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1 B O L E T Í N E S T A D Í S T I C O O C T U B R E S E C C I Ó N D E E S T A D Í S T I C A S D I V I S I Ó N D E E C O N O M Í A

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3 Tabla de contenido Glosario de Siglas... 1 Entrada y Salida de Pasajeros... 2 Movimiento de pasajeros por tipo de vuelo... 3 Movimiento de pasajeros por aeropuertos... 4 Principales Lineas Aéreas por aeropuertos según tráfico de pasajeros... 5 Movimiento de pasajeros por rutas... 6 Crecimiento y Decrecimiento de Flujo de Pasajeros por Ruta... 7 Movimiento de pasajeros por aerolíneas... 8 Principales lineas aéreas por región... 9 Operadores Aéreos Nacionales Principales aerolíneas con crecimiento y decrecimiento en el trafico de pasajeros Operaciones aerocomerciales en entrada y salida Operaciones aerocomerciales por tipo de vuelo Operaciones aerocomerciales por aeropuertos nacionales Carga Aerocomercial Anexos Movimiento de pasajeros por día a través de los aeropuertos nacionales Operaciones realizadas por día a través de los aeropuertos nacionales Movimiento de pasajeros y operaciones por día de semana Crecimiento en el movimiento de pasajeros por linea aérea Decrecimiento en el movimiento de pasajeros por linea aérea Crecimiento en el movimiento de pasajeros por ruta aérea Decrecimiento en el movimiento de pasajeros por ruta aérea... 22

4 Glosario de Siglas AZS: Aeropuerto Internacional Profesor Juan Bosch, El Catey, Samana. CAN: Canada. Esp.: España Exp: Exportaciones Fra: Francia Ger: Alemania IDAC: Instituto Dominicano de Aviación Civil. Imp: Importaciones JAC: Junta de Aviación Civil. JBQ: Aeropuerto Internacional Dr. Joaquín Balaguer, La Isabela, El Higüero. JFPG: Dr. José Francisco Peña Gómez. LRM: Aeropuerto Internacional de La Romana. Pan: Panamá POP: Aeropuerto Internacional Gregorio Luperon, Puerto Plata. P. Bajos: Países Bajos P.R.: Puerto Rico PTY: Aeropuerto Internacional de Tocumen, Panamá. PUJ: Aeropuerto Internacional de Punta Cana. RD: República Dominicana. SAP: Servicios Aéreos Profesionales. SDQ: Aeropuerto Internacional de Las Américas, JFPG. STI: Aeropuerto Internacional del Cibao. UK: Reino Unido USA: Estados Unidos de América. 1

5 Entrada y salida de pasajeros En términos acumulativos, durante el periodo enero-octubre 2017 fueron transportados en vuelos internacionales un total de 11,535,119 pasajeros, para un crecimiento absoluto de 536,016 pasajeros y relativo de 4.9% respecto a igual período del Gráfico I: Rep. Dom. - Tráfico de Pasajeros Ene-Oct Gráfico II: Rep. Dom. - Variaciones Relativas Ene-Oct ,000,000 15% 9,000,000 6,000,000 3,000,000 10% 5% 10.1% 7.4% 6.8% 4.9% 0 1.6% 0% En el mes de octubre 2017 registró un total de 903,691 pasajeros en vuelos internacionales desde y hacia República Dominicana, esta cifra representa un crecimiento de 1.3% (11,522 pasajeros) en comparación a igual mes del año Este reducido crecimiento es consecuencia de la disminución de vuelos hacia Puerto Rico (debido al Huracán Maria), el cual es tradicionalmente el 7mo destino más frecuente de la R.D. (ver Anexo VIII). Tabla I: Rep. Dom. - Entrada y salida de pasajeros comparativo

6 Movimiento de pasajeros por tipo de vuelo El flujo de pasajeros en el periodo enero-octubre a través de vuelos bajo de la modalidad regular ha presentaron un crecimiento de 4.6% y, 7.2% en la modalidad chárter. Tabla II: Rep. Dom. - Movimiento de pasajeros por tipo de vuelo, Enero Octubre Gráfico III: Rep. Dom. - Distribución de tráfico de pasajeros por modalidad de vuelo Enero - Octubre 2017 Octubre 2017 Enero - Octubre 2017 Chárter 11% Chárter 12% Regular 89% Regular 88% Visto en función proporcional, para el mes de octubre 2017, el 89% (802,754) de los pasajeros contabilizados fueron transportados en vuelos regulares, mientras el restante 11% (100,937) lo fueron en vuelos chárter. 3

7 Movimiento de pasajeros por aeropuertos Los aeropuertos de Punta Cana y Las Américas, JFPG concentran el 81% de los pasajeros transportados a nivel internacional, y a la vez, durante el periodo enero - octubre 2017, han registrado el más elevado crecimiento absoluto de movimiento de pasajeros, comparado con igual periodo del 2016, con 342 mil para Punta Cana y 119 mil para las Américas, JFPG. Gráfico IV: Rep. Dom. - Distribución de tráfico de pasajeros por Aeropuertos Enero - Octubre 2017 POP 7% JBQ 0% AZS 1% LRM 2% STI 10% PUJ 53% SDQ 28% De los siete (7) aeropuertos internacionales en operación con los cuales cuenta la República Dominicana, cinco (5) de ellos registraron crecimiento en su flujo de pasajeros en el período enero-octubre 2017, destacándose en términos relativos los aeropuertos Dr. Joaquín Balagüer (La Isabela, JBQ) y Puerto Plata (POP) registrando cifras de crecimiento de 17.0% y 12.7% respectivamente. Tabla III: Rep. Dom. - Movimiento de pasajeros a través de aeropuertos dominicanos, Enero - Octubre

8 Principales Líneas Aéreas por Aeropuertos según Tráfico de Pasajeros Tabla IV: Rep. Dom. - Principales aerolíneas por Aeropuertos, Enero - Octubre 2017 En las terminales del Cibao, Las Américas y Punta Cana, dominan las lineas aéreas de origen Estadounidense, tales como JetBlue, Delta, United y American Airlines. En las Terminales de Samaná y Puerto Plata, los principales transportadores de pasajeros han sido líneas aéreas de nacionalidad canadiense como Air Transat y Sunwing y en la terminal de la Romana, los más activos han sido lineas aéreas de nacionalidad italiana, Meridiana Fly y Neos S.P.A.. 5

9 Movimiento de pasajeros por Rutas #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 #12 #13 #14 #15 Tabla V: Rep. Dom. - Top 15 Rutas aéreas en vuelos regulares, Enero - Octubre 2017 Las quince (15) rutas visualizadas en el gráfico representan el 48% del total de pasajeros movilizados en vuelos regulares. Cabe destacar que la ruta San Juan/Las Américas (JFPG), la cual tradicionalmente es la 14va ruta más activa en vuelos regulares operada principalmente por las lineas aéreas JetBlue y Pawa, no se visualiza entre las principales rutas regulares debido a que dicho territorio se encuentra en estado de recuperación, luego de ser impactado por el Huracán María. La terminal aeroportuaria de Punta Cana es la que maneja la mayor can-tidad de tráfico de pasajeros en la modalidad chárter, con más del 84%. Al igual que en el gráfico V, en la modalidad chárter también queda afectada la Ruta San Juan/Punta Cana, explotada principalmente por Xtra y World Atlantic bajando una posición respecto al periodo enero - septiembre Tabla VI: Rep. Dom. - Top 15 Rutas aéreas en vuelos chárter, Enero - Octubre 2017 #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 #12 #13 #14 #15 6

10 Crecimiento y decrecimiento de Flujo de pasajeros por rutas Tabla VII: Rep. Dom. - Top 15 Rutas aéreas con crecimiento de flujo de Pasajeros, Oct 2017 #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 #12 #13 #14 #15 *Estas cifras representan solo el crecimiento de octubre 2017 respecto a octubre 2016 Las quince (15) rutas citadas en la tabla VII representan las que han registrado las mas grandes cifras en cuanto a crecimiento de movimiento de pasajeros en octubre 2017 comparado con igual mes del La ruta aérea que se ubicada en la posición #1, Miami/Las Américas. Esta se encuentra en dicha posición debido a la entrada de Pawa Dominicana a la explotación de esta ruta y el incremento de frecuencia de American Airlines. En la Tabla VIII se visualiza el impacto que tuvo el Huracan Maria en el Transporte Aereo Dominicano. de las 15 rutas aereas que registraron los mayores decrecimientos, 3 poseen como destino/origen a San Juan Puerto rico, siendo la misma conectada con Las Americas la que registro el mayor decrecimiento con mas de 11 mil pasajeros menos en octubre 2017 comparado con el mismo mes Tabla VIII: Rep. Dom. - Top 15 Rutas aéreas con decrecimiento de flujo de Pasajeros, Oct 2017 #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 #12 #13 #14 #15 *Estas cifras representan solo el decrecimiento de octubre 2017 respecto a octubre

11 Movimiento de pasajeros por Aerolíneas Tabla IX: Rep. Dom. - Top 15 Líneas aéreas en vuelos regulares, Enero - Octubre 2017 #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 #12 #13 #14 #15 En la tabla IX se visualizan las quince (15) aerolíneas que registraron mayor actividad en cuanto a movimiento de pasajeros en vuelos regulares. Estas aerolíneas representan el 82% del total de pasajeros movilizados en dicha modalidad. Cabe destacar que el operador aéreo de nacionalidad dominicana, Pawa, se coloca en la posición #9 de los más activos en cuanto a tráfico de pasajeros. Los quince (15) operadores aéreos mencionados en el Tabla X son los más activos en cuanto a movimiento de pasajeros a través de la modalidad de vuelos chárter. Estos operadores aéreos movilizaron el 85% del total de pasajeros en dicha modalidad. Tabla X: Rep. Dom. - Top 15 Líneas aéreas en vuelos chárter, Enero - Octubre 2017 #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 #12 #13 #14 #15 8

12 Principales Lineas Aéreas por Región según Tráfico de Pasajeros Tabla XI: Rep. Dom. - Principales aerolíneas por Región, Enero - Octubre 2017 En el período enero - octubre 2017, Jetblue Airways ha sido el principal transportador de pasajeros vía aérea desde/hacia las regiones de Norteamérica y el Caribe, realizando la mayor cantidad de vuelos hacia New York y San Juan, P.R.. En cuanto a la región Centroamericana, ésta es dominada por los operadores aéreos Copa Airlines y Aerorepublica, los cuales manejan el 98% de los pasajeros que conectan a la R.D. con dicha región. 9

13 Operadores Aéreos Nacionales En el período enero-octubre 2017 los principales operadores aéreos de nacionalidad dominicana transportaron un total del 283,973 pasajeros en vuelos comerciales desde/hacia la República Dominicana, de los cuales Pawa Dominicana transportó un total de 248,008, seguido por Air Century con 14,487 y SAP con 6,863. Tabla XII: Rep. Dom. - Movimiento de pasajeros por Líneas Aéreas Dominicanas, Enero Octubre 2017 Principales aerolíneas con crecimiento y decrecimiento de pasajeros Transportados, Enero Octubre Pawa Dominicana y Azur Air se destacan como las líneas aéreas que han registrado mayores crecimientos en cuanto a tráfico de pasajeros. En el caso de Pawa, este crecimiento se debe a la adición de la ruta Miami/Santo Domingo, la cual se ha convertido en su ruta de mayor movimiento de pasajeros. En lo que respecta a las aerolíneas con decrecimiento en su flujo de pasajeros, el mayor lo registra Laser Airlines, el cual se debe a la inestabilidad socio-económica de Venezuela. Tabla XIII: Rep. Dom. - Principales aerolíneas con crecimiento y decrecimiento en tráfico de pasajeros, Enero - Octubre 2016/

14 Operaciones aerocomerciales en entradas y salidas Tabla XIV: Rep. Dom. - Operaciones aéreas en entradas y salidas, Enero Octubre En el período enero - octubre 2017, se registraron 85,326 operaciones desde y hacia la República Dominicana, cifra que representa un decrecimiento relativo de 0.01%. Desde el año 2010, se ha promediado un crecimiento de más de 2 mil vuelos por año en el periodo enerooctubre Gráfico V: Rep. Dom. - Operaciones Enero-Octubre ,500 58,875 39,250 19,

15 Operaciones aerocomerciales por tipo de vuelo Tabla XV: Rep. Dom. - Operaciones aéreas por tipo de vuelo Enero - Octubre, Vista las operaciones a través de las diferentes modalidades de vuelo, se puede observar que en el periodo enero-octubre 2017, tanto los vuelos regulares como los chárter han registrado poca variación con y -0.02%, respectivamente, en términos relativos. En términos proporcionales, el 85% de los vuelos registrado desde/hacia la R.D. han sido en la modalidad regular, mientras que el restante 15% en la chárter. Gráfico VI: Rep. Dom. - Operaciones por Modalidad de Vuelo Enero-Octubre 2017 Octubre 2017 Enero-Octubre 2017 Chárter 15% Chárter 15% Regular 85% Regular 85% 12

16 Operaciones aerocomerciales por aeropuertos nacionales Tabla XVI: Rep. Dom. - Operaciones aéreas por aeropuertos, Enero-Octubre Visto el número de operaciones mediante las terminales aeroportuarias de la República Dominicana, en el periodo enero-octubre 2017, Punta Cana y Las Américas han sido los aeropuertos más activos. Las Américas, Puerto Plata y El Higüero registraron crecimiento comparado con igual periodo del 2016, este último destacándose con un crecimiento relativo de 24.6%. Gráfico VII: Rep. Dom. - Distribución de Operaciones por Aeropuertos Enero-Octubre 2017 POP 6% JBQ 5% AZS 1% LRM 2% STI 10% PUJ 43% SDQ 33% 13

17 Carga Aerocomercial (operaciones exclusivas de carga) Gráfico VIII: Rep. Dom. - Importaciones/Exportaciones ene-oct 2017 (cifras en millones de Kgs.) 60 Gráfico IX: Rep. Dom. - Importaciones/Exportaciones por Aeropuerto ene-oct 2017 Otros 1% POP 3% PUJ 14% Exp Imp STI 28% Fuente: Elaborado por la JAC a partir de datos suministrados por la Dirección General de Aduanas SDQ 54% El 55% de la carga movilizada desde/hacia la República Dominicana se genera mediante las exportaciones con 57.6 millones de kg, mientras que el 45% en importaciones con 47.9 millones de kg. Las terminales de Las Americas JFPG y Del Cibao manejan el 82% del total de carga y mas del 50% de la carga movilizada por las distintas terminales aeroportuarias de la R.D, tiene como destino/origen los Estados Unidos. Gráfico X: Rep. Dom. - Importaciones/Exportaciones por Pais Ger 2% P.R. 3% Esp 5% Importaciones por país de Procedencia Otros 13% P. Bajos 3% UK 5% Exportaciones por país de Destino Otros 19% USA 57% Fra 5% USA 58% Pan 20% Can 9% Fuente: Elaborado por la JAC a partir de datos suministrados por la Dirección General de Aduanas 14

18 ANEXOS 15

19 Anexo I: Rep. Dom. - Movimiento de pasajeros en entradas y salidas por día a través de las diferentes terminales aeroportuarias Octubre

20 Anexo II: Rep. Dom. - Operaciones aéreas realizadas en entradas y salidas por día a través de las diferentes terminales aeroportuarias Octubre

21 Anexo III: Rep. Dom. - Movimiento de pasajeros por días de semana a través de las diferentes terminales aeroportuarias Octubre Anexo IV: Rep. Dom. - Operaciones Aéreas por días de semana a través de las diferentes terminales aeroportuarias Octubre

22 Anexo V: Rep. Dom. - Crecimiento en el movimiento de pasajeros por líneas aéreas en entradas y salidas, Enero - Octubre

23 Anexo VI: Rep. Dom. - Decrecimiento en el movimiento de pasajeros por líneas aéreas en entradas y salidas, Enero - Octubre

24 Anexo VII: Rep. Dom. - Crecimiento en el movimiento de pasajeros por rutas aéreas en entradas y salidas, Enero Octubre

25 Anexo VIII: Rep. Dom. - Decrecimiento en el movimiento de pasajeros por rutas aéreas en entradas y salidas, Enero Octubre

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B O L E T Í N E S T A D Í S T I C O B O L E T Í N E S T A D Í S T I C O A G O S T O 2 0 1 7 D I V I S I Ó N D E E C O N O M Í A S E C C I Ó N D E E S T A D Í S T I C A S Entrada y salida de pasajeros En términos de pasajeros transportados

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