EXPERIENCIA CAPSCA MÉXICO. Dr. José Valente Aguilar Zinser Director General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte

Transcripción

1 EXPERIENCIA CAPSCA MÉXICO Dr. José Valente Aguilar Zinser Director General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte

2 Introducción Arreglo de colaboración para la prevención y gestión de sucesos de salud pública en la aviación civil. Finalidad: manejar el riesgo potencial de la propagación de enfermedades transmisibles y todo aquel riesgo que pueda comprometer la salud a través del transporte.

3 Visitas a puntos de entrada Aeropuertos ( ) 16 visitas de asistencia 10 visitas de seguimiento Puertos 7 visitas de asistencia 2 visitas de seguimiento

4 Programa Avances Visitas de Asistencia y Seguimiento Ciudad de México (2010, 2013, 2016) Guadalajara (2011, 2013) Toluca (2014, 2016) Tijuana (2014, 2016) Monterrey (2014, 2016) Aeropuerto del Norte (2013, 2016) Cancún (2014, 2015) Veracruz (2014) Mérida (2014, 2015) Mazatlán (2014) Campeche (2015) Cozumel (2015) La Paz (2015) Colima (2015) León (2015) Aguascalientes (2015) Querétaro (2016)

5 Programa Puertos del país a visitar: Los Cabos Manzanillo Puerto Vallarta Acapulco Tampico Altamira Veracruz Tuxpan Coatzacoalcos Progreso Lázaro Cárdenas Puertos del país visitados: Veracruz Progreso Cozumel Mazatlán Los Cabos Manzanillo Campeche

6 AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO BENITO JUÁREZ

7 2009 H1N1 Reunión de comité CAPSCA Proyecto Américas

8 2010 Visita de Asistencia OACI Dentro de las recomendaciones entregadas obtenemos un cumplimiento menor del 50% de la lista / cuestionario.

9 2010 Áreas de Oportunidad Diseminación de información Plan de Contigencias sanitarias Capacitación Señalización servicios de salud Área designada como zona de aislamiento Vínculos interinstitucionales Separación de pasajeros División de funciones CREI, SI, SM

10 Visita de Seguimiento 2013 El reporte nos muestra 71% de cumplimiento

11 2013 Áreas de Oportunidad Incluir en el comité local a todas las autoridades operativas Mantener actualizados los procedimientos sanitarios y manuales Simulacros Difundir información Estandarizar la declaración de aeronaves

12 CUESTIONARIO OMS/ CAPSCA

13 2016 Valoración Interna del Aeropuerto 68% de cumplimiento

14 2016 Valoración final 79% cumplimiento Cuestionario CAPSCA 72.5% cumplimiento

15 2016 Evolución Evolución 0

16 Actualidad: Áreas de oportunidad Manejo de alimentos y agua que no se contemplaban en el aeropuerto. Proceso de inclusión de mayor cantidad de autoridades sanitarias (Riesgo sanitarios y Riesgos epidemiológicos) Comprensión: eventos sanitarios y seguridad aeronaútica. Establecer procedimientos por la rotación continua de personal operativo

17 Actualidad: Avances Relación servicio médico, sanidad internacional y autoridades Expansión del programa a aviación privada o restringida. Capacitación a operadores de aerolíneas. Inducción y capacitación del personal de seguridad Avisos generales a nivel nacional.

18 AEROPUERTOS CON VISITA DE ASISTENCIA Y DE SEGUIMIENTO

19 AVANCES Inclusión del Plan de Emergencia Sanitaria, dentro del Plan de emergencia del aeródromo Mejoras en seguridad de accesos Separación de flujo de pasajeros (internacionales y nacionales) Uso de tarjetas de identificación para pasajeros sospechosos. AEROPUERTOS: Guadalajara (2011, 2013) Toluca (2014, 2016) Tijuana (2014, 2016) Monterrey (2014, 2016) Aeropuerto del Norte (2013, 2016) Cancún (2014, 2015) Veracruz (2014) Mérida (2014, 2016)

20 ÁREAS DE OPORTUNIDAD Mejor coordinación de la autoridad sanitaria y la autoridad aeronáutica. Capacitación al Personal. Separación de flujo de pasajeros (internacionales y nacionales). Desigación zona de aislamiento.

21 AEROPUERTOS CON VISITA DE ASISTENCIA

22 BUENAS PÁCTICAS Buena comunicación entre autoridades y servicios del aeropuerto. Servicio Médico de emergencia AEROPUERTOS: Mazatlán (2014) Cozumel (2015) Campeche (2015) La Paz (2015) Manzanillo (2015) León (2015) Aguascalientes (2015) Querétaro (2016)

23 Inclusión del Plan de Emergencia Sanitaria, dentro del Plan de emergencia del aeródromo. ÁREAS DE OPORTUNIDAD Mejor coordinación de la autoridad sanitaria y la autoridad aeronáutica. Capacitación al Personal Separación de flujo de pasajeros (internacionales y nacionales. Designar zona de aislamiento.

24 Lecciones aprendidas desde 2009 El transporte es la base de la actividad económica de un país. La COORDINACIÓN previa entre todos los actores que dan respuesta a una contingencia es fundamental. Los procedimientos de vigilancia sanitaria dan seguridad a los usuarios del transporte. La limitación de movimiento no resulta útil para limitar la expansión de enfermedades transmisibles. Las características clínicas que tiene la población viajera es diferente a la que solicita atención médica. La declaración de salud y la inspección médica son los métodos de tamizaje más sensibles.

25 Áreas de Oportunidad Planes de Emergencia Sanitaria. Protocolo Interno de Respuesta por autoridades operativas (Migración, Aduana y Agricultura). Relación Salud-Autoridad Aeronáutica. Diferenciar Emergencia, Sanidad y Rescate. Autoridad vs Administración.

26 Lecciones Aprendidas El Transporte es multimodal 5 Cs: Comunicación Comprensión Cooperación Coordinación COLABORACIÓN

27 Diagrama de flujo Evento de Importancia Internacional en Punto de entrada Operaciones (Migración, aduana, seguridad, SI, Agricultura, etc) Hospitales, Gobierno, OPS, OMS Secretaría de Salud (Sanidad internacional, Riesgo Sanitario, Jurisdicción, Estado) Evento de Importancia Internacional en curso (Avión, Crucero, etc) Servicios de Navegación Responsable / Autoridad Normalidad Administración (Seguridad, Servicio Médico, CREI Control de Operaciones) Prevención (Previo) Durante (Contingencia / Continuidad) Recuperación

28 PREGUNTAS?