Informe de de Transporte en Argentina

Transcripción

1 Informe de de Transporte en Argentina 1

2 Informe de Transporte en Argentina Buenos Aires, 12 de febrero de 2015 Introducción Este informe tiene como objetivo dar cuenta del movimiento de pasajeros en los servicios de aeronavegación comercial de cabotaje e internacional, en ferrocarriles interurbanos, microómnibus de larga distancia nacional e internacional y en los vehículos pasantes en rutas nacionales, de la provincia de Buenos Aires y en los accesos a la ciudad de Córdoba. Mes de PRINCIPALES INDICADORES DE TRANSPORTE Cuadro 1: Principales indicadores de transporte en Argentina. Indicador * acumulada Pasajeros transportados en el servicio de aeronavegación comercial ,5 5,8 Servicios internacionales ,1 3,4 Servicios nacionales ,6 9,1 Pasajeros transportados en ferrocarriles interurbanos ,2-32,9 Salidas de microómnibus de Larga distancia Nacional ,1 Larga distancia Internacional ,1-11,0 Vehículos pasantes por puesto de peaje Rutas nacionales ,6-6,9 Rutas de la provincia de Buenos Aires ,6-1,6 Accesos a la Ciudad de Córdoba ,6 0,

3 1. AERONAVEGACIÓN COMERCIAL En diciembre de, el transporte de pasajeros en los servicios regulares de cabotaje e internacional de aeronavegación comercial registró un total de pasajeros, lo que representó un incremento del 6,5% respecto del mismo mes del año En relación al servicio de cabotaje, se transportaron pasajeros, lo que representó un incremento del 9,6% respecto de diciembre de En cuanto los servicios internacionales, en diciembre de se registraron pasajeros, lo que significó un incremento del 4,1% respecto del mismo mes de 2013, explicándose por el incremento de los servicios de empresas de bandera nacional (17,5%), mientras que los servicios de empresas de bandera extranjera registraron una caída del 1,1% con respecto del mismo período del Hasta el mes de diciembre de, se registró un total de pasajeros en el servicio de aeronavegación comercial, lo que representó un crecimiento del 5,8% con respecto al mismo período del 2013, explicándose principalmente por el crecimiento en la cantidad de pasajeros transportados en los servicios de cabotaje (9,1%) así como en los servicios internacionales (3,4%), transportados tanto por empresas de bandera nacional (8,8%) como por empresas de bandera extranjera (1,3%). Cuadro 2: Pasajeros transportados en el servicio de aeronavegación comercial por tipo de servicio. Tipo de servicio * Acumulado acumulada Pasajeros TOTAL , ,8 Servicio de Cabotaje , ,1 Servicios Internacionales , ,4 Empresas de bandera nacional , ,8 Empresas de bandera extranjera , ,

4 Gráfico 1: Pasajeros transportados en el servicio de aeronavegación comercial por tipo de servicio, según mes. Años Pasajeros +3,6 Var Pasajeros +5,8% Var. Ene-Dic Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio* Agosto* Septiembre* Octubre* Noviembre* * 2013 Serviciois de Cabotaje Servicios Internacionales 2. FERROCARRILES En el mes de diciembre de, el transporte de ferrocarriles interurbanos registró en total pasajeros transportados, lo que representó una caída del 5,2% con relación al mismo mes del Esto se explica por una caída en la cantidad de pasajeros transportados en los trenes que prestan servicios entre Buenos Aires - Mar del Plata (24,9%); de lo contrario, la cantidad de pasajeros transportados en los trenes que prestan servicios entre Viedma - San Carlos de Bariloche registró un incremento del 23%. Hasta el mes de diciembre de, se registró un total de pasajeros transportados en los servicios de ferrocarriles interurbanos, lo que representó una caída del 32,9% respecto del mismo mes del año pasado. Esto se explica principalmente por la caída de la cantidad de pasajeros transportados en los trenes que prestan servicios entre Buenos Aires - Mar del Plata (38,7%), Río Negro (7,6%) y Chaco (6,4%). Cuadro 3: Pasajeros transportados en el servicio de ferrocarriles interurbanos por servicio ferroviario. Servicio de ferrocarril * Acumulado acumulada Pasajeros TOTAL , ,9 Buenos Aires (1) , ,7 Río Negro (2) , ,6 Trenes de Buenos Aires (3) - /// - /// Chaco (4) /// ,4 Nota: (1) Buenos Aires: Capital Federal (Constitución) - Mar del Plata (2) Río Negro: Viedma - San Carlos de Bariloche - Viedma (3) Trenes de Buenos Aires: Capital Federal (Retiro) Rosario (4) Chaco: Roque Sáenz Peña Chorotis 4

5 Gráfico 2: Pasajeros transportados en los servicio de ferrocarriles interurbanos, según mes. Años Pasajeros Transportados -33,4% Var Pasajeros Transportados -32,9% Var. Ene-Dic (1) Enero (1) Febrero (1) Marzo (1) Abril (1)* Mayo (1)* Junio (1)* Julio (1)* Agosto (1)* Septiembre (1)* Octubre (1)* Noviembre (1)* (1)* 2013 Pasajeros transportados en servicio de ferrocarriles interubanos 3. MICROÓMNIBUS 3. a.) Larga Distancia Nacional En diciembre de, el servicio de microómnibus de larga distancia Nacional 1 registró un total de salidas, sin registrar variaciones con respecto al mismo mes del El destino que recibió la mayor cantidad de servicios fue la región Centro (concentrando el 24,4% del total de salidas de Retiro) seguida por el Interior de Buenos Aires (17,5%). Hasta el mes de diciembre de, se registraron salidas de microómnibus de pasajeros de larga distancia nacional, lo que significó una caída del 1,1% respecto del 2013, explicado por la disminución en la cantidad de servicios a la región Litoral (4,9%), Costa Atlántica (3,9%), Norte (2,1%), Cuyo (0,4%) y Sur (0,1%); por lo contrario, se registraron incrementos en la cantidad de servicios a la región Interior de Buenos Aires (3,6%) y Centro (0,4%). 1 Microómnibus que salen, llegan o realizan alguna parada en la Terminal de Ómnibus de Retiro 5

6 Cuadro 4: Salidas de microómnibus de larga distancia Nacional desde la Terminal de Retiro, por región de destino. Región de destino * Acumulado acumulada Microómnibus TOTAL , ,1 Centro , ,4 Interior de Buenos Aires , ,6 Litoral , ,9 Norte , ,1 Costa Atlántica , ,9 Sur , ,1 Cuyo , ,4 Nota: Norte: Jujuy, Salta, Catamarca, Tucumán, Formosa y Chaco Cuyo: La Rioja, San Juan, San Luis, Mendoza Centro: Córdoba, Santiago del Estero, Santa Fe, La Pampa Litoral: Misiones, Corrientes, Entre Ríos Costa Atlántica: Mar de Ajó, Villa Gesell, Mar del Plata, Miramar, Necochea, Pinamar, San Bernardo Interior de Buenos Aires: resto de la Provincia de Buenos Aires. Sur: Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz. Gráfico 3: Salidas del servicio de microómnibus nacional por región de destino, según mes. Años Salidas -9,1% Var Salidas -1,1% Var. Ene-Dic Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre * 2013 Norte Cuyo Centro Litoral Interior de Buenos Aires Costa Atlántica Sur 6

7 3. b) Larga Distancia Internacional En diciembre de, el servicio de microómnibus de larga distancia Internacional 2 tuvo un total de salidas, significando una caída de 14,1%, explicándose por la disminución en las salidas hacia Paraguay (16,9%), Perú y Bolivia (25,2%), Brasil (9,9%) y Chile (23,4%), mientras que el único destino que presentó incremento fue Uruguay (9,4%). Hasta el mes de diciembre de, el servicio de microómnibus de larga distancia internacional registró un total de salidas, lo que representó una caída del 11% respecto del mismo período del 2013, explicándose por las caídas en las salidas hacia Paraguay (8,4%), Perú y Bolivia (27,5%), Brasil (3,8%) y Chile (22,1%); de lo contrario, el único destino que presentó un incremento fue Uruguay (1,1%). Cuadro 5: Salidas de microómnibus de larga distancia Internacional desde la Terminal de Retiro, según país de destino. Destino * Acumulado acumulada TOTAL , ,0 Microómnibus Paraguay , ,4 Uruguay 222 9, ,1 Perú y Bolivia , ,5 Brasil 109-9, ,8 Chile 36-23, ,1 Gráfico 4: Salidas de microómnibus de larga distancia Internacional desde la Terminal de Retiro por país de destino, según mes. Años Salidas -8,3% Var Salidas -11% Var. Ene-Dic Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre 2013 Brasil Uruguay Paraguay Chile Perú y Bolivia 2 Microómnibus que salen, llegan o realizan alguna parada en la Terminal de Ómnibus de Retiro 7

8 4. PEAJES 4.a.) Rutas nacionales En diciembre de se registró un total de automotores livianos y, colectivos y camiones livianos por los puestos de peaje en rutas nacionales del país 3, lo que representó una caída del 1,6% respecto del mismo mes de 2013, explicado principalmente por la disminución del 3,3% en los automotores livianos. Hasta el mes de diciembre, se registraron vehículos pasantes por puestos de peaje en rutas nacionales, lo que implicó una caída del 6,9% con respecto al mismo período del año anterior. Cuadro 6: Vehículos pasantes por puestos de peaje en rutas nacionales por categoría de vehículo. Categoría de vehículo * Acumulado acumulada Vehículos TOTAL , ,9 Automotores livianos (1) , ,3 Colectivos y camiones livianos (2) , ,7 (1) Comprende vehículos de dos ejes y hasta 2,10 mts. de altura. (2) Comprende vehículos de hasta cuatro ejes y menos de 2,10 mts. de altura Gráfico 5: Vehículos pasantes por puestos de peaje en rutas nacionales, según mes. Años Vehículos -6,3% Var Vehículos -6,9% Var. Ene-Dic Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre* Octubre* Noviembre* * 2013 Total de Vehículos pasantes por puestos de peaje 3 Comprende los siguientes concesionarios: CV1 Concesionaria Vial S.A., Corredor Integración Pampeana S.A., Buenos Aires a Los Andes S.A., Carreteras Centrales Argentinas S.A., Cincovial S.A., Caminos del Paraná S.A., Vialnoa S.A., Corredor Central S.A., Caminos del Río Uruguay S.A., Caminos del Valle S.A., H 5 S.A

9 4.b.) Rutas de la provincia de Buenos Aires En el mes de diciembre de se registró un total de vehículos pasantes por los puestos de peaje en rutas de la provincia de Buenos Aires 4, lo que representó una caída del 1,6% respecto del mismo período del año anterior, explicado por la caída tanto en el flujo de automotores livianos (1,4%) como de colectivos y camiones livianos (5,7%) respecto del mismo período del año anterior. Hasta diciembre de, se registró un total de vehículos pasantes por puestos de peaje en rutas de la provincia de Buenos Aires, lo que significó una caída del 1,6% respecto del mismo período del año 2013, debido a la caída tanto del flujo de colectivos y camiones livianos (1,3%) como en el flujo de automotores livianos (8,5%) respecto del mismo período del año anterior. Cuadro 7: Vehículos pasantes por puestos de peaje en rutas de la provincia de Buenos Aires por categoría de vehículo. Categoría de vehículo * Acumulado acumulada Vehículos TOTAL , ,6 Automotores livianos (1) , ,3 Colectivos y camiones livianos (2) , ,5 (1) Comprende vehículos de dos ejes y hasta 2,10 mts. de altura. (2) Comprende vehículos de hasta cuatro ejes y menos de 2,10 mts. de altura. Gráfico 6: Vehículos pasantes por puestos de peaje en rutas de la provincia de Buenos Aires, según mes. Años Vehículos +0,8% Var Vehículos -1,6% Var. Ene-Dic Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre* Octubre* Noviembre* * 2013 Vehículos pasantes por puestos de peaje 4 Comprende los siguientes concesionarios: Covisur S.A. y Autovía del Mar S.A

10 4.d.) Accesos a la Ciudad de Córdoba En diciembre de se registró un total de vehículos pasantes por los puestos de peaje en los accesos de la Ciudad de Córdoba 5, lo que representó una caída del 4,6% respecto del mismo mes de 2013, explicado por la caída del flujo de automotores livianos (5,6%) Hasta el mes de diciembre, se registraron vehículos pasantes en los accesos a la ciudad de Córdoba, lo que significó un incremento del 0,9% con respecto al mismo período del año anterior, lo que se explica por crecimiento del flujo de automotores livianos (1%). Cuadro 8: Vehículos pasantes por puestos de peaje en los accesos de la Ciudad de Córdoba, por categoría de vehículo. Categoría de vehículo * Acumulado acumulada Vehículos TOTAL , ,9 Automotores livianos (1) , ,0 Colectivos y camiones livianos (2) , ,0 1 Comprende vehículos de dos ejes y hasta 2,10 mts. de altura. 2 Comprende vehículos de hasta cuatro ejes y menos de 2,10 mts. de altura. Gráfico 7: Vehículos pasantes por puestos de peaje en accesos a la Ciudad de Córdoba, según mes. Años Vehículos +10,2% Var Vehículos +0,9.% Var. Ene-Dic Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre* Octubre* Noviembre* * 2013 Total vehículos pasantes por puestos de peaje 5 Comprende los concesionarios Camino de las Sierras y Corredor Cordobés S.A

11 ANEXO ESTADÍSTICO Cuadro 9: Pasajeros transportados en el servicio de cabotaje e internacional de aeronavegación comercial, por tipo de servicio, según mes. Años Servicio Internacional Año Período Total Servicio de Cabotaje Total Empresas de bandera nacional Empresas de bandera extranjera TOTAL , , , , , , , , , ,8 TOTAL , , , , ,3 Enero , , , , ,5 Febrero , , , , ,5 Marzo , , , , ,8 Abril , , , , ,8 Mayo , , , , ,9 Junio , , , , ,6 Julio* , , , , ,6 Agosto* , , , , ,1 Septiembre* , , , , ,2 Octubre* , , , , ,1 Noviembre* , , , , ,0 * , , , , ,1 Cuadro 10: Pasajeros transportados en ferrocarriles interurbanos por servicio, según mes. Años 2013 Trenes de Año Período Total Buenos Aires Río Negro Buenos Aires Chaco S.A. TOTAL , , , , , (1) , , ,6 - /// - /// TOTAL , , ,6 - /// ,4 Enero (1) , ,1 - /// - /// ,6 Febrero (1) , , ,4 - /// ,4 Marzo (1) , , ,0 - /// ,0 Abril (1) * , , ,5 - /// ,7 Mayo (1) * , , ,3 - /// ,3 Junio (1) * , , ,2 - /// ,5 Julio (1) * , , ,1 - /// ,1 Agosto (1)* , , /// - /// ,4 Septiembre (1)* , , ,7 - /// ,9 Octubre (1)* , , ,2 - /// ,4 Noviembre (1)* , , ,4 - /// ,4 (1)* , , ,0 - /// /// (1) Trenes de Buenos Aires no prestó servicios durante los meses de agosto de 2013 a diciembre de ; el servicio de Río Negro no lo hizo en el mes de enero de, mientras que el de Chaco, no prestó servicios en el mes de diciembre de

12 Cuadro 11: Servicios de microómnibus de larga distancia nacional por región de destino, según mes. Años 2013 Regiones de destino Total Norte Cuyo Centro Año Período Salidas Salidas Salidas Salidas TOTAL , , , , , , , ,4 TOTAL , , , ,4 Enero , , , ,1 Febrero , , , ,2 Marzo , , , ,3 Abril , , , ,7 Mayo , , , ,3 Junio , , , ,7 Julio , , , ,0 Agosto , , , ,1 Septiembre , , , ,7 Octubre , , , ,5 Noviembre , , , ,1 * , , , ,0 Cuadro 11 (continuación): Servicios de microómnibus de larga distancia nacional por región de destino, según mes. Años 2013 Regiones de destino Litoral Interior de Buenos Aires Costa Atlántica Sur Año Período Salidas Salidas Salidas Salidas TOTAL , , , , , , , ,1 TOTAL , , , ,1 Enero , , , ,3 Febrero , , , ,1 Marzo , , , ,8 Abril , , , ,0 Mayo , , , ,4 Junio , , , ,5 Julio , , , ,1 Agosto , , , ,7 Septiembre , , , ,9 Octubre , , , ,7 Noviembre , , , ,1 * , , , ,

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