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María del Carmen Núñez Coronel
hace 8 años
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1 MF0623_1 BERNABÉ JIMÉNEZ PADILLA INGENIERO MECÁNICO Máster en Mantenimiento Industrial ARQUITECTO TÉCNICO - Máster en Prevención de Riesgos Laborales

CAPÍTULO 1 MOTORES DE VEHÍCULOS 1. INTRODUCCIÓN 2. ELEMENTOS GENERALES EN LOS VEHÍCULOS 3. MOTORES DE DOS Y CUATRO TIEMPOS. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO 3.1. Sistema de pistón-biela-cigüeñal 3.2. Motor de 2 tiempos 3.

3.3. Motor Diesel de gasolina 3.3.4. Ventajas e inconvenientes del motor de 4 tiempos 3.4. Diferencias entre los motores de 2 y de 4 tiempos 3.5. Elementos auxiliares del motor 4.

5. Cárter y juntas de estanqueidad 4.6. Distribución. Cigüeñal, cadena y correa dentada 4.7. Distribución. Volante de inercia, embrague y caja de cambios 5.

2 CAPÍTULO 1 MOTORES DE VEHÍCULOS 1. INTRODUCCIÓN 2. ELEMENTOS GENERALES EN LOS VEHÍCULOS 3. MOTORES DE DOS Y CUATRO TIEMPOS. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO 3.1. Sistema de pistón-biela-cigüeñal 3.2. Motor de 2 tiempos Funcionamiento del motor de 2 tiempos Ventajas e inconvenientes del motor de 2 tiempos 3.3. Motor de 4 tiempos Funcionamiento del motor de 4 tiempos Motor Otto de gasolina Motor Diesel de gasolina Ventajas e inconvenientes del motor de 4 tiempos 3.4. Diferencias entre los motores de 2 y de 4 tiempos 3.5. Elementos auxiliares del motor 4. MECANISMOS PRINCIPALES: BLOQUE MOTOR, PISTÓN, BIELA, CULATA, VÁLVULAS, DISIRIBUCIÓN 4.1. Mecanismos principales del motor 4.2. Bloque motor y cilindros 4.3. Pistón y biela 4.4. Culata y válvulas de admisión y escape 4.5. Cárter y juntas de estanqueidad 4.6. Distribución. Cigüeñal, cadena y correa dentada 4.7. Distribución. Volante de inercia, embrague y caja de cambios 5. SISTEMAS DE ENCENDIDO E INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE 5.1. Esquema de encendido 5.2. Elementos del sistema de encendido. Bobina, distribuidor, bujías 5.3. Esquema de alimentación e inyección de combustible 5.4. Elementos del sistema de alimentación 5.5. Circuito de escape

6. SISTEMA DE LUBRICACIÓN. ACEITES Y GRADOS 6.1. Esquema de lubricación 6.2.

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. RADIADOR, TERMOSTATO Y ANTICONGELANTES 7.1.

SERVODIRECCIÓN. LÍQUIDO Y CORREAS 8.1. Mecanismo de dirección. Piñón y cremallera 8.

Líquido y correas 9. EQUIPO DE CLIMATIZACIÓN. CORREAS Y GAS REFRIGERANTE 9.1.

3 6. SISTEMA DE LUBRICACIÓN. ACEITES Y GRADOS 6.1. Esquema de lubricación 6.2. Clasificación de aceites lubricantes 6.3. Depósito de aceite. Cárter 7. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. RADIADOR, TERMOSTATO Y ANTICONGELANTES 7.1. Esquema de refrigeración 7.2. Radiador 7.3. Termostato y líquidos anticongelantes 8. SERVODIRECCIÓN. LÍQUIDO Y CORREAS 8.1. Mecanismo de dirección. Piñón y cremallera 8.2. Dirección asistida hidráulicamente 8.3. Dirección asistid eléctricamente EPS 8.4. Líquido y correas 9. EQUIPO DE CLIMATIZACIÓN. CORREAS Y GAS REFRIGERANTE 9.1. Esquema de climatización 9.2. Gases refrigerantes 10. EQUIPOS PARA PUESTA A CERO DE INTERVALOS DE REVISIÓN 11. RESUMEN

CAPÍTULO 2 SISTEMA DE SUSPENSIÓN Y RUEDAS DE VEHÍCULOS 1. INTRODUCCIÓN 2. SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, TIPOS MODELOS Y CARACTERÍSTICAS, MEDIOS DE VERIFICACIÓN 2.1. Mapa de la suspensión 2.2.Tipos de suspensiones 2.

Junta homocinética Silentblock 2.4. Suspensión delantera y trasera 2.5. Sistemas de suspensión 2.5.1. Suspensión mecánica independiente 2.5.2. Suspensiones regulables o pilotadas 2.5.3.

LOS NEUMÁTICOS Y SUS CARACTERÍSTICAS, INTERPRETACIÓN DE MARCAJE 3.1. Elementos del neumático. Cubierta y llanta 3.1.1. Cubierta. Banda de rodadura. Talón, hombros y carcasa 3.1.2. Tipos de cubiertas.

4 CAPÍTULO 2 SISTEMA DE SUSPENSIÓN Y RUEDAS DE VEHÍCULOS 1. INTRODUCCIÓN 2. SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, TIPOS MODELOS Y CARACTERÍSTICAS, MEDIOS DE VERIFICACIÓN 2.1. Mapa de la suspensión 2.2.Tipos de suspensiones 2.3. Elementos de la suspensión Elásticos. Ballesta, muelle y barra de torsión Amortiguadores hidráulicos y neumáticos Auxiliares. Barra estabilizadora, rótula y silentblock Rótula. Junta homocinética Silentblock 2.4. Suspensión delantera y trasera 2.5. Sistemas de suspensión Suspensión mecánica independiente Suspensiones regulables o pilotadas Suspensión hidroneumática Suspensión hidractiva o inteligente Suspensión neumática Sistemas antibalanceo 2.6 Verificación de la suspensión 3. LOS NEUMÁTICOS Y SUS CARACTERÍSTICAS, INTERPRETACIÓN DE MARCAJE 3.1. Elementos del neumático. Cubierta y llanta Cubierta. Banda de rodadura. Talón, hombros y carcasa Tipos de cubiertas. Diagonales y radiales Cubiertas con y sin cámara 3.2. Identificación y marcaje de neumáticos 3.3. La llanta y el disco. Terminología 3.4. Ruedas para vehículos industriales 3.5. Seguridad en el neumático Presión de inflado Aquaplaning 4. PRECAUCIONES DE MONTAJE Y DESMONTAJE DE LAS RUEDAS, LLANTAS Y NEUMÁTICOS 4.1. Prevención de riesgos 4.2. Práctica de sustitución de ruedas 4.3. Sustitución de neumáticos y llantas 5. EQUILIBRADO DE RUEDAS Y ALINEAMIENTO BÁSICO 5.1. Equilibrado de ruedas 5.2. Alineamiento básico 6. RESUMEN

CAPÍTULO 3 SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y FRENOS DE VEHÍCULOS 1. INTRODUCCIÓN 2.

Tipos de frenos 2.3.1. Frenos manuales 2.3.2. Frenos centrífugos 2.3.3. Frenos eléctricos 2.3.4. Frenos hidráulicos 2.3.5.

4.3. Circuito complementario 2.4.4. Freno motor 2.4.5. Configuración de la frenada 2.5. Sistemas de frenos 2.5.1.

AYUDAS ELECTRÓNICAS DE FRENADO 3.1. Sistema ABS 3.2. Controles de tracción ASR y de estabilidad ESP 4.

5 CAPÍTULO 3 SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y FRENOS DE VEHÍCULOS 1. INTRODUCCIÓN 2. SISTEMAS DE FRENOS, TIPOS Y PROPIEDADES TÉCNICAS 2.1. Mapa de los frenos 2.2. Fuerzas y reparto de la frenada 2.3. Tipos de frenos Frenos manuales Frenos centrífugos Frenos eléctricos Frenos hidráulicos Frenos de tambor Frenos de disco Frenos de zapatas 2.4. Circuitos de frenos Circuito principal Circuito auxiliar Circuito complementario Freno motor Configuración de la frenada 2.5. Sistemas de frenos De tambor De disco De mano Servofreno 2.6. Elementos de los dispositivos de frenado 3. AYUDAS ELECTRÓNICAS DE FRENADO 3.1. Sistema ABS 3.2. Controles de tracción ASR y de estabilidad ESP 4. PROPIEDADES DE LÍQUIDO DE FRENOS 4.1. Características del líquido de frenos 4.2. Norma e identificación 4.3. Recomendaciones de seguridad 2.6. Elementos de los dispositivos de frenado

5. SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y SUS REPARACIONES BÁSICAS, LOCALIZACIÓN DE COMPONENTES Y REPARACIONES HABITUALES EN LAS DIFERENTES TRANSMISIONES 5.1. Mapa de la transmisión 5.2.

2.3. Circular continuo Rectilíneo continuo Cremallera Tornillo Torno 5.2.4. Rectilíneo alternativo Circular continuo Sistema Pistón-Biela-Cigüeñal 5.2.5. Circular continuo Rectilíneo alternativo Las excéntricas o levas 5.

4.2. Elementos de una rueda dentada 5.4.3.

6 5. SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y SUS REPARACIONES BÁSICAS, LOCALIZACIÓN DE COMPONENTES Y REPARACIONES HABITUALES EN LAS DIFERENTES TRANSMISIONES 5.1. Mapa de la transmisión 5.2. Transformación y transmisión de movimientos mecánicos Rectilíneo continuo Rectilíneo continuo La palanca Palancas de 1 er, 2 o y 3 er género Poleas fijas y móviles Circular continuo Circular continuo Correa y poleas Ruedas de fricción Engranajes Transmisión por cadenas Circular continuo Rectilíneo continuo Cremallera Tornillo Torno Rectilíneo alternativo Circular continuo Sistema Pistón-Biela-Cigüeñal Circular continuo Rectilíneo alternativo Las excéntricas o levas Mecanismos Diferencial Junta Cardán 5.3. Tipos de embragues Embragues de dientes Embragues de fricción Embragues automáticos 5.4. Ruedas dentadas y trenes de engranajes Tipos de engranajes Elementos de una rueda dentada Engranajes rectos Ecuaciones de los engranajes rectos normales Ecuaciones de los engranajes rectos cortos Ecuaciones referidas al engranaje recto (Par de ruedas) Perfil del diente Engranajes helicoidales Engranajes cónicos Engranajes cónicos de dientes rectos Engranajes cónicos de dientes helicoidales Engranajes de Tornillo Sinfín 5.5. Relación de transmisión Trenes de engranajes Tipos de trenes de engranajes fijos

5.6. Embragues de fricción 5.7. Cajas de cambio de velocidad: Manuales y automáticas 5.7.1.

9. Acopladores de ejes de transmisión 5.9.1.

Acoplamientos 5.10. Transmisión de movimiento angular 5.10.1. Junta Cardán 5.10.2.

RESUMEN CAPÍTULO 4 MAQUINARIA BÁSICA DE TALLER MECÁNICO 1. INTRODUCCIÓN 2.

1.2. Mordaza de presión 2.2. Herramientas de montaje electromecánico 2.2.1. Destornillador 2.

7 5.6. Embragues de fricción 5.7. Cajas de cambio de velocidad: Manuales y automáticas Cajas de cambio manuales Cajas de cambio automáticas 5.8. Mecanismo diferencial 5.9. Acopladores de ejes de transmisión Ejes y árboles Partes fundamentales del eje y del árbol de transmisión Acoplamientos Transmisión de movimiento angular Junta Cardán Junta homocinética Palier y buje 6. RESUMEN CAPÍTULO 4 MAQUINARIA BÁSICA DE TALLER MECÁNICO 1. INTRODUCCIÓN 2. HERRAMIENTAS DEL TALLER MECÁNICO Y SU UTILIZACIÓN 2.1. Herramientas de sujeción Tornillo de banco Mordaza de presión 2.2. Herramientas de montaje electromecánico Destornillador Llave calibrada Llave ajustable Alicates 2.3. Herramientas de golpeo Martillo Mazo Destorgolpe Granete Cincel Buril Botador

3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, DE SEGURIDAD Y MANEJO DE LAS MÁQUINAS: 3.1. Riesgos asociados a máquinas 3.2.

Gato elevador y gato de carretilla 3.3.3. Gato hidráulico de transmisión 3.3.4. Mesas hidráulicas 3.3.5. Grúa hidráulica 3.3.6.

Recogedor de aceites y líquidos 3.9. Lavadora de piezas 3.10. Equipo de puesta a cero mantenimientos 3.11.

8 3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, DE SEGURIDAD Y MANEJO DE LAS MÁQUINAS: 3.1. Riesgos asociados a máquinas 3.2. Medidas de seguridad y protecciones de maquinaria 3.3. Elevador de vehículos, gatos y mesas hidráulicas Elevador Gato elevador y gato de carretilla Gato hidráulico de transmisión Mesas hidráulicas Grúa hidráulica Traviesa sujeta motores 3.4. Equilibradora de ruedas 3.5. Frenómetro 3.6. Alineador de direcciones 3.7. Prensa hidráulica 3.8. Recogedor de aceites y líquidos 3.9. Lavadora de piezas Equipo de puesta a cero mantenimientos Bancos de trabajo, armarios y carros de herramientas Utillajes Extractor Caballete graduable Camilla Montadora de ruedas Manómetro para neumáticos Plataforma de trabajo 4. MANTENIMIENTO BÁSICO DIARIO O AUTOMANTENIMIENTO 5. RESUMEN

CAPÍTULO 5 NORMAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y DE IMPACTO MEDIOAMBIENTAL EN TALLER DE AUTOMOCIÓN 1. INTRODUCCION 2. RIESGOS DEL TALLER DE AUTOMOCIÓN 2.1. Característica de seguridad de las máquinas y herramientas 2.

Seguridad en la utilización de las herramientas 2.2.5. Seguridad en trabajos mecánicos de vehículos 2.2. Manipulación de cargas y objetos cortantes 2.3.

Aplicación de productos de limpieza adecuados 3.2.1. Equipos de limpieza 3.2.2. Productos de limpieza 3.3. Recogida, clasificación y retirada de los residuos.

3.4. Conceptos de las 3 R-s 3.4. Mantenimiento y orden de las herramientas, equipos y armarios del taller 4. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPIS).

9 CAPÍTULO 5 NORMAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y DE IMPACTO MEDIOAMBIENTAL EN TALLER DE AUTOMOCIÓN 1. INTRODUCCION 2. RIESGOS DEL TALLER DE AUTOMOCIÓN 2.1. Característica de seguridad de las máquinas y herramientas Seguridad en los lugares de trabajos del taller Seguridad en las operaciones del taller Seguridad en las máquinas del taller Seguridad en la utilización de las herramientas Seguridad en trabajos mecánicos de vehículos 2.2. Manipulación de cargas y objetos cortantes 2.3. Señalización de seguridad 3. LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES, MAQUINARIA, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS: 3.1. Limpieza y orden de las zonas de trabajo 3.2. Aplicación de productos de limpieza adecuados Equipos de limpieza Productos de limpieza 3.3. Recogida, clasificación y retirada de los residuos. Contenedores y almacén El Sistema Integrado de Gestión (SIG) Técnicas de recogida y clasificación de residuos Transporte y vertido de Residuos Sólidos Urbanos (RSU) Conceptos de las 3 R-s 3.4. Mantenimiento y orden de las herramientas, equipos y armarios del taller 4. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPIS). EQUIPOS O MEDIDAS DE PROTECCIÓN COLECTIVA 4.1. Útiles personales de protección 4.2. Equipos de protección individual (EPI) 4.3. Equipos de protección colectiva 5. RESUMEN

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