MINISTERIO MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE

Transcripción

1 MINISTERIO MINISTERIO INCIDENCIA DE LA PLANIFICACIÓN DE LAS ENERGIAS RENOVABLES EN LOS OBJETIVOS AMBIENTALES; BIOCARBURANTES Subdirección General de Calidad del Aire y Prevención de Riesgos Montse Fernández San Miguel

2 Fuente: Ministerio de Industria, Turismo y Comercio I IDAE

3 Fuente: Ministerio de Industria, Turismo y Comercio I IDAE

4 Viajeros-kilómetro PIB Índice (1995=100)* ! "# $% & '!(&(%& )* ( + &,-.// ( // 3- /.&, -.// 4 &.// 5

5 Toneladas-km PIB Índice (1995=100)* )( $ $! % &, &' )* ( + &,-.// ( // &

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7 ANTECEDENTES %& ' ( ) % * +,- & ". /. 0 1,23

8 SITUACIÓN ACTUAL Y TENDENCIAS 4 2 Emisiones de GEI totales ( CO 2 eq). Año % 0% 11% 3% Emisiones de GEI Sector Energía ( CO 2 eq). Año % Emisiones de GEI del transporte ( CO 2 eq). Año ,1% 35% 92% 30% 2% 0,1% 78% 6% Energía Procesos Industriales Uso de disolventes y otros productos Agricultura Tratamiento y eliminación de residuos 13% Industrias del sector energético Industrias manufacturadas y de construcción Transporte Otros sectores Aviación T. por carretera Ferrocarril Marítimo Otros modos, 6 $7 9,

9 SITUACIÓN ACTUAL Y TENDENCIAS Transporte por carretera 89% Ferrocarril 1% Marítimo 3% Otros modos 0,1% Aviación 7% 1990, 6 $7 9, T. por carretera 92% Ferrocarril 0,1% Marítimo 2% Aviación 6% Otros modos 0,1% 2004

10 SITUACIÓN ACTUAL Y TENDENCIAS El sector del transporte es un gran emisor de GEI. Origina un tercio de las emisiones totales de GEI y estas emisiones crecen a un ritmo muy superior al del resto de sectores Evolución de las emisiones de GEI en el sector transporte (Kt CO 2 eq) Evolución de las emisiones de GEI del sector transporte , , , , , ,000 0,

11 SITUACIÓN ACTUAL Y TENDENCIAS 2 '+5587( Índice; 1990=100 y 1995= EMISIONES TOTALES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO (CO 2 EQUIVALENTE) España Objetivo Kioto 2012 España (115 %) Objetivo Kioto 2012 UE-15 (92 %) UE 15 UE Fuente: MMA y Eurostat

12 SITUACIÓN ACTUAL Y TENDENCIAS * 9. " 9". : 1% 1% 3% Emisiones de NOx Totales. Año % 3% Emisiones de NOx Sector Transporte. Año % 18% 13% 3% 0% 7% 0% 1% 0% 10% 0% Carretera Actividades marítimas Agricultura Industria 67% Ferrocarriles Tráfico aéreo Silvicultura Combustión en la producción y transformación de energía Plantas de combustión no industrial Plantas de combustión industrial Procesos industriales sin combustión Extracción y distribución de combustibles fósiles y energía geotérmica Uso de disolventes y otros productos transporte Tratamiento y eliminación de residuos Agricultura Otras fuentes y sumideros (naturaleza)

13 SITUACIÓN ACTUAL Y TENDENCIAS ". / '+5587( t Emisiones de NOx por modo de transporte Carretera Ferrocarriles Actividades marítimas Tráfico aéreo Agricultura Silvicultura Industria Fuente. Ministerio de Medio Ambiente

14 SITUACIÓN ACTUAL Y TENDENCIAS Emisiones de NOx ( ) t ;&< " ;&13;% ". / Distribución de las Emisiones de NOx por subsectores del Transporte (2004) 0% 7% 13% 3% 10% 0% Carretera Actividades marítimas Agricultura Industria 67% Ferrocarriles Tráfico aéreo Silvicultura

15 & ". µg/m 3 Valor límite para 2010: 40 µg/m 3, 6 $7 9,

16 & * + µg/m 3 Valor límite para 2005:40 µg/m 3 2(0 B,, &.B, -C( ( (!' %, & 0.5 B, 9.!4 / 4. B, % 9!//; 5.B, % 9 0!5 /..B, % 2(( &-B ( "?, $ 0.B, $ $ 0; D!D % " ) (, $ : 0 B (!.// "8%, $, ( $ (, + B, ( 0! EBF%, &@ &: &! $0 ' % ), - G,

17 Evolución de las Emisiones (Objetivo Techo Nacional año 2010) Kt Años Techo SO2 Techo NOx Techo COVNM Techo NH3 Emisiones SO2 Emisiones NOx Emisiones COVNM Emisiones NH3

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25 EL PLAN DE ENERGÍAS RENOVABLES (PER) ! D 0,, ) $' = 0D ', *, 0 ; D ( M ($ 2 $ ( /; 4 8 N (, (B A B, &(+

26 Directiva 2003/30/CE relativa al fomento de biocarburantes u otros combustibles renovables en el transporte. Los Estados Miembros deben asegurar que a partir de 2005 una mínima parte del combustible para transporte vendido en sus territorios sea biocombustibles 500 CALENDARIO CUOTAS % % 0 Austria Belgium France Germany Italy Spain Sweden

27 PER. PRINCIPALES AVANCES EN 2005 H 9 $ - ( H & H A ( 2 =684 H, $! ( H % >, =!/D %C, B & (!D %+ $,,! / D %

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