|
|
- Milagros Parra Castillo
- hace 7 años
- Vistas:
Transcripción
1 I. NOMENCLATURA NÁUTICA 1.- En nuestro barco, la distancia vertical medida desde el canto bajo de la quilla hasta la superficie del agua se denomina: a) Eslora. b) Manga. c) Puntal. d) Calado. 2.- En el sentido de movimiento avante del barco, todos los elementos que se encuentran en la mitad derecha del mismo, están a: a) Sotavento. b) Barlovento. c) Estribor. d) Babor. 3.- El arco o curvatura de un cabo se denomina: a) Gaza. b) Chicote. c) Seno. d) Noray. 4.- Las piezas sólidas, generalmente metálicas, que unidas a cubierta y con forma de cuernos sirven para amarrar cabos se denomina: a) Cornamusa. b) Bita. c) Noray. d) Pasamanos. II. SEGURIDAD 5.- En la zona 5, una embarcación autorizada a navegar, estará obligada a llevar a) Un aro salvavidas por persona autorizada. b) Una balsa salvavidas con capacidad mínima de tres personas. c) Un chaleco salvavidas por persona autorizada. d) Tres señales fumígenas flotantes. Fundamento: punto 2.3 programa. 1
2 6.- Navegando, si vamos al timón y oímos hombre al agua por babor a) Pararemos el motor de la embarcación para oír los gritos del náufrago. b) Meteremos el timón a la banda contraria de caída del náufrago. c) Mantendré el timón a la vía y daremos atrás. d) Meteremos el timón a la misma banda a la que cayó el náufrago. Fundamento: punto 2.4 programa. 7.- La escala del estado de la mar, dependiendo de la altura de las olas es a) La escala de Douglas. b) La escala Celsius. c) La escala de Coriolis. d) La escala de Beaufort. Fundamento: punto 2.2 programa. 8.- El número de emergencias en la mar es a) b) c) d) Fundamento: punto 2.4 programa. 9.- Un tormentín es a) Una tormenta pequeña. b) Una vela de tejido fuerte y más pequeña que el foque y que sustituye a éste en caso de viento muy fuerte. c) Una vela de capa que sustituye a la mayor. d) Un rizo de la vela. Fundamento: punto 2.8 programa Las Islas y espacios del Mar Menor son: a) Una reserva natural. b) Un parque de la biosfera mundial. c) Un paisaje protegido. d) Una reserva marina de interés pesquero internacional. Fundamento: punto 2.6 programa 2
3 III. NAVEGACIÓN 11.- En navegación, piedras que velan son: a) Rocas que sobresalen de la superficie del agua. b) Rocas sumergidas bajo el agua a poca profundidad. c) Rocas sumergidas bajo el agua a mucha profundidad. d) Piedras de acantilados marinos Al ir a fondear, lo haremos: a) A toda máquina, fondeando el ancla y dando toda la máquina atrás para parar el barco. b) Popa al viento y a poca máquina. c) Proa al viento y con mucha velocidad. d) Proa al viento, con muy poca velocidad, fondeamos el ancla y damos unas paladas atrás suavemente para que el ancla agarre El borneo o círculo de borneo es: a) El soporte del timón. b) El círculo que describe el barco fondeado alrededor de la cadena y el ancla por la acción del viento y mar. c) Un semicírculo graduado para tomar enfilaciones de tierra. d) El grillete que una el ancla a la cadena Cuando aumenta el viento y un barco fondeado es arrastrado por éste y el ancla resbala sobre el fondo marino, no quedando sujeto el barco al fondeadero se dice que el barco está: a) Garreando. b) Borneando. c) Escorando. d) Virando Una milla náutica equivale a: a) Una milla terrestre. b) 1852 kms. c) 1609 mts. d) 1852 mts La medida de velocidad usada en la mar es: a) El milibar/hora. b) El km/hora. c) El nudo. d) La milla terrestre/hora. 3
4 IV. PROPULSIÓN 17.- Antes de la puesta en marcha del motor comprobaremos a) La temperatura del aceite. b) La temperatura del agua del mar. c) Presión de aceite y de agua dulce. d) Nivel de agua dulce, aceite y combustible. Fundamento: punto 4.3 del programa Si quiero realizar una travesía de 15 millas náuticas con un barco que tiene un motor de 50 CV de potencia y un consumo por caballo efectivo y hora de 200 gramos de combustible, a una velocidad económica mantenida de 5 nudos. Qué cantidad de combustible debo cargar para que al finalizar la travesía me sobren 10 kilogramos de combustible? a) 37 kg. b) 32 kg. c) 29 kg. d) 40 kg. Fundamento: punto 4.5 del programa Cómo se llama el líquido que llevan dentro las baterías? a) Electrolito. b) Agua bioxigenada. c) Agua salada. d) Aceite destilado. Fundamento: punto 4.4 del programa Un motor tipo Z o cola en Z es a) Un motor fuera-borda con hélice como elemento propulsor. b) Un motor intra-borda acoplado directamente a una cola fuera-borda. c) Un motor fuera-borda con una turbina como elemento propulsor. d) Un motor intra-borda acoplado directamente al eje de cola. Fundamento: punto 4.1 del programa. V. REGLAMENTO DE ABORDAJES 21.- Tres señales fónicas cortas seguidas significan a) Caigo a babor. b) Caigo a estribor. c) Estoy dando avante. d) Estoy dando atrás. 4
5 22.- Dos embarcaciones navegando a vela, recibiendo el viento de través, a rumbos opuestos y con riesgo de abordaje (vuelta encontrada). Cómo deberán actuar? a) Ambas caerán a babor. b) Ambas caerán a estribor. c) Caerá a estribor la que reciba el viento por babor. d) Caerá a babor la que reciba el viento por estribor Si de día observamos un buque con dos bolas negras en línea vertical se trata de a) Un buque restringido por su calado. b) Un buque con capacidad de maniobra restringida. c) Un buque fondeado. d) Un buque sin gobierno Un buque de vela que navegue a vela y a motor deberá exhibir a proa a) Una esfera. b) Una marca bicónica. c) Un cono con el vértice hacia arriba. d) Un cono con el vértice hacia abajo Una luz amarilla la llevan los: a) Los barcos de vela navegando a motor. b) Los barcos dedicados a la pesca con curricán. c) Los barcos sin gobierno. d) Los remolcadores remolcando Qué luces debe mostrar un buque en navegación, sin gobierno? a) Luces de tope. b) Dos luces rojas. c) Tres luces rojas. d) Luces de costado, alcance y dos rojas Si de noche observamos dos luces blancas en línea vertical, una luz verde y una roja, se trata de un: a) Un pesquero de arrastre. b) Un buque sin gobierno. c) Un buque de propulsión mecánica mayor de 50 metros visto de proa. d) Un buque restringido por su calado Las señales sonoras entre buques a la vista (Regla 34) son: a) Una pitada corta. b) Dos pitadas cortas. c) Tres pitadas cortas. d) Cualquiera de las anteriores. 5
6 29.- Un buque fondeado de eslora mayor de 50 metros mostrará de noche: a) Una luz blanca todo horizonte a proa. b) Dos luces blancas todo horizonte, una a proa y otra a popa. c) Dos luces blancas todo horizonte, una a proa y otra a popa y la luz de alcance. d) Dos luces blancas todo horizonte, una a proa y otra a popa y las luces de costado Navegando con buena visibilidad, una embarcación deportiva propulsada a vela A alcanza a otra de propulsión mecánica B. Quién debe gobernar? a) La A. b) La B. c) La A y la B. d) La que tenga más facilidad de maniobra. VI. BALIZAMIENTO 31.- Entrando a puerto desde la mar las marcas de color verde deben quedar por: a) Barlovento. b) Sotavento. c) Estribor. d) Babor Los topes de las marcas de peligro aislado son: a) Dos esferas negras superpuestas. b) Dos conos negros superpuestos. c) Dos esferas rojas superpuestas. d) Dos conos verdes superpuestos Las marcas de día son en babor: Un espeque con tope de... a) un cono rojo. b) un cilindro verde c) un cono verde d) un cilindro rojo Las marcas de peligro aislado indican: Peligro... a) aguas navegables próximas a playas. b) aguas navegables que rodean un peligro. c) zona de navegación de motos de agua. d) zona de ejercicios. 6
7 VII. LEGISLACIÓN 35.- Una persona con el título de Patrón de Navegación Básica a) Tiene titulación superior al título de Patrón de Litoral. b) Puede gobernar motos náuticas. c) Puede gobernar embarcaciones de recreo de hasta 10 metros de eslora a vela. d) Precisa de un período de prácticas básicas de seguridad y navegación inferior a 6 horas. Fundamento: punto 7.1 programa Está prohibido navegar entre la zona comprendida entre la línea de 200 metros y una playa a) Verdadero, pero si se puede, si se navega a vela. b) Verdadero. c) Falso, pues no se puede navegar entre la línea de 50 metros y la playa. d) Falso. Fundamento: punto 7.2 programa. VIII. RADIOCOMUNICACIONES 37.- Dentro de los mensajes de socorro, dependiendo de la gravedad de la situación, el de urgencia, irá precedido de la palabra, (repetida tres veces): a) MAYDAY. b) PAN-PAN. c) SECURITÉ. d) SOS La Licencia de Estación de Barco (LEB), será expedida por: a) Unión Internacional de Comunicaciones. b) Salvamento Marítimo y Estaciones Costeras Nacionales. c) Dirección General de la Marina Mercante. d) Guardia Civil del Mar La frecuencia 156,8 Mhz., corresponde al: a) Canal 16. b) Canal 13. c) Canal 70. d) A ninguno de ellos. 7
8 40.- Las embarcaciones autorizadas a navegar por la Zona de Navegación 5 deben ir provistas, como mínimo, de una instalación radioeléctrica de: a) VHF apta para utilizar las técnicas de LSD a partir del 1 de enero de b) VHF (fija o portátil), a partir del Si la instalación es de tipo fijo, deberá ser adaptada para utilizar la técnica de LSD a partir del c) Un radioteléfono VHF. d) Cualquier equipo de comunicaciones con tierra. RESPUESTAS Y NORMATIVA: Reglamentos: 21ª.- d (34.) 22ª.- c ( 12.a.I) 23ª.- d(27.a. II) 24ª.- d (25.e) 25ª.- d (24.a.IV) 26ª.- d(27.a) 27ª.- c(23.a) 28ª.- d(34.a) 29ª.-b (30.a) 30ª.- a (13.a) Radiocomunicaciones. 37ª.- b (8.2) 38ª.- c (8.3) 39ª.- a (8.2) 40ª.- b (8.3) Respuestas correctas y referencia al programa oficial I. Nomenclatura náutica 1 d 1.2 Dimensiones. Conceptos de: Eslora máxima, manga máxima, calado y asiento 2 c 1.1 Partes de la embarcación: Proa, popa, babor, estribor, casco 3 c Elementos de amarre y fondeo: Cabo, chicote, seno, gaza, firme, 4 a 1.3 Estructura, accesorios, y elementos auxiliares: Quilla, pasamanos, timón, hélice, imbornales, cornamusas y bitas III. Navegación 11 a 3.1 Concepto de los peligros para la navegación: Bajos, piedras que velan. 12 d 3.4 Precauciones al fondear: 13 b 3.4 Precauciones al fondear: Tenedero, círculo de borneo 14 a 3.4 Garreo 15 d 3.1 Concepto de milla náutica y nudo 16 c 3.1 Concepto de milla náutica y nudo VI.- Balizamiento 31 c 6.1 Marcas laterales de día, región «A». Significado e identificación 32 a 6.2 Marca de peligro aislado 33 d 6.1 Marcas laterales de día, región «A». Significado e identificación 34 b 6.2 Marca de peligro aislado: Significado 8
EXAMEN PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN DE NAVEGACIÓN BÁSICA REGLAMENTO DE ABORDAJES
EXAMEN PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN DE NAVEGACIÓN BÁSICA REGLAMENTO DE ABORDAJES 1. Los buques de vela en navegación exhibirán: A) Luces de costado y luz de alcance B) Dos luces blancas todo
Más detallesPrograma oficial de Patrón para navegación básica
Programa oficial de Patrón para navegación básica 1. Nomenclatura náutica. 1.1 Partes de la embarcación: Proa, popa, babor, estribor, casco, línea de flotación, obra viva y obra muerta, costados, amuras,
Más detallesTITULACIÓN: PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA. FECHA: 15 DE OCTUBRE DE Apellidos:... D.N.I...
TITULACIÓN: PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA. FECHA: 15 DE OCTUBRE DE 2009. Nombre:... Apellidos:... D.N.I... 1. Qué buques tienen restringida su capacidad de maniobra? A.- Buques dedicados al lanzamiento
Más detallesPatrón para navegación básica
Patrón para navegación básica Programa de conocimientos teóricos. 1. Nomenclatura náutica. 1.1 Partes de la embarcación: Proa, popa, babor, estribor, casco, línea de flotación, obra viva y obra muerta,
Más detallesExamen Tipo II (P.N.B. y 1ª parte PER)
Examen tipo II - 1 NOMENCLATURA NÁUTICA Examen Tipo II (P.N.B. y 1ª parte PER) 1- Cómo se denomina la parte de la embarcación del dibujo señalada con una flecha? A- Aleta B- Amura C- Codaste D- Popa 2-
Más detallesTITULACION: PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA FECHA: 19 DE MAYO DE Apellidos: D.N.I.
TITULACION: PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA FECHA: 19 DE MAYO DE 2009 Nombre: Apellidos: D.N.I. 1.- La parte el casco de la embarcación que queda por encima de la línea de flotación recibe el nombre de:
Más detallesExamen de PNB. Convocatoria Enero 2014
Examen de PNB. Convocatoria Enero 2014 NOMENCLATURA. (4 Preguntas) 1.- La diferencia entre los calados de proa y de popa se denomina. a. Amura. b. Obra viva. c. Asiento. d. Obra muerta. 2.- Las aletas
Más detallesExamen Test PNB Patron Navegación Basica 23 Enero 2007 en Gijón
Examen Test PNB Patron Navegación Basica 23 Enero 2007 en Gijón 1. Través de una embarcación es: a) Es la parte de la arboladura de la cubierta. b) No es una parte del barco, es la dirección perpendicular
Más detallesREGLAMENTO DE ABORDAJES
REGLAMENTO DE ABORDAJES 1.- Un buque que debido a cualquier circunstancia excepcional sea incapaz de maniobrar como exige el Reglamento y por lo tanto no puede apartarse de la derrota de otro buque, se
Más detallesQué entendemos por "SENTINAS"? Podemos decir que un bichero es la prolongación de: Qué es un rezón? La línea de flotación es:
1.- Qué entendemos por "SENTINAS"? A). Aberturas para expulsar el agua que penetra en el interior de la embarcación. B). Espacio donde se recoge toda los desperdicios de abordo C). Espacio donde se recogen
Más detallesEXAMEN PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN PARA LA NAVEGACIÓN BÁSICA REGLAMENTO DE ABORDAJES
EXAMEN PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN PARA LA NAVEGACIÓN BÁSICA REGLAMENTO DE ABORDAJES 1. La expresión en navegación se aplica a: a) Un buque que va avante b) Un buque que no tiene restringida
Más detallesREGLAMENTO DE ABORDAJES
REGLAMENTO DE ABORDAJES 1.- Los buques que naveguen por un canal angosto se mantendrán lo más cerca posible: A) Del centro del canal B) Del límite exterior del canal que quede por su costado de estribor
Más detalles1) La banda de Babor de una embarcación es:
EXAMEN TEST PNB PATRÓN DE NAVEGACIÓN BÁSICA 5 DE MAYO DE 2008 1) La banda de Babor de una embarcación es: a) La parte del costado donde empieza a estrecharse para formar la proa en el lado izquierdo mirando
Más detallesEscuela de Navegación Aperca por el Mar
RIPA 1) Un buque de vela, en navegación, se mantendrá apartado de la derrota de: a) Un buque dedicado a la pesca. b) Un buque de propulsión mecánica. c) Una moto de agua. d) Un buque que pesque al curricán.
Más detallesTITULACION: PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA FECHA: 19 DE ENERO DE 2010
TITULACION: PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA FECHA: 19 DE ENERO DE 2010 1) La parte el casco de la embarcación que queda por encima de la línea de flotación recibe el nombre de: a) Obra viva. b) Superestructura.
Más detallesCORREGIDO. Código de Test Decimos que la línea que se forma por la intersección del agua con el casco, se llama:
Nomenclatura Náutica Decimos que la línea que se forma por la intersección del agua con el casco, se llama: 1 a) Plano de flotación. b) Línea de flotación. c) Obra viva. d) Todas las respuestas son correctas.
Más detalles3.- La línea imaginaria que divide el casco de proa a popa en dos bandas se llama
1.- El paso de una hélice depende de. A.- El timón. B.- Inclinación de las palas. C.- Diámetro total. D.- Su cavitación. 2.- Barlovento es. A.- La banda contraria de donde sopla el viento. B.- La banda
Más detalles1. La pieza que forma la prolongacion de la quilla hacia la proa se denomina.. A: Trancanil B: Codaste C: Roda D: Orza
Examen: Palma. Prova teòrica PNB RD 875/2014 Convocatòria: Desembre 2016 Model d examen: C SECCIÓ: Mòdul PNB 1. La pieza que forma la prolongacion de la quilla hacia la proa se denomina.. A: Trancanil
Más detallesExamen: Eivissa. Prova teòrica PNB RD 875/2014 Convocatòria: Desembre 2016 Model d examen: B. SECCIÓ: Mòdul PNB
Examen: Eivissa. Prova teòrica PNB RD 875/2014 Convocatòria: Desembre 2016 Model d examen: B SECCIÓ: Mòdul PNB 1. El timón compensado es aquel que: A: Las dos superficies de la pala a popa y proa de la
Más detallesBANCO DE PREGUNTAS DE NAVEGACIÓN BÁSICA PARA PATRÓN DEPORTIVO DE BAHÍA
BANCO DE PREGUNTAS DE NAVEGACIÓN BÁSICA PARA PATRÓN DEPORTIVO DE BAHÍA 1.- El instrumento usado en navegación para orientarse se llama: a.- Corredera. b.- Compás Magnético. c.- Ecosonda. d.- Escandallo.
Más detallesC e n t r o I n t e g r a d o d e F o r m a c i ó n P r o f e s i o n a l M a r í t i m o - Z a p o r i t o C Ó D I G O 1 1 0 0 9 4 8 7
Unidad Teórica 1. Nomenclatura náutica. 1) Qué es el desplazamiento máximo en embarcaciones de recreo? a) Es el volumen máximo del agua desplazada por la embarcación cuando está flotando. b) Es el peso
Más detallesELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO PREGUNTAS EN EL EXAMEN: 2
ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO PREGUNTAS EN EL EXAMEN: 2 ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO 1.- Un tenedero de lajas de piedra es: A) Mejor que uno de fango. B) Mejor que uno de cascajo. C) Mejor que uno de arena.
Más detallesTEST PARA LA OBTENCIÓN DE LA TITULACIÓN DEPORTIVA DE PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA. CONVOCATORIA DE MAYO DE 2013
TEST PARA LA OBTENCIÓN DE LA TITULACIÓN DEPORTIVA DE PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA. CONVOCATORIA DE MAYO DE 2013 NOMBRE: APELLIDOS: D.N.I.: 01.-La parte curvada del barco que termina en la popa se llama:
Más detallesMATERIA : REGLAMENTO DE LAS PREGUNTAS Nº 1 A LA Nº 15, SOLO SE ADMITE UN MÁXIMO DE CUATRO FALLOS.
MATERIA : REGLAMENTO DE LAS PREGUNTAS Nº 1 A LA Nº 15, SOLO SE ADMITE UN MÁXIMO DE CUATRO FALLOS. REGLAMENTO 1.- Un buque que no está ni fondeado, ni amarrado a tierra ni varado, está: A) En navegación
Más detallesPATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO. ENERO 2016
PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO. ENERO 2016 NOMBRE: APELLIDOS: D.N.I.: 1.- Cuando tenemos hélices gemelas de giro al exterior: a) Las dos son levógiras. b) Las dos son dextrógiras. c) La hélice de babor
Más detallesEXAMEN TEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO. P.N.B. Modelo B. 1ª Convocatoria: 9 de abril de INSTRUCCIONES
JUNTA DE ANDALUCIA CONSEJERÍA DE TURISMO Y DEPORTE Instituto Andaluz del Deporte EXAMEN TEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO P.N.B. Modelo B (PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA) 1ª Convocatoria: 9 de abril
Más detallesTEMA 2 : ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO
1. Titulación: Patrón de embarcaciones de recreo 2. Índice de Unidades Teóricas 1. Nomenclatura náutica. 2. ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO 3. Seguridad en la mar 4. Legislación 5. Balizamiento 6. Reglamentos
Más detallesReglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar.
Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar. Reglas 1 a 37 y anexo IV bajo la perspectiva de un patrón de un velero o una embarcación de propulsión mecánica de hasta 12 metros. Parte
Más detallesAUTORIZACION FEDERATIVA DE MOTONAUTICA
AUTORIZACION FEDERATIVA DE MOTONAUTICA ACADEMIA MACAYA SANTANDER Calle del Carmen 31, Chalet. Santander Tel.: 942 214216 Fax.: 942 212 077 AUTORIZACION FEDERATIVA DE MOTONAUTICA 1.- NOMENCLATURA NAUTICA
Más detallesTEST DE BALIZAMIENTO
TEST DE BALIZAMIENTO 1) Qué significa las siglas AISM? a) Asociación Internacional de Salvamento Marítimo. b) Asociación Interna de Señalización Marítima. c) Asociación Internacional de Señalización Marítima.
Más detallesPatrón de Navegación Básica (PNB) TEMA 1 NOMENCLATURA NÁUTICA
Patrón de Navegación Básica (PNB) TEMA 1 NOMENCLATURA NÁUTICA 1.1 PARTES DEL BARCO PROA POPA BABOR ESTRIBOR CASCO LINEA DE FLOTACION OBRA VIVA OBRA MUERTA COSTADOS AMURAS ALETAS SENTINA CUBIERTA PROA RODA
Más detalles3. Aproximadamente, un grillete de cadena cuantos metros de cadena son, A: 25 m. B: 33 m. C: 20 m. D: 15 m.
EXAMEN TEÒRIC PER (EIVISSA) SEGON TORN, PNB (1-27) I MÓDUL ESPECIFIC (28 a 45) AMB RESPOSTES CORRECTES, CONVOCATÒRIA JULIOL 2016 Data: 28 de Juny Hora: 16:45 h a 18:15 h SECCIÓ: Mòdul PNB 1. La obra viva
Más detallesREGLAMENTO DE ABORDAJES. 1. Un Buque se aproxima al nuestro y no apreciamos variación de la demora. En tal caso:
REGLAMENTO DE ABORDAJES 1. Un Buque se aproxima al nuestro y no apreciamos variación de la demora. En tal caso: a) Consideraremos que no existe riesgo de abordaje b) Estamos obligados a parar la máquina
Más detallesEscuela de Navegación Aperca por el Mar
Unidad Teórica 1. Nomenclatura náutica. 1) Qué es el desplazamiento máximo en embarcaciones de recreo? a) Es el volumen máximo del agua desplazada por la embarcación cuando está flotando. b) Es el peso
Más detallesTEST PARA LA OBTENCIÓN DE LA TITULACIÓN DEPORTIVA DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO. C0NVOCATORIA DE MAYO DE 2013
TEST PARA LA OBTENCIÓN DE LA TITULACIÓN DEPORTIVA DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO. C0NVOCATORIA DE MAYO DE 2013 NOMBRE: APELLIDOS: D.N.I. 01.- La carena es: a. El espejo de popa. b. La parte sumergida
Más detalles1.- La parte del casco que esta fuera del agua, de forma permanente, cuando el barco se encuentra a plena carga, se denomina:
NOMENCLATURA. (4 Preguntas) 1.- La parte del casco que esta fuera del agua, de forma permanente, cuando el barco se encuentra a plena carga, se denomina: a. Obra viva. b. Calado. c. Obra muerta. d. Línea
Más detallesTEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE: PATRÓN DE MOTO NÁUTICA A
TEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE: PATRÓN DE MOTO NÁUTICA A Convocatoria: INSTRUCCIONES 1. Está prohibida la utilización de teléfonos móviles o cualquier otro objeto de telefonía móvil durante la
Más detallesa) lización de sifones.
PER 10 DE NOVIEMBRE DE 1999 TECNOLOGIA NAVAL (6 PREGUNTAS) 1.- Cuáles son las tres dimensiones que definen a una embarcación: a) Manga, puntal y bao. b) Eslora, manga y calado. c) Eslora, manga y puntal.
Más detallesEXAMENES RESUELTOS PNB PATRÓN DE NAVEGACION BÁSICA 20 DE ENERO DE 2009
EXAMENES RESUELTOS PNB PATRÓN DE NAVEGACION BÁSICA 20 DE ENERO DE 2009 1) Las principales dimensiones de una embarcación son: a) Flotabilidad, Estanqueidad y Estabilidad. b) Proa, Popa y calado. c) Eslora,
Más detallesExamen de PER (A) convocatoria Junio 05 (Murcia) I. TECNOLOGÍA NAVAL
I. TECNOLOGÍA NAVAL 1.- La distancia medida en el costado del buque, en el centro de su eslora, comprendida entre la línea de flotación de máxima carga y la línea de cubierta, se llama: a) Alteración.
Más detallesPATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO. ENERO 2015
PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO. ENERO 2015 NOMBRE: APELLIDOS: D.N.I.: 1.- La línea imaginaria que divide longitudinalmente el barco de proa a popa se conoce como línea de: a) Carga b) Flotación c) Cubierta
Más detallesCONVENIO DE 20 DE OCTUBRE DE 1972, SOBRE REGLAMENTO PARA PREVENIR LOS ABORDAJES, HECHO EN LONDRES. ENMIENDAS APROBADAS EL 19 DE NOVIEMBRE DE 1981.
CONVENIO DE 20 DE OCTUBRE DE 1972, SOBRE REGLAMENTO PARA PREVENIR LOS ABORDAJES, HECHO EN LONDRES. ENMIENDAS APROBADAS EL 19 DE NOVIEMBRE DE 1981. La Asamblea de la Organización Marítima Internacional
Más detallesCORREGIDO. Código de Test Si queremos hacer lo contrario de cobrar un cabo, que debemos hacer? a) Lascar.
Tecnología Naval 1 Si queremos hacer lo contrario de cobrar un cabo, que debemos hacer? a) Lascar. b) Izar. c) Pagar. d) Afirmar. 2 Dónde se afirman los cabos de amarre en tierra? a) En los imbornales.
Más detallesEXÁMEN DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO
EXÁMEN DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO 2ª Convocatoria Junio 2011 EXAMEN TIPO 1 I-TECNOLOGÍA NAVAL 1.-Cuando un barco pasa de flotar en agua de río a flotar en agua de mar se dice que ha aumentado:
Más detalleslas soluciones están al final
las soluciones están al final TITULACIÓN: PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO CONVOCATORIA: ENERO 2011 1.- Si un buque pasa de navegar de un río al mar, aumentará su. a. Desplazamiento. b. Calado. c. Arqueo.
Más detallesBANCO DE PREGUNTAS REGLAMENTACIÓN - CAPITÁN DEPORTIVO COSTERO
BANCO DE PREGUNTAS REGLAMENTACIÓN - CAPITÁN DEPORTIVO COSTERO 1.- Indique la normativa que regula las actividades náuticas deportivas en Chile. a.- Ley de Navegación. b.- Reglamento General de Deportes
Más detallesPATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA
COLECCIÓN ITSASO N.º 33 PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA RICARDO GAZTELU-ITURRI LEICEA ITSASO IBÁÑEZ FERNÁNDEZ INGURUMEN, LURRALDE PLANGINTZA, NEKAZARITZA ETA ARRANTZA SAILA DEPARTAMENTO DE MEDIO AMBIENTE,
Más detallesPATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO Convocatoria: Gran Canarias, noviembre 2009
PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO Convocatoria: Gran Canarias, noviembre 2009 1. Tecnología naval. 1) En un barco la quilla está, normalmente, de: A) Babor a estribor. B) Proa a popa. C) Estribor a babor.
Más detallesPATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO. ENERO 2014
PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO. ENERO 2014 1.- Qué nombre reciben las válvulas fijas al casco que permiten la entrada de agua de mar para la refrigeración del motor? a) Imbornales. b) Grifos de fondo.
Más detalleswww.waypointgijon.com PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO FECHA: 19 DE MAYO DE 2010 1.- Se dice que un barco tiene arrufo cuando: a. El calado de proa es mayor que el de popa. b. El calado medio es mayor
Más detallesP.E.R. Modelo A ( PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO))
JUNTA DE ANDALUCIA CONSEJERÍA DE TURISMO Y DEPORTE Instituto Andaluz del Deporte EXAMEN TEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO P.E.R. Modelo A ( PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO)) 1ª Convocatoria: 9 de
Más detallesEXAMEN PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO
EXAMEN PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO 1. Observamos dos luces en línea vertical, roja la superior y verde la inferior, y más abajo una tercera luz blanca. Si todas son
Más detallesTEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE: PATRÓN DE MOTO NÁUTICA A
TEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE: PATRÓN DE MOTO NÁUTICA A Convocatoria: INSTRUCCIONES 1. Está prohibida la utilización de teléfonos móviles o cualquier otro dispositivo de comunicaciones durante
Más detallesExamen: Prova teòrica PER RD 875/2014 Convocatòria: Juliol 2015 Model d examen: B. SECCIÓ: Mòdul PNB
Examen: Prova teòrica PER RD 875/2014 Convocatòria: Juliol 2015 Model d examen: B SECCIÓ: Mòdul PNB 1. Las cuadernas se disponen en el sentido: A: Transversal-vertical. B: Longitudinal-vertical. C: Horizontal.
Más detalles2) Decimos que un buque tiene mucha estabilidad cuando su GM es: a) Pequeño b) Muy grande c) Muy pequeño d) Mayor que KG
PY Seguridad Junio 2013 - Elche ENUNCIADO 1) Cuando se balancea un barco debido al estado de la mar, hablando de estabilidad transversal, cuál es el parámetro que se mantiene inalterable? a) La altura
Más detallesPROGRAMA DE EXAMEN DE LA AUTORIZACION FEDERATIVA PARA EL GOBIERNO DE EMBARCACIONES DE RECREO A MOTOR HASTA 40Kw Y 6 METROS
PROGRAMA DE EXAMEN DE LA AUTORIZACION FEDERATIVA PARA EL GOBIERNO DE EMBARCACIONES DE RECREO A MOTOR HASTA 40Kw Y 6 METROS ÍNDICE NOMENCLATURA NÁUTICA SEGURIDAD TABLA DE SEÑALES DE SOCORRO NAVEGACIÓN NOMENCLATURA
Más detallesINFORME CIAIM-08/2014
INFORME CIAIM-08/2014 Caída al mar y fallecimiento de un tripulante de la embarcación de pesca PUNTA LOS PILIS, frente a la playa del Reguero (Asturias), el 4 de abril de 2013 ADVERTENCIA Este informe
Más detalles& TORRENT
CURSO 18 DE DICIEMBRE Programa De SINGLADURAS FORMATIVAS Escuelas Náuticas & TORRENT www.escolanauticallevantblau.com www.escuelanauticatorrente.com E.N. LLEVANT BLAU C/San José de la Montaña 8 VALENCIA
Más detallesEXÁMEN DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO 1º CONVOCATORIA MARZO 2013 EXAMEN TI PO
EXÁMEN DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO 1º CONVOCATORIA MARZO 2013 EXAMEN TI PO 2 1.-TECNOLOGíA NAVAL 1.- Que nudo utilizaríamos para sustituir a una gaza? a) As de guía. b) Ballestrinque. c) Pescador.
Más detallesEXAMEN TEORICO TITULACION - Modelo 1 1
NAUTICA (NAUT) TITULACION NAUTICO-DEPORTIVA (NAU) - 2013-14 EXAMEN TEORICO TITULACION Martes 04 Febrero 2014 ID: Modelo: 1 Firma: Nombre: Apellidos: INSTRUCCIONES PARA EL EXAMEN PER Tiempo total: 60 minutos
Más detallesEXAMEN TEORICO TITULACION - Modelo 4 1
NAUTICA (NAUT) TITULACION NAUTICO-DEPORTIVA (NAU) - 2013-14 EXAMEN TEORICO TITULACION Martes 04 Febrero 2014 ID: Modelo: 4 Firma: Nombre: Apellidos: INSTRUCCIONES PARA EL EXAMEN PER Tiempo total: 60 minutos
Más detallesContenido del Curso de Patrón de Embarcaciones de Recreo
Contenido del Curso de Patrón de Embarcaciones de Recreo A. Conocimientos teóricos. 1. Tecnología naval. 1.1 Dimensiones. Conceptos de: Eslora máxima, manga máxima, puntal, franco bordo, calado y asiento.
Más detallesTEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO
TEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO INSTRUCCIONES 1. Está prohibida la utilización de teléfonos móviles o cualquier otro objeto de telefonía móvil durante la duración
Más detallesTravés: amarra que llama por el través, perpendicular a la línea de proa-popa. Hay en proa, popa y en algunos casos de centro.
Definiciones de amarras. Amarras: son los cabos o cables utilizados para sujetar (amarrar) el barco a un muelle. Largo: amarra que llama de forma sesgada, hacia proa o hacia popa, por la amura o por la
Más detallesABORDO ESCUELA DE NAVEGACIÓN BALIZAMIENTO
BALIZAMIENTO 1. PRINCIPIOS GENERALES.- El Balizamiento consta de aparatos flotantes o fijos llamados balizas y que sirven para la ayuda a la navegación, haciendo ésta menos peligrosa. Pueden indicar los
Más detallesNuestro Todomar 34 excede las expectativas de los usuarios más exigentes y es sin duda una delicia para
C A T Á L O G O 34 Nuestro Todomar 34 excede las expectativas de los usuarios más exigentes y es sin duda una delicia para navegar en cualquier tipo de mar. Elegante y extremadamente seguro, el Todomar
Más detallesAUTORIZACIÓN FEDERATIVA PARA EL MANEJO DE EMBARCACIONES DE HASTA 6 METROS DE ESLORA Y 40 KW 55 CABALLOS CON LUZ DIURNA
FEDERACIÓN CÁNTABRA DE MOTONÁUTICA C/Cádiz nº 14-1º puerta 3-39002 SANTANDER (CANTABRIA) Apartado de Correos 5.013 CP. 39.071 SANTANDER Correo cantabramotonautica@hotmail.com www.fcmotonautica.es AUTORIZACIÓN
Más detallesPÚBLICO CIRCULAR DGTM. Y MM. ORDINARIO O-80/011
ARMADA DE CHILE DIRECCIÓN GENERAL DEL TERRITORIO MARÍTIMO Y DE MARINA MERCANTE PÚBLICO DGTM. Y MM. ORDINARIO N 12.600/449 VRS. VALPARAÍSO, 10 de Septiembre de 2003. APRUEBA CIRCULAR DE LA DIRECCIÓN GENERAL
Más detallesI. NOMENCLATURA NAUTICA. DIMENSIONES, Conceptos de:
I. NOMENCLATURA NAUTICA DIMENSIONES, Conceptos de: Eslora.- Es la longitud del buque. Manga.- Es el ancho del barco. Puntal.- Es la altura de buque. Se mide desde la quilla hasta la cubierta principal.
Más detallesReglamento Internacional para Prevenir los Abordajes
Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes REGLA 1: AMBITO DE APLICACIÓN a) El presente Reglamento se aplicará a todos los buques en alta mar y en todas las aguas que tengan comunicación con
Más detalles1 El timón qué tiene parte de la superficie de la pala a proa de su eje se llama: a) Ordinario. b) Compensado. c) Colgado. d) De Espada.
PER 6 GRUPO BADAJOZ 1 El timón qué tiene parte de la superficie de la pala a proa de su eje se llama: a) Ordinario. b) Compensado. c) Colgado. d) De Espada. 2 En un buque de vela, Qué fenómeno afecta con
Más detallesembarcaciones de recreo motoras y pesca deportiva astillero Ignacio Olaziregi construcción y reparación de embarcaciones de poliéster y madera
embarcaciones de recreo motoras y pesca deportiva astillero Ignacio Olaziregi construcción y reparación de embarcaciones de poliéster y madera Desde 1940 Astillero Ignacio Olaziregi ha construido barcos
Más detallesEXAMEN TEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO MOTOS A. 1ª Convocatoria: 9 de abril de INSTRUCCIONES
JUNTA DE ANDALUCIA CONSEJERÍA DE TURISMO Y DEPORTE Instituto Andaluz del Deporte EXAMEN TEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO MOTOS A 1ª Convocatoria: 9 de abril de 2016.- INSTRUCCIONES 1. Está prohibida
Más detallesP.E.R. Reducido (Patrón de Embarcaciones de Recreo Complementario de PNB)
JUNTA DE ANDALUCIA CONSEJERÍA DE TURISMO Y DEPORTE Instituto Andaluz del Deporte EXAMEN TEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO P.E.R. Reducido (Patrón de Embarcaciones de Recreo Complementario de PNB) 2ª
Más detalles8.-Reglamentos, Señales Balizamiento y Legislación.
Patrón Embarcaciones de Recreo: Módulo 8: Reglamentos 1 8.-Reglamentos, Señales Balizamiento y Legislación. 8.1: REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LOS ABORDAJES EN LA MAR. Se tratarán aquellas reglas
Más detallesPatrón de embarcaciones de recreo
Patrón de embarcaciones de recreo Conocimientos teóricos. 1. Tecnología naval. 1.1 Denominaciones del casco. Conceptos de: Proa, popa, babor, estribor, línea de flotación, obra viva y obra muerta, costados,
Más detalles1.- Los extintores de clase B se emplean para apagar fuegos de origen: Sólido y líquido. Líquido. Eléctrico con corriente. Líquido y gases.
1.- Los extintores de clase B se emplean para apagar fuegos de origen: Sólido y líquido. Líquido. Eléctrico con corriente. Líquido y gases. 2.- Se denominan cabezadas... Al movimiento transversal de la
Más detallesConjunto de palos, botavaras, etc. destinados a sostener las velas.
TECNOLOGIA VÉLICA APAREJO - CONCEPTO El aparejo de una embarcación es el conjunto de palos, vergas, jarcias y velas que le permiten ponerse en movimiento aprovechando el movimiento del aire que las impulsa
Más detallesEXAMENES TEST, RESUELTOS PER PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO, 20 DE MAYO DE 2009
EXAMENES TEST, RESUELTOS PER PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO, 20 DE MAYO DE 2009 1.- El paso de una hélice depende de. A.- El timón. B.- Inclinación de las palas. C.- Diámetro total. D.- Su cavitación.
Más detallesCLUB NÁUTICO ALCÁZAR AULA DE FORMACIÓN
CLUB NÁUTICO ALCÁZAR AULA DE FORMACIÓN Bibliografía utilizada: - Patrones de Embarcaciones de Recreo José de Simón Quintana - Navegación Costera Jaime Vaquero - PER- Emilio López Martínez - www.titulosnauticos.net
Más detallesRadiocomunicaciones para Patrones de Yate
APUNTES Radiocomunicaciones para Patrones de Yate www.patrondeyate.net 1 2 DEFINICIONES RADIOTELEFONIA: Propagación de ondas eléctricas moduladas (con información) ESTACIÓN: Lugar donde se emiten o se
Más detallesPATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO
2 a CONVOCATORIA MAYO 2007 Resolución de 10 de enero de 2007 (B.O.R.M. n o 11 de 15-enero-2007) PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO TIPO B I- TECNOLOGÍA NAVAL 1.- Se llama puntal de una embarcación a: a)
Más detallesMATERIA : NAVEGACIÓN TEORIA Nº DE PREGUNTAS: 8.
MATERIA : NAVEGACIÓN TEORIA Nº DE PREGUNTAS: 8. NAVEGACIÓN TEORÍA 1. Una boya se encuentra a 4 cables A qué distancia estará? A. 740 m B. 185.2 m C. 7480 m D. 400 m 2. Si el Norte Magnético está a la derecha
Más detallesTemario oficial del examen de patrón de embarcaciones de Recreo
Temario oficial del examen de patrón de embarcaciones de Recreo 1. Tecnología naval. 1.1 Denominaciones del casco. Conceptos de: Proa, popa, babor, estribor, línea de flotación, obra viva y obra muerta,
Más detallesPrograma Curso Timonel Yate Vela - Motor
ASIGNATURA: NAVEGACION UNIDAD 1 NOCIONES SOBRE CARTAS NÁUTICAS Y SU USO. Cartas náuticas: tipos según la escala. Croquis de los ríos. Escalas. Meridianos y Paralelos. Coordenadas geográficas. El patrón
Más detallesEXPERTO EN VELA y LICENCIA FEDERATIVA
PROGRAMACIÓN EXPERTO EN VELA y LICENCIA FEDERATIVA 1.- OBJETIVOS DEL CURSO: Acreditar por parte de la administración, la solvencia del alumno en aquellas materias de ocio, tiempo libre y turismo activo,
Más detallesORDENACIÓN DEL TRÁFICO MARÍTIMO EN LOS ACCESOS AL PUERTO DE BARCELONA. Organización del tráfico de entrada y salida del Puerto de Barcelona.
ORDENACIÓN DEL TRÁFICO MARÍTIMO EN LOS ACCESOS AL PUERTO DE BARCELONA. Organización del tráfico de entrada y salida del Puerto de Barcelona.- Se establece como sistema de organización del tráfico marítimo
Más detallesCurso para la obtención n de la titulación n profesional de la Marina Mercante de. Patrón n Portuario
La Dirección n General de la Marina Mercante expedirá el título t tulo profesional de de la Marina Mercante, establecido en el artículo 12 del Real Decreto 2062/1999, de 30 de diciembre, a quienes cumplan
Más detallesINFORME DE ESTADO DEL BARCO:
INFORME DE ESTADO DEL BARCO: JAAR JEANNEAU SUN FASTS 36 MATRICULA: 7ª GI-3-4-06 Realizado por: Koldo Mintegui Miranda. Inspector de la empresa Iusavant, S.A. Fecha: 23/04/12 BARCO: Modelo: Sun Fast 36
Más detallesCICLO DE FORMACIÓN DEL SOCIO BOQUERÓN. 1. Partes y elementos del barco: conozcamos a fondo nuestra embarcación.
CICLO DE FORMACIÓN DEL SOCIO BOQUERÓN Índice: 1. Partes y elementos del barco: conozcamos a fondo nuestra embarcación. 2. Maniobras de amarre: aprendamos a maniobrar con nuestra embarcación. 3. Realicemos
Más detallesNI fondeado, NI amarrado, NI varado (aun sin arrancada)
(RIPA) Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar A: GENERALIDADES Regla 1: Ámbito de aplicación Mar y aguas navegables que tengan comunicación con ella (aguas interiores) Posible aplicación
Más detallesSALVAMENTO PROTECCION CIVIL CONCELLO DE OLEIROS
SALVAMENTO PROTECCION CIVIL CONCELLO DE OLEIROS VI Jornadas sobre socorrismo basado en la evidencia científica y Soporte Vital Prehospitalario en el medio acuático D. Juan Manuel Suárez Vilas Consideraciones
Más detallesPER-UT-6 REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA LA PREVENCIÓN DE ABORDAJES Página 1
PER-UT-6 REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA LA PREVENCIÓN DE ABORDAJES Página 1 6.- REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES (R.I.P.A.) 6.1. Generalidades Regla 1: Ámbito de aplicación a) El presente
Más detallesMANIOBRAS PROPULSIÓN Y GOBIERNO
MANIOBRAS PROPULSIÓN Y GOBIERNO La mayoría conocemos que el elemento propulsor de nuestro barco es la hélice. Este elemento, el cual gira gracias a su a acoplamiento con un motor (diesel o gasolina, dos
Más detallesComisión Permanente de Investigación de Siniestros Marítimos
Ministerio de Fomento Investigación de Siniestros Marítimos INFORME DE ACCIDENTE MARÍTIMO INFORME SOBRE LA VARADA DEL BUQUE OCEAN GLOBE EN EL BAJO DEL DIAMANTE, A LA ENTRADA DEL PUERTO DE CÁDIZ. el día
Más detallesProyecto Menorquín Yacht Calculo de pesos definitivo 6- CÁLCULO DEFINITIVO DE PESOS
6- CÁLCULO DEFINITIVO DE S a hemos comentado en fases anteriores, lo importante que va a ser para nuestro proyecto, tener una correcta estimación de pesos, ya que de ello depende que la estabilidad del
Más detallesFISHER COLUMBRETES
FISHER 650 - COLUMBRETES NOVEDAD 2010 Excelente embarcación concebida exclusivamente para la práctica de la pesca deportiva, construida en poliéster reforzado con fibra de vidrio. Totalmente insumergible
Más detallesPatrón de yate. Programa de conocimientos teóricos. 1. Seguridad.
Patrón de yate Programa de conocimientos teóricos. 1. Seguridad. 1.1 Estabilidad y flotabilidad: Concepto y definición de reserva de flotabilidad y franco bordo. Conceptos y definición de la estabilidad
Más detallesMATERIA : SEGURIDAD Nº DE PREGUNTAS: 11.
79 MATERIA : SEGURIDAD Nº DE PREGUNTAS: 11. 80 SEGURIDAD 1. La propiedad que debe tener un barco de volver a su posición de adrizado cuando se ha inclinado por la acción de una racha de viento o un golpe
Más detallesRaquero. EL BARCO- ESCUELA.
Raquero. EL BARCO- ESCUELA. Francisco Andrés s Sierra. Javier Yagüe e Domínguez. SUS PARTES Sables. Mástil. Drizas. Velas; mayor y foque. Botavara. Timón. Casco. Babor Popa Proa Estribor 1 SUS PARTES Sables.
Más detalles