AEROPOSTAL ALAS DE VENEZUELA C.A.

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1 Código: AERPOST-LUB-IX-2 Lubricante: MOBIL JET OIL 24 Av. Paseo Colón, Torre Polar Oeste, Piso 22, Plaza Venezuela, Los Caobos, Caracas - Venezuela REPORTE DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO BASADO EN EL ANÁLISIS DE ACEITE FECHA DE RECEPCIÓN: 26/9/22 DOCUMENTO CODIGO: AERPOST-LUB-IX-2 SEPTIEMBRE 22 ELABORADO POR: RELIABILITY SERVICES C.A. EJECUTADO POR: ING. G. EDUARDO RUIZ M. Analista de Lubricantes Nivel II Certificado No.: MLA-II-747 APROBADO POR: Ing. ISABEL DELGADO. C.I.V. No.: CARGO: FIRMA: FIRMA:

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3 Código: AERPOST-LUB-IX-2 Lubricante: MOBIL JET OIL 24 INDICE Página INTRODUCCIÓN....- Objetivo Equipos Utilizados Criterios y Metodología Presentación del Reporte Técnico....- Identificación del Equipo Resultado del Análisis de Laboratorio: Ÿ Turbina Marca Pratt & Whitney Modelo JT8D-27C Conclusiones y Recomendaciones... 2 ANEXOS Ÿ Reporte del Laboratorio Muestra Virgen MOBIL JET OIL Ÿ Reporte del Laboratorio Muestra Turbina Pratt & Whitney JT8D-27C... Ÿ Nuestros Clientes... 6 Ÿ Nuestro Especialista

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5 Código: AERPOST-LUB-IX-2 Lubricante: MOBIL JET OIL 24 INTRODUCCIÓN Entre las técnicas de Mantenimiento Predictivo de mayor aplicación en las maquinas rotativas, al igual que el Análisis de Vibraciones, se tiene el Análisis de Aceite, el cual nos permite determinar tanto la condición del lubricante como de la maquina, y de esta manera predecir fallas tempraneras en estas. Este Análisis se fundamenta en la filosofía SA-CO-DE, diseñado por Noria Corporation, la cual se basa en el análisis de los parámetros físico-químicos del lubricante, los cual define la SALUD de éste; el segundo Análisis lo conforma la CONTAMINACIÓN DEL LUBRICANTE, el cual se basa en el estudio de sustancias y/o partículas que ingresan o que se generan en la máquina. Y finalmente el estudio del DESGASTE, el cual tiene por objetivo, determinar la condición de la maquinaria. Los bloques Salud y Contaminación son parte del MANTENIMIENTO PROACTIVO, mientras que el desgaste lo es del MANTENIMIENTO PREDICTIVO. El presente informe contiene los resultados obtenidos de los Análisis de Aceite, los cuales fueron desarrollados por un Laboratorio de Reconocimiento Internacional, Certificado por SENCAMER, quien elaboró los ensayos ASTM correspondientes, mientras que los Análisis de los resultados fueron desarrollados por un Especialista Certificado por International Council Machinery for Lubrication. Al final se muestran las recomendaciones, que representan el valor agregado de este proyecto. Regresar

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7 .- OBJETIVO: Código: AERPOST-LUB-IX-2 Lubricante: MOBIL JET OIL 24 Presentar la condición del Lubricante y Turbinas Marca Pratt & Whitney Modelo JT8D- 27C, pertenecientes a la Aeronave: McDonnell Douglas MD-82. Siglas: YVT (a) El Barquisimetano, según muestreo efectuado el pasado día de Septiembre de EQUIPOS UTILIZADOS: Laboratorio de Reconocimiento Internacional, Certificado por SENCAMER 3.- CRITERIOS Y METODOLOGÍAS: 3..- Recolección de muestras e inspección visual Análisis de los valores de los ensayos ASTM de equipos rotativos El procedimiento de muestreo se efectuó según los lineamientos exigidos por Noria Corporation. 4.- PRESENTACION DEL REPORTE TÉCNICO: A continuación se presenta la parte técnica del Reporte el cual está constituida por: 4..-Reporte del Análisis de Aceite emitido por un Especialista Certificado por International Council Machinery for Lubrication conformado por tres bloques, Salud, Contaminación y Desgaste Condición Cualitativa de la muestra Condición Cuantitativa de la muestra (Valores emitidos por el Laboratorio) Recomendaciones..- IDENTIFICACIÓN DEL EQUIPO: Ÿ Turbina Marca Pratt & Whitney, Modelo JT8D-27C Regresar 7

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9 Código: AERPOST-LUB-IX-2 Lubricante: MOBIL JET OIL RESULTADO DEL ANÁLISIS DE LABORATORIO 9

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11 Código: AERPOST-LUB-IX-2 Lubricante: MOBIL JET OIL 24 Ÿ TURBINA MARCA PRATT & WHITNEY MODELO JT8D-27C: NOMBRE DEL CLIENTE: PERSONAS CONTACTO: FECHA DEL REPORTE: MUESTRA: FECHA DE LA TOMA: FECHA DE RECEPCIÓN: FECHA DEL ANÁLISIS: NÚMERO DEL EQUIPO: NOMBRE DEL EQUIPO: MARCA: MODELO: CAPACIDAD TANQUE (Lts) TIPO DE LUBRICANTE: VISCOSIDAD ISO: Ing. ISABEL DELGADO CONDICIÓN DEL LUBRICANTE (SALUD): CONTAMINACIÓN: LÍMITE DE ACEPTACIÓN Estado Físico: VISCOSIDAD 4 C cst VISCOSIDAD C cst N.A. mgkoh/g N.B. mgkoh/g PUNTO DE INFLAMACIÓN ( C) OXIDACION (A/cm) SULFATACIÓN (A/cm) NITRACIÓN (A/cm) Elementos Aditivos: B (Boro) ppm Mg (Magnesio) ppm Ca (Calcio) ppm Ba (Bario) ppm P (Fosforo) ppm Zn (Zinc) ppm K (Potasio) ppm Mn (Manganeso) ppm Si (Silice) ppm Na (Sodio) ppm McDonnell Douglas MD-82. Siglas: YVT (a) El Barquisimetano. TURBOFAN Codigo de Color Condición PRATT & WHITNEY NORMAL JT8D-27C ALERTA S/I MOBIL JET OIL 24 ACCIÓN ISO-26 VALORES OBTENIDOS MÉTODO ASTM D-44 ASTM D-44 ASTM D-664 ASTM D-4739 ASTM D-92 ASTM D-724 ASTM D-724 ASTM D-724,3 ± %,8 LÍMITE DE ACEPTACIÓN,73 Elementos Contaminantes: HKF (ppm) AGUA POR DESTILACIÓN (%),6 AGUA POR CREPITACIÓN (+/-) Negativa LÍMITE DE ACEPTACIÓN > 9 2 MÉTODO VALORES OBTENIDOS 272 LÍMITE DE ACEPTACIÓN 3 2 MÉTODO VALORES OBTENIDOS 8 2 AGUA TFIR (%) CODIGO ISO 446 CONTEO PARTICULAS >4 CONTEO PARTICULAS >6 CONTEO PARTICULAS > DIESEL (%) GASOLINA (%) HOLLÍN (A/cm) GLYCOL (%) Si (Silice) ppm Na (Sodio) ppm K (Potasio) ppm 6 Negativa Ir al Reporte del Laboratorio Ver Conclusiones y Recomendaciones TENDENCIAS Fe (Hierro) ppm Cr (Cromo) ppm Pb (Plomo) ppm Es (Estaño) ppm Al (Aluminio) ppm Cu (Cobre) ppm Ni (Niquel) ppm Ag (Plata) ppm Mo (Molibdeno) ppm Ti (Titanio) ppm V (Vanadio) ppm Cd (Cadmio) ppm Si (Silice) ppm MAXIMO 8 4 HIERRO Fe (Hierro) ppm Cu (Cobre) ppm N.A. mgkoh/g,73,6,6,4 4,77,3,2 4, Na (Sodio) ppm ESTAÑO Es (Estaño) ppm MAXIMO 2 6 MAXIMO CROMO FOSFORO P (Fosforo) ppm MAXIMO MAXIMO,8,8,42 COBRE MAXIMO NUMERO DE ACIDEZ MÁXIMO,2, MÍNIMO SODIO 6 Negativo VISCOSIDAD C cst MAXIMO 2 Positivo VISCOSIDAD C SILICE AGUA POR CRE PITACIÓN AGUA POR CREPITACIÓN (+/-) VALORES OBTENIDOS Volver al Indice DESGASTE: Elementos de Desgaste: Negativo MÉTODO ASTM E-64 ASTM D-9 NVE-2 ASTM D-724 ISO 446:99 ISO 446:99 ISO 446:99 ISO 446:99 ASTM D-724 ASTM D-724 ASTM D-724 ASTM D Cr (Cromo) ppm MINIMO MAXIMO FUENTE: STAVCA Reportes: 976 y Ÿ COMENTARIOS: Lubricante presenta una Condición EXCELENTE, respecto a sus parámetros físicos químicos. No se cuenta con la información emitida por el fabricante P&W respecto a los límites de Aceptación, aunque lo mejor es construir la gráficas de Tendencia a fin de observar sí se Presenta Desgaste Anormal. Según los valores obtenidos, por concentración, son Irrelevantes.

12 Código: AERPOST-LUB-IX-2 Lubricante: MOBIL JET OIL CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES: Ÿ Conclusiones: Regresar El Lubricante presenta unas excelentes condiciones físico químicas, así como también libre de contaminantes comunes (Na y Si) y sin evidencias de Desgaste Anormal. Ÿ Recomendaciones: Hacer extensivo este estudio al resto de las flotas y con una Frecuencia establecida por el fabricante ( horas), con el fin de llevar la Tendencia de los parámetros medidos. El Lubricante puede continuar en uso. 2

13 Código: AERPOST-LUB-IX-2 Lubricante: MOBIL JET OIL 24 ANEXOS 3

14 Código: AERPOST-LUB-IX-2 Lubricante: MOBIL JET OIL 24 Ÿ REPORTE DEL LABORATORIO DE LA MUESTRA VIRGEN MOBIL JET OIL 24: Laboratorio Central de STAVCA Rif.: J S.T.A.V.C.A. REPORTE DE ENSAYO Solicitud No.: 976 Cliente : 9 SubCliente : 9- RELIABILITY SERVICES,C.A. Fecha Solicitud: 2/9/2 Dirección: : Fecha Recepción: 2/9/2 Equipo : ACEITE NUEVO Fecha Muestra: /9/2 Lubricante : MOBIL JET OIL 24 Hora Máquina : Km Máquina : Km Lubricante : Regresar Código Análisis Método Unidad Resultado Fecha Observaciones 247 Agua por Crepitacion NVE 2 Negat. 2/9/2 242 Numero de Acidez A.Usados (Punto de Inflexión) ASTM D 664 mgkoh/g,3 2/9/2 73 Viscosidad Cinematica 4 C Ac. Usado NVC 424 cst 27, 2/9/2 76 Fe ASTM D 69 ppm 24/9/2 762 Cr ASTM D 69 ppm 24/9/2 763 Pb ASTM D 69 ppm 24/9/2 764 Cu ASTM D 69 ppm 24/9/2 76 Sn ASTM D 69 ppm 4 24/9/2 766 Al ASTM D 69 ppm 24/9/2 767 Ni ASTM D 69 ppm 24/9/2 768 Ag ASTM D 69 ppm 24/9/2 769 Mo ASTM D 69 ppm 2 24/9/2 77 Ti ASTM D 69 ppm 24/9/2 77 V ASTM D 69 ppm 24/9/2 772 Si ASTM D 69 ppm 9 24/9/2 773 Na ASTM D 69 ppm 24/9/2 774 B ASTM D 69 ppm 24/9/2 77 Mg ASTM D 69 ppm 24/9/2 776 Ca ASTM D 69 ppm 24/9/2 777 Ba ASTM D 69 ppm 24/9/2 778 P ASTM D 69 ppm /9/2 779 Zn ASTM D 69 ppm 24/9/2 78 K ASTM D 69 ppm 24/9/2 782 Mn ASTM D 69 ppm 24/9/2 783 Cd ASTM D 69 ppm 24/9/2 Carretera Nacional Guacara, Via Aragüita, Guacara Edo. Carabobo Telfs. Laboratorio: / 843 Fax: SUPERVISOR DEL LABORATORIO Oscar Vita Los resultados de los análisis obtenidos, tienen como única finalidad informar al solicitante el valor de los mismos y no podrá ser utilizado para otros fines. Este reporte no debe ser reproducido en forma parcial sin una autorización por escrito del Laboratorio. 4

15 Laboratorio Central de STAVCA Rif.: J Código: AERPOST-LUB-IX-2 Lubricante: MOBIL JET OIL 24 Ÿ REPORTE DEL LABORATORIO DE LA MUESTRA TURBINA PRATT & WHITNEY MODELO JT8D-27C: S.T.A.V.C.A. REPORTE DE ENSAYO Solicitud No.: 9762 Cliente : 9 SubCliente : 9- RELIABILITY SERVICES,C.A. Fecha Solicitud: 2/9/2 Dirección: : Fecha Recepción: 2/9/2 Equipo : TURBINA AVION Fecha Muestra: /9/2 Lubricante : MOBIL JET OIL 24 Hora Máquina : Km Máquina : Km Lubricante : Regresar Código Análisis Método Unidad Resultado Fecha Observaciones 242 Numero de Acidez A.Usados (Punto de Inflexión) ASTM D 664 mgkoh/g,6 2/9/2 732 Viscosidad Cinematica C Ac. Usado NVC 424 cst,73 2/9/2 76 Fe ASTM D 69 ppm 8 24/9/2 762 Cr ASTM D 69 ppm 24/9/2 763 Pb ASTM D 69 ppm 24/9/2 764 Cu ASTM D 69 ppm 24/9/2 76 Sn ASTM D 69 ppm 24/9/2 766 Al ASTM D 69 ppm 24/9/2 767 Ni ASTM D 69 ppm 24/9/2 768 Ag ASTM D 69 ppm 24/9/2 769 Mo ASTM D 69 ppm 2 24/9/2 77 Ti ASTM D 69 ppm 24/9/2 77 V ASTM D 69 ppm 24/9/2 772 Si ASTM D 69 ppm 24/9/2 773 Na ASTM D 69 ppm 24/9/2 774 B ASTM D 69 ppm 24/9/2 77 Mg ASTM D 69 ppm 24/9/2 776 Ca ASTM D 69 ppm 24/9/2 777 Ba ASTM D 69 ppm 24/9/2 778 P ASTM D 69 ppm /9/2 779 Zn ASTM D 69 ppm 24/9/2 78 K ASTM D 69 ppm 24/9/2 782 Mn ASTM D 69 ppm 24/9/2 783 Cd ASTM D 69 ppm 24/9/2 Observaciones Carretera Nacional Guacara, Via Aragüita, Guacara Edo. Carabobo Telfs. Laboratorio: / 843 Fax: SUPERVISOR DEL LABORATORIO Oscar Vita Los resultados de los análisis obtenidos, tienen como única finalidad informar al solicitante el valor de los mismos y no podrá ser utilizado para otros fines. Este reporte no debe ser reproducido en forma parcial sin una autorización por escrito del Laboratorio.

16 Código: AERPOST-LUB-IX-2 Lubricante: MOBIL JET OIL 24 NUESTROS CLIENTES Regresar CAMC CHINA CAMC ENGINEERING CO., LTD. Dieselval DOBLE S Ingenieros Consultores c.a. FABRICA DE AUTOBUSES C.A. ENERGIA ELECTRICA DE BARQUISIMETO GRUPO ACOSTA MARINE SERVICES C.A. IMPSA KAYSON VENEZUELA SA KAYSON nucita MAQUITECH Distribuidores C.A. METOR PETROCEDEÑO PETROMONAGAS Petr Saudi PETROPIAR Oil Services Venezuela Ltd proagro Rodamientos y Sellos Super Metanol, C.A. VENEZUELA IBRATECH CA Venezuela Feeder Maritime 6

17 Código: AERPOST-LUB-IX-2 Lubricante: MOBIL JET OIL 24 Regresar NUESTRO ESPECIALISTA Ing. GALO E. RUIZ M. C.I.V. N : Ingeniero Mecánico IUP-Barquisimeto, VE. Octubre.98 Especialista en Equipos Rotativos Universidad Simón Bolívar Caracas,DC, VE. Noviembre.99 Docente Facultad de Ingeniería Universidad de Carabobo Valencia, VE. Desde.996 "Since 96" Miembro de la Sociedad de Ingenieros de Lubricación y Tribólogos IL-USA. Agosto 2. Analista de Vibraciones Nivel IV Technical Associates of Charlotte NC-USA, Noviembre 2.2 Analista de Aceites Nivel II (MLA-II) International Council for Machinery Lubrication OK-USA. Marzo 2. Diplomado Lubricación Clase Mundial Nivel III León, MX. Agosto 2.2 7

18 X Edición y Montaje: Ing. Jorge C. Sánchez H. ingjorgesanchez@gmail.com