La SOSTENIBILIDAD en las CIUDADES. Patricia Chirivella Electric vehicle solutions

Transcripción

1 La SOSTENIBILIDAD en las CIUDADES Patricia Chirivella Electric vehicle solutions Port de Sóller, 13 Marzo 2015

2 Qué ciudades tenemos? 2 Bajos de Haina (Republica Dominicana)

3 Qué ciudades tenemos? 3 Linfen (China)

4 Qué ciudades tenemos? 4

5 Qué ciudades tenemos? 5

6 Qué ciudades tenemos? 6

7 Qué ciudades tenemos? 7

8 Qué ciudades tenemos? 8

9 Qué ciudades tenemos? TIPOS DE VEHÍCULOS COMUNIDADES AUTONOMAS Andalucía Aragón Asturias, Principado de Balears, Illes Canarias Cantabria Castilla y León Castilla-La Mancha Cataluña Comunitat Valenciana Extremadura Galicia Madrid, Comunidad de Murcia, Región de Navarra, Comunidad Foral de País Vasco Rioja, La Ceuta y Melilla TOTAL CAMIONES Y AUTOBUSES FURGONETAS TURISMOS MOTOCICLETAS TRACTORES REMOLQUES Y OTROS INDUSTRIALES SEMIRREMOLQUES VEHÍCULOS TOTAL Fuente: DGT,

10 Qué ciudades tenemos? 10 Fuente: DGT, 2013

11 Qué ciudades queremos? 11 Fuente: Cortesía

12 Qué ciudades queremos? 12 Fuente: Cortesía

13 Qué ciudades queremos? 13 Fuente: ANFAC

14 Qué ciudades queremos? 14 Fuente: EV-Sales

15 Qué ciudades queremos? 15 Fuente: EV-Sales

16 Qué ciudades queremos? 16 Fuente: EV-Sales

17 El vehículo eléctrico Tipos de Recarga o Carga lenta/normal Toma de corriente alterna monofásica de 230V y hasta 16A Tiempo para la recarga entre 6-8h Locales de pública concurrencia, domicilios particulares 17 o Carga semi-rápida Toma de corriente alterna trifásica de 400V y hasta 63A Tiempo para la recarga entre 30-60min Estacionamiento de la vía pública, flotas de vehículos de empresas, empresas de alquiler de vehículos o Carga rápida Toma de corriente en continua a 125kW Tiempo para la recarga entre 5-15 min Estaciones de servicio y vías rápidas

18 El vehículo eléctrico Modos de Recarga (UNE-EN ) o Carga en Modo 1 Conexión del vehículo eléctrico (VE) a la red de Corriente Alterna (CA) utilizando tomas de corriente normalizadas, de hasta 16A, en el lado de la alimentación, monofásicos o trifásicos, y utilizando fase/s, neutro y conductores de toma de tierra de protección. 18

19 El vehículo eléctrico Modos de Recarga (UNE-EN ) o Carga en Modo 2 Conexión del VE a la red de CA utilizando tomas de corriente normalizadas, monofásicas o trifásicas y utilizando fase/s, neutro y conductores de toma de tierra de protección junto con un conductor piloto de control entre el VE y la clavija o la caja de control. 19

20 El vehículo eléctrico Modos de Recarga (UNE-EN ) o Carga en Modo 3 Conexión directa del VE a la red de CA utilizando SAVE (sistema de alimentación del VE) dedicados donde el conductor piloto de control se extiende al equipo permanentemente conectado a la red de CA. 20

21 El vehículo eléctrico Modos de Recarga (UNE-EN ) o Carga en Modo 4 Conexión indirecta del VE a la red de CA utilizando un cargador externo donde el conductor piloto de control se extiende al equipo permanentemente conectado a la red de CA. Este tipo de cargador es el denominado Cargador Rápido. No todos los modos de carga son compatibles con todos los tipos de vehículos. Esto depende del tipo de batería. 21

22 Qué aporta Gamesa Electric? 22

23 La Recarga de los VE según Gamesa Electric Información sobre la gestión de la recarga: Información sobre comunicaciones en la Red de Puntos de Recarga Gestión de prioridades de recarga Gestión de la energía Gestión de fallos (comunicación con el servidor) Soporte con la Figura de Gestor de Recarga Terminal de pago (en caso estar asociadas a uno): Gestión de abonados Cobro de pagos Supervisión del funcionamiento del sistema de recarga Comunicación con el servidor 23

24 La Recarga de los VE según Gamesa Electric Parquímetro con Puntos de Recarga (PQ-PR) Funcionamiento sólo como PQ o como PQ-PR Tensión de funcionamiento alterna monofásica de 230V Intensidad máxima de funcionamiento 16A o 32A Disponibilidad de 2 conectores para la recarga del VE (Tipo Schuko y Tipo 2) Disponibilidad de Sofware de Comunicaciones para hacer seguimiento de las recargas y los pagos Sistema de pago con monedas, billetes, tarjeta, por móvil Reserva de plaza de parking, Pantalla táctil informativa al usuario (callejero, lugares de interés, transporte público, ) Punto de acceso Wifi 24

25 Por qué Gamesa Electric es más Sostenible? Te gustaría ser más sostenible que otras ciudades o empresas? Te gustaría saber que la materia prima de los productos que compras ha sido seleccionado para que los proveedores estén lo más cerca posible de forma que el transporte emita menos contaminantes a la atmósfera? 25 Te gustaría que durante la fabricación la energía consumida fuera mínima? Sabes que es posible disponer de equipos que se han mejorado para que su instalación sea lo más cómoda y rápida para el instalador? Te gustaría que los productos que compras tienen un consumo mínimo de energía durante su vida útil? Y además de todo esto.. Querrías que tus productos fueran reciclables en lugar de eliminables?

26 Ecodiseño en Gamesa Electric 26

27 Ecodiseño en Gamesa Electric

28 Ecodiseño en Gamesa Electric

29 Ecodiseño en Gamesa Electric

30 Ecodiseño en Gamesa Electric

31 LA MOVILIDAD ELÉCTRICA Y LA SOSTENIBILIDAD 31 Contacto: pchirivella@gamesacorp.com