2. Marco Normativo. 4. Acciones Futuras

Transcripción

1 CERTIFICACIÓN DE AEROPUERTOS 20 de septiembre de 2011

2 CONTENIDO Objetivo Marco Legal Experiencia DGAC México 4 Acciones Futuras 2

3 1. Objetivo 2. Marco Normativo 3. Experiencia i DGAC México 4. Acciones Futuras Certificación 3

4 Objetivo de Certificación Garantizar una alta confiabilidad en la seguridad operacional en los Aeropuertos Internacionales y Nacionales de servicio al público, mediante la vigilancia del cumplimiento de las Normas y Métodos Recomendados (SARP s) establecidos por la OACI y la normatividad propia del Estado. 4

5 1. Objetivo 2. Marco Normativo 3. Experiencia i DGAC México 4. Acciones Futuras 5

6 Marco Normativo México como Estado contratante del Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Chicago 1944), tienen la obligación de cumplir con lo dispuesto en dicho Convenio y su Anexo 14 Vol. I., el cual señala: Los Estados certificarán, mediante un marco normativo apropiado, los aeródromos utilizados para operaciones internacionales de conformidad con las especificaciones contenidas en este Anexo y otras especificaciones pertinentes de la OACI. Los concesionarios o permisionarios de aeródromos civiles de servicio al público abiertos al tráfico internacional, están sujetos al cumplimiento de las especificaciones y procedimientos técnicos en la operación de aeródromos civiles, lo cual será acreditado a los concesionarios o permisionarios, mediante un Certificado de Aeródromo expedido por la Autoridad Aeronáutica. 6

7 Marco Normativo Para tal efecto la DGAC, emitió el siguiente marco normativo: Certi ificación de Aer ropuerto os Procedimientos para la evaluación de la conformidad del Anexo 14, del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, celebrado en la ciudad de Chicago, Illinois, Estados Unidos de América, en el año de 1944, y publicado el 12 de septiembre de 1946, a los que deberán sujetarse los aeródromos para su certificación. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 22 de enero de En donde se observan los requisitos que deberán cumplir los Aeropuertos adscritos al Sistema Aeroportuario Mexicano, para la obtención del Certificado de Aeródromo 7

8 ificación de Aer ropuerto os Certi Convocatoria para la acreditación ió y aprobación de Unidades d de Verificación ió para la evaluación de la conformidad de las Normas Internacionales en materia de seguridad operacional en aeródromos civiles. Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 13 de abril de

9 La Circular CO/DA 02/2010 Procedimientos para obtener el certificado de aeródromo civil de servicio al público describe el proceso que deben de seguir los concesionarios, permisionarios u operadores de aeródromo civil de servicio al público para obtener un Certificado de Aeródromo Civil de Servicio al Público, de acuerdo a la legislación, reglamentación, normatividad y demás disposiciones aplicables. 9

10 La Circular CO/SA 064/2010 R1 Que establece los requisitos para implantarun Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SMS) 10

11 1. Objetivo 2. Marco Normativo 3. Experiencia i en la DGAC México 4. Manual del Aeródromo 5. Sistema de Gestión de la Seguridad (SMS) 6. Circular Obligatoria i CO DA 002 /

12 Unidades de Verificación Acreditadas y Aprobadas. ificación de Aer ropuerto os Certi Actualmente se tiene acreditada y aprobada como Unidad de Verificación tipo C a la sociedad denominada Amezcua Loizaga Smith y Asociados, S.C. (ALSA), la cual cuenta con acreditación No. UVSCTAC 001 emitida por la Entidad Mexicana de Acreditación (EMA) y aprobación No.SCT-DGAC-001/11 expedida por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes por conducto de la Dirección General de Aeronáutica Civil. 12

13 En cumplimiento a lo dispuesto en el artículo 7 del PECA 14, los Grupos Aeroportuarios han presentado su solicitud para que se les formule la evaluación de la conformidad de sus instalaciones, con las especificaciones y procedimientos técnicos previstos en el Anexo 14 Vol. I. Grupo Aeroportuario CERTIFICADOS Certi ificación de Aer ropuerto os AIQ Queretaro Queretaro ASA OMA AICM Guaymas Loreto Cd. del Carmen Monterrey Acapulco Zihuatanejo Benito Juárez Guaymas AMAIT Toluca Toluca GAP Guadalajara Puerto Vallarta Tijuana 13 13

14 De las solicitudes recibidas, a la fecha se han certificado los siguientes Aeropuertos con apoyo de la Unidad de Verificación acreditada y aprobada por la DGAC : Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (17 de septiembre del 2009) Aeropuerto Internacional de Guaymas (24 de marzo de 2011) Aeropuerto Internacional de Toluca (24 de mayo de 2011) 14

15 1. Objetivo 2. Marco Normativo 3. Experiencia i DGAC México 4. Acciones Futuras 15

16 Acciones Futuras Continuar con el proceso de Certificación de los Aeropuertos, mediante la implementación de un Programa Anual, conforme a las solicitudes recibidas en la DGAC. Establecer mecanismos para agilizar el trámite de Certificación de Aeropuertos en coordinación con los Concesionarios Aeroportuarios. Continuar con el proceso de acreditación y aprobación de Unidades de Verificación interesadas en participar en la certificación de aeropuertos. Recabar el mayor número de experiencias que pueda proporcionar el presente taller, para mejorar el proceso establecido por la DGAC en México. 16

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