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2 Nuevo GLC Coupe A partir del 26 de Septiembre ven a conocerlo a Autocas CLA y CLA Shooting Brake se renuevan Consumo en ciclo mixto 4,0 7,3 (l/100 km) y emisiones de CO (g/km).

3 El ADN del GLC Coupé: dinamismo, diseño y funcionalidad El nuevo GLC Coupé convence como modelo deportivo entre los SUV de Mercedes-Benz. Un tren de rodaje deportivo de serie y una dirección deportiva más directa, sistema DYNAMIC SELECT y la cadena cinemática con tracción integral permanente 4MATIC y cambio automático de nueve velocidades 9G-TRONIC conjugan un soberbio confort de conducción con una agilidad sumamente deportiva. Como alternativa se ofrecen dos ejecuciones del tren de rodaje con amortiguación regulable progresiva: el nuevo DYNAMIC BODY CONTROL con suspensión mecánica y la suspensión neumática multicámara AIR BODY CONTROL. El cariz acusadamente deportivo y el dinamismo de conducción se combinan como es habitual en la marca de la estrella con máxima seguridad y modernos sistemas de asistencia a la conducción. El 20 de junio comenzó el plazo para la realización de pedidos. Los clientes interesados pueden encargar el nuevo GLC Coupé a un precio a partir de euros. Compaginar los requisitos que debe cumplir un SUV multifunción con las expectativas que despierta un coupé dinámico exige lograr un equilibrio entre el plano emocional y el racional. El GLC Coupé es a primera vista dinámico y compacto. Esto se debe a una longitud exterior de 4,73 metros, una altura de 1,60 metros y una batalla de 2,87 metros. Es decir, es casi ocho centímetros más largo y unos cuatro centímetros más bajo que el polifacético GLC, con el que comparte la arquitectura básica. La singularidad del GLC Coupé resulta de la parrilla de efecto diamante típicamente coupé, con una sola lama, y del nuevo techo de línea descendente. Empezando en el montante delantero, más horizontal, la línea del techo dibuja una silueta baja y culmina en una zaga de coupé fluida y enérgica al mismo tiempo. Nuevo GLC Coupé

4 Ocho modelos, incluida la versión tope de gama de Mercedes-AMG El nuevo GLC Coupé está disponible inicialmente en un total de ocho variantes. Los clientes pueden elegir entre cuatro propulsores diésel, tres de gasolina y un modelo híbrido enchufable. El modelo básico es el GLC 200 d Coupé con 100 kw (136 CV), disponible a partir de finales de La oferta comprende además los modelos diésel de cuatro cilindros GLC 220 d 4MATIC Coupé y GLC 250 d 4MATIC Coupé con una gama de potencia de 125 kw (170 CV) a 150 kw (204 CV). El GLC 350 d 4MATIC Coupé con motor diésel V6 de 190 kw (258 CV) es aval de prestaciones impresionantes, unidas a un consumo moderado. Como es natural, todos los modelos diésel están equipados con el moderno sistema de postratamiento de los gases de escape SCR con inyección de AdBlue, y están certificados según Euro 6. Un dinamismo más acusado distingue a los modelos de gasolina GLC 250 4MATIC Coupé con 155 kw (211 CV) y GLC 300 4MATIC Coupé con 180 kw (245 CV). Quien desee mayores prestaciones puede optar por el dinámico Coupé Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC. Este potente modelo tope de gama se distingue por sus impecables prestaciones en carretera, su diseño individual y dinámico y su atractivo equipamiento. El motor V6 biturbo desarrolla 270 kw (367 CV) y acelera el coupé en 4,9 segundos de cero a 100 km/h. Mercedes-Benz ofrece también un modelo híbrido enchufable, el GLC 350 e 4MATIC Coupé, que combina la agilidad y el placer de conducción de la tracción integral con niveles mínimos de consumo y emisiones. El SUV mediano con una potencia total del sistema de 235 kw (320 CV) alcanza una velocidad máxima de 235 km/h y emite sólo g de CO2/ km1, estableciendo así un nuevo récord en su categoría. El vehículo híbrido puede recorrer hasta 34 km en régimen exclusivamente eléctrico1 y con cero emisiones. Gracias a la función «boost» acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Nuevo GLC Coupé

5 df Equipamiento: completo e individual El nuevo GLC Coupé convence ya en su versión básica. El equipamiento incluye, por ejemplo, llantas de aleación de 45,7 centímetros (18 pulgadas) de diámetro, paquete cromado con embellecedores visibles de la salida de escape, portón trasero EASY-PACK, sistema multimedia Audio 20 CD, cámara de marcha atrás, función de arranque KEYLESS-GO y tapizados en símil de cuero ARTICO. El equipamiento de serie comprende sistemas de asistencia a la conducción como COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, asistente para viento lateral, conexión automática de las luces de cruce, ATTENTION ASSIST o un ESP con control de dinamismo en curvas. Existe además la posibilidad de incrementar sensiblemente el confort y la seguridad incorporando otros sistemas de asistencia a la conducción. 1 10/8/16 9:59 Nuevo GLC Coupé C Coupé Mercedes-Benz ofrece asimismo un amplio abanico de equipos opcionales para su nuevo SUV coupé. El cliente tiene mucho donde elegir: la línea AMG Line para el interior y el exterior, el paquete Night, la línea EXCLUSIVE Interior y el interior designo con acabado unicolor o bicolor. Un detalle que salta a la vista y favorece al mismo tiempo el dinamismo son las llantas de aleación AMG de 48,3 centímetros (19 pulgadas) o 50,8 centímetros (20 pulgadas) de diámetro con neumáticos más anchos detrás. Estas atractivas llantas de aleación se presentan en numerosos diseños en combinación con la línea AMG Line Exterior. Un equipo de escape deportivo opcional, disponible para los motores de gasolina de cuatro cilindros, refuerza la impresionante vivencia acústica. Junto a la deportividad y a las virtudes estéticas del GLC Coupé con su zaga inclinada, el nuevo y dinámico vehículo convence también por sus cualidades prácticas. Su maletero, con un volumen de 491 a litros, se sitúa a la cabeza del segmento. La espaciosidad tanto en las plazas delanteras como en las traseras garantiza un nivel de confort similar al del GLC. La altura de acceso, el espacio a la altura de hombros y codos y el espacio inferior libre son idénticos a los de su homólogo SUV. Mira el catálogo del Nuevo GLC Coupé aquí

6 CLA y CLA Shooting Brake se renuevan En el exterior, los cambios son muy ligeros. En la parte frontal, la parrilla de efecto diamante en color negro y un rediseñado paragolpes delantero con listón decorativo en color plata, negro o cromado. La zaga se renueva gracias a los nuevos embellecedores de las salidas de escape que, ahora, quedan integrados en el parachoques. Además, de manera opcional se podrá optar por una moldura entre las salidas de escape, con listón cromado o negro (paquete Night) integrado. La vista lateral del vehículo se mantiene sin cambios, se ha reforzado su oferta de llantas de aleación con la inclusión de cinco nuevos modelos en tamaño de 18 pulgadas y una una nueva pintura exterior, denominada azul cavansita metalizado. Una de las novedades más importantes es la posibilidad de contar con los nuevos faros LED High Performance. Esta tecnología de alumbrado genera una luz más cercana a la luz natural que, por lo que resultan más agradables para el ojo humano y cansan menos la vista del conductor al conducir de noche. Además, permite un ahorro energético del 60% frente a los faros de xenón y del 70% frente a los halógenos. En combinación con los faros LED High Performance, el Mercedes CLA 2016 ofrece unos grupos ópticos traseros con regulación de la intensidad lumínica para evitar deslumbrar en la oscuridad a los conductores que vienen detrás. La función de intensidad variable regula la luminosidad de las luces de freno y los intermitentes en tres niveles (conducción de día/conducción de noche/parada de noche). CLA y CLA Shooting Brake se renuevan

7 En cuanto a la oferta mecánica, hay tres novedades. El CLA 180 d BlueEfficiency Edition, que cuenta con un bloque de cuatro cilindros y 109 CV de potencia, se sitúa como nuevo acceso a la gama diésel, estará disponible tanto para la versión coupé como para la versión familiar e ira asociado a un cambio manual de seis velocidades. Mercedes ha homologado un consumo medio de 3,5-3,6l/100 km para esta mecánica. La siguiente novedad afecta solo a la variante coupé, que añade a su oferta un propulsor de gasolina de cuatro cilindros, 1,6 litros de cubicaje y 122 CV de potencia. Denominado Mercedes CLA 180 BlueEfficiency Edition, la marca ha homologado un consumo medio de 5,5 l/100km. Por último, el Mercedes CLA Shooting Brake 2016 contará con una nueva variante de tracción integral, el CLA 220 4MATIC. Su motor de gasolina de cuatro cilindros y 2 litros de cilindrada desarrolla 184 CV y va acoplado de serie al cambio automático 7G-DCT. CLA y CLA Shooting Brake se renuevan

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