Sellos Mecánicos. STK Stramek

Transcripción

1 Sellos Mecánicos STK Stramek

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3 Índice 1 Sellos de Componentes Índice... Estacionarias... 1 Muelle Cónico... Fuelle de Elastómero... Muelle Cilíndrico... 1 Multimuelle... Muelle de Ballesta... Sellos PTFE... Bombas de Agua... O.E.M. Índice... Sellos para la Industria General de Alimentos, bebidas y productos lácteos... Sellos de Cartucho e Ingeniería Índice... 8 Cartucho Estándar Fuelle Metálico... 1 Sellos Dobles Sellos Partidos... 1 Sellos de Ingeniería Sellos Agitadores Sistemas de Apoyo y Componentes Índice... Sistemas... 1 Intercambiadores de Calor... 1 Separadores Empaquetadura Trenzada Índice Fibra de Fibra PAN... 1 PTFE... 1 Grafito con PTFE Aramida Kevlar Aramida Fibras de Grafito con Carbón Grafito Expandido... 1 Fibra de Vidrio... 1 Fibras Naturales... 0 Información Técnica Guía Información Técnica Tabla de Materiales... 18

4 Empresa STK Stramek Keeping Flow Under Control STRAMEK es una empresa internacional especializada en la fabricación, reparación y distribución de cierres mecánicos y elementos de estanqueidad. Nuestro equipo técnico cuenta con una gran experiencia en el sector aportando valor añadido a nuestro producto del cual se beneficia directamente nuestros clientes. El éxito y rentabilidad de tu proyecto es nuestro objetivo. Nos esforzamos en ofrecerle la más amplia gama de productos en el mercado industrial y en el menor tiempo de entrega posible, siempre con la calidad y fiabilidad de Stramek.Nuestro objetivo es ofrecer una gran experiencia a nuestros clientes. Nuestro servicio de atención al cliente le ayudara durante todo el proyecto, de principio a fin, y nuestros expertos estarán a su disposición en cualquier momento. Además, cabe destacar nuestro gran servicio de taller y reparaciones. Consulta al Equipo Técnico Nuestro equipo evaluará sus necesidades para encontrar la mejor solución de sellado para su proyecto. Proponemos un asesoramiento integral, desde la selección de equipos a la resolución de problemas. Gama de Productos y Disponibilidad Stramek le ofrece la más amplia gama de sellos mecánicos, filtros y empaquetadura trenzada para la industria. Además, reducimos los tiempos de entrega al máximo para que su producción nunca pare. Calidad y Fiabilidad Todos nuestros productos son fabricados bajo los más altos estándares de calidad para que las necesidades de nuestros clientes sean cubiertas. Nuestro objetivo es la satisfacción del cliente. Servicio de Taller y Reparación Hemos desarrollado nuestro propio servicio de taller y reparación el cual está disponible para todos nuestros modelos y aplicaciones. Nuestro servicio de reparación incluye: evaluación, diagnosis, análisis, reparación, fabricación y prueba.

5 Aplicaciones en la Industria Stramek ofrece la mejor combinación de calidad, diseño, materiales, fabricación automatizada y servicios de inspección electrónica. Empresa Petróleo & Gas El procesamiento de petróleo y gas es complejo y tiene múltiples etapas. Stramek desempeña un papel clave para garantizar la seguridad y la fiabilidad. Energía Sistemas de sellado con máxima seguridad operacional y bajas tasas de fugas con medidas de protección ambiental. OEM La gama OEM de STK proporciona a nuestros distribuidores la capacidad de soportar las demandas del mercado para las consultas de mantenimiento y reparación. Industria Stramek tiene la más amplia gama de sellos mecánicos para la industria, combinando tecnologías avanzadas con nuestra amplia experiencia en el sector. Industria Química Los materiales utilizados en la industria química necesitan hacer frente a aplicaciones que impliquen medios explosivos, tóxicos o agresivos. Marina Suministramos sellos mecánicos para su uso en el sector marítimo incluyendo cruceros y buques de carga. Comida & Cosméticos Los sellos mecánicos Stramek se han utilizado para aplicaciones muy exigentes, con gran éxito en procesos estériles. Farmacéutica Además de cumplir con los requisitos técnicos de un sello, ofrecemos otras características en relación con la limpieza, la salud y la legislación general.

6 Índice Sellos de Componentes Estacionarias Pag. 1-1 Muelle Cónico Pag. - Fuelle de Elastómero Muelle Cilíndrico Pag. -0 Pag. 1- Multimuelle Pag. -1 Muelle de Ballesta Pag. - Sellos PTFE Bombas de Agua Pag. -8 Pag. -1

7 O.E.M. Índice O.E.M. Pag. A.B.S. Alfa Laval. 88 Allweiler A.P.V. C.S.F. Inox 1 Ebara Eureka Para Compresores 8 Fristam G.E.A. Tuchenhagen 10 Godwin 8 Grundfos, 10 Haigh 81 Hidrostal 8 O.E.M. Pag. Hilge 10 I.M.O. 81 Inoxpa 10 Johnson S.P.X. 10 K.S.B. 8 Lowara 8 National Oilwell 8 Puma SPP 8 Sterling Sihi 8 Tsurumi 8 Viking 8 Wilo 8

8 Índice Sellos de Cartucho y de Ingeniería Cartucho Estándar Pag Fuelle Metálico Pag. 1-1 Sellos Dobles Pag Sellos Partidos Pag. 1-1 Sellos de Ingeniería Pag Sellos de Ingeniería Pag Agitadores Pag

9 Sistemas de Apoyo y Componentes Índice Sistemas Pag Intercambiadores de Calor Pag Separadores Pag 11-1

10 Índice Empaquetadura Trenzada Fibra de Fibra PAN Pag PTFE Pag Grafito con PTFE Pag Grafito con PTFE Pag Aramida Kevlar Pag Aramida Pag

11 Empaquetadura Trenzada Índice Fibras de Grafito de Carbón Pag Grafito Expandido Pag Fibra de Vidrio Pag. 1-0 Fibras Naturales Pag

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13 Sellos de Componentes

14 Stationary Estacionarias Parts F/F La junta tórica montada en estacionarias se adapta a los tamaños de la carcasa EURO-DIN, diseñado para proporcionar una gran compatibilidad con las partes rotativas Stramek. La F tiene un pasador anti-rotación y se recomienda para ejes más grandes y / o productos más viscosos. La F es una estacionaria estándar EURO-DIN corto sin pasador anti-rotación. F F D D 1 Eje métrica Código D F F F Anchura F Profundidad

15 F1DINS/F1DIN El 'O'-Ring común se adapta a los tamaños de la carcasa DIN, Stationary Estacionarias Parts está diseñado para proporcionar una amplia gama de compatibilidad con las partes rotativas Stramek. La F1DIN tiene un pasador anti-rotación y se recomienda especialmente para tamaños de eje más grandes y / o productos más viscosos. F1DINS es un asiento corto DIN estándar sin pasador anti-rotación. F1DINS F1DIN D D Eje métrica Código D F1DIN Ancho F1DINS Profundidad

16 Stationary Estacionarias Parts F/F1/F/FDIN Estas partes estacionarias no tienen pasador anti-rotación, se adaptan a los tamaños comunes de la carcasa europea incluyendo DIN. Éstas son estándar de la industria, comúnmente especificados para los sellos cónicos. Sin embargo, se debe considerar el uso de estacionarias de estilo largo, con pasador anti-rotación, si las condiciones lo requieren. Eje métrica Código F F 1 F F D I N

17 F1/F1 Stationary Estacionarias Parts Las partes estacionarias, monolíticas de configuración H, se adaptan a las carcasas europeas comunes (F1) o a las dimensiones comunes de la cajera americana (F1). Estas estacionarias proporcionan los beneficios de una longitud de montaje corta con un agujero en la cara posterior y por lo tanto puede ser fijado en todo el rango de tamaño. Esto proporciona una característica antirrotación opcional dentro de una estacionaria de corta longitud. Eje Imperial Eje Métrica Código F1 F1 Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica

18 Stationary Estacionarias Parts F La parte estacionaria monolítica, con junta tórica instalada en una ranura radial fuera del anillo estacionario. Este método de instalación permite un contacto directo entre la parte posterior del anillo estacionario y la carcasa de la bomba. Este diseño estacionario promueve una transferencia de calor eficiente, desde las caras del sello y el anillo del asiento, hasta el cuerpo de la bomba. Haciendo este diseño del asiento ideal para el servicio en los medios con las temperaturas más altas. D Eje Imperial Código D P.C.D. Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica

19 FPT Stationary Estacionarias Parts Esta estacionaria de P.T.F.E tipo L sea adapta a los tamaños comunes americanos. Debido a la naturaleza de baja fricción de P.T.F.E., esta estacionaria ha sido diseñada con una disposición anti-rotación, y se recomienda asegurarla cuando se utilice. Se utiliza en equipos de proceso químico, debido a la resistencia química excepcional que proporciona. D Eje Imperial Código D Alfiler P.C.D. Alfiler Ø Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica

20 Stationary Estacionarias Parts FC/0/0/ Partes estacionarias estándar con junta en L o cazoleta, para adaptarse a una extensa variedad de longitudes de trabajo internacionales. Estas estacionarias ofrecen un óptimo beneficio de rendimiento. Eje Imperial Eje Métrica Código F C F C 0 Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica F C 0 F C

21 FT Stationary Estacionarias Parts La estacionaria FT es un diseño estándar de la industria con un perfil en forma de T. Se suministra con dos juntas planas de P.T.F.E. La FT está diseñada para procesos agresivos que dañan los elastómeros, y se utiliza ampliamente con las partes rotativas de multimuelles tipo STK MS0 / MS / MS. D Eje Eje Imperial Métrica Código D Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica

22 Muelle Cónico CS Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación dependiente Sello mecánico de muelle cónico con junta tórica en la parte rotativa y estacionaria. Límites operativos p: <11 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje Métrica Código

23 CSDIN/CS Características Muelle Cónico Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación dependiente (STK CSDIN) Sello mecánico de muelle cónico con junta tórica en la parte D rotativa y estacionaria. STK CSDIN según DIN, mientras que las longitudes de trabajo STK CS cumplen DIN K. Límites operativos p: <11 Bar ; V: <1 m/s Eje Métrica t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Código STK CSDIN STK CS L N/A N/A

24 Muelle Cónico CS Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación dependiente Sello mecánico de muelle cónico con junta tórica en la parte rotativa y estacionaria. Caras de sellado intercambiables. Límites operativos p: <10 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código

25 Características CSDIN Muelle Cónico Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación dependiente Sello mecánico de muelle cónico con junta tórica en la parte rotativa y estacionaria. Caras de sellado intercambiables según medida DIN. Límites operativos p: <10 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código

26 Muelle Cónico CS8 Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación dependiente Sello mecánico de muelle cónico con junta tórica en la parte rotativa y estacionaria. Límites operativos p: <1 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código

27 CS8DIN/CS8DINS Características Muelle Cónico Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación dependiente (DIN) Sello mecánico de muelle cónico con junta tórica en la parte rotativa y estacionaria. L(DINS) Límites operativos p: <1 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código CS8DIN Asiento CS8DINS Asiento L CS8DIN Ancho de ranura CS8DIN Profundidad de ranura

28 Muelle Cónico CS8 Características Sello mecánico no equilibrado Sello mecánico de muelle cónico con junta tórica en la parte Dirección de rotación dependiente rotativa y estacionaria. Límites operativos p: <1 Bar ; V: <0 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código Código del asiento Anchura de ranura Profundidad de ranura

29 Características CSD Muelle Cónico Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación dependiente Sello mecánico de muelle cónico con junta tórica en la parte rotativa y estacionaria. Límites operativos p: <1 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código

30 Muelle Cónico CS Características Sello mecánico no equilibrado Sello mecánico de muelle cónico con la cabeza de la parte Dirección de rotación dependiente rotativa monolítica. Esto proporciona una disipación de calor en las caras de roce. Límites operativos p: <11 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código

31 Características CSEB Muelle Cónico Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación dependiente Sello mecánico de muelle cónico con fuelle de goma en la parte rotativa. Límites operativos p: <10 Bar ; V: <10 m/s t: -0 / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código

32 Muelle Cónico CS8B Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación dependiente Sello mecánico de muelle cónico con junta tórica en la parte rotativa y estacionaria. Límites operativos p: <1 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código

33 Características Sello mecánico no equilibrado EBG1E Fuelle de Elastómero Dirección de rotación dependiente Sello mecánico de fuelle de goma de gran resistencia.medida DIN para adaptarse a la longitud de trabajo común europea y tamaños de las cajeras. Límites operativos p: <1 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje imperial Eje métrica Código

34 Fuelle de Elastómero EBG1S/1S/1S Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación no dependiente Fuelle de goma robusto disponible en tres longitudes de trabajo diferentes y con estacionarias para adaptarse a todos los tamaños de alojamiento europeos más comunes. Límites operativos p: <1 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código STK EBG1S STK EBG1S STK EBG1S EBG1S + K EBG1S + N

35 EBG1/1/1 Características Sello mecánico no equilibrado Fuelle de Elastómero Dirección de rotación no dependiente Fuelle de goma robusto disponible en tres longitudes de trabajo diferentes y con estacionarias para adaptarse a todos los tamaños de alojamiento europeos más comunes. Límites operativos p: <1 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código STK EBG1 STK EBG1 STK EBG1 STK EBG1 + K STK EBG1 + N

36 Fuelle de Elastómero EB1S/S/S Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación no dependiente Fuelle de goma robusto disponible en tres longitudes de trabajo diferentes y con estacionarias para adaptarse a todos los tamaños de alojamiento europeos más comunes. Límites operativos p: <1 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código STK EB1S STK EBS STK EBS EBS + K EBS + N

37 EB1// Características Sello mecánico no equilibrado Fuelle de Elastómero Dirección de rotación no dependiente Fuelle de goma robusto disponible en tres longitudes de trabajo diferentes y con estacionarias para adaptarse a todos los tamaños de alojamiento europeos más comunes. Límites operativos Eje métrica p: <1 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Código STK EB1 STK EB STK EB STK EB K STK EB N

38 Fuelle de Elastómero EB/J Características Sello mecánico no equilibrado Sello mecánico de fuelle de goma robusto con medidas DIN, Dirección de rotación no dependiente cumple con normativa ANSI y se adapta a la mayoría de longitudes de trabajo estándar americanas. Límites operativos p: < Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. 8 Eje imperial Eje métrica Código Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

39 Características Sello mecánico equilibrado EB Fuelle de Elastómero Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico de fuelle de goma con carcasa en acero inoxidable protegiendo el fuelle. Acorde con la normativa DIN0 (EN1). Medidas K K Límites operativos p: < Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código Sello + Asiento K

40 Fuelle de Elastómero EBL Características Sello mecánico equilibrado Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico de fuelle de goma con carcasa en acero inoxidable protegiendo el fuelle. Acorde con la normativa DIN0 (EN1). Medidas K K Eje métrica Código Límites operativos p: < Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Sello + Asiento K Anchura EBL Profundidad EBL

41 Características Sello mecánico equilibrado A1 Muelle Cilíndrico Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico de fuelle de goma ideal para longitudes de trabajo grandes. Disponible en métrica y pulgadas. Límites operativos p: Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje imperial Eje métrica Código

42 Muelle Cilíndrico A/H Características Sello mecánico equilibrado Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico de fuelle de goma ideal para cotas de instalación reducidas. Límites operativos p: Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje imperial Eje métrica Código

43 Características Sello mecánico equilibrado A/J Muelle Cilíndrico Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico de fuelle de goma. Diseñado para las longitudes estándar americanas de trabajo. Límites operativos p: Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje imperial Código Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica

44 Muelle Cilíndrico A/J Características Sello mecánico equilibrado Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico de fuelle de goma. Diseñado para las longitudes estándar americanas de trabajo. Límites operativos p: Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje Imperial Código Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica

45 Características Sello mecánico no equilibrado R1/ Muelle Cilíndrico Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico cilíndrico de fuelle de goma apto para las dimensiones americanas estándar. Disponible en métrica, pulgadas y con diferentes longitudes de trabajo. Límites operativos p: 1 Bar ; V: 1 m/s Eje Imperial t: -0 / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código TYPE 11 TYPE Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica

46 Muelle Cilíndrico R0/0 IMPERIAL Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico cilíndrico de fuelle de goma apto para las dimensiones americanas estándar. Disponible únicamente en pulgadas. Límites operativos p: 1 Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje Imperial Código STK R0 STK RD * *

47 R0/0 METRIC Características Sello mecánico no equilibrado Muelle Cilíndrico Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico cilíndrico de fuelle de goma apto para las dimensiones americanas estándar. Disponible únicamente en métrica. Límites operativos p: 1 Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. STK R0 STK RD0 Eje métrica Código

48 Muelle Cilíndrico RDL Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico cilíndrico de fuelle de goma con dimensiones DIN0 (EN1), Longitud K. K Límites operativos p: 1 Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código K Anchura RDL Profundidad RDL

49 Características Sello mecánico no equilibrado RD Muelle Cilíndrico Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico cilíndrico de fuelle de goma con dimensiones DIN0 (EN1), Longitud K. K Límites operativos p: 10 Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código K

50 Muelle Cilíndrico R1J Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico muy competente y ampliamente utilizado. Muelle cilíndrico, juntas de diafragma de goma a las dimensiones estándar americanas comunes. Límites operativos p: 1 Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje Imperial Código Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica

51 Características Sello mecánico no equilibrado R1N Muelle Cilíndrico Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico cilíndrico de fuelle de goma apto para las dimensiones americanas estándar. Límites operativos p: 1 Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje Imperial Código Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica

52 Muelle Cilíndrico RD0H Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico de fuelle de goma. Diseñado para las longitudes de trabajo americanas más estándar. Eje imperial Límites operativos p: 1 Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Código * * * * * * * *

53 Características Sello mecánico no equilibrado PS Muelle Cilíndrico Dirección de rotación no dependiente D Sello mecánico de muelle cilíndrico, robusto. Disponible en métrica y pulgadas para adaptarse a las industrias marinas y textiles principalmente. Límites operativos p: 1 Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje Imperial Código D Anchura Profundidad

54 Muelle Cilíndrico PS Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico de muelle cilíndrico, robusto. Disponible en métrica y pulgadas para adaptarse a las industrias marinas y textiles principalmente. Límites operativos p: 1 Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje Imperial Código Anchura Profundidad

55 Características Sello mecánico no equilibrado PS Muelle Cilíndrico Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico de muelle cilíndrico, robusto. Disponible en métrica y pulgadas para adaptarse a las industrias marinas y textiles principalmente. Límites operativos p: 1 Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje Imperial Código Anchura Profundidad

56 Muelle Cilíndrico PS8 Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico de muelle cilíndrico, robusto. Disponible en métrica y pulgadas para adaptarse a las industrias marinas y textiles principalmente.. Límites operativos p: 1 Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código

57 MS0/S/B/BS Características Multimuelle Sello mecánico no equilibrado/equilibrado Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico multimuelle, se utiliza normalmente en la industria química y petroquímica. Se suele utilizar con la parte estacionaria FT. Eje Imperial Límites operativos p: /0 Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +0ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código Tamaño del asiento (Solo MSB/ BS) STK MS0/S STK MS0B/BS Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica N/a N/a N/a 00 N/a N/a N/a N/a N/a N/a 00 N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a

58 Multimuelle MS/S/B/BS Características Sello mecánico no equilibrado/equilibrado Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico multimuelle, adaptado a la normativa ANSI B -1 para equipos estándar americanos. Generalmente especificado para aplicaciones complicadas. Límites operativos p: /0 Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +0ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje Imperial Eje métrica Código Tamaño del asiento (Solo MB/BS) STK MS/S STK MSB/BS Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica N/a N/a N/a N/a N/a N/a

59 MS/S/B/BS Características Multimuelle Sello mecánico no equilibrado/equilibrado Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico multimuelle, se utiliza normalmente en la industria química y petroquímica. Se suele utilizar con la parte estacionaria FT. Límites operativos p: /0 Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +0ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código Tamaño del asiento (Solo 1B/BS) Tipo MS/S Tipo MSB/BS N/a N/a N/a N/a N/a N/a * * * * * *

60 Multimuelle MSL/SL/BSL Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación no dependiente Sello mecánico multimuelle, cumple con la normativa DIN0 (EN1) e ISO 0. Generalmente especificado para aplicaciones complicadas. Límites operativos p: Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +0ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código Tamaño del asiento (MSBSL ) STK MS STK MSB N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a * * * * * *

61 Características H0 Multimuelle Sello mecánico equilibrado Dirección de rotación no dependiente STK H0 es un sello multimuelle de diseño robusto avanzado y rendimiento eficiente. STK H0 se puede suministrar con una amplia gama de elastómeros y materiales de cara de roce. Puede ser instalado con multitud de partes estacionarias. Límites operativos p: Bar ; V: 1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje Imperial Eje métrica Código Anchura H0 Profundidad H N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a.0.0 N/a N/a N/a N/a.00.0 N/a N/a N/a N/a.0.0 N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a.0.00 N/a N/a N/a N/a.0.0 N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a.0.0 N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a.0 08 N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a.0.00 N/a N/a N/a 1

62 Muelle de Ballesta WS Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación no dependiente STK WS es un sello de muelle de ballesta. Las caras de roce son insertadas. Se utiliza comúnmente en la industria química. Diseñado para adaptarse a DIN0 (EN1). K Límites operativos p: <0 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código K Anchura Profundidad

63 Características Sello mecánico no equilibrado WSM Muelle de Ballesta Dirección de rotación no dependiente A diferencia de STK WS, es un sello de muelle de ballesta y viene con una cabeza monolítica en lugar de las caras insertadas del tipo WS. Se utiliza comúnmente en la industria química. Diseñado para adaptarse a DIN0 (EN1). K Limites operativos p: <0 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código K Anchura Profundidad

64 Muelle de Ballesta WSB Características Sello mecánico equilibrado Dirección de rotación no dependiente STK WSB es un sello de muelle de ballesta, equilibrado, con escalón en el eje. Se utiliza en aplicaciones con mayor presión. Diseñado para adaptarse a DIN0 (EN1). Límites operativos p: <0 Bar ; V: <1 m/s t: -0 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje del sello Código Tamaño del asiento Anchura Profundidad

65 Características Sello mecánico no equilibrado H8 Muelle de Ballesta Dirección de rotación no dependiente Sello robusto de muelle de ballesta ideal para bombas lobulares. Estupendo para trabajar en espacios reducidos debido a su corta cota de instalación. Se sujeta al eje por los tornillos y viene con cabeza monolítica. Nuestro estándar es con materiales blandos y duros. Limites operativos p: <10 Bar ; V: <1 m/s t: -1 / +180ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje Imperial Eje Métrica Código

66 Cierres PTFE PBP1 Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación no dependiente Montaje externo Sello mecánico de PTFE. Comúnmente utilizado para fluidos corrosivos fuertes. Límites operativos p: <8 Bar ; V: <10 m/s t: - / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Tamaño d D D L L L Tamaño d D D L L L

67 Características PBP Cierres PTFE Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación no dependiente Montaje externo Sello mecánico de PTFE. Comúnmente utilizado para fluidos corrosivos fuertes. Límites operativos p: <8 Bar ; V: <10 m/s t: - / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Tamaño d D D L L L

68 Cierres PTFE PBP0 Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación no dependiente Montaje externo Sello mecánico de PTFE. Comúnmente utilizado para fluidos corrosivos fuertes. Límites operativos p: <8 Bar ; V: <10 m/s t: - / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Tamaño d D D L L L

69 Características Sello mecánico no equilibrado EB18 Bombas de Agua Dirección de rotación dependiente Sello de fuelle de goma, con longitud de trabajo corta. Ideal para equipos donde el espacio es reducido. Límites operativos p: < Bar ; V: <10 m/s t: -0 / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. Eje métrica Código * 0080.A * 0080.C * 010.B * 010.C * 010.D * 010.F * 010.G * 010.C * 010.A * 010.B * 010.C * 010.B * 010.B * 010.D * 000.A * 000.B * 000.F * 00.B * 00.A * 00.B

70 Bombas de Agua P0/ Características Sello mecánico no equilibrado Dirección de rotación dependiente Sello de fuelle de goma, diseño compacto. Adecuado para pequeñas aplicaciones de baja presión. Límites operativos p: < Bar ; V: <10 m/s t: -1 / +10ºC * La temperatura se basa en la selección del material. * Los límites operativos se basan en el factor PV. STK P0 Eje Imperial Código Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica STK P Eje Imperial Código Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica

71 Características Sello mecánico no equilibrado P0/ Bombas de Agua Dirección de rotación dependiente Sello de fuelle de goma, diseño compacto. Adecuado para D D pequeñas aplicaciones de baja presión. Límites operativos p: Bar ; V: 10 m/s t: -1 / +80ºC *La temperatura viene condicionada por la selección de materiales. *Los límites operativos están condicionados por el factor PV. STK P0 Eje Imperial Código D D Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica STK P Eje Imperial Código D D Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica

72

73 O.E.M.

74 O.E.M. STK 1 para bombas de la serie AFP Sellos para bombas A.B.S. Sellos de fuelle de elastómero para la posición inferior de muchas bombas sumergibles comunes, incluyendo los AFP. Cada uno se suministra con una arandela trasera, a menos que se indique. Comúnmente emparejado con sellos superiores STK 8, STK 1 o STK 1, cuyos detalles se encuentran debajo. Para fines de identificación, haga una referencia cruzada al número de pieza O.E.M. que se muestra a continuación, o pregunte. La primera tabla muestra los tamaños de sellos mecánicos con junta en L o cazoleta. Mientras que la segunda tabla es para los que tienen una junta tórica. Tamaños estándar Stramek Tamaño eje Código de tamaño O.E.M * 000.B * Tamaños estándar Stramek Tamaño eje Código de tamaño O.E.M STK 1P (Sello superior) STK 80 (Sello inferior).0.0 Los sellos superiores e inferiores de diámetro mm son para uso conjunto, pero están disponibles por separado, para adaptarse a varias bombas sumergibles ABS, incluidas ciertas series JUMBO, SP y RP, suministradas previamente como marca Pumpex. STK 8 para bombas de la serie af y piranha Sellos superiores de goma principalmente para bombas sumergibles Piranha-M or -S. El sello inferior es normalmente un sello STK 1 de mm o 0 mm, detallado anteriormente. Para fines de identificación, haga una referencia cruzada al número de pieza O.E.M., o pregunte. Tamaño eje Código de tamaño O.E.M &

75 Stramek ofrece una amplia gama de sellos para adaptarse a las bombas y agitadoras A.B.S., especialmente bombas sumergibles. STK 1 para bombas de la serie afp Sellos para bombas A.B.S. Sellos de fuelle de elastómero con ballesta. El tamaño de 0 mm se utiliza comúnmente como sello superior en ciertas bombas sumergibles de la gama AFP, con el STK 1 de mm como sello inferior. El STK 1 de mm es un sello inferior, y normalmente está emparejado con el STK 1 de mm. Para fines de identificación, por favor haga una referencia cruzada al número de pieza O.E.M. que se muestra a continuación, o pregunte. O.E.M. Tamaño eje Código de tamaño O.E.M STK 18 para bombas de la serie K DB Da Sellos de fuelle de elastómero con ballesta, suministradas como sellos superior e inferior, montados en la camisa del eje, para su instalación directamente en la cajera de las bombas de la serie A.B.S. / Pumpex K. Para tamaños de eje de mm, mm o mm, consulte. Tamaño eje Código de tamaño Da Db STK 1 para bombas de la serie afp Sellos de ballesta utilizados comúnmente en la posición superior de las bombas sumergibles de la serie de AFP. El sello inferior será normalmente el STK 1. Para fines de identificación, haga una referencia cruzada al número de pieza O.E.M., o pregunte. Tamaño del eje NOTA: - TAMAÑO DEL EJE 0mm (imagen arriba) TIENE MONTAJE ESTACIONARIO Código de tamaño O.E.M

76 O.E.M. Sellos para bombas ALLWEILER Stramek fabrica y almacena una amplia gama de sellos para las bombas Allweiler, incluyendo muchos sellos estándar, como los sellos STK 8DIN y 8DINS, STK RD y STK WS. Los siguientes son ejemplos de sellos de dimensiones específicas diseñados para adaptarse únicamente a las dimensiones internas de ciertas bombas Allweiler. STK 8W para bombas de las series BAS, SPF, ZAS y ZASV STK 8X para bombas de las series sob y soh Sello cónico con distintas estacionarias, para adaptarse a las cajeras de las bombas de husillo de serie BAS, SPF, ZAS y ZASV, que se encuentran comúnmente en las salas de máquinas del buque en materia de aceite y combustible. Los resortes de rotación en sentido horario son estándar. Tamaño del eje Código de tamaño Sello cónico de mm, para adaptarse a las bombas de la serie SOB y SOH, que se encuentran comúnmente en las salas de máquinas del barco. Los resortes de rotación en sentido horario son estándar. Tamaño del eje Código de tamaño.00* STK 8A para bombas de las series l y lv Tamaño del eje Código 8.00* * * Stramek Sellos STK 18 para bombas ANDRITZ Sello cónico, eje escalonado, sellos equilibrados montados con partes estacionarias de junta tórica, para adaptarse a las dimensiones específicas de las aplicaciones marinas de las bombas de series L y LV. La serie de bombas LV tiene ejes verticales y sólo necesitan uno en el sentido de las agujas del reloj, pero la serie L tiene bombas horizontales de dos extremos y requieren un sellado en el sentido de las agujas del reloj y otro en el sentido contrario. Muchas bombas de Allweiler aceptan los sellos estándar de la gama de Stramek, tales como STK8DIN y STK8DINS. Algunos de los sellos se detallan aquí o en las secciones anteriores del catálogo, si no puede encontrar lo que necesita, por favor póngase en contacto con nosotros con el número de pieza O.E.M. para una referencia cruzada en nuestra base de datos. Sello de fuelle de goma según DIN0 / EN1, pero con perfil de rotación equilibrado y partes estacionarias especiales, para adaptarse a las bombas centrífugas serie S de Andritz, comúnmente encontradas en el procesamiento de papel y celulosa. Tamaño del eje Código de tamaño * *

77 Stramek ofrece una amplia gama de sellos para bombas Ebara, especialmente modelos europeos, incluyendo muchos sellos estándar como los modelos STK CS, CSDIN y STK CS. Los siguientes son sellos dimensionales específicos diseñados para adaptarse a las dimensiones internas de ciertas bombas Ebara. STK 18 para las bombas de series evm y evmw Sellos para bombas EBARA Sellos de fuelle de goma con anillos espaciadores de acero inoxidable, para adaptarse a las dimensiones internas de las bombas verticales de varias etapas Ebara EVM y EVMW. O.E.M. Tamaño del eje Código de tamaño * STK 0A para las bombas de series best, right y dw Sellos dobles de fuelle de goma, para adaptarse a las dimensiones internas de las bombas sumergibles Ebara de las series Best, Right y DW. Este sello común STK también es utilizado por otros fabricantes de bombas para pequeñas bombas sumergibles portátiles. Tamaño del eje Código de tamaño Sellos para bombas EUREKA STK para las bombas de serie cg STK 8 para las bombas de series cac, cav y cax Stramek fabrica y almacena una variedad de sellos estándar para diferentes bombas Eureka (ahora parte de Hamworthy, antes Thune-Eureka ). STK es un sello de fuelle de goma, con sellado cónico inverso específico para las bombas centrífugas de la serie CG, utilizadas en aplicaciones marinas. Tamaño del eje Código de tamaño O.E.M CGA CGB CGC CGD CGE Sellos de fuelle de goma de tamaño de eje de,/8, con muelle cónico extendido, para adaptarse a las dimensiones internas de las bombas centrífugas Eureka CAC, CAV y CAX, ampliamente utilizadas en aplicaciones marinas. Tamaño del eje Código de tamaño

78 O.E.M. STK 1 para bombas de serie dri-prime Sellos para bombas GODWIN Stramek fabrica y almacena una gama de tipos de sellos específicos para adaptarse a las bombas Godwin Dri-Prime, en materiales adecuados para el trabajo de agua limpia y sucia. Los tamaños de 0 mm y 0 mm normalmente funcionan como sellos simples. Póngase en contacto si usted necesita los sellos de 0mm. Tamaño de eje Código de tamaño El STK 1 tiene un robusto diseño resistente para medios más abrasivos. Para fluidos de bajo contenido de sólidos, se puede usar el STK 1P. Por favor, consulte los detalles a continuación. STK 1D para bombas de serie dri-prime L D Para bombas más grandes Dri-Prime con tamaños de eje de mm, se necesita un sello doble. La disposición más común es reemplazada directamente por el STK 1D, que comparte una construcción similar a la STK 1 pero con un conjunto de sello de componente de muelle único adicional para sellar la cámara de aceite. Para todas las bombas Godwin, por favor contáctenos con los detalles O.E.M. para la referencia cruzada y la identificación. Tamaño de eje Código de tamaño D L P y 1P para la serie de bombas dri-prime Los tipos 1P y 1P de Stramek están diseñados para adaptarse a modelos más pequeños de bombas Dri-Prime, y ofrecen un sello de fuelle de elastómero de fácil instalación que está diseñado para adaptarse a la longitud de la cámara de sellado, eliminando la necesidad de fijar el sello en el eje con tornillos de fijación. STK 1 utiliza una parte rotativa estándar y el STK 1 tiene el mismo diseño pero con una longitud de trabajo reducida. Tamaño de eje Código de tamaño Stramek STK P P Para un diseño alternativo para trabajos pesados, consulte la STK 1 detallada en la parte superior de la página. 8

79 Sellos para bombas GRUNDFOS Stramek fabrica y almacena una amplia gama de tipos estándar y de sellado específicos para todos los tipos de bombas Grundfos, incluidas las antiguas bombas sumergibles Sarlin y las bombas sanitarias Hilge. Los sellos Stramek para las bombas sanitarias Grundfos Hilge se tratan en la siguiente sección de Alimentos y Productos Lácteos. Póngase en contacto con nosotros con el número de pieza O.E.M. para la referencia cruzada y la identificación, si su requisito no se muestra. O.E.M. STK 1G para bombas Grundfos Stramek fabrica y almacena los sellos de fuelle de elastómero STK 1G diseñados para reemplazar los sellos Grundfos A y B con un diseño sencillo y fácil de instalar, en la mayoría de sus gamas de bombas centrífugas. Tamaño del eje Código de tamaño STK 1 de 1mm para bombas de la serie CP Stramek fabrica y almacena sellos de fuelle de elastómero de 1mm con espaciador y anillo de sujeción al eje para adaptarse a las bombas de la serie CP de Grundfos. Ampliamente utilizado en la construcción de aplicaciones de servicio. Tamaño del eje Código de tamaño STK 1 de mm para bombas de la serie LP Stramek fabrica y almacena sellos de fuelle de elastómero de mm con partes estacionarias especiales para bombas de la serie LM, LP, LPD y LPE de Grundfos. Ampliamente utilizado en la construcción de aplicaciones de servicio. Tamaño del eje Código de tamaño Sello GRXA para bombas de la serie CR Stramek fabrica y almacena sellos de semicartuchos de rosca STK GXRA de 1mm, 1mm y mm para reemplazar los sellos tipo H de las bombas Grundfos instalados en bombas CRI, CRIE, serie vertical CRIE y para modelos CR1SF. STK GXRA está diseñado para todas las bombas independientemente del sentido de giro.

80 O.E.M. STK 81 para bombas sumergibles de la serie S Sellos para bombas GRUNDFOS Los siguientes tipos están diseñados para las bombas sumergibles Grundfos anteriormente denominadas Sarlin. Stramek fabrica y almacena sellos de muelle cónico montadas en anillo con accionamiento positivo, diseñadas específicamente para las bombas de la serie S de Grundfos, con el estilo de sello antiguo instalado. El estilo más antiguo es un solo sello cónico. Para los sellos de estilo más nuevos, como multimuelle, vea los tipos 0S8 y, al pie de esta página. Tamaño de eje Código de tamaño STK 8 para bombas de las series SE y SV Stramek fabrica los sellos dobles con diferentes tipos de partes estacionarias, específicamente diseñadas para las bombas sumergibles Grundfos SE y SV. El sello interno y las caras estacionarias son carburo de silicio monolítico, mientras que el lado de la cámara de aceite es carbón monolítico. Diagrama Tamaño de eje Código de tamaño Código STK D A B B C D E A C e D D D B d STK 0S8 y para bombas de la serie S Stramek fabrica y almacena sellos multimuelle, diseñados específicamente para las bombas sumergibles de la serie S de Grundfos. STK 0S8 es para la posición superior de la cámara de aceite, y STK, con el perfil estacionario distintivo, es para la posición inferior del impulsor. El sello inferior STK de mm tiene dos juntas tóricas para sellar dentro del hueco del impulsor, según el sello O.E.M. original. STK 0S8 Tamaño del eje Código de tamaño Código STK S S S Por favor póngase en contacto con nosotros con el número de pieza O.E.M. para la referencia cruzada y la identificación. STK Tamaño del eje Código de tamaño

81 Sellos para bombas HAIGH / I.M.O. Stramek STK 8 para maceradores Haigh Stramek fabrica y almacena partes rotativas de 1,1/ y sellos completos de 1,/ para adaptarse a los maceradores Haigh. Las partes rotativas tienen caras de carbón con elastómeros de nitrilo y los completos tienen hierro fundido con un anillo de nitrilo. O.E.M. Tamaño del eje Código de tamaño N/A.0 N/A Stramek STK 10 para maceradores Haigh Stramek fabrica y almacena sellos multimuelle de mm para adaptarse a los maceradores Haigh. Tamaño del eje Código de tamaño Stramek STK 18 para bombas I.M.O. Stramek STK 10 para bombas I.M.O. D Stramek para bombas I.M.O. Tamaño del eje Código de tamaño D Stramek fabrica y almacena una amplia gama de sellos de dimensiones estándar para adaptarse a las bombas I.M.O., comúnmente utilizadas en aplicaciones marinas. Para reemplazar el O.E.M. de cinco partes para bombas de la serie ACE, Stramek ha diseñado los sellos que ofrecen una configuración estándar, con una parte rotativa y una estacionaria, que es mucho más fácil de instalar que el sello original O.E.M. Para reemplazar los sellos O.E.M. de tipo T y Q por favor utilice Stramek STK 18. Para reemplazar los sellos O.E.M. de tipo U y V por favor utilice Stramek STK 10. Para otros requisitos de I.M.O., póngase en contacto con nosotros. Stramek STK 1 para bombas Kolmeks Stramek fabrica y almacena una gama de sellos de fuelle de goma con distintas partes estacionarias, para adaptarse a las bombas de circulación Kolmeks A, L, N y T. Estas bombas también se ven con otras marcas, como Armstrong, Pullen e I.T.T. Flygt. Tamaño del eje Código de tamaño

82 O.E.M. STK R1 Sellos para bombas HIDROSTAL STK R1 es un sello estándar de fuelle de goma que reemplaza los sellos O.E.M. C y V. NB: - El sello de eje 1 mm es un STK RD0, no un STK R1. Estos sellos están montados en la posición interior de la cámara de aceite. Los laterales del producto son un sello de goma STK, según STK 1, que se muestra a continuación. Los sellos de goma pueden ser reemplazados por nuestro STK 1, como se detalla a continuación. Tamaño de eje Código de d1 d l1 l Imperial Métrica tamaño Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica O.E.M C0., V C C1.1, V C C C C C.0 STK 1 Stramek STK 1 es un sello robusto de fuelle de goma que reemplaza los O.E.M. G STK. El sello de 8, mm y superiores se suministran con arandela de acero. El O.E.M. G00K de eje 0 mm es el sello estándar STK EBG1. Generalmente montado en tándem con nuestros STK R1, detallados arriba, o nuestros sellos STK 1, mostrados a continuación. Tamaño del eje Código de d1 d l1 l Imperial Métrica tamaño Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica O.E.M G01, M G G00K G G G G G G0.* G100 STK 1 Stramek STK 1 es un sello multimuelle, muy robusto y equilibrado que sustituye los sellos O.E.M. M y X. El sello de eje mm tiene una parte estacionaria con junta tórica. Generalmente montado en tándem con nuestros sellos STK 11 o STK 1, mostrados arriba. Tamaño de eje Código de d1 d l1 l Imperial Métrica tamaño Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica O.E.M M M M.0, X M., X..000* M.0, X X0 8

83 Sellos para bombas LOWARA Stramek ofrece una amplia gama de sellos para adaptarse a las bombas I.T.T. Lowara, especialmente bombas centrífugas. Muchas bombas I.T.T. Lowara utilizan sellos estándar, especialmente STK CS y STK CSDIN, los siguientes tipos son sellos dimensionales específicos para adaptarse a ciertas gamas en las que no se puede instalar un sello estándar. Para otros I.T.T. Lowara, póngase en contacto con nosotros con los detalles. O.E.M. STK 10 para bombas de las series fc, fh y sh Stramek fabrica una gama de muelles cónicos con junta tórica según las dimensiones EN1 / DIN0 K, para adaptarse a las bombas de la serie FC, FH, SH. Tamaño de eje Código de tamaño * STK 11 para bombas de las series ce y co STK 1 para bombas de las series sv y svi Stramek fabrica y almacena sellos STK 11 de 1 mm para adaptarse a la cámara de sellado de longitud reducida de varias bombas de circulación, como las gamas CE y CO con los nuevos motores de sufijo A. La STK 11 tiene las mismas dimensiones que Stramek STK CS, excepto la longitud de trabajo que es más corta. Tamaño de eje Código de tamaño Stramek fabrica y suministra una gama de muelles cónicos robustos, con junta tórica, en las dimensiones K EN1 / DIN0, para adaptarse a las bombas de la serie SV y SVI. Los sellos de 1 mm y 1 mm también se adaptan a ciertos modelos de la serie e-sv Tamaño de eje Código de tamaño STK 1 para bombas de la serie e-sv Stramek fabrica y almacena sellos de muelle cónico robustos y equilibrados con junta tórica para adaptarse a ciertos modelos de bombas de la serie e-sv. Códigos Stramek; Tamaño de eje Código de tamaño STK QQ... STK QB STK 8 para bombas de las series sv y e-sv Stramek fabrica y almacena un sello monoresorte, equilibrado, con junta tórica, para adaptarse a los modelos más grandes de la serie SV-y e-sv-. Código Stramek; STK 8.00.QQ... Tamaño de eje Código de tamaño

84 O.E.M. Sellos para bombas K.S.B. Stramek fabrica y almacena sellos adaptables a equipos K.S.B., especialmente para bombas centrífugas y de aguas residuales. Póngase en contacto con nosotros con los detalles O.E.M. para la referencia cruzada y la identificación. STK 1B para bombas de las series eta y sy Stramek fabrica y almacena partes rotativas de muelle cónico con estacionarias FC0 de dimensiones EN1 / DIN0 N, para bombas de la serie ETA con designaciones SY, SYA, SYN o SYT. Estos sellos están disponibles en materiales adecuados para trabajar con agua caliente. Tamaño de eje Código de tamaño STK 1K para bombas de la serie eta Stramek fabrica y almacena una gama de sellos de fuelle de elastómero para adaptarse a los tipos comunes de bombas centrífugas de la serie ETA de K.S.B. que se encuentran comúnmente en la industria. Contáctenos con los detalles O.E.M. para la referencia cruzada y la identificación. Tamaño de eje Código de tamaño 1.00* STK 1 para bombas de las series ama, krt y sewa Stramek fabrica y almacena una gama de sellos de fuelle de elastómero para adaptarse a las dimensiones específicas de las bombas de aguas residuales de serie K.S.B. AMA, KRT y SEWA instaladas con los sellos de prefijo SU. El tamaño de mm se utiliza comúnmente en la posición cámara de aceite, con un STK EBG1 de mm en la posición exterior. Con el tamaño de mm se utilizan dos unidades en la bomba. Los de 8mm se utilizan comúnmente en las bombas Vitachrom en tándem con STK 1B. STK 18Y para varias bombas k.s.b. Tamaño de eje Código de tamaño * Stramek fabrica y almacena dos tamaños de sello de muelle de ballesta, balanceado y escalonado, con un diseño estacionario específico para reemplazar los sellos O.E.M. STK HG11. Estos sellos están disponibles en materiales especiales para trabajar con agua caliente. D Tamaño Código de de eje tamaño D

85 Stramek STK N para bombas National Oilwell Mission Magnum Sellos para varias bombas Los sellos Stramek de diámetro de.00, tienen un diseño mejorado para adaptarse a las condiciones adversas comúnmente encontradas en aplicaciones de extracción de petróleo. El diseño de Stramek, creado específicamente para estas aplicaciones, proporciona los beneficios de rendimiento de sellado. Stramek también suministra la camisa del eje para adaptarse a estas bombas, consúltenos. O.E.M. Tamaño de eje Código de d1 d l1 l Imperial Métrica tamaño Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Stramek STK 1 mm para bombas S.P.P. Stramek fabrica y almacena fuelles de elastómero de mm para adaptarse a la cámara de sellado de las bombas centrífugas Euripast de S.P.P., comúnmente asociadas con grandes aplicaciones de servicio de edificios, tales como sistemas de calefacción y fuego. Tamaño de eje Código de tamaño Stramek STK 11 para bombas Sterling Sihi Stramek STK 0B para bombas Tsurumi Stramek fabrica y almacena muelles cónicos de 8 mm, con rotación en sentido derecho o izquierdo, para adaptarse a las dimensiones de la carcasa de las bombas comunes Sterling Sihi. Tamaño de eje Código de tamaño Stramek almacena muchos sellos estándar para adaptarse a las bombas Sterling Sihi, como STK CS, STK CSDIN, STG EBG1S, STK H0 y STK WSM. Póngase en contacto con nosotros con los detalles O.E.M. para la referencia cruzada y la identificación. D D Stramek fabrica y almacena una gama de sellos dobles de fuelle de elastómero, con las estacionarias de cazoleta o junta en L en el lado del aceite y las estacionarias de bisel en el lado del impulsor, para adaptarse a la cámara de sellado de varias bombas sumergibles Tsurumi. Los sellos STK 0B se suministran con placas de bisel para el asiento interior. Tamaño de eje Código de tamaño D D P.C.D

86 O.E.M. Stramek STK V para bombas Viking Sellos para bombas VIKING / WILO Stramek fabrica una amplia gama de sellos de fuelle de elastómero con estacionarias fijas montadas, para adaptarse a las dimensiones específicas requeridas por varias bombas Idex Viking, de las cuales el tamaño del eje Stramek STK V 1.1 / es un ejemplo común. Póngase en contacto con los detalles O.E.M. para referencia cruzada e identificación. Tamaño de eje Código de d1 d l1 l Imperial Métrica tamaño Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica Stramek STK 10 y 1 para bombas sumergibles Wilo E.M.U. Stramek fabrica y almacena varios sellos estándar para adaptarse a bombas sumergibles Wilo E.M.U., así como sellos STK 10 y 1 para reemplazar el sello O.E.M. EBU de bloque cerrado. D Stramek STK 10 es un reemplazo directo de la antigua generación EBS O.E.M. Las bombas más nuevas tienen un sello ligeramente modificado instalado, que es reemplazado directamente por el Stramek STK 1. Compruebe las dimensiones exteriores de la carcasa del asiento para una identificación correcta, utilizando la tabla a continuación, la dimensión. STK 10 está disponible como conjuntos completos o en forma de kit de reparación. Los kits vienen con las partes estacionarias, con O -Rings, rotatorio central con diafragma de elastómero, pasadores antirrotación, resortes para estacionarios, y pasadores de retención para las pinzas. Especifique KIT como sufijo en el código de stock. Dimensiones STK 10 Tamaño de eje Código de tamaño D Dimensiones STK 1 Tamaño de eje Código de tamaño D Stramek STK 11 para bombas centrífugas Wilo Stramek fabrica y almacena dos tamaños de sello de fuelle de elastómero STK 11 para adaptarse a las bombas centrífugas Wilo, comúnmente utilizadas en aplicaciones de bombas de calefacción. Stramek almacena los casquillos del eje de latón en los que se montan los sellos. Stramek también ofrece otros sellos estándar, tales como sellos STK EBG1 de 1 mm y STK EBG1 de 18 mm, mm o mm, para adaptarse a las bombas Wilo. Tamaño de eje Código de tamaño Casquillos del eje de latón. Utilice códigos; STK 11.0 Latón STK Latón para realizar el pedido. 8

87 Sellos mecánicos O.E.M. Stramek para aplicaciones refrigerantes Sellos para compresores Stramek tiene una extensa experiencia en sellado en la industria de la refrigeración y ha desarrollado una amplia gama de sellos, con elastómeros específicos y materiales avanzados para adaptarse a los refrigerantes y aceites lubricantes sintéticos a los que los sellos mecánicos están expuestos rutinariamente. O.E.M. Debido a que existe una amplia gama de modelos de compresores, y en general cada compresor tiene un sistema de sellado específico, Stramek, ha desarrollado muchos diseños para adaptarse a las aplicaciones del compresor. La siguiente lista muestra las principales líneas de acciones garantizadas. Consultar para otros requisitos. Además, se pueden instalar en el equipo sin ninguna modificación de las carcasas o ejes existentes. Los diseños de Stramek tienen excelentes materiales, amplia gama de existencias y capacidad de fabricarse para cualquier requerimiento de la industria. Gama Stramek con disponibilidad inmediata A.P.V. Hall Tornillo HS18-0 Howden WRV Mk J & E Hall Tornillo HS18-0 Howden WRV0 Howden WRV Mk1 A.P.V. Hall Cilindro V y 8 Howden WRV1 A.P.V. Hall Rango V Sabroe CM018 A.P.V. Hall Rango V1 Sabroe CM0, 0 y 08 Bitzer F, F y G Sabroe SAB 18 Sin fuelle Bitzer N, P, T y U Sabroe SAB 1 Sin fuelle Bock Rango AM y BFO Sabroe SMC100 a 10 Bock Rango F y FK Sabroe TCM0, 0 y 08 Carrier 0K Sabroe TSMC108 a 1 Carrier 0G Sabroe VMY Carrier Embrague de emergencia 0G Sabroe VMY Carrier 0H Sabroe VMY Carrier V0 Sabroe VMY Copeland Cilindro, y Sabroe VMY Copeland Cilindro 8 Sabroe VMY Daikin Cilindro C, y 8 Sabroe VMY Daikin Cilindro C, y 8 Stal P y PK Dunham Bush Big Stal P Frick Rango RDB Stal PK, PK8 Frick Rango RWB Stal S0, S1, S y S Frick Rango TDSH/GDSH Stal S0, S1, S y S Gram HC0 Thermo-King sello -0 Gram HC100 Thermo-King sello -08 Grasso RC Non-bellow Thermo-King sello -08 Grasso RC11 Non-bellow Thermo-King sello Howden WRV1 y XRV1 Howden WRV0 Mk Thermo-King sello Vilter 0VMC a 0VMC Howden WRV0 Mk Vilter 0 con manivela.00 Howden WRV0 Mk Vilter 0 con manivela.00 Howden WRV0 Witt Bomba GP Howden WRV Mk1 a F Witt Bomba GP1 Para sellos Stramek de todos los modelos de compresores mostrados garantizamos su disponibilidad. Para obtener más información de otros modelos, consúltenos. Copeland CC Carrier 0G J & E Hall V Sabroe TCM08 Stal P 8

88 O.E.M. Sellos para bombas ALFA LAVAL Stramek fabrica una amplia gama de piezas de sellado para equipos Alfa Laval, póngase en contacto con nosotros con los detalles O.E.M. para la referencia cruzada y la identificación. STK 1B para la serie de agitadores lkr Stramek fabrica y almacena sellos STK 1B recubiertos de caucho de 0mm y mm para adaptarse a los agitadores de la serie LKR de Alfa Laval. Tamaño del eje Código de tamaño D STK 1C para las bombas de serie ALC Stramek fabrica y almacena sellos STK 1 modificados para adaptarse a las bombas de la serie Alfa Laval ALC, comúnmente utilizadas en procesos alimenticios y lácteos. Para bombas ALC con carcasas de lavado, consulte la STK 0 en la página siguiente. STK 1C está disponible en stock en los tres elastómeros comunes, así como FDA / E.C. Materiales compatibles con la regulación. Tamaño del eje Código de tamaño D Sellos Stramek para intercambiadores de calor de superficie rascada ALFA LAVAL CONTHERM 1.1/ FLUSHSINGLE NONFLUSHSINGLE SHELLEND.TC FLUSHSINGLE.180/0 Todos los componentes se suministran con juntas tóricas de nitrilo. Si se requiere algún otro elastómero, por favor avísenos en el momento del pedido. A SHELLEND.TC Cabeza rotativa del eje exterior de.000, con cara de Carburo de Tungsteno A SHELLEND.CARB Cabeza rotativa del eje exterior de.000, con cara de Carbono B SHELLEND.COIL Alambre del resorte adaptable a cabeza rotativa del eje exterior de.000 C C FLUSHSINGLE.0 FLUSHSINGLE.180 Carcasa de enjuague del eje exterior de.000, con los puertos de 0º y cara de Óxido de Cromo Igual que el anterior pero con puertos de limpieza a 180º C NONFLUSHSINGLE Pinza eje exterior con óxido de cromo revestido D 1.1/.SHELLEND Cabeza rotativa del eje interior de 1.00, con cara de Carbono E 1.1/.SHELLEND.COIL Alambre del resorte adaptable a cabeza rotativa del eje interior de 1.00 B A E D C F F 1.1/ FLUSHSINGLE Estacionario de eje interior de 1.00, con agujeros de perno para permitir la fijación a la base de la carcasa de enjuague de

89 Stramek fabrica y almacena una amplia gama de sellos para adaptarse a las bombas centrífugas comunes Alfa Laval, cada una de las cuales se trata a continuación. STK 0 (mm) Sellos completos STK 0-mm, diseñados para todos los tamaños de la bomba ALC, con las carcasas más grandes. Para las bombas de la serie ALC sin lavado, se utiliza el sello STK 1C, véase la página anterior. Gama x para bombas ALFA LAVAL STK B (mm y mm) El sello STK B-mm y mm, está diseñado para la serie de bombas LKH, con cajera de lavado. see text O.E.M..00 STK D (mm y mm) El sello doble STK D-mm y mm, diseñado para las bombas de serie LKH con cajera de lavado y sellos dobles. STK 1B (mm) El sello completo STK 1B-mm, está diseñado para modelos de bomba FM0, FM0S, FM1A, FMA, FMA y FMA see text.00 STK (mm) El sello STK -mm para bombas MR1A, MR1B y MR1E. STK (mm) El sello completo STK -mm, está diseñado para modelos de bomba MR18A y MR00A STK (mm y mm) El sello completo STK -mm y mm, está diseñado para modelos de bomba de la serie LKH con cajera estándar. Para bombas con cajeras de lavado vea los Tipos B y D en la columna opuesta..00 see text STK B (mm) El sello STK B-mm, diseñado para modelos de bombas ME1AE, GM1, GM1A, GM y GMA MR1E STK 1 (mm y mm) Los sellos STK 1 de mm y mm están diseñados para las bombas de múltiples etapas de las series LKHI, LKHP, LKHSP y LKH 100. Póngase en contacto con nosotros para otros conjuntos de sellos

90 O.E.M. STK para bombas Alfa Laval Tri-Clover Sellos para bombas ALFA LAVAL Stramek fabrica partes rotativas para reemplazar los sellos tipo D de bombas centrífugas Tri-Clover. También están disponibles estacionarias para trabajar con la rotativa del STK, para reemplazar los sellos O.E.M. tipo DG. Para aquellas bombas con cajeras de refrigeración, por favor, contáctenos. Tamaño de eje Código de tamaño Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica O.E.M C C C18, C8 STK 18 para bombas Alfa Laval Tri-Clover Stramek fabrica sellos de repuesto de reemplazo directo para juntas de multimuelles montadas en O -Ring para bombas de la serie Centrifugal 00 de Tri-Clover con el tamaño de eje común Imperial de 1.0. Las piezas de desgaste de Stramek se intercambiarán con las piezas que no se desgastan, como el anillo de transmisión y los multimuelles, para permitir la rápida renovación y reensamblado del sello. Los códigos de pieza son los siguientes; PR QVFF PF FKM Cara rotativa con O -Ring Parte estacionaria Junta de goma en forma de L de la parte estacionaria Tamaño de eje Código de tamaño Imperial Métrica Imperial Métrica Imperial Métrica O.E.M , 0, 08, 10 STK 1 para bombas de lóbulo MOG y ALP Stramek fabrica sellos de ballesta para adaptarse a las bombas Alfa Laval MOG y ALP. Tamaño de eje Código de tamaño * STK 180 para bombas de lóbulos LKPL, NMOG y SRU Stramek fabrica sellos de ballesta para las bombas de rotor de lóbulo de nueva generación Alfa Laval, tales como las series LKPL, NMOG y SRU, equipadas con sellos O.E.M. tipo Hy-clean. Para las bombas de generación más antigua, vea STK 18 en la página de enfrente. Otros tamaños disponibles. Póngase en contacto con nosotros. Tamaño de eje Código de tamaño

91 Sellos para ALFA LAVAL & C.S.F. INOX STK 18 para bombas de lóbulo LKPL, NMOG y SRU Stramek fabrica sellos de multimuelle para adaptarse a las bombas lobulares Alfa Laval de generación anterior Alfa Laval LKPL, NMOG y SRU, equipadas con sellos O.E.M. de estilo R0. Para bombas con fuelle y sellos dobles instalados, véase STK 1 detallado a continuación. Tamaño del eje Código de tamaño O.E.M. STK 188W para bombas de rotor de lóbulo Laval SR Stramek fabrica sellos de muelle de ballesta STK 188W para adaptarse a las bombas lobulares de la serie SR-serie A-y-G de la serie S.S.P.. Otros tamaños están disponibles, póngase en contacto con nosotros. Tamaño del eje Código de tamaño STK 1 para bombas de rotor de lóbulo Alfa Laval SR Stramek fabrica sellos dobles de muelle de ballesta STK 1 para satisfacer las antiguas bombas lobulares de la serie SR S.S.P., diseñadas y equipadas con cajeras de refrigeración y sellos dobles. L Tamaño del eje Código de tamaño L STK 1M para bombas C.S.F. Inox Stramek fabrica STK 1M de 8mm de muelle cónico, para adaptarse a C.S.F. Inox AS y CS-centrífuga. Stramek también ofrece otros sellos para las bombas C.S.F. e Inox, como el STK 10 para reemplazar los sellos O.E.M. U o STK Y de montaje exterior. Tamaño del eje Código de tamaño

92 O.E.M. Las bombas A.P.V. W y W+ han sido introducidas para reemplazar a las bombas A.P.V. Puma. Stramek fabrica y almacena una amplia gama de sellos mecánicos diseñadas para adaptarse a estas bombas tan comunes, en configuraciones de sello simple y doble. Sello simple STK 1 para bombas APV W Serie 1 para bombas A.P.V. Stramek fabrica sellos de mm and mm para bombas A.P.V. World, con sellos simples estándar. Para bombas con cajera de refrigeración y sellos dobles, consulte la STK 1 DOUB a continuación. Tamaño del eje Código de tamaño Sello doble STK 1.DOUB para bombas APV W L Stramek fabrica sellos dobles mm and mm para la serie de bombas A.P.V. World, con cajeras de refrigeración y sellos dobles instalados. Puede ponerse en contacto con nosotros con los detalles del O.E.M. para la referencia cruzada y la identificación. Tamaño del eje Código de tamaño L STK 1.PLUS para bombas APV W+ Stramek fabrica conjuntos de cara de mm y mm y kits de sujeción para adaptarse a A.P.V. W +. Los conjuntos de cara STK 1.PLUS incluyen una parte rotativa corta de carburo de silicio, de carbón o carburo de silicio para la parte estacionaria larga (con cuatro ranuras de accionamiento), dos juntas tóricas y un pasador para accionar la cara giratoria. La unidad de bobina estática, con casquillo P.T.F.E., está disponible como una parte separada. El STK 1.PLUS. KIT, en tamaños de mm y mm, está disponible en materiales de calidad FDA estándar. Tamaño del eje Código de tamaño STK para agitadores APV Stramek fabrica el sello STK recubierto de goma de para adaptarse a los agitadores A.P.V., disponible como parte giratoria solamente, o como un sello completo con una parte estacionaria. Para otros tamaños, póngase en contacto con nosotros. Tamaño del eje Código de tamaño

93 Serie para bombas A.P.V. Puma Stramek produce toda la gama de sellos y componentes asociados comúnmente a las bombas de y 1.00 A.P.V. Puma, en configuraciones de sellado tanto simple como doble. O.E.M. XXXX..N.C.SEAL XXXX..N.C.SEAT C b A L f XXXX..S.S.D D E Tamaño del eje Código de tamaño L CÓDIGOS DEL INVENTARIO DE STRAMEK Donde XXXX se indica en los códigos abajo, utilice 0 para un tamaño del eje de o 081 para Si E.P. O Viton son necesarios, reemplace el N por un E o V respectivamente. XXXX..N.C.GASK SELLO INTERIOR = A XXXX..N.C.SEAL XXXX..N.S.SEAL XXXX..N.H.SEAL STK O -Ring rotatorio montado con cara de carbón insertada. STK O -Ring rotatorio montado con cara de carburo de silicio insertado. STK O -Ring rotatorio montado con cara de carburo de tungsteno insertado. ASIENTO DE DISPOSICIÓN UNO = B y C XXXX..S.S. Placa estacionaria STK monolítica de acero inoxidable, doblada por un lado. XXXX..S.S.D. Placa estacionaria STK monolítica de acero inoxidable, doblada en ambos lados. XXXX..C.C.D. Placa estacionaria STK de cerámica monolítica, doblada en ambos lados. XXXX..N.C.GASK Juego de juntas, con junta plana y en forma de L, para asiento superior. XXXX..S.S.PLAT ASIENTO DE DISPOSICIÓN DOS = D y C XXXX..N.C.SEAT Asiento cerámico STK insertado en un adaptador de acero inoxidable. XXXX..N.S.SEAT Asiento de silicona de carburo STK, insertado en un adaptador de acero inoxidable. XXXX..N.C.GASK Juego de juntas, con junta plana y en forma de L, para asiento superior. COMPONENTES ADICIONALES DE Sello DOBLE, PARA BOMBAS CON AGUAS, CON Sello EXTERNO = E y F XXXX..S.S.PLAT Placa de apoyo de acero inoxidable con orificios de conexión refrigerante XXXX.18.N.C.SEAL STK 18 giratorio interior, con fuelle de nitrilo y cara de carbón. XXXX.18.N.C.SEAL INFORMACION COMPLEMENTARIA. Todas las piezas están equipadas con elastómeros estándar de nitrilo. Si E.P. o Viton son necesarios, especifíquelo, sustituyendo «N» en el código por «E» o «V». Una Y en el prefijo del código denota F.D.A. / E.C. Stramek también fabrica las siguientes juntas de reemplazo de sección cuadrada para adaptarse al cuerpo de la bomba APV Puma ; P. BODYSEAL junta de nitrilo con sección cuadrada de.0 I.D. P. BODYSEAL junta de nitrilo con sección cuadrada de,0 I.D. P.11 BODYSEAL junta de nitrilo con sección cuadrada de 11.0 I.D.

94 O.E.M. STK para la serie de bombaszm Serie para bombas A.P.V. Stramek fabrica STK para adaptarse a las bombas de la serie ZM de Pasilac Rosista. El diseño STK ofrece los beneficios de sellado con una cazoleta, con las mismas dimensiones que el diseño O.E.M. en metal. Tamaño del eje Código de tamaño Modelo de bomba O.E.M ZMA, ZMB, ZMH1 &, ZMK1 & ZMS, ZMS ZMH, ZMK, ZMD STK para agitadores A.P.V. Stramek fabrica nuestro conjunto de cojinetes STK para adaptarse a los agitadores de la marca Osborne Craig. STK cuenta con una cara de autoalineación de cerámica en un cojinete fijo de carbón. Tamaño del eje Código de tamaño STK para bombas A.P.V. Cleanline Stramek fabrica nuestros kits de cara STK para adaptarse a las bombas de la serie APL Cleanline. Las piezas de Stramek están diseñadas para reemplazar directamente las piezas de desgaste de los sellos O.E.M., rara vez es necesario reemplazar el casquillo y la carcasa, ya que éstas no se usan tanto. Los kits se suministran de forma estándar con muelle de ballesta. Si el tamaño que necesita no está aquí, póngase en contacto con nosotros. Tamaño del eje Código de tamaño Modelo de bomba O.E.M CL 0, CL CL CL STK para la serie de bombas ZM Stramek fabrica nuestro sello STK para adaptarse a las bombas de la serie ZM de Pasilac Rosista. Tamaño del eje Código de tamaño D Mdelo de bomba O.E.M ZMS ZMS D Nota: Debido al juego entre el eje y las caras del sello, el código de tamaño de Stramek puede no reflejar los tamaños reales del eje.

95 STK para bombas de lóbulo rotativo A.P.V. DW Serie para bombas A.P.V. Stramek fabrica kits de sellado de repuesto, completos con junta tórica, para adaptarse a las bombas de lóbulos de la serie A.P.V. DW. Disponible para las caras de roce de la parte giratoria ( corta ) y estacionaria ( larga ). Para otros tamaños o para los arreglos de sello doble, póngase en contacto con nosotros. O.E.M. Tamaño del eje nominal Código de tamaño D Modelo de bomba O.E.M DW DW DW DW Nota: Debido a la separación entre las caras del eje y del sello, el código de tamaño de Stramek puede no reflejar los tamaños reales del eje STK para bombas A.P.V., antiguas D.D.M.M Stramek fabrica sellos de repuesto para las antiguas bombas centrífugas D.D.M.M. s Kolding o Pasilac, comúnmente utilizadas en lácteos. Tamaño del eje Código de tamaño STK 1 para bombas comunes de desplazamiento positivo Stramek fabrica el sello multimuelle STK 1 de 1,00, para bombas de desplazamiento positivo, que se encuentran frecuentemente en el procesamiento de alimentos. Tamaño del eje Código de tamaño Stramek STK para agitarores Wild Indag Stramek fabrica sellos de reemplazo para las bombas agitadoras de la línea Wild Indag, comúnmente utilizadas en la producción de productos lácteos, especialmente yogures. El código de tamaño 00 tiene una parte estacionaria con junta tórica. El sello STK se suministra en materiales FDA estándar. Tamaño del eje Código de tamaño D

96 O.E.M. Sellos para bombas FRISTAM Las bombas centrífugas y de lóbulos Fristam son ampliamente utilizadas en las industrias lácteas, de bebidas y farmacéuticas. Stramek ofrece una amplia gama de componentes y juegos de juntas completos para reemplazar directamente el O.E.M. sin ninguna modificaciónen la cajera de la bomba. Stramek suministra de los componentes individuales del sello y de los juegos completos, si usted necesita algo que no aparezca a continuación, por favor póngase en contacto con nosotros. Componentes rotativos Stramek Rotativos interiores Código Stramek Donde indica XX en el código, se aplican, 0 o según corresponda al tamaño de eje requerido. W-XX08/1 Rotativo interno, con base, con cara de carbón insertada. W-XX08/1 W-XX08/1.S.C. W-XX08/1.T.C. Rotativo interno, con base, con cara de carburo de silicio insertada. Rotativo interno, con base, con cara de carburo de tungsteno insertada. W-XX0/1 Y-XX08/ Rotativo interno, con base tappit y carbono insertado Y-08/ Rotativo interno, con base plana tappit y carbono insertado Y-08/ Rotativo interno, con base extendida tappit y carbono insertado Y-XX08/.R. Rotativo interno, con base tappit y SiCSiC insertado. W-XX0/ Rotativo interno, con revestimiento de caucho, con base y cara de carbón Rotativos exteriores W-XX08/1B Código Stramek W-XX0/ Y-XX08/ W-XX08/1B Rotativo externo (sin base), con cara de carbón insertada. W-XX08/1B.S.C. Rotativo externo (sin base), con cara de carburo de silicio insertada. W-XX08/1B.T.C. Rotativo externo (sin base), con cara de carburo de tungsteno insertada. W-XX0/1 Rotativo externo, revestido de caucho, cara de carbón. W-XX0/ Rotativo externo, revestido de caucho, cara de carbón, resorte toroidal. Componentes estacionarios individuales Stramek Estacionarios internos Código Stramek Donde indica XX en el código, se aplican, 0 o según corresponda al tamaño de eje requerido. W-XX0/1 Asiento con junta interna, monolítico de acero inoxidable W-XX0/1.S.C. Asiento con junta interna, con cara de carburo de silicio insertada W-XX0/1.T.C. Asiento con junta interna, con cara de carburo de tungsteno insertado W-00/8 Asiento bi-elastómero interior, monolítico de acero inoxidable W-00/8.CER Asiento bi-elastómero interior, monolítico de cerámica W-XX0/ W-XX0/1 Estacionarios externos W-XX0/8 Código Stramek W-XX0/ W-XX0/ Asiento con junta externa, monolítico de acero inoxidable W-XX0/.S.C. Asiento con junta externa, con cara de carburo de silicio insertada W-XX0/.T.C. Asiento con junta externa, con cara de carburo de tungsteno insertado W-XX0/.S.C.MON Asiento con junta externa, monolítico de carburo de silicio W-0/1 Asiento con junta externa, monolítico de cerámica Estacionarios refrigerantes W-00/ Código Stramek W-XX0/1 W-0/1 W-0/ W-00/ W-0/ Asiento refrigerado de mm, 0mm O.D. x.mm de grosor, monolítico de acero inoxidable Asiento refrigerado de mm, mm O.D. x 1.0mm de grosor, monolítico de acero inoxidable Asiento refrigerado de 0mm, 0mm O.D. x 8.0mm de grosor, monolítico de acero inoxidable Asiento refrigerado de mm, mm O.D. x 0.0mm de grosor, monolítico de acero inoxidable W-XX0/

97 Sellos para bombas FRISTAM O.E.M. Componentes individuales Stramek de carcasa y collar Código Stramek W-01/1 W-001/1 W-01/1 Collar de refrigeración para sello doble, sin cojinete Collar de refrigeración para sello doble o simple Collar de refrigeración para sello doble o simple W-01/1 W-01/ W-001/ W-001/.CER W-01/ W-01/.CER Collar de refrigeración para sello doble, con cojinete Carcasa de refrigeración con las caras integrales, acero inoxidable Carcasa de refrigeración con las caras integrales, cerámica Carcasa de refrigeración con las caras integrales, acero inoxidable Carcasa de refrigeración con las caras integrales, cerámica W-001/1 W-01/ and / W-01/ W-01/ W-001/ W-01/ W-01/1 W-01/ Y-01/ Y-001/ W-01/ W-01/8 Y-01/1 Y-01/ Collar de refrigeración para sello doble, con cojinete y borde de retención interno para el cojinete de carbono Carcasa de sello simple estacionario, sin refrigeración Carcasa de sello simple estacionario, sin refrigeración Collar de refrigeración para sello doble, con cojinete extendido Collar de refrigeración para sello doble, con cojinete estándar Collar de refrigeración para sello simple, con cojinete extendido Collar de refrigeración para sello doble, sin cojinete Collar de refrigeración para sello doble, sin cojinete Collar de refrigeración para sello doble, con placa guía Collar de refrigeración para sello simple, con cojinete extendido Collar de refrigeración para sello doble, sin cojinete Collar de refrigeración para sello doble, sin cojinete, sin ranura interna W-01/ W-01/ Componentes adicionales individuales Stramek Código Stramek W-0/1 Anillo espaciador para sellos simples sin refrigeración W-0/ Cojinete de carbono extendido para collar W-01/8 W-0/ Cojinete de carbono extendido para collar W-01/ W-0/ Cojinete de carbono para collares W-01/, / y /1 W-01/1 Juegos de reparación Stramek (Sin collar o carcasa) W-01/8 STK V000 Código Stramek STK V000 STK V000A STK V001 STK V00 STK V00 STK V00 STK V00 STK V008 STK V010 STK V011 STK V01 STK V01 STK V01 STK V00 STK V01 STK V0 STK V00 STK V00 Sellos de resorte abierto internos y externos Como el anterior, mas un cojinete de carbono W-0/ Sello de resorte abierto interno, sello externo revestido en caucho Sellos revestidos en caucho internos y externos Sellos de resorte abierto interno y externo, ambos con asiento tipo externo corto Sello interno de resorte abierto, sello de caucho revestido externo, ambos con asiento tipo externo corto Sello base tappit interno, con sello de resorte abierto externo Sello base tappit interno, con sellos revestido de caucho externo Sello de resorte abierto interno solamente Sello revestido de caucho interno solamente Sello de resorte abierto interno solamente, con asiento externo corto Rotativo W-00/1 revestido de caucho con asiento bi-elastómero Rotativo W-00/ revestido de caucho con asiento bi-elastómero Sello de resorte abierto externo solamente Sello revestido de caucho externo solamente Rotativo de resorte abierto interno de 0mm con asiento bi-elastómero Sello base tappit interno solamente Rotativo base tappit interno con asiento externo corto Y-01/1 and STK V01 STK V00 Todos los kits de reparación anteriores se suministran con los O -Rings y los pernos de fijación adecuados para la carcasa de refrigeración. Para otras combinaciones de conjuntos de reparación, póngase en contacto con nosotros. STK V00

98 O.E.M. Stramek suministra sellos mecánicos para las bombas Fristam, basadas en la amplia gama de componentes Stramek. Estas unidades sustituyen directamente al O.E.M. de Fristam, ofreciendo al mismo tiempo los beneficios de la calidad y fiabilidad de Stramek. Las siguientes ilustraciones solo muestran las disposiciones más comunes para los alojamientos STK. Por favor, pregunte por otras alternativas. Tenemos una amplia gama de variaciones disponibles para satisfacer sus necesidades. Disposición del collar W-01/1 Conjunto de sellos para bombas FRISTAM Disposición del collar W-01/ fda W-08/1 W-0/1 W-0/ W-08/1B ROTATIVO INTERNO ASIENTO INTERNO ASIENTO EXTERNO ROTATIVO EXTERNO W-08/1 W-0/1 W-0/ W-0/ W-08/1B ROTATIVO INTERNO ASIENTO INTERNO COJINETE CARBONO ASIENTO EXTERNO ROTATIVO EXTERNO Disposición del collar W-01/ Disposición del collar W-01/ W-00.V1.E.WF W-00.V11.E.Q W-08/1 W-0/1 W-0/ W-0/ W-08/1B ROTATIVO INTERNO ASIENTO INTERNO COJINETE CARBONO ASIENTO EXTERNO ROTATIVO EXTERNO W-08/1 W-0/1 W-01/ ROTATIVO INTERNO ASIENTO INTERNO CARCASA DE ASIENTO Disposición W-X01/1 Disposición W-X01/ W-000.V01C.E.WF. W-000.V01F.E.WF. W-00.V0.E.WF. W-00.V11B.E.WF W-00.V1C.E.WF Escalón en el D.I. del orificio interno de descarga fda Escalón del D.I. del orificio interno de descarga fda W-XX08/1 W-XX0/1 W-XX0/ ROTATIVO INTERNO ASIENTO INTERNO ASIENTO EXTERNO W-XX- 08/1B ROTATIVO EXTERNO W-XX08/1 ROTATIVO INTERNO W-XX08/1B ROTATIVO EXTERNO Tamaño del eje Código de tamaño

99 Conjunto de sellos para bombas FRISTAM Para ayudar a la identificación del sello mecánico correcto, el código de Stramek se deriva del original O.E.M. con W para acero inoxidable 1 (o Y para F.D.A. ), un prefijo del tamaño del eje, y un sufijo de código de material estándar Stramek. Por ejemplo, un sello Stramek de acero inoxidable 1 para reemplazar el código O.E.M..11b sería W0. V11B.E.WF., donde el 00 denota un tamaño de eje de mm, E denota juntas de EPDN y WF indica Carbono vs Acero inoxidable en una disposición de sellado doble. Las siguientes ilustraciones sólo muestran las disposiciones más comunes para cada estilo de pinza. Tenemos una amplia gama de variaciones disponibles para satisfacer sus necesidades. O.E.M. Disposición del collar W-01/ Disposición del collar W-01/ W-00.V0A.E.WG. W-08/1 W-0/1 W-0/ W-0/ ROTATIVO INTERNO ASIENTO INTERNO COJINETE CARBONO Disposición del collar Y-01/ Y-00.VC.E.WF. Disposición del collar W-01/8 W-00.V11.E.Q. 1. ROTATIVO EXTERNO Y-08/ W-0/1 W-0/ W-08/1 ROTATIVO INTERNO ASIENTO INTERNO ASIENTO EXTERNO ROTATIVO EXTERNO fda W-00.V.E.WF. W-00.V1.E.WG. W-00.V0D.E.WF. 1. W-08/1 W-0/1 W-0/ W-0/ W-08/1B ROTATIVO INTERNO ASIENTO INTERNO COJINETE CARBONO Disposición del collar W-01/. ASIENTO EXTERNO Disposición del collar W-01/1 ROTATIVO EXTERNO W-08/1 W-0/1 W-00/ W-00/ ROTATIVO INTERNO 1..0 ASIENTO INTERNO COJINETE CARBONO ROTATIVO EXTERNO fda W-08/1 W-0/ W-0/ ROTATIVO INTERNO ASIENTO INTERNO COJINETE CARBONO Y-08/ W-0/1 W-0/ W-08/1 ROTATIVO INTERNO ASIENTO INTERNO ASIENTO EXTERNO ROTATIVO EXTERNO

100 O.E.M. Conjunto de sellos para bombas FRISTAM Sellos Stramek para bombas FPX no lubricadas FRISTAM SELLOS INDIVIDUALES, con rotativo de carburo de silicio, estacionaria monolítica de carbono, y elastómeros E.P. compatible con F.D.A. Código Stramek STK V Q1BEFF (FDA) STK V Q1BEFF (FDA) Tamaño del eje Código de tamaño Sellos Stramek para bombas FPX lubricadas FRISTAM L SELLOS SIMPLES LUBRICADOS, con rotativo de carbón, estacionaria monolítica de carburo de silicio, y elastómeros E.P. compatible con F.D.A. La dimensión L no se aplica. Código Stramek STK V01.00.BQ1EFF (FDA) STK V BQ1EFF (FDA) STK V01.00.BQ1EFF (FDA) Tamaño del eje Código de tamaño L STK V00 para bombas serie Fristam FT STK 1 y 1 para bombas multietapas Fristam SELLOS DOBLES LUBRICADOS, con rotativos de carbón, estacionaria monolítica de carburo de silicio, y elastómeros E.P. compatible con F.D.A. L se aplica. Código Stramek STK V0.00.BQ1EFF (FDA) STK V0.000.BQ1EFF (FDA) STK V0.00.BQ1EFF (FDA) Stramek fabrica y almacena sellos simples de 0 mm para bombas centrífugas Fristam FT00 y FT00. Compatible con F.D.A. Código de acción de Stramek = STK 1. XXXX... Tamaño del eje Código de tamaño Stramek fabrica sellos STK 1 de alto rendimiento, balanceado, para adaptarse a las series de bombas centrífugas multietapa Fristam FM, FPE, FPH y FPHP. Código de acción de Stramek = STK 1.XXX... Tamaño del eje Código de tamaño D D Para complementar el STK 1, Stramek también suministra el casquillo de 8 mm y el retén para sellar el fluido de descarga. Para el alto rendimiento, también ofrecemos el sello externo de 8mm STK 1, en carbono vs cerámica con E.P., como sello mecánico para la posición rasante. Códigos de acciones de Stramek; STK Casquillo 1 y STK 1.XXXX BVEFF 100 Tamaño del eje Código de tamaño

101 Sellos para bombas de lóbulo rotatorias FRISTAM Sellos Stramek para serie FLII de las bombas de lóbulo rotativo FRISTAM Stramek fabrica sellos mecánicos que reemplazan directamente los sellos simples y dobles en las bombas lobulares de la serie FLII de Fristam. Disponible con la cara giratoria central monolítica y la parte estacionaria interior en carburo de silicio. Parte estacionaria exterior en carbón para los sellos dobles. Código Stramek W-XX0/1 Sello simple en SSiC vs SSiC W-XX0/1.CAR Sello simple en SSiC vs Carbón W-XX0/ Sello doble en SSiC vs SSiC vs Carbón O.E.M. D Cilíndro O.D. D Código de tamaño Modelo de bomba O.E.M FLII FLII FLII FLII 10 Sellos Stramek para las series FL, FLF y FLFN de las bombas de lóbulo rotatorias Fristam Stramek fabrica y almacena sellos completos para reemplazar directamente sellos O.E.M. en las bombas lobulares de la serie Fristam FL, FLF y FLFN. Disponible en material estándar carburo de tungsteno en ambas caras, para mejorar la vida del sellado en las malas condiciones de lubricación comunes en las aplicaciones para las que se utilizan estas bombas. Código Stramek W-XX10/1 Sello simple de carburo de tungsteno vs carburo de tungsteno con EP O -Rings. Tamaño de eje Código de tamaño Modelo de bomba O.E.M FL, FLF FL, FLF F00, FLF100 Sellos Stramek para las series FK y FL de los sellos Fristam Stramek también suministra kits de reparación para los sellos de la serie Fristam FK y FL. Estos kits se adaptan a los sellos originales O.E.M., y contienen la cara rotatoria, la cara estacionaria, retén, y las juntas tóricas necesarias. Los kits contienen piezas para reparar dos sellos, por lo que solo se necesita un kit de reparación para cada reparación de la bomba. Faded parts not included Código Stramek W-XX11 / W-XX11 / W-XX11 /.VIT Sellos Stramek para bombas de lóbulo rotativo Fristam Kit de reparación en T.C. Vs T.C. con juntas tóricas EPDM Set de reparación en carbono vs acero inoxidable con juntas tóricas EPDM Kit de reparación en carbono vs acero inoxidable con juntas tóricas en Viton. Tamaño del eje Código de tamaño Modelo de bomba O.E.M FL, FLF FL, FLF F00, FLF F0, FLF10 Stramek fabrica sellos simples y dobles para la bomba de lóbulos FKL0. El diseño de Stramek incorpora una parte rotativa de carburo de silicio insertado, quitando el de óxido de cromo del O.E.M. y proporcionando una solución más limpia para el proceso de alimentos. Para otros sellos de la serie FKL, póngase en contacto con nosotros. Código Stramek W-80/1 W-80/ Sello simple de SSiC vs SSiC con Viton O -Rings Doble con SSiC vs SSiC vs Carbon, Viton O -Rings. Tamaño del eje Código de tamaño Modelo de bomba O.E.M FKL0, FZX 100, FZX 10, FZX 00, FZX 0 101

102 O.E.M. Sellos de tipo muelle cónico Sellos para bombas GRUNDFOS HILGE Stramek fabrica y almacena una amplia gama de sellos de muelle cónico para varias gamas de bombas centrífugas Grundfos Hilge, como Hygia, Maxana y Sipla. Para facilitar la identificación de estos sellos de aspecto muy similar, utilice la tabla siguiente como guía, mostrando las dimensiones con el código Stramek y el código STK O.E.M. Tamaño del eje Código de tamaño Código Stramek O.E.M O S O BU 00-1 O K- F O H A S O B 00-8 O K-0 F L K-0 G N O B 00-8 O K-0 F L K-0 G K-0 F L K-0 G 0.00* BU 18-0 O Si el dígito final del código O.E.M. es, entonces el sello de reemplazo requiere una bobina de rotación a la izquierda. Por favor reemplace el carácter R del código Stramek con L para la bobina antihorario. Si el código O.E.M. que necesita no aparece, comprueba los siguientes dos sellos o consúltenos. STK 18 Stramek fabrica y almacena sus muelles cónicos STK 18 con asientos bi-elastómeros, para bombas con cámaras de sellado refrigeradas. El STK 18 se instala frecuentemente en tándem con los sellos STK CS mencionados anteriormente, en las bombas centrífugas Grundfos, Hilge. Tamaño del eje Código de tamaño O.E.M B-1 B B-8 B B-8 B 10

103 Sellos higiénicos tipo 1/1 Sellos para GRUNDFOS HILGE e INOXPA Stramek fabrica y almacena sellos de multimuelle que sustituyen los muelles de ballesta O.E.M. originales, utilizados para aplicaciones higiénicas con bombas centrífugas Grundfos Hilge. O.E.M. L D La serie centrífuga común incluye; Hygiana, Euro Hygia, Maxana, Dura, Sipla, Contra y Durietta. Sin embargo, los códigos del sello son universales. Puede identificar su sello con los códigos de abajo. Este cambio en el diseño del sello se utiliza para evitar un fallo prematuro del sello de ballesta. Tamaño del eje Código de tamaño D L Código Stramek O.E.M O O L A BS-8 O A BS-8 O1 8.00* O BS-8 O1 Sellos Stramek para bombas INOXPA Sellos STK 0 para la serie de bombas Prolac Stramek fabrica y almacena los sellos multimuelle STK 0, para adaptarse a la serie S de las bombas Inoxpa Prolac, con sistemas de sellos sencillos o en tándem. Las bombas con la cajera del sello para lavado utilizan sellos en tándem. El STK 0 en la posición del impulsor y un estándar STK 188 en la posición de agua de descarga externa. Las dimensiones de la STK 188 se pueden encontrar en la sección muelles de ballesta. Tamaño del eje Código de tamaño Sellos STK 18 para series de bombas de lóbulo rotativas inoxpa SLR Stramek fabrica y almacena los sellos de muelles de ballesta STK 18 con una parte estacionaria de doble elastómero para bombas lobulares de la serie SLR de Inoxpa. La mayoría de estas bombas requieren dos sellos para cada una. Tamaño del eje Código de tamaño

104 O.E.M. Sellos para bombas JOHNSON Stramek fabrica y almacena una amplia gama de sellos estándar que se utilizan en equipos S.P.X. Johnson, tales como nuestros sellos STK RDS, STK EBG1 y STK WSM. Stramek también fabrica y almacena varios sellos de diseño / dimensión especiales, los más comunes se detallan a continuación. Juegos de caras STK 10 para la serie OL de bombas lobulares Stramek fabrica y almacena kits compuestos de los muelles de ballesta y juntas tóricas, en tamaños de eje de, 0 y mm. D Para versiones de mm y de sello doble o para adaptarse a las bombas con cámaras de refrigeración, póngase en contacto con nosotros. Tamaño del eje Código de tamaño D O.E.M OL OL OL Sellos STK 188Y para las series IC y PD de bombas lobulares Stramek fabrica y almacena los sellos STK 188Y con la parte estacionaria con junta tórica. La estacionaria de 0 mm tiene una sola ranura antirotación semicircular, los otros tamaños tienen tres ranuras antirrotación planas. Stramek también ofrece nuestra STK 18Y en tamaños de 0mm y mm, con una parte rotativa estándar STK 18 con la estacionaria 188Y, que tal vez sea la opción preferida para estos tamaños de eje. Tamaño del eje Código de tamaño O.E.M IC 10, PD IC 0, PD IC 0, PD * IC 0, PD * IC 0, PD 0 Sellos STK 188Z para la serie TL de bombas de lóbulo rotativas Stramek fabrica y almacena nuestros sellos de muelle de ballesta STK 188Z con una parte estacionaria de doble elastómero, para adaptarse a las bombas de lóbulo rotativas de la serie Top Lobe. Tenga en cuenta: Stramek ofrece otros sellos de diseño específico para S.P.X. Johnson, tales como nuestra STK 1 para adaptarse a Top Wing y nuestra STK 18 para las bombas de la serie SQ. Por favor, póngase en contacto con nosotros para otras opciones y disponibilidad de existencias. 10 Tamaño del eje Código de tamaño O.E.M TL TL TL

105 Sellos para bombas G.E.A. TUCHENHAGEN Sello estacionario STK para las series ag, zg, ar y zr Stramek fabrica y almacena una gama de partes estacionarias simples de muelles, con rotativas de carburo de silicio y estampados de carbono para reemplazar las rotativas recubiertas de óxido de cromo del sello O.E.M. Tamaño del eje Código de tamaño O.E.M. Sello estacionario STK B para la serie VP Stramek fabrica y almacena una gama de estacionarias simples, con rotativas contra anillo de acero inoxidable con paleta de giro exterior,. Tamaño del eje Código de tamaño Sello higiénico STK 11 para bombas Variflow KN Stramek fabrica y suministra dos tamaños de sellos multimuelles para adaptarse a las bombas Variflow KN, reemplazando directamente el diseño original. L D Póngase en contacto con nosotros si necesita los sellos de 0 mm o los dobles para bombas con cámaras de sellado refrigeradas. Tamaño del eje Código de tamaño D L O.E.M KN KN Sello higiénico STK 11 para bombas Variflow TP Stramek fabrica y suministra dos tamaños de sellos multimuelles para las bombas Variflow de la serie TP. El cabezal giratorio se sitúa directamente sobre un área específica del eje, eliminando la necesidad de un barril interior. La rotativa también tiene un perfil de cara de roce muy pequeño. Tamaño del eje Código de tamaño O.E.M TP10, TP1, TP0, TP TP1, TP, TP0, TP80 10

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107 Sellos de Cartucho e Ingeniería

108 Cartucho Estándar CMS CMSANSI ANSI Sello simple Disponible para cámaras de sellado estándar y de gran diámetro (CMSASPN) Equilibrado Cartucho Independiente del sentido de rotación Sello mecánico simple con refrigerante (-ASPN, -ABPN) y quench con retén (ASQN, -ABQN) o anillo acelerador (STN, - ABTN) l1 l l l Item d1 h d 1 11 Cara de roce, parte rotante Item 10 Anillo de retención Juntas tóricas 11 Cajera Muelle 1 Grapas Cara de roce, parte estacionaria Camisa del eje 8 Collar Tornillo de ajuste,, (quitar tras la instalación) 1 Tornillo 1 Junta 1 Tornillo de cierre 1 Sello de labio (-QN), anillo acelerador (-TN) 108 Características técnicas Ideal para uso en bombas de ANSI No se daña el eje gracias a la junta tórica cargada dinámicamente No es necesaria ninguna modificación dimensional de la cámara de sellado, la altura de instalación radial es pequeña Aplicable para las conversiones universales de envases, retrofits o equipo original Aplicaciones típicas Bombas de proceso ANSI Industria química Industria de alimentos y bebida Industria petroquímica Industria farmacéutica Aplicaciones universales Tecnología de aguas y aguas residuales Normas ANSI Materiales Cara de roce, parte rotante: carburo de silicio (Q1), resina de grafito de carbono (B), carburo de tungsteno (U) Asiento: carburo de silicio (Q1) Sello secundario: FKM (V), EPDM (E), FFKM (K), Caucho de perfluorocarbono / PTFE (U1) Muelles: Hastelloy C- (M) Piezas metálicas: CrNiMo acero (G), CrNiMo acero fundido (G) Rendimiento CMS-SN, -SNO, -QN, -TN Tamaños: hasta 100 mm (hasta.000 ") Otros tamaños bajo pedido Temperatura: t = -0 C... 0 C (-0 F... 8 F) (Compruebe la resistencia de la junta tórica) Combinación de material de cara deslizante Bq1 Presión: p1 = bar ( PSI) Velocidad = 1 m / s ( pies / s) Combinación de material de superficie deslizante Q1Q1 o UQ1 Presión: p1 = 1 bar (1 PSI) Velocidad = 10 m / s ( pies / s) Movimiento axial admisible: ± 1,0 mm, d1 mm ± 1, mm

109 A l1 l1 º º l1 l1 l1 max min d 1 d max min d d l1 1 1 Cartucho Estándar Variaciones de diseño Instalación, Detalles, Opciones 1 a1 S da CMS ASTN y ABTN Sello único para el funcionamiento con quench no presurizado para las cámaras de sellado estándar (S) y de gran diámetro (B). Igual que CMS-ASPN y -ABPN pero con anillo de aceleración (elemento 1). La tapa tiene conexiones auxiliares para enjuague y apagado. Anillo del acelerador: PTFE de carbono con grafito reforzado (T1). CMS ASQN y ABQN Sello único para el funcionamiento con quench no presurizado para las cámaras de sellado estándar (S) y de gran diámetro (B). Igual que la versión CMS-ASPN y -ABPN, pero con sello de labio (item 1) en el lado atmosférico. La tapa tiene conexiones auxiliares para enjuague y apagado. Retén: NBR (P), PTFE reforzado con carbono (T) Dimensiones GRAN DIÁMETRO : Dimensiones en pulgadas d1 d d min d max l1 l l l l1 l1 l1 a1 da s Conexión 1/ NPT 1/NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT - DIÁMETRO ESTÁNDAR : Dimensiones en pulgadas d1 d d min d max l1 l l l l1 l1 l1 a da s Conexión 1/ NPT 1/ NPT 1/ NPT 1/ NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT Nota: se proporcionará información técnica y dimensional adicional con previa solicitud 10

110 Standard Cartucho Cartridge Estándar CMS CMS ANSI Variantes para bombas ANSI Equilibrado Cartucho Independiente de la dirección de rotación Sello simple Características técnicas Económico Fácil instalación gracias a la unidad preensamblada (tiempos de parada reducidos) Sello ideal para estandarizaciones No hay daños causados por la suciedad introducida durante el montaje No se daña el eje gracias a la junta tórica cargada dinámicamente Aplicable para las conversiones universales de envases, retrofits o equipo original l1 l l l 1 d 1 1 Aplicaciones típicas Industria química Industria de comida y bebida Industria petroquímica Industria farmacéutica Aplicaciones universales Tecnología de agua y aguas residuales Bombas centrífugas Bombas excéntricas de tornillo Bombas de proceso Normas h Item d1 d ANSI 1 11 Item Cara de roce, parte rotante 10 Anillo de retención Juntas tóricas 11 Cajera Muelle 1 Grapas Cara de roce, parte estacionaria 1 Tornillo Junta,, Camisa del eje 1 8 Collar 1 Tornillo de cierre 1 Sello de labio (-QN), Tornillo de ajuste anillo acelerador (-TN) 110 Materiales Cara de roce, parte rotante: carburo de silicio (Q1), impregnado de la resina del carbón del grafito (B), carburo de tungsteno (U) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q1) Sello secundario: FKM (V), EPDM (E), FFKM (K), caucho de perfluro / PTFE (U1) Muelles: Hastelloy C- (M) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G), Acero fundido CrNiMo (G) Rendimiento CMS-SN, -SNO, -QN, -TN Medidas: Hasta 100 mm (hasta.000 ") Otros tamaños bajo pedido Temperatura: t = -0 C... 0 C (-0 F... 8 F) (Compruebe la resistencia del anillo tórico) Combinación de material de cara deslizante Bq1 Presión: p1 = bar ( PSI) Velocidad = 1 m / s ( pies / s) Combinación de material de superficie deslizante Q1Q1 o UQ1 Presión: p1 = 1 bar (1 PSI) Velocidad = 10 m / s ( pies / s) Movimiento axial admisible: ± 1,0 mm, d1 mm ± 1, mm

111 º l1 º A l1 l1 l1 l1 l1 l1 l1 l Cartucho Estándar Variaciones de diseño Instalación, Detalles, Opciones da CMS-TN a1 S CMS-SNO CMS-QN Sello único para quench no presurizado. Igual que el sello CMS-SN pero con el anillo acelerador (ítem 1). La tapa tiene conexiones auxiliares para enjuague y apagado. Anillo del acelerador: PTFE carbono-grafito reforzado (T1). Cierre único sin conexiones, para operaciones en punto muerto. Sello único para quench no presurizado. Igual que la versión "-SN", pero con labio externo (elemento 1). La tapa tiene conexiones auxiliares para el lavado y apagado. Retén: NBR (P), PTFE reforzado con carbono (T). Dimensiones Dimensiones en pulgadas d1 d d min. d max Dimensiones en milímetros d1 d d min. d max. l1 l l l l 1 l1 l1 l1 l1 l1 a1 da l1 l l l l 1 l1 l1 l1 l1 l1 a1 da Nota: Se proporcionará información técnica y dimensional adicional con previa solicitud. s s

112 Cartucho Estándar CMS CMSANSI Dual l l (l) l h 1 d1 min d d max d Sello doble Disponible para cámaras de sellado estándar (CMS-ASDN) y de gran diámetro (CMS-ABDN) Equilibrado Cartucho Doble presión equilibrada Independiente del sentido de rotación Dispositivo de bombeo integrado Características técnicas Ideal para uso en bombas ANSI No se daña el eje por la junta tórica cargada dinámicamente No necesita ninguna modificación dimensional de la cámara de sellado, altura de instalación radial pequeña Aplicable para las conversiones universales de envases, retrofits u OEM Aplicaciones tipicas Bombas de proceso ANSI Industria Química Industria de comida y bebida Industria petroquímica Industria farmacéutica Aplicaciones universales Tecnología de agua y agua residual Normas ANSI Materiales Cara de roce, parte rotante: carburo de silicio (Q1), impregnado de la resina del carbón del grafito (B), carburo de tungsteno (U) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q1) Sello secundario: FKM (V), EPDM (E), FFKM (K), Caucho de perfluorocarbono/ptfe (U1) Muelles: Hastelloy C- (M) Piezas metálicas: CrNiMo acero (G), CrNiMo acero fundido (G) Item 1,,, Cara de roce, parte rotante Juntas tóricas 10, 1, 1 11 Muelle Cara de roce, parte estacionaria Camisa del eje 8 Cajera Cara de roce, parte rotante 11 Muelle 1 Cara de roce, parte estacionaria 1 Collar 1 Tornillo de ajuste 1 Anillo de retención 18 Grapas 1 Tornillo hexagonal 0 Junta 1 Tornillo de cierre

113 Cartucho Estándar Rendimiento Tamaño: d1 = Hasta 100 mm (hasta.000") Otros tamaños bajo pedido Temperatura: t = -0 C... 0 C (-0 F... 8 F) (Compruebe la resistencia del anillo tórico) Combinación de material de cara deslizante Bq1 Presión: p1 = bar ( PSI) Velocidad = 1 m / s ( pies / s) Combinación de material de superficie deslizante Q1Q1 o UQ1 Presión: p1 = 0 bar (0 PSI) Velocidad = 10 m / s ( pies / s) Sistema de circulación de fluido de barrera: Pmax = bar ( PSI) Δp (p - p1) ideal =... bar (... PSI), bar (10 PSI para medios de barrera con malas propiedades lubricantes) Puesta en marcha de la bomba: Δp (p - p1) max = bar ( PSI) permitido Medio de suministro recomendado: máx. ISO VG Movimiento axial admisible: ± 1,0 mm, d1> = mm ± 1, mm Instalación, Detalles, Opciones º º IN OUT da IN OUT a S Dimensiones GRAN DIÁMETRO - Dimensiones en pulgadas d1 d d min. d max. l l l l a da s Conexión / NPT 1/ NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT - DIÁMETRO ESTÁNDAR - Dimensiones en pulgadas d1 d d min. d max. l l l l a da s Conexión / NPT 1/ NPT 1/ NPT 1/ NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT Nota: Se proporcionará información técnica y dimensional adicional con previa solicitud. 11

114 Cartucho Estándar CMS Dual Equilibrado Cartucho Doble presión equilibrada Sello doble Independiente del sentido de rotación Dispositivo integrado de bombeo Variantes disponibles: para bombas excéntricas de tornillo Características técnicas Económico Fácil instalación gracias a la unidad pre-ensamblada (tiempos de parada reducidos) Vida útil prolongada Sello ideal para estandarizaciones No se daña el eje gracias a la junta tórica cargada dinámicamente Aplicable para las conversiones de envases universales, retrofits u OEM l (l) l l ,,, 10, d1 d d h 1 11 Item Cara de roce, parte rotante Juntas tóricas 1, 1 Muelle Cara de roce, parte estacionaria Camisa del eje 8 Cajera Cara de roce, parte rotante 11 Muelle 1 Cara de roce, parte estacionaria 1 Collar 1 Tornillo de ajuste 1 Anillo de retención 18 Grapas 1 Tornillo hexagonal 0 Junta 1 Tornillo de cierre

115 Rendimiento Tamaños: d1 = Hasta 100 mm (Hasta.000 '') Otros tamaños bajo pedido Temperatura: t = -0 C... 0 C (-0 F... 8 F) (Compruebe la resistencia del anillo tórico) Combinación de material de cara deslizante Bq1 Presión: p1 = bar ( PSI) Velocidad = 1 m / s ( pies / s) Combinación de material de superficie Materiales deslizante Q1Q1 o UQ1 Cara de roce, parte rotante: carburo de silicio (Q1), impregnado de la resina Presión: p1 = 0 bar (0 PSI) Velocidad = 10 m / s ( pies / s) del carbón del grafito (B), carburo de Sistema de circulación de fluido de barrera: tungsteno (U) Pmax = bar ( PSI) Cara de roce, parte estacionaria: Δp (p - p1) ideal =... bar (... PSI), carburo de silicio (Q1) Sello secundario: FKM (V), EPDM (E), bar (10 PSI) para medios de barrera con FFKM (K), caucho de perfluorocarbono malas propiedades lubricantes) Puesta en marcha de la bomba: / PTFE (U1) Δp (p - p1) max = bar ( PSI) permitido Muelles: Hastelloy C- (M) Medio de suministro recomendado: máx. ISO Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G), VG Acero fundido CrNiMo (G) Movimiento axial admisible: ± 1,0 mm, > = mm ± 1, mm Instalación, Detalles, Opciones º º OUT IN IN OUT Cartucho Estándar Aplicaciones típicas Industria química Industria de alimentos y bebidas Industria petroquímica Industria farmacéutica Universalmente aplicable Tecnología de agua y aguas residuales Bombas centrífugas Bombas excéntricas de tornillo da a S Dimensiones Dimensiones en pulgadas d1 d d min d max l l l l a s da da Dimensiones en milímetros d1 d d min. d max. l l l l Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. a s 11

116 Cartucho Estándar ECS Sello simple Equilibrado Cartucho Independiente del sentido de rotación Sello simple con conexiones de lavado (flush y quench) Características técnicas Económico No se daña el eje por la junta tórica cargada dinámicamente Fácil de instalar. Idóneo para sustitución de empaquetadura trenzada Universal aplicable para las conversiones de envases, retrofits o equipo original Aplicaciones típicas Industria química Industria de alimentos y bebidas Industria petroquímica Industria farmacéutica Bombas de proceso Tecnología de agua y aguas residuales l1 l l l Normas ANSI d1 d d min. d max Rendimiento ECS-SN, Tamaños: Hasta 0 mm (. ") Otros tamaños bajo pedido Temperatura: t = -0 C... 0 C (0 F... 8 F) (Compruebe la resistencia de la junta tórica) Combinación de material de cara deslizante BQ1 Presión: p1 = 0 bar (0 PSI) Velocidad = 11, m / s Movimiento axial admisible: ± 1.0 mm l Item Item 10 Anillo de retención Juntas tóricas 11 Cajera Muelle 1 Cara de roce, parte estacionaria Camisa del eje 1 Grapas (Quitar después de la instalación) Tornillo 8 Collar 1 Clavija Tornillo de ajuste 1 Junta 1,, 11 Materiales Cara de roce, parte rotante: carburo de silicio (Q1), carbón, resina de grafito impregnada (B), carburo de tungsteno (U) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q1) Sello secundario: FKM (V), EPDM (E), FFKM (K), Perflluroelastómero / PTFE (U1) Muelles: Hastelloy C- (M) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G), Acero fundido CrNiMo (G) Cara de roce, parte rotativa

117 Cartucho Estándar Instalación, Detalles, Opciones s DR A IN da FLU SH 1 a1 Dimensiones Dimensiones en pulgadas d1 d d min. d max. l1 l l l l a da s Conexión 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT Dimensiones en milímetros d1 d d min. d max. l1 l l l l a1 da s Conexión 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT 1/8" NPT Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. 11

118 Cartucho Estándar VMS Dual 8.. G1 / º 0º " Rendimiento 'X' Item 1,, VMS-SN, -SNO, -QN, -TN Tamaños: Hasta 100 mm (hasta.000 ") Otros tamaños bajo pedido Temperatura: t = -0 C... 0 C (-0 F... 8 F) (Compruebe la resistencia del anillo tórico) Combinación de material de cara deslizante Bq1 Presión: p1 = bar ( PSI) Velocidad = 1 m / s ( pies / s) Combinación de material de superficie deslizante Q1Q1 o UQ1 Presión: p1 = 1 bar (1 PSI) Velocidad = 10 m / s ( pies / s) Movimiento axial admisible: ± 1,0 mm, d1 mm ± 1, mm Cara de roce, parte rotativa Juntas tóricas 10,1,1 Item Cara de roce, parte rotativa 11 Muelle 1 Conductor Muelle Cara de roce, parte estacionaria 1 Tornillo de ajuste 1 Anillo de retención Camisa del eje 18 Montaje 8 Cajera 1 Tornillo de cabeza HSH,1 118 Variantes adicionales disponibles para bombas ANSI Equilibrado Cartucho Independiente del sentido de rotación Sello simple también disponible Características técnicas Económico Fácil instalación gracias a la unidad pre-ensamblada (tiempos de parada reducidos) Sello ideal para estandarizaciones No hay daños causados por la suciedad introducida durante el montaje No se daña el eje por la junta tórica cargada dinámicamente Universal aplicable para las conversiones de envases, retrofits o equipo original Comentarios VMS Sellos CMS con cubierta modificada para bombas excéntricas de tornillo. Ejemplo de bombas: Seepex BN, Netzsch NM... S, NM... B, NE (P), Allweiler AE, AEB, AED, Robbins & Myers / Moyno 000 CC y Mono ERange. Aplicaciones típicas Industria de alimentos para animales y de piensos Prensado y producción de sidra dulce Viticultura y bodegas Producción de licor y alcohol Cervecerías y casas de malta Industria azucarera Industria farmacéutica y cosmética Industria de petróleo y gas Producción de pulpa y papel Sector de pintura y laca Sector de Productos químicos Industria del automóvil Industria del agua y aguas residuales Normas ANSI Materiales Cara de roce, parte rotante: carburo de silicio (Q1), carbón Resina de grafito impregnada (B), carburo de tungsteno (U) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q1) Sellos secundarios: FKM (V), EPDM (E), FFKM (K), caucho de perfluro / PTFE (U1) Muelles: Hastelloy C- (M) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G), Acero fundido CrNiMo (G)

119 Cartucho Estándar UMS Independiente del sentido de rotación Métrico y pulgadas disponibles Sello de cartucho único Desequilibrado Características técnicas Viene con conexión de descarga API 8, P l a n 11 p a r a l i m p i e z a y refrigeración de cámara de sellado Solución de cartucho económica Se adapta a cualquier espacio de instalación debido al menor diámetro exterior No es necesario modificar la cámara de instalación de la bomba Instalación fácil y sencilla Aplicaciones típicas Tecnología de agua y aguas residuales Agua fría y caliente Líquidos refrigerantes Bebidas Bombas de circulación Bombas de agua y de aguas residuales l l dn d d h 0º 1 d Materiales Cara de roce, parte rotante: Resina de grafito de carbono impregnada (B) El carburo de silicio (Q1) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q1) Sello secundario: FKM (V), EPDM (E) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G), Acero fundido CrNiMo (G) l1 Rendimiento Diámetro del eje: dn =... mm (1 "....") Presión: p1 = 1 bar (1 PSI) Temperatura: t = -0 ºC ºC (-ª F... 8 ºF) Velocidad de deslizamiento: vg = 10 m / s ( ft / s) Movimiento axial: ± 0. mm 1 1 Cara de roce, parte estacionaria (EN 1) H8 d l8 l10 H11 Item d 0º l l 1 Item Unidad de fuelle Junta tórica 1.1 Cara de roce, parte rotativa 8 Cajera 1. Fuelles 1. Collar 10 Junta Collar 1. L-ring (collar del muelle) 11 Tornillo de ajuste Muelle 1 Anillo de retención Cara de roce, parte 1 Grapas 1 estacionaria (Fc0) Cazoleta Tornillo de cabeza hueca Tornillo de cierre 1 Anillo espaciador Camisa del eje 11

120 Cartucho Estándar CMSAPI l l1 LBO 18 1 d d d d d f d1 h (h) 1 l LBI Item 1, Cara de roce, parte rotante,,, 10, Juntas tóricas 1, 1, 1, 1 10, 11 Muelle, 1 Cara de roce, parte estacionaria Camisa del eje 8 Adaptador 1 Collar 18 Alojamiento 1 Tornillo de cabeza HSH 0 Anillo de ajuste 1 Tornillo de ajuste Grapas Tornillo hexagonal Tornillo de ajuste Equilibrado Construcción de cartuchos Categoría 1, Tipo A, disposición 1, o Sellos dobles con API Plan / (CMSAPI-DAP) Otros planos disponibles Diseño del sello según API 8 / ISO 10 Caras de sellado encajadas Sellos simples y dobles Sello único con los Planes API 11 y 1 (CMSAPI-SA) Cara de roce, parte estacionaria sólida Versión con dirección de rotación independiente disponible Características técnicas Adapta las deflexiones del eje y las fluctuaciones del proceso Buena disipación de calor Bajo requerimiento de espacio Unidad pre-ensamblada, lista para instalar Muelles protegidos del producto Adecuado para inversión de presión Aplicaciones típicas Industria química Hidrocarburos ligeros volátiles y altamente viscosos Contenido bajo en sólidos y medios abrasivos bajos Medios con malas propiedades de lubricación Industria de petróleo y gas Industria petroquímica Medios tóxicos y peligrosos Bombas estándar Bombas químicas verticales y horizontales ANSI Normas API 8 / ISO 10 Materiales Cara de roce, parte rotante: Grafito de carbón antimonio impregnado (A), carburo de silicio sinterizado sin presión (Q1) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio sinterizado sin presión (Q1) Sellos secundarios: FKM (V), FFKM (K), NBR (P), EPDM (E) Muelles: Hastelloy C- (M) * y C- (M) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G) Rendimiento Tamaños: d1 = Hasta110 mm (hasta.0 '') Otros tamaños a petición Presión: p1 = bar (1 PSI) Temperatura: t = -0 C... 0 C (0 F F) (> 0 C (8 F) consultar) Velocidad = m / s ( pies / s)

121 Cartucho Estándar Variaciones de diseño l1 l Q F d1 1 8 d 0 d 1 d f d CMSAPI-SA Sello simple h (h) d 18 1 l D Dimensiones Dimensiones en milímetros d1 d d d d l l1 l d anz acc a ASME B.1 (h min) Tamaño en pulgadas disponible de 0.0 a.0 Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. 11

122 Cartucho Estándar P0VN Unidad de cartucho Categoría y, Tipo A, Disposición 1 Diseño ac. a API 8 / ISO 10 Independiente del sentido de rotación Dispositivo de bombeo integrado disponible (P0VP) Rotación de muelles múltiples Sello simple Características técnicas "Sellado de baja emisión" A los American STLE-limits Campo de operación extendido en términos de temperatura y presión Se adapta a cualquier cámara de sellado Piezas metálicas también en materiales especiales disponibles l l (l) l11 l Q F d d d1 H d H d d D Item Item Cara de roce, parte rotante Camisa del eje 1.1. Collar Alojamiento 1.1. Anillo de empuje Añadido Juntas tóricas Anillo acelerador Camisa Arandela 1.1. Muelle 10 Grapas 1.1. Tornillo de ajuste Cara de roce, parte estacionaria 11 Tornillo hexagonal 1 Anillo de ajuste 1 Tornillo de ajuste 1.1.,

123 Cartucho Estándar Aplicaciones típicas Hidrocarburos ligeros Industria de petróleo y gas Industria petroquímica Tecnología de refinación Bombas API 10 / ISO 10 Bombas de proceso Rendimiento Tamaños: d = Hasta 110 mm (hasta.0 '') * Presión: p1 = 0 bar (80 PSI) Temperatura: t = -0 C C (-0 F... 8 F) Velocidad = m / s ( pies / s) Movimiento axial admisible: ±,0...,0 mm según el diámetro y la situación de la instalación Normas API 8 / ISO 10 Materiales Cara de roce, parte rotante: Carbono grafito antimonio impregnado (A) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q1, Q) Sellos secundarios: EPDM (E), NBR (P), FKM (V), FFKM (K) Muelles: Hastelloy C- (M) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G), Duplex (G1), Hastelloy C- (M) Variaciones de diseño P0VP Dimensiones, elementos y descripciones como P0VN, pero con anillo de bombeo. Posibilidad de longitud de instalación más corta. P0N Dimensiones, elementos y descripción como P0VN. Cara de roce, parte rotante: carburo de silicio (Q1, Q). Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q1, Q) Dimensiones Dimensiones en pulgadas API/d 1 API/d API/d API/d d d l l l l l 11 Longitud total Dimensiones en milímetros API/d 1 API/d API/d API/d d d l l l l l 11 Longitud total Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud 1

124 Cartucho Estándar P0VK Diseño bidireccional disponible Unidad de cartucho Categoría y, tipo A, disposición o Diseño ac. a API 8 / ISO 10 Sello doble Dispositivo de bombeo integrado disponible Rotación de muelles múltiples Adecuado para inversión de presión Características técnicas Campo de operación extendido en términos de temperatura y presión Se adapta a cualquier cámara de sellado Piezas metálicas también en materiales especiales disponibles Transmisión de par optimizada Funcionamiento seguro gracias a la transmisión de par metálico en la parte estacionaria giratoria l l l l LBO l LBI Item Item 1.1.1,.1.1 Cara de roce, parte rotante Adaptador 1.1.,.1. Collar 8 Arandela 1.1.,.1. Anillo de empuje Perno 1.1.,.1., Juntas tóricas 11 Alojamiento 1.,. 1 Tornillo de cabeza HSH 1.1.,.1. Camisa 1 Grapas 1.1.,.1. Muelle 1 Tornillo hexagonal Tornillo de ajuste 1 Anillo de ajuste Anillo 1 Tornillo de ajuste ,. 1 Camisa del eje Llave 1 d d d1 H d d H d 1 1

125 Variaciones de diseño Normas API 8 / ISO 10 Rendimiento Tamaños: d = Hasta 110 mm (hasta.0 '') * Presión: p1 = 0 bar (80 PSI) Temperatura: t = -0 C C (0 F... 8 F) Velocidad = m / s ( pies / s) Movimiento axial admisible: ±,0...,0 mm según el diámetro y la situación de la instalación d d d1 H d d H LBO Materiales Cara de roce, parte rotante: Carbono grafito impregnado de antimonio (A), carburo de silicio (Q1, Q) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q1, Q) Sellos secundarios: EPDM (E), NBR (P), FKM (V), FFKM (K) Muelles: Hastelloy C- (M) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G), Duplex (G1), Hastelloy C- (M) Cartucho Estándar Aplicaciones típicas Luz volátil y altamente viscoso Hidrocarburos Industria de petróleo y gas Industria petroquímica Tecnología de refinación Bombas API 10 / ISO 10 Bombas de proceso LBI P0VK-D Doble sello en disposición de espalda con espalda. Adecuado para las cámaras selladoras de la tabla de la API 10. Dimensiones Dimensiones en pulgadas API/d1 API/d API/d d l l l l * Para un mayor espacio de instalación es posible un movimiento axial de ± " Dimensiones en milímetros API/d 1 API/d API/d d l l l l * Para un mayor espacio de instalación es posible un movimiento axial de ±,0 mm Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud 1

126 Fuelle Metálico SFL80N Equilibrado Para ejes sin paso Independiente del sentido de rotación Fuelle de metal giratorio Sello simple Características técnicas Para rangos de temperaturas extremas Ningún anillo tórico cargado dinámicamente Tornillo de bombeo para medios altamente viscosos disponibles Longitud de instalación corta posible l1k ±0, (l) Aplicaciones típicas Industria química Medios fríos o calientes Medios altamente viscosos Tecnología de las centrales eléctricas Tecnología de refinación Normas EN 1 l ±0, l8 0 º d8 l l H8 d H h 1. d1 d 1. d ±0, Rendimiento Tamaños: d1 = Hasta 100 mm (Hasta.000 '') Externamente presurizado: P1 =... bar ( PSI) Internamente presurizado: P1 & lt; 10ºC (8ºF) 10 bar (1 PSI) P1 & lt; 0ºC (8ºF) bar ( PSI) Temperatura: t = -0 C C (-0 F... 8) F Bloqueo de la parte estacionaria de la cara de roce necesario. Velocidad = 0 m / s ( pies / s) Materiales Cara de roce, parte rotante: Carbono grafito antimonio Impregnado (A), carburo de silicio (Q1) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q1) Fuelle: Inconel 18 endurecido (M), Hastelloy C- (M) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G), Duplex (G1), Hastelloy C- (M) Asientos estacionarios l 0º l / Cara de roce, parte rotante Junta tórica Tornillo de ajuste Cara de roce, parte estacionaria (F) 1. Junta tórica DIN 0 1 l1 l18 d H8 1.1 H11 Part no. d Item G1 (k más corto que el especificado por EN 1)

127 Fuelle Metálico SFL00N Diámetro del eje: d1 = Hasta 100 mm (hasta.000 '') Internamente presurizado: p1 =... 1 bar ( PSI), bloqueo de la parte estacionaria de la cara de roce necesario. Presión externa: p1 = 10 bar (1 PSI) Temperatura: t = -0 C.. +0 C (0 F +8 F) Velocidad de deslizamiento: vg = 0 m / s ( pies / s) UFL80P / UFL00P Versión con anillo de bombeo. Depende de la dirección de rotación. Se puede adaptar. 0, Variaciones de diseño ds -0,0 SFL80F Dimensiones, elementos y descripción según SFL80N, pero con tornillo de bombeo (artículo 1.). Depende de la dirección de rotación. El tornillo de bombeo se puede instalar posteriormente. 1. Dimensiones Dimensiones en milímetros d1 d d d d8 ds l 1K l l l l8 l l 18 l 1 b s *) * La longitud de instalación es mayor que l1k especificada por EN 1 Pulgada disponible del tamaño 0. a.000. Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. 1

128 Fuelle Metálico SFL0 Equilibrado Independiente del sentido de rotación Sello simple Fuelles estacionarios Características técnicas Para temperaturas altas Velocidades de deslizamiento altas Sin sellos secundarios de elastómero l ±0, t mx 1 Aplicaciones típicas d H8 d1 d 1. d 1.1 d d Item Part no /81 Cara de roce, parte rotante 00.1 Junta plana Cara de roce, parte estacionaria DIN 0 Industria química Velocidades de deslizamiento altas Medios calientes Tecnología de las centrales eléctricas Tecnología de refinación Materiales Fuelles: Inconel 18 (M), Hastelloy C- (M) Cara de roce, parte rotante: Carbono grafito antimonio impregnado (A), carburo de silicio (Q1) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q1), yeso especial Acero CrMo (S) Piezas metálicas: Dúplex (G1), Carpenter (T), Hastelloy C- (M) Variaciones de diseño SFL0 Diámetro del eje: d1 = Hasta 100 mm (hasta.000 ''), (> 100 mm a petición) Presión interna: p1 = 1 bar ( PSI), (Para la mayor presión posible, por Rendimiento favor pregunte) Tamaños: d1 = Hasta 100 mm (Hasta Expresamente presurizado: p1 = '') bar (1 PSI), Externamente presurizado: p1 = bar Bloqueo de la parte estacionaria de la ( PSI), (mayor presión posible, cara de roce necesario. consultar) Temperatura: t = -0 C C Internamente presurizado: (- F... + F) P1 & lt; 10ºC (8ºF) 10 bar (1 PSI), Velocidad de deslizamiento: vg = 0 m P1 & lt; 0ºC (8ºF) bar ( PSI), / s (1 pies / s) P1 <00ºC (ºF) bar ( PSI) Bloqueo de la parte estacionaria de la cara de roce necesario. Temperatura: t = -0 C C (- F... + F) Velocidad = 0 m / s (1 pies / s) Dimensiones Dimensiones en milímetros d1 d d d d d l n xmx t xm xm xm xm xm xm xm xm xm xm xm xm d Pulgadas talla disponible desde el tamaño 0. hasta.000 Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud 18

129 Fuelle Metálico SFLWT Equilibrado Para ejes sin paso Independiente del sentido de rotación Fuelle de metal giratorio Sello simple Características técnicas Para rangos de temperaturas extremas Ningún anillo tórico cargado dinámicamente Tornillo de bombeo para medios altamente viscosos disponibles Efecto de autolimpieza Longitud de instalación corta posible Aplicaciones típicas Industria química Medios altamente viscosos Medios calientes Tecnología de las centrales eléctricas Tecnología de refinación Materiales Cara de roce, parte rotante: Carbono grafito impregnado de antimonio (A), carburo de silicio (Q1) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q1) Fuelle: Inconel 18 endurecido (M), Hastelloy C- (M) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G), Duplex (G1), Carpenter (T), Hastelloy C- (M) Rendimiento Tamaños: d1 = Hasta 10 mm (Hasta.000 '') Externamente presurizado: P1 =... bar ( PSI) Internamente presurizado: P1 & lt; 10ºC (8ºF) 10 bar (1 PSI) P1 <0ºC (8ºF) bares ( PSI) P1 <00ºC (ºF) bar ( PSI) Bloqueo de la parte estacionaria de la cara de roce necesario Temperatura: t = -0 C C (-18 F.. + F) Velocidad = 0 m / s ( pies / s) l1 ±0, (l) Variaciones de diseño l ±0, l8 d8 º k l H H d 1. mx 0 Item Part no. 1.1 /81 Cara de roce, parte rotante Anillo de sellado Collar Tornillo de cabeza hueca 1. 0 Tornillo de ajuste Cara de roce, parte 1. l ±0, d h d f d1 UFLWT00 Diámetro del eje: d1 = Hasta10 mm (Hasta.000 '') Presión interna: p1 =... 1 bar ( PSI) Presión externa: p1 = 10 bar (1 PSI) Temperatura: t = -0 C C (- F... + F), Bloqueo de la parte estacionaria de la cara de roce necesario. Velocidad: Vg = 0 m / s ( pies / s) l estacionaria Anillo de sellado 1 DIN 0 Dimensiones Dimensiones en milímetros d d d d d8 l l l Dimensiones en pulgadas disponible desde el tamaño 0. hasta.000 Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud l l 11 l l f k mx M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 1

130 Sellos Dobles S-D Sello doble Para ejes lisos Independiente del sentido de rotación Rotación de muelles múltiples Concepto de sello basado en la gama S0 Desequilibrado Variante con tornillo de bombeo disponible (SF-D) l1 l l l8 ds-0,0 (>100-0,1) 0, º 0 H8 (>100 = h8) d1 H d mx d l H11 l d l +0, Características técnicas Flexibilidad en transmisiones de par También es posible el tornillo de bombeo para medios de mayor viscosidad Efecto de autolimpieza También es posible una corta longitud de instalación Adecuado para soportes con bajo contenido de sólidos Posibilidades de aplicación versátiles EN 1 (Para dimensiones de conexión d1 hasta 100 mm) Aplicaciones típicas Adhesivos Industria química Bajo contenido en sólidos y medios abrasivos bajos Medios con malas propiedades de lubricación Proceso industrial Medios tóxicos y peligrosos Bombas estándar químicas Variaciones de diseño d8 l Item Part no. Normas.1 Cara de roce, parte rotante 1.. Cara de roce, parte rotante 1. Anillo de empuje 1. 8 Collar 1. Muelle 1. 0 Tornillo de ajuste Junta tórica Junta tórica.1 Cara de roce, parte 1.. estacionaria (F) Junta tórica Cara de roce, parte 1. estacionaria (F) Junta tórica EN 1 DIN 0 1) d1 > 100 mm: 0 ) d1 > 100 mm: SF-D Dimensiones, elementos y descripciones como para S-D, pero Con tornillo de bombeo (Referencia 1.). Depende de la dirección de rotación. Viscosidad ISO Vg10). Materiales Cara de roce, parte rotante: Acero CrMo Transmisiones de par del molde especial (S), el carburo de silicio (Q1, Q) d1 > 100 mm (.000 ) Cara de roce, parte estacionaria F: Transmisión de par por Carbono grafito antimonio impregnado tornillos de fijación con cono (A), resina de grafito de carbono punto. Desplazamiento: 0 impregnado (B), carburo de silicio (Q1 *, Q *) Cara de roce, parte estacionaria F: carburo de silicio (Q1 *, Q *) Perno de Cara de roce, parte estacionaria F: accionamiento d e8 cargado con resorte carburo de silicio (Q1 *, Q *) Cara de roce, parte estacionaria F1: (S-D) l Carbono grafito antimonio impregnado (A), resina de grafito de carbono impregnada (B) Rendimiento * No se puede combinar con la cara del Tamaños: d1 = Hasta 00 mm (Hasta sello de S.8 '') Presión: p1 = bar ( PSI) Temperatura: t = -0 C... 0 C (-8 F... 8 F) Velocidad = 0 m / s ( pies / s) Movimiento axial admisible: desde 100 mm: ±,0 mm t 1.1 l

131 Sellos Dobles Asientos estacionarios l1 F (EN 1) l1 F d11 +0,1 d1 H l1 l11 d1 H R 0º R l1 l1 d H8 l8 l10 l1 l1 d11 +0,1 0 º l d H11 0º l F1 Dimensiones Dimensiones en milímetros d d d d d8 d d d ds l l l l l l - l l l l l l l l1 l l l l mx M M M M M M M M M M M M M M M M M M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 - t R d1 > 00 bajo pedido Dimensiones en pulgadas disponibles de 0.0 a.8 Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud 11

132 Sellos Dobles P-D Equilibrado Sello doble Para ejes escalonados Independiente del sentido de rotación Rotación de muelles múltiples Basado en la gama P0 Variante con tornillo de bombeo disponible (PF-D) Características técnicas Flexibilidad en transmisiones de par También es posible el tornillo de bombeo para medios de mayor viscosidad Efecto de autolimpieza Longitud de instalación corta posible Adecuado para soportes con bajo contenido de sólidos EN 1 (Para dimensiones de conexión d1 hasta 100 mm) l1 l l1 l l mx R d h >100 h8 d H8 d H11 l8 10 º l8 ) 0º d8 l l Item Part no Cara de roce, parte rotante 1.. Cara de roce, parte rotante 1. Anillo de empuje 1. 8 Collar 1. Muelle 1. 0 Tornillo de ajuste Junta tórica Junta tórica.1 Cara de roce, parte estacionaria (F) 1. Junta tórica. Cara de roce, parte estacionaria (F) 1. Junta tórica DIN 0 1) d1 > 100 mm: mm x 0 ) d1 > 100 mm: 0 ) d1 > 100 mm: B00 ) d1 > 100 mm: l l d1 d l+0. Aplicaciones típicas Adhesivos Industria química Medios con mala lubricación Medios con bajo contenido de sólidos y partículas abrasivas Proceso industrial Medios tóxicos y peligrosos Bombas estándar químicas Rendimiento Tamaños: d1 = Hasta 00 mm (Hasta.8 '') Presión: P1 = 80 bar (110 PSI) para d1 = mm, P1 = bar ( PSI) para d1 = mm, P1 = 1 bar ( PSI) para d1> 00 mm Temperatura: t = -0 C... 0 C (-8 F... 8 F) Velocidad = 0 m / s ( pies / s) Movimiento axial admisible: hasta 100 mm: ± 0, mm desde 100 mm: ±,0 mm Materiales Cara de roce, parte rotante: carburo Normas de silicio (Q1, Q), grafito de carbono EN 1 antimonio impregnado (A), Transmisión del par Óxido de aluminio (V), Acero CrMo de fundición especial (S) Cara de roce, parte estacionaria F: d 10 mm VIA grafito de carbono antimonio tornillos de fijación con impregnado (A), resina de grafito de puntos de cono. carbono impregnada (B), carburo de (Disposición estándar) silicio (Q1 *, Q *) Sellos secundarios: EPDM (E), NBR (P), FKM (V), FFKM (K) Muelles: Acero CrNiMo (G) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G), Duplex (G1) * No se puede combinar con la cara del sello de S

133 Sellos Dobles ds -0.0 (> ) 0. Variaciones de diseño PF-D Dimensiones, elementos y descripciones como para P-D, pero Con tornillo de bombeo (Referencia 1.) Depende de la dirección de rotación. Dimensiones Dimensiones en milímetros d1 d d d d d8 d11 d1 ds l1 l l l l d1 > 00 bajo pedido Dimensiones en pulgadas disponibles de 0. a.8 Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud l l l8 l l 1 l l 10 l 1 l 8 l l 1 mx 1 M 1 M 1 M 1 M 1 M 1. M 1. M 1. M 1. M 18. M 18. M 1 M 1 M 1 M 1 M 1. M 1. M 1. M. M8. M8. M8. M8. M8. M8. M8. M8 M8. M8 M8 M8. M8 1. M8 1. M8 1. M8 1. M8 1. M8 1. M8 1. M8 1. M8. M8. M8. M8. M8. M8. M8. M8. M8. M8. M8 - M10 - R

134 Sellos Partidos SPS Equilibrado Bidireccional Conexiones de lavado incorporadas Presurización externa Sello simple totalmente dividido, x segmentos, preensamblado Control de la instalación y del desgaste Semi-cartucho Muelles estacionarios Dw d1 d h8 l l l l1 Item 1,, Cara de roce, parte rotante Juntas tóricas Muelle Cara de roce, parte estacionaria Collar 8 Anillo de empuje Cuello de sujección 10 Alojamiento 11 Grapas 1, 1 Junta 1 Cabeza de tornillo de cierre 1 Placa de montaje 1 Tornillo de ajuste 1 Tornillo de de cabeza hueca Agitadores Industria química Bombas centrífugas Pulpa de transporte con bombas de almacenamiento Bombas de agua de refrigeración para la generación de energía Transmisión de la madera a las refinerías con tornillos de bombeo Circulación de mezclas de pulpa y agua en recipientes de almacenamiento Bombas de desplazamiento Proceso industrial Industria petroquímica Tecnología de la planta de energía Industria de pulpa y papel Estaciones de bombeo para tratamiento de aguas residuales º da Aplicaciones típicas Características técnicas Funcionamiento fiable: el desacoplamiento mecánico del anillo de apriete (transmisión de par) evita la distorsión del asiento Mayor flexibilidad durante la instalación. Alta tolerancia a las deflexiones del eje aseguradas por el diseño estacionario y el montaje elástico del asiento (junta) Baja fuga: la eliminación de los sellos secundarios elimina los caminos de fuga entre los componentes divididos Protección del eje: transmisión de par uniforme a través del anillo de sujeción evita daños causados por tornillos de fijación Los resortes que están protegidos contra el producto previenen la obstrucción Rendimiento Diámetro del eje: d1 = Hasta mm (hasta '') Presión: p1 = 10 bar (1 PSI) Temperatura: t = C ( F), Por encima de 80 C (1 F) se recomienda lavar Velocidad de deslizamiento: Vg = 10 m / s ( ft / s) Movimiento axial: ± 1. mm (1/1 ") Movimiento radial: ± 0,8 mm (1/ ") Materiales Cara de roce, parte rotante: Carbono grafito antimonio impregnado (A), carburo de silicio (Q) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q) Sellos secundarios: FKM (V), EPDM (E), NBR (P) Muelles: Acero CrNiMo (G) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G) Variaciones de diseño s M1 l 0º s a 1

135 Sellos Partidos Dimensiones Dimensiones en pulgadas dw d1 d da a s l1 l l l l X /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT / NPT / NPT / NPT / NPT / NPT / NPT / NPT / NPT / NPT da a s l1 l l l l X , Dimensiones en milímetros dw d1 d /8 NPT /8 NPT /8 NPT /8 NPT 1/ NPT 1/ NPT 1/ NPT 1/ NPT 1/ NPT 1/ NPT 1/ NPT Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. 1

136 Sellos Partidos SSCS01 Equilibrado Para ejes lisos Independiente del sentido de rotación Múltiples muelles giratorios Sello simple semi-dividido l Características técnicas Económico: no se necesita desmontaje completo de la bomba Reducción de tiempos de parada y tiempos de instalación Diseño robusto del sello El asiento de la división se puede utilizar en ambos lados Los muelles están protegidos Aplicaciones típicas Agitadores de pecho Bombas de agua de refrigeración Desfibradores Engranajes Tecnología de las centrales eléctricas Industria de pulpa y papel Desalinización del agua de mar Construcción naval Tubos de popa Tecnología de agua y aguas residuales Turbinas de agua l -0,1 1º f 1º R l1 H l8 1. d +0,1 1.1 d d R d1 h8 d mx Rendimiento Tamaños: d1 = Hasta 10 mm (Hasta 1.0 '') Presión: p1 = bar ( PSI) Temperatura: t _ {1} = 10ºC (0ºF) Velocidad = 0 m / s ( pies / s) Movimiento axial admisible: ±,0 mm Materiales Cara de roce, parte rotante: carburo de silicio (Q1) Cara de roce, parte estacionaria : carburo de silicio (Q1, Q), carbono, Grafito impregnado de antimonio (A), resina de grafito de carbono (B) Sellos secundarios: FKM (V), EPDM (E), NBR (P) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G) Transmisión del par Item Cara de roce, parte rotante 1) Collar Junta tórica 1) Junta tórica 1) Muelle Tornillo de ajuste Junta tórica 1) Cara de roce, parte estacionaria 1) Junta tórica 1) 1) Para el desmontaje de las caras de sellado no dispuestas, las partes estacionarias y la junta tórica deben romperse o cortarse. 1 d1 10 mm Tornillos de fijación con cono Puntos x desplazados 0

137 Sellos Partidos Variaciones de diseño l11 l x 10O offset h d11 1. d11 d h8 SSCS11 Dimensiones, artículos y descripciones como SSCS01. El collar del conductor del artículo 1. se modifica para asegurar en ejes escalonados. Sin partir como equipo original: Designación SSCS10. Dimensiones Dimensiones en milímetros d1 d11 d d d d d l1 l 11 l l l l8 R f mx M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 d1 > 10 bajo pedido Dimensiones en pulgadas de.000 a 1.0 Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. 1

138 Cierres de Ingeniería SPP-S Equilibrado Independiente del sentido de rotación No hay anillo dinámico en el eje Las caras del sello tienen un espacio libre grande al eje Unidad de semi-cartucho Caras de sellado encajadas Plan individual + Plan 11 Muelles estáticos Características técnicas No se daña el eje por la junta tórica cargada dinámicamente Las caras del sello están protegidas por partes de acero y un gran juego radial Muelles estáticos reducen la influencia de la desalineación Aplicaciones típicas Industria de pulpa y papel Industria química Todos los medios no abrasivos Rendimiento Temperatura: t = -0 C C (- F F) Presión: p1... bar ( PSI) Velocidad de deslizamiento: vg... 0 m / s ( pies / s) Materiales Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q1), carbón (A) Sellos secundarios: FKM (V), EPDM (E), FFKM (K) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G), Grado A (T), SMO (U) Perfecto para estos equipos Bombas Ahlstar UPAMS1 Bombas Sulzer A, APP / APT Agitadoras Sulzer SL Metso refinadores cónicos Bombas de almacenamiento Item 1, Cara de roce, parte rotante, 1,, Juntas tóricas, 18 Muelle 1 Camisa 1 Alojamiento 18 Perno Dispositivo de bloqueo

139 Cierres de Ingeniería SPP-D Equilibrado Doble presión Sello doble Independiente del sentido de rotación Circulación interna del fluido de barrera No hay anillo dinámico en el eje Caras de sellado encajadas Las caras del sello tienen un espacio libre grande respecto al eje Unidad de semi-cartucho Muelles estáticos en ambos lados Características técnicas Se puede utilizar con fluido de tampón presurizado o con quench No se daña el eje por los anillos tóricos cargados dinámicamente Las caras del sello están protegidas por acero y un gran juego radial Los muelles estáticos en ambos lados de la cara reducen la influencia de la desalineación La junta doble también se puede usar como junta única mediante la eliminación de las partes de sello atmosférico Aplicaciones típicas Industria de pulpa y papel Industria química Líquidos limpios, abrasivos o corrosivos Existencias de diversos tipos Aplicaciones donde la cristalización es un problema Rendimiento Temperatura: t = -0 C C (- F F) (180 C ( F) con elastómeros FFKM) Presión: p1... bar ( PSI), p Velocidad de deslizamiento: vg... 0 m / s ( pies / s) Funcionamiento sin flujo: Temperatura: t = + C C (+1 F F) Presión: p1 máx. 10 bares (1 psi), p> p1 Velocidad de deslizamiento: vg... 0m / s ( pies / s) Materiales Cara de roce, parte rotante: carburo de silicio (Q1), Carbono (A) Sellos secundarios: FKM (V), EPDM (E), FFKM (K) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G), Grado A (T), SMO (U) Perfecto para estos equipos Bombas Ahlstar UPAMS1 Bombas Sulzer A, APP / APT Agitadoras Sulzer SL Metso refinadores cónicos Bombas de almacenamiento Item 1 Cara de roce, parte rotante Cara de roce, parte estacionaria 1 Camisa 1 Alojamiento 18 Perno Dispositivo de bloqueo, 1, 1,, Juntas tóricas,, Clavija 1

140 Cierres de Ingeniería SBR l SBR100 l l Item Part no d1h d H8 d H8 d11 d -0,1 d10 h8 d1 d d8 l SBR110 Cara de roce, parte rotante Camisa Junta tórica Anillo de empuje Muelle Cara de roce, parte estacionaria Junta tórica Junta tórica Alojamiento Normas Dirección de instalación: - desde el lado del impulsor SBR100 desde el lado del rodamiento Br110 Asientos estacionarios l 0 º H11 d d F (dn... 0 mm) 10 Materiales Cara de roce: carburo de silicio (Q1, Q) Estacionaria: carburo de silicio (Q1, Q) Notas Dirección de instalación: Desde el lado del impulsor: SBR100 Del lado del cojinete: SBR110 l d8 k d H11 R1 Aplicaciones típicas Tecnología de agua y aguas residuales Medios sucios, abrasivos y con sólidos Bombas de draga Industria minera Industria de petróleo y gas Instalaciones de extracción de arena de aceite (FGD) Tecnología de las centrales eléctricas Industria de pulpa y papel Bombas de agua de alcantarillado Suspensión de gases de combustión Desulfuración Rendimiento Tamaños: dn = Hasta 0 mm (Hasta 10. '') Presión: p1 * = 1 bar (0 PSI) Temperatura: t = -0 C C ( F F) Velocidad = 10 m / s ( pies / s) EN 1 DIN 0 l +0, l Equilibrado Doble sello como unidad de cartucho también disponible Independiente del sentido de rotación Muchas fuentes estacionarias Parte estacionaria dispuesta directamente detrás del impulsor Parte estacionaria giratoria Sello simple Protección de muelles Variante como cartucho con / sin manguito de guía para aplicación con / sin quench Características técnicas Adapta las desviaciones del eje debido al diseño estacionario Especialmente para la aplicación de medios que contengan sólidos No se daña el eje por la junta tórica cargada dinámicamente Funcionamiento bajo vacío sin bloqueo del asiento posible Tornillo de bombeo para mayor circulación disponible Los resortes están protegidos del producto y de las fugas F (dn mm)

141 Cierres de Ingeniería Variaciones de diseño l10 l1 l l11 SBR00 Cartucho de un solo sello con camisa guía (nº de ítem ) para uso con quench. Insertar (ítem n 1) de metal o de carburo de silicio. SBR00 Cartucho de un solo sello. Insertar (ítem n 1) de metal o de carburo de silicio. Opcional sin enjuague de mantenimiento. SBRKS-D Doble sello en el diseño del cartucho para el funcionamiento en barrera o presión de amortiguación (no se abre si falla la presión de barrera), disponible alternativamente con un tornillo de bombeo para una mayor velocidad de circulación. Transmisión de par, por disco de contracción. d1h max 1. dn d1 1.1 d11 1 d d1 dn d1h 1 d1 dn d1h d1 l1 l1 SBRZ100 Sello simple con muelle cilíndrico y asiento tipo F. Para la instalación en cubiertas con dimensiones de montaje según EN 1 B o U. La l o n g i t u d d e m o n t a j e l 11 corresponde a un máx. k. Tamaños intermedios a petición. Dimensiones Dimensiones en milímetros d1 d 1h d N d d d d d d d8 d d 10 d 11 l l1 l l l l l l l k t t l 1 l 1 l 1 l 1 +0.min SBRZ100 Dimensiones Dimensiones en milímetros dn dh d 1 1 d11 d1 d1 d1 l 10 l Dimensiones para diámetros de eje de 0 mm a petición. Dimensiones en pulgadas desde 0.0 a 10. Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. 11

142 Cierres de Ingeniería SBRN Equilibrado Sellos dobles en tándem, así como arreglos de espalda con espalda también disponibles Independiente del sentido de rotación Sello simple Muelles estacionarios l1k Características técnicas Se ajusta a los movimientos del eje debido al diseño estacionario Sellado equilibrado aún con ejes lisos Ningún daño del eje por una junta tórica cargada dinámicamente Funcionamiento en vacío sin bloqueo adicional del asiento Operación segura Pequeños tamaños de instalación Unidad de resorte aislada del producto de manera que no se peguen ni se obstruyan los resortes Adecuado para inversión de presión Adecuado para soportes sólidos y medios abrasivos ±1 l f d d8 º l d 1.1 h H11 d1 d d10 H8 mx l Item Part no. 1.1 Cara de roce, parte rotante Junta tórica 1. 8 Retenedor 1. Muelle Junta tórica Cara de roce, parte estacionaria Junta tórica Collar Junta tórica Tornillo de ajuste DIN 0 1

143 Rendimiento Tamaños: d = Hasta 100 mm (Hasta.000 '') Presión: p1 *) = bar ( PSI) Temperatura: t = -0 C.. +0 C (0 F.. 8 F) Velocidad = 0 m / s ( pies / s) Movimiento axial admisible: ± 1.0 mm Cierres de Ingeniería Aplicaciones típicas Industria química Medios sucios, abrasivos y con sólidos Hidrocarburos fugitivos Tecnología de refinación Medios pegajosos y fibrosos Tecnología de agua y aguas residuales Bombas estándar químicas Bombas de aguas residuales Materiales Cara de roce, parte rotante: Resina de grafito de carbono Impregnado (B), carburo de silicio (Q1) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q1) Sellos secundarios: FKM (V), NBR (P), FFKM (K), PTFE (T) Muelles: Hastelloy C- (M) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G) Normas EN 1 Dimensiones Dimensiones en milímetros d1 d d d d8 d10 I 1k I I I f mx Dimensiones en pulgadas desde 0.0 a.000 Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. 1

144 Cierres de Ingeniería XBPV/XBFV Equilibrado Diseño de cartucho Dependiente del sentido de rotación Dispositivo integrado de bombeo Muelles múltiples Sello simple Unidad estacionaria con muelle Cara de sellado encajada Características técnicas Sello optimizado por deformación para niveles de presión más altos Económico debido a componentes internos estandarizados Alta flexibilidad gracias a la adaptación de las piezas de conexión a la cámara de sellado de la bomba Insensible a las deflexiones del eje debido al diseño estacionario Disipación de calor óptima gracias al dispositivo de bombeo integrado y al diseño optimizado del asiento Un pequeño número de componentes Unidad pre-ensamblada para una instalación rápida y fácil Aplicaciones típicas Aminas Bombas de inyección Soda caustica Bombas multifásicas Industria química Industria de petróleo Petróleo crudo y gas Cristalización Agua de proceso Agua caliente Tecnología de Agua Amarga refinación Normas API 8 / ISO 10 Rendimiento Tamaños: d1 * = Hasta 0 mm (Hasta '') Presión: p1 = 10 bar (,1 PSI) Temperatura: t = 00 C ( F) Velocidad = 0 m / s (1 pies / s) Movimiento axial admisible: ± mm Materiales Item Cara que estabiliza a presión 1.1. Muelle 1.1. Aro de apoyo 1. Cara de roce, parte estacionaria Carcasa del asiento con bombeo Tornillo (F) o anillo de bombeo (P) 1 Cajera Grapas Cara de roce, parte rotante: SiC-C-Si con silicio, Carbono (Q), Carbono grafito antimonio impregnado (A) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q) Sello secundario: FKM (V), EPDM (E), FFKM (K) Muelles: Hastelloy C- (M) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G), Duplex (G1), Super Duplex (G), Titanio (T), Hastelloy C- (M) Variaciones de diseño XBFV El mismo diseño que XBPV pero con tornillo de bombeo

145 Cierres de Ingeniería XBF(V)-D/XBP(V)-D Equilibrado Diseño de cartucho Sello doble Dispositivo integrado de bombeo Disposición de multimuelles Cara de sellado encajada Asiento estacionario robusto único Unidad estacionaria con muelle Características técnicas Adapta las desviaciones del eje debido al diseño estacionario Rentable debido a componentes internos estandarizados Alta flexibilidad gracias a la adaptación de las piezas de conexión a la cámara de sellado de la bomba Disipación de calor óptima gracias al dispositivo de bombeo integrado y al diseño optimizado del asiento Unidad pre-ensamblada para una instalación rápida y fácil Funcionamiento fiable debido a un solo asiento robusto con vendaje Adecuado para altas velocidades de deslizamiento y presiones medias Adecuado para su uso según la norma API 8, tipo ES Aplicación versátil para OEM o retrofit de bombas de agua de alimentación de calderas Versión con cara de junta suelta disponible, para aplicaciones extremas Aplicaciones típicas Industria química Petróleo crudo Bombas de alimentación de petróleo Bombas de inyección Bombas multifásicas Industria de petróleo y gas Procesamiento del agua Tecnología de refinación Hidrocarburos volátiles y no volátiles Normas API 8 / ISO 10 Rendimiento Tamaños: d1 * = Hasta 0 mm (Hasta '') Presión: p = 10 bar (,1 PSI) Temperatura: t = 00 C ( F) Velocidad = 0 m / s (1 pies / s) Materiales Cara de roce, parte rotante: SiC-C-Si, impregnado de silicio de carbono (Q), grafito de carbono antimonio impregnado (A) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio (Q) Sellos secundarios: FKM (V), EPDM (E), FFKM (K) Muelles: Hastelloy C- (M) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G), Duplex (G1), Super Duplex (G), Titanio Puro (T), Hastelloy C- (M) Item Cara de roce, parte rotante 1.1. Muelle 1. Cara de roce, parte estacionaria Camisa del eje Camisa de sujección Alojamiento 8 Cajera 10 Camisa de bombeo 1 Grapas 1 Disco de retracción Variaciones de diseño XBF(V)1-D / XBP(V)1-D El mismo diseño que XBF (V) -D / XBP (V) -D pero con la cara de sellado suelta para aplicaciones extremas. Presión: p1 = 00 bar (00 PSI) 1

146 Cierres de Ingeniería XBF/XBP Equilibrado Diseño de cartucho Dependiente del sentido de rotación Dispositivo integrado de bombeo Multimuelles Cara de sellado encajada Sello simple Unidad estacionaria con muelle Características típicas Adecuado para altas velocidades de deslizamiento y presiones medias Adapta las desviaciones del eje debido al diseño estacionario Rentable debido a componentes internos estandarizados Alta flexibilidad gracias a la adaptación de las piezas de conexión a la cámara de sellado de la bomba Disipación de calor óptima gracias al dispositivo de bombeo integrado y al diseño optimizado del asiento Unidad pre-ensamblada para una instalación rápida y fácil Aplicación versátil para OEM o retrofit de bombas de agua de alimentación de calderas Aplicaciones típicas Bombas de alimentación de calderas Tecnología de las centrales eléctricas Rendimiento Tamaños: d1 * = Hasta 0 mm (Hasta '') Presión: p1 = 0 bar ( PSI) Temperatura: t = 00 C ( F) Velocidad = 0 m / s (1 pies / s) Movimiento axial admisible: ± mm Materiales Cara de roce, parte rotante: carburo de silicio (Q), carbón de grafito impregnado de antimonio (A), Resina de carbono de grafito impregnada (B) Cara de roce, parte estacionaria: carburo de silicio Sellos secundarios: EPDM (E), FFKM (K) Muelles: Acero CrNiMo (G) Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G) Variaciones de diseño XBF Sello mecánico simple con enfriamiento integrado para bombas de alimentación de la caldera Item Cara de roce, parte rotante Muelle Cara de roce, parte estacionaria Camisa del eje Cajera Tornillo de bombeo con guía Grapas Disco de retracción

147 Cierres de Ingeniería SB100/SB800 Equilibrado Independiente del sentido de rotación Sello simple Muelles estacionarios múltiples Características técnicas Unidad compacta lista para instalar Capacidad de alta presión No se daña el eje por la junta tórica cargada dinámicamente El diseño estacionario permite desalineaciones del eje Adecuado para medios con sólidos Longitud de instalación axial muy corta Aplicaciones típicas Materiales Cara de roce, parte rotante: Grafito de carbón antimonio impregnado (A), resina de grafito de carbono impregnada (B) Cara de roce, parte rotante d H d ±0,1 d min d +0, d1 Rendimiento Tamaños: d1 = Hasta 100 mm (Hasta.000 '') Presión: p1 = bar ( PSI) Temperatura: t = C (-0 F... F) Velocidad = 0 m / s (1 pies / s) Item Part no. d Todas las cámaras de sellado con una longitud de instalación axial muy corta Junta de rodamiento Aceites lubricantes Proceso industrial Sello de rodillo 1. Carcasa de cara 8 Collar 1. Junta tórica 1. Muelle Cara de roce, parte 1. estacionaria giratoria*) 8 l1 Junta tórica DIN 0 *) El diseñ se elige según los requisitos específicos y las condiciones de funcionamiento. Variaciones de diseño l1 d 1. Sb800 Dimensiones, artículos y descripción como SB100. Los collarines de impulsión y las carcasas para el artículo 1. están hechos de chapa de acero inoxidable. Dimensiones Dimensiones en milímetros d1 d d d d d d l Dimensiones en pulgadas desde 0.0 a.000 Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. l l

148 Cierres de Ingeniería BSPH-K l1k l +0. l d1 1) R1 ), º ) 1. H8 ) d 1.1 h d d H11 ) l d l mx f Item Part no. 1.1 Cara deslizante Junta tórica 1. Anillo de empuje 1. 8 Collar 1. Muelle 1. 0 Tornillo de ajuste.1 Sello 1. Junta tórica DIN 0 18 Equilibrado No se abre en caso de fallo de la presión de amortiguación, cierre automático a inversión de presión Para ejes escalonados Lubricado con gas Muelle giratorio Sello simple o doble disponible Versión estándar con ranuras en U, ranuras en V opcional (depende del sentido de giro) Características técnicas Aplicable como sello de contención según API 8 Funcionamiento sin contacto, sin fricción No se requiere presión diferencial con la combinación de material duro / blando Aplicaciones típicas Industria química Tecnología de refinación Gases y líquidos (sellos únicos sólo gas) Gases y líquidos que no deben entrar en la atmósfera (doble sellado) Gases no dañinos para el medio ambiente (sello único) Pequeñas turbinas de vapor Sopladores Compresores Bombas Rendimiento Diámetro del eje: d1 = mm (1.10 "....") Presión: p1 = bar ( PSI) Temperatura: t * = -0 C C (- F F) Velocidad de deslizamiento: vg =... m / s ( pies / s) * Dependiendo de la resistencia de las juntas tóricas Materiales Cara de roce, parte rotante: Carbono grafito antimonio impregnado (A), carburo de silicio (Q), alternativamente: Resina de grafito de carbono impregnado (B), carburo de silicio (Q1) Cara de roce, parte estacionaria : carburo de silicio (Q1, Q), el carburo de silicio (Q1, Q) con la cara del sello en Q1 resp. Q Piezas metálicas: Acero CrNiMo (G) Normas EN 1 API 8 / ISO 10 1) d1 > 10: mm x 0 ) d1 > 10: 0 ) d1 > 10: +0.1 ) d1 > 10: H ) x 10

149 Cierres de Ingeniería Variaciones de diseño l1 F CSV GBI GBI l CSD BSPH-KD Doble sello de espalda con espalda, amortiguado con gas, según la configuración API 8 NC-BB, Plan. Elementos, descripciones y dimensiones no especificadas como para BSPH-K. Presión: p1 =... bar (1 PSI), p =... bar ( PSI) (En toda la gama de diámetros nominales, valores más elevados a petición). Presión diferencial Δp = min. bar ( PSI) Otros límites de funcionamiento como BSPH-K. BSPH disposición en tándem acc. a la tercera edición de API 8 Configuración: CW-CS, Plan,,. Para medios con fugas gaseosas. P0VN en el lado del producto. En caso de fallo, el BSPH en el lado de la atmósfera funciona como un sello líquido. Dimensiones Dimensiones en milímetros d1 8* 0* * * * 8* 0* * * 8* 0* * * 8* 0* * * 0* * 80* 8* 0* * 100* 10* 110* 11* 10* 1* d d d d l1k l1' l l' l l l f mx M M M M M M M M M M M M M M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 Dimensiones en pulgadas desde 1.1" to.000" Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. 1

150 Sellos Agitadores BSAZ Equilibrado Doble sello Para unidades de entrada superior Lubricado con gas Independiente del sentido de rotación Características técnicas Asiento giratorio con disposición central Ejecución sin contacto No hay fricción en las caras de sellado, no se genera calor en el sello o en el medio Transmisión de par mediante anillo de sujeción para grandes movimientos axiales 1) d h l l G C 1 11 x M d 1, º d0 a d e8 k d1 Cara (revestida con diamante), lado exterior Cara (Q1), lado del producto l1 A Item, 11 Parte estacionaria (Q1) 8, d1)h8 1 Brida Anillo de sujeción Junta tórica d 1 ±0.1 l1 x M d8 Conexión de brida según DIN 81 T para diámetros nominales Conexión de brida según DIN 81 T para diámetros nominales d H8 ra k1 d1 Aplicaciones típicas Agitadores Industria química Medio ambiente nocivo con sellos dobles Industria de alimentos y bebidas Gases y líquidos Medios que requieren alta pureza Industria farmacéutica Rendimiento Diámetro del eje: d = mm (1. "... 8.") Preassure p1 = vacío... bar (8 PSI), Δp = min. bares ( PSI), p = bares (11 PSI) Temperatura: t1 = -0 ºC ºC (- ªF ºF), con brida de enfriamiento 0 ºC (8 ºF) Velocidad de deslizamiento: vg = m / s (0... pies / s) Normas DIN 81 T (recipientes de acero) DIN 811 (brida para vasos de acero) DIN 81 (Extremo del eje para recipiente de acero) DIN 81 T (Para recipientes con revestimiento de vidrio) DIN 81 T (Brida para vasos de vidrio) Notas Opciones: Brida de refrigeración o calentamiento Nivelar Barrera de polimerización Instalación, Detalles, Opciones F, G Transmisiones de par Conexiones de apoyo A C E F S G Disco de retracción 10 Anillo de sujección con perno Anillo de sujección Barrera de gas Fuga Enfriamiento IN Enfriamiento OUT Descarga Lubricado Designación y posiciones de las conexiones de alimentación, Pull-off y las roscas de la chaqueta acc. según DIN 818 T A C M1 S M E, G

151 Sellos Agitadores E F l ls Instalación, Detalles, Opciones D E F Opción La brida de enfriamiento se puede utilizar alternativamente como brida calefactora (tmax = 0 C ( F). D D Opción Drenaje de fuga, se puede utilizar alternativamente como una descarga o como una brida calefactora. Opción Barrera de polimerización, se puede utilizar como un drenaje de fuga o una descarga. Opción Drenaje de fuga, puede utilizarse alternativamente como descarga Variaciones de diseño BSAZ18K(L)-D Doble junta (con cojinete integrado) para acero Recipientes según DIN 81, brida de conexión DIN 811 y los extremos del eje según DIN 81. G BSAZ1K(L)-D Doble junta (con cojinete integrado) para vasos de vidrio según DIN 81, brida de conexión según DIN 81 y extremos de eje según DIN 81. C A Dimensiones GSAZ18 - Dimensiones en milímetros d1) d1) d1 n x d d d0 k Lw1) l1 l l A M1 M A, B x M1 M1 G/ x M1 M1 G/ x M1 M1 G/ x M1 M0 G1/ x M1 M0 G1/ x M0 M0 G1/ x M0 M0 G1/ x M0 M0 G1/ x M M0 G1/ x M M0 G1/ x M M0 G1/ 1) Diámetros de eje d y d a DIN 81 GSAZ1 - Dimensiones en milímetros d1) d1) Nominal size Flange size) d1 nxd d nxd d d k1 k l1 l l1 l I l l M1 M A E1 1 x M1 M1 G/ E00 0 8x M1 M1 G/ E0 8x M1 M0 G/ E00 0 8x M1 M0 G1/ E00 1x M1 M0 G1/ E00 1x M1 M0 G1/ E00 0 x 1x M0 M0 G1/ E00 0 x 1x M0 M0 G1/ E00 0 x 1x M0 M0 G1/ E00 0 x 1x M0 M0 G1/ E01 x 1x M0 M0 G1/ 1) Diámetros del eje d y d según DIN 81 ) Tamaño de la brida según DIN 81T Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. 11

152 Sellos Agitadores SR-D Unidad de cartucho Doble sello Para accionamientos superiores, laterales y inferiores Independiente del sentido de rotación Asiento lateral del producto giratorio Desequilibrado l nxd l1 l Características técnicas CIP- / SIP (limpieza en su lugar, esterilización en su lugar) Superficie lisa sin espacios vacíos Variante para aplicaciones estériles disponibles l l xm Variante con cojinete B Variante UR..-D d d d8 dn 1 dw d d1 d Variante UR..-D T G Variante con cojinete nxm1 C l l l l l A Item 1 Cara, lado del producto Estacionaria, lado del producto Junta tórica, dinámico Cara, lado exterior Estacionaria, lado exterior Junta tórica, dinámico Instalación, Detalles, Opciones B T G G A, C 1 Conexiones de apoyo A Barrera de fluido IN B Barrera de fluido OUT C Drenaje G Lubricado T Medida de temperatura

153 Materiales Lado del producto: Cara de roce: carburo de silicio (Q1), Carburo de tungsteno (U) Piezas metálicas: Acero Cr (E), rnimo Acero (G), Hastelloy (M) Lado de la atmósfera: Cara de roce: carburo de silicio (Q1), carbón impregnado en resina de grafito (B) Piezas metálicas: Acero Cr (E), CrNiMo, Acero (G) Producto y atmósfera: Muelles: Acero CrNiMo (G), Hastelloy (M) Sellos secundarios: EPDM (E), FKM (V), FFKM (K), FKM, FEP envuelto (M) Otros materiales a petición. Normas FDA Notas Opciones: Brida de refrigeración o calentamiento Probeta de temperatura Articulación de expansión axial (elevación del eje) Anillo de limpiaparabrisas (elevación del eje) Rendimiento Tamaños: dn / dw = Hasta 00 (00) mm (Hasta.8 "(0.00") Eje / caja de desplazamiento axial: DN / dw mm (1.18 "...."): máx. ± 1, mm (0,0 ") DN / dw> 0 mm (, "): máx. ±,0 mm (0,0 ") Eje / caja de desplazamiento radial: máx.± 0, mm (0,01 ") Presión: P1 (medio) = vacío... 1 () bar (0 ( PSI)) P (fluido tampón) = máx. 1 () bar ( ( PSI)) Δ p> p1 = min. bar ( PSI), máx. 10 bares (1 PSI) Temperatura: T1 (medio) = -0 C (00) C (- F... + () F) Velocidad = 0 m / s ( pies / s) Sellos Agitadores Aplicaciones típicas Amasadoras Industria química Mezcladores Industria de Alimentos y bebidas Filtros de presión Reactores Farmacéutica Secadores Transmisiones de par Llave conductora Conjunto de sujección Disco de retracción Anillo de sujección con perno Anillo de sujección Dimensiones Dimensiones en milímetros dn dw d dn > 0 bajo pedido d d d l1 l l l l l l A,B C nxd G/8 G/8 G/8 G/8 G/8 G/8 G/8 G/8 G/8 G/8 G/8 G/8 G/8 G/8 G/8 G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ X11 X11 X11 X11 8X11 8X11 8X11 8X11 8X11 8X11 8X1 8X1 8X1 8X1 8X1 8X1 8X1 8X1 8X1 8X1 8X18 8X18 8X18 8X18 8X18 8X18 8X18 1X18 1X18 1X18 Dimensiones en pulgadas desde 1.1" to.000" Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. 1

154 Sellos Agitadores MSS Equilibrado Funcionamiento en seco Para las unidades de entrada superior, en el lado de la solicitud posible Independiente del sentido de rotación Multimuelles giratorios Fuera de borda Sellos simples y dobles Características técnicas Disponible como componentes o unidades de cartucho Conexiones para acero (MSS18) Los reactores revestidos con vidrio (MSS1) están disponibles según las normas DIN 818 o a medida Adecuado para inversión de presión X d 11 l Aplicaciones típicas Industria química Industria de alimentos y bebidas Medios no tóxicos con un solo sello Industria farmacéutica Medio tóxico con doble sello Agitadores Reactores 1 Normas FDA ATEX DIN 81 T (Recipientes de acero) DIN 811 (Brida para vasos de acero) DIN 81 (Extremo de eje para recipientes de acero) DIN 81 T (Recipientes con revestimiento de vidrio) DIN 81 T (Brida para vasos de vidrio) DIN 81 (Extremo de eje para recipientes con revestimiento de vidrio) d1 h d d d l s Instalación, Detalles, Opciones E F D Opción La brida de enfriamiento se puede utilizar alternativamente como brida calefactora (tmax = 0 C ( F). Opción Drenaje de fuga, se puede utilizar alternativamente como una descarga. S X Materiales Cara del sello: Grafito del carbón, FDA conformes Asiento: carburo de silicio Sellos secundarios y piezas metálicas según la aplicación y especificaciones del cliente Notas Alternativas de asientos bajo pedido. Opciones: Brida de refrigeración o calentamiento Nivelado Barrera de polimerización D a1 Brida Item 1 Cara con carcasa superficial Collar Brida Parte estacionaria con carcasa 11 1 Sujección Opción Barrera de polimerización, se puede utilizar alternativamente como un drenaje de fuga o una descarga. Rendimiento Tamaños: d1 = Hasta 10 mm (Hasta.00 '') Presión: p1 = vacío... bares (8 PSI) Temperatura: t1 = -0 C (0 *) C (- F... 0 (8 *) F Velocidad = 0... m / s (0... pies / s) Movimiento axial admisible: ± 1, mm Movimiento radial: ± 1, mm

155 G G C C D D A MSS-110 El MSS-110 está equipado además con un manguito para atrapar cualquier partícula abrasiva de la cara del sello. Por lo tanto, se descarta la contaminación del medio en el recipiente. El manguito se puede limpiar a través de un orificio de descarga. Tenga en cuenta que los diámetros (d a d) aumentan hasta el siguiente tamaño de diseño posible. Variantes del sello simple MSS18 Sello simple Sellos Agitadores Variaciones de diseño Variantes de sello doble MSS18-D Sello doble MSS18L-D Doble sello con rodamiento flotante integrado. Estas juntas están diseñadas para cerrarse automáticamente en el lado del producto, es decir, permanecerán cerradas incluso con variaciones o inversión de presión. El funcionamiento es el mismo que para la versión única. En vista de la junta mecánica en el lado exterior puede utilizarse como un sellado doble presurizado amortiguador. La presión de barrera debe ser de 0,... 1,0 bar (,... 1 PSI) por encima de la presión para sellarse. MSS18L Sellos simple con rodamiento flotante integrante MSS1 Todos los tipos de la gama MSS18 están disponibles para ejes sin soldar (todos los diámetros). Identificación del sello: MSS1... Diseño personalizado con diferentes transmisiones de par disponibles. MSS1 / 1 Para recipientes con revestimiento de vidrio. Dimensiones como S1 Dimensiones Dimensiones en milímetros d1 (mm) d1 (inch) d MSS1 - Dimensiones en milímetros d1 n x d d d1) d1) x x x x x x x x x x x d d d d0 k l Lw) l a 1(min) a 1 (max) s l1 l A M1 M1 A, B M1 M1 M1 M1 M1 M0 M0 M0 M M M M1 M1 M1 M0 M0 M0 M0 M0 M0 M0 M0 G/8 G/8 G/8 G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ 1) Diámetros de eje d y d según DIN 81 ) Paso del eje según DIN 81 Dimensiones en pulgadas desde 1.00" to.00" Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. 1

156 Sellos Agitadores S1 Unidad de cartucho Sello doble, individual bajo pedido Para los recipientes revestidos de vidrio, según DIN 818 T Para unidades de entrada superior Independiente del sentido de rotación Multimuelles giratorios Desequilibrado l x M1 G B d h8 d l1 l x M C l A Aplicaciones típicas Industria química Medios no tóxicos con un solo sello Industria farmacéutica Medio tóxico con sello doble Agitadores Reactores Materiales Según la aplicación y la especificación del cliente. Rendimiento Tamaños: d = Hasta 10 mm (Hasta.00 '') Presión: p1 = vacío... 1 bar ( PSI), P = máx. 18 bar (1 PSI) Temperatura: t1 = -0 C (0) C (-0 F... + (8) F) Velocidad = 0... m / s ( pies /s) l d h Características técnicas Disponible con o sin cojinete flotante Los sellos dobles se pueden aplicar a mayor presión y velocidad de rotación Unidad lista para montar y probada en fábrica Apto para estandarizaciones Instalación, Detalles, Opciones 1 ±0.1 F, G A C d8 d H8 1B E, G, T Designación y posiciones de conexiones atornilladas, Apagado y roscas de la chaqueta acc. según DIN 818 T. d d Conexiones de apoyo l1 x M Cara, lado del producto,,1 Junta tórica 1,1 1. d8 0 º d k d k1 11 Estacionaria, lado del producto 1 Estacionaria, lado exterior 1 1 Cara, lado exterior 0 ±0.1 1 B D M k1 d1 Item M1 d1 Conexiones de brida según DIN 81 T para diámetros A Barrera. quench IN B Barrera. quench OUT C Drenaje D Salida de fuga G1/8" E Enfriamiento IN G/8" F Enfriamiento OUT G/8" G Lubricación Medición de temperatura H

157 Sellos Agitadores Normas FDA DIN 81 T (para vasos de vidrio) DIN 81 T (conexión de brida para vasos acristalados) DIN 81 (extremo de eje para recipientes revestidos de vidrio) Notas Opciones: Brida de refrigeración o calentamiento Drenaje de fuga, flush o reborde calefactor Drenaje o descarga de fuga Barrera de polimerización, drenaje de fugas o nivelado Transmisiones de par Conjunto de sujección Disco de retracción Anillo de retracción con perno Anillo de retracción E F l ls Instalación, Detalles, Opciones D E F Opción La brida de enfriamiento se puede utilizar alternativamente como brida calefactora (tmax = 0 C ( F)). D D Opción Opción Drenaje de fuga, se puede Drenaje de fuga, puede utilizar alternativamente como utilizarse alternativamente una descarga o como una brida como descarga calefactora. Variaciones de diseño Opción Barrera de polimerización, se puede utilizar alternativamente como un drenaje de fuga o una descarga. Variantes de sello doble S1K-D Sello doble S1KL-D Doble sello con rodamiento flotante integrado S1K(L)-D Doble junta con / sin cojinete flotante para Pn Dimensiones Dimensiones en milímetros d1) d1) Nominal size Flange size ) d1 nxd d nxd d d [k1 [k l1 l M1 M A,B E1 1 X M1 M1 G/ E00 0 8X M1 M1 G/ E0 8X M1 M0 G/ E00 0 8X M1 M0 G1/ E00 1X M1 M0 G1/ E00 1X M1 M0 G1/ E00 0 X 1X M0 M0 G1/ E00 0 X 1X M0 M0 G1/ E00 0 X 1X M0 M0 G1/ E00 0 X 1X M0 M0 G1/ E01 X 1X M0 M0 G1/ l I l 1) Diámetros de eje d y d según DIN 81 ) Tamaño de brida según DIN 81T Dimensiones en pulgadas desde 1." to.00" Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. 1

158 Sellos Agitadores S18 Unidad de cartucho Para accionamientos de entrada superior, tipo S18 a DIN Independiente del sentido de rotación Lubricado con líquido Múltiples muelles giratorios Sellos simples o dobles Desequilibrado Características técnicas Disponible con o sin cojinete flotante Se pueden aplicar juntas dobles a mayor presión Unidades listas para montar y probadas en fábrica Apto para estandarizaciones l 1) d h Øa x M1 l G B lw 1) d h8 C A x M d l1 1, , 1 d0 º 0 d e8 k Aplicaciones típicas Agitadores Industria química Medios no tóxicos con sello simple Industria farmacéutica Reactores Medio tóxico con sello doble Rendimiento DIN 818 T Tamaños: d = Hasta 0 mm (Hasta 8. '') Sellos simples: Presión: p1 = vacío... bar (8 PSI), P = sin presión Temperatura: t1 * = -0 C (0) C (-0 F (8) F) Sellos dobles: Presión: p1 = vacío... 1 bar ( PSI), P = máx. 18 bar (1 PSI) Temperatura: t1 * = -0 C (0) C (-0 F... + () F) Velocidad = 0... m / s ( pies / s) Normas FDA DIN 81 T (Recipientes de acero) DIN 811 (conexión de brida para recipientes de acero) DIN 81 (extremo del eje para recipientes de acero) Notas Opciones: Brida de refrigeración o calentamiento Drenaje de fuga, descarga o reborde calefactor Drenaje o descarga de fuga Barrera de polimerización, drenaje de fugas o descarga d1 Transmisiones del par Conjunto de sujección 18 Disco de retracción Anillo de sujección con perno Anillo de sujección

159 Sellos Agitadores Instalación, Detalles, Opciones Designación y posición según DIN 818 T. F, G Conexiones de apoyo A D Barrera, quench IN Barrera, quench OUT Drenaje Salida de fuga G1 / 8 " E Enfriamiento IN G/8" B M1 A C S C B D M Enfriamiento OUT G/8" G Lubricación Descarga Medición de temperatura S E, G, T T l E F ls F D E F Opción Brida de enfriamiento, se puede utilizar alternativamente como brida calefactora (tmax = 00C (0F). Por razones de estandarización, las conexiones de alimentación de juntas simples se adaptan a las de las juntas dobles (en desviación de DIN 818 T). D D Opción Drenaje de fuga, se puede utilizar alternativamente como una descarga o como una brida calefactora. Opción Drenaje de fuga, se puede utilizar alternativamente como una descarga. Opción Barrera de polimerización, se puede utilizar como un drenaje de fuga o una descarga. Variaciones de diseño Variantes del sello simple S18K Sello simple G C S18KL Sello único con cojinete flotante integrado. Funcionamiento de sellos individuales sólo con menos presión. B A Variantes del sello doble S18K-D Sello Doble S18KL-D Doble junta con cojinete flotante integrado. Estas juntas están diseñadas para cerrarse automáticamente en el lado del producto, es decir, permanecerán cerradas incluso con variaciones o inversión de presión. El funcionamiento es el mismo que para la versión única (Pmax = bar (8 PSI) o Δpmax = bar en p1> p). En vista de la junta mecánica en el lado exterior puede utilizarse como un tampón sellador doble presurizado P1 = 1 bar ( PSI) S1 Todos los tipos de la gama S18 están disponibles para ejes no desviados (todos los diámetros). Identificación del sello: S1... Diseño personalizado y diferentes transmisiones (transmisiones de par) disponibles. Dimensiones Dimensiones en milímetros d 1) d 1) d1 n x d d d0 k L w) l1 l A M1 M1 A, B X18 8X18 8X18 8X 8X 8X 1X 1X 1X 1X 1X M1 M1 M1 M1 M1 M0 M0 M0 M M M M1 M1 M1 M0 M0 M0 M0 M0 M0 M0 M0 G/8 G/8 G/8 G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ 1) Diámetros de eje d y d según DIN 81 ) Paso del eje según DIN 81 Dimensiones en pulgadas desde 1.00" to 8." Nota: Se proporcionará información adicional técnica y dimensional con previa solicitud. 1

160 Sellos Agitadores SBSH-D Equilibrado Unidad de cartucho Sello doble Para las entradas de la unidad superior Independiente del sentido de rotación Lubricado con líquido Multimuelles giratorios A petición con rodamiento integrado Características técnicas Dimensiones de conexión bajo pedido Diseñado para el rango de alta presión Aplicaciones típicas Debido a la presión del producto hidráulico, así como la de barrera Mezcladores Industria química superpuesta, cierra el sello. Filtrar Farmacéutica Equipo especial Alta fiabilidad y larga vida útil Todos los medios Unidades listas para montar y de rotación Agitadores comprobadas Secadores G 1 1 C 1 B A 11 1 Rendimiento Diámetro del eje: dw = mm (0. "... 1.") Presión: p1 = vacío... 0 bar (.... PSI) *, p = p1 + 10% Temperatura: t = -0 C (0) C (-0 F... + () F) Velocidad de deslizamiento: vg = 0... m / s ( ft / s) Para la aplicación más allá de este rango, por favor pregunte. Materiales Según la aplicación y las especificaciones del cliente Normas FDA Notas Opciones: Brida de refrigeración o calentamiento Drenaje de fuga, descarga o reborde calefactor Barrera de polimerización, drenaje de fugas o descarga Variantes del producto Variantes de sello doble SBSH (V) -D Sello doble SBSH (V) L-D Sello doble con rodamiento flotante integrado (Cojinete de empuje axial a petición). Transmisiones del par Item 1 Cara, lado exterior Cara, lado del producto,, 1, Junta tórica 1 11 Parte estacionaria, lado del producto 1 Parte estacionaria, lado exterior Conjunto de sujección Disco de retracción Anillo de sujección con perno Anillo de sujección Instalación, Detalles, Opciones A C S Conexiones de apoyo A Barrera dentro B Barrera fuera C Drenaje D Salida de fuga G1/8" E Enfriamiento dentro G/8" F Enfriamiento fuera G/8" G Lubricación S Descarga D E F B D G, E 10 E F l ls G, F Opción La brida de enfriamiento se puede utilizar alternativamente como brida calefactora (tmax = 0 C ( F). Opción Drenaje de fuga, se puede utilizar alternativamente como una descarga o como una brida calefactora. D D Opción Drenaje de fuga, se puede utilizar alternativamente como descarga. Opción Barrera de polimerización, se puede utilizar alternativamente como un drenaje de fuga o una descarga.

161 Sellos Agitadores SBSHLU-D Equilibrado Unidad de cartucho Sello doble Para las entradas inferiores Independiente del sentido de rotación Lubricado con líquido Multimuelles giratorios A petición con rodamiento integrado Características técnicas Dimensiones de conexión bajo pedido Debido a las condiciones hidráulicas, la presión del producto, así como la presión de barrera que se superpone, cierra el sello Anillo del acelerador flotante en el lado del producto Sello de alta presión para soluciones orientadas al proceso Alta fiabilidad y larga vida útil 1 Aplicaciones típicas Industria química Adecuado para todos los medios Agitadores S 1 B Rendimiento Diámetro del eje: dw = mm ( ") Presión: p1 = vacío... 0 bar (80 PSI) Temperatura: t = -0 C C (-0 F... + F) Velocidad de deslizamiento: vg = 0... m / s ( ft / s) Para aplicaciones más allá de este rango, por favor pregunte. A C G Materiales Según la aplicación y las especificaciones del cliente Item Notas Opciones: Brida de refrigeración o calentamiento Drenaje de fuga, descarga o reborde calefactor Drenaje o descarga de fuga 1 Cara, lado exterior Cara, lado de producto,, 1, Junta tórica 1 11 Parte estacionaria, lado del producto 1 Parte estacionaria, lado exterior 0 Anillo acelerador Instalación, Detalles, Opciones ls A C S B G Conexiones de apoyo A Barrera dentro B Barrera fuera C Drenaje G Lubricación S Descarga E F l G D E F Opción La brida de enfriamiento se puede utilizar como brida calefactora (tmax = 0 C ( F). Opción Drenaje de fuga, se puede utilizar como una descarga o como una brida calefactora. D Opción Drenaje de fuga, se puede utilizar alternativamente como una descarga. D Opción Barrera de polimerización, se puede utilizar como un drenaje de fuga o una descarga. 11

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163 Sistemas de Apoyo y Componentes

164 Sistemas de Apoyo y Componentes QFS 000 El tanque de acero inoxidable QFS 000 está equipado con visores para monitorear el nivel MIN / MAX y se puede sujetar con un accesorio de sujeción. El desbordamiento de fugas puede descargarse selectivamente. Circulación según API 8 / ISO 10: Plan 1, Plan. Los sistemas de suministro de líquido de enfriamiento se utilizan para lubricar sellos mecánicos simples o en tándem. El intercambio de fluido se da en el principio de termosifón o circulación forzada, con una bomba externa. Características técnicas Disponible en una gama de diferentes combinaciones de materiales, es adecuado para una amplia gama de condiciones de funcionamiento difíciles. Depósito de acero 1.1: alta resistencia a los medios corrosivos. Desbordamiento integrado para la descarga selectiva de fugas. Adicionalmente o alternativamente al visor, es posible utilizar un interruptor de nivel para controlar el volumen del fluido. Filtro combinado de llenado y ventilación en el tanque de refrigerante para un funcionamiento fiable. Diseño para temperaturas medias de hasta +00 C (+ F). Notas Item 1 Conexiones Tanque de almacenamiento A Al sello mecánico (Capacidad l) B Desde sello mecánico Filtro de entrada con tapa C Relleno ventilada Interruptor de cristal / nivel Placa de nombre Desbordado G 1/8 Instalación, Detalles, Opciones 1 funcional Se emplean sistemas de fluido de enfriamiento: para absorber las fugas, para controlar la velocidad de fuga (por ejemplo, mediante la lectura periódica del nivel en el tanque), para lubricar y enfriar el sello mecánico externo en una disposición en tándem, para prevenir la formación de hielo, para proteger contra el funcionamiento en seco, para estabilizar la película lubricante, para excluir el aire del medio con el fin de evitar una reacción con el oxígeno en el aire Instale el depósito del refrigerante aprox. 1 a m (. a. pies) por encima del sello mecánico. Instale los tubos de conexión al sello mecánico con baja resistencia. Las tuberías deben ventilarse automáticamente en la dirección del tanque. Es imperativo evitar bolsas de aire. El relleno mínimo debe estar siempre por encima del conector de conexión lateral (en el caso del principio de termosifón). Los sistemas de fluido de enfriamiento pueden ser operados en dos modos diferentes: Silenciamiento de punto muerto (Plan 1): Apague el líquido de un tanque elevado. La característica de este principio es que no hay calor disipado por el sistema. Circulación (Plan ): Apagar el líquido de un tanque elevado; Tanque externo, sin presión; Termosifón o circulación forzada. En este caso el calor es disipado por la circulación. Sin embargo, la capacidad de enfriamiento por convección es mínima. Aplicaciones recomendadas Industria química Industria de procesamiento de alimentos Industria farmacéutica

165 Sistemas de Apoyo y Componentes SBF000 N ±0() N N 1 N Los sistemas de termosifón Stramek de la gama SBF000 cumplen todos los requisitos para su trabajo con sellos mecánicos de acuerdo con API 8. Los buques están equipados con todas las conexiones esenciales para el montaje de componentes adicionales. La gama está disponible en dos tamaños de recipientes estándar (SBF000) con cabezas cubiertas; está disponible una versión desmontable también. El sistema modular permite combinar los vasos SBF000 con una amplia gama de componentes del sistema, como interruptor de nivel / transmisor, interruptor de presión / transmisor, bastidor de base, etc. Circulación según API 8 / ISO 10: Plan, Plan A Aplicación típica Tecnología de refinación Industria de petróleo y gas Industria química Industria petroquímica Sistema de termosifón (Plan API ) Item N Ø 1,1 (18) N1 ±10() ±0 (10) 8 ±1 (8) 1 ± (100) ±10 (1) funcional El sistema SBF realiza todas las funciones básicas de un sistema de amortiguación / barrera para el funcionamiento de sellos dobles: Presurizar la cámara amortiguadora Compensación de fugas El amortiguador / barrera hace circular el fluido por efecto termosifón o sistema de circulación forzada Enfriar el sello Absorber selectivamente las fugas del producto y evitar que se seque Funcionamiento (arreglo en tándem) Utilizar aire comprimido o nitrógeno para la presurización; se controla mediante un interruptor de presión. El conmutador de nivel incorporado emite una señal siempre que el nivel de líquido de amortiguación / barrera sea demasiado bajo. Description 1 Interruptor de nivel Manómetro Colector Interruptor de presión La válvula de cierre Orificio N Instalación, Detalles, Opciones Sistema de termosifón (API Plan ) PI PS Item Al sello mecánico N Del sello mecánico N Interruptor de nivel N Interruptor de nivel N Conexión de llenado N Desagüe N Agua de refrigeración IN N8 Agua de refrigeración LS LS 1... M N1 Fondo Cubierta Conexión a la llamarada Dimensiones de los valores BFS00 / BFS00 Entre paréntesis para BFS000 / BFS001 1 PED / EC ASME VIII, Div. 1 N8 N N Características técnicas Una versión que puede desmontarse también está disponible como opción: para una limpieza óptima y sencilla del interior del recipiente Sistema modular: posibilidad de combinación con una amplia gama de componentes del sistema Límites de funcionamiento hasta 0 bar / 00 C: adecuados para condiciones de funcionamiento exigentes Diseño robusto con visor de tipo "weldpad" para un óptimo control visual del nivel Normas Sello mecánico Diagrama de funcionamiento e instalación de un sistema SBF000. El buque SBF debe estar siempre instalado más alto que el sello mecánico. El fluido amortiguador / barrera fluye a través del tubo de retorno al recipiente y se enfría. El intercambio de fluido tiene lugar por el principio de termosifón o por circulación forzada, con un tornillo de bombeo. Las tuberías de conexión al sello deben diseñarse con la menor resistencia posible.

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167 Empaquetadura Trenzada

168 Fibra de Fibra PAN G STK G se construye utilizando un hilo compuesto fabricado con fibras PAN de alta calidad combinadas con fibras puras de carbono. La lubricación incorporada y las propiedades superiores de la fibra de este hilo compuesto se mejoran aún más mediante una impregnación completa de grafito y lubricantes de alta temperatura. STK G es una empaquetadura suave, confortable, con una estructura cuadrada, entretrenzada, que crea un contacto de sellado mejorado con menos presión de la glándula. La fibra autolubricante PAN, reforzada con carbón y fuertemente revestida de grafito, prácticamente elimina la punción del eje. STK G ofrece una vida útil prolongada, reduciendo el desgaste Aplicaciones STK G es una empaquetadura de uso general y de rendimiento excepcional, adecuado para la mayoría de las aplicaciones. Diseñado para reemplazar y superar el embalaje tradicional de amianto, fibra de vidrio y fibra natural. Adecuado para uso con aceites, agua, vapor, disolventes y químicos en general. del eje y mantenimiento de la prensaestopa. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -0ºC - +0ºC Presión 80 Bar Velocidad de giro 10 M/S Rango del ph - 1 1

169 T Fibra de Fibra PAN STK T consiste en un trenzado a partir de fibras puras de Nitrilo acrílico (P.A.N.) que son la base de las capacidades excepcionales y el rendimiento de nuestros embalajes de fibra PAN. Para maximizar el rendimiento de esta notable fibra Aplicaciones Amplia variedad de plantas de proceso incluyendo bombas, válvulas, agitadores, y reactores. Contra químicos generales, disolventes, aceites, agua y vapor. Una empaquetadura de amplio rango, para uso en condiciones difíciles, especialmente donde los envases alternativos contaminan, causan un desgaste excesivo o requieren mantenimiento y reemplazo frecuentes. STK T no se contamina ni se mancha, lo que la hace especialmente adecuada para su uso en las industrias de alimentos, agua y papel. sintética, STK T está completamente impregnado, hilo por hilo, con una dispersión de PTFE pesada y posteriormente tratado con lubricantes especiales libres de silicona. STK T ha sido específicamente diseñado para reemplazar las empaquetaduras tradicionales, dando un mejor rendimiento sin los problemas de desgaste del eje o los elevados costes de otras fibras sintéticas. La combinación de una fibra de embalaje excepcional con lubricación avanzada, proporciona un empaque limpio y suave, para prolongar la vida incluso a altas velocidades del eje y presiones con un amplio Ph y rango de temperatura. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -0ºC - +0ºC Presión 100 Bar Velocidad de giro 18 M/S Rango del ph - 1 1

170 Fibra de Fibra PAN T La STK T de Stramek es una variante de uso estático de nuestro tipo STK T que ha sido específicamente diseñada y fabricada para las tapas de registros de acceso de los tanques. T es densa, con un inter-trenzado cuadrado de fibras PAN que están perfectamente impregnadas con Dispersión PTFE. La preocupación creciente por el medio ambiente y la legislación al respecto adjudican una enorme importancia al material, la calidad del trenzado y el rendimiento de las empaquetaduras de las tapas de tanque. La T se usa mucho en el sector de Aplicaciones Tapas de registros de acceso de los tanques, cubiertas de tanques y escotillas para todas las sustancias químicas que son compatibles con el PTFE. los tanques estáticos y de los tanques para el transporte por carretera, como ejemplos de calidad de una empaquetadura trenzada para tanques. Para una mayor resistencia del núcleo de caucho, combinada con la residencia química del PTFE, Stramek ofrece juntas encapsuladas de tapas de tanque de caucho y silicona. Se ofrecen en una variedad de tamaños para responder la demanda de todas las tapas de tanque más comunes y las secciones transversales según la preferencia del cliente. La T de Stramek está disponible en todas las medidas de tanque para el transporte por carretera estándar, como lo están todas las juntas encapsuladas. Limites operativos Solo tanques estáticos Diseñado para Man-Lids, Tank Covers y Trampas Temperatura -0ºC - +0ªC Presión Prueba del tanque Velocidad de giro Sólo estáticos Rango ph

171 TD PTFE La STK TD de Stramek se fabrica únicamente con PTFE puro, en forma de hilos finos compuestos de múltiples filamentos. Los hilos de PTFE se impregnan después al vacío con una dispersión de partículas de PTFE para permitir que la Aplicaciones Para bombas de baja velocidad, mezcladoras, varillas reciprocicantes, válvulas frente a las sustancias químicas más potentes, disolventes y vapor. Las excepciones son los metales fundidos y alcalinos y el flúor. empaquetadura pueda tener un adecuado rendimiento, tanto en aplicaciones con vapor y gas, como con sustancias líquidas. La empaquetadura de PTFE ofrece una resistencia química excepcional, además de alta resistencia y un bajo coeficiente de fricción. La construcción inter-trenzada y el hecho de que la TD no sufre desgaste incluso después de muchos años de servicio, aseguran este aspecto. Como junta de empaquetadura, la TD es muy superior a las juntas de PTFE fabricadas a máquina o moldeadas, por el hecho de que su resistencia tensora es 0 veces mayor, pero su precio es mucho menor. La TD tiene una resistencia tensora de hasta 0,000 LPP (,00 kg/cm²). Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -00ºC - +80ºC Presión 00 Bar Velocidad de giro M/S Rango ph 0-1 1

172 PTFE TL La STK TL está trenzada con fibras puras de PTFE, en la forma de hilos de múltiples filamentos, impregnadas al vacío con una dispersión de partículas de PTFE y saturadas con lubricantes resistentes químicamente. Las fibras de PTFE se encojen previamente y se tejen en un inter-trenzado cuadrado para producir una empaquetadura estable dimensionalmente. La empaquetadura TL para bomba química muestra una alta resistencia mecánica y una estabilidad operativa elevada en condiciones exigentes de operación, además de una fuerza de rozamiento muy baja. El desgaste del eje se elimina por completo y, en condiciones operativas, la TL de Stramek es capaz de funcionar mucho mejor que las empaquetaduras convencionales. Aplicaciones La lubricación mayor y el tratamiento de los hilos compuestos de múltiples filamentos de la TL permiten una capacidad operativa mucho más larga en bombas que alcanzan una velocidad del eje de hasta1/m² de superficie. Para uso frente a disolventes y, prácticamente, cualquier sustancia química, a excepción de metales fundidos y alcalinos y flúor. Especifique la TL para reemplazar a la TD para usos de alta velocidad o en la mayor parte de trabajos donde está presente la corrosión. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -0ºC - +80ºC Presión 10 Bar Velocidad de giro 1 M/S Rango ph

173 P1 Grafito con PTFE La empaquetadura STK P1 está fabricada al 100% con fibras de GORE. Este hilo extraordinario está construido de PTFE y grafito, que se han fusionado y sellado de una forma muy sólida y han sido tratados posteriormente con un lubricante Aplicaciones Para uso en cualquier caso en que puedan emplearse una empaquetadura de la mejor calidad y el mejor material. Dado que el coste real de compra de una empaquetadura es, habitualmente, solo el % de su verdadero coste de utilización, Stramek recomienda esta empaquetadura de PTFE y grafito para todas las aplicaciones posibles. Esto aumentará la vida útil operativa, a la vez de que minimizará los ajustes y el desgaste del prensaestopas, en todos los usos estáticos, rotativos y reciprocantes para casi todos los tipos de medios. de rodaje a altas temperaturas. La P1 de Stramek es una excelente empaquetadura para uso en aplicaciones agresivas y difíciles, incluyendo en los entornos químicos más difíciles. Es esencialmente inerte químicamente para el abanico completo de ph. Esta combinación única de grafito y PTFE fuertemente entrelazados produce un hilo con una muy alta conductividad térmica, que no se endurece, ni se encoge, ni se hincha, ni se seca, con un funcionamiento en la marcha excepcionalmente fluido y un insignificante desgaste del eje. La experiencia del usuario con la fibra G1 ha mostrado que, en, prácticamente, todos los casos, se puede esperar una extensión de la vida operativa útil. A fin de obtener el máximo beneficio de esta fibra, la STK P1 se teje con inter-trenzado cuadrado por medio de un proceso de CROSS-LOCK. La construcción de la P1 aumenta la durabilidad de la empaquetadura y reduce, en el prensaestopas, la presión que se requiere para realizar el sellado. Por lo tanto, los plazos que hay entre el mantenimiento del prensaestopas y el reemplazo de la empaquetadura se prolongan aún más y el trenzado de las P1 mediante CROSS-LOCK ayuda a solucionar los problemas de extrusión, que pueden ser el único aspecto negativo de este tipo de fibra, particularmente cuando se trata de trenzados de menor calidad. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -00ºC - +80ºC Presión 10 Bar Velocidad de giro M/S Rango ph

174 Grafito con PTFE P La empaquetadura STK P se fabrica únicamente con la singular fibra G1, desarrollada para ser muy similar en su construcción física a la fibra de GFO de GORE original y ha sido fabricada para optimizar el rendimiento a un mejor coste. El hilo G1 está construido mediante cinta de PTFE y grafito intertenzado para crear una verdadera sinergia entre estos dos materiales de empaquetadura de primera clase. Se añaden lubricantes de rodaje a altas temperaturas, a los hilos, antes de iniciar el trenzado en nuestro CROSS-LOCK reticular. El resultado es una empaquetadura excepcional para uso indicado en procesos, la cual, a menudo, proporciona una vida operativa más larga en la gran mayoría de aplicaciones. Con la excepción de procesos que implican alta carga mecánica (presiones de caracter abrasivo de nivel medio o alto) o temperaturas por encima del límite del PTFE, que es F (80 C), el tipo P de Stramek es una empaquetadura indicada Aplicaciones Para uso en cualquier caso en que puedan emplearse una empaquetadura de la mejor calidad y el mejor material. Dado que el coste real de compra de una empaquetadura es, habitualmente, solo el % de su verdadero coste de utilización, Stramek recomienda esta empaquetadura de PTFE y grafito para todas las aplicaciones posibles. Esto aumentará la vida útil operativa, a la vez de que minimizará los ajustes y el desgaste del prensaestopas, en todos los usos estáticos, rotativos y reciprocantes para casi todos los tipos de medios. para todos los usos en aplicaciones generales para bombas. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -00ºC - +80ºC Presión 10 Bar Velocidad de giro M/S Rango ph

175 T8 Grafito con PTFE El tipo STK T8 se suministra como una construcción doble de un núcleo de PTFE 100% no sinterizado, con una cubierta en espiral de cinta de PTFE. La T8 proporciona la versatilidad de un núcleo extrusionado y maleable, añadida a la resistencia Aplicaciones Material de sellado universal del PTFE para prensaestopas y empaquetaduras en válvulas de larga vida útil. Para prácticamente todas las sustancias químicas. No está indicado para oxígeno en estado líquido o gaseoso. adicional, además de la resistencia a la extrusión que aporta la cubierta con cinta de PTFE. El resultado es una empaquetadura de TEFLON de baja fricción, resistente a la extrusión y con una resistencia química casi universal. La T8 no se endurece ni se encoje durante la aplicación y proporciona una empaquetadura y prensaestopas que están disponibles al instante en una bobina muy económica. En las válvulas, cubra el vástago con la T8 para rellenar el prensaestopas (sin necesidad de corte de juntas), apriete la guía del prensaestopas y los moldes de PTFE para formar un sello que garantice la ausencia de fugas. Está garantizado que una T8 montada adecuadamente tendrá la misma vida útil que la válvula en la que se instala. Limites operativos Sólo válvula Temperatura -100ºC - +0ºC Presión 10 Bar Velocidad de giro 1 M/S Rango ph

176 Aramida Kevlar K La STK K se fabrica con fibras de aramida KEVLAR. A fin de obtener el máximo beneficio de este material, la K se trata especialmente con una alta concentración de resistentes lubricantes de calidad y una potente dispersión de partículas de PTFE. La empaquetadura resultante reduce significativamente los problemas relacionados con el desgaste del eje que, algunas veces, han sido asociados con otras empaquetaduras de KEVLAR y, con este aumento de la lubricación pueden alcanzarse velocidades más elevadas del eje, de hasta 000 ppm (0 m/s). La empaquetadura lubricada de fibra de aramida KEVLAR de la K es una empaquetadura duradera y económica para usos generales y que cubre el 80% de las necesidades de una planta industrial. La resistencia de la fibra Aplicaciones Para bombas rotativas y reciprocantes, prensaestopas de bocina, presas hidráulicas, mezcladoras y válvulas para compuestos acuosos abrasivos, aguas residuales, afluentes de agua, aceites, disolventes y la mayoría de los productos químicos. Una lubricación que no deja mancha y con un rendimiento resistente convierten a la STK K en un producto ideal para su uso en la industria de papel. y la construcción empleada en la K de Stramek producen una empaquetadura de larga vida útil, con períodos muy prolongados entre los ajustes que se requiere realizar en el prensaestopas. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -100ºC - +80ºC Presión 10 Bar Velocidad de giro 0 M/S Rango ph

177 KB Aramida Kevlar La STK KB es una empaquetadura de trenzado entrelazado y cuadrado, fabricado con fibras aramidas KEVLAR, impregnadas con una dispersión de PTFE, que han sido especialmente tratadas con un lubricante de rodaje a altas Aplicaciones Para las bombas (rotativas y reciprocantes) y válvulas, incluidas condiciones de alta presión o alta carga mecánica, para compuestos acuosos abrasivos, aguas residuales, aguas residuales, agua, aceites, disolventes y la mayoría de los productos químicos. La lubricación de calidad superior y que no deja mancha de la KB de Stramek implica un menor desgaste y proporciona una mayor capacidad de velocidad del eje que otros tipos de empaquetadura de KEVLAR. Adecuado para su uso en la industria del papel. temperaturas. KEVLAR ofrece una combinación única de resistencia tensora extremadamente alta, gran resistencia, baja expansión térmica, bajo coeficiente de fricción y una amplia resistencia química. La empaquetadura de fibras doradas KB fabricada con KEVLAR es una auténtica empaquetadura multiservicio que se adapta muy bien a las necesidades de muchos procesos industriales, particularmente en aquellos en las que se requiere una empaquetadura resistente físicamente. La resistencia del KEVLAR es ideal para evitar la extrusión y es resistente a la abrasión, refuerzo de juntas de repuesto, con otros tipos de empaquetadura, para aumentar la vida útil de cualquier combinación que se selecciona para la empaquetadura. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -100ºC - +80ºC Presión 00 Bar Velocidad de giro 1 M/S Rango ph

178 Aramida Kevlar KL Stramek KL está fabricado con fibras de aramida KEVLAR. Con el fin de obtener el máximo beneficio de este material, KL se trata de forma especial con una alta concentración de lubricantes de la calidad ideal para usar con alimentos y alta dispersión de PTFE. Esta dispersión se realiza en tres etapas; primero en los hilos, en segundo lugar durante el trenzado y en tercer lugar en la superficie del producto acabado. La empaquetadura resultante reduce significativamente los problemas de desgaste del eje que a veces han sido asociados con otros embalajes KEVLAR y, con este aumento de la lubricación, pueden manejarse velocidades de eje superiores de hasta 0 m / s. KL, la empaquetadura KEVLAR de lubricante Aplicaciones Para bombas rotatorias y alternas, prensaestopas, prensas hidráulicas, mezcladoras y válvulas contra lodos abrasivos, aguas residuales, efluentes, agua, aceites, disolventes y todos los productos químicos agresivos. La lubricación sin manchas y el rendimiento resistente hacen que el Stramek KL sea ideal para su uso en la industria del papel. de fibra de aramida, es un embalaje de servicio general económico y duradero para el 80% de las necesidades de la planta. La resistencia de la fibra y la construcción de Stramek KL conduce a una larga vida útil del embalaje con períodos prolongados entre los ajustes necesarios del prensaestopas. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -100ºC - +80ºC Presión 10 Bar Velocidad de giro 0 M/S Rango ph

179 C1 Aramida La STK C1 es una empaquetadura de rendimiento superior para bombas. Fabricado de fibra de un material único de compuesto de aramida. Esta fibra especial combina una resistencia tensora excepcionalmente alta de lpp (,000 kg/cm) y una Aplicaciones Empaquetadura para bombas de servicios generales en fábricas de papel, plantas de azúcar y aplicaciones exigentes. Fácil de cortar e instalar, rápida de iniciar, delicada con los ejes, no deja manchas y no es muy sensible a las condiciones adversas, tanto en la instalación, como en el uso. extraordinaria resistencia al calor, sumadas a una baja fricción y excelentes propiedades para disipar las altas temperaturas. Carece de la rigidez de las sustancias sintéticas convencionales y, por tanto, se ajusta fácilmente a las superficies de los prensaestopas, es fácil de instalar y requiere un esfuerzo mínimo de torsión del prensaestopas, con menos ajustes. Esta es una empaquetadura resistente fabricada con fibra termoestable, pero también es extremadamente suave, gracias a nuestro exclusivo proceso de lubricación en tres etapas. El factor de baja fricción reduce la abrasión hasta 1/10 parte, en comparación con las fibras de aramida, aportando alta fiabilidad y larga vida útil, incluso en las aplicaciones más exigentes. La C1 es resistente al calor y no cristaliza, incluso a altas velocidades del eje. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -0ºC - +0ºC Presión 10 Bar Velocidad de giro 0 M/S Rango ph

180 Aramida K La STK K combina los beneficios de las extraordinarias propiedades de dos excelentes fibras de empaquetaduras de prensaestopas, mientras que G1 posee la mejor combinación de características de cualquier fibra de empaquetadura, pero puede extrusionarse o deteriorarse en condiciones de alta carga mecánica. La adición de KEVLAR de DuPont produce una resistencia similar a la del acero. La empaquetadura combinada K G1 de KEVLAR posee inter-trenzado cuadrado para añadir la resistencia del KEVLAR a los postes de los bordes donde es más necesaria, a fin de aportar estabilidad dimensional y evitar la extrusión. Los hilos de G1 están trenzados a las superficies Aplicaciones STK K combina la fuerza mecánica con la lubricidad de la superficie para producir una empaquetadura casi universal de larga duración y sellado de alto rendimiento, para su uso en todas las aplicaciones rotativas, reciprocicantes y estáticas. de la empaquetadura para potenciar un funcionamiento fluido y su capacidad de sellado. La K de Stramek es la empaquetadura de larga vida en condiciones de alta presión o carga mecánica, particularmente si se trata de equipamiento deteriorado o con un alto nivel de tolerancia. El desgaste del eje se elimina por completo, y puede soportar altas velocidades y sustancias químicas agresivas, gracias a la presencia del G1 en las caras de sellado. La extrusión y la necesidad de mantenimiento del prensaestopas pueden despreciarse, incluso en las aplicaciones más difíciles, gracias al tipo de trenzado entrelazado de KEVLAR. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -10ºC - +80ºC Presión 0 Bar Velocidad de giro M/S Rango ph

181 M1 Aramida La STK M1 es una empaquetadura universal de fibra de composite y aramida de características únicas, indicada para fábrica de papel y molino de caña de azúcar. Esta fibra especial combina una resistencia tensora excepcionalmente alta de Aplicaciones Una empaquetadura universal indicada para fábrica de papel, molino de caña de azúcar y aplicaciones exigentes, de color blanco, no deja mancha, con una excelente resistencia química y adecuada para procesos de pasta o papel kraft. Fácil de cortar e instalar, rápida puesta en rodaje y con reducida sensibilidad a las condiciones adversas, tanto en la instalación, como en el uso lpp (,000 kg/cm), una extraordinaria resistencia al calor, sumado a baja fricción y excelentes propiedades para disipar las altas temperaturas. Esta es una resistente empaquetadura de fibra termo-estable, aunque, al mismo tiempo, es extremadamente suave, gracias a nuestro exclusivo proceso de lubricación en tres etapas. El factor de baja fricción reduce la abrasión hasta 1/10 partes, en comparación con las fibras de aramida, aportando alta fiabilidad y larga vida útil, incluso en las aplicaciones más exigentes. La C1 es resistente al calor y no cristaliza, como la habitual empaquetadura de PTFE que se emplea en la fabricación del papel, incluso a altas velocidades de eje. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -0ºC - +0ºC Presión 10 Bar Velocidad de giro 0 M/S Rango ph

182 Aramida M El STK M es un producto muy similar al STK M1 en un formato más económico. Proporciona el mismo servicio, pero hay que tener cuidado de no estirar en exceso el prensaestopas, y de asegurar una adecuada lubricación, en sólido o enjuague, en la empaquetadura. Es una empaquetadura universal de fibra de composite y aramida de características únicas, indicada para fábrica de papel y molino de caña de azúcar. Esta fibra especial combina una resistencia tensora excepcionalmente alta, una extraordinaria resistencia al calor, sumado a baja fricción y excelentes propiedades para disipar las altas temperaturas. Esta es una resistente empaquetadura de fibra termo-estable, aunque, al mismo tiempo, es extremadamente suave, gracias a nuestro Aplicaciones Una empaquetadura universal indicada para fábrica de papel, molino de caña de azúcar y aplicaciones exigentes, de color blanco, no deja mancha, con una excelente resistencia química y adecuada para procesos de pasta o papel kraft. Fácil de cortar e instalar, rápida puesta en rodaje y con reducida sensibilidad a las condiciones adversas, tanto en la instalación, como en el uso. exclusivo proceso de lubricación en tres etapas. El factor de baja fricción reduce la abrasión hasta 1/10 partes, en comparación con las fibras de aramida, aportando alta fiabilidad y larga vida útil, incluso en las aplicaciones más exigentes. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -0ºC - +0ºC Presión 10 Bar Velocidad de giro 0 M/S Rango ph

183 C Fibras de Grafito con Carbón La STK C se compone de un inter-trenzado cuadrado de hilos de carbono de alta calidad, impregnados con grafito puro, lubricantes especiales de alta temperatura y disulfuro de molibdeno. Los hilos de carbono se trenzan fuertemente para Aplicaciones STK C es ideal como empaquetadura para usos rotativos y multiservicio, particularmente en aplicaciones de alimentación de calderas. proveer de un sellado autolubricante y que casi no producen fricción. El polvo de grafito proporciona una lubricación que no se desplaza entre la empaquetadura y el eje. Un lubricante de altas temperaturas y que no cristaliza, protege a la empaquetadura durante el período de rodaje. La adición de disulfido de molibdeno aporta una lubricación resistente a las altas temperaturas y presiones, contribuyendo a prevenir el desgaste del eje, incluso cuando existe excesiva presión entre la empaquetadura y el eje. La empaquetadura de fibra de carbono C es rápida en el rodaje, debido a los componentes intensivos del lubricante de baja fricción y esta característica le permite tener una larga vida útil en trabajos pesados. El tipo STK C puede utilizarse en aquellos servicios en los que fallan muchos otros tipos de empaquetadura de fibra lubricada, debido al desplazamiento o la pérdida del lubricante y consecuente quemazón, endurecimiento o acristalamiento que se produce. Limites operativos Válvula Pistón Bombas Temperatura -10ºC - +0ºC -10ºC - +0ºC -10ºC - +0ºC Presión 00 Bar 00 Bar 00 Bar Velocidad de giro 1 M/S 1 M/S 1 M/S Rango ph

184 Fibras de Grafito con Carbón C1 La STK C1, al igual que la C, se compone de un inter-trenzado cuadrado de hilos de carbono de alta calidad, impregnados con grafito puro, lubricantes especiales de alta temperatura y disulfuro de molibdeno. Los hilos de carbono se trenzan fuertemente para proveer de un sellado autolubricante y que casi no producen fricción. El polvo de grafito proporciona una lubricación que no se desplaza entre la empaquetadura y el eje. Un lubricante de altas temperaturas y que no cristaliza, protege a la empaquetadura durante el período de rodaje. El tipo C1 Aplicaciones STK C1 es ideal como empaquetadura para usos rotativos y multiservicio, particularmente en aplicaciones de alimentación de calderas. se refuerza con alambre de Inconel en aplicaciones estáticas de alta presión de hasta.0 lpp (0 bares) para proporcionar una empaquetadura duradera para válvulas, con excepcionales capacidades y rendimiento y para uso con velocidades hasta de 00 ppm (1m/s). Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -10ºC - +0ºC Presión 0 Bar - - Velocidad de giro 1 M/S - - Rango ph

185 G Fibras de Grafito con Carbón El tipo STK G es una empaquetadura de grafito 100% pura, prácticamente de uso universal. La G está inter-trenzada con hilo de grafito, impregnado, fibra a fibra, con polvo puro de grafito. El polvo de grafito aumenta el efecto natural de sellado de los Aplicaciones Para bombas y válvulas en condiciones extremas, o cuando pueden adquirirse empaquetaduras de la mejor calidad. La resistencia química universal (las únicas excepciones son el ácido nítrico fumante, el óleum, el agua regia y el flúor). Adecuado y certificado para su uso en centrales nucleares. El porcentaje de cloro soluble es menor que 00 ppm. hilos de grafito y actúa como un lubricante para superficies, dando como resultado una empaquetadura que no sufre estriaciones. La fibra de grafito es superior a cualquier otro hilo, en la medida en que combina sus excelentes propiedades a la empaquetadura, tales como una excelente conducción térmica, funcionamiento fluido en la marcha, resistencia química casi universal y tolerancia a temperaturas extremas. El uso de la empaquetadura fabricada con la fibra pura de grafito del tipo STK G permite la posibilidad de extender el uso del prensaestopas a aplicaciones donde se requiere una extrema velocidad, temperatura y resistencia química. En aplicaciones más corrientes, la calidad del tipo STK G resultará en ahorro de mantenimiento que amortizará fácilmente el coste de la empaquetadura. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura Hasta ºC en Ambientes Oxidantes Hasta 0ºC en Ambientes Oxidantes Presión 00 Bar Velocidad de giro 0 M/S Rango ph 0-1 1

186 Fibras de Grafito con Carbón R El tipo STK R combina y maximiza el rendimiento de las fibras de grafito y grafito expandido. El grafito expandido es un material de última generación para el sellado de válvulas, pero se puede extrusionar o deteriorar, en aplicaciones rotativas más exigentes desde el punto de vista mecánico. La adición de fibras PAN de grafito aporta resistencia y aumenta la disipación de calor, lo cual potencia en adelante la vida útil de la empaquetadura y su rendimiento. La STK R se compone de un inter-trenzado cuadrado tejido con fibras de grafito PAN que se tejen desde el núcleo Aplicaciones Empaquetadura de prensaestopas para usos rotativos de máxima capacidad, para una muy amplia gama de usos y absolutamente todas las sustancias químicas y condiciones de temperatura. hasta los postes del borde para aportar estabilidad dimensional y evitar la extrusión. Las fibras de grafito expandido están trenzadas a las superficies de la empaquetadura para potenciar un funcionamiento fluido y la capacidad de sellado. La STK R de grafito expandido es la empaquetadura para uso en aplicaciones rotativas. El desgaste del eje y el mantenimiento del prensaestopas se eliminan por completo, dado que la empaquetadura es auto-lubricante e incluye inhibidores pasivos e inhibidores de corrosión. Limites operativos Temperatura Presión Velocidad de giro Rango ph Válvula Pistón Bomba -00ºC - +00ºC (Sin óxido) -00ºC ºC (En aire) 0-00 Bar 0 M/S 0-1 (Excepto con grandes oxidantes) 1

187 R1 Grafito Expandido El material Grafan de Stramek es esencialmente puro carbono en forma de grafito, procesado en formato de hojas flexibles sin ningún relleno, aglutinante, ni aditivo. El producto es auto-lubricante, de dimensiones estables, impermeable a los Aplicaciones Empaquetaduras indicadas para condiciones extremas, con larga vida y ausencia de fugas para todos los usos, capaces de soportar altas temperaturas, presiones y velocidades en bombas, válvulas, mezcladores, agitadores, juntas de expansión, asientos de válvulas de bola y otras juntas estáticas. Los tipos R1 y R1 se han diseñado solo para aplicaciones estáticas. Adecuadas para todo tipo de ácidos, sustancias alcalinas y disolventes (excepto los oxidantes muy fuertes), gases, agua de alimentación, vapor sobrecalentado o saturado. gases y fluidos, y muestra una resistencia excepcional a la temperatura y las sustancias químicas. El Grafan proporciona insuperables capacidades para el sellado, bajo condiciones de temperatura, medios y presión extremos, produciendo una empaquetadura con una vida útil más larga. En esta forma, el grafito es auto-lubricante y posee un bajo coeficiente de fricción (en comparación con el PTFE), además de alta conductividad térmica y permanente elasticidad volumétrica (recuperación elástica), lo que permite que el volumen no se reduzca (compression set) durante el uso. Resistente, con características de sellado de fluidos y gases ideal y capacidades extremas, el Grafan proporciona la última gama de materiales con mejor rendimiento para empaquetaduras. El tipo STK R1 es una cinta rizada de Grafan, disponible en anchos que van desde los mm a los mm, para empaquetar in situ el vástago de la válvula y, posteriormente, ésta puede comprimirse fácilmente con una junta uniforme de empaquetadura. Mediante este sistema, una pequeña cantidad de cinta puede empaquetar cualquier tamaño de prensaestopas con un resultado de alta calidad del servicio. Limites operativos Temperatura Presión Velocidad de giro Válvula Pistón Bomba -00ºC ºC (Inerte ATM) -00ºC ºC (En aire) 00 Bar 1 M/S Rango ph 0-1 1

188 Grafito Expandido R El tipo troquelado STK R se fabrica mediante compresión de una cantidad exacta de cinta de Grafan en un molde metálico de precisión. El resultado es una junta troquelada de calidad uniforme, densa, con buen acabado y tolerancia restringida. Está disponible en inventario una amplia gama de juntas de Grafan. Puede fabricarse cualquier tamaño o forma a medida, usualmente con la estampación que ya existe, en una gama de densidades disponibles que va desde 0,8 a 0,0 onza/ pulgadas cúbicas (1 a 1/8 g/cm). Las juntas troqueladas R se suministran solo a medida, para facilitar el ajuste. Cuando se dinamizan en el prensaestopas, las juntas se comprimen para conseguir el efecto de ausencia total de fugas en las válvulas. Se ha comprobado muy exhaustivamente que las válvulas empaquetadas con estos materiales han continuado funcionando durante años, sin mantenimiento, ni fugas, en Aplicaciones Empaquetaduras indicadas para condiciones extremas, con larga vida y ausencia de fugas para todos los usos, capaces de soportar altas temperaturas, presiones y velocidades en bombas, válvulas, mezcladores, agitadores, juntas de expansión, asientos de válvulas de bola y otras juntas estáticas. Adecuadas para todo tipo de ácidos, sustancias alcalinas y disolventes (excepto los oxidantes muy fuertes), gases, agua de alimentación, vapor sobrecalentado o saturado. casos donde anteriores empaquetaduras trenzadas habían fallado en cuestión de meses o años. Limites operativos Temperatura Presión Velocidad de giro Rango ph Válvula Pistón Bomba -00ºC - +00ºC (sin óxido) -00ºC ºC (en aire) 0-00 Bar 0 M/S 0-1 (Excepto con grandes oxidantes) 1

189 R Grafito Expandido Los tipos STK R y R1 son empaquetaduras trenzadas, construidas al 100% de hilos de Grafan para producir una empaquetadura de grafito expandido con unas capacidades y rendimiento extraordinarios. El tipo R1 se refuerza además con Aplicaciones Empaquetaduras indicadas para condiciones extremas, con larga vida y ausencia de fugas para todos los usos, capaces de soportar altas temperaturas, presiones y velocidades en bombas, válvulas, mezcladores, agitadores, juntas de expansión, asientos de válvulas de bola y otras juntas estáticas. Los tipos R1 y R1 se han diseñado solo para aplicaciones estáticas. Adecuadas para todo tipo de ácidos, sustancias alcalinas y disolventes (excepto los oxidantes muy fuertes), gases, agua de alimentación, vapor sobrecalentado o saturado. alambre de Inconel para crear una empaquetadura ideal para válvulas que soportan altas temperaturas y presiones. Bajo comprensión en el prensaestopas, el tipo R1 se troquelan en las juntas de la empaquetadura R, ofreciendo así la ventaja de evitar la necesidad de envolver laboriosamente la cinta R1 alrededor del vástago de la válvula o el coste de un inventario que incluya multitud de tamaños de juntas troqueladas R distintas. STK R1 pueden ser simplemente cortados a lo largo y colocados en espiral en el prensaestopas. No hay necesidad de contar con juntas cortadas de forma individual, como ocurre con la empaquetadura trenzada convencional. El Grafan es auto-lubricante y no encoje, ni se endurece, ni se seca durante el uso. Limites operativos Temperatura Presión Velocidad de giro Válvula Pistón Bomba -00ºC ºC (Inerte ATM) -00ºC ºC (En aire) 00 Bar 0 M/S Rango ph 0-1 1

190 Grafito Expandido R1 Los tipos STK R y R1 son empaquetaduras trenzadas, construidas al 100% de hilos de Grafan para producir una empaquetadura de grafito expandido con unas capacidades y rendimiento extraordinarios. El tipo R1 se refuerza además con alambre de Inconel para crear una empaquetadura ideal para válvulas que soportan altas temperaturas y presiones. Bajo comprensión en el prensaestopas, el tipo R1 se troquelan en las juntas de la empaquetadura R, ofreciendo así la ventaja de evitar la necesidad de envolver laboriosamente la cinta R1 alrededor del vástago de la válvula o el coste de un inventario que incluya multitud de tamaños de juntas troqueladas R distintas. STK R1 pueden ser simplemente cortados a lo largo y colocados en espiral en el prensaestopas. No hay necesidad de contar con juntas cortadas de forma individual, como ocurre con la empaquetadura trenzada convencional. El Grafan es auto-lubricante y no encoje, ni se endurece, ni se seca durante Aplicaciones Empaquetaduras indicadas para condiciones extremas, con larga vida y ausencia de fugas para todos los usos, capaces de soportar altas temperaturas, presiones y velocidades en bombas, válvulas, mezcladores, agitadores, juntas de expansión, asientos de válvulas de bola y otras juntas estáticas. Los tipos R1 y R1 se han diseñado solo para aplicaciones estáticas. Adecuadas para todo tipo de ácidos, sustancias alcalinas y disolventes (excepto los oxidantes muy fuertes), gases, agua de alimentación, vapor sobrecalentado o saturado. el uso. Limites operativos Temperatura Válvula Pistón Bomba -00ºC ºC (Inerte ATM) -00ºC - +00ºC (En aire) Presión 0 Bar - - Velocidad de giro 1 M/S - - Rango ph

191 G1D Fibra de Vidrio El tipo STK G1D está trenzado de forma cuadrada con fibras de vidrio texturizado hechas de filamentos continuos, reforzados con alambre Inconel e impregnados, hilo a hilo, con polvo de grafito puro e inhibidor de corrosión. La empaquetadura de tipo Aplicaciones Empaquetadura sin amianto para válvulas frente al vapor, agua, aceites, aire, sustancias alcalinas, ácidos débiles y sustancias químicas. No es adecuada para condiciones muy duras. G1D de vidrio grafitado ha sido diseñada como sustituto a la clásica empaquetadura de amianto, capaz de soportar altas temperaturas. La adición del refuerzo del alambre de Inconel da como resultado una empaquetadura de válvula tradicional capaz de soportar presiones y temperaturas verdaderamente elevadas, sin la desventaja que conlleva el amianto Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -100ºC - +0ºC Presión 0 Bar Velocidad de giro 1 M/S Rango ph

192 Fibra de Vidrio G1L La STK G1L es una empaquetadura alternativa para trabajos ligeros. La G1L está inter-trenzada con fibras texturizadas de vidrio soplado a partir de un filamento continuo y las fibras están exhaustivamente impregnadas con lubricantes de aceite mineral y grafito. Un inhibidor de la corrosión se añade posteriormente al hilo para mejorar la resistencia al desgaste. El tipo G1L soporta aplicaciones industriales que no demandan mecanización, ni producen alta presión en el sellado para el prensaestopas, reduciendo de ese modo el desgaste en el eje y el mantenimiento del prensaestopas. Las fibras de vidrio Aplicaciones La empaquetadura de uso general para bombas rotativas o reciprocantes, mezcladoras y válvulas para el vapor, agua, aceites, aire, sustancias alcalinas, ácidos débiles y sustancias químicas. proporcionan una excepcional resistencia a la temperatura pero no son muy resistentes. Hasta los 80 F (0 C), utilice el tipo STK G para un rendimiento superior. A temperaturas más elevadas, es preferible el uso de los tipos C o G. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -100ºC - +80ºC Presión 10 Bar Velocidad de giro 10 M/S Rango ph

193 G8D Fibra de Vidrio STK G8D se compone de hilos inter-trenzados a partir de filamentos continuos, texturizados, de vidrio soplado. Las fibras de vidrio son lubricadas e impregnadas a fondo con dispersión de PTFE y una lubricación inerte, tanto antes como después Aplicaciones El tipo G8D es una empaquetadura suave, con un buen funcionamiento, indicado para una amplia variedad de usos industriales. Es particularmente útil para el agua y los compuestos acuosos ligeramente abrasivos, así como disolventes y productos químicos en movimiento reciprocante, bombas centrífugas, mezcladores y válvulas. Los lubricantes tienen una mayor dispersión de partículas de PTFE. La STK G8D ha sido diseñada como una del trenzado. La G8D puede reemplazar a la empaquetadura tradicional tanto para uso general, como trabajos pesados, porque está fabricada mediante una construcción de intertrenzado cuadrado de la más alta calidad. Piense que las fibras del tipo G8D de vidrio soplado son menos agresivas con el eje en una empaquetadura cuadrada que sella con menos presión para el prensaestopas, reduciendo significativamente el desgaste del eje y los ajustes del prensaestopas y, de ese modo, aumenta la vida útil de la empaquetadura para los trabajos ligeros. empaquetadura para válvula que también es adecuada para distintas aplicaciones estáticas o de movimiento lento de hasta 800 ppm ( m/s). Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -0ºC - +80ºC Presión 10 Bar Velocidad de giro M/S Rango ph

194 Fibra de Vidrio G8L La STK G8L se compone de hilos inter-trenzados a partir de filamentos continuos, texturizados, de vidrio soplado. Las fibras de vidrio son lubricadas e impregnadas a fondo con dispersión de PTFE y una lubricación inerte, tanto antes como después del trenzado. La G8L puede reemplazar a la empaquetadura tradicional tanto para uso general, como trabajos pesados, porque está fabricada mediante una construcción de intertrenzado cuadrado de la más alta calidad. Piense que las fibras del tipo G8L de vidrio soplado son menos agresivas con el eje en una empaquetadura cuadrada que sella con menos presión para el prensaestopas, reduciendo significativamente el desgaste del eje y los ajustes del prensaestopas y, de ese Aplicaciones El tipo STK G8L es una empaquetadura suave, con un buen funcionamiento, indicado para una amplia variedad de usos industriales. Es particularmente útil para el agua y los compuestos acuosos ligeramente abrasivos, así como disolventes y productos químicos en movimiento reciprocante, bombas centrífugas, mezcladores y válvulas. modo, aumenta la vida útil de la empaquetadura para los trabajos ligeros. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -0ºC - +80ºC Presión 10 Bar Velocidad de giro 1 M/S Rango ph - 1 0

195 F Fibras Naturales STK F está trenzada con hilos de lino de fibra larga, capaces de soportar trabajos pesados, impregnados exhaustivamente, hilo por hilo, con PTFE y tratados con lubricantes de rodaje. La empaquetadura está diseñada para producir un coeficiente Aplicaciones Para uso en las industrias del papel, marítima, química, farmacéutica, azúcar y agua, frente a medios como el agua salada, lodos, hidrocarburos, aceites, grasas y disolventes. de fricción muy bajo, proporcionar resistencia al desgaste y la putrefacción, ofrecer buen nivel de compresibilidad, alta flexibilidad, alto nivel de resistencia tensora y una instalación y uso relativamente sencillo, especialmente en las secciones transversales de gran tamaño. La empaquetadura STK F de lino con PTFE está especialmente diseñada para sellar grandes superficies de secciones transversales y resulta ideal para resolver exactamente los requerimientos de sellado de los prensaestopas de bocina en el ámbito marítimo. La empaquetadura también proporciona un servicio de calidad superior en maquinaria reciprocante pesada, aplicaciones rotativas, cuando se manipulan medios abrasivos y aplicaciones estáticas y pesadas, como el sellado de las tapas de los tanques. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -0ºC - +10ºC Presión 10 Bar Velocidad de giro 10 M/S Rango ph - 1 0

196 Fibras Naturales F STK F está fabricado con inter-trenzado cuadrado de hilos de fibra natural, especiales para trabajos pesados. Estos hilos de alta resistencia se impregnan a fondo, antes y después del trenzado, con un lubricante especialmente preparado. La empaquetadura está diseñada para producir un coeficiente de fricción muy bajo, proporcionar resistencia al desgaste y la putrefacción, ofrecer buen nivel de compresibilidad, alta flexibilidad, alto nivel de resistencia tensora y una instalación y uso relativamente sencillos. Aplicaciones El tipo STK F es adecuado para todas las aplicaciones generales que implican manipulación de agua y en bombas y válvulas con una temperatura de hasta 8 F (10 C). La F es una empaquetadura excelente para usos generales, especialmente para trabajos con agua. Su resistencia, un reducido desgaste del eje, su sencilla instalación y su ajustado coste hacen de la F una buena opción para muchas aplicaciones estándares. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -0ºC - +10ºC Presión 0 Bar Velocidad de giro 8 M/S Rango ph - 0

197 GC0 Fibras Naturales La STK GC 0 es una empaquetadura de algodón, densamente trenzada, impregnada con una mezcla de lubricantes minerales y grafito. Se añaden lubricantes especiales a las fibras durante y después del trenzado. Estas preparaciones producen una Aplicaciones Aplicaciones dinámicas que implican la manipulación de agua, aceite y productos de amoniaco. Empaquetadura para bombas y válvulas de uso general, en aplicaciones donde existe agua. intensa lubricación que no se desplaza fácilmente, asegurando una fricción y desgaste mínimos para el eje y una vida útil más larga. La GC 0 de Stramek, de algodón lubricado de grafito, es un ejemplo de empaquetadura de calidad para la tradicional bomba de agua. La GC 0 ha sido diseñada para ser una buena empaquetadura de bajo coste en servicios generales que requieren manipulación de agua. Limites operativos Válvula Pistón Bomba Temperatura -0ºC - +10ºC Presión 0 Bar Velocidad de giro 8 M/S Rango ph

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199 Información Técnica

200 API 8 ISO 10 Rango operativo API 8 cubre los siguientes rangos: Tamaños de los ejes: 0 a 110mm Temperaturas: -0 C a +00 C Presiones: 0 bar absoluto hasta bar absoluto "Sistemas de sellado para bombas centrífugas, API 8" es el título de la norma emitida por el American Petroleum Institute para bombas en la industria de procesamiento de hidrocarburos. La API 8, ª edición, de ISO 10, contiene sistemas de sellado para aplicaciones en refinerías y la industria química. El Plan API 8 incluye un procedimiento de selección de sello, así como una ayuda para seleccionar los fluidos de amortiguación / enfriamiento, sistemas de apoyo del sello y modos de funcionamiento. Las soluciones de cartucho están especificadas para todas las aplicaciones. En el API 8 todas las partes del sello (incluyendo su cubierta y el manguito del eje) tienen que ser suministradas por el fabricante. Para la calificación de los sellos, todos los tipos y disposiciones estándar deben someterse a ensayos dinámicos estipulados bajo condiciones definidas. Sello O-ring Tipo A Sello de O Ring giratorio con muelles múltiples Caras deslizantes: carburo de silicio unido a la reacción en oposición al carbón resistente a la formación de ampollas O-rings de Fluoroelastómero Muelles C Hastelloy Componentes metálicos (tapa, manguito de eje, etc.) de acero inoxidable (tipo 1) Sello de fuelle Tipo B Sellado de fuelle metálico giratorio con sellos secundarios Caras deslizantes: carburo de silicio unido a la reacción en oposición al carbón resistente a la formación de ampollas O-rings de Fluoroelastómero Hélice Hastelloy C Componentes metálicos (tapa, manguito de eje, etc.) de acero inoxidable (tipo 1) Sello de fuelle Tipo C Sellos estacionarios de metal con sellos secundarios de grafito Caras deslizantes: carburo de silicio unido a la reacción contra el carbón resistente a la formación de ampollas Sellos secundarios de grafito Fuelle 18 Inconel Componentes metálicos (tapa, manguito de eje, etc.) de acero inoxidable (tipo 1) Tipo ES Diseño especial del sello P0VN t = ºC Pt = 0... bar vq = m/s Sello simple Tipo A/B Disposición 1 Sello doble Tipo A Disposición o P0VK/...-PTA t = C p1 = 0... bar p (p-p1) 10 bar vg = m/s Sello doble Tipo B t = C Disposición SFL80/... -PTA p1... bar Disposición SFL00/... -PTA p = max. bar Sello simple Tipo C Disposición 1 SFL0S10/...-EP t = ºC p1 = 0... bar vg = 0 m/s Sello doble Tipo ES t = C vg = 0 m/s Disposición SFLWT800/... -PTA p1... bar Disposición SFLWT00/... -PTA p = max. bar SFL80N t = C Pi = 0... bar 10

201 TTV-O-Rings Muelle cónico Accionamiento Los O Rings dobles encapsulados en PTFE del tipo utilizado en los sellos mecánicos STRAMEK combinan la elasticidad de los materiales del núcleo (caucho sintético) con la resistencia química y térmica del PTFE. El material PTFE presenta buena resistencia química y térmica, pero también Coeficiente de exp. 10-1/ 0C ºC Temperatura muestra un alto grado de rigidez, un bajo coeficiente de conductividad térmica, una característica de expansión desfavorable (ver gráfico) y una tendencia al flujo en frío. Por lo tanto, es aconsejable evitar el uso de juntas tóricas de PTFE sólido. Bordes redondeados Junta en la camisa de teflón exterior contra de la dirección de montaje Sello mecánico dirección de montaje La posición de montaje de los e l a s t ó m e r o s d o b l e s P T F E encapsulados es difícil. Se debe tener cuidado para asegurar que la junta sobre la cubierta externa quede contra la dirección de montaje, ya que de lo contrario existe el riesgo de que la cubierta se abra y se retire. Debe evitarse la flexión de la camisa a toda costa para evitar fugas. Deslice los anillos TTV en los tubos para un almacenamiento seguro. Bloqueo del tornillo Si no se prevé ninguna disposición especial para bloquear la rosca del tornillo, utilice un tornillo de fijación con un adhesivo adecuado (por ejemplo, Loctite) después de retirar cualquier suciedad. Cuando se utiliza un muelle cónico para accionar el cierre hermético, el cierre mecánico depende del sentido de rotación. Mirando hacia la cara deslizante de las partes giratorias del sello, los ejes que giran en el sentido de las agujas del reloj requieren que los resortes de la derecha y los ejes que giran en sentido contrario a las agujas del reloj requieran muelles izquierdos. El montaje del resorte cónico es más fácil si se gira en el eje con una acción de atornillar en la misma dirección que el arrollamiento del resorte. Esta acción de atornillar hará que el muelle se abra. Para reversiones breves en la dirección de rotación recomendamos otros sellos. Muelle izquierdo Eje antihorario Mirando hacia los sellos mecánicos Lado de conducción (Dirección de visualización) Dirección del eje Rotación: sentido horario Enroscado del muelle: sentido horario Montaje: Empujar el muelle sobre el eje y girar simultáneamente en sentido horario Muelle derecho Eje sentido horario Regulaciones de los recipientes a presión Requisitos impuestos por varias normas internacionales para el Código de Embarcaciones a Presión de los recipientes a presión del Grupo III (Sección 8) El Código Internacional de Buques de Presión ordena que los buques de presión sean construidos y operados de acuerdo con las reglas de ingeniería generalmente válidas (como el Código AD alemán, ASME, etc.). El Boletín AD W exige que cada pieza de soporte de presión de acero austenítico esté acompañada de un certificado EN B o.1c de material. El fabricante debe someter cada recipiente de presión a una prueba de presión. Todos los recipientes a presión deben recibir un certificado que confirme su correcta prueba de producción y presión de acuerdo con el Código de Empaques a Presión. Certificado incluido en la entrega. Para que un sello mecánico funcione Tabla de conversión* correctamente, el par del eje debe La siguiente tabla de conversión transmitirse de forma uniforme al muestra la viscosidad cinemática en manguito del eje y / o las piezas términos de unidades de medida giratorias bajo todas las condiciones c o n v e n c i o n a l e s a l a m i s m a de operación. Dependiendo del temperatura. diseño del sello es necesario tener en cuenta las fuerzas centrífugas y V axiales y, en ciertos casos, observar E R.I SU las instrucciones especiales de mm/ s seg seg instalación. Un ajuste incorrecto provoca, por ejemplo, atascamiento y deformación de la junta. Disposiciones típicas Disco de retracción Tornillo de ajuste con punto de cono Tornillo de ajuste Allen con punto de perro completo Muelle cónico Conjunto de sujeción Tornillo de ajuste con punto de copa Llave conductora Perno impulsor de accionamiento con Muelle Disco de retracción La presión necesaria para la transmisión de par se genera a través de la fuerza de sujeción sobre superficies cónicas lubricadas. Los a c o p l a m i e n t o s d e d i s c o d e contracción pueden liberarse en cualquier momento aflojando los tornillos tensores. Todas las partes se someten a deformación elástica y se restaura al liberarse los tornillos. Siempre que las superficies cónicas no estén dañadas, los discos r e t r á c t i l e s p u e d e n v o l v e r a endurecerse (con la lubricación correcta). Los manguitos de los ejes no deben tener un diámetro de claridad debajo del disco de contracción y deben estar en contacto total con el eje. Viscosidad v Unidades de medida convencionales: E = grados Engler R = Segundos de Secoya I y II SU = Saybolt Segundos universales * Según Ubbelohde mm/s cst Información técnica 11

202 Información técnica Circulación En el caso de juntas simples, es aconsejable instalar un tubo de circulación desde la boquilla de descarga de la bomba a la cámara de sellado. Un tubo de tamaño G 1/ es normalmente suficiente. Debe haber un casquillo de cuello ajustado entre la carcasa de la bomba y la cámara de sellado. Flushing Los sistemas Flush se instalan de acuerdo con DIN ISO 1, Apéndice E, Plan No. 08a o API 10, Apéndice D, Plan. En la caja de empaquetadura se inyecta un medio externo limpio y especialmente frío en el área de las caras deslizantes a través del orificio (Acelerador) en el medio a sellar. El flushing se utiliza para bajar la temperatura o evitar depósitos en la zona del sello mecánico. Nuevamente se recomienda que se utilice un casquillo de cuello ajustado. Quench Quench es el término comúnmente usado en ingeniería de sellado para una disposición que aplica un medio externo sin presión (líquido, vapor, gas) a las caras de un sello mecánico en el lado de la atmósfera. Por una parte, se utiliza un enfriamiento rápido cuando una sola junta mecánica no funciona, o lo hace dentro de ciertos límites sin medidas auxiliares o cuando no es necesario un sello mecánico doble con medio tampón presurizado. Cuando se instala un tope fijo, la presión de enfriamiento no debe exceder de 1 bar. Un apagado realiza al menos uno de los deberes descritos a continuación. Quench en fluido Absorción o eliminación de fugas mediante quench Seguimiento de la tasa de fugas del sello mecánico mediante medición periódica del nivel del quench en el recipiente de circulación o lubricación y enfriamiento del recipiente termosensorial y del sellado mecánico de reserva Exclusión de aire: Para medios que reaccionan con el oxígeno atmosférico, el medio de enfriamiento interrumpe la fuga haciendo contacto con la atmósfera. Protección contra el funcionamiento en seco: Para aplicaciones sujetas a breves períodos de vacío y funcionamiento de bombas sin bombeo de líquidos (bombas sumergibles) el medio de enfriamiento previene el funcionamiento en seco del sello mecánico. Estabilización de la película de lubricación: Para el funcionamiento bajo vacío y / o presiones de sellado cercanas a la presión de vapor, el quench estabiliza la película de lubricación. Enfriamiento o calentamiento del lado exterior del sello mecánico. Quench en vapor Calentamiento: Para medios con alto punto de fusión, el temple de vapor evita que la fuga se solidifique en esa zona crítica del sello mecánico para su correcto funcionamiento Exclusión de aire Eliminación de fugas En algunos casos, para que los sellos mecánicos funcionen correctamente, es necesario modificar las condiciones en las que trabajan. Esto depende de el tipo de sello, las condiciones de servicio, incluida la protección del medio ambiente, y el tipo de equipo en el que están instalados los precintos. Se puede hacer un cambio simple a las condiciones de funcionamiento de un único sello en una disposición sin salida, por ejemplo, añadiendo una línea de recirculación desde la descarga de la bomba a la cámara de sellado (Plan API 1). A medida que aumentan las demandas operativas, también las capacidades de las unidades de apoyo del sello. La siguiente sección contiene la información necesaria para la selección correcta de los sistemas de apoyo y equipo auxiliar para asegurar el funcionamiento fiable de sus sellos mecánicos. cm estándar gas / g disolvente Nitrógeno Metanol Aceite mineral * Sistemas de amortiguación Para garantizar el correcto funcionamiento de los sellos dobles, el espacio intermedio entre el lado del producto y el lado exterior debe llenarse al completo con un medio de amortiguación limpio. Por lo tanto, antes de poner en marcha los sellos mecánicos dobles, es vital garantizar una velocidad de circulación suficiente del fluido de amortiguación. La presión del fluido de amortiguación debe situarse un 10% o por lo menos 1, a bar por encima de la presión máxima a sellar. El caudal debe controlarse para garantizar que la temperatura del medio de amortiguación en la salida quede por debajo de aproximadamente 0 C y que no sobrepase el punto de ebullición bajo ninguna circunstancia. El diferencial máximo admisible de temperatura de entrada / salida es de 1 K. La salida del fluido de amortiguación se encuentra en el punto más alto de la caja de empaquetadura para la ventilación automática de cualquier vapor. En vista de las condiciones básicas de funcionamiento, un sistema de amortiguación debe realizar las siguientes funciones: Presión acumulada en la compensación interespacial intermedia de fugas Circulación del medio de amortiguación Enfriamiento del medio de amortiguación Enfriamiento del sello Los sistemas de líquido de amortiguación para sellos mecánicos lubricados con líquido se dividen en dos categorías básicas: Circuito abierto Circuito en el que tanto la circulación como la presurización tienen lugar a través de un único sistema de fluido de amortiguación. Después de cada circuito, el fluido de amortiguación es relevado y recogido en un depósito sin presión. Circuito cerrado En este tipo de circuito todos los componentes se mantienen bajo la misma presión. La presión se aplica mediante nitrógeno o la presión del medio de proceso o mediante un sistema de recarga. La pérdida de presión en el circuito debe tenerse en cuenta al elaborar el diseño. cm estándar gas / g disolvente Aire Metanol Aceite mineral* Quench en gas Protección contra el hielo: Con temperaturas de funcionamiento <0 C (sellos criogénicos), la inyección de nitrógeno o aire seco en la carcasa del sello evita que las partes del sellado mecánico en el lado de la atmósfera se congelen. Exclusión de aire Eliminación de fugas Sellado del medio Quench Mini-empaquetaduras fuera de borda - la opción preferida para el vapor, no tanto para los líquidos Sellos labiales - para aceites y agua Sellos mecánicos - la elección perfecta para todos los fluidos quench circulantes Presión (bar) Agua * viscosidad a 8 C :. mm /s Water Presión (bar) * viscosidad a 8 C :. mm /s 1

203 Buffer medium El medio de amortiguación cumple dos funciones: disipa el calor generado por el sello y evita que el producto penetre en el espacio de estanqueidad en cualquier grado apreciable. Cualquier líquido y cualquier gas puede estar más cerca como medio de amortiguación, teniendo en cuenta la resistencia a la corrosión de las partes con las que entra en contacto y su compatibilidad con el medio de proceso y sus alrededores. El medio de amortiguación no debe contener ningún sólido. Es particularmente importante que estos medios no tiendan a precipitarse, que tengan un alto punto de ebullición, una elevada capacidad térmica específica y una buena conductividad térmica. El agua limpia y desmineralizada satisface estos requisitos. El aceite hidráulico se utiliza a menudo en unidades amortiguación y el agua en circuitos cerrados de amortiguación. Expansión volumétrica [cm/l] Expansión volumétrica de varios medios de amortiguación intermedio D F FI LBI LBO LI LSH LSL PI PS PSL TI Q Leyenda Enfriador Separador de ciclones Colador Válvula de control de flujo Válvula de bloqueo Válvula de retención Orificio Drenaje Flush Indicador de flujo Entrada amortiguador Salida amortiguador Indicador de nivel Interruptor de nivel MAX Interruptor de nivel MIN Indicador de presión Interruptor de presión Interruptor de presión MlN Indicador de temperatura Quench Cloruro de metileno Metanol Agua Etanol t Diferencia entre la temperatura de llenado (temperatura en vacío) y la temperatura de funcionamiento (ºC) Optional By vendor PI TI FI Sistemas de circulación de API 8/ISO 10 Medio de limpieza si necesita si necesita si necesita By purchaser if required Plan 1 Circulación interna de la caja de la bomba al sello. Plan Cámara selladora sin salida y sin circulación. Es necesario enfriamiento de la caja de relleno y un casquillo de cuello, no especificados. Plan 11 Circulación de la descarga de la bomba, a través de un orificio al sello. Plan 1 Circulación desde la descarga de la bomba, a través de un colador y un orificio al sello. Plan 1 Circulación desde la cámara de sellado, a través de un orificio y de vuelta a la succión de la bomba. Plan 1 Circulación desde la descarga de la bomba a través del orificio hasta la cámara de sellado y el orificio del canal de retorno a la succión de la bomba. (Combinación con Plan 11+1). Plan 1 Circulación de la descarga de la bomba, a través de un orificio y un enfriador al sello. Plan Circulación desde la descarga de la bomba, a través de un filtro, un orificio y un enfriador al sello. Plan Circulación por medio de un anillo de bombeo desde el sello, a través de un enfriador y de vuelta al sello. Medios de bombeo contaminados y especiales Plan 1 Circulación desde la descarga de la bomba a través de un separador ciclónico. Plan Inyección de líquido limpio en la cámara de sellado desde una fuente externa Plan 1 Circulación de la caja de la bomba a través de un separador ciclón, y limpiar el fluido a través de un enfriador al sello. del comprador del vendedor abierto normalmente Hace el fluido amortiguador del comprador LBO LBI LBO LBI Hace el fluido amortiguador Intensificador de presión LI LSI Hace el fluido amortiguador Depósito Acumulador de cámara de aire LBO LBI Q D al sistema de recolección LBO LBI Q D LBO LBI Depósito Q D Conexión de carga de la cámara de aire PI PI PS SH LI LSL PI TI TI PSI PSI si lo especifica Hace el fluido de barrera si lo especifica LSH si lo especifica al sistema de recolección del vendedor abierto normalmente PI PSI Hace el fluido amortiguador SH LI LSL Depósito si lo especifica Plan 1 Quench sin salida (usualmente metanol) Plan Depósito externo, presurizaciones, termosifón o circulación forzada según sea necesario. Plan A Circulación con sistema de termosifón, presurizado. Circulación forzada por el anillo de bombeo o la bomba de circulación. Plan B Circulación con acumulador de cámara de aire y enfriador, presurizado. Circulación forzada por el anillo de bombeo o la bomba de circulación. Plan C Circulación con refuerzo de presión y enfriado. Presurizado por la presión de referencia de la cámara de sellado. Circulación forzada por el anillo de bombeo o la bomba de circulación. Plan Circulación de líquido limpio en sistema externo. Plan 1 Conexiones conectadas para el uso del cliente. Plan Fluido externo quench (Vapor, gas, agua, etc.) Plan Drenaje externo de alta fuga controlada por un interruptor flotante. Información técnica 1

204 Información técnica A AH b c D d Da dh Di dm Dw f Ff h H k k1 n p1 p p Dp pf PG pr PR PV V Q Ra t,t DT t Vg h c n Símbolos Área de la superficie deslizante Área cargada hidráulicamente por presión media Anchura de la cara deslizante Capacidad calorífica específica Diámetro exterior de la cara deslizante Diámetro interno de la cara deslizante Diámetro exterior del fuelle Diámetro hidráulico Diámetro interno del fuelle Diámetro medio de la cara deslizante Diámetro del eje Coeficiente de fricción Fuerza del muelle Anchura de la rendija Tornillo de cabeza liberada Balance Factor de gradiente de presión Velocidad Medio de presión Presión exterior Presión del fluido amortiguador P1-P; P-P1; P-P Presión del muelle Presión de deslizamiento Carga calculada para la fuerza de fricción del sello secundario Consumo energía de caras deslizantes Pérdida de turbulencia a través de piezas giratorias Cargo de entrega Velocidad de fuga mecánica del sello Índice de rugosidad media (calculado) Temperatura del medio a sellar Subida de la temperatura del medio a sellar Temperatura del medio amortiguador Velocidad de deslizamiento Viscosidad dinámica Factor de carga Densidad Viscosidad cinemática Sello simple Designación Sellos mecánicos según EN 1 (sistema de códigos) Para los sellos mecánicos individuales se hace una distinción entre los tipos estándar (N) y cortos (K). Para sellos mecánicos dobles (back-to-back) EN especifica sólo el tipo corto. N = Tipo estándar con I1N K = Tipo corto con I1k C = Tipo C U = Sin paso de eje B = Con paso de eje C = 0 Los diámetros nominales d1 y d10 de los diámetros del manguito/eje de sellado mecánico son siempre números de tres dígitos debajo del asiento fijo para los tipos U y B Asiento estacionario fijado 0 = Sin bloqueo de torsión, sin perno anti-rotación 1 = Con falta de torsión, con perno anti-rotación = Para tipo C Sello doble Designación U = Sin paso de eje B = Con paso de eje C = tipo C U = Sin paso de eje B = Con paso de eje C = tipo C en la cara exterior Diámetros nominales d1 y d10 (siempre tres dígitos) Dirección de rotación (ver sello simple) Perno antirrotación para asiento estacionario exterior y / o en lado del producto 0 = sin perno anti-rotación 1 = con perno antirrotación para el asiento estacionario en el lado exterior = con perno antirrotación para asiento estacionario en el lado del producto = con perno antirrotación para asiento estacionario en los lados exterior y del producto = para el tipo C Retención positiva para el asiento estacionario en el lado del producto 0 = sin 0 = con E = para el tipo C Dirección de rotación del sello mecánico Tipo N y K I Tipo C Tipo C (Es también la dirección del devanado del muelle) R = sentido horario Mirando desde el asiento estacionario hacia la cara Mirando desde el lado de la del sello con la cara del sello girando en sentido unidad con el eje girando en horario sentido horario en la cara del producto L = sentido antihorario Mirando desde el asiento estacionario hacia la cara Mirando desde el lado de del sello con la cara del sello girando en sentido accionamiento con el eje antihorario girando en sentido antihorario S = independiente del sentido Tipo de muelle (muelle único de estado o resortes múltiples en su pedido) Posición 1 Cara del sello Asiento estacionario Sello secundarios Muelles Posición 1 8 Cara del sello interior Asiento estacionario interior Sello secundario interior Muelle Otras partes metálicas Cara deslizante exterior Asiento estacionario exterior Otras partes metálicas (excepto cubierta del sello y manguito del eje) Sellos secundarios exteriores 1

205 Código del sello y el material según API 8/ISO 10 Designaciones de sellos compatibles con 1º edición de ISO 10 y º edición de API 8 La descripción del sello se redefinió en la ISO 108, Anexo D. Contrariamente a la disposición anterior, no se incluyen en la designación detalles tales como la cara y los materiales del O Ring utilizados. Dichos detalles se encuentran ahora sólo en la hoja de datos del sello. Se aplica la siguiente regla para los códigos de sello con cuatro o más dígitos. 1º dígito: Categoría del sello Aquí se utiliza un C seguido del correspondiente número de categoría 1, ó al cual pertenece el sello. º dígito: Disposición Aquí se utiliza una A seguida del número 1, o según la d i s p o s i c i ó n d e s e l l a d o aplicada. º dígito: Tipo de sello Aquí la letra A, B o C se utiliza de acuerdo con el sello en cuestión. º dígito y otros planes de sistemas de apoyo Los diagramas de enfriamiento y / o flushing utilizados se enumeran uno tras otro sin separar las comas. Ejemplo 1: C1A1A11 Categoría del sello 1 Disposición del sello 1 (sello simple) Sello de tipo A (con 0-ring) Circulación del producto según el Plan 11 Ejemplo : CAB11 Categoría del sello Sello de disposición (doble sello sin presión) Sello tipo B (sello de fuelle metálico rotativo) Circulación del producto según el Plan 11 Quench sin presión según el Plan d H11 d H11 Bloqueo *) a EN 1 d l *) no aplicable para asientos hechos con carbón l e 00 e e d 0, Anillo de bloqueo d1 d U B U B l l e ds d d Relación de balance La relación de equilibrio es un factor no dimensional del cierre mecánico y se define como K = Área cargada hidráulicamente AH Área de la superficie deslizante A AH AH desequilibrado k > 1 Equilibrado k < 1 En la práctica, los valores de k se seleccionan entre 0, y 1,. Con un valor de k más bajo, la seguridad contra la sobrecarga térmica aumentará, pero el sello mecánico también puede despegarse más fácilmente. 1) Sello O-ring II) Sello de fuelle metálico A diferencia de un O Ring, el diámetro hidráulico de un cierre de fuelle no es un valor geométrico fijo. Está condicionada al nivel absoluto de la presión a sellar y en la dirección de presurización (presión interna o externa). A A Información técnica 1

206 Información técnica Coeficiente de fricción f Contacto de fricción Límites de fricción Líquido de fricción 1,0 0, 0, 0, 0,1 0,0 0,0 Rugosidad 10 m precisión girada 1 m suelo m golpeado pulido 0,1 m Porcentaje de área del cojinete % 1 % 0 % % Grado de rugosidad en relación al porcentaje del cojinete 0, ,01-10 Coeficiente hidrodinámico (G) G =. p - 10 Factor de carga La relación de equilibrio es sólo un factor no dimensional usado para evaluar un sello mecánico. Un segundo es el factor de carga c. k + Pf + - Pr p La relación de equilibrio y el factor de carga son prácticamente idénticos cuando las diferencias de presión a sellar son grandes. La fricción en los sellos secundarios dinámicos pr es usualmente despreciada en el cálculo. Presión de deslizamiento PG El término presión de deslizamiento se entiende como la presión superficial sobre las dos caras de sellado que permanece después de restar todas aquellas fuerzas que actúan sobre la cara de sellado y que son equilibradas por presiones h i d r á u l i c a s. L a p r e s i ó n d e deslizamiento está condicionada al diferencial de presión a sellar, a la relación de equilibrio, a las condiciones de presión dentro del espacio de obturación, es decir, a la separación entre las caras de sellado (factor de gradiente de presión) y la presión del muelle. El factor de gradiente de presión k] puede asumir valores entre 0 y 1, dependiendo de la geometría de las dos caras de sellado. Para las geometrías de intersticio de estanqueidad que convergen en la dirección de fuga V separación para sellos presurizados externamente, el valor de k1 es> 0,, mientras que para el sellado de geometrías de separación que divergen en la dirección de fuga A es separación p a r a s e l l o s p r e s u r i z a d o s externamente, el valor de k1 es <0,. Para cálculos simplificados, el valor de k1 se toma generalmente como 0,. En condiciones desfavorables, la presión de deslizamiento puede llegar a ser negativa, provocando que las caras de sellado se abran dando lugar a fugas excesivas. 1 PG = p. (k - k1 ) + Pf Coeficiente de fricción f El coeficiente de fricción f está condicionado a los materiales que están en contacto, estando el medio d e s e l l a d o, l a v e l o c i d a d d e deslizamiento y las condiciones de contacto relacionadas con el diseño entre las caras de deslizamiento. Para consideraciones generales y cálculos (ver secciones siguientes), se puede aplicar un coeficiente de fricción entre 0,0 y 0,08 como buena aproximación. Como puede verse en el gráfico, se obtiene un valor inferior en condiciones mejoradas de lubricación, p. debido a la acumulación parcial de la presión hidrodinámica en el espacio de sellado. Por otra parte, cuando un sello se ejecuta bajo condiciones puramente hidrodinámicas de funcionamiento, el coeficiente de fricción aumentará a medida que aumenta la velocidad - similar a los cojinetes hidrodinámicos. Anchura de hueco h Sellos con caras de contacto En los sellos de contacto con un espacio de estanqueidad paralelo, la distancia entre las dos caras de sellado está condicionada a la rugosidad de las superficies. Numerosas mediciones realizadas en el laboratorio y en la práctica con la debida consideración de factores externos indican que se puede utilizar una anchura de hueco media inferior a 1 mm como base para calcular el grado normal de fuga. Sellos sin caras de contacto Los sellos mecánicos ajustados sin contacto, hidrostaticamente o hidrodinámicamente, se ajustan automáticamente a una anchura de h u e c o d e f i n i d a d u r a n t e e l funcionamiento. La anchura de la separación depende principalmente de la forma de la separación tanto radial como circunferencial, en las condiciones de funcionamiento y en el medio. Rugosidad de la superficie L a s c a r a s d e d e s l i z a m i e n t o m i c r o a c a b a d a s d e d i v e r s o s materiales presentan los siguientes valores de rugosidad media aritmética (Ra): Carburo de tungsteno Níquel Carburo de silicio (SiC) Acero inox. especial Carbono de grafito Óxido de aluminio C-SiC-Si/C-SiC 0,01 mm 0,0 mm 0,1 mm 0,10 mm 0,1 mm 0,1 mm Cuanto menor es el valor de rugosidad, mayor es el porcentaje de área del cojinete y por lo tanto la capacidad de carga más alta de un sello mecánico. Diámetro medio de la superficie deslizante dm(mm) Velocidad de deslizamiento Vg La velocidad de deslizamiento se suele citar en relación con el diámetro medio de la cara de deslizamiento. Cuando se estima la cantidad de agua de refrigeración requerida por los intercambiadores de calor se puede suponer que la temperatura del agua de refrigeración aumentará en K entre el extremo de entrada y la salida. Esto significa que 1 l/min de agua de enfriamiento disipa 0 W. Pérdidas de turbulencia Pv El consumo de energía relacionado con la turbulencia no es significativo hasta que alcanza la velocidad circunferencial de 0 m / s. Debe tenerse en cuenta especialmente con los sellos especiales. Consumo de energía El consumo total de energía de un sello mecánico se calcula con: La potencia consumida por las caras deslizantes. El consumo de energía debido a la turbulencia creada por las piezas giratorias. Velocidad del eje n (min-1) Requisitos de agua de refrigeración Velocidad de deslizamiento vg Ejemplo: dm = 10 mm n = 00 min-1 Vg = 0 m/s Transferencia de calor El consumo total de energía de un sello mecánico tiene que ser disipado en el medio o el fluido de reserva por medio de medidas a p r o p i a d a s p a r a d e t e n e r e l sobrecalentamiento. El caudal de fluido necesario para la eliminación de las pérdidas de potencia se calcula: V = PR + PV T - c Bajo ciertas condiciones de instalación o de operación, el calor puede pasar del producto al compartimiento de sellado y deberá tenerse en cuenta al calcular la velocidad de circulación. Ejemplo de cálculo: PR = 0 W ( 1 W = 1 J /s) T = 10 K Fluido: Agua; c = 00 J (kg K) = 1 kg / dm V = 0 W kg K dm 10 K - 0 Ws - 1 kg = 0.01 l/s = 0. l/min

207 Antes de la instalación Para montar un sello necesitará sus instrucciones de instalación y de operación con su dibujo correcto. Antes de arrancar, comprobar las dimensiones, las desviaciones máximas aceptables y tolerancias geométricas de la máquina. Bordes y espalda Todos los bordes y espalda en los que se empuja el cierre mecánico durante la instalación deben ser achaflanados, desbarbados y redondeados menos de 0 xmm. Desviaciones dimensionales Desviaciones aceptables para dimensiones sin especificación de tolerancia: ISO 8 P a r t e 1, f i n o / m e d i o p a r a dimensiones lineales y angulares Parte, clase de tolerancia K para tolerancias geométricas generales, debe estar biselada, desbarbada y redondeada menos de 0 xmm. Tolerancia de concentricidad Ejecución axial Cara de montaje El agotamiento axial depende de la velocidad. Los valores admisibles se indican mediante el gráfico. Tolerancia admisible (mm) 1, 1, Velocidad n (rpm) Acabado de la superficie Características de extrusión de los O-Rings elastoméricos Superficies terminadas según EN 1 La resistencia a la extrusión de los O-Ring elastoméricos se puede mejorar en gran medida mediante el uso de anillos de apoyo. Ra < =w Ra < =w Ra < =w Ra < =b Ra < = b Ra < =b Material del sello secundario Orientales No elastómeros o uso opcional de elastómeros y no elastómeros Instalación Ra < =b Índice de rugosidad media Ra b w. m. m 1. m 0. m Presión diferencial (bar) No Extrusión Extrusión Dureza ,1 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0,8 1, 0 Espacio radial total en mm Información técnica Eje según ISO 1 En el área del sello mecánico, la tolerancia de concentricidad del eje no debe exceder 0mm para diámetros <0mm y 0mm, 80mm para diámetros entre 0 y 100 mm y 110 mm para diámetros >100 mm. Orificio de la cámara de sellado Para velocidades de deslizamiento de vg <m/s la tolerancia de concentricidad de la cámara de sellado en relación con el eje no debe exceder los, mm, y cuando se utilizan tornillos de bombeo no debe exceder 0,1 mm debido al efecto de la característica de bombeo. Si se sobrepasan estos valores, póngase en contacto con Stramek. La limpieza absoluta y el cuidado Consejos de montaje son esenciales en el montaje de sellos mecánicos. La suciedad y el daño de las caras deslizantes y los O-Ring ponen en peligro la función del sello. Cualquier revestimiento p r o t e c t o r e n l a s c a r a s d e deslizamiento debe ser removido sin dejar rastro. Nunca coloque lubricante en las caras deslizantes - m o n t e s o l o e n u n e s t a d o completamente seco, libre de polvo y limpio. Las instrucciones de instalación adjuntas y las notas de los planos de montaje deben observarse exactamente. Para reducir la fricción de los O-Ring al montar los sellos en un eje o al insertar cartuchos de sello en su alojamiento, aplique una fina capa de grasa o aceite de silicio en el eje o carcasa (NB: esto no se aplica a los sellos de fuelle de elastómero). Nunca permita que los O-Ring de goma EP entren en contacto con aceite mineral o grasa. Cuando inserte asientos estacionarios, tenga cuidado de aplicar una presión uniforme y use sólo agua o alcohol para reducir la fricción del O-Ring. Bloqueo por tornillo Si no se prevén disposiciones especiales para el bloqueo de las roscas del tornillo, utilice tornillos de fijación con un adhesivo adecuado (por ejemplo, Loctite) después de retirar cualquier grasa. Desfogue Para evitar daños a las caras de deslizamiento de funcionamiento en seco, el espacio de amortiguación debe ventilarse cuidadosamente Después de instalar el sello Esto es particularmente importante para aquellos tipos de sistemas de fluidos de amortiguación que no se ventilan o son autoventilantes (doble sellado con sistemas de fluido de amortiguación). Nota legal Las especificaciones, dibujos, imágenes, etc., que se incluyen en este catálogo tienen la intención de ser genéricos y deben ser interpretados como equivalentes o funcionalmente equivalentes. La identificación de muchos artículos se facilita mediante ilustraciones (fotografías y planos generales de montaje) y la mención o referencia a normas específicas o nombres comerciales, incluidos los que pueden figurar en las fotografías, dibujos, imágenes, etc. no implica una aprobación o imitación o preferencia de cualquier estándar, marca, fabricante o proveedor específico. Tampoco la información implica la disponibilidad de los elementos mencionados. Los elementos discutidos junto con las imágenes, dibujos, etc retratados son representativos de los catálogos de la industria, las normas, la terminología y las especificaciones por lo tanto, representando que cualquier semejanza puede ser coincidencia. Este Catálogo no contiene ninguna garantía o calidad acordada de productos o cualquier garantía de comerciabilidad, idoneidad para un propósito y sin infracción. Los datos y la información aquí contenida se proporcionan únicamente a título informativo y sin responsabilidad, y Stramek no hace declaraciones ni garantías, expresas o implícitas, en cuanto a la exactitud, integridad o idoneidad para un propósito en particular. Stramek no acepta ninguna responsabilidad u obligación con respecto a la dependencia o uso de estos datos e información. Stramek está continuamente mejorando y actualizando sus productos con respecto a la calidad y la aplicación y, por lo tanto, cualquier cambio realizado en el catálogo puede hacerse sin previo aviso. 1

208 Tabla de materiales Material de la cara (Item 1/) Carbones sintéticos A Grafito Carbon de carbón, graphite, impreg. antimony de antimonio impreg. B Grafito Carbon de carbón, graphite, impreg. resin impreg. en resina aprobado approved para for productos foodstuffsalimenticios B Grafito de carbón, impreg. en resina B Carbón, Carbon, resina resin unida bonded C Electrografito, Electrographite, impreg. antimony de antimonio impreg. Óxidos de metal (Cerámicas) V V X Y1 Y Al-Óxido > % Al-Óxido > % Esteatita (Silicato de magnesia) Plásticos PTFE, fibra de vidrio reforzada PTFE, reforzado con carbono G T T T T1 No elastómeros Grafito puro PTFE (Politetrafluoroetileno) PTFE, Fibra de vidrio reforzada PTFE, Reforzado con carbono PTFE, Carbono-grafito reforzado Muelles y mat. de construcción (Item /) Materiales del muelle E G S Metales Cr-Steel CrNiMo-Steel Especial CrMo-acero fundido Componentes del sello secundario (Item ) Elastómeros, sin envolver G M 1.1 Hast. C CrNiMo-acero Hastelloy C- (.1 0) Aleación de base de níquel Construction Materials Q1 Q1 Q Q Q Q Q Q U1 U U U U U Carburos U = Carburos de Tungsteno Carburo Carbon de graphite, tungsteno, antimony Co-binder impreg. Carburo Carbon de graphite, tungsteno, resin Ni-binder impreg. Carburo approved de for tungsteno, foodstuffs Ni-binder Carburo de tungsteno, NiCrMo-binder Carburo de tungsteno, NiCrMo-binder Carburo de tungsteno, binder-free Q = Carburos de Silicio Carbon SiC, carburo graphite, de silicio antimony sinterizado impreg. sin presión Carbon SiC, sinterizado graphite, sin resin presión impreg. approved SiC-Si, reacción for foodstuffs unida SiC-Si, reacción unida SiC-C-Si, impreg. en carburo de silicio SiC-C-Si, impreg. en carburo de silicio SiC-C, SiC sinterizado sin presión con carbón C-SiC, superficie de carbón siliciada Normas seguidas: EN 1 ISO 1 U1 B E K N P S V Caucho butílico Caucho de etileno y propileno Caucho de perfluorocarbono Caucho de cloropreno Nitrilo-butadieno-caucho Goma de silicona Caucho de fluorocarbono Elastómeros, envueltos M1 M M M M M FKM, doble PTF envuelto EPDM, doble PTF envuelto MVQ, doble PTFE envuelto CR, doble PTF envuelto FKM, FEP-envuelto FKM, doble PTFE envuelto/ PTFE, sólido Materiales Diferentes Caucho de perfluorocarbono/ptfe D St E 1.1 F 1.01 F 1.08 F1 1.1 G 1.01 G 1.1 G 1.81 G1 1. Q 1. Q 1. M M1 M M M M T1 T1 T T T 1.0 Titan C-acero Cr-acero CrNi-acero CrNi-acero fundido Especial CrNi-acero fundido CrNiMo-acero CrNiMo-acero CrNiMo-acero fundido CrNiMo-acero CrNiMo-acero NiCrMo-acero M = Aleación de base de níquel Hast. C Hast. B Carp. Monel K00 Hast. C- Incon. 18 Incon. Carp. Incon. 800 Hastelloy C- (.1 0) Hastelloy B- (.1 ) Carpenter 0 Cb (.0) Monel alloy K00 (.81 ) Hastelloy C- (.81 ) Inconel 1 8 (.8) T = Otros materiales CrNiMoCuNb-acero Titanio puro (.0) Inconel (.8) Carpenter (1.1 ) Incon. 800 Incoloy 800 (1.8) Ejemplo de código de designation Item 1 Código de material Seal face Seal face Secondary Seals Spring Other parts acc. a EN 1 Q1 B V G G 18

209 Guía Empresa: Teléfono: Guía de selección del sello mecánico Persona de contacto: Aplicación: Fluido: Presión: Modelo de la bomba: Temperatura: Velocidad (R.P.M.): Parte rotativa Muelle: Muelle simple: Multimuelle: Muelle de ballesta: Otro: Dirección de rotación: Derecha: Izquierda: Independiente: Ejemplo: Cartucho: Muelle cónico: Fuelle de goma: Multimuelle: Otro: Parte estacionaria Ejemplo: Con junta tórica: Junta de goma: Pasador antirotacion: Otro: Dimensiones del sello de componentes Diámetro del eje (): Diámetro exterior de la parte rotativa (): Longitud de la parte rotativa, relajada: Longitud de la parte rotativa, en max. presión: Longitud de la parte rotativa en posición de trabajo (): Diámetro exterior de la estac., anillo incluido (): Altura de la parte estacionaria, desde la cara de sellado giratoria hasta el final del anillo (): Dimensiones del sello de cartucho Número de pernos: Rotación: Reloj / Contrarreloj: Ángulo entre pernos: : B: D: C: : F: D F C D B Material necesario: 08

210 Cliente: Proyecto: Usuario final: Sellos de ingeniería & hoja de solicitud Persona de contacto: Destino final: Guía Impulso: Arriba Lateral Fondo Disposición: Simple Doble Húmedo Seco Despegado Producto: Materiales: Eje: mm inch Velocidad: Presión: Operacional: bara psia Diseño: barg psig Temperatura: Operacional: ºC ºF Diseño: ºF Para calor (>10ºC), Sirve para agua fría: Si No Temperatura (si sirve): Certificados:.1 FDA ATEX Características: Cojinete Brida de enfriamiento Pozo de escombros Superficie especial Sistema Plan: Potencia eléctrica: Voltaje: Fluido: Frecuencia: Enfriamiento disponible: Características necesarias: Agua (temp. si está disponible): Aire Certificados: EX ia PED EX d ATEX Otras notas 0

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