Sistema Integral de Administración detránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial. Gobiernos Autónomos Descentralizados del Ecuador
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- José María Soto Miguélez
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1 Sistema Integral de Administración detránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial Gobiernos Autónomos Descentralizados del Ecuador
2 Only Control S.A. Inicial sus operaciones Desde el 2003 Only control S.A. Empresa 100% Ecuatoriana, especializada en: Diseño, Desarrollo, Integración e Implementación de Soluciones Tecnológicas de Identificación de Seres Humanos, Bienes, Vehículos y Productos. Todas nuestras soluciones de Software son desarrolladas localmente, integradas al mejor equipamiento del mercado. Implementaciones y Casos de éxito en Ecuador y America Mas de 500 Implementaciones en Ecuador Hemos registrado con nuestros sistemas a más de 5 millones de personas Mexico Poseemos Implementados con nuestra tecnología 15 Terminales De Buses en Ecuador. Poseemos Implementada nuestra Tecnología en los Puertos más grandes del Ecuador. Poseemos Implementado nuestro Sistema de Gestión de Tránsito en Entidades como ATM Centro Guayas, y GAD de Sanborondón. Ecuador Perú Bolivia Colombia Argentina Calificados por:
3 Proyectos Implementados en Entidades de Tránsito Sistema Integral para el Control de Asistencia. Módulos para Digitalización para Digitalización de Documentos Implementación de Impresoras para Licencias ZXP8, con para control de Consumibles y registro transaccional, UElizados desde el Sistema AXIS Implementación de Lectores Biométricos, Cámaras y PAD de Firmas, para registro de datos UElizados desde el Sistema AXIS Sistema para Registro y control del Censo Vehicular en 5 Localidades, para Tricótomos y Taxis, con generación de documento inteligente MIFARE. Sistema WEB y APP, para verificación de los tramites del Censo. Implementando: Solución para Títulos Habilitantes, Ordenes de pago, GesEón de Turnos WEB y Revisión Técnica Vehicular.
4 Más de 15 años sirviendo al Ecuador con Soluciones Tecnológicas Líderes en innovación tecnológica, implementamos soluciones de última generación en identificación peatonal y Vehicular para escenarios Portuarios, Industriales y Gubernamentales. Poseemos mas de 500 clientes satisfechos y continuamos desarrollando junto a ellos tecnología que optimice sus procesos de control y administración.
5 Antecedentes Legales de Competencias de Tránsito para GADS El Art de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (LOTTTSV), establece que los Gobiernos Autónomos Descentralizados Regionales, Metropolitanos o Municipales, son responsables de la planificación operaeva del control del transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, planificación que estará enmarcada en las disposiciones de carácter nacional emanadas desde la Agencia Nacional de Tránsito, y deberán informar sobre las regulaciones locales que se legislen. El Art. 72 de la LOTTTSV señala que: Son ctulos habilitantes de transporte terrestre los contratos de operación, permisos de operación y au.torizaciones, los cuales se otorgarán a las personas jurídicas domiciliadas en el Ecuador que tengan capacidad técnica y financiera y que cumplan con los requisitos exigidos en la Ley y los reglamentos ; La disposición transitoria décima octava de la LOTTTSV, dispone que los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) Regionales, Metropolitanos o Municipales asumirán las competencias en materia de planificación, regulación, control de tránsito, transporte terrestre y seguridad vial, una vez que hayan cumplido con el procedimiento establecido en el COOTAD
6 El Consejo Nacional de Competencias mediante Resolución No. 006-CNC-2012 de 26 de abril de 2012, resolvió Transferir la competencia para planificar, regular y controlar el tránsito, el transporte terrestre y la seguridad vial, a favor de los gobiernos autónomos descentralizados metropolitanos y municipales del país, progresivamente, en los términos previstos en la resolución en mención. üpara la definición de los modelos de geseón diferenciados, se estableció un índice de necesidad que consideró la población, el número de vehículos cantonal, la tasa de motorización cantonal, la densidad poblacional del cantón, la dispersión poblacional, la parecipación de la población urbana, la existencia de requisitos mínimos de sostenibilidad para la prestación del servicio, entre otros; que dieron como resultado en primera instancia tres modelo de geseón y en una segunda reforma dos modelos, que son los que operan a la fecha: Modelo de Gestión A o B
7 Modelos de Gestión de Tránsito Modelo de gesrón A ; deben prestar los siguientes servicios: Planificación y regulación del tránsito, transporte terrestre y seguridad vial. Títulos habilitantes (emisión y verificación), matriculación y revisión técnica vehicular, control operaevo. Modelo de gesrón B ; deben prestar los siguientes servicios: Planificación y regulación del tránsito, transporte terrestre y seguridad vial. Títulos habilitantes (emisión y verificación), matriculación y revisión técnica vehicular. Mediante RESOLUCIÓN No. 117-DIR-2015-ANT del 28 de diciembre de 2015; la Agencia Nacional de Tránsito emite el Reglamento de Procedimientos de Requisitos para la Emisión de Títulos Habilitantes. ümediante RESOLUCIÓN No. 008-DIR-2017-ANT del 16 de marzo de 2017; la Agencia Nacional de Tránsito emite el Reglamento de Procedimientos y Requisitos para la Matriculación Vehicular.
8 Core de Matriculación de Vehículos y Títulos Habilitantes Principales Componentes Portal Web, Servicios, Consultas, Trámites, Multas App para emisión de Multas y Citaciones Censo de Buses, Taxis, Camionetas, Tricimotos Interoperabilidad con Sistema Financiero Recaudación de $
9 Principales Módulos Características Técnicas Seguridades y Auditoria. Interoperabilidad con la Agencia Nacional de Tránsito. Emisión de cereficados y duplicados. GesEón de Matriculación. GesEón de Placas. Revisión Técnica Vehicular. GesEón de Ordenes de Cobro. GesEón de Convenios de Pago. GesEón de Títulos Habilitantes. GesEón de Multas en Parqueos. Censo de Transporte Comercial AlternaEvo (Tricimotos). No requiere Licenciamiento de Servidor de Base de Datos. Funcionamiento con Linux Plataforma 100% WEB desarrollada en JEE: Componentes de Negocio (EJB), Modelo Vista Controlador (JSF), Persistencia (JPA), Servidor de Aplicaciones Web Jboss. Vs los Otros Productos
10 Registro, Control, Administración y Emisión de Títulos Habilitantes Informe Previo ConsEtución Jurídica. Concesión y Renovación de Permisos y Contratos de Operación. Incrementos de Cupos. Cambios de Socios. Habilitación o deshabilitación de socio y/o vehículos. 10
11 Solicitud de Turnos para RTV 11
12 Generación de Orden de Pago 12
13 Procesos de Matriculación Visual y Técnica Matriculación por primera vez. Renovación de matriculación anual. Transferencia de dominio. Cambio de servicio. Cambio de caracterísecas. Revisión Técnica Vehicular (RTV). CerEficados vehiculares. Bloqueo y desbloqueo. GesEón de placas. GesEón de inventarios de documentos y especies Portal Web Consulta de multas. Generación de trámite de matriculación. Consulta y descarga de orden de pago. Reserva de turno para RTV. Algún otro servicio que el GAD o Mancomunidad quiera ofrecer al usuario. 13
14 Otros Casos de Éxito Aeropuertos -Terminales de Buses - GAD Municipales - Centros Comerciales Terminal Terrestre de Guayaquil Sistema de Control de Ingreso y Salida de Andenes - Control de Parqueadero Vehículos Identificados con RFID 4000 Terminal Terrestre de Santo Domingo Control de Parqueadero Vehículos Livianos - Caseta de Cobro Capacidad de Parqueo: 100 Vehículos Terminal Terrestre de Babahoyo Control de Parqueadero Vehículos Livianos - Caseta de Cobro Capacidad de Parqueo: 200 Vehículos Terminal Terrestre de Santa Elena Control de Parqueadero Vehículos Livianos - Caseta de Cobro Capacidad de Parqueo: 100 Vehículos
15 Otros Casos de Éxito Aeropuertos -Terminales de Buses - GAD Municipales - Centros Comerciales Terminal Terrestre de Pascuales Entradas: 2 Salidas: 2 Barreras Vehiculares: 4 No de Vehículos Diarios 4,000 Terminal Terrestre de Cuenca Torniquetes Cuerpo Entero: 3 Pasajeros; 2000 Terminal Terrestre de Sta Rosa Salidas: 1 Buses Torniquetes Medio Cuerpo: 2 No de Vehículos Diarios 3,000
16 Otros Casos de Éxito Aeropuertos -Terminales de Buses - GAD Municipales - Centros Comerciales Aeropuerto José Joaquin de Olmego - Guayaquil Barreras Vehiculares de Ingreso AC MAgnetic Autocontrol Aeropuerto Mariscal La Mar - Automatización de Acceso Vehicular - Cuenca Control de Acceso Vehicular Tarifado con Cajero de Cobro Automático Portal Artesanal Cuenca - EDEC Control de Acceso Vehicular Tarifado con Cajero de Cobro Automático La Perla Guayaquil - Control de Acceso Peatonal 2 carriles peatonales con torniquetes Boonedan 75, Bidireccionales. Lectura de Boleto con código de Barras.
17 Otros Casos de Éxito Aeropuertos -Terminales de Buses - GAD Municipales - Centros Comerciales Centro Comercial Mall del Sur - Gye Entradas: 4 Salidas: 4 Barreras Vehiculares: 8 No de Vehículos Diarios 8,000 Centro Comercial El Dorado - Gye Entradas: 3 Salidas: 3 Barreras Vehiculares: 6 No de Vehículos Diarios 8,000 Centro Comercial La Piazza - SB Entradas: 1 Salidas: 1 Barreras Vehiculares: 2 No de Vehículos Diarios 3,000 17
18 ONLY CONTROL S.A Agradece su atención Visite nuestras Redes Sociales 18
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