Artículo. Propiedades del concreto conteniendo neumático de caucho

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1 MATERIALES DE ÚLTIMA GENERACIÓN Y MATERIALES EFICIENTES Artículo. Properties of concrete containingscrapttire rubber an overview (Propiedades del concreto conteniendo neumático de caucho) Rafat Siddique, Tarun R. Naik Master Oficial en Arquitectura y Ciudad 2007/2008 Profesor Gonzalo Barluenga Badiola Alumna Débora Cristina Vieira Artículo. Propiedades del concreto conteniendo neumático de caucho 1. Introducción 2. Clasificación de neumáticos 3. Opciones de tratamiento 4. Resultados de investigaciones 5. Usos 6. Uso de retazos de neumáticos quemados en mortero 7. Uso en el fluido vaceado 8. Conclusiones y recomendaciones

2 1. Introducción Neumáticos años para la decomposition en la naturaleza. Brasil ton/año; desde el 1 de enero de 2005: A) para los cuatro nuevos neumáticos fabricados en el país los fabricantes y los importadores deberán dar destino final a cinco neumáticos inservíveis (1) España - Una norma legal obligará a reciclar los neumáticos para hacer carreteras En España se venden 35 millones de neumáticos al año. Al cabo del tiempo se transforman en toneladas. El uso de ruedas viejas para construir 'carreteras de goma' permitirá reciclar al año toneladas de polvo de neumático.(2) 1. Introduction Evolución de la generación de neumáticos usados en la UE (datos en tm/año). (3) TOTAIS Estas existencias son peligrosas no solo debido a una potencial amenaza ambiental, también de riesgo de fuego y refugio para roedores e insectos. Su quema libera gases tóxicos.

3 1. Introducción EUA - Mas de 270 millones de neumáticos (aproximadamente 3,6 millones de toneladas) son generadas cada año. Adicionalmente aproximadamente 300 millones de neumáticos han sido almacenados. Se han realizado varios estudios para reutilizar los neumáticos en una variedad de productos plásticos y sintéticos, en mezcla de concreto asfáltico, Incineración para producción de vapor, como combustible para hornos de cemento, como insumo para hacer carbón negro y como arrecifes artificiales en ambiente marino. 2. Clasificación de neumáticos 2.1. Neumáticos en retazos Neumático rasgado Neumático trozado ( mm por mm de ancho, bajando a tamaños tan pequeños como de mm)

4 2. Clasificación de neumáticos 2.2. Caucho cribado (19mm hasta 0,15 mm). Caucho granulado (4,75 mm a menos de 0,075mm) 3.Opciones de tratamiento 3.1. Eliminación - 45% de los 270 milliones de neumáticos de EUA son eliminados en rellenos sanitários, almacenados o ilegalmente destinados.

5 3.Opciones de tratamiento 3.2. Reciclado - 10 milliones son reciclados en nuevos productos, 20 milliones son procesados en caucho cribado, 125 millone son usados como combustible derivado de neumático y 30 milliones en aplicaciones de ingeniería civil. Caucho cribado es usado en fabricar productos de caucho como revestimiento para pisos, protectores de vehiculos, productos plásticos y como un fino agregado en asfalto (proceso seco). Caucho granulado es usado como aglomerante asfáltico (proceso humedo) en mezcla caliente. 4. Resultados de investigaciones Los resultados muestran que asfalto con caucho tienen mejor resistencia a deformación, reduce la falla de fatiga y tienen una mas larga vida de pavimento que el asfalto convencional.

6 4. Resultados de investigaciones 4.1. Propiedades de concreto fresco Depresión Morteros que incorporan cauchos trozados alcanzan trabajabilidad comparablemente mejor que mortero sin partículas de caucho Contenido de aire Mezclas de rubcrete resultan en mas alto contenido de aire, decrementando así el peso unitario de la mezcla Peso unitário Debido a la baja gravedad especifica de las partículas de caucho el peso unitario de las mezclas conteniendo caucho se decrementa con el incremento de este material. 4. Resultados de investigaciones 4.2. Propiedades de dureza Propiedades de esfuerzo de compresión y tensión Resultados de varios estudios indican que tamaño, proporcion y testura superficial de las partículas de caucho afectan notablemente los esfuerzos de compresón Encojimiento Se indica que a mas alto contenido caucho trozado mas pequeño la longitud y ancho de rotura y el tiempo de inicio de la falla se retarda.

7 4. Resultados de investigaciones Dureza y resistencia al impacto En investigaciones, la dureza de rubcrete fue mas alta que las mezclas de concreto Resistencia al congelamiento y descongelamiento El arrastre de aire no produjo mejoras en la durabilidad congelado descongelado para mezcla de concreto con 10%, 20% e 30% de caucho cribado. 5. Usos La resistencia a donde impacto o explosión se requiere, como en el recámara de ferrocarril, jersey barreras (una barrera de hormigón de protección utilizado como divisor de una carretera).

8 5. Usos Arquitectura: (i) Clavado concretas, (ii) falsas fachadas, (iii) el respaldo de piedra y (iv) la construcción de interiores. En Edificios como absorción de la onda de choque de terremotos. 6. Uso de retazos de neumático quemado en mortero 1. Como el aumento de TRA contenido, la trabajabilidad del mortero fresco disminuye. Este comportamiento se debe al aumento de materiales de cemento en la mezcla de mortero, en particular debido a la gran superficie de TRA añadido. 2. Tiempo inicial y final de mezcla aumentó con el aumento de la TRA contenido. (TRA) llantas de caucho quemado-tire rubber ash.

9 7. Uso de retazos de neumáticos en fluído vaceado El caucho granulado en fluído vaceado puede ser utilizado en un número considerable de aplicaciones en construcción, como pilares de puente, zanjas y fundación vaceadas. 8.Conclusiones y recomendaciones La reducción de la compresión de hormigón fabricados con caucho agregados podrá limitar su uso en algunas aplicaciones estructurales. Tiene algunas características deseables: la densidad más baja de mayor impacto, la resistencia y la dureza, mayor ductilidad y mejor aislamiento acústico. La adherencia entre las partículas de caucho y otros materiales constituyentes pueden mejorar con el pretratamiento de la goma de los agregados

10 8.Conclusiones y recomendaciones La utilización de retazos de caucho quemado en mortero, sin embargo, necesita mayor investigación significativa. El caucho podría ser utilizado en fluido vaceado. Se requieren más investigaciones para optimizar el tamaño de las partículas, el porcentaje de caucho, el tipo de cemento, el uso de químicos y las mezclas minerales, y los métodos de tratamiento previo de las partículas de caucho de las características del hormigón. BIBLIOGRAFIA (1) MINISTÉRIO DO MEIO AMBIENTE Conselho Nacional do Meio Ambiente-CONAMA Resolução n.º 258, de 26 de agosto de (2)El Pais. com Sociedad 05/02/ er/carreteras/elpepusoc/ elpepisoc_1/tes (3) cecemca.rc.unesp.br/ojs/index.php/holos/article/viewfile/198/ Pneu vira concreto Concreto com borracha garante destinação ecologicamente correta a pneus inservíveis 51 Congresso Brasileiro de Ceramica, 3 a 6 de junho de 2007 Bahia Othon Palace Hotel Salvador,BA Adicao de Borracha de Pneu em Concreto L.B.A. Silva, J. M. da Silva, F. M. Dias. Propriedades Mecanicas do Concreto Adicionado com Borracha de Pneus ISSN: Marques, A. C., Nirschl, G. C., Akasaki, J. L.