SMX-F. Bombas magnéticas auto-cebantes. Bombas centrífugas magnéticas auto-cebantes que pueden tolerar condiciones anormales CFRETFE

Transcripción

1 SMX-F s e r i e Bombas magnéticas auto-cebantes Bombas centrífugas magnéticas auto-cebantes que pueden tolerar condiciones anormales Bombas magnéticas auto-cebantes Ppal. material CFRETFE La serie SMX-F es una bomba magnética horizontal auto-cebante de fluororesina. Nuestra exclusiva estructura auto-radiante mejora la resistencia en condiciones anormales.

2 Bombas magnéticas auto-cebantes resistentes a productos químicos que toleran condiciones de funcionamiento anormales Las bombas SMX-F son bombas magnéticas horizontales auto-cebantes realizadas en fluororesina. Su exclusiva estructura auto-radiante mejora la resistencia al funcionamiento en vacío, cavitación y cierres de válvulas. Además, la utilización de motores estándar amplía el rango de aplicaciones. SMX-F441 SMX-F221 1

3 SMX-F s e r i e Excelente resistencia a la corrosión Las carcasas, turbina y cápsula magnética están fabricadas en fluororesina (CFRETFE). Otras partes son de materiales muy resistentes a la corrosión, como carbón, cerámica y similares. Las bombas pueden manejar casi todos los productos químicos. Mayor versatilidad La serie SMX-F tiene una estructura modular para manejar líquidos con mayor peso específico. La utilización de motores estándar amplía la gama de aplicaciones. Fácil mantenimiento El cuerpo de la bomba puede separarse del motor como un conjunto sin desmontarla, gracias a un soporte adicional en la carcasa posterior. El cuerpo de la bomba se compone de un mínimo de partes para un fácil mantenimiento. Eje Cono trasero Cojinete Orificios dispersión calor Soporte carcasa posterior Carcasa posterior Capsula magnética Turbina Rápido auto-cebado La SMX-F no necesita añadir cámaras auto-cebantes o válvulas. El diseño de separación gas-líquido asegura un rápido auto-cebado. Ahora es posible un auto-cebado de 4 metros en 90 segundos. Ejemplos de aplicación Aspiración de un tanque subterráneo Tanque subterráneo en planta química. Tanque subterráneo o foso en planta residual. Aspiración y extracción desde tanque y camión cisterna Traspaso de productos en baños químicos. Succión desde camión cisterna. Succión desde arriba del tanque. Traslado de productos químicos entre tanques Traspaso desde tanque principal al tanque diario. Relleno desde bidón a tanque. 2

4 Seguridad y rendimiento mejorados gracias a nuestro exclusivo diseño Plato Caja Posterior Separador Voluta Turbina Cápsula Magnética Eje Carcasa Post. Aro empuje trasero solo tipo RF) Cono trasero Caja frontal A. Tórico Junta A. de empuje A. Fricción A. Tórico Cojinete Materiales Modelo Parte Caja frontal Caja posterior Carcasa posterior Separador voluta Turbina Plato Capsula magnetica Aro Tórico Junta Eje Aro de empuje Cono trasero Aro empuje trasero Nota Cojinete Aro fricción Nota: exclusivo para el tipo RF ceramica alum. alta pureza ceramica alum. alta pureza carbón alta densidad PTFE (con relleno) PTFE (con relleno) 3

5 SMX-F s e r i e Principio auto-cebado 1 Purgar la bomba con líquido. 2 Al comenzar a funcionar, la bomba succionará el líquido y el gas. Esta mezcla pasa a través de la caja frontal A hacia la carcasa frontal, donde es agitada por la turbina. La mezcla es descargada a través de la cámara B hacia la caja posterior C, donde el gas y el líquido se separan. El gas sale por la descarga D mientras queda retenido algo de líquido. El líquido en la caja posterior C vuelve por los orificios de circulación E a la carcasa frontal, donde de nuevo es mezclado con el gas entrante por la turbina. Este proceso de recirculación y purga continúa hasta que el gas en la succión F es totalmente expulsado. 3 Una vez expulsado todo el gas, trabaja como una bomba magnética normal. Parada la bomba queda suficiente líquido en la carcasa para siguientes procesos de auto-cebado. 4

6 Especificaciones Modelo Conexión succión x descarga Turbina Ciclo Caudal Min. Rendimiento estándar Caudal Máx. Motor Limite Presión Bar Peso sin motor El límite de altura de auto-cebado indicado se refiere a líquidos similares al agua a 20ºC. Este límite varía en función del tipo y temperatura del líquido. Rango de temperatura del líquido: 0 a 80ºC. (El límite de altura de auto-cebado dismininuye con altas temperaturas). Identificación de la bomba E Serie Tamaño Bomba 25 (succión) x 25 (descarga) 40 (succión) x 40 (descarga) Material A. Tórico Especific. Motor motor IEC Potencia Motor Materiales del cojinete / eje / aro de empuje carbón alta densidad/cerámica alumina alta pureza/cerámica alumina alta pureza PTFE (con relleno)/cerámica alumina alta pureza/cerámica alumina alta pureza Turbina Dimensiones en mm Modelo.Nota: las dimensiones pueden variar según el motor instalado. 5

7 SMX-F s e r i e Curvas de Rendimiento Altura Altura Caudal Potencia Motor.Potencia Motor Caudal 6

8 Precauciones en la selección de la bomba Consideraciones auto-cebado La curvas de rendimiento mostradas en catálogo están basadas en agua a 20ºC en succión por inundación. Dar un margen (3% de las curvas) al seleccionar la bomba. La bomba magnética no puede operar continuamente con la válvula de descarga cerrada y debe mantenerse un mínimo de caudal. SMX-F La capacidad de auto-cebado de estas bombas (4 metros en 90 segundos) refleja los datos obtenidos en operación con agua a 20ºC y con el sistema de tuberías ilustrado. La capacidad de auto-cebado varía según el tipo y temperatura del líquido, sistema de tuberías y otros factores. Para determinar la altura máx. de auto-cebado de líquidos con diferente peso específico, referirse a la siguiente fórmula:. La mayor altura autocebado posible (m) = altura autocebado con agua (m) /peso específico del líquido. El diámetro de tuberia en la succión debe ser el mismo que la entrada de succión de la bomba (22_: 25 mm, 44_: 40 mm), y la longitud de la tubería deberá ser inferior a 4.7 m. Un diámetro mayor de tubo o una instalación de tubería más larga puede afectar negativamente al proceso de auto-cebado e incluso que la bomba no lo lleve a cabo. En casos en los que el nivel de líquido fluctúe, medir la altura desde el nivel más bajo del líquido como altura máxima de auto-cebado. Cebar siempre la bomba antes de la primera operación y ponerla en marcha solo después de que la cámara de la bomba quede llena del líquido a manejar. 4.-Seleccionar un mod. de bomba de acuerdo con la viscosidad del líquido. Dejar un margen (5% o más) para la potencia del motor. potencia eje bomba Sp x peso específico x 1.05 ó más (margen) Potencia motor Para prevenir un rápido deterioro, evitar frecuentes arranques / paradas de la bomba. Si se instala una válvula de aspiración en la tubería de succión, la resistencia puede aumentar y la bomba puede no succionar líquido suficiente. SMX-F22_: 25 mm SMX-F44_: 40 mm Accesorios opcionales Protector electrónico de funcionamiento en vacío tipo EPP/A El protector electrónico mod. EPP/A ofrece una alta protección contra sobrecargas y subcargas provocadas por un funcionamiento en vacío debido a cavitación, válvulas cerradas, etc. Auto-ajuste. Tres detectores en uno. Pre-alarma. Rápida y fácil conexión. *Para más información, contactar con IWAKI. IWAKI IBERICA PUMPS SA B Ventas 36 P-10 Apdo Irún Tel: Fax: info@iwaki.es Bombas de tecnología avanzada Visitenos en Precaucion para un uso seguro: Antes de utilizar la bomba, lea atentamente el manual de instrucciones para usar el producto correctamente. Bombas actuales pueden diferir de las fotos. Especificaciones y dimensiones sujetas a cambio sin previo aviso. Para más detalles, contactar con nosotros. PDF-E