PROYECTO DE MOVILIDAD ESCOLAR AUTÓNOMA Y SALUDABLE EN EL MARCO DE LA AGENDA ESCOLAR 21: CURSOS Y
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- Mario Romero Domínguez
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1 PROYECTO DE MOVILIDAD ESCOLAR AUTÓNOMA Y SALUDABLE EN EL MARCO DE LA AGENDA ESCOLAR 21: CURSOS Y AGENDA 21 ESCOLAR Promovida por el Gobierno Vasco, la Agenda 21 Escolar es un programa educativo para la sostenibilidad y la calidad del centro educativo. Se basa en la participación de la comunidad e interviene y colabora con el impulso de un modelo de desarrollo más sostenible en el municipio. Se pretende que a través de este programa la comunidad educativa pueda promover la sostenibilidad y la calidad de la escuela, y contribuir al desarrollo sostenible en su municipio. El proyecto de Agenda 21 Escolar: Debe ser un eficaz instrumento para el desarrollo de las competencias básicas del currículo y, por tanto, para formar ciudadanos y ciudadanas responsables y comprometidos. Al estar basado en al cooperación, el compromiso y la participación del alumnado, el programa debe resultar útil para dar soluciones a los problemas y alcanzar mejoras en los centros educativos. El programa tiene la capacidad debe acercar el centro educativo a su ciudad y ofrece la posibilidad de desarrollar la perspectiva local y favorece la implicación de la comunidad educativa escolar en la vida municipal. Debe ayudar en el logro de los objetivos del municipio en clave de sostenibilidad. Debe estar en relación con otros proyectos que se desarrollan en el centro y en el municipio y tener la capacidad para ser el punto de encuentro de todos ellos. Ver: Educar para la sostenibilidad. Guía de la Agenda 21 Escolar. enda_2008_educar_soste_guia_c.pdf 1/5
2 MOVILIDAD AUTÓNOMA Y SALUDABLE Existe una relación directa entre la actividad física y la salud. El modelo de ciudad determina la promoción de la actividad física a través de la planificación urbanística, de las soluciones de movilidad urbana y del diseño del espacio público. Uno de los principales retos a los que se enfrenta Vitoria-Gasteiz en relación con la movilidad sostenible y con la promoción de la actividad física consiste en reducir el elevado número de desplazamientos relacionados con la movilidad obligada (desplazamientos al lugar de trabajo o de estudio) que se realiza en automóvil. En relación con la infancia, los niños y las niñas de nuestras ciudades, además de ser cada vez menos activos, cada vez gozan de una menor autonomía personal. A su vez, este hecho redunda en que cada vez caminen menos. El incremento de la percepción por parte de los padres de los riesgos asociados al tráfico motorizado y a la inseguridad ciudadana, probablemente unido a la gran oferta de entretenimiento en el propio hogar (juguetes, videojuegos, televisión, etc.), ha influido de manera muy notable en la reducción de la autonomía de los niños y niñas para moverse por su entorno cercano sin la supervisión de un adulto. Partiendo del reconocimiento, expresado por Franccesco Tonucci en su obra La ciudad de los niños, del derecho y de la necesidad de que los menores puedan moverse con seguridad y autonomía por las calles de nuestras ciudades y de que los niños y las niñas recuperen el espacio público para su uso y disfrute, el CEA propone que durante los dos próximos cursos, la Agenda Escolar 21 de Vitoria-Gasteiz se centre en la movilidad saludable y autónoma en los desplazamientos a los centros escolares. A través de este programa, se quiere intervenir en el espacio público, en la percepción colectiva sobre las relaciones entre la ciudad y la infancia y en la educación de los niños y niñas para fomentar su capacidad para descubrir el entorno más cercano y para remover los obstáculos que limitan la autonomía infantil. OBJETIVOS DE UN PROYECTO DE AGENDA 21 ESCOLAR ORIENTADO HACIA LA MOVILIDAD AUTÓNOMA Y SALUDABLE Impulsar una reflexión colectiva sobre los impactos económicos, sociales, personales, ambientales y territoriales de la movilidad motorizada y generar una nueva cultura de la movilidad en los centros escolares y en la ciudad. Impulsar una reflexión colectiva sobre la perdida de autonomía de la infancia y la juventud. Incrementar el porcentaje de alumnos y alumnas que se desplazan de manera saludable y autónoma a los centros escolares. Reducir el tráfico motorizado para el acceso a los centros educativos, promoviendo una movilidad mas sostenible, segura y saludable para el conjunto de la comunidad educativa. Asegurar la participación de los diversos agentes y actores sociales implicados (profesorado, alumnado, familias, administraciones competentes, entorno social, etc.) fomentando la cooperación e implicación necesaria para cumplir y desarrollar las acciones propuestas. Promover que la nueva cultura de la movilidad se incorpore a los proyectos curriculares de centro (PCC), para lograr su continuidad y mejora a lo largo de los años, garantizando la salud, seguridad y autonomía del alumnado en su actividad escolar. Desarrollar acciones comunicativas de los proyectos que promuevan cambios sociales, facilitando una educación compartida y el compromiso con la comunidad. 2/5
3 OPORTUNIDADES PARA ORIENTAR LA AGENDA 21 ESCOLAR HACIA LA MOVILIDAD AUTÓNOMA Y SALUDABLE Vitoria-Gasteiz cuenta con una situación de partida favorable para el desarrollo de proyectos de movilidad escolar autónoma y saludable. Entorno urbano y características del espacio público favorables Las distancias entre el domicilio y el centro escolar en la mayoría de los casos son accesibles a pie o en bicicleta Fuerte compromiso del Ayuntamiento y de la ciudad con la movilidad sostenible y el espacio público de calidad Elevada participación de centros escolares en la Agenda 21 Escolar (más de 50% de centros de Vitoria-Gasteiz) Posibles sinergias entre este proyecto y otros proyectos de ciudad Elevada participación ciudadana en relación con la movilidad sostenible TEMPORALIZACIÓN 1.- Presentación a los coordinadores en los colegios de la Agenda Escolar 21 de la propuesta. Aceptación por su parte. 2.- Presentación de la iniciativa a los diferentes agentes sociales implicados. 3. Contrato de una asistencia técnica para la integración del proyecto en la programación de aula y para la redacción de un plan de acción en cada centro escolar. 4.- Contrato de una asistencia técnica para la facilitación y la dinamización de la participación de los padres en los diferentes centros escolares mediante la organización de talleres, realización de entrevistas y elaboración de un vídeo en el que se presenten las conclusiones de los talleres y muestren las actividades realizadas. 5.- Contratación del resto de los recursos que el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz pondrá a disposición de los centros escolares que participan del proyecto (cursos de movilidad segura en bicicleta, cursos de movilidad segura a pie, talleres familiares, etc.) 6.- Presentación de la iniciativa en Palacio Europa. Ejemplo de programa Presentación de la jornada. María Sintes Alcalde de VG. Marco del Plan de Movilidad Consejera de Medio Ambiente. Marco de la Agenda Escolar 21 Franccesco Tonnucci. Camino Escolar. Una herramienta para favorecer la autonomía infantil Tres experiencias en relación con caminos escolares. Marta Román, Pau Avellaneda, Isabel Prieto Turno de preguntas. 7.- Taller con los coordinadores de Agendas 21 aprovechando la presencia en la ciudad de Tonnucci, Sintes, Román, Avellaneda y Prieto. 8.- Entrevistas en los medios de comunicación locales a los participantes en el seminario para dar difusión al proyecto. 3/5
4 9.- Firma de una carta de compromiso de los colegios con el Proyecto Movilidad Saludable y Autónoma a los Centros Escolares antes del comienzo del curso. Borrador de la carta de compromiso Partiendo del reconocimiento del derecho y de la necesidad de los menores puedan moverse con seguridad y autonomía por las calles de nuestra ciudad y de que recuperen el uso y disfrute del espacio público. Partiendo del reconocimiento que el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, el Centro Educativo y la ciudadanía en su conjunto debe comprometerse en el diseño, en la habitabilidad y en la seguridad del espacio público para que esto sea posible. LOS ABAJO FIRMANTES NOS COMPROMETEMOS A: Impulsar una reflexión colectiva sobre los impactos económicos, sociales, ambientales y territoriales de la movilidad motorizada en relación con los desplazamientos a los centros escolares y generar una nueva cultura de la movilidad en los centros escolares y en la ciudad en el marco del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público de Vitoria-Gasteiz. Constituir una comisión de movilidad en el centro escolar con representación de profesores, padres y madres y alumnado. Incrementar el porcentaje de alumnos y alumnas que se desplazan de manera saludable y autónoma a los centros escolares. Reducir el tráfico motorizado para el acceso a los centros educativos, promoviendo una movilidad mas sostenible, segura y saludable para el conjunto de la comunidad educativa. Asegurar la participación de los diversos agentes y actores sociales implicados (profesorado, alumnado, familias, administraciones competentes, entorno social, etc.) fomentando la cooperación e implicación necesaria para cumplir y desarrollar las acciones propuestas. Promover que esta nueva cultura de la movilidad se incorpore a los proyectos curriculares de centro (PCC), para lograr su continuidad y mejora a lo largo de los años, garantizando la salud, seguridad y autonomía del alumnado en su actividad escolar. Desarrollar acciones comunicativas de los proyectos que promuevan cambios sociales, facilitando una educación compartida y el compromiso con la comunidad. Director/a Presidente/a del AMPA OMR Alcalde de Vitoria-Gasteiz 10. Creación de un Banco de recursos con materiales didácticos a disposición de los centros escolares. 11. Realización de un diagnóstico de la situación del centro escolar en relación con los desplazamientos autónomos y saludables. 12. Definición de un plan de acción en cada centro escolar para incrementar el número de desplazamientos autónomos y saludables. 13. Elaboración de indicadores de evaluación del proyecto. 14. Ejecución de las medidas contempladas en el Plan de Acción y seguimiento de la consecución de los objetivos propuestos a través de los indicadores de evaluación. 4/5
5 RELACIÓN DE RECURSOS QUE ESTÁ PREVISTO DESARROLLAR - Asistencia técnica a los centros escolares que participan en la iniciativa de Agenda 21 Escolar. - Taller dirigido a padres y madres orientado a reflexionar sobre las oportunidades de ceder mayores grados de independencia y de autonomía a los hijos e hijas y valorar cuáles son las razones por las que los niños y las niñas gozan cada vez de una menor autonomía personal y posibilidad de ejercer su libertad con responsabilidad. - Modelos de encuesta de movilidad escolar, carta de los peatones para la realización de un comentario de texto. - Planos de la ciudad para representar sobre ellos la localización de los domicilios y poder proyectar una red básica de caminos seguros para llegar al colegio a pie o en bicicleta - Planos a escala 1: del entorno del centro escolar en los que representar los obstáculos para la movilidad saludable identificados tras la realización de un estudio del entorno del centro y en los que proponer actuaciones posibles para la mejora en puntos o tramos conflictivos: - Plantillas para la elaboración de posters en los que mostrar los resultados de los diagnósticos de movilidad realizados en cada centro escolar, producción de los posters y montaje de una muestra en una sala de exposiciones. El Alcalde podría inaugurar la exposición. - Convocatoria de una concurso de campañas escolares de comunicación para favorecer la movilidad autónoma y saludable en el centro escolar: - Cursos de formación para la circulación segura y responsable en bicicleta para alumnos de 5 y 6 de Primaria y de 1 y 2 de Secundaría y talleres para la circulación segura y responsable a pie para alumnos de 3 y 4 de Primaria. - Taller de reparación de bicicletas, seguridad en el amarre y elementos de seguridad (luces y frenos) de bicicletas. Destinado a alumnos de 2º y 3 de ESO. - Convocatoria de subvención para la implementación de medidas o actividades orientadas a favorecer la movilidad activa y autónoma. - Taller familiar Circulando en bici por la ciudad con la familia - Convocatoria de un concurso de ideas para la rotulación de los caminos escolares con premios destinados a la adquisición de materiales o la prestación de servicios en relación con el fomento de la movilidad autónoma y saludable al centro escolar. 5/5
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