Informe CNE de supervisión de la distribución de carburantes en EESS

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1 Boletín Nº de Enero de 2013 Informe CNE de supervisión de la distribución de carburantes en EESS El precio de los carburantes acumula dos semanas de subidas La prima de riesgo de España baja a 351 puntos básicos en la apertura La AIE revisa al alza la demanda de crudo mundial en 2013 Las petroleras concentran esfuerzos en proteger a sus empleados en Argelia Abengoa suspende temporalmente producción bioetanol en 2 plantas EEUU

2 Informe CNE de supervisión de la distribución de carburantes en EESS En el informe de supervisión se analiza la distribución de carburantes en estaciones de servicio para el mes de diciembre de 2012 y un resumen de lo acontecido a lo largo de todo el año Las conclusiones más relevantes son las siguientes: Los precios después de impuestos de la gasolina 95 (1,390 /lt) y del gasóleo A (1,359 /lt) se situaron en diciembre por debajo de las medias europeas. Por el contrario, los precios antes de impuestos en España recuperaron posiciones más altas y superaron a la media de la UE-27, situándose por encima de nuestros principales socios europeos como Alemania, Francia o Reino Unido. Se vuelve a observar el efecto lunes en las tres primeras semanas del mes de diciembre con bajadas superiores al 1%, que siempre se recuperan entre el martes y el jueves de la misma semana. En el último viernes del año, inicio del puente vacacional, los precios experimentaron una fuerte subida que se mantuvo hasta final del año. El lunes es el día de la semana en el que se reportan precios para la comparación internacional. El efecto lunes del mes de diciembre permitió que los precios medios se contuvieran ligeramente y los márgenes brutos medios de distribución fueran más bajos. Por provincias, los precios más bajos antes de impuestos se encuentran en Granada, Almería y Castellón, que se posicionan incluso por debajo de Lérida. Las CCAA que aún no aplican el tramo autonómico del IVMDH (Aragón, País Vasco y La Rioja) volvieron a registrar los precios antes del impuesto autonómico más elevados. Hechos más relevantes del 2012 Se destaca lo siguiente: Los precios de venta al público de la gasolina 95 y del gasóleo A se situaron en todo momento por encima de los registrados en 2011 y fueron de media un 8% superior. En agosto y septiembre se alcanzaron máximos históricos y posteriormente se produjo un abaratamiento gracias a la contención de los márgenes tras el anuncio del Gobierno de búsqueda de fórmulas dirigidas a mejorar la competitividad en el sector. El margen bruto de distribución llegó a superar los 20 c /lt durante el periodo enero/agosto de 2012, el nivel más elevado en los últimos años. El efecto lunes permitió su descenso al entorno de los c /lt a finales de año. Por provincias, se observa que la fiscalidad asimétrica se aprovecha para aplicar precios superiores y provoca un claro efecto frontera en las áreas colindantes y una contención de

3 precios, al menos transitoria, en las provincias en las que el tramo impositivo se aumenta. La carga impositiva sobre los carburantes en España es inferior a la de otros países de la UE, hecho que explica que los precios finales de los carburantes resulten más económicos en nuestro país. Por el contrario, los precios antes de impuestos se sitúan generalmente por encima de las medias europeas, siendo agosto de 2012 el mes en el que la diferencia, principalmente en gasolina 95, fue la más elevada de los últimos años. Tras los informes de la CNC y la CNE, y por primera vez en más de tres años, los precios antes de impuestos se situaron, durante el último trimestre de 2012, por debajo del precio resultante de aplicar la fórmula de precios máximos. La demanda de carburantes se ha reducido en mayor medida que la del resto de productos petrolíferos, registrando tasas acumuladas de variación inauditas, del -6%. En diciembre de 2012 entran en vigor normativas que pueden afectar al precio final de los carburantes en 2013: por un lado, finalizan las exenciones del impuesto especial sobre los biocarburantes, que suponen 4,01 c /lt en gasolina y 2,15 c /lt en gasóleo A; por otro lado, se aprueba un incremento de las cuotas de la Corporación de Reservas Estratégicas para el año Para consultar el Informe completo pinche AQUI FUENTE: CNE El precio de los carburantes acumula dos semanas de subidas La gasolina de 95 octanos se ha encarecido un 1,64% y el gasóleo, un 1,03%, de forma que los precios acumulan dos semanas de ascensos, reflejo de los nuevos tipos aplicados al Impuesto Especial de Hidrocarburos, según los datos del boletín petrolero de la Unión Europea (UE) recogidos por Efe. Así, el precio medio del litro de gasolina se ha situado en 1,423 euros, en tanto que el del diesel de uso automovilístico llega a 1,377 euros. Tanto la gasolina como el gasóleo se han abaratado un 6,5% y un 4,7%, respectivamente, desde los máximos históricos que alcanzaron ambos combustibles a comienzos de septiembre después de la entrada en vigor del incremento del IVA. Respecto al último mes, la gasolina y el gasóleo se ha encarecido un 3,42% y un 2,38%, respectivamente. Con estos datos, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta esta semana 78,3 euros y hacerlo con gasóleo 75,7 euros. Unos precios que, en comparación con los de un año antes, suponen

4 pagar entre 3,1 y 0,9 euros más, respectivamente. El barril de crudo Brent, de referencia en Europa, cotiza en la actualidad en torno a 110 dólares. La gasolina sin plomo de 95 octanos se vende a una media de 1,581 euros por litro en la UE-27 y en la eurozona se paga a 1,614 euros el litro, mientras que el precio del gasóleo de automoción es de 1,476 euros y de 1,464 euros, respectivamente. La prima de riesgo de España baja a 351 puntos básicos en la apertura La prima de riesgo de España, que mide la confianza de los inversores en el país, inició hoy la jornada en 351 puntos básicos, dos menos que ayer y con el interés del bono español a diez años ligeramente por encima del 5%. El rendimiento del bono español a diez años subía hoy ligeramente hasta el 5,112% desde el 5,102% del cierre de ayer, mientras que el interés del bono alemán se elevaba más, hasta el 1,637%, desde el 1,607% previo. El riesgo país español empeoró ayer hasta los 353 puntos básicos, a pesar de que la emisión de deuda del Tesoro cumplió con las expectativas y de las declaraciones del presidente del Eurogrupo, Jean-Claude Juncker, que descartó que España vaya a pedir el rescate a los Veintisiete. En cuanto al resto de países de la zona euro, la prima de riesgo de Grecia subió hasta los 999,5 puntos básicos, desde los 971 de la víspera, al contrario que las de Portugal e Italia, que mejoraron hasta los 466 y 257 puntos, desde los 483 y 260 del último cierre. El precio de los seguros de impago de deuda (credit default swaps o CDS) para los bonos españoles a diez años subió hoy hasta dólares, desde los de ayer. Por último, los futuros que adelantan el comportamiento de la deuda europea cotizaban a esta hora al 142,53%, mientras que los títulos que apuestan sobre la evolución de la deuda estadounidense parten hoy del 132,23%.

5 La AIE revisa al alza la demanda de crudo mundial en 2013 La demanda mundial de petróleo será en 2013 de 90,8 millones de barriles diarios, según las previsiones publicadas hoy por la Agencia Internacional de la Energía, (AIE), que incrementó en barriles sus pronósticos anteriores. El incremento de la demanda en el cuarto trimestre de 2012 y las expectativas de un aumento de las compras procedentes de China son las razones de la subida de las previsiones para este año, agregó la organización con sede en París. La organización estimó en su informe que "el pesimismo inicial en relación con los datos a corto plazo en China nos condujeron a ser cautos en las previsiones de demanda, pero los más recientes indican que la tendencia puede haber empezado a cambiar". La AIE constató que los precios del petróleo volvieron a subir a mediados de este mes de enero, por encima de los niveles alcanzados en diciembre, hasta situarse en torno a los 110,75 dólares por barril para el Brent y alrededor de los 95,15 dólares por barril para el de calidad WTI. La agencia señaló que durante los últimos días de diciembre los precios mundiales del petróleo subieron como consecuencia de la tensión que provocó en todos los mercados la incertidumbre respecto a un acuerdo en Estados Unidos sobre los ajustes fiscales. En cuanto a la oferta, la AIE señaló que cayó en barriles diarios en diciembre hasta alcanzar los 91,2 millones de barriles diarios; la producción procedente de la OPEP (Organización de Países Exportadores de Petróleo) cayó hasta los 30,65 millones de barriles diarios, su nivel más bajo en doce meses. No obstante, la producción media de la OPEP alcanzó un nivel máximo histórico como consecuencia del crecimiento sostenido de la demanda mundial, señaló la AIE. La organización también valoró las consecuencias de acontecimientos recientes y que aún no se han resuelto, como el asalto a una planta gasística en el sur de Argelia. Así, consideró que el ataque y toma de rehenes tendrá consecuencias negativas sobre el sector energético de ese país. "El secuestro y asesinato de trabajadores extranjeros del sector energético en In Amenas el 16 de enero arroja una oscura nube sobre la previsión del sector energético del país", indicó la AIE.

6 Las petroleras concentran esfuerzos en proteger a sus empleados en Argelia Las petroleras internacionales que operan en Argelia permanecen en contacto con las autoridades del país y redoblan sus esfuerzos por garantizar la seguridad de sus trabajadores, al tiempo que refuerzan las medidas de seguridad en sus instalaciones y celebran encuentros entre las propias empresas y con autoridades tanto de su país como locales, indicaron fuentes de la industria. La británica BP y la noruega Statoil, en una de cuya plantas se ha producido el secuestro de los trabajadores internacionales, han emitido sendos comunicados en los que advierten de la "incertidumbre" reinante en estos momentos y de la "seriedad" de los acontecimientos. BP ha sido informado por el Gobierno británico y argelino del plan del Ejército de Argelia para tomar el control en la planta de In Amenas y dice no contar con el momento con confirmación acerca de la existencia de víctimas mortales. La compañía está trabajando en un plan para evacuar del país al personal "no estrictamente necesario". "Ayudar a estas familias es nuestra prioridad y estamos haciendo todo lo que podemos hacer para ayudar en estos tristes e inciertos momentos", afirma el director ejecutivo del grupo, Bob Dudley. Por su parte, Statoil indica que la situación es "muy seria" y todavía no se ha resuelto. "Todos nuestros esfuerzos se centran en que los trabajadores regresen a casa a salvo", indica la compañía, que dice haber "movilizado todos los recursos" a su alcance para proteger a sus empleados. De los 17 empleados de Statoil que se encontraban en la planta o cerca de ella cuando se produjo en incidente, la compañía noruega ha podido confirmar que cinco se encuentran a salvo, mientras que el resto forma parte de los rehenes. REPSOL Y CEPSA En cuanto a las compañías españolas con proyectos de hidrocarburos en la zona, fuentes de Repsol indicaron que el grupo está desarrollando con normalidad su actividad en las instalaciones en las que opera. Por su parte, Cepsa dice haber evacuado de forma preventiva a su personal en el bloque de exploración de hidrocarburos en el que opera en Argelia y lo ha trasladado a una zona más céntrica del país

7 Abengoa suspende temporalmente producción bioetanol en 2 plantas EEUU Abengoa ha decidido suspender temporalmente la producción de bioetanol en las dos plantas de las que dispone en el Estado estadounidense de Nebaska, las de York y Ravenna, a la espera de una mejoría en las condiciones del mercado, indicaron fuentes de la compañía. Las dos plantas tienen capacidad para procesar cerca de 143 millones de galones (541 millones de litros) de este biocarburante habitualmente mezclado con la gasolina. La compañía, que dispone de un total de siete instalaciones para el procesamiento de bioetanol en Estados Unidos, no ha fijado una fecha para la reanudación de la actividad en las plantas de Nebraska. La producción de bioetanol está sufriendo un fuerte estrechamiento de márgenes que, en algunos casos, obliga a las empresas a vender a pérdida. Esta circunstancia ha hecho que esta actividad haya caído hasta su nivel más desde que en junio de 2010 la Administración estadounidense comenzase a hacer estadísticas sobre este producto.

8 El Boletín de noticias es propiedad de la Agrupación Andaluza de Vendedores al por menor de Carburantes y Combustibles, AGAVECAR, y no puede ser reproducido total o parcialmente sin consentimiento escrito de Agavecar. Le informamos que la Agrupación Andaluza de Vendedores al por menor de Carburantes y Combustibles (AGAVECAR) cumple con la Ley Orgánica 15/1999 de 13 de diciembre, de Protección de datos de Carácter Personal, y está registrada en el Registro General de la Agencia de Protección de Datos. Usted tiene derecho a solicitar información sobre los datos incorporados a nuestros archivos relativos a su persona. Asimismo, tiene derecho a solicitar la rectificación y cancelación de los mismos. En este último caso AGAVECAR borrará automáticamente todos los datos. Puede ejercer estos derechos en info@agavecar.com

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