo mínimo, y bajo condiciones de oscuridad, lo hará al máximo brillo posible. Si fija el nivel en el valor 9, el control automático de brillo se desconectará y el brillo estará siempre fijado al máximo, independientemente de cuales sean las condiciones de luz ambientales. Para variar el nivel de intensidad por defecto, siga los pasos siguientes: 1) Engrane el punto muerto en el cambio de marcas, y ponga la llave en posición OFF. La pantalla estará en blanco. 2) Presione el botón de la pantalla, y manténgalo presionado mientras gira la llave a la posición ON. 3) Suelte el botón cuando se visualice en la pantalla A (Ajuste), lo que sucederá en3 segundos aproximadamente. 4) El nivel de ajuste actual, se mostrará en la pantalla, mientras parpadea. 5) Si no desea variar dicho nivel, espere unos instantes, hasta que la pantalla deje de parpadear. La pantalla retornará al modo de normal de funcionamiento. 6) Si desea cambiar el nivel actual, presione y suelte el botón, alternativamente, mientras la pantalla parpadea. Ira recorriendo todos los niveles posibles. Deténgase en el nivel deseado, espere 3 segundos y la pantalla volverá al modo normal, quedando fijado y memorizado el nivel que haya seleccionado.

6 RESETEO DE LA UNIDAD A LOS VALORES DE FÁBRICA El reseteo, borrará los siguientes datos almacenados y dejará la unidad con los valores de fábrica: Las posiciones almacenadas para cada marcha El modo TRE elegido (volverá al modo normal - El nivel seleccionado de brillo del display (volverá al nivel 4) Para realizar el reseteo, deberá seguir los pasos descritos a continuación: 1. Active el display 2. Presione y mantenga pulsado el botón, hasta que aparezca L (Learning) en el display. 3. Presione y suelte el botón para que termine el proceso de Autoaprendizaje. Aparecerá U (Update) en el display, parpadeando, durante unos segundos. La unidad se habrá reseteado correctamente. Nota: La unidad NO se resetea cuando se desconecta de la batería. REVISANDO LOS VALORES ALMACENADOS EN LA UNIDAD Para revisar los valores con los que está funcionando la unidad (valores de fábrica, o valores grabados en Autoaprendizaje ), desconecte y reconecte el cable de alimentación del GI PRO. Cuando la unidad se encienda de nuevo, el display mostrará durante 1 segundo, bien la d (Default), que supondrá que la unidad está funcionando con los ajustes de fábrica; bien 6 ó 7, lo que supondrá que se está usando el ajuste de Auto-aprendizaje. Después de un segundo, la pantalla pasará a mostrar la marcha seleccionada.