TÍTULO DE LA PRÁCTICA: CURSO DE CONDUCCIÓN EFICIENTE

Transcripción

1 4.7 CONCIENCIACIÓN Y COMUNICACIÓN Universitat Autónoma de Barcelona. Guía de Transporte Sostenible UAB. Universitat Autònoma de Barcelona. La web de Movilidad y Transportes de la UAB. Universitat Autónoma de Barcelona. Semana de la movilidad sostenible y segura. Universidad de Alicante. En bici a la UA. La bicicleta como medio de transporte en la UA. Universidad de Córdoba. Día sin coches en Rabanales. Universidad de Granada. Curso de conducción eficiente para la comunidad universitaria. Universitat de les Illes Balears. Información sobre movilidad en la página web. Universidad de Zaragoza. Campaña de Información de medidas antirrobo de bicicletas. Universidad de Zaragoza. Campañas de sensibilización general sobre movilidad sostenible. Universidad de Zaragoza. Concurso fotográfico Movilidad Sostenible. Universidad de Zaragoza. Curso de Conducción Eficiente. Universidad de Zaragoza. Curso de coordinador de movilidad. Universidad de Zaragoza. Semana de la movilidad sostenible.

2 TÍTULO DE LA PRÁCTICA: CURSO DE CONDUCCIÓN EFICIENTE ÁMBITO TEMÁTICO DE LA BUENA PRÁCTICA: Vehículo privado (coche, coche compartido, moto ) UNIVERSIDAD: Universidad de Zaragoza. SÍNTESIS: En el marco de la Semana de la movilidad sostenible, se realizó un curso de conducción eficiente para todos aquellos interesados en adquirir unas hábitos de conducción sostenible, modificando determinadas conductas y costumbres al volante que implican un mayor consumo de combustible, y por lo tanto un aumento en las emisiones de gases. OBJETIVOS: - Reeducar a los conductores para conseguir una conducción eficiente y sostenible. - Disminución en el consumo individual de combustibles fósiles en los vehículos motorizados y en la emisión de GEI. INSTRUMENTOS UTILIZADOS (recursos materiales y humanos): - Profesores de autoescuela (Autoescuela Cisneros). - Dos vehículos de autoescuela. - Sistema de control de consumo para automóviles. - CD con documentación para los participantes sobre conducción eficiente. LOGROS Y RESULTADOS DESTACADOS: - Alta afluencia de personas interesadas. - Disminución real en el consumo de combustible por los usuarios que realizaron el curso. INDICADORES ASOCIADOS: - Cantidad de personas inscritas. - Satisfacción de los usuarios al finalizar el curso. - Comparación del consumo de combustible de los usuarios antes y después de realizar el curso. VÍAS DE FIANANCIACIÓN: Esta actividad fue financiada por la Universidad de Zaragoza y la Fundación Circe. 83

3 TÍTULO DE LA PRÁCTICA: LA WEB DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES DE LA UAB ÁMBITO TEMÁTICO DE LA BUENA PRÁCTICA: General UNIVERSIDAD: Universitat Autònoma de Barcelona SÍNTESIS: En el año 2010 la UAB puso en funcionamiento la web de movilidad y transportes. Herramienta que tiene como objetivos principales poner al alcance de los usuarios la información necesaria sobre los medios de transporte disponibles para llegar al campus, desde cualquier punto de origen, y fomentar la conciencia sobre la necesidad de evolucionar hacia un modelo de movilidad más sostenible, seguro y equitativo. Por un lado, esta herramienta aporta datos prácticos sobre los diferentes modos de transporte que la comunidad universitaria tiene a su alcance para acceder al campus universitario línea de autobuses y tren, horarios, tarifas, accesos y aparcamientos, entre otros. Por otro lado, ofrece información comparativa respecto a costes, consumos y emisiones. Además de incluir, como recursos complementarios, documentos divulgativos o técnicos de interés sobre la movilidad sostenible (Plan de Movilidad, de Accesibilidad, Encuestas ) con el objetivo de que los usuarios tomen en consideración algunos aspectos fundamentales a la hora de elegir su medio de transporte. Otros aspectos destacables es el apartado donde se informa a los usuarios de las vías de participación que tienen a su disposición, y la pestaña de estado de transporte, que ofrece los enlaces de los servicios públicos de información sobre el estado del tránsito y de los transportes. La parte más destacada de la web es el aplicativo POMO. Una herramienta, con el nombre Cómo llegar a la UAB, que permite localizar los diferentes centros y servicios en el plano del campus y obtener información sobre las mejores opciones para acceder desde cualquier origen y/o realizar desplazamientos internos en él. El aspecto novedoso inicial de la base de datos del POMO fue la incorporación de la información de todos los transportes colectivos de Cataluña. Sólo hay que indicar la dirección o la población de origen y el lugar de destino del campus y la herramienta ofrece las diferentes opciones en vehículo privado, caminando, en bicicleta o en transporte colectivo con una comparativa de tiempo, costes y externalidad, tanto en texto como en plano. Actualmente se encuentra en fase de mejoras. OBJETIVOS: Facilitar la información necesaria sobre la oferta de medios de transporte disponibles para acceder al campus y de desplazamientos internos, así como fomentar los valores y hábitos de la movilidad sostenible. 96

4 INSTRUMENTOS UTILIZADOS (recursos materiales y humanos): La gestión de la información en la web es llevada a cabo por la Unidad de Planificación y Gestión de la Movilidad de la UAB. Más concretamente, la aplicación POMO fue desarrollada por la Fundación Movilidad Sostenible y Segura con la colaboración de DLM Development, una empresa spin off de la UAB. El coste inicial de la actuación fue de LOGROS Y RESULTADOS DESTACADOS: Una mayor transferencia de conocimiento a la comunidad universitaria en materia de movilidad sostenible, promoción de los desplazamientos en transporte colectivo y en modos no motorizados, así como la promoción de la propia Unidad de Planificación y Gestión de la Movilidad como organismo responsable. INDICADORES ASOCIADOS: Número de visitas. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA QUE SE CONSIDERE IMPORTANTE A TENER EN CUENTA (documentación de referencia, libros, manuales, webs ) La creación de la web permite avanzar en la mejora de la información sobre movilidad y transporte del campus universitario, lo que se interpreta como un paso más hacia el cumplimiento de su Plan de Movilidad. VÍAS DE FINANCIACIÓN: Presupuestos UAB OTROS COMENTARIOS: Para la consulta de la web: 97

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6 TÍTULO DE LA PRÁCTICA: SEMANA DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE Y SEGURA ÁMBITO TEMÁTICO DE LA BUENA PRÁCTICA: General UNIVERSIDAD: Universitat Autònoma de Barcelona SÍNTESIS: Cada año la Universitat Autònoma de Barcelona celebra la Semana de la Movilidad Sostenible y Segura. Una celebración que se enmarca en la convocatoria de la Comisión Institucional Europea y es un elemento clave en la línea estratégica 7 de Concienciación de la Comunidad Universitaria del Plan de Movilidad. Destaca el Día de la Bici, jornada dedicada a este medio de transporte no motorizado, donde se realizan actividades de promoción, entre las cuales cabe destacar el servicio de ITV gratuito para bicicletas, exposiciones y pruebas de motos y bicicletas eléctricas y exposiciones sobre la necesidad de un cambio de modelo de movilidad, entre otras. Un conjunto de actividades que se realizan en colaboración con entidades y empresas de promoción de la movilidad sostenible en nuestro territorio. El objetivo de esta jornada es informar, con más detalle y de manera personalizada, sobre las ventajas de la bicicleta como medio de transporte, dar a conocer las entidades colaboradoras e informar sobre aspectos generales de la movilidad relacionados con el campus universitario, así como dar a conocer la Unidad de Planificación y Gestión de la Movilidad y el trabajo realizado por ésta. En esta jornada destaca la carrera del Transporte. Una actividad que tiene como objetivo demostrar cuáles son los medios más sostenibles, rápidos y más económicos para acceder al campus, gracias a la participación de la comunidad universitaria que facilita datos de sus desplazamientos diarios desde diferentes orígenes, para así poder incidir en los valores de la ecomovilidad a través de un estudio comparativo de los desplazamientos realizados. OBJETIVOS: El objetivo básico de la Semana de la Movilidad es concienciar a la comunidad universitaria de las ventajas del uso de medios de transporte alternativos al vehículo privado y los valores de la movilidad sostenible. INSTRUMENTOS UTILIZADOS (recursos materiales y humanos): Respecto a los recursos materiales utilizados destaca: el material de difusión que se distribuye por todo el campus la semana previa a la celebración de la campaña, así como las pancartas instaladas en los accesos del campus para concienciar a los usuarios del coche; carteles en los que se anuncian las actividades a realizar el Día de la Bici; manteles, que se reparten en los bares y restaurantes, en los cuales se da información relevante sobre los diferentes medios de transporte; y la web de la Universidad donde se informa con más detalle del motivo de la celebración y sus actividades. Respecto a los recursos humanos es necesario destacar la importante colaboración y participación de entidades y empresas, así como la gestión por parte de la Unidad de Planificación y Gestión de la Movilidad de la UAB como principal organizadora del evento. 99

7 El costo total de la celebración en el año 2012 fue de 2.861,31. LOGROS Y RESULTADOS DESTACADOS: La Semana de la Movilidad Sostenible y Segura se valora de manera positiva en función de los objetivos que se prefijan. De esta manera, la comunidad universitaria reflexiona sobre la problemática de la movilidad y muestra sus necesidades e inquietudes. La campaña da la oportunidad de explicar el trabajo de la UAB en materia de gestión de la movilidad, concretamente el trabajo efectuado por la Unidad de Planificación y Gestión de la Movilidad. La distribución del material de difusión permite que muchas personas tengan acceso a determinadas informaciones de aspecto pedagógico. Las carpas, durante la jornada del Día de la Bici, dan la oportunidad de conocer determinadas asociaciones o empresas de promoción de los medios alternativos al coche. La carrera del transporte y otros cuestionarios realizados sirven para captar la opinión de la comunidad universitaria respecto a determinados aspectos del transporte. INDICADORES ASOCIADOS: Indicadores de participación en la carrera, afluencia a las carpas de información, participación en las diferentes encuestas y sorteos. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA QUE SE CONSIDERE IMPORTANTE A TENER EN CUENTA (Documentación de referencia, libros, manuales, webs ) La promoción de campañas de concienciación es una actuación que se contempla en la línea estratégica 7 Concienciación de la Comunidad Universitaria del Plan de Movilidad. El documento de referencia del Plan de Movilidad es el Plan Estratégico de Accesibilidad (2006) que define la política sectorial de la Universidad en materia de movilidad y accesibilidad. Una herramienta que establece los principios, objetivos y líneas estratégicas básicas para la gestión de la movilidad, con el objetivo de maximizar la accesibilidad en el campus según parámetros de eficiencia, sostenibilidad, seguridad y equidad. VÍAS DE FINANCIACIÓN: Presupuestos UAB 100

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9 TÍTULO DE LA PRÁCTICA: EN BICI A LA UA. LA BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE EN LA UA. PROPUESTA EDUCATIVA. ÁMBITO TEMÁTICO DE LA BUENA PRÁCTICA): General y modos de transporte no motorizados (a pie, bicicleta ). UNIVERSIDAD: Universidad de Alicante SÍNTESIS: La Universidad de Alicante es uno de los nodos de movilidad más importantes de la comarca ya que genera un notable número de desplazamientos entre ella y varias localidades de la provincia. El medio de transporte más utilizado para acceder a la misma es el coche particular (54%) con una tasa de ocupación de 1,27 personas por desplazamiento. En los últimos años la utilización de la bicicleta como medio de transporte está experimentando un auge muy notable en numerosas ciudades de nuestra geografía. Por lo que respecta a la UA tan solo un 4% de los desplazamientos a la UA se realizan en bicicleta si bien, el uso potencial de la misma es de un 34%. La propuesta pretende proporcionar a la comunidad universitaria los conocimientos y destrezas necesarios para utilizar con seguridad y comodidad la bicicleta a fin de incrementar el número de desplazamientos en bici desde y hacia la UA en detrimento del abuso del automóvil particular. La creación de infraestructuras ciclistas (vías ciclistas, aparcabicis, sistemas públicos de bicis, etc.) por parte de las administraciones locales, contribuyen a la utilización de la bicicleta para desplazarse hasta la UA, pero, además, la educación y formación deben ser un pilar de este objetivo ya que existen numerosos prejuicios y un gran desconocimiento sobre la correcta circulación en bici por el entorno urbano así como la manera adecuada de aparcarla para evitar robos. OBJETIVOS: Reflexionar sobre el actual modelo de movilidad en la UA. Fomentar la bicicleta como medio de transporte. Promover hábitos saludables entre la comunidad universitaria. Promover un entorno saludable mediante la reducción de la contaminación atmosférica y acústica. Promover la participación de la comunidad universitaria en la mejora del entorno. Favorecer la autonomía de la comunidad universitaria en sus desplazamientos. INSTRUMENTOS UTILIZADOS (recursos materiales y humanos): Recursos humanos: Técnico de la Oficina EcoCampus de la UA. Gestor del Vicerrectorado de Campus y Sostenibilidad. Colaborador externo. Se proponen las siguientes acciones de carácter divulgativo y/o formativo

10 Actividades propuestas: I Jornada En bici a la UA. I Ruta Día de la bici: Talleres En bici a la UA : Taller: Circula en bici con seguridad. Taller: mantenimiento y mecánica de la bici. Taller: Aprende a montar en bici. Concurso carteles. Concurso logotipo. Ciclo de Cine. Punto de interés en la Biblioteca General. Día del Libro. LOGROS Y RESULTADOS DESTACADOS: Para la continua mejora del proyecto se recogerá información de manera regular, se analizará y se valoraran las diversas medidas a aplicar para ello. Se llevará a cabo con los instrumentos adecuados a tal efecto y al finalizar el programa se recogerán las valoraciones y propuestas en una memoria descriptiva de los trabajos realizados. VÍAS DE FINANCIACIÓN: Propia FOTOS: Punto de interés en la Biblioteca General de la UA: html Se han expuesto en el hall de la Biblioteca General los fondos bibliográficos y audiovisuales de que dispone la Biblioteca de la UA, relacionados con la bicicleta, que se pueden llevar en préstamo. Desde rutas ciclistas de todo tipo hasta recursos didácticos para fomentar en los más pequeños su uso. Imagen 1. Exposición de bibliografía relacionada con la bici en Biblioteca General de la UA. Bibliografía expuesta: En Bici a la UA 1 En Bici a la UA 2 103

11 Concurso logotipos y carteles En bici a la UA Concursos dirigidos a todos los miembros de la comunidad universitaria, tanto trabajadores como alumnado Imagen 2. Logotipo ganador del concurso de logos En bici a la UA. Imagen 3. Cartel ganador del concurso En bici a la UA. I Jornada En bici a la UA : - Ponencias: "La bicicleta: un medio de transporte urbano". "Bicicleta, actividad física y salud" - Exhibición de Bike Polo (Imágenes 4 y 5). - Entrega de los premios de los concursos de logos y carteles En bici a la UA (Imagen6). - Celebración de la I Ruta en bici a la UA el día 19 de abril de 2013 (Imagen 7), para conmemorar el Día Mundial de la Bicicleta. En esta ruta participaron alumnos de los Institutos de Educación Secundaria que llegaron ese día en bici al campus de la UA, desde sus respectivos Institutos. El objetivo era fomentar el traslado en bici al campus, de los futuros alumnos de la Universidad de Alicante, trazando la ruta más segura y aprovechando las infraestructuras ciclistas locales

12 Imágenes 4 y 5. Exhibición de bike polo en la UA Imagen 6. Entrega de premios del concurso de logos En bici a la UA. inaugurando la I Ruta en bici a la UA. Imagen 7. Miembros del equipo de gobierno de la UA y del Ayuntamiento de Alicante, Talleres gratuitos En bici a la UA : Taller: Circula en bici con seguridad: Taller teórico-práctico donde los participantes aprenderán a circular por la vía pública de manera cómoda y segura. Contenidos: consejos para circular, normativa y precauciones, cómo aparcar de manera segura la bici, consejos de mantenimiento, etc. Taller: mantenimiento y mecánica de la bici: Los participantes aprenderán a mantener su bici en óptimas condiciones de circulación y a reparar las averías más comunes: limpieza y engrasado, reparación de pinchazos, mantenimiento y cambio de cadena, ajustes de frenos y cambios, etc. Taller: Aprende a montar en bici: Dirigido a aquellas personas que no saben montar en bici. En pocos días aprenderán a mantener el equilibrio, pedalear, hacer giros y subir y bajar de la bici. 105

13 Día del Libro Coincidiendo con la celebración del Día del Libro el 23 de abril, y con la colaboración del Secretariado de Cultura de la UA, se colocaron en los manillares de las bicicletas aparcadas en el campus, fragmentos de textos relacionados con la bicicleta, extraídos de diferentes textos literarios (Imágenes 8 y 9). Imágenes 8 y 9. Fragmentos de textos relacionados con la bici, en los manillares de las bicis aparcadas en el campus. Ciclo de Cine Se ha previsto un ciclo de cine durante el cual se proyectarán diferentes documentales y películas, con la bicicleta y la movilidad sostenible como protagonistas. 106

14 TÍTULO DE LA PRÁCTICA: DÍA SIN COCHES EN RABANALES ÁMBITO TEMÁTICO DE LA BUENA PRÁCTICA: General. UNIVERSIDAD: CÓRDOBA. SÍNTESIS: Este día se pretendía desarrollar una jornada laboral ordinaria en la que la comunidad universitaria accediera (voluntariamente) al campus en medios de transporte alternativos al coche (bicicleta, tren o autobús), para así poder evaluar los medios existentes y estudiar de manera real las necesidades de mejora de cada uno ellos, así como las opciones de ordenación del tráfico y aparcamientos adecuados. Como apoyo en este día: - Se potenciaron los servicios de transporte públicos (se solicitaron a las empresas de autobuses y de trenes el refuerzo de las líneas). - Se organizaron actividades de sensibilización (marcha en bicicleta, obsequios para ciclistas, sorteo viaje a Zaragoza para los usuarios de medios alternativos al vehículo motorizado particular, etc.). - Se instaló un stand informativo sobre transporte. - Se dispusieron coches eléctricos cedidos por una empresa especializada para el transporte interno del campus. OBJETIVOS: Mostrar el compromiso de la Universidad de Córdoba y sus miembros con el desarrollo sostenible. Difundir los beneficios ambientales que supone la elección del transporte sostenible. Evaluar los medios de transporte existentes y plantear opciones de mejora. Calcular las emisiones de CO 2 que se ahorrarían con la utilización de transportes más sostenibles. INSTRUMENTOS UTILIZADOS (recursos materiales y humanos): - Difusión: cartelería, pancarta a la entrada del campus, rueda de prensa, paneles informativos en puntos estratégicos del campus, mailing a la comunidad universitaria, información en la web de la UCO, visitas a las aulas, etc. - Premios: accesorios para bicicleta, viaje para dos personas a Zaragoza. LOGROS Y RESULTADOS DESTACADOS: Disminución acceso en coche del 25%. Aumento del uso de tren 27,8%. Aumento uso autobús: 53,2%. Se duplica el uso de la bicicleta ese día. Se reparten entre los usuarios de bicicleta, tren o autobús un total de 954 boletos para sorteo por utilizar un medio alternativo al vehículo motorizado particular. Se calcula en kg la reducción de emisiones de CO 2 relacionadas con el transporte en este día. 107

15 INDICADORES ASOCIADOS: - Nº usuarios de cada medio de transporte. - Media ocupación vehículo privado. - Toneladas de emisiones relacionadas con el transporte emitidas. - Nº participantes en sorteo. VÍAS DE FINANCIACIÓN: Presupuesto propio del sepa FOTOS: 108

16 TÍTULO DE LA PRÁCTICA: INFORMACIÓN SOBRE MOVILIDAD EN LA PÁGINA WEB ÁMBITO TEMÁTICO DE LA BUENA PRÁCTICA: General, accesibilidad universal, modos de transporte no motorizados (a pie, bicicleta ), transporte colectivo (autobús, tren, metro, tranvía ), y vehículo privado (coche, coche compartido, moto ). UNIVERSIDAD: Universitat de les Illes Balears SÍNTESIS: Página con información útil sobre movilidad sostenible adaptada al entorno de la UIB OBJETIVOS: - Promocionar la cultura de la movilidad sostenible. - Informar sobre cómo acceder a cada una de las sedes de la UIB (Mallorca campus, Mallorca sa Riera, sede de Ibiza-Formentera), con especificaciones de los medios de transporte sostenible (transporte público, compartir coche, bicicleta y peatonal) adaptados a cada ámbito. - Fomentar mediante un video la utilización del transporte público. - Difundir los estudios de movilidad efectuados en el ámbito de la UIB. - Ofrecer documentación complementaria sobre movilidad. - Aportar noticias sobre movilidad que afectan directamente a la UIB. - Proporcionar enlaces a: las entidades de transporte público. la página de gestión de la movilidad eléctrica en Illes Balears. proyecto europeo de movilidad sostenible Benefit. red social de la Oficina de Gestió Ambiental i Sostenibilitat. INSTRUMENTOS UTILIZADOS (recursos materiales y humanos) - Diseño y mantenimiento de la página web. LOGROS Y RESULTADOS DESTACADOS: - Difusión de la movilidad sostenible. - Información práctica para acceder a las sedes de la UIB. - Información general sobre movilidad. INDICADORES ASOCIADOS: - Número de visitas a la página web. - Velocidad media de los vehículos dentro del campus. - Modo de desplazamiento dentro del campus. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA QUE SE CONSIDERE IMPORTANTE A TENER EN CUENTA (documentación de referencia, libros, manuales, webs ): 109

17 VÍAS DE FINANCIACIÓN: Presupuesto UIB FOTOS: 110

18 TÍTULO DE LA PRÁCTICA: CONCURSO FOTOGRÁFICO MOVILIDAD SOSTENIBLE ÁMBITO TEMÁTICO DE LA BUENA PRÁCTICA: General UNIVERSIDAD: Universidad de Zaragoza. SÍNTESIS: Se realizó un concurso fotográfico abierto a toda la comunidad universitaria cuya temática era la Movilidad Sostenible dentro de la Universidad de Zaragoza. Se admitían un máximo de 2 fotos por participante, realizando la votación del mismo mediante un jurado y también mediante su popularidad en Facebook. OBJETIVOS: - Mostrar la situación de la movilidad sostenible en la UZ. - Conocer la visión y opinión de la comunidad universitaria acerca de la movilidad sostenible en la UZ. INSTRUMENTOS UTILIZADOS (recursos materiales y humanos): - Jurado. - Perfil en las redes sociales. - Carteles informativos acerca del concurso colocados en todos los edificios de la UZ. LOGROS Y RESULTADOS DESTACADOS: - Alta participación en el concurso. - Buena concepción de la movilidad sostenible y su gestión en la UZ. INDICADORES ASOCIADOS: - Número de participantes. - Visión positiva o negativa de la movilidad sostenible en la UZ en función de lo que mostraban las fotos enviadas. VÍAS DE FIANANCIACIÓN: En su totalidad fue organizado y financiado por la Universidad de Zaragoza. FOTOS: 112

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20 TÍTULO DE LA PRÁCTICA: CURSO DE COORDINADOR DE MOVILIDAD ÁMBITO TEMÁTICO DE LA BUENA PRÁCTICA: General UNIVERSIDAD: Universidad de Zaragoza. SÍNTESIS: Se realizó un curso de Coordinadores de movilidad para todos aquellos interesados en formarse en esta materia, capaces de analizar, planificar y gestionar la movilidad o desplazamientos de las personas con criterios de sostenibilidad tanto en el ámbito municipal como en los centros de trabajo. OBJETIVOS: - Proporcionar a los asistentes conocimientos específicos sobre movilidad y transporte. INSTRUMENTOS UTILIZADOS (recursos materiales y humanos): - Profesor especializado en movilidad sostenible y gestión. - Un aula habilitada para la correcta impartición de las clases. LOGROS Y RESULTADOS DESTACADOS: INDICADORES ASOCIADOS: - Número de personas inscritas en el curso. - Consecución de los objetivos del curso por parte del alumnado. VÍAS DE FIANANCIACIÓN: El curso fue impartido y financiado por la Fundación Circe. 114

21 TÍTULO DE LA PRÁCTICA: SEMANA DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE ÁMBITO TEMÁTICO DE LA BUENA PRÁCTICA: General UNIVERSIDAD: Universidad de Zaragoza SÍNTESIS: La semana de la movilidad sostenible tuvo lugar entre el lunes 16 y el jueves 19 de abril de Se realizaron actividades encaminadas a una mejora del conocimiento de la movilidad y la sensibilización hacia el transporte sostenible en diferentes campus de la UZ (Campus Miguel Servet (Zaragoza), Campus San Francisco (Zaragoza), Campus de Huesca y Campus Río Ebro (Zaragoza)). Se llevaron a cabo charlas y ponencias sobre movilidad urbana, bici eléctrica, urbanismo y movilidad y movilidad en las Smart Cities. Así mismo, se realizaron diversos talleres sobre la bicicleta, mantenimiento y reparación, y exposiciones de coches y motos eléctricas. OBJETIVOS: - Sensibilizar a la sociedad universitaria acerca de la importancia de la adopción de métodos de transporte sostenible. - Dar a conocer los avances y metodologías urbanas para la consecución de una movilidad urbana sostenible. - Dar a conocer las distintas opciones sostenibles con las que poder acudir a la Universidad. - Disminuir el número de desplazamientos en vehículo propio hasta los diferentes campus universitarios. INSTRUMENTOS UTILIZADOS (recursos materiales y humanos): - Ponentes expertos en la materia para cada una de las conferencias programadas. - Expertos en la mecánica de la bicicleta (Asociación Pedalea). - Profesionales del sector de los vehículos eléctricos. - Salas de actos/conferencias para la impartición de las charlas, con equipamiento de ordenador, cañón para proyecciones, audio y equipo de sonorización. - Coches, motos y bicis eléctricas (Renault twizy, Tazzari, cero gasolina). - Herramientas para la manipulación y reparación de las bicicletas (llaves inglesas, bombas de hinchado, alicates, etc.). - Trípticos informativos para los asistentes. - Flyers y carteles para la promoción de la semana de la movilidad en los distintos edificios de la Universidad. - Carpa para el punto informativo. 115

22 LOGROS Y RESULTADOS DESTACADOS: - Elevada asistencia y participación de estudiantes y personal universitario- INDICADORES ASOCIADOS: - Número de personas apuntadas que asistieron a todas las actividades programadas. - Participación activa de los asistentes. VÍAS DE FIANANCIACIÓN: Toda la actividad está financiada por la propia Universidad de Zaragoza y por el IDEA. FOTOS: Carpa informativa y coche eléctrico en el Campus de Huesca Carpa informativa y bici eléctrica en el Campus San Francisco 116

23 TÍTULO DE LA PRÁCTICA: GUÍA DE TRANSPORTE SOSTENIBLE UAB ÁMBITO TEMÁTICO DE LA BUENA PRÁCTICA: General y transporte colectivo (autobús, tren, metro, tranvía ) UNIVERSIDAD: Universitat Autònoma de Barcelona SÍNTESIS: Cada año, durante el proceso de matriculación, se reparte entre los diferentes colectivos de la comunidad universitaria (estudiantes, PDI, PAS y comunidad no universitaria, así como profesores visitantes y trabajadores de empresas ubicadas en el campus o que ofrecen servicios a la UAB) la Guía de Transporte Sostenible de la UAB. Los contenidos de esta guía son: un mapa zonal del campus con información sobre ubicación de edificios y servicios, oferta de transporte disponible, tarifas y precios por viaje y comparativa de costes de los diferentes medios de transporte teniendo en cuenta los costes internos, externos y el tiempo de desplazamiento. OBJETIVOS: Informar a la comunidad universitaria y a los visitantes de los medios de transporte disponibles para acceder al campus y concienciar de las ventajas de la movilidad sostenible. INSTRUMENTOS UTILIZADOS (recursos materiales y humanos): Esta guía se actualiza cada año en colaboración con la Autoridad Territorial de la Movilidad de Barcelona, los Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña, Renfe y Autocares Font. No obstante, las modificaciones pertinentes de cada año, así como la actualización del grafismo del plano del campus y de la información, se realizan desde la Unidad de Planificación y Gestión de la Movilidad. El diseño e impresión lo lleva a cabo una empresa de comunicación publicitaria. El resultado final es la impresión de folletos desplegables de tamaño abierto 44,5x26,5 cms y 8,8x5,6 cms de tamaño doblados. El costo total es de 8.580,96. LOGROS Y RESULTADOS DESTACADOS: La divulgación de información básica sobre movilidad para acceder al campus hace que ésta sea más cómoda, sostenible y segura. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA QUE SE CONSIDERE IMPORTANTE A TENER EN CUENTA (Documentación de referencia, libros, manuales, webs ) La distribución de la Guía de Transporte Sostenible de la UAB es una actuación que se contempla en la línea estratégica 10 Mejora de la información sobre la movilidad y transportes del Plan de Movilidad. El documento de referencia del Plan de Movilidad es el Plan Estratégico de Accesibilidad (2006) que define la política sectorial de la Universidad en materia de movilidad y accesibilidad. Una herramienta que establece los principios, objetivos y líneas estratégicas 117

24 básicas para la gestión de la movilidad, con el objetivo de maximizar la accesibilidad en el campus según parámetros de eficiencia, sostenibilidad, seguridad y equidad. VÍAS DE FINANCIACIÓN: Destacan las colaboraciones de la Autoridad Territorial de la Movilidad de Barcelona que financia el 50%, la de los operadores ferroviarios de Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya y Renfe, así como el operador de bus interno Autocares Font. FOTOS:,_,.,..._ --..,, I Q.. " ~ ~~~;5-_ ~ ~5~5:.. n~ lil~ lntormació UAB ~ 111:-.: _ -- "' ----~ """""-'-...,_ 1 )1:11- ICil"""' ""'..._ ""'-- - ~- - -~ ~~~~- -- ::::.:::.:::.:::.: - "- ""- ===.:=: -...e..-...,.,.,1_, ~~~ _ ,..,,_...-.,...-.s " ,,, _..,.... ~-._ JII) ~~> -.. ~---.,, A- ---~ ~~>~ - COM ARRIBAR A LA UAB AMB MITJANS SOSTENIBLE$?,.., --~ --'"'"' _..., TARIFES AMB Blet O CAMINANT: Ripid, ecol6gic 1 econilmic ----~ - "'""'... _...,.,_ PREUS PER VIATGE lid --~ l..._~---"'" _...,...../ / ~.// ~./,/.r./ ~.; /. "".,~./////////.;././ " o :: o ~~S I NJIOIU:sGRAl\lrUAI. :./~ o./ / o _ - o _,.;... ~/ /f o ;.' " #.. ~..~ /...., /.. _ AMBAUTOBÜS.._...,_... llulllinrlll le~~~~~~~~~_... =~= [,1 ;! 1 l _,_..._..., SISTEMA TARIFARIINTEGRAT :: :~-t ;: -=... :r ' " 1_11 ' " ::: :: --- -~- r-10(- iil i ll ::+: :;r,;;-...a:..,. _ ' " 1--' ~r ~ ELS COSTOS DEL TRANSPORT ~ ru ~.,..._.,.,..._..,,.._,.,. 118

25 TÍTULO DE LA PRÁCTICA: CAMPAÑA DE INFORMACIÓN DE MEDIDAS ANTIRROBO DE BICICLETAS ÁMBITO TEMÁTICO DE LA BUENA PRÁCTICA: Modos de transporte no motorizados (a pie, bicicleta ) UNIVERSIDAD: Universidad de Zaragoza SÍNTESIS: Se realizó una campaña sobre el correcto uso de los arcos aparcabicis instalados en la UZ, los métodos antirrobo de bicis y la adecuada colocación de los mismos para evitar que pudieran ser forzados y vulnerados. Fue una campaña eminentemente informativa con carteles colocados en los edificios de servicios y facultades de toda la UZ, así como en las zonas habilitadas para aparcar las bicicletas. OBJETIVOS: - Informar y enseñar cómo utilizar correctamente los sistemas antirrobo de bicicletas. - Aumentar la sensación de seguridad entre los usuarios y potenciales usuarios de las bicicletas. INSTRUMENTOS UTILIZADOS (recursos materiales y humanos): - Carteles informativos y explicativos. LOGROS Y RESULTADOS DESTACADOS: - Se ha observado el uso adecuado de los sistemas antirrobo y de su correcta colocación cada vez en mayor número de bicicletas estacionadas dentro y fuera de los campos universitarios. INDICADORES ASOCIADOS: FOTOS: - Observación directa de los estacionamientos directas y cómo se ha realizado por parte del usuario. - Disminución en el robo de bicicletas dentro de los campus universitarios. Uno de los carteles informativos presentes en los edificios de la UZ 119

26 TÍTULO DE LA PRÁCTICA: CAMPAÑAS DE SENSIBILIZACIÓN GENERAL SOBRE MOVILIDAD SOSTENIBLE ÁMBITO TEMÁTICO DE LA BUENA PRÁCTICA: General UNIVERSIDAD: Universidad de Zaragoza SÍNTESIS: Se diseñaron y colocaron carteles informativos acerca de la importancia de la movilidad sostenible dentro y fuera de la Universidad, instando a la comunidad universitaria a tomar hábitos sostenibles en lo que respecta a su movilidad en la UZ. Los carteles fueron colocados en todos los edificios y campus de la Universidad de Zaragoza. OBJETIVOS: - Concienciar sobre la importancia de la movilidad sostenible y el aporte personal de cada miembro universitario. - Motivar a tomar acciones sostenibles respecto al transporte. INSTRUMENTOS UTILIZADOS (recursos materiales y humanos): - Carteles informativos LOGROS Y RESULTADOS DESTACADOS: - Creciente interés y preocupación en la comunidad universitaria por un movilidad más sostenible. INDICADORES ASOCIADOS: - Número de consultas y sugerencias llegadas a la Oficina Verde en lo que respecta a la movilidad sostenible. FOTOS: Uno de los carteles repartidos que forman parte de la campaña 111