C.P. CHO. ORDINARIO N /292 Vrs.

Transcripción

1 ARMADA DE CHILE DIRECCIÓN GRAL. DEL TERRITORIO MARÍTIMO Y DE MARINA MERCANTE COMANDANCIA EN JEFE DE LA Vª Z.N. GOBERNACIÓN MARÍTIMA DE CASTRO CAPITANÍA DE PUERTO DE CHONCHI C.P. CHO. ORDINARIO N /292 Vrs. HABILITA LAS RAMPAS DE HUICHA Y CHULCHUY PARA NAVES MENORES Y ESTABLECE SUS CARACTERÍSTICAS OPERACIONALES Y NORMAS DE USO. CHONCHI, 14 de Noviembre de VISTOS: la Ley de Navegación, aprobada por D.L. (M) Nº 2.222, del 21 de Mayo de 1978; el Reglamento Orgánico de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante, aprobado por D.F.L. Nº 292, del 25 de Julio de 1953; el Reglamento General de Orden Seguridad y Disciplina a bordo de las Naves y litoral de la República, aprobado por D.S. Nº 1.340, del 14 de Julio de 1941 y modificado por D.S. Nº 359 del 27 de Abril de 1963; el Reglamento de Practicaje y Pilotaje, aprobado por D.S. (M) Nº 397 del 08 de Mayo de 1985; Directiva A-31/001 de fecha 03 de Noviembre de 2006; D.S.(M.) N 794 de fecha 12 de Septiembre 2008 y D.S.(M.) N 002 de fecha 03 de Enero del 2005 que otorga destinación marítima al Ministerio de obras Publicas, Manual de conservación del Ministerio de Obras Publicas versión N 002 de fecha Marzo 2009 y teniendo presente las atribuciones que me confieren la Reglamentación Marítima Vigente: R E S U E L V O: ESTABLÉCESE, las siguientes normas de operación y limitaciones de las Rampas de Huicha y Chulchuy para naves menores que hagan uso de ellas para conectividad, conforme a las siguientes disposiciones: 1.- Nombre Puerto: Rampa Huicha Rampa Chulchuy. 2.- Descripción General: Rampa Huicha. Instalación Portuaria : Rampa. Tipo de Construcción : Hormigón en masa y hormigón armado. Orientación : 090. d.- Ancho Máximo : 10 metros. e.- Largo Máximo : 103 metros. f.- Capacidad máxima de carga : 50 Toneladas. g.- Calado máximo permitido a plena carga: 2.0 metros. h.- Tipo de Fondo en toda su Longitud: Fondo Arenoso. i.- Ubicación Geográfica: Latitud ,24 S y Longitud ,32 W. j.- Carta de referencia: SHOA Nº k.- Tipo de Uso: Conectividad Rampa Chulchuy. Instalación Portuaria : Rampa. Tipo de Construcción : Hormigón en masa y hormigón armado. Orientación : 185 SW. d.- Ancho Máximo : 10 metros.

2 e.- Largo Máximo : 72 metros. f.- Capacidad máxima de carga : 50 Toneladas. g.- Calado máximo permitido a plena carga: 2.0 metros. h.- Tipo de Fondo en toda su Longitud: Fondo Arenoso. i.- Ubicación Geográfica: Latitud ,52 S. y Longitud ,48 W. j.- Carta de referencia: SHOA Nº k.- Tipo de Uso: Conectividad. 3.- Ubicación Geográfica: Rampa Huicha. La Rampa de Huicha se encuentra ubicado en la Décima Región de los Lagos, comuna de Chonchi, sector Huicha, coordenadas geográficas: Latitud ,24 S y Longitud ,32 W., Carta de referencia SHOA N Rampa Chulchuy. 4.- Propietario: La Rampa de Huicha se encuentra ubicado en la Décima Región de los Lagos, isla Lemuy, comuna de Puqueldon, sector Chulchuy, coordenadas geográficas: Latitud ,52 S y Longitud ,48 W., carta de referencia SHOA N Destinaciones Marítimas del Ministerio de Obras Publicas a través de la Dirección Nacional de Obras Portuarias, según Decreto Exento N 794, de fecha 12 de Septiembre de 2008 y Decreto Exento N 009, de fecha 04 de Enero de 2010, posteriormente entrega en licitación a la empresa Naviera Puelche S.A., actual administradora de las Rampas. 5.- Estación Espera Prácticos: De acuerdo a lo tipificado en Apéndice 1, N 2, del Reglamento de Practicaje y Pilotaje. Esta jurisdicción no contempla zona de espera de prácticos. 6.- Zona de Fondeo a la Gira: Tanto en el sector de Huicha como Chulchuy, no existe fondeadero recomendado. 7.- Características Meteorológicas y ambientales generales del Puerto: d.- e.- Dirección y Velocidad del viento predominante: SW 5 a 10 nudos. Dirección y velocidad de la corriente: W/SW, NE y W/NW, 1.5 a 3 nudos. Altura de la ola: Entre 0.5 a 1.0 metros. Amplitud de la Marea: Entre 3.0 y 5.5 metros. Tipo de Fondo: Arenoso.

3 8.- Sitios o Frentes de atraque y Boyas: Rampa Huicha Extensión: 103 metros. Orientación: 090 E. Sitios de Atraque: Cuenta con 3 sitios de atraque. - Sitio Nº 1 - Sitio Nº 2 Orientación 090º. Orientación 090º. - Sitio Nº 3 Cabezo de la Rampa Extensión 10 metros Rampa Chulchuy Extensión: 70 metros. Orientación: 185 SW. Sitios de Atraque: Cuenta con 3 sitios de atraque. - Sitio Nº 1 - Sitio Nº 2 Orientación 090º. Orientación 090º. - Sitio Nº 3 Cabezo de la Rampa Extensión 10 metros 9.- Terminales Marítimos: No existen terminales marítimos en la Jurisdicción Condiciones Específicas de operación en las Rampas. d.- Solo podrán permanecer atracadas a las rampas las embarcaciones que efectúan faenas de embarco y desembarco de pasajeros y embarco y desembarco de rodados, cualquier otro tipo de actividad deberá ser autorizada por la administración y en horarios que esta lo indique, siempre y cuando no afecte la conectividad. Cuando el trasbordador sea abordado por un vehículo de emergencia, este deberá zarpar de inmediato, rigiéndose en el aspecto comercial a lo indicado por el trasbordador, de lo contrario esperará el horario que corresponda al itinerario. Todas las faenas deberán ser informadas anticipadamente a esta Autoridad Marítima, la cual resolverá su ejecución teniendo presente que no se autorizaran faenas simultaneas en lo que respecta a combustible, soldadura y oxicorte, debiendo efectuarse en horarios distintos. Para efectuar FAENAS DE COMBUSTIBLE desde camión a buque o en bidones, estas serán autorizada previamente por esta Autoridad Marítima, debiendo adoptar todas las medidas de seguridad, objeto evitar derrames, contaminación o incendios, lo anterior independiente de las cantidades que se manipulen, según lo estipulado en los Artículos 273, 274, 275 y 276 del D.S. N 160, de la S.E.C., de fecha 26 de Mayo de 2008.

4 e.- f.- Queda estrictamente prohibido botar basura al mar o depositarlas en las rampas, debiendo la concesionaria habilitar basureros a bordo de los trasbordadores y en los lugar de espera de éstos. Los trasbordadores deberán mantener en todo momento las rampas de acceso expeditas, efectuando el embarque y/o desembarque de rodados y pasajeros una vez que estén atracados totalmente Limites Operacionales: d.- e.- f.- g.- h.- Las rampas de Huicha y Chulchuy, tiene maniobrabilidad de atraque por ambas bandas para una embarcación, no permitiéndose el abarloamiento de una o mas naves. El sitio N 3 de ambas rampas (cabezo del muelle), esta habilitado sólo para la operación de embarcaciones menores tipo barcaza, pudiendo efectuar sólo embarque y/o desembarque de pasajeros y rodados. se puede operar en ambas rampas, en horario nocturno, ya que estas cuentan con iluminación, siempre y cuando la administración de estas lo estime conveniente. Cuando los transbordadores efectúen traslados de camiones con mercancías peligrosas como combustible o gas, se deberá efectuar un trasbordo especial, debiendo estar autorizado por la administración y en conocimiento de la Autoridad Marítima. Cuando la administración autorice cargas o descarga de Mercancías Peligrosas por otras embarcaciones, las navieras o armadores, informaran por escrito a esta Autoridad Marítima, a lo menos con 24 horas de anticipación, objeto evaluar y confeccionar Resolución de autorización, debiéndose efectuar inspección por parte Subclin local. Todo el personal involucrado en las faenas que se realicen en las rampas y abordo de los trasbordadores, deberán contar en todo momento con sus implementos de seguridad, estando sujetos a las disposiciones establecidas en el Reglamento de Orden, Seguridad y Disciplina en las Naves y Litoral de la Republica y la Legislación Laboral vigente. La Autoridad Marítima en uso de sus atribuciones, podrá no autorizar, detener o suspender el zarpe de los trasbordadores, si considera que estos están operando en forma insegura, autorizándose el zarpe hasta garantizar la seguridad del personal y el material que hace uso de estas. Queda prohibido realizar trabajos o faenas durante la navegación que afecten a la seguridad de los pasajeros o vehículos (trabajos en calientes, limpieza de estanques trabajo o mantenimiento de motores propulsores o generadores) Situaciones Especiales: Acciones ante Condición de Temporal. 1) Los trasbordadores deberán mantener su dotación mínima de seguridad a bordo. 2) Las embarcaciones que se encuentren fondeadas a la gira, en cercanías de las rampas deberán buscar un fondeadero mas seguro y protegido.

5 3) Al existir un aviso de mal tiempo, temporal y vientos superior a 25 nudos, las embarcaciones deberán suspender todo tipo de maniobras y deberán fondear en lugar seguro. 4) Las naves y embarcaciones deben mantener escucha permanente Canal 16 VHF, para estar atentos a las evoluciones de mal tiempo. 2) Ante un aviso de Alarma de Tsunami se suspenderán los régimen y los trasbordadores deberán permanecer a la gira con sus motores encendidos. Acciones ante Condición de Baja Visibilidad. 1) Se deberá cumplir estrictamente la Regla 19 Conducta de los Buques en condiciones de visibilidad reducida del Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes. 2) Se deberán poner en servicio radares, luces de navegación y señales audibles. 3) Para las maniobras de atraque deberá mantenerse un trasbordador en la rampa hasta que la nave que se aproxime la tenga en visual, pueda aproximarse y realizar la maniobra de atraque Contactos: Capitanía de Puerto de Chonchi 1) Dirección : Irarrazabal Esq. Gabriela Mistral Nº 5, Chonchi. 2) Teléfonos : (065) ( Fax) 3) Correo Electrónico : servicioscpcho@directemar.cl cpchonchi@directemar.cl Dirección de Obras Portuarias Xª Región 1) Dirección : Bernardo O higgins N 451, 4 Piso, Puerto Montt. 2) Teléfonos : (065) ) Correo Electrónico : patricia.mansilla@mop.gov.cl rodolfo.palacios@mop.gov.cl Naviera Puelche S.A.: 1) Dirección : Av. Italia N 2326, Parque San Andrés, Puerto Montt. 2) Teléfonos : (065) ) Correo Electrónico : rpacheco@navierapuelche.cl lmanrique@transportespuelche.cl eriffo@transportespuelche.cl DERÓGASE, la Resolución C.P. CHONCHI ORDINARIO N 12600/85, de fecha 01 de Mayo de ANÓTESE Y COMUNÍQUESE, a quienes corresponda para su conocimiento y cumplimiento. FIRMADO DANIEL HAUSDORF NIKLITSCHEK TENIENTE 1 LT CAPITÁN DE PUERTO DE CHONCHI

6 DISTRIBUCIÓN: 1.- NAVIERA PUELCHE S.A. 2.- D.O.P. Xª REGION 3.- C.J. Vª Z.N. 4.- D.S.O.M. 5.- D.I.M. y M.A.A. 7.- S.H.O.A. 8.- G.M.CAS 9.- ARCHIVO.