GAMA DE PRODUCTOS 2018

Transcripción

1 GAMA DE PRODUCTOS 2018

2 The power of style. 2 El mundo está lleno de ejemplos de potencia. Y de estilo. Ferruccio Lamborghini nos enseñó que solo la unión hace la fuerza, tanto en la vida como en el trabajo. En 1948, no solo fue capaz de juntar restos de material militar comprados a las fuerzas estadounidenses, modelando un tractor que haría historia: fue capaz de combinar las necesidades de la agricultura con las del gusto italiano, la solidez de la ingeniería con la estética de la línea. Era el inicio de Lamborghini Trattori. Con el tiempo, la investigación y la pasión, la marca se ha convertido en sinónimo de innovación en la producción de maquinaria agrícola. Admirados en el mundo gracias al talento de infundir brío y tecnología en tractores ágiles, robustos y con carácter, de clase inimitable; líneas armoniosas y combinación con los colores de nuestro espíritu: el negro y el blanco. La potencia del estilo, by Lamborghini.

3 Índice THE POWER OF STYLE 2 MODELOS 4 CAMPO ABIERTO 6 CAMPO ABIERTO Y POLIVALENTES 12 MINI 19 ESPECIALIZADOS 20 TRACTORES DE CADENAS 26 3

4 64 Modelos CAMPO ABIERTO Mach VRT Spark VRT Spark Spark VRT Spark ESPECIALIZADOS Strike TB RF. Trend Spire F Target

5 5 CAMPO ABIERTO Y POLIVALENTES MINI Strike Spire Spire Target Crono Ego TRACTORES DE CADENAS Spire F Spire S Spire V Strike CF Strike CM Strike C

6 MACH VRT 230 Motor Deutz Emisiones Fase IV Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 6/6057 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 166/226 Potencia nominal (ECE R-120) kw / CV 157/214 Capacidad máxima de elevación trasera kg Batalla mm 2868 Peso (mín.-máx.) kg Mach VRT exprímalo al máximo. 6

7 250 Deutz Fase IV 6/ / / Este tractor fabricado por Lamborghini Trattori se ha pensado para garantizar altísimos niveles de productividad en los escenarios más duros, gracias a un equipamiento tecnológico superior y un nivel de confort nunca visto: desde las plantaciones hasta el transporte por carretera, pasando por las labores combinadas con aperos delanteros y traseros, incluso en grandes superficies. La excelencia. El motor Deutz Fase IV de 6 cilindros, 24 válvulas, turbo intercooler, con tecnología SCR y DPF pasivo, en combinación con la gran versatilidad y polivalencia de la transmisión VRT, permite lograr prestaciones inigualables con la máxima eficiencia. La selección. Inconfundible. Como el estilo exclusivo de la cabina, las atractivas líneas del capó y de los guardabarros y los grupos ópticos con tecnología led. Mach VRT no pasa desapercibido: garantizado. FICHA TÉCNICA Motor Deutz 6.1 TCD, Fase IV Common Rail, de 6 cilindros, 24 válvulas, con turbo intercooler y sistema de postratamiento de los gases de escape con tecnología SCR y DPF con regeneración pasiva. Transmisión VRT de variación continua con 4 gamas de funcionamiento y mando de velocidad de regulación continua de 0 a 60 km/h. Inversor hidráulico SenseClutch regulable en 5 niveles de respuesta. Sistema de frenos servoasistido Powerbrake y freno de estacionamiento eléctrico automático (EPB). Elevador de control electrónico, radar y toma de fuerza de hasta 4 velocidades (540/540ECO/1000/1000ECO). Sistema hidráulico Load Sensing de centro cerrado con bomba de caudal variable de hasta 160 L/min. Cabina MaxiVision 2 con WorkMonitor, interior con acabados de gran calidad y máximo confort gracias a la distribución ergonómica de los mandos. Reposabrazos multifunción con joystick integrado para el control de las principales funciones del tractor. imonitor2 con sistema ISOBUS integrado y Agrosky. (* Velocidad máxima de 60 km/h donde lo permita la ley) 7

8 SPARK VRT Motor Deutz Deutz Deutz Emisiones Fase IV Fase IV Fase IV Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 4/4038 4/4038 4/4038 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 114,9/ ,8/ ,8/171 Potencia máxima con sobrepotencia (ECE R-120) kw / CV - 125,8/171 - Potencia nominal (ECE R-120) kw / CV 109,5/ ,1/ ,9/163 Potencia nominal con sobrepotencia (ECE R-120) kw / CV - 119,9/163 - Capacidad máxima de elevación trasera kg Batalla mm Peso (mín.-máx.) kg Spark VRT la potencia, multiplicada por 3. 8

9 Deutz Deutz Deutz Deutz Deutz Deutz Fase IV Fase IV Fase IV Fase IV Fase IV Fase IV 6/6057 6/6057 6/6057 6/6057 6/6057 6/ ,9/ ,8/ ,5/ ,3/ ,1/ ,2/ ,8/ ,5/ ,3/ / ,5/ ,1/ ,4/ / ,7/ ,6/ ,9/ / ,4/ / No existe un único modo de trabajar: en la agricultura, hace falta versatilidad, adaptabilidad y productividad. Queríamos crear un tractor capaz de trabajar de muchas maneras distintas, para que siempre disponga de la configuración óptima. Sin renunciar al estilo, obviamente. Conduzca un Spark VRT; no querrá otro tractor. La excelencia. Las 3 modalidades de conducción, intercambiables electrónicamente, permiten trabajar de manera automática, manual y con toma de fuerza, y así disponer de tres máquinas en una. Las prestaciones. La innovadora y versátil transmisión de variación continua VRT le permite seleccionar, de manera sencilla y precisa, el régimen del motor y la velocidad de avance, optimizando prestaciones y productividad. FICHA TÉCNICA Motor Deutz TCD 6.1 Fase IV, Common Rail de 6 cilindros, 24 válvulas, con turbo intercooler. Tecnología compacta para el tratamiento de los gases de escape, SCR y DPF con regeneración pasiva. Sistema de refrigeración completamente en aluminio con exclusiva apertura. VRT: transmisión de variación continua con 4 gamas de funcionamiento y eficaz mando de velocidad de regulación continua de 0 a 50* km/h. Gestión electrónica inteligente de la transmisión, con InfoCentre Pro e interfaz WorkMonitor. Frenos de disco en seco exteriores para lograr unas prestaciones de frenado excepcionales. Suspensiones delanteras adaptativas con ajuste automático de los amortiguadores. Sistema hidráulico Load Sensing de hasta 170 l/min y hasta 7 distribuidores proporcionales electrónicos. Elevador delantero electrónico integrado con TDF 1000 o 1000ECO. Cabina MaxiVision2 para disfrutar de un confort y de una ergonomía al máximo nivel. Gestión electrónica con imonitor2, preinstalación para Farming 4.0. Luces led de 4.ª generación con faros delanteros integrados. Nuevo diseño y estilo exclusivo. (* Velocidad máxima de 50 km/h donde lo permita la ley) 9

10 SPARK Motor Deutz Deutz Deutz Emisiones Fase IV Fase IV Fase IV Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 4/4038 4/4038 4/4038 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 114,9/ ,8/ ,8/171 Potencia máxima con sobrepotencia (ECE R-120) kw / CV - 125,8/171 - Potencia nominal (ECE R-120) kw / CV 109,5/ ,1/ ,9/163 Potencia nominal con sobrepotencia (ECE R-120) kw / CV - 119,9/163 - Capacidad máxima de elevación trasera kg Batalla mm Peso (mín.-máx.) kg Spark una explosión de tecnología. 10

11 Deutz Deutz Deutz Deutz Deutz Deutz Fase IV Fase IV Fase IV Fase IV Fase IV Fase IV 6/6057 6/6057 6/6057 6/6057 6/6057 6/ ,9/ ,8/ ,5/ ,5/ ,3/ ,2/ ,8/ / ,5/ ,1/ ,4/ / ,4/ ,6/ ,9/ / Los tiempos cambian, el trabajo evoluciona y Lamborghini Trattori evoluciona con él. A partir de los nuevos retos de la agricultura, nace el equipo Spark: numerosos modelos, motorizaciones y equipamientos para estar operativos en cualquier situación, desde la arada hasta la siembra, desde los trabajos de protección de las plantaciones hasta la recolección, desde el transporte hasta los trabajos en la explotación agrícola. La evolución del trabajo, con gran estilo. La excelencia. Transmisión de 5 gamas y 6 marchas bajo carga, con gestión manual o completamente robotizada (RCshift), un total de (con superreductora). Gestión robotizada con 4 estrategias de conducción: Manual, Semi- Auto, Full-Auto Campo, Full-Auto Transporte. La selección. Modelos de 4 cilindros y batalla corta, ideales para todos los trabajos de preparación de la tierra y siembra. Modelos de 6 cilindros capaces de ejercer fuerzas de tracción mayores, perfectos para trabajos en campo abierto y de tracción. Nunca antes se ha visto un equipo con tantos campeones. FICHA TÉCNICA Motor Deutz TCD 6.1 Fase IV, Common Rail de 6 cilindros, 24 válvulas, con turbo intercooler. Tecnología compacta para el tratamiento de los gases de escape, con SCR y DPF de regeneración pasiva. Sistema de refrigeración completamente en aluminio con exclusiva apertura. Transmisión multivelocidad de alta precisión, con 5 marchas y 6 etapas bajo carga. RCshift: transmisión completamente robotizada, con régimen del motor ultra y super-eco a 40/50* km/h. Gestión electrónica inteligente de la transmisión, con InfoCentre Pro e interfaz imonitor. Frenos de disco en seco exteriores para lograr unas prestaciones de frenado excepcionales. Suspensiones delanteras adaptativas con ajuste automático de los amortiguadores. Sistema hidráulico Load Sensing de hasta 170 l/min y hasta 7 distribuidores proporcionales electrónicos. Elevador delantero electrónico integrado con TDF 1000 o 1000ECO. Cabina MaxiVision para disfrutar de un confort y de una ergonomía al máximo nivel. Gestión electrónica con imonitor2, preinstalación para Farming 4.0. Luces led de 4.ª generación con faros delanteros integrados. Nuevo diseño y estilo exclusivo. (* Velocidad máxima de 50 km/h donde lo permita la ley) 11

12 SPARK Motor FARMotion FARMotion Emisiones Fase IV Fase IV Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 4/3849 4/3849 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 85/116 93/126 Potencia nominal (ECE R-120) kw / CV 80,6/110 88,2/120 Capacidad máxima de elevación trasera kg Batalla mm Peso kg Spark VRT - Spark una explosión de estilo y tecnología. 12

13 140 FARMotion Fase IV 4/ /136 94,9/ Núcleo impulsor del desarrollo de Lamborghini Trattori, Spark VRT y Spark son el fruto del encuentro entre la vanguardia ingenieril y el diseño funcional. Imbatibles en el rendimiento gracias a la óptima relación entre prestaciones y consumo, combinan sabiamente versatilidad, potencia y agilidad con el estilo único de Lamborghini. La excelencia. Los motores FARMotion Fase IV garantizan grandes prestaciones, fiabilidad máxima y un consumo mínimo. En dos palabras: máxima eficiencia. La selección. Combinación blanca, como su facilidad de uso, y cresta negra, como la potencia que resuena bajo el capó; el diseño no podía dibujar mejor el doble alma de esta nueva familia. FICHA TÉCNICA Motor FARMotion Fase IV, 4 cilindros, turbo intercooler, Common Rail y sistema SCR. Inversor hidráulico con SenseClutch (regulable en 5 niveles de respuesta) y sistema Stop&Go. Transmisión bajo carga de 3 cambios, 5 marchas con 2 (o 4) gamas. Transmisión VRT de variación continua con 2 gamas (Trabajo/ Transporte). Hasta 5 distribuidores auxiliares de mando electrohidráulico y sistema hidráulico de 120 L/min con bomba Load Sensing. Toma de fuerza de hasta 4 velocidades (540/540ECO/1000/1000ECO) y TDF sincronizada con eje de salida independiente. Máximo confort garantizado por el sistema de suspensión integral del eje delantero y cabina. Freno de estacionamiento HPB, freno motor HEB y sistema de frenos servoasistido Powerbrake para aumentar el confort y la eficacia de frenado. Cabina con imonitor, pantalla digital, ISOBUS y preinstalación Agrosky.

14 STRIKE HD STRIKE MD Motor FARMotion FARMotion Emisiones Fase IV Fase IV Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 4/3849 4/3849 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 78/106 85/116 Potencia nominal (ECE R-120) kw / CV 74/101 80,6/110 Capacidad máxima de elevación trasera kg Batalla mm Peso kg Strike la flexibilidad ha dado en el blanco. 14

15 STRIKE LD FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion Fase IV Fase IV Fase IV Fase IV Fase IV 3/2887 4/3849 4/3849 3/2887 3/ /88 71/97 78/106 55,4/75 65/88 61,7/84 67,3/92 74/101 55,4/75 61,7/ La línea de tractores exclusivos que vence cualquier obstáculo entre usted y su trabajo. 3 versiones distintas con especificaciones técnicas que se adaptan a cualquier tarea, desde la siembra hasta las labores pesadas. Y la habitual atención a la estética, según la tradición de Lamborghini Trattori. La excelencia. Un equipo que se convierte en 3 para ti: Strike HD para los trabajos pesados y de tracción, Strike MD para los trabajos de explotación y de repaso, y Strike LD para las labores de preparación del terreno y siembra. Cada modelo es una combinación perfecta entre diversas motorizaciones, transmisiones e inversores; y cada uno será capaz de convertirse en el valor añadido para sus retos del día a día. La eficiencia. Las prestaciones se garantizan con los motores FARMotion Fase IV, pensados y desarrollados para un uso agrícola, perfectamente integrados en los tipos de transmisión disponibles. FICHA TÉCNICA Motores FARMotion Fase IV, de 3 o 4 cilindros, turbo intercooler, Common Rail, con regulador electrónico del motor y sistema de tratamiento de gases de escape EGR+SCR (el modelo 80 sigue en la gama con postratamiento de gases de escape EGR+DOC). Inversor hidráulico con SenseClutch (regulable en 5 niveles de respuesta) y sistema Stop&Go. Transmisión mecánica, bajo carga de 2 etapas (Hi-Lo) o de 3 etapas (HML). Velocidad máxima de 40 km/h incluso a régimen económico de motor (Overspeed). Sistema hidráulico disponible en tres versiones, según el modelo: 55 l/min, 60ECO y 90 l "bajo demanda". Toma de fuerza de 4 velocidades, TDF Auto (con elevador electrónico) y TDF sincronizada con eje de salida independiente. Frenado integral de discos en baño de aceite en las 4 ruedas y freno servoasistido "Hydraulic Parking Brake" (opcional solo en los modelos HD). Sistema de giro rápido SDD (Steering Double Displacement). Elevador mecánico o electrónico con distribuidores hidráulicos de hasta 8 vías con regulador de caudal. Techo de alta visibilidad. Posibilidad de instalar Light o Ready Kit, para el cargador frontal, directamente de fábrica. 15

16 SPIRE - SPIRE Target 80 Target 90 Target 90.4 Target Motor FARMotion FARMotion FARMotion Emisiones Fase III B Fase III B Fase III B Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 3/2887 3/2887 4/3849 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 55,4/75 65/88 65/88 Potencia nominal (ECE R-120) kw / CV 55,4/75 61,6/84 61,6/84 Capacidad máxima de elevación trasera kg Batalla mm Peso kg Spire - Spire Target inspiración surgida del trabajo. 16

17 FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion Fase III B Fase III B Fase III B Fase III B 3/2887 3/2887 4/3849 4/ ,4/75 65/88 65/88 75/102 55,4/75 61,6/84 61,6/84 71,5/ Hay algo que hemos aprendido con el tiempo: cada parte de nuestros tractores debe tener una función bien definida. Toda la gama Spire está inspirada en la ligereza, para no compactar el suelo y garantizarle toda la agilidad que necesita. Potencia y versatilidad ideales para cualquier tarea, desde el transporte y el almacenamiento de la mercancía hasta la preparación del suelo. La excelencia. Es la gama con la mejor configuración de opciones del mercado: diversas motorizaciones, diversas transmisiones, diversos niveles de personalización y mucho más aún. La selección. Por supuesto, en esta línea no faltan las variantes, con potencias desde 65 hasta 97 CV, hay numerosas opciones para elegir. FICHA TÉCNICA Motores FARMotion Fase III B, 3 o 4 cilindros, turbo intercooler, Common Rail. Transmisión mecánica o con minirreductora y superreductora para los modelos Spire Target. Transmisión mecánica o bajo carga de 3 etapas (HML) para los modelos Spire. Inversor hidráulico con SenseClutch (regulable en 5 niveles respuesta) y sistema Stop&Go para los modelos Spire. Elevador de control mecánico o electrónico con distribuidores hidráulicos de hasta 6 vías. Capacidad de elevación de 2650 kg y 3000 kg en función de los modelos (opción de 3600 kg). Toma de fuerza de 3 velocidades y TDF sincronizada. Frenado integral de discos en baño de aceite en las 4 ruedas. 17

18 CRONO Motor FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion Emisiones Fase III B Fase III B Fase III B Fase III B Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 3/2887 3/2887 3/2887 3/2887 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 48/65 55,4/75 65/88 71/97 Potencia nominal (ECE R-120) kw / CV 48/65 55,4/75 61,6/84 67,3/92 Capacidad máxima de elevación trasera kg Batalla mm Peso kg Capó en línea con el estilo de los productos Lamborghini. Motores FARMotion Fase III B, 3 cilindros, turbo intercooler, Common Rail y regulación electrónica. Transmisión 15+15,con inversor mecánico sincronizado, 5 velocidades y 3 gamas de trabajo, incluida la superreductora. De forma opcional, los modelos 90 y 100 pueden instalar la transmisión ECO, que permite alcanzar los 40 km/h a rev/min. TDF trasera con hasta 3 velocidades: 540/540ECO/1000. Acoplamiento de la doble tracción y bloqueo de diferenciales de control electrohidráulico. Dirección hidrostática con bomba independiente. Crono 18

19 EGO Motor MITSUBISHI MITSUBISHI MITSUBISHI Emisiones Fase III A Fase III A Fase III A Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 4/1500 4/1500 4/1758 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 28,5/39 31,5/43 37/51 Potencia nominal (ECE R-120) kw / CV 28,5/39 31,5/43 37/51 Capacidad máxima de elevación trasera kg Batalla mm Peso con bastidor de seguridad (mín.-máx.) kg Peso con cabina (mín.-máx.) kg Diseño completamente revisado, perfecta fusión entre líneas modernas y tradición Lamborghini Trattori. Motores Mitsubishi Fase III A, de 4 cilindros, refrigerados por líquido, atmosféricos o turbo. Silenciador bajo capó con escape lateral. Transmisión mecánica con reductora e inversor sincronizado, velocidad 30 km/h. Circuito de dirección hidrostática independiente. Sistema hidráulico con bomba de 30 l/min y hasta 3 distribuidores hidráulicos. Toma de fuerza de 2 velocidades (540/540ECO o 540/1000) y TDF sincronizada. Fijación delantera con capacidad de elevación de 600 kg y TDF Eje delantero con reductores laterales de par cónico con un gran ángulo de giro (57 ) y un amplio movimiento de oscilación. Bloqueos electrohidráulicos de los diferenciales delantero y trasero. Ego 19

20 STRIKE TB Motor FARMotion FARMotion Emisiones Fase III B Fase III B Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 4/3849 4/3849 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 75/102 83/113 Potencia nominal (ECE R-120) kw / CV 71,5/97 79/107 Capacidad máxima de elevación trasera kg Batalla mm Peso kg Combinación blanca y capó característico del nuevo diseño de Lamborghini Trattori. Motores FARMotion Fase III B, 4 cilindros, Common Rail, turbo intercooler, regulación electrónica y ventilador viscoestático. Disponibles en las versiones LS y GS, esta última con inversor hidráulico, embrague con pulsador ComfortClutch y sistema Stop&Go. Transmisión mecánica o bajo carga con 2 etapas (Hi-Lo) Doble tracción, TDF y diferenciales de control electrohidráulico. 4 velocidades TDF y TDF sincronizada independiente. Frenado integral en las 4 ruedas y sistema de dirección rápida SDD. Strike TB 20

21 RF. Trend Motor FARMotion FARMotion FARMotion Emisiones Fase III B Fase III B Fase III B Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 3/2887 3/2887 4/3849 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 48/65 55,4/75 55,4/75 Capacidad máxima de elevación trasera (ESTANDAR/COMPACTO) kg 3050/ / /2700 Batalla mm Ancho mínimo mm Peso kg Motores FARMotion Fase III B, 3 o 4 cilindros, Common Rail, turbo intercooler, regulación electrónica y ventilador viscoestático. Transmisión 8+8 de 4 marchas o 10+10, o en la versión de 5 marchas. Velocidad máxima 40 km/h. 2 velocidades TDF y TDF sincronizada. Frenado integral en las 4 ruedas con discos en baño de aceite. Dirección hidrostática con bomba independiente. RF. Trend 21

22 SPIRE F Motor FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion Emisiones Fase III B Fase III B Fase III B Fase III B Fase III B Fase III B Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 3/2887 3/2887 4/3849 3/2887 4/3849 4/3849 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 55,4/75 65/88 65/88 71/97 75/102 83/113 Potencia nominal (ECE R-120) kw / CV 55,4/75 61,5/83 61,8/84 67/91 71,5/97 79/107 Capacidad máxima de elevación trasera kg Batalla mm Ancho mínimo mm Peso con cabina kg Diseño perfectamente en sintonía con la marca Lamborghini Trattori. FARMotion Fase III B, 3 o 4 cilindros, turbo intercooler, con regulación electrónica. Programación del régimen del motor mediante un botón. Inversor hidráulico con SenseClutch (5 niveles de control de la respuesta) y sistema Stop&Go. Transmisión mecánica o Powershift de 3 etapas (HML) TDF, doble tracción y bloqueo de diferenciales con control electrohidráulico. Sistema hidráulico High-Flow, Power-Flow, Setting-Flow con joystick electrónico, caudal hidráulico de hasta 131 l/min y hasta 18 vías (delanteras y traseras). Freno hidrostático en las cuatro ruedas. Cabina con cuatro montantes de alta visibilidad, presurizada e insonorizada. Spire F 22

23 SPIRE F Target Motor FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion Emisiones Fase III B Fase III B Fase III B Fase III B Fase III B Fase III B Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 3/2887 4/3849 3/2887 4/3849 3/2887 4/3849 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 55,4/75 55,4/75 65/88 65/88 71/97 75/102 Potencia nominal (ECE R-120) kw / CV 55,4/75 55,4/75 61,5/83 61,8/84 67/91 71,5/97 Capacidad máxima de elevación trasera kg Batalla mm Ancho mínimo mm Peso máximo con bastidor de seguridad kg Nuevo diseño perfectamente en sintonía con la marca Lamborghini Trattori. Motores FARMotion Fase III B, 3 o 4 cilindros, turbo intercooler, con regulación electrónica e inyección Common Rail. Programación del régimen del motor mediante un botón. Transmisión mecánica o Overspeed para una velocidad máxima de 40 km/h a régimen económico de motor. 3 velocidades TDF y TDF sincronizada. Frenos de disco en baño de aceite en las cuatro ruedas. Mandos electrohidráulicos para acoplamiento de doble tracción y bloqueo de diferenciales. Spire F Target 23

24 SPIRE S/V Motor FARMotion FARMotion FARMotion Emisiones Fase III B Fase III B Fase III B Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 3/2887 3/2887 4/3849 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 55,4/75 65/88 65/88 Potencia nominal (ECE R-120) kw / CV 55,4/75 61,5/83 61,8/84 Capacidad máxima de elevación trasera kg Batalla mm Anchura mínima versión S mm Anchura mínima versión V mm Spire S/V una revolución tecnológica. 24

25 FARMotion FARMotion FARMotion Fase III B Fase III B Fase III B 3/2887 4/3849 4/ /97 75/102 83/113 67/91 71,5/97 79/ El Spire S/V es un tractor inteligente, capaz de ofrecer características únicas: versiones LS y GS con inversor hidráulico, Stop&Go y ComfortClutch para efectuar el cambio de marcha con solo pulsar un botón en la palanca de cambio, sin tener que utilizar el pedal del embrague. La excelencia. Los tractores Spire S/V se adaptan perfectamente a los frutales y a los viñedos en hileras con diversos marcos de plantación. También son óptimos para los viveros. La seguridad. Los Spire S/V también están disponibles con el sistema de suspensión delantera con ruedas independientes, que aumenta la estabilidad y la seguridad en cualquier terreno. La combinación y la sinergia de todos los componentes hidráulicos y electrónicos garantiza un control y una estabilidad únicos en su categoría. FICHA TÉCNICA Diseño perfectamente en sintonía con la marca Lamborghini Trattori. FARMotion Fase III B, 3 o 4 cilindros, turbo intercooler, con regulación electrónica. Posibilidad de variación y memorización del régimen del motor simplemente pulsando un botón. Transmisión mecánica o Powershift de 3 etapas (HML) Overspeed para una velocidad máxima de 40 km/h alcanzable incluso con el motor a un régimen económico. Inversor hidráulico con sistema Stop&Go. Elevador de control mecánico o electrónico con capacidad máxima de elevación de kg. Sistema hidráulico High-Flow, Power-Flow, Setting-Flow con joystick electrónico, caudal hidráulico de hasta 131 l/min y hasta 18 vías (delanteras y traseras). Toma de fuerza de 3 velocidades (540/540ECO/1000) y TDF sincronizada. Freno hidrostático en las cuatro ruedas. Cabina con cuatro montantes, presurizada e insonorizada. Nueva suspensión delantera de ruedas independientes. 25

26 Strike C F 90 F 100 M 105 M 115 Motor FARMotion FARMotion FARMotion FARMotion Emisiones Fase III B Fase III B Fase III B Fase III B Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 3/2887 3/2887 4/3849 4/3849 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 65/88 71/97 75/102 83/113 Capacidad máxima de elevación trasera kg Batalla mm Ancho (mín. - máx.) mm Superficie de apoyo (mín.-máx.) cm Peso con arco de seguridad (mín.-máx.) kg FICHA TÉCNICA STRIKE CF Motores FARMotion Fase III B, 3 cilindros. Transmisión con minirreductora o con reductora. Sistema hidráulico con bomba de 52 l/min y distribuidores de hasta 14 vías con regulador de caudal. Bomba de dirección de 25 l/ min. TDF con embrague multidisco en baño de aceite y 2 velocidades: 540/540ECO. Carro de 5 rodillos. Disponible con orugas de goma ComfortTrack para garantizar una menor compactación del terreno, menores vibraciones y ruido. Un confort superior para el conductor. FICHA TÉCNICA STRIKE CM Motores FARMotion Fase III B, 4 cilindros. Transmisión con minirreductora o con reductora. Sistema hidráulico con bomba de 52 l/min y distribuidores de hasta 14 vías con regulador de flujo. Bomba de dirección de 25 l/min. TDF con embrague multidisco en baño de aceite y 2 velocidades: 540/540ECO. Carro de 6 rodillos para garantizar una amplia superficie de apoyo. Strike CF / Strike CM 26

27 Strike C 115 Motor FARMotion Emisiones Fase III B Cilindros/Cilindrada n.º/cm³ 4/3849 Potencia máxima (ECE R-120) kw / CV 83/113 Capacidad máxima de elevación trasera kg 2800 Batalla mm 1850 Ancho mm 1800 Superficie de apoyo cm Peso con arco de seguridad kg 5510 Motores FARMotion Fase III B, 4 cilindros, turbo intercooler, con regulación electrónica del motor. Transmisión con minirreductora o con reductora. Sistema hidráulico de centro abierto con bomba en tándem de 52 y 25 L/min y distribuidores de hasta 10 vías con regulador de caudal. TDF con embrague multidisco en baño de aceite y 2 velocidades: 540/540ECO o 540/1000. Frenos de dirección de cinta en baño de aceite y mando hidráulico servoasistido. Puesto del conductor sobre plataforma plana montada sobre casquillos elásticos o "silent blocks". Cadenas lubricadas con 6 rodillos por oruga para garantizar una amplia superficie de apoyo. Strike C 27

28 Los datos técnicos y las imágenes se facilitan a título meramente informativo. Lamborghini Trattori se reserva el derecho a aportar actualizaciones en cualquier momento y sin obligación de previo aviso. Realizado por el Servicio de Marketing Comunicación Cód Concesionario de zona Para obtener más información, contacte con su concesionario Lamborghini Trattori o visite el sitio web lamborghini-tractors.com Lamborghini Trattori es una marca de