4. PARQUE DE VEHÍCULOS.

Transcripción

1 4. PARQUE DE. El Parque de Vehículos a 31 de diciembre de 2012 estaba compuesto por vehículos, clasificados por tipos de la siguiente forma: TIPOS DE PARQUE AL 31-XII-2012 DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL Camiones y furgonetas Autobuses Turismos Motocicletas Tractores Industriales Remolques y semirremolques Otros Vehículos (1) (2) (1) La categoría otros vehículos incluye vehículos especiales, a excepción de la maquinaria agrícola automotriz y la maquinaria agrícola arrastrada de 2 ejes y 1 eje. (2) Las cifras correspondientes al parque de ciclomotores no se incluyen en este epígrafe y pueden encontrarse en el epígrafe 6. La evolución por años fue la siguiente: AUTO- BUSES TURISMOS PARQUE DE POR TIPOS MOTOCI- CLETAS INDUST. REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES Debido al cambio tecnológico que ha supuesto la implantación del nuevo almacén de datos de la DGT, se han recalculado las cifras de parque de vehículos de 2006, incluyéndose con mayor exactitud los vehículos que estaban en situación de baja temporal. El parque de vehículos del año 2012 ha disminuido en un 0,2% con respecto a El parque de motocicletas es el único que ha aumentado respecto al año anterior, con un 2% Relación entre población y parque de vehículos. La relación entre población y parque de vehículos en España desde el año 1985 es: PARQUE POR HABITANTES HABITANTES POR VEHÍCULO DE TURISMO PARQUE POR HABITANTES HABITANTES POR VEHÍCULO DE TURISMO , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,08 *Fuente cifras de población: INE. Estimaciones de la población de España a 1 de enero de (Fuente utilizada por EUROSTAT).

2 ; ; 404 PARQUE POR MIL HABITANTES 1995; ; ; ; ; Fuente cifras de población: INE. Estimaciones de la población actual de España a 1 de enero de 2012 (Fuente utilizada por Eurostat) Parque en función del carburante. Por tipo de carburante utilizado y por tipo de vehículo (excluidos Remolques y Semiremolques) y su distribución porcentual evolucionaron de la siguiente forma: Parque de Vehículos de Gasolina AUTOBUSES TURISMOS MOTOCICLETAS INDUSTRIALES

3 Parque de Vehículos de Gasoil AUTOBUSES TURISMOS MOTOCICLETAS INDUSTRIALES Parque de Vehículos de Otros Carburantes AUTOBUSES TURISMOS MOTOCICLETAS INDUSTRIALES En esta tabla están excluidos los remolques y semirremolques. La relevancia de los vehículos de gasoil en el parque de vehículos a nivel nacional ha aumentado. En 2003 el 42% de los vehículos utilizaba ese combustible, mientras que en 2012 un 55% utilizan este carburante Parque de camiones y furgonetas según carga. El parque de camiones y furgonetas según su carga presenta la siguiente distribución entre el año 2003 y 2005: Camiones y Furgonetas Hasta 999 kg INTERVALOS DE CARGA MÁXIMA AUTORIZADA De a kg De a kg De a kg De a kg De a kg De kg y más 2003 Número % Número %

4 A partir de 2005 se obtiene el desglose de camiones y furgonetas distribuidos por su carga máxima autorizada. Se observa que los camiones cuya carga es inferior a kg suponen el 84% del total de los mismos Camiones Hasta 999 kg INTERVALOS DE CARGA MÁXIMA AUTORIZADA De a kg De a kg De a kg De a kg De a kg De kg y más 2005 Número % Número % Número % Número % Número % Número % Número % Número % Furgonetas INTERVALOS DE CARGA MÁXIMA AUTORIZADA Hasta 499 kg De 500 a 749 kg De 750 a 999 kg De kg y más 2005 Número % Número % Número % Número % Número % Número % Número % Número %

5 PARQUE DE POR MIL HABITANTES. AÑO Fuente cifras de población: INE. Estimaciones de la población actual de España a 1 de enero de 2012 (Fuente utilizada por Eurostat)

6 5. ANTIGÜEDAD DEL PARQUE DE. Las siguientes tablas muestran la antigüedad del parque de vehículos a 31 de diciembre de AÑO DE MATRICULACIÓN PARQUE DE DISTRIBUIDOS POR TIPOS Y AÑO DE MATRICULACIÓN A AUTO- BUSES TURISMOS MOTOCI- CLETAS INDUST REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES Antes de Distribución del parque de autobuses por número de plazas y año de matriculación: PARQUE DE AUTOBUSES POR NÚMERO DE PLAZAS Y AÑO DE MATRICULACIÓN A AÑO DE MATRICULACIÓN Hasta 20 De 21 a 35 De 36 a 50 Más de 50 Antes de Los autobuses de más de 50 plazas son los mayoritarios en el parque y representan un 49% del mismo.

7 Distribución del parque de camiones por carga y año de matriculación: PARQUE DE CAMIONES DISTRIBUIDOS POR CARGA ÚTIL EN KG Y AÑO DE MATRICULACIÓN A AÑO DE MATRICULACIÓN Hasta 999 kg kg kg kg kg kg Más de 9999 kg Antes de Los camiones de carga inferior a 1000 kg suponen el 68% del parque de camiones. Distribución del parque de furgonetas por carga y año de matriculación: PARQUE DE POR CARGA ÚTIL EN KG Y AÑO DE MATRICULACIÓN A AÑO DE MATRICULACIÓN Hasta 499 kg De 500 a 749 kg De 750 a 999 kg Más de 999 kg Antes de

8 Distribución del parque de turismos por cilindrada y año de matriculación: PARQUE DE TURISMOS SEGÚN SU CILINDRADA Y AÑO DE MATRICULACIÓN A AÑO DE MATRICULACIÓN Hasta cm3 De a cm3 De a cm3 Más de cm3 Antes de Distribución del parque de motocicletas por cilindrada y año de matriculación: AÑO DE MATRICULACIÓN PARQUE DE MOTOCICLETAS SEGÚN SU CILINDRADA Y AÑO DE MATRICULACIÓN A Hasta 75 cm3 De 76 a 125 cm3 De 126 a 250 cm3 De 251 a 500 cm3 DE 501 a 750 cm3 Más de 750 cm3 Antes de El parque de motocicletas de 76 a 125 cm 3 supone el 34% del parque de motos. Las de 126 a 250 cm 3 suponen el 21%, las de 251 a 500 cm 3 el 9% y las de más de 500 cm 3 el 28%.

9 6. PARQUE DE INCLUÍDOS CICLOMOTORES. Tras la implantación de la obligación de matricular los ciclomotores con el Reglamento General de Vehículos (RD 2822/98) que entró en vigor el 27 de julio de 1999, a efectos estadísticos resulta útil disponer de la cifra total del parque de vehículos incluyendo los ciclomotores. AUTO- BUSES PARQUE DE POR TIPOS TURISMOS MOTOCI- CLETAS INDUST. REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES CICLO- MOTORES PARQUE Debido al cambio tecnológico que ha supuesto la implantación del nuevo almacén de datos de la DGT, se han recalculado las cifras de parque de vehículos de 2006, incluyéndose con mayor exactitud los vehículos que estaban en situación de baja temporal.

10 7. PARQUE DE AUTOMÓVILES. Las cifras que se recogen en este epígrafe pretenden mostrar la composición del parque automóvil. Por ello se incluyen en el cómputo los ciclomotores, ya que se trata de vehículos a motor, y se excluyen los remolques y semirremolques, al tratarse de vehículos no autopropulsados. Se recoge en la siguiente tabla el parque de vehículos automóviles a 31 de diciembre de TIPOS DE PARQUE AL DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL Camiones y furgonetas Autobuses Turismos Motocicletas Ciclomotores Tractores Industriales *Otros Vehículos *En la categoría otros vehículos están excluidos los remolques, semirremolques, maquinaria agrícola automotriz y la maquinaria agrícola arrastrada de 2 ejes y 1 eje. Entre 2003 y 2012 el parque automóvil se ha incrementado en casi seis millones de unidades (28% de incremento). De estos vehículos, tres millones y medio son turismos (19 % de incremento) y cerca de un millón cuatrocientos mil son vehículos de dos ruedas (37% de incremento). Respecto de estos últimos las motocicletas han crecido un 88% y los ciclomotores un 1%. En 2012 se ha producido una disminución en las cifras totales del parque con respecto a PARQUE AUTOMÓVIL AUTOBUSES TURISMOS MOTOCICLETAS CICLOMOTORES INDUSTRIAL