Análisis de la evolución del tráfico aéreo comercial en España

Transcripción

1 Análisis de la evolución del tráfico aéreo comercial en España Durante de el número de pasajeros en vuelos comerciales en el mercado aéreo español creció un 5,4%, hasta llegar a los 19,80 millones por mercado junio 19,80 DOMÉSTICO UNIÓN EUROPEA EXTRA-UE 3,22 millones de viajeros junio ,78 millones de pasajeros 1 3,10 millones 1 68% 13,48 millones de viajeros Variación interanual de los pasajeros en los corredores aéreos en España La recuperación del tráfico supone que durante viajaron en avión en España 1,02 millones de pasajeros más que en el mismo mes de 2014 Las rutas domésticas, con 3,22 millones de pasajeros este mes, ganaron en 191 mil viajeros. Durante el mes de el tráfico doméstico creció un 6,3% respecto a de 2014 DOMÉSTICO PENINSULAR PENÍNSULA- TERRITORIO INTERINSULAR UNIÓN EUROPEA PENÍNSULA-UE ARCHIPIÉLAGOS-UE EXTRA-UE PENÍNSULA-EXTRA UE ARCHIPIÉLAGOS-EXTRA UE TOTAL 6,3% 4,3% 7,2% 9,3% 5, 8,1% 2,8% 2,5% 5,8% -15, 5,4% Los 13,48 millones de viajeros que volaron a destinos de la Unión Europea supusieron el 68% del total de los pasajeros comerciales en. El tráfico con la Unión Europea creció un 5,, ganando 753 mil pasajeros El tráfico en el mercado extra-ue creció un 2,5% respecto al del año pasado, ganando 76 mil pasajeros, lo que supuso 3,10 millones de viajeros en estas rutas. El tráfico extra UE creció un 2,5% Mercado aéreo español T

2 Análisis del mercado aéreo doméstico en el mercado doméstico UE Doméstico Extra-UE 1 10% PENINSULAR PENÍNSULA- TERRITORIO INTERINSULAR 54% 3 3,22 millones de viajeros en el mercado doméstico en La crisis económica y la entrada en funcionamiento de diversas líneas AVE hacen que este mercado haya sido el de peor comportamiento en los últimos tiempos. No obstante, se advierte un cambio de tendencia, ya que en los últimos meses ha aumentado el tráfico doméstico. En de el tráfico aumentó un 6,3%. Mercado doméstico Cuota y variación interanual de las principales compañías en el mercado doméstico 32% AIR EUROPA 17% 15% AIR EUROPA AIR NOSTRUM EXPRESS NAYSA CANARIAS AIRLINES AIR NOSTRUM EXPRESS 8% -0,8% -4, -6,3% 0, 1 4,0% 9,4% 13,7% 13,4% 2, Variación interanual en los corredores del mercado doméstico 6,3% 4,3% 7,2% DOMÉSTICO PENINSULAR PEN- TERRITORIO El tráfico aumentó tanto en las rutas que unen las islas con la península (7,2%) y las interinsulares (9,3%), como en las peninsulares(4,3%). Compañías 9,3% INTERINSULAR Vueling fue líder en el mercado doméstico español, transportando 1,03 millones de pasajeros en este mercado durante, un 9,4% más que el año pasado. Air Europa creció un 0, en este mercado, transportando 542 mil viajeros. Respecto al año pasado, Ryanair aumentó su tráfico doméstico un 4,0%, el de Air Nostrum creció un 13,7% y el de Iberia un 13,4%. De las diez primeras compañías del mercado, pierden pasajeros Iberia Express, Canarias Airlines y Air Berlin 2

3 Análisis del mercado aéreo España-Unión Europea con la Unión Europea Doméstico 68% PENÍNSULA-UNIÓN EUROPEA ARCHIPIÉLAGOS-UNIÓN EUROPEA 13,48 millones de viajeros en el mercado España-UE en El mercado con la Unión Europea fue el más importante para España (68% del total), creciendo un 5, respecto a de Extra-UE 41% 5 Cuota y variación interanual de las principales compañías en el mercado Unión Europea 20% EASYJET THOMSON JET2.COM NORWEGIAN MONARCH LUFTHANSA EASYJET THOMSON 4% -5,8% -10,4% 4,4% 2,2% 6,8% 3,1% 5,8% 14,1% 20,2% 52% 27,7% Las conexiones entre la Península y los países de la Unión, que en supusieron el 5 del tráfico en este mercado, crecieron un 8,1%. El 41% restante tuvo origen en aeropuertos de los archipiélagos. Estas últimas rutas han aumentado un 2,8% respecto a de Las rutas con la UE ganaron 753 mil pasajeros: 602 mil más en rutas desde la península y 151 mil más en rutas desde las islas Compañías Ryanair, que continua siendo líder en este segmento, creció un 4,4% este mes y transportó 115 mil viajeros más que en de 2014 Entre las diez primeras compañías en este mercado, dos compañías perdieron pasajeros respecto a de 2014: Air Berlin (-5,8%) y Monarch (-10,4%). Easyjet creció un 6,8% y Vueling ganó 213 mil pasajeros, creciendo un 20,2%. También es significativo el crecimiento en el mercado de Iberia (+27,7%) y Norwegian (+14,1%). 3 España-Unión Europea

4 Análisis del mercado aéreo España-Unión Europea (2) Distribución del tráfico con la Unión Europea por país de destino HOLANDA 5% FRANCIA Variación interanual del tráfico con los principales destinos europeos REINO UNIDO ALEMANIA ITALIA FRANCIA HOLANDA BELGICA IRLANDA PORTUGAL SUECIA DINAMARCA ITALIA 10% -1,3% 23% 3,4% 3,0% 2,4% REINO UNIDO 33% ALEMANIA 20% 7, 8,4% 11,1% 11,8% 10,1% 11,0% Destinos Respecto a del año pasado, el tráfico creció en los diez principales destinos de la Unión Europea, menos en Dinamarca, donde la caída fue mínima( -1,3%). El tráfico con Reino Unido (33% de cuota) creció un 3,4%. El número de pasajeros con destino a Reino Unido aumentó en 143 mil pasajeros, mientras el tráfico con Alemania ganó 80 mil pasajeros Se comportaron especialmente bien los corredores que unen España con Italia (que creció un 11,1% y ganó 132 mil viajeros), con Francia (que creció un 11,8% y ganó 127 mil pasajeros), con Irlanda (44 mil nuevos pasajeros, un 10,1% más) y Portugal (34 mil pasajeros más y un incremento del 11,0%). España-Unión Europea 4

5 Análisis del mercado aéreo España-extra UE extra-unión Europea 3,10 millones de viajeros en el mercado España- extra UE en UE Doméstico 87% PENÍNSULA-EXTRA-UE ARCHIPIÉLAGOS-EXTRA UNIÓN EUROPEA 1 Extra UE 13% El mercado España-extra UE creció un 2,5% en. La mayor parte de los viajeros (87%) volaron desde aeropuertos peninsulares. Variación interanual en los corredores del mercado extra-ue 2,5% 5,8% Cuota y variación interanual de las principales compañías en el mercado extra-unión Europea 18% AIR EUROPA AIR EUROPA SWISS EASYJET SWITZ. NORWEGIAN TURKISH EMIRATES SWISS EASYJET SWITZ. -0,8% -2,2% 1,1% 15, 7,0% 7,1% 4,8% 14,7% 58% 22,7% 33,4% EXTRA-UE PENÍNSULA-EXTRA UNIÓN EUROPEA El tráfico extra-unión Europea de pasajeros comerciales desde las islas cayó un 15, este mes. Por el contrario, el tráfico desde la Península, creció un 5,8%. Compañías -15, ARCHIPIÉLAGOS-EXTRA UNIÓN EUROPEA Iberia sigue siendo líder y ganó 75 mil pasajeros respecto a de 2014: creció un 15, Air Europa perdió 2 mil pasajeros, cayendo en este mercado un 0,8% y Ryanair perdió 2 mil pasajeros, cayendo un 2,2%. Además de Iberia, siete de las diez principales compañías del segmento ganaron tráfico en, destacando los incrementos por encima del 10% de Vueling (22,7%), Turkish (14,7%) y Emirates (33,4%). 5 España-extra Unión Europea

6 Análisis del mercado aéreo España-extra UE (2) España-extra Unión Europea Distribución del tráfico extra-unión Europea por país de destino Variación interanual del tráfico con los principales destinos extracomunitarios * 43% TURQUIA RUSIA 4% SUIZA NORUEGA ESTADOS UNIDOS RUSIA TURQUIA MARRUECOS MEXICO EMIRATOS ARABES UNIDOS BRASIL COLOMBIA SUIZA 20% -39,5% -7,1% ESTADOS UNIDOS 12% NORUEGA 12% 7,2% 8,1% 9,1% 26, 2,8% 46,2% 17, 28,4% EUROPA NO UE SUIZA,NORUEGA,RUSIA,TURQUIA,UCRANIA,ISLANDIA,BIELORRUSIA,MOLDAVIA, REPUBLICA DE SERBIA,MACEDONIA LATINOAMÉRICA COLOMBIA,MEXICO,PERU,CHILE,REPUBLICA DOMINICANA,VENEZUELA,CUBA,ECUADOR,COSTA RICA,PANAMA,BOLIVIA,GUATEMALA,URUGUAY,PUERTO RICO,GUADALUPE,GUYANA FRANCESA ÁFRICA MARRUECOS,ARGELIA,SENEGAL,EGIPTO,CABO VERDE,TUNEZ,GUINEA ECUATORIAL,MAURITANIA,ANGOLA,GAMBIA,NIGERIA,GHANA,LIBIA,GUINEA CONAKRY,RUANDA,SUDAFRICA,SIERRA LEONA,NAMIBIA,BURKINA FASO,CAMERUN,KENIA NORTEAMÉRICA ESTADOS UNIDOS,CANADA ORIENTE MEDIO EMIRATOS ARABES UNIDOS,ISRAEL,QATAR,JORDANIA,ARABIA SAUDITA,BAHRAIN ASIA-PACÍFICO SINGAPUR,TAILANDIA,CHINA,COREA,PAKISTAN,UZBEKISTAN,PAPUA NUEVA GUINEA,AFGANISTAN,AZERBAIYAN,HONG KONG (CHINA),INDIA Miles de pasajeros Δ /14 Destinos Dentro de los destinos no comunitarios Suiza fue el país con mayor número de viajeros, 625 mil en, un 7,2% más que el mismo mes de El siguiente destino en este mercado, Noruega, pierde 29 mil pasajeros (un 7,1% menos). Estados Unidos, gana 27 mil pasajeros este mes. Es especialmente significativa la caída del mercado con Rusia, que pierde 168 mil pasajeros respecto a de 2014 (equivalente a una caída del 39,5%). Pasajeros y variación interanual del tráfico por zona de destino* -8,8% , 9,2% ,3% 23,0% 2,1% Los pasajeros con destino Europa no comunitaria supusieron en el 48% del total en este mercado, cayendo un 8,8% respecto a de El mercado latinoamericano (un 20% del total) creció un 11,, los destinos norteamericanos (13% del mercado) crecieron un 9,2%, los destinos de Oriente Medio ( del total del mercado) crecieron un 36,3%, los africanos () un 23,0% y los destinos asiáticos un 2,1%. 6

7 Anexo 1 Pasajeros comerciales* en los distintos mercados Pasajeros comerciales Pasajeros % del respecto mercado 2014 DOMÉSTICO ,3% 6,3% PENINSULAR ,4% 4,3% PENÍNSULA- TERRITORIO ,4% 7,2% INTERINSULAR ,1% 9,3% UNIÓN EUROPEA ,1% 5, PENÍNSULA-UNIÓN EUROPEA ,4% 8,1% ARCHIPIÉLAGOS-UNIÓN EUROPEA , 2,8% EXTRA-UE , 2,5% PENÍNSULA-EXTRA UNIÓN EUROPEA ,2% 5,8% ARCHIPIÉLAGOS-EXTRA UNIÓN EUROPEA ,8% -15, Total ,0% 5,4% * Pasajero comercial: aquel que paga billete por volar. Tráfico regular y chárter Pasajeros comerciales enero- Pasajeros enero % del mercado respecto 2014 DOMÉSTICO ,8% 5, PENINSULAR ,3% 3,1% PENÍNSULA- TERRITORIO ,4% 7, INTERINSULAR ,3% 6,0% UNIÓN EUROPEA ,5% 6,2% PENÍNSULA-UNIÓN EUROPEA ,1% 8, ARCHIPIÉLAGOS-UNIÓN EUROPEA , 1,8% EXTRA-UE , 2,0% PENÍNSULA-EXTRA UNIÓN EUROPEA , 4,3% ARCHIPIÉLAGOS-EXTRA UNIÓN EUROPEA ,4% -11,4% Total ,0% 5,4% 7 Pasajeros comerciales por mercado