Trinca y Transporte 7:8

Transcripción

1 Trinca y Transporte 7:8

2 Trinca Tensor GT 8:2-8:4 Trinca 1-10 ton 8:5 Trinca para maquinarias de construcción 8:5 Información técnica Uso seguro y mantenimiento 8:6-8:7 8 ADVERTENCIA: La falta de lectura, comprensión o cumplimiento de las instrucciones, los límites de carga de trabajo y las especificaciones aquí publicados puede causar graves lesiones o daños a la propiedad.

3 Tensor de cadena GT El tensor GT de Gunnebo Industries está integrado en una pieza. Está hecho de material liviano de grado 10, y su palanca a criquet permite un procedimiento de sujeción rápido y ergonómico. Posee pernos de seguridad para evitar que se desenrosquen accidentalmente los accesorios terminales, pero permitir a la vez su desensamble para reparación y reemplazo de cualquier parte, de manera de hacer el mantenimiento más rápido y fácil. Nuestro tensor es compatible con la gama de productos GrabiQ, lo que permite elegir ganchos terminales robustos con traba. También se puede entregar aprobado para izaje. Beneficios exclusivos con nuestro tensor Mango criquet Crique totalmente protegido, con 8 pasos en cada giro de 90 grados, que permite su uso en espacios muy reducidos. Dirección fácil de cambiar El mango de goma reduce el riesgo de deslizamiento y es útil en los climas fríos Diseño abierto Hace el proceso de limpieza y lubricación más fácil y rápido Permite que la tierra pase y caiga en vez de acumularse dentro Los dos orificios en el cuerpo evitan que queden restos de agua Rosca trapezoidal Reduce la sensibilidad de la rosca a la tierra y las partículas Tratamiento de baja fricción para una operación sin problemas Agiliza la sujeción de las cargas Los pernos de seguridad evitan el desenroscado accidental 8:2 Todas las medidas en mm

4 Trinca con cadenas El sistema de trinca con cadenas Gunnebo Industries ofrece un completo sistema de trinca con cadenas, aprobado según normas EN El sistema ha sido desarrollado con foco en las necesidades del usuario y en el ambiente de trabajo, y con la seguridad como máxima prioridad. El exclusivo acortador intermedio de cadena ahorra tiempo y esfuerzo valiosos, y es parte natural de un sistema eficiente y efectivo de trinca con cadenas. Accesorios terminales Ganchos de trinca en grado 10, como el gancho para eslinga EGKN con traba de seguridad de servicio pesado, o el gancho de seguridad GBK traba Grip. Están marcados con la identificación del fabricante, la designación de producto, el tamaño, el número de lote y el grado. Etiqueta de identificación La etiqueta de identificación debe contener la norma de sujeción, la capacidad, la tensión, los indicadores de trazabilidad y el nombre del fabricante. También debe indicar claramente que el equipo es sólo para sujeción de cargas y no debe usarse para izaje. Función de acortamiento El acortador intermedio permite el montaje instantáneo en cualquier parte de la cadena, y en cualquier dirección. Está diseñado para evitar que la cadena se desenganche. Posee las marcas de fabricante, designación del producto, tamaño, número de lote y grado. 8 Cadena Cadena de eslabón corto de alta resistencia Gunnebo Industries, grado 10 = 1000 N/mm2 tipo KLA-10-10, LC = 8000 dan. Tratamiento de superficie: Pintura en polvo. Marca de identificación de la cadena: 10G 8:3 Todas las medidas en mm

5 Tensor de cadena GT Modelo Capacidad de trinca (t) STF (dan) L = Largo Min. (mm) L = Largo Max. (mm) Peso (kgs) GT L GT E D L Cadena GrabiQ Grado 10 Eslabón corto KL WLL ton Capacidad de trinca (t) D nom. mm L» mm E» mm Peso kgs/m MPF kn Z KLA Z KLA Y X Acortador intermedio MIG L WLL ton Capacidad de trinca (t) L X Y B14303 MIG CC Peso kgs B14313 MIG CC Gancho para eslinga EGKN B L WLL ton Capacidad de trinca (t) L B G H Peso kgs B14461 EGKN H B14462 EGKN G Gancho de seguridad con traba Grip GBK WLL ton Capacidad de trinca (t) L B G H Peso kgs Z GBK Z GBK :4 Todas las medidas en mm

6 Trinca con cadenas Trinca 4-10 ton Norma europea EN Descripción Color Ancho Resistencia a la rotura (t) EN LC dan EN STF dan M m con gancho de alambre Amarillo M m con gancho de alambre Azul M m con gancho de alambre Azul M m gancho de alambre Azul M ,5 m gancho de alambre Azul M24595W 10m sin fin Azul Ratchet with short straps M135051K 0.4m con gancho de alambre Azul 50 4 & Trinca 1-4 ton Norma europea EN Descripción Color Ancho Resistencia a la rotura (t) EN LC dan EN STF dan M m con gancho de alambre Naranja M m con gancho de alambre Naranja M14P00W 5 m sin fin (una capa) Naranja stainless M22210K m con gancho de alambre Azul M ,4+3,6 m con ojos cosidos Azul M ,4+3,6 m con gancho de alambre Azul M ,5+4,5 m con gancho de alambre Azul M m sin fin Azul M m con ojos cosidos Naranja M m con gancho de alambre Naranja M m con gancho de alambre Naranja M m sin fin Naranja Tensor con palanca a criquet Para cadena de diámetro mm Resistencia a la rotura aprox. ton G RS 15 T 10 mm 12,6 G RS 20 T 13 mm 21,6 8:5 Todas las medidas en mm

7 Información para uso y mantenimiento de las fajas 1. Al elegir y usar las cintas de sujeción (trinca), se deben tener en cuenta la capacidad de amarre requerida, el modo de uso y la naturaleza de la carga que se debe sujetar. La elección correcta está determinada por el tamaño, el peso, la forma y la naturaleza de la carga, el método de sujeción que se va a emplear, y el ambiente en el que se realice el transporte. Por razones de estabilidad, una unidad de carga que se sostiene por sí misma se debe sujetar con al menos un par de cintas (para amarres con fricción) o dos pares (para amarres diagonales). 2. Las cintas deben tener tanto la longitud como la resistencia adecuadas para el uso que se les va a dar. Reglas básicas de la sujeción de cargas: Planifique la colocación y la remoción de las trincas antes de comenzar el viaje. Tenga en cuenta que algunas partes de la carga se pueden tener que descargar en distintas etapas del viaje. Calcule la cantidad de cintas de trinca que necesita. Para amarre con fricción, use sólo cintas de trinca diseñadas para tal fin, con la identificación STF en la etiqueta. Revise periódicamente la tensión, sobre todo poco después de comenzar el viaje. El mango debe estar en posición cerrada durante todo el viaje. 3. Dado que los distintos productos se elongan y comportan de formas diferente cuando son cargados, no se debe amarrar una misma carga con amarres distintos (por ejemplo, cadenas y sintéticas). También se debe tener en cuenta que los demás accesorios (componentes) y dispositivos de trinca sean compatibles con la faja sintética. 4. Al usar ganchos planos, éstos deben engancharse sobre todo el ancho de su superficie de apoyo. 5. Liberación del amarre con cinta de trinca: Asegúrese de que la carga sea estable independientemente del equipo de trinca, de modo que, al soltarlo, la carga no se caiga del vehículo y dañe al personal. Si es necesario, agregue un equipo de izaje antes de liberar el dispositivo tensor, para evitar que la carga se caiga o se incline accidentalmente. 6. Antes de intentar descargar, se deben soltar las cintas de trinca, de modo que se las pueda retirar libremente de la plataforma de carga. 7. Durante la carga y descarga hay que prestar atencion a la proximidad de las lineas del tendido electrico de baja tension. 8. El material de las cintas de trinca tiene una resistencia selectiva a los agentes químicos. Consulte al fabricante o al distribuidor si el equipo se va a ver expuesto a productos químicos. Tenga también en cuenta que el efecto de estas sustancias puede aumentar con la temperatura. El poliéster tiene buena resistencia a los ácidos minerales, pero es afectado por los álcalis. Las soluciones de ácidos y bases potencialmente peligrosos deben estar bastante concentradas por evaporación para poder causar algún daño. Retire inmediatamente de servicio las cintas contaminadas, enjuáguelas exhaustivamente con agua fría y déjelas secar al aire. 9. Las cintas sintéticas que cumplen con la norma EN son aptas para usar a temperaturas de entre -40 y 120 C, para poliéster (PES). Estos límites pueden variar ante ciertos agentes químicos. En tales casos, consulte al fabricante o al distribuidor. 10. Los cambios de temperatura del ambiente durante el transporte pueden afectar las fuerzas en cintas de trinca. Revise la fuerza de tensión antes de ingresar en zonas cálidas. Si hay algún signo de daño en la cinta sintética, se debe dejar de usar y quitar de servicio. Los criterios para detectar signos de daño son los siguientes: Sólo se pueden reparar las cintas que cuenten con su etiqueta de identificación. Si hay algún contacto con agentes químicos, ponga la cinta fuera de servicio y consulte al fabricante o al distribuidor. Los siguientes signos justifican el rechazo de una cinta de trinca: desgarros, cortes, muescas y roturas en las fibras y costuras que cargan peso; deformaciones por exposición al calor. Los siguientes se consideran signos de daño en accesorios terminales y dispositivos tensores: deformaciones, rajaduras, desgaste pronunciado, corrosión. 11. Cuide que la cinta no se vea dañada por aristas agudas en la carga que está sujetando. Se recomienda realizar una inspección visual antes y después de cada uso. 12. Sólo use cintas de trinca bien identificadas y con la etiqueta legible. 13. No sobrecargue las cintas de trinca: Sólo aplique la fuerza manual máxima de 500 N (50 dan en la etiqueta; 1 dan = 1 kg). No use ayudas mecánicas (palancas, barras, etc.) como extensión, a menos que sean parte del dispositivo tensor. 14. Nunca use una cinta de trinca anudada. 15. Evite dañar las etiquetas, manteniéndolas lejos de las aristas agudas (y, si es posible, de las cargas mismas). 16. Proteja la cinta de trinca de la fricción, la abrasión y los daños causados por aristas agudas o bordes filosos en las cargas, mediante manguitos o esquineros protectores. 8:6 Todas las medidas en mm

8 Trinca con cadenas La trinca debe tener: El total de la carga útil hacia adelante La mitad de la carga útil a cada lado LC La mitad de la carga útil a cada lado 2 x LC La mitad de la carga útil hacia atrás Los equipos de trinca Gunnebo Industries con carga de rotura de 500 kg o más están claramente rotulados. Las dimensiones y la distribución en la trinca de cargas debe cumplir con las normas vigentes en cada lugar. Explicaciones técnicas para las normas EN LC = Capacidad de amarre: Factor de seguridad: Elongación: Identificación: Máxima fuerza de tracción en línea recta que puede soportar una cinta de trinca. 2:1 Sistema completo y partes de metal. 3:1 Tejidos de poliéster sin costuras. Un máximo del 7% cuando la cinta de poliéster se ve sometida a la LC. de trazabilidad similar al de los productos para izaje. La protección de la etiqueta asegura la trazabilidad de la faja en cualquier situación. 8 8:7 Todas las medidas en mm

9 gunneboindustries.com Gunnebo Industrier AB Tel: Oficinas de Ventas AUSTRALIA Gunnebo Industries Pty Ltd Tel: general.info@gunneboindustries.com.au Gunnebo Industries Ltda, SUDAMÉRICA Tel: vendas@gunneboindustries.com.br Gunnebo Industries Co. LTD, P.R of CHINA (Kunshan) Tel: info@gunnebolifting.cn Gunnebo Industries GmbH, ALEMANIA Tel: info@gunneboindustries.de Gunnebo Anja Industrier AS, NORUEGA Tel: sales@gunneboindustrier.no Gunnebo Industries Sp. z o.o, POLONIA Tel: zawiesia@gunneboindustries.pl Gunnebo Industries (Pty) Ltd, SUDÁFRICA Tel: info@gunnebolifting.co.za Gunnebo Industrier AB, SUECIA Tel: gbg@gunnebolifting.com Catálogo General de Productos 2016 Gunnebo Industries Ltd, REINO UNIDO Tel: sales@gunneboindustries.com Gunnebo Johnson Corporation, NORTEAMÉRICA Tel: sales@gjcorp.com Art. no: Z Junio 2016