Sistema modular. Eurocar. Ahorro energético Pintura electrostática Movimiento por pasos Metales ferrosos y no ferrosos

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María Cristina Chávez Pérez
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1 Sistema modular Eurocar Ahorro energético Pintura electrostática Movimiento por pasos Metales ferrosos y no ferrosos

Eurocar La planta se adapta para la pintura de piezas metálicas voluminosas, con dimensiones hasta 14 m de longitud y 2 m de ancho. Ciclo tecnológico Cargo de las piezas.

2 Eurocar La planta se adapta para la pintura de piezas metálicas voluminosas, con dimensiones hasta 14 m de longitud y 2 m de ancho. Ciclo tecnológico Cargo de las piezas. El sistema de construcción del transportador aéreo, con dos vías paralelas, permite colgar en los bastidores cualquier tipo de pieza de la voluminosa. Las piezas pasan por las diferentes fases del ciclo con un preciso desplazamiento a paso programado. Pretratamiento con pulverización. La primera operación consiste en el lavado de las piezas en el interior del túnel de tratamiento con pulverización. Cada fase se separa de la otra por medio de puertas robotizadas. El ciclo de tratamiento depende del tipo de superficie que se va a tratar. Secado en el horno. Avance a paso con desplazamiento Tiempo de alto regulable Estación de limpieza y lubricación Puertas automáticas Estructura de acero al carbono Planta hidráulica de acero inoxidable Planta de desmineralización Al final de la fase de aclarado, las superficies están limpias y entran en un horno ventilado donde el calor producido por un generador de combustión indirecta se distribuye uniformemente en todo el espacio interior. Las puertas automáticas se abren sólo durante el tiempo necesario a la entrada y salida de las piezas. Puertas automaticas Aislamiento térmico Sistema de calefacción independiente Aplicación de la pintura. Puertas automáticas Cabinas presurizadas de aire balanceado Aspiración con el suelo enrejado Material manual Las piezas, cuyas superficies estarán completamente secas, entran en la cabina de pintura presurizada de aire balanceado. Uno o más operadores, mediante equipos electrostáticos, cubren todas las piezas con una capa de pintura. Es posible ejecutar varias pinturas simultáneamente. Polimerización en el horno. La pintura, para solidificarse y adherir a las superficies, se tiene que polimerizar en el horno a unos 200 por término medio de 20 minutos. Para una adherencia óptima, la temperatura de cocción tiene que ser constante y uniforme. Puertas automáticas Calefacción a intercambio indirecto Aislamiento térmico Construcción en serie Eficiencia energética Velocidad de instalación Fácil mantenimiento Sistema automatizado Modularidad

3 La serie estándar 1 Zona de carga 2 Túnel de pretratamiento con pulverización 3 Horno de secado Cabina de pintura presurizada 5 Horno de cocción 6 Enfriamento / zona de descarga GALIBO DISPONIBLE EUROCAR 1 TAMAÑO MÁXIMO DE LA PIEZA mm LOCAL IDEAL mm ANC. ALT. ANC. LON. ALT. ANC. LON. ALT Capacidad de carga del transportador aéreo Rodillo 37 EUROCAR EUROCAR kg/m EUROCAR EUROCAR EUROCAR La expansión serie estándar Rodillo 52 Rodillo kg/m 250 kg/m

Gracias a la estandarización y modularidad de todos nuestros componentes somos capaces de proporcionar las instalaciones en un ajustado

4 La serie compact Movimiento automatizado de los bastidores y el diseño modular de las partes, para una planta de pintura más compacta. Ventajas Entrega. Pintura. Diseño modular. Gracias a la estandarización y modularidad de todos nuestros componentes somos capaces de proporcionar las instalaciones en un ajustado plazo de entrega. La cabina de pintura a presurizada permite aplicar también más de una pintura simultáneamente. Añadiendo fases de tratamiento, la planta de pintura se puede fácilmente configurar para ciclos de trabajo más complejos.

Reduzcamos los consumos y respetemos el medio ambiente.

En los ciclos de tratamiento más complejos, el agente de pasivación se nebuliza en las piezas que se tienen que tratar al final del ciclo de lavado.

obtener la máxima eficacia del tratamiento con deposito en la superficie de pocas decenas de micras. Recuperación a cascada.

en caliente que las preceden en el ciclo. Limpieza fácil.

Mantener los baños filtrados de los residuos reduce la frecuencia de limpieza de los tanques y la frecuencia de sustitución de las boquillas de las rampas de

Las plantas automáticas de producción y regeneración del agua desmineralizada en intercambio iónico disminuyen los eluatos del proceso (más del 50%).

El sistema de calefacción garantiza un alto rendimiento para el agua de las fases de lavado en caliente.

5 Reduzcamos los consumos y respetemos el medio ambiente. Desarrollamos tecnologías de última generación para mantener tu planta siempre al día con las últimas novedades. Agua Nebula. En los ciclos de tratamiento más complejos, el agente de pasivación se nebuliza en las piezas que se tienen que tratar al final del ciclo de lavado. El sistema reduce a 4/5 l / h el consumo de agua por boquilla, mantiene una conductividad constante de agua, limita al máximo la cohesión de las gotas para obtener la máxima eficacia del tratamiento con deposito en la superficie de pocas decenas de micras. Recuperación a cascada. Con el sistema de recuperación a cascada, las aguas de las fases de lavado a temperatura ambiente se reutilizan para alimentar los tanques del los tratamientos en caliente que las preceden en el ciclo. Limpieza fácil. Integrar en los tanques de fosfodesengrase este sistema de filtración de los fangos garantiza una duración de baños superior al 30% y más. Mantener los baños filtrados de los residuos reduce la frecuencia de limpieza de los tanques y la frecuencia de sustitución de las boquillas de las rampas de lavado. Plantas desmineralizadas. Las plantas automáticas de producción y regeneración del agua desmineralizada en intercambio iónico disminuyen los eluatos del proceso (más del 50%). La unidad dispone de un mini ordenador para la lectura de la conductividad del agua en tiempo real. Calor Control de la potencia del sistema. El sistema de calefacción garantiza un alto rendimiento para el agua de las fases de lavado en caliente. Un aspirador asegura el flujo de aire caliente en el interior del circuito descargando en el ambiente los humos a la temperatura máxima de 104 C. El rendimiento es de 93,7%. Aislamiento térmico. Los paneles de los hornos se aíslan con estructuras especiales de metal y lana de roca. Para evitar pérdidas de calor, generalmente los hornos de secado disponen de capas de aire y los hornos de cocción se configuran a campana. Energía El departamento técnico se compromete a dimensionar cada proyecto con la potencia eléctrica estrictamente necesaria. El panel de control con pantalla táctil monitoriza y supervisa la tendencia de los consumos para tener bajo control cada aspecto de la planta.

6 EUROIMPIANTI SRL Via Cavour 44, Valeggio sul Mincio - VR (IT) Tel Fax info@euroimpianti.com EUROIMPIANTI DO BRASIL LTDA Ind. de máquinas para pintura Rodovia SC 445, km Pedreiras Balneário Rincão (SC) - Brasil Fone Fax info@euroimpianti.com.br

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