Quadro Outdoor T2 y T3 E/D. La solución de confort sin columnas en zonas. de puertas para mayor comodidad del conductor

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Ana Torres Venegas
hace 8 años
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1 Aparcamiento a 2 ó 3 niveles con foso Quadro Outdoor T2 y T3 E/D La solución de confort sin columnas en zonas de puertas para mayor comodidad del conductor Made in Germany

2 Para casas, bloques de pisos, hoteles, oficinas, y garajes El modelo Nussbaum Quadro Outdoor es un sistema de aparcamiento que maximiza el ahorro de espacio diferenciándose de otros sistemas por su técnología de accionamiento singular de columas hidráulicas elevadoras sincronizadas en cada canto. El sistema dispone además de una plataforma panorámica de dimensiones generosas. No sólo destaca por su inmejorable óptica sino también por la más avanzada tecnología hidráulica que se desgasta mucho menos que las convencionales técnicas mecánicas. Quadro Outdoor T3 D (aparcamiento a 3 niveles para 6 coches) En la zona de las puertas del vehículo ya no hay construcción por lo que el acceso al vehículo es muy comodo. En su posición base la plataforma superior se encuentra a nivel de suelo, el sistema está completamente bajo suelo. Este modelo es ideal para instalarlo en límites de terreno, para casas catalogadas si no se permite construir un garaje o para sacar máximo provecho de un patio interno. Quadro Outdoor 2x T2 E (aparcar a 2 niveles para 2x2 coches) Cubierta de la plataforma La óptica de la plataforma superior puede ajustarse al ambiente, por ejemplo con una capa de césped o de pedernales. superficie de la plataforma superior con cesped Quadro Outdoor T2 E (aparcar a 2 niveles para 2 PKW)

No sólo destaca por su inmejorable óptica sino también por la más avanzada tecnología hidráulica que se desgasta mucho menos que las convencionales técnicas mecánicas.

3 Sistemas individuales Quadro T2 E para 2 coches y Quadro T3 E para 3 PKW Sistemas básicos T2 E - Quadro Outdoor - 2 niveles - sistema individual posición base salida nivel inferior Pos. I Pos. II T3 E Quadro Outdoor - 3 niveles - sistema individual posición base salida nivel intermedio salida nivel inferior Pos. I Pos. II Pos. III

4 Sistemas dobles Quadro T2 D para 4 coches y Quadro T3 D para 6 coches T2 D - Quadro Outdoor - 2 niveles - sistema doble posición base salida nivel inferior Pos. I Pos. II T3 D - Quadro Outdoor - 3 niveles - sistema doble posición base salida nivel intermedio salida nivel inferior Pos. I Pos. II Pos. III

5 Funcionamiento En posición base la plataforma superior se encuentra a nivel de suelo, el sistema está completamente bajo suelo. Para aparcar el vehículo en una de las plataformas inferiores hay que poner en marcha el sistema (elevar las plataformas) mediante interruptor con llave y conexión automática de hombre muerto. Ahora puede transitarse la plataforma intermedia o inferior, según sistema. Topes de ruedas ajustados individualmente al vehículo apoyan el posicionamiento del coche y evitan daños. Poniendo el interruptor con llave en posición bajar el sistema vuelve a su posición base. Sólo cuando el sistema haya llegado a su posición base puede quitarse la llave. No se permite a personas estar en la plataforma o en el coche aparcado durante las maniobras del sistema.

Ahora puede transitarse la plataforma intermedia o inferior, según sistema. Topes de ruedas ajustados individualmente al vehículo apoyan el posicionamiento del coche y evitan daños.

6 Medidas Quadro Outdoor (en cm) sección longitudinal T3 E sección transversal T3 E (perfil) planta seccionada T3 E altura total sobre suelo profundidad del foso anchura de plaza S anchura total B anchura de plaza S anchura total B alturas sistema T2 E/D profundidad foso altura sobre suelo vehículo inferior veh. nivel intermedio vehículo superior 190 a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de 155 Nota: añadir 5,00cm al ancho a las fosas de 240cm de profundidad en los sistemas individuales (E) y dobles (D) de 2t de capacidad. Así mismo añadir 5,00cm al ancho a las fosas de 230cm de profundidad en los sistemas individuales (E) de 2,6t de capacidad. alturas sistema T3 E/D* profundidad foso altura sobre suelo vehiculo inferior veh. nivel intermedio vehículo superior 350 a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de a partir de155 *Los sistemas T3 D precisan una profundidad de foso adicional de 30 cm.

nivel intermedio vehículo superior 190 a partir de 330 155 - a partir de 155 200 a partir de 340 165 - a partir de 155 210 a partir de 350 175 - a partir de 155 220 a partir de 360 185 - a partir de

7 Todas las medidas son medidas mínimas. Se debe tener en cuenta tolerancias según VOB parte C (DIN 18330, DIN 18331) y DIN anchuras de sistema ancho plaza S ancho total B 2 niveles ancho total B 3 niveles sistema individual sistema doble El plano adjunto indica la construcción del foso. Los 4 cilindros elevadores se montarán sobre superficies llanas de 50 cm x 50 cm en las esquinas del foso. 50 tubo de desagüe para enlazar la extracción de agua existente En el centro del foso se encuentra el sumidero donde se instalará la bomba de agua. A través de una manguera se evacuará a la superficie el agua que pueda caer del vehículo aparcado o que se filtre por las ranuras del sistema. El técnico puede destornillar las tapas en la plataforma superior para mantenimiento y reparaciones, incluso cuando el sistema se encuentre en posición base (bajado). 50 apertura para mantenimiento En el caso que la plataforma superior no fuera la versión estándar (chapa trapecial), sino que estuviera cubierta de otros materiales (p.ej. césped) haría falta construir un pocete para facilitar el acceso al sistema (ver en el plano apertura de mantenimiento ). El espesor de la pared del foso depende de las fuerzas exteriores y debe ser calculado individualmente en cada caso. laguna de bomba / inclinación de la superficie del suelo hacia su centro aproximadamente 2%

El plano adjunto indica la construcción del foso. Los 4 cilindros elevadores se montarán sobre superficies llanas de 50 cm x 50 cm en las esquinas del foso.

8 Instalación eléctrica Esquema de instalación En el esquema se ve plataformas inclinadas, pero las informaciones abajo son igualmente válidas para sistemas con plataformas horizontales como Quadro pos. responsable cantidad concepto posicionamiento cantidad por... 1 obra / cliente 1 cortacircuito / fusible automático 3 x 25 A lento según DIN VDE 0100 parte obra / cliente 1 línea al interruptor pral. 5 G 4,0mm² o según regulaciones locales en conducción de toma conducción al interruptor principal 1x por gr. hid. 1x por gr. hid. 3 obra / cliente 1 interruptor principal con enclavamiento cerca del grupo hidr. 1x por gr. hid. 4 obra / cliente cada 10 m conexión toma de tierra por el cimiento esquina suelo del foso / pared trasera 5 obra / cliente 1 ecualizador potencial según DIN EN desde toma de tierra hasta la instalación 6 Nussbaum 1 grupo hidráulico, motor trif., 230/400V, 50Hz, 6kW 7 Nussbaum 1 línea 5 G 4,0mm² con cables marcados y conductor protector 8 Nussbaum 1 línea de mando 2x1 9 Nussbaum 1 interruptor con llave incl. parada de emergencia 10 Nussbaum 1 línea de mando 7G1 11 Nussbaum 1 línea de mando 7G1 12 Nussbaum 1 línea de mando 2x1 13 Nussbaum 1 válvula hidráulica para elevar y bajar 14 Nussbaum 1 válvula hidr. para sistemas en línea 15 Nussbaum 1 elemento de mando para cada sistema adicional hasta el grupo hidráulico Las posiciones 6-15 forman parte del suministro siempre que no existan otros acuerdos según oferta y/o pedido. 1x por gr. hid. 1x por gr. hid. Cambios técnicos (dimensiones y construcción así como cambios en el suministro reservados. Versión NK (c) Otto Nussbaum GmbH & Co. KG Korker Strasse 24 D Kehl-Bodersweiher Nussbaum Parking, S.L. c/ Pi i Margall, 22-26, esc. izq., entlo. 1ª E Barcelona Tel.: (+34) Fax: (+34) info@nussbaum-parking.com

.. 1 obra / cliente 1 cortacircuito / fusible automático 3 x 25 A lento según DIN VDE 0100 parte 430 2 obra / cliente 1 línea al interruptor pral.

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