6.3. ANÁLISIS Y DECISIÓN DE LA SOLUCIÓN ELEGIDA.
|
|
|
- Rubén Álvaro Marín Lucero
- hace 6 años
- Vistas:
Transcripción
1 6.3. ANÁLISIS Y DECISIÓN DE LA SOLUCIÓN ELEGIDA. Tras los diferentes estudios y debates se consideró más adecuada la alternativa 5, con la ampliación del puerto hacia una nueva ubicación, diseñada a tal efecto, en la zona denominada La Esfinge, cerca de la Península del nido y del arranque del Dique Reina Sofía, así como prolongar este último en 500 m, que conjuntamente con el contradique de cierre sur abrigan adecuadamente las dársenas interiores del puerto. Y ello porque esta propuesta compatibilizaba una correcta operatividad portuaria con la creación de nuevas áreas para la actividad comercial y portuaria de apoyo a las nuevas infraestructuras creadas. A continuación se presentan tanto la valoración del coste de ejecución material de las cinco alternativas como el resumen de las ventajas e inconvenientes de cada una, que se tuvieron en cuenta en la selección de la quinta propuesta. En las valoraciones comparativas de las alternativas a partir de las mediciones de los principales elementos de las obras planificadas empleando precios orientativos de los mismos, aportados de la experiencia de obras similares, se obtuvieron las siguientes cifras de presupuestos de ejecución: ALTERNATIVA Mill. ALTERNATIVA Mill. ALTERNATIVA Mill. ALTERNATIVA Mill. ALTERNATIVA Mill. 189
2 Las ventajas e inconvenientes de las alternativas se resumen a continuación: Alternativa 1 Ventajas: Ampliación del ancho de la bocana. Mayores posibilidades de prolongación del Dique Reina Sofía. Atraque de cruceros turísticos fuera del interior del puerto. Inconvenientes: Mayores profundidades a la hora de ejecutar las infraestructuras. Conflicto comercial por el traslado de los cruceros turísticos. Ampliaciones de la explanada del Nido conflictivas al afectar a la operativa. Alternativa 2 Ventajas: Ampliación del ancho de la bocana. Mayores posibilidades de prolongación del Dique Reina Sofía Atraque de cruceros turísticos fuera del interior del puerto. Explanada independiente del Dique de la Esfinge. 190
3 Inconvenientes: Mayores profundidades a la hora de ejecutar las infraestructuras. Conflicto comercial por el traslado de los cruceros turísticos. Operativa con buques en la explanada condicionada a la realización del dique de La Esfinge. Menor longitud de línea de atraque. Alternativa 3 Ventajas: Menores profundidades a la hora de ejecutar las infraestructuras. Desarrollo más coherente de futuras prolongaciones de la explanada del Nido. Funciones exclusivas de abrigo del contradique sur. Ampliación de la superficie existente de terminal de contenedores con los Rellenos del León y Castillo. Aumento considerables de la longitud de atraque. Inconvenientes: Estrechamiento de la bocana con futuras prolongaciones. Mayor inversión. Excesiva prolongación del Dique Reina Sofía. 191
4 Problemas de operativa marítima con la terminal tan cerca de la bocana. Alternativa 4 Ventajas: Menor impacto ambiental del Dique de La Esfinge (al no ejecutarse), del Dique Reina Sofía y del Contradique de cierre, al acortar sus longitudes. Una gran explanada. Menor impacto visual del Contradique de Cierre a plantearse semisumergido. Bocana más ancha. Inconvenientes: Mayor impacto ecológico de los rellenos adosados al Dique Reina Sofía. Menor longitud de línea de atraque, tanto en el Dique de La Esfinge como en las explanadas. Mínimo abrigo del Contradique de Cierre Sur. Mayor exposición a los sures en la nueva dársena de la Esfinge. 192
5 Alternativa 5 Ventajas: Menor impacto ambiental del Dique Reina Sofía y del Contradique de cierre, al acortar sus longitudes. Una gran explanada en el Nido, complentada por una en la Esfinge. Menor impacto visual del Contradique de Cierre a plantearse semisumergido. Bocana más ancha. Mayor longitud de línea de atraque, tanto en el Dique como en las explanadas. Abrigo necesario para la operatividad de las terminales de contenedores. Menor inversión de obras Inconvenientes: Abrigo interior de las dársenas muy justo. Orientación del Contradique de cierre sur con pocas posibilidades de ampliación y utilización. 193
6 6.4.- PRESUPUESTO DE LA ALTERNATIVA CINCO ( 5 ) PERIODO DE ACTUACIONES I (2006/2009) - DIQUE DE LA ESFINGE CAPÍTULO 1.01 CIMENTACIONES Tn de Bloques de 30 Tn en Manto ,00 Principal Tn de Escollera de 3.5 Tn en Manto ,00 Primario, Banqueta de Apoyo de del Manto Principal Escollera y Banqueta de apoyo de Cajones Kg de Escollera de 300 Kg en formación ,00 de Manto Secundario Tn Todo uno de cantera , m2 Enrase con grava en asiento de bloques y cajones ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 CAPÍTULO 1.02 CAJONES Y SUPERESTRUCTURA m3 Hormigón para armar HA , Kg Acero corrugado en redondos tipo , m3 Colocación de bloques con grúa , Ml en Formación de Galerías en Estructura de Dique en Talud ,00 TOTAL SUBCAPÍTULO ,00 194
7 CAPÍTULO 1.03 URBANIZACION m3 en formación de subbase de zahorra ,00 artificial Tn de mezcla asfáltica tipo S , Tn de mezcla asfáltica tipo G , Instalaciones, iluminación ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 TOTAL ,00 - URB. ZONA LOGISTICA LA ISLETA. CAPÍTULO 2.01 URBANIZACION m3 en formación de subbase de zahorra ,00 artificial Tn de mezcla asfáltica tipo S , Tn de mezcla asfáltica tipo G ,00 TOTAL SUBCAPÍTULO ,00 TOTAL ,00 - CONTRADIQUE CIERRE SUR CAPÍTULO 3.01 OBRAS DE ABRIGO Y DEFENSA Tn de Bloques de 30 Tn en Manto ,00 Principal Tn de Escollera de 3.5 Tn en Manto ,00 Primario, Banqueta de Apoyo de del Manto Principal Escollera Kg de Escollera de 300 Kg en formación ,00 de Manto Secundario Tn Todo uno de cantera ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 TOTAL ,00 195
8 - RELLENO SUR MUELLE LEON Y CASTILLO. CAPÍTULO 4.01 MUELLE tn Escollera >10 kg en banqueta de , tn Escollera de 150 kg en banqueta de , tn Pedraplén en capa de filtro , m2 Enrase con grava en asiento ,00 de bloques y cajones de muelle m3 Hormigón para armar en cajones HA ,00 35/P/20/IIIb+Qb Kg Acero corrugado en redondos tipo ,00 B500S en cajón Ud Transporte y fondeo del cajón a su ,00 posición definitiva m3 Material granular en relleno de celdas ,00 de cajones Ud Junta entre cajones , m3 Hormigón para armar HA , Kg Acero corrugado en redondos tipo ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 CAPÍTULO 4.02 RELLENO DE LA EXPLANADA DEL MUELLE m3 Relleno general y consolidado en explanada, según perfiles , m3 Relleno seleccionado y consolidado en explanada, según perfiles ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 TOTAL ,00 196
9 - AMPLIACIÓN SANTA CATALINA NACIENTE SUBCAPÍTULO 5.01 MUELLE tn Escollera >10 kg en banqueta de , tn Escollera de 150 kg en banqueta de , tn Pedraplén en capa de filtro , m2 Enrase con grava en asiento ,000 de bloques y cajones de muelle m3 Hormigón para armar en cajones ,000 HA-35/P/20/IIIb+Qb Kg Acero corrugado en redondos tipo ,000 B500S en cajón Ud Transporte y fondeo del cajón a su ,000 posición definitiva m3 Material granular en relleno de ,000 celdas de cajones Ud Junta entre cajones , m3 Hormigón para armar HA , Kg Acero corrugado en redondos tipo 864,000 TOTAL CAPÍTULO ,000 TOTAL ,000 - PROLONGACION DEL DIQUE REINA SOFIA (*) TOTAL ,00 (*) Obra terminada
10 PERIODO DE ACTUACIONES II (2009/2012) - EXPLANADA DEL NIDO 1ª FASE. CAPÍTULO 7.01 MUELLES tn Escollera >10 kg en banqueta de , tn Escollera de 150 kg en banqueta de , tn Pedraplén en capa de filtro , m2 Enrase con grava en asiento ,00 de bloques y cajones de muelle m3 Hormigón para armar en cajones HA ,00 35/P/20/IIIb+Qb Kg Acero corrugado en redondos tipo ,00 B500S en cajón Ud Transporte y fondeo del cajón a su ,38 posición definitiva m3 Material granular en relleno de ,00 celdas de cajones Ud Junta entre cajones , m3 Hormigón para armar HA ,00 Kg Acero corrugado en redondos tipo , TOTAL CAPÍTULO ,38 CAPÍTULO 7.02 RELLENO DE NUEVA EXPLANADA m3 Relleno general y consolidado en ,14 explanada, según perfiles m3 Relleno seleccionado y consolidado en explanada, según perfiles ,00 TOTAL CAPÍTULO ,14 198
11 CAPÍTULO 7.03 URBANIZACION DE NUEVA EXPLANADA m3 Subbase granular compactada , m3 Hormigón HP-40 en pavimento; fabricado con cemento IV ,000 TOTAL CAPÍTULO ,48 TOTAL ,00 - EXPLANADA DE LA ESFINGE. CAPÍTULO 8.01 MUELLE tn Escollera >10 kg en banqueta de , tn Escollera de 150 kg en banqueta de , tn Pedraplén en capa de filtro ,00 m2 Enrase con grava en asiento , de bloques y cajones de muelle m3 Hormigón para armar en cajones HA , /P/20/IIIb+Qb. Kg Acero corrugado en redondos tipo , B500S en cajón Ud Transporte y fondeo del cajón a su ,00 posición definitiva m3 Material granular en relleno de ,00 celdas de cajones Ud Junta entre cajones ,00 m3 Hormigón para armar HA , Kg Acero corrugado en redondos tipo ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 199
12 CAPÍTULO 8.02 RELLENO DE NUEVA EXPLANADA m3 Relleno general y consolidado en ,00 explanada, según perfiles m3 Relleno seleccionado y consolidado en explanada, según perfiles ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 CAPÍTULO 8.03 URBANIZACION DE NUEVA EXPLANADA m3 Subbase granular compactada , m3 Hormigón HP-40 en pavimento; fabricado con cemento IV ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 TOTAL ,00 - DIQUE DE LA ESFINGE 2ª FASE. CAPÍTULO 9.01 CIMENTACIONES Tn de Bloques de 30 Tn en Manto ,00 Principal Tn de Escollera de 3.5 Tn en Manto ,00 Primario, Banqueta de Apoyo de del Manto Principal Escollera y Banqueta de apoyo de Cajones Kg de Escollera de 300 Kg en formación ,00 de Manto Secundario Tn Todo uno de cantera , m2 nrase con grava en asiento de bloques y cajones ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 200
13 CAPÍTULO 9.02 CAJONES Y SUPERESTRUCTURA m3 Hormigón para armar HA ,00 30/P/40/IIIa+Qb Kg Acero corrugado en redondos tipo , m3 Colocación de bloques con grúa , Ml en Formación de Galerías en Estructura de Dique en Talud ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 CAPÍTULO 9.03 URBANIZACION m3 en formación de subbase de zahorra ,00 artificial Tn de mezcla asfáltica tipo S , Tnde mezcla asfáltica tipo G , Instalaciones, iluminación ,00 TOTAL SUBCAPÍTULO ,00 TOTAL ,00 - EXPLANADA DEL NIDO 2ª FASE. CAPÍTULO MUELLES tn Escollera >10 kg en banqueta de , tn Escollera de 150 kg en banqueta de , tn Pedraplén en capa de filtro , m2 Enrase con grava en asiento de ,00 bloques y cajones de muelle m3 Hormigón para armar en cajones HA ,00 35/P/20/IIIb+Qb Kg Acero corrugado en redondos tipo B500S en cajón ,00 201
14 ud Transporte y fondeo del cajón ,38 a su posición definitiva m3 Material granular en relleno de celdas ,00 de cajones Ud Junta entre cajones , m3 Hormigón para armar HA , Kg Acero corrugado en redondos tipo ,00 TOTAL CAPÍTULO ,38 CAPÍTULO RELLENO DE NUEVA EXPLANADA m3 Relleno general y consolidado en ,14 explanada, según perfiles m3 Relleno seleccionado y consolidado en explanada, según perfiles ,00 TOTAL CAPÍTULO ,14 CAPÍTULO URBANIZACION DE NUEVA EXPLANADA m3 Subbase granular compactada , m3 Hormigón HP-40 en pavimento; fabricado con cemento IV ,000 TOTAL CAPÍTULO ,48 TOTAL ,00 202
15 - URB. ZONA LOGISTICA LA ISLETA 2ª FASE. CAPÍTULO URBANIZACION movimiento de tierras , m3 de subbase de zahorra artificial , Tn de mezcla asfáltica tipo S , Tn de mezcla asfáltica tipo G , Bordillos, aceras, canalizaciones ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 TOTAL ,00 PERIODO DE ACTUACIONES III (2012/2016) - DIQUE DE LA ESFINGE 2ª FASE. CAPÍTULO CIMENTACIONES Tn de Bloques de 30 Tn en Manto Principal , Tn de Escollera de 3.5 Tn en Manto ,00 Primario, Banqueta de Apoyo de del Manto Principal Escollera y Banqueta de apoyo de Cajones Kg de Escollera de 300 Kg en formación ,00 de Manto Secundario Tn Todo uno de cantera , m2 Enrase con grava en asiento de bloques y cajones ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 203
16 CAPÍTULO CAJONES Y SUPERESTRUCTURA m3 Hormigón para armar HA , Kg Acero corrugado en redondos tipo , m3 Colocación de bloques con grúa , Ml en Formación de Galerías en ,00 Estructura de Dique en Talud. TOTAL CAPÍTULO ,00 CAPÍTULO URBANIZACION m3 en formación de subbase de zahorra ,00 artificial Tn de mezcla asfáltica tipo S , Tn de mezcla asfáltica tipo G , Instalaciones, iluminación ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 TOTAL ,00 - AMPLIACION DE LA MARINA DE LAS PALMAS CAPÍTULO MUELLE EXTERIOR NORTE tn Escollera >10 kg en banqueta de , tn Escollera de 150 kg en banqueta de , tn Pedraplén en capa de filtro , m2 Enrase con grava en asiento de ,000 bloques y cajones de muelle m3 Hormigón para armar en cajones HA- 35/P/20/IIIb+Qb ,
17 Kg Acero corrugado en redondos tipo B500S en cajón Ud Transporte y fondeo del cajón a su posición definitiva m3 Material granular en relleno de celdas de cajones , , , Ud Junta entre cajones , m3 Hormigón para armar HA , kg Acero corrugado en redondos tipo ,000 TOTAL CAPÍTULO ,000 CAPÍTULO MUELLE EXTERIOR SUR tn Escollera >10 kg en banqueta de tn Escollera de 150 kg en banqueta de , , tn Pedraplén en capa de filtro , m2 Enrase con grava en asiento de bloques y cajones de muelle m3 Hormigón para armar en cajones HA- 35/P/20/IIIb+Qb Kg Acero corrugado en redondos tipo B500S en cajón Ud Transporte y fondeo del cajón a su posición definitiva , , , , m3 Material granular en relleno de ,
18 celdas de cajones Ud Junta entre cajones , m3 Hormigón para armar HA Kg Acero corrugado en redondos tipo , ,000 TOTAL CAPÍTULO ,000 CAPÍTULO MUELLE CENTRAL tn Escollera >10 kg en banqueta de tn Escollera de 150 kg en banqueta de , , tn Pedraplén en capa de filtro , m2 Enrase con grava en asiento de bloques y cajones de muelle m3 Hormigón para armar en cajones HA- 35/P/20/IIIb+Qb Kg Acero corrugado en redondos tipo B500S en cajón Ud Transporte y fondeo del cajón a su posición definitiva m3 Material granular en relleno de celdas de cajones , , , , ,
19 Ud Junta entre cajones , m3 Hormigón para armar HA Kg Acero corrugado en redondos tipo , ,000 TOTAL CAPÍTULO ,000 CAPÍTULO MUELLE RIBERA tn Escollera >10 kg en banqueta de , tn Escollera de 150 kg en banqueta de , tn Pedraplén en capa de filtro , m2 Enrase con grava en asiento de ,000 bloques y cajones de muelle m3 Hormigón para armar en cajones HA ,000 35/P/20/IIIb+Qb Kg Acero corrugado en redondos tipo ,000 B500S en cajón Ud Transporte y fondeo del cajón a su ,000 posición definitiva m3 Material granular en relleno de celdas ,000 de cajones Ud Junta entre cajones , m3 Hormigón para armar HA , Kg Acero corrugado en redondos tipo ,000 TOTAL CAPÍTULO ,
20 CAPÍTULO PANTALANES FLOTANTES Ud. De Pantalanes flotantes y elementos de ,000 fijación necesariospara su correcta instalación. TOTAL CAPÍTULO ,000 CAPÍTULO URBANIZACION m3 en formación de subbase de zahorra ,000 artificial Tn de mezcla asfáltica tipo S , Tn de mezcla asfáltica tipo G ,000 TOTAL CAPÍTULO ,000 CAPÍTULO EDIFICACIONES COMPLEMENTARIAS Ud. En formación y elaboración de Edificaciones Complementarias ,000 TOTAL CAPÍTULO ,000 CAPÍTULO OBRAS AUXILIARES Ud. En Obras Auxiliares ,000 TOTAL SUBCAPÍTULO ,
21 CAPÍTULO SEGURIDAD Y SALUD Ud. En Partida de Seguridad y Salud ,000 TOTAL CAPÍTULO ,000 TOTAL ,000 - DOTACION DE UNA NUEVA FRANJA LITORAL URBANA CAPÍTULO RELLENO DE LA EXPLANADA DEL MUELLE m3 Relleno general y consolidado en explanada, según perfiles , m3 Relleno seleccionado y ,30 consolidado en explanada, según perfiles. TOTAL CAPÍTULO ,30 CAPÍTULO OBRAS DE PROT. Y DEF. INCLUSO FACIL. NAUTICAS Ud de Obras de Protección y Defensa incluyendo Facil. Náuticas ,70 TOTAL CAPÍTULO ,70 TOTAL ,00 209
22 - ANTIGUO MUELLE DE AVIACIÓN CAPÍTULO MUELLE tn Escollera >10 kg en banqueta de tn Escollera de 150 kg en banqueta de , , tn Pedraplén en capa de filtro , m2 Enrase con grava en asiento de bloques y cajones de muelle m3 Hormigón para armar en cajones HA-35/P/20/IIIb+Qb Kg Acero corrugado en redondos tipo , , ,00 B500S en cajón Ud Transporte y fondeo del cajón a su posición definitiva m3 Material granular en relleno de celdas de cajones , , Ud Junta entre cajones , m3 Hormigón para armar HA Kg Acero corrugado en redondos tipo , ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 TOTAL ,00 210
23 - AMPLIACIÓN MUELLE DE SANTA CATALINA CAPÍTULO MUELLE tn Escollera >10 kg en banqueta de muelle con vertido marítimo tn Escollera de 150 kg en banqueta de , , tn Pedraplén en capa de filtro , m2 Enrase con grava en asiento de bloques y cajones de muelle m3 Hormigón para armar en cajones HA- 35/P/20/IIIb+Qb Kg Acero corrugado en redondos tipo B500S en cajón Ud Transporte y fondeo del cajón a su posición definitiva m3 Material granular en relleno de celdas de cajones , , , , , Ud Junta entre cajones , m3 Hormigón para armar HA Kg Acero corrugado en redondos tipo , ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 TOTAL ,00 211
24 - MUELLE ADOSADO AL DIQUE REINA SOFIA CAPÍTULO MUELLE tn Escollera >10 kg en banqueta de tn Escollera de 150 kg en banqueta de , , tn Pedraplén en capa de filtro , m2 Enrase con grava en asiento de bloques y cajones de muelle m3 Hormigón para armar en cajones HA-35/P/20/IIIb+Qb Kg Acero corrugado en redondos tipo B500S en cajón ud Transporte y fondeo del cajón a su posición definitiva m3 Material granular en relleno de celdas de cajones , , , , , Ud Junta entre cajones , m3 Hormigón para armar HA Kg Acero corrugado en redondos tipo , ,000 TOTAL CAPÍTULO ,000 TOTAL ,00 212
25 - TRAMIENTO AMBIENTAL Y DEL BORDE LITORAL CAPÍTULO MOVIMIENTO DE TIERRA, JARDINERÍA movimiento de tierras , jardinería ,00 TOTAL CAPÍTULO ,00 TOTAL ,00 213
PROYECTO BÁSICO DE ADSCIRPCIÓN DEL NUEVO PUERTO DE TOSSA DE MAR - GIRONA, ESPAÑA
PROYECTO BÁSICO DE ADSCIRPCIÓN DEL NUEVO PUERTO DE TOSSA DE MAR - GIRONA, ESPAÑA PROGRAMA DE OBRAS REV. PARTE CONST. FECHA DESCRIPCIÓN POR REV. APROB. A TODO 06/06/202014 ESTUDIO DE INGENIERÍA EBM PSM
Remodelación del Puerto de Málaga. Juan Pablo Gómez de la Fuente. Revista de Obras Públicas vol. 148, nº 3.411, junio de 2001, pp. 67, 69, 70, 71, 73
Remodelación del Puerto de Málaga Juan Pablo Gómez de la Fuente Revista de Obras Públicas vol. 148, nº 3.411, junio de 2001, pp. 67, 69, 70, 71, 73 OllAS DI ACTUALIDAD REMODELACIÓN DEL PUERTO DE MÁLAGA
REPARACIÓN Y MEJORA URGENTE DEL DIQUE DE CIERRE DE LA EXPLANADA DE ABOÑO
MEDICIONES Autoridad Portuaria de Gijón REPARACIÓN Y MEJORA URGENTE DEL DIQUE DE CIERRE DE LA EXPLANADA DE ABOÑO nº orden Número Longitud Ancho Altura Parcial 1 PROTECCIÓN ESCOLLERADO RÍA DE ABOÑO 1.01
TODO UNO DATOS SECCIÓN 1 SECCIÓN 2 SECCIÓN 3 SECCIÓN 4. AREA SECCIÓN 146,79 m 171,28 m 35,94 m 4,67 m. LONGITUD 240,98 m 59,45 m 108,04 m 109,76 m
TODO UNO DATOS SECCIÓN SECCIÓN 2 SECCIÓN 3 SECCIÓN 4 AREA SECCIÓN 46,79 m 7,28 m 35,94 m 4,67 m LONGITUD 240,98 m 59,45 m 08,04 m 09,76 m m3 TODO UNO 35.373,45 m3 0.82,60 m3 3.882,96 m3 52,58 m3 BLOQUES
PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO ANEXO DE INVERSIONES REALES PARA 2015 Y PROGRAMACIÓN PLURIANUAL
ANEXO DE INVERSIONES REALES PARA Y PROGRAMACIÓN PLURIANUAL COMUNIDAD AUTÓNOMA: PAIS VASCO PROVINCIA: GIPUZKOA 2000 PASAJES - REGENERACION PORTUARIA (Cº Ministerio Fomento) 23.587 2012 2016 O 5.151 4.718
Madrid, 03 de abril de 2012 (Ministerio de Fomento).
La ministra de Fomento visita el nuevo puerto exterior de A Coruña Calificado como paradigma tecnológico de la ingeniería portuaria mundial Madrid, 03 de abril de 2012 (Ministerio de Fomento). La ministra
1. CATEGORÍA DE EXPLANADA
1. CATEGORÍA DE EXPLANADA La explanada se define como la superficie de la coronación del relleno sobre la que se apoya directamente el firme. El espesor de esta capa ha de ser como mínimo de un metro,
ANEXO AL PROYECTO DE ACONDICIONAMIENTO DE TERRENO EN LA ZONA DE ALAMEDAS DE LA MARGEN DERECHA DEL RÍO ÁGUEDA A SU PASO POR CIUDAD RODRIGO (SALAMANCA)
ANEXO AL PROYECTO DE ACONDICIONAMIENTO DE TERRENO EN LA ZONA DE ALAMEDAS DE LA MARGEN DERECHA DEL RÍO ÁGUEDA A SU PASO POR CIUDAD RODRIGO (SALAMANCA) ANEXO AL PROYECTO DE ACONDICIONAMIENTO DE TERRENO EN
Ingeniería Marítima. Referencias
Ingeniería Marítima Referencias Licitación de la Prolongación del Dique, Dragado de la Dársena de Las Azucenas y Canal de Entrada del Puerto de Motril y Mejora Ambiental de la Playa de Las Azucenas Clientes:
AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE GIJÓN RESUMEN
AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE GIJÓN J.L. Díaz, M. de M. Riestra, J. Moyano Autoridad Portuaria de Gijón. C/ Claudio Alvargonzález 32. 33201 Gijón. Asturias.985179600 RESUMEN El Puerto de Gijón es el primer
RESUMEN DE PRESUPUESTO
RESUMEN DE PRESUPUESTO CAPITULO RESUMEN EUROS % 01 MOVIMIENTO DE TIERRAS... 14.794,27 16,63 02 URBANIZACION... 41.218,89 46,35 03 PAVIMENTOS... 27.737,93 31,19 04 CANALIZACIONES... 3.603,80 4,05 05 SEÑALIZACION...
PROPUESTA DEL PLAN DIRECTOR DEL PUERTO DE PALMA DE MALLORCA. Descripción básica
PROPUESTA DEL PLAN DIRECTOR DEL PUERTO DE PALMA DE MALLORCA Descripción básica 1- CONSIDERACIONES PREVIAS Para el diseño de alternativas a la actual configuración en planta del puerto de Palma de Mallorca
SEMINARIO INNOVACIÓN, COMPETITIVIDAD Y DESARROLLO PORTUARIO
SEMINARIO INNOVACIÓN, COMPETITIVIDAD Y DESARROLLO PORTUARIO Innovación en Obras Portuarias: obras de abrigo en grandes profundidades Francisco Esteban Lefler Director de Innovación y Tecnología 24 de Junio
INFORMACION GENERAL PUERTO QUETZAL
INFORMACION GENERAL PUERTO QUETZAL INFORMACION GENERAL Puerto Quetzal es el puerto más importante de Guatemala en el litoral pacífico. Juega un rol estratégico dentro de la cadena logística de transporte
CAPÍTULO C01 LIMPIEZA Y DEMOLICIONES. Demolición de firme y pavimento existente, incluso carga y transporte de productos a vertedero.
EC011040 CAPÍTULO C01 LIMPIEZA Y DEMOLICIONES M2 Demolición firme y pavimento Demolición de firme y pavimento existente, incluso carga y transporte de productos a vertedero. 1,547.50 5.70 8,820.75 EC011020.1
DOCUMENTO Nº4: PRESUPUESTO
UNIVERSIDADE DA CORUÑA ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS Grado en Ingeniería de Obras Públicas Proyecto Fin de Grado Título del Proyecto PANTALÁN DE GRANELES LÍQUIDOS
Ampliación del dique exterior del Puerto de la Almadraba. Anejo Nº 17. Revisión de Precios. 1 Anejo Nº 17. Revisión de Precios
Anejo Nº 17 Revisión de Precios 1 Anejo Nº 17. Revisión de Precios Índice 1. Introducción... 3 2. Justificación de la fórmula de revisión de precios... 3 3. Cálculo de la fórmula de revisión de precios...
El Ministerio de Fomento invertirá en Canarias
1 PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO 2003 El Ministerio de Fomento invertirá 355.628.000 en Canarias Supone un incremento del 22,78% sobre los PGE-2002 25-sep-02.- El Proyecto de Presupuestos Generales
NUEVO DUQUE DE ALBA DEL MUELLE DE RIBERA I - PUERTO DE CARBONERAS MEMORIA ÍNDICE 1. ANTECEDENTES... 1 2. OBJETO DEL PROYECTO... 1
MEMORIA NUEVO DUQUE DE ALBA DEL MUELLE DE RIBERA I - PUERTO DE CARBONERAS MEMORIA ÍNDICE 1. ANTECEDENTES... 1 2. OBJETO DEL PROYECTO... 1 3. SOLUCIONES ESTUDIADAS Y JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA...
Remodeling of Cabío Beach
(A Pobra do Caramiñal) Remodeling of Cabío Beach Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Octubre 2015 Autor Tutor Eduardo Toba Blanco DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Memoria descriptiva
DISEÑO DE LA AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE VALENCIA JAVIER ENRÍQUEZ
DISEÑO DE LA AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE VALENCIA JAVIER ENRÍQUEZ Bogotá, 27 de Junio de 2013 CONTENIDO - El Puerto de Valencia - Dársena deportiva Copa América - MEGAPORT - Estudios básicos para la ampliación
Complejo deportivo, especializado en Rugby, ubicado en Ponferrada, León.
Anteproyecto Fin de Grado Complejo deportivo, especializado en Rugby, ubicado en Ponferrada, León. Sports complex, specialized in Rugby, placed in Ponferrada, León. Autor: Mario Amigo Valo GRADO EN TECNOLOGÍA
1.0 EXCAVACIONES Y MOVIMIENTO DE TIERRA
1.0 EXCAVACIONES Y MOVIMIENTO DE TIERRA ITEM DESCRIPCIÓN UD TOTAL 1.1 Desbroce: Desbroce y limpieza del terreno hasta la profundidad indicada en la Documentación Técnica incluyendo retirada de arbustos,
Actualización del Plan Nacional de Desarrollo Portuario
Actualización del Plan Nacional de Desarrollo Portuario Alcance y articulación de conceptos contenidos en la Ley del Sistema Portuario Nacional Dr. Manuel Quiroga Suito Puerto: La Ley del Sistema Portuario
AVDA. DE ANDALUCIA AVDA. DE ANDALUCIA AVDA. MARIA AUXILIADORA
20.00 A EN EDIFICIO NUEVA ANDALUCIA AVDA. DE ANDALUCIA C ZONA DE A AVDA. DE BOUCAU AVDA. DE ANDALUCIA REURBANIZACIÓN DE LA INTERSECCIÓN DE LA AVDA. DE ANDALUCÍA CON AVDA. DE BOUCAU Y AVDA. MARÍA AUXILIADORA
INDICE. Artículo Documentos que definen las obras. Artículo Compatibilidad y relación entre los documentos del proyecto.
INDICE CAPÍTULO 1.- DEFINICIÓN Y ALCANCE DEL PLIEGO. ARTÍCULO 1.1.- OBJETO DEL PLIEGO. ARTÍCULO 1.2.- DISPOSICIONES DE CARÁCTER GENERAL. Artículo 1.2.1.- Generalidades. Artículo 1.2.2.- Contratación. Artículo
CÓDIGO UD DESCRIPCIÓN PRECIO
CAPÍTULO 01 COLECTOR FASE1 SUBCAPÍTULO 01.01 DEMOLICIONES APARTADO 01.01.01 DEMOLICIONES PAVIMENTOS 01.01.01.01 M2 DEMOLICION PAVIMENTO DE ADOQUIN Demolición de pav imento de adoquin de hormigón sobre
Cuadro de Precios Descompuestos
0001 06.02.02 M2 Cierre de mampostería 0002 06.02.04 M Cierre vegetal 0003 06.02.06 M2 Cierre de bloque Cierre de muro de mampostería, construído sobre cimiento de hormigón HM-15, incluso trasdosado con
DEMARCACION DE COSTAS EN CANTABRIA. MANTENIMIENTO DE LA COSTA DE CANTABRIA Ref.: noviembre Valoración noviembre
SECRETARIA DE ESTADO DE MEDIO AMBIENTE DIRECCION GENERAL DE SOSTENIBILIDAD DE LA COSTA Y DEL MAR COSTA DE CANTABRIA Ref.: 39-0433 noviembre 2013 Valoración noviembre ELIMINACION PLANTAS ALOCTONAS INVASORAS
Consultoría e Ingeniería Portuaria y Costera
MARCIGLOB CONSULTANCY SOLUTIONS, S.L. ofrece Soluciones de Consultoría Global en los campos de la Ingeniería Marítima y Civil Consultoría e Ingeniería Portuaria y Costera PUERTOS PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN
OBRAS MARÍTIMAS EN LOS PUERTOS DE HAYOVEL (ISRAEL), QUEQUÉN (ARGENTINA) Y CIVITAVECCHIA (ITALIA)
OBRAS MARÍTIMAS EN LOS PUERTOS DE HAYOVEL (ISRAEL), QUEQUÉN (ARGENTINA) Y CIVITAVECCHIA (ITALIA) NOELIA GONZÁLEZ PATIÑO DRAGADOS, S.A. RESUMEN Las constructoras españolas cuentan con gran experiencia en
Europa, puerto al mar
Europa, puerto al mar Principales inversiones portuarias financiadas con fondos europeos Rafael Barra Sanz Presidente de la APBC Lunes, 25 de mayo de 2009 Índice Inversiones Lo que se ha hecho Muelle de
Jornada sobre RECICLAJE de RESIDUOS como MATERIALES ALTERNATIVOS de CONSTRUCCION.
Jornada sobre RECICLAJE de RESIDUOS como MATERIALES ALTERNATIVOS de CONSTRUCCION. UTILIZACION DE ARIDO SIDERURGICO EN OBRAS MARITIMAS POR LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BILBAO. Aplicación actual en la Prolongación
DOCUMENTO Nº 4: PRESUPUESTO ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS TÍTULO DEL PROYECTO DRAGADO EN EL PUERTO DE LAXE PUERTO LAXE (A CORUÑA) REFERENCIA
ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS TÍTULO DEL PROYECTO PUERTO LAXE (A CORUÑA) REFERENCIA DOCUMENTO Nº 4: PRESUPUESTO LAXE, A CORUÑA ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS TÍTULO DEL PROYECTO PUERTO LAXE (A CORUÑA) REFERENCIA
Capítulo 5 Obras y proyectos
Capítulo 5 Obras y proyectos LOS CRISTIANOS ACONDICIONAMIENTO Y REORDENACIÓN DE LA EXPLANADA Y ACCESOS DEL PUERTO DE LOS CRISTIANOS El proyecto de Acondicionamiento y reordenación de la explanada y accesos
CRITERIOS CONSTRUCTIVOS QUE DEBEN SER CONSIDERADOS EN LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURAS MARÍTIMAS
CRITERIOS CONSTRUCTIVOS QUE DEBEN SER CONSIDERADOS EN LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURAS MARÍTIMAS Ana Dizy Menéndez PORTIA INGENIERÍA S.L., Portugal 3, Ptal. 3. 28224 Pozuelo de Alarcón (Madrid). adizy@portiaing.com
INFORME EJECUTIVO PROYECTO: CONSTRUCCION DE FACILIDADES DE TRÀNSITO EN LA AUTOPISTA GENERAL RUMIÑAHUI, ALTERNATIVA NORTE SECTOR ARMENIA 2
INFORME EJECUTIVO PROYECTO: CONSTRUCCION DE FACILIDADES DE TRÀNSITO EN LA AUTOPISTA GENERAL RUMIÑAHUI, ALTERNATIVA NORTE SECTOR ARMENIA 2 Al 12/Diciembre/2012 DATOS DEL CONTRATO Fecha de inicio: 29 de
MEMORIA VALORADA DEL ACONDICIONAMIENTO DEL PARQUE DE SAN JUAN, EN ALMAGRO. (CIUDAD REAL)
MEMORIA VALORADA DEL ACONDICIONAMIENTO DEL PARQUE DE SAN JUAN, EN ALMAGRO. (CIUDAD REAL) Marzo 2010. Pag 1 1. PROPUESTA DE ACTUACIÓN. Se redacta la presente memoria valorada para definir y valorar las
Precios Descompuestos
Precios Descompuestos Ml Corte de junta de aglomerado en colocación de bordillos delimitadores de los límites de la rotonda y para servicios en preinstalación de isletas y rotonda, con máquina cortadora
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES PARA OBRAS DE CARRETERAS Y PUENTES (PG-3)
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES PARA OBRAS DE CARRETERAS Y PUENTES (PG-3) 1 de marzo de 2004 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES PARA OBRAS DE CARRETERAS Y PUENTES PG-3 INDICE Incluye
ANTEPROYECTO FIN DE GRADO Paso inferior en la intersección entre Ronda de Nelle y Avenida Finisterre
Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Grado en Tecnología de la Ingeniería Civil ANTEPROYECTO FIN DE GRADO Paso inferior en la intersección entre Ronda de Nelle y Avenida
ANEJO No.21 PLAN DE CONTROL DE CALIDAD
ANEJO No.21 ANEJO No.21 ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN 1 2. RELACIÓN DE ENSAYOS A REALIZAR Y PRESUPUESTO...2 Anejo nº 21: Plan de control de calidad. ANEJO No.21 1. INTRODUCCIÓN El presente anejo tiene como objeto
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES PARA OBRAS DE CARRETERAS Y PUENTES (PG-3) INDICE
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES PARA OBRAS DE CARRETERAS Y PUENTES (PG-3) INDICE Artículos vigentes a 1 de febrero de 2017 PARTE 1ª - INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES Artículo 100 Definición y
PROYECTO DE ADAPTACIÓN DE PASOS DE PEATONES EN EL DISTRITO 4. SABADELL. ANEJO NÚM. 2: JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS
PROYECTO DE ADAPTACIÓN DE PASOS DE PEATONES EN EL DISTRITO 4. SABADELL. ANEJO NÚM. 2: JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS 1 PROYECTO DE ADAPTACIÓN DE PASOS DE PEATONES EN EL DISTRITO 4. SABADELL. ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN...
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES PARA OBRAS DE CARRETERAS Y PUENTES PG-3 ÓRDENES MINISTERIALES DE APROBACIÓN DE ARTÍCULOS
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES PARA OBRAS DE CARRETERAS Y PUENTES PG-3 ÓRDENES MINISTERIALES DE APROBACIÓN DE ARTÍCULOS REFERENCIA TÍTULO BOE FOM/475/2002 Orden FOM/475/2002, de 13 febrero,
Presupuesto y medición
Presupuesto y medición Urbanizacion PISTAS INFANTILES Página 1 Presupuesto parcial nº 1 PARQUE INFANTIL DE BORBEN 1.1 U01PE010 m2 Preparación superficie de asiento de terreno en cajas de ensanche, incluso
ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN DATOS PREVIOS CATEGORÍA DE TRÁFICO TIPO DE EXPLANADA CONDICIONANTES CLIMÁTICOS...
ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN...3 2. DATOS PREVIOS...3 2.1. CATEGORÍA DE TRÁFICO...3 2.2. TIPO DE EXPLANADA....3 2.3. CONDICIONANTES CLIMÁTICOS...3 3. SOLUCION ADOPTADA...6 3.1. SECCION DE FIRME...6 3.2. ASPECTOS
DOCUMENTO Nº 1; MEMORIA VALORADA INDICE 1) ANTECEDENTES 2) OBJETO DE LA MEMORIA VALORADA 3) SITUACIÓN DE LAS OBRAS
DOCUMENTO Nº 1; MEMORIA VALORADA INDICE 1) ANTECEDENTES 2) OBJETO DE LA MEMORIA VALORADA 3) SITUACIÓN DE LAS OBRAS 4) NORMATIVA URBANÍSTICA DE APLICACIÓN. 5) DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS 6) PLAZO DE EJECUCIÓN
GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS PARA LA EJECUCIÓN DE OBRAS MARÍTIMAS
GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS PARA LA EJECUCIÓN DE OBRAS MARÍTIMAS 1 a Edición Julio 2008 GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE FOMENTO Puertos del Estado GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS PARA LA EJECUCIÓN DE OBRAS MARÍTIMAS
EJECUCION DE OBRAS MARITIMAS EN EL PUERTO DE BILBAO
EJECUCION DE OBRAS MARITIMAS EN EL PUERTO DE BILBAO EJECUCION DE OBRAS MARITIMAS EN EL PUERTO DE BILBAO 1. ANTECEDENTES ADMINISTRATIVOS - SISTEMA PORTUARIO GENERAL - PLANIFICACION DE INVERSIONES 2013-2015
Presupuesto parcial nº 1 RECUPERACION de MARGENES Nº Ud Descripción Medición Precio Importe
Presupuesto parcial nº 1 RECUPERACION de MARGENES 1.1 M2 Desbroce y desmonte de terrenos y mamposterías en recuperación de márgenes, a cota de rasante de pavimento asfáltico adyacente, con medios mecánicos
EXPERIENCIAS DE PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE GRANDES INFRAESTRUCTURAS PORTUARIAS CON CAJONES FLOTANTES DE HORMIGÓN EN EL LITORAL MEDITERRÁNEO
EXPERIENCIAS DE PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE GRANDES INFRAESTRUCTURAS PORTUARIAS CON CAJONES FLOTANTES DE HORMIGÓN EN EL LITORAL MEDITERRÁNEO Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos 1 INFRAESTRUCTURAS DE
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO MINISTERIO DE FOMENTO
Núm. 266 Lunes 3 de noviembre de 2014 Sec. III. Pág. 89645 III. OTRAS DISPOSICIONES MINISTERIO DE FOMENTO 11330 Orden FOM/2041/2014, de 20 de octubre, por la que se aprueba la modificación sustancial de
Precios Descompuestos
Precios Descompuestos Ud Retirada de palmeras Phoenix canariensis, Phoenix dactilifera y 6 grupos de plantaciones menores 0,045 H Peón ordinario 13,25 0,60 0,062 H Retroexcavadora articulada 28,80 1,78
ASTURIAS ANTEPROYECTO PASO SOBRE LA RÍA DE VILLAVICIOSA EN EL PUNTAL, ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS F FUNDACIÓN DE LA INGENIERÍA CIVIL DE GALICIA ANTEPROYECTO PASO SOBRE LA RÍA DE VILLAVICIOSA EN EL PUNTAL, ASTURIAS AUTOR TÍTULO TITLE
Cuadro de precios nº 2
Nº Designación 1 RECUPERACION de MARGENES 1.1 M2 Desbroce y desmonte de terrenos y mamposterías en recuperación de márgenes, a cota de rasante de pavimento asfáltico adyacente, con medios mecánicos y manuales,
PUERTO PROGRESO, YUCATÁN. Administración Portuaria Integral de Progreso
PUERTO PROGRESO, YUCATÁN Administración Portuaria Integral de Progreso UBICACIÓN GEOGRÁFICA Conectando Norte y Centro América, el Golfo y el Caribe PROGRESO: Ubicado en la Península de Yucatán a 33 km
REGENERACIÓN DE LA PLAYA DE A CONCHA EN ESPASANTE (ORTIGUEIRA)
REGENERACIÓN DE LA PLAYA DE A CONCHA EN ESPASANTE (ORTIGUEIRA) REGENERATION OF THE BEACH OF A CONCHA IN ESPASANTE (ORTIGUEIRA) AUTOR: Concepción Battaglia Lamelas TITULACIÓN: Grado en Tecnología de la
ÀREA DE MANTENIMENT MEMORIA
MEMORIA ACTUACIÓN SOBRE EL ASFALTO Y LA JARDINERA EXISTENTE EN EL ENCUENTRO DE LOS TRES TRAMOS DEL PASAJE JOAN MIRO, DE COSTA DE LA CALMA, CALVIÀ. ÁREA DE MANTENIMIENTO DEL AJUNTAMENT DE CALVIÀ SES QUARTERADES
MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL CARRETERA CV-25. TRAMO: LLÍRIA-OLOCAU
JUNIO 2003 PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN 41-V-1711 MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL CARRETERA CV-25. TRAMO: LLÍRIA-OLOCAU Situació de les obres proyectades EL PROBLEMA La carretera CV-25 en el tramo: Llíria-Olocau
Experiencias en obras portuarias. Recomendaciones para el diseño y la ejecución
Experiencias en obras portuarias. Recomendaciones para el diseño y la ejecución Ponencia presentada por Juan Ignacio Grau Albert, Subdirector de Infraestructuras y Tecnologías Marítimas de Puertos del
Presentación general 2015
2015 Contenido I. Aspectos generales II. Servicios III. Experiencia relevante I. Aspectos generales Empresa Empresa mexicana de consultoría de puertos y costas, que cuenta con el respaldo de las empresas
NUEVA VIGA DE RODADURA DE GRÚAS A 30 METROS EN 2ª FASE DEL PUERTO EXTERIOR
1. ANÁLISIS Y EVALUACIÓN FUNCIONAL Capacidad: Según los datos facilitados por el concesionario de la terminal de contenedores FCT, las grúas que se instalarán sobre la futura viga de rodadura serán tipo
A Adeaquaçao da Oferta à Procura de Nàutica de Recreio
Dia Mundial do Mar I Seminario Internacional A NÀUTICA DE RECREIO E O TURISMO NÀUTICO Setúbal, 26 Setembro 2014 A Adeaquaçao da Oferta à Procura de Nàutica de Recreio DR. JOAN ALEMANY PROFESOR DE LA UNIVERSIDAD
CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO
CAPÍTULO 01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 01.01 M3 Demoliciones de firmes y pavimentos 2,87 Demolicion de firmes o pavimentos, realizada con máquina retroexcavadora, incluso carga y transporte de productos a vertedero
Ampliación sur del puerto deportivo y pesquero de Las Casas de Alcanar UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE VALENCIA
Ampliación sur del puerto deportivo y pesquero de Las Casas de Alcanar UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE VALENCIA ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS Ampliación Sur del puerto
LEGISLACIÓN CONSOLIDADA. TEXTO CONSOLIDADO Última modificación: 31 de marzo de 2015
Real Decreto 1359/2011, de 7 de octubre, por el que se aprueba la relación de materiales básicos y las fórmulas-tipo generales de revisión de precios de los contratos de obras y de contratos de suministro
AJUNTAMENT DE L ELIANA (Valencia)
joras de accesibilidad: Renovaciones de acera y supresión de barreras arquitectónicas en las calles General Pastor, Fuerzas Armadas, Romeral, Avenida Parque, Molino, PROYECTO DE MEJORAS DE ACCESIBILIDAD
PRESUPUESTOS PARCIALES
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA VARIANTE DE LA CARRETERA HU-V-9601 TRAMO: LOS CASTELLAZOS BARRANCO DE ESPLUGA (T.M. DE VALLE DE LIERP) PRESUPUESTOS PARCIALES Página 1 Página 2 Capítulo 1.- : EXPLANACIONES
PRODUCTOS, UNIDADES DE OBRA Y SERVICIOS SOMETIDOS A CONTROL DE INSPECCIÓN Y ENSAYO Y UNIDADES DE OBRA CON PROCEDIMIENTOS DE EJECUCIÓN Y/O AMBIENTALES
ALCANCE GENERAL LT-ALC/01/03 DEL PLAN DE CALIDAD Y MEDIO AMBIENTE Fecha: 1/02/07 DE LA OBRA PARA EL CONTROL Hoja 1 de 8 PRODUCTOS, UNIDADES DE OBRA Y SERVICIOS SOMETIDOS A CONTROL DE INSPECCIÓN Y ENSAYO
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE NUEVAS UNIDADES DE ENTERRAMIENTO EN CEMENTERIO MUNICIPAL
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE NUEVAS UNIDADES DE ENTERRAMIENTO EN CEMENTERIO MUNICIPAL MEDICIONES GENERALES Y PRESUPUESTO De acuerdo a lo descrito en la Memoria del presente Proyecto constructivo, tendremos
ANEJO Nº 10 PROGRAMA DE CONTROL DE CALIDAD
ANEJO Nº 10 PROGRAMA DE CONTROL DE CALIDAD ANEJO Nº 13 PROGRAMA DE CONTROL DE CALIDAD ÍNDICE 1.- INTRODUCCIÓN...1 2.- UNIDADES OBJETO DE CONTROL...1 2.1.-CONTROL DE LAS EXPLANACIONES...2 2.1.1.- Control
Servicio portuario de remolque de buques en el puerto de Gijón. Tarifas vigentes a partir del 1 de enero de 2017.
Servicio portuario de remolque de buques en el puerto de Gijón. Tarifas vigentes a partir del 1 de enero de 2017. I. CONDICIONES GENERALES 1. Se entiende por servicio de remolque portuario, aquél cuyo
Análisis de la potencialidad de las ayudas del IFOP y FEP
Análisis de la potencialidad de las ayudas del IFOP y FEP Puerto pesquero de Puerto del Rosario Fuente: Autoridad Portuaria de Las Palmas. Nuestro agradecimiento a la Autoridad Portuaria de Las Palmas
Terminal Portuario General San Martín - Pisco. Marzo 2014
Terminal Portuario General San Martín - Pisco Marzo 2014 TERMINAL PORTUARIO GENERAL SAN MARTÍN 1. De la situación actual del proceso de promoción y del Terminal Portuario 2. De las Inversiones Referenciales
EXCMO. AYUNTAMIENTO DE CARAVACA DE LA CRUZ AREA DE OBRAS MUNICIPALES Y MANTENIMIENTO DE SERVICIOS
EXCMO. AYUNTAMIENTO DE CARAVACA DE LA CRUZ AREA DE OBRAS MUNICIPALES Y MANTENIMIENTO DE SERVICIOS Plaza del Arco, 1. 30.400 Caravaca de la Cruz (MURCIA) - Tl. 968 70 20 00 Fax 968 70 27 67 PROYECTO DE:
OBRA: PAVIMENTACIÓN CAMINO DEL CEREAL TRAMO: SALAZAR MONES CAZÓN REPAVIMENTACIÓN CAMINO TRAMO: R.P.Nº 86 - MONES CAZÓN
OBRA: PAVIMENTACIÓN CAMINO DEL CEREAL TRAMO: SALAZAR MONES CAZÓN LONGITUD: 21.867,02 m REPAVIMENTACIÓN CAMINO 080-10 TRAMO: R.P.Nº 86 - MONES CAZÓN LONGITUD: 26.500 m LONGITUD TOTAL DE OBRA: 48.367,02
LEYENDA. PAVIMENTO ADOQUIN HORMIGON 20x10x10cm. PAVIMENTO ADOQUIN GRANITO DOBLE TEXTURA 20x10x7cm PAVIMENTO MADERA PAVIMENTO ADOQUÍN SIMILAR EXISTENTE
LEYENDA PAVIMENTO ADOQUIN HORMIGON 0x0x0cm PAVIMENTO ADOQUIN GRANITO DOBLE TEXTURA 0x0x7cm PAVIMENTO MADERA PAVIMENTO ADOQUÍN SIMILAR EXISTENTE PAVIMENTO PIEDRA GRANITICA 80x0x6cm PAVIMENTO ASFALTO PAVIMENTO
ANTEPROYECTO FIN DE GRADO REMODELACIÓN DEL CAMPO DE FÚTBOL O CARRIZO EN CULLEREDO RENOVATION OF O CARRIZO, FOOTBALL FIELD IN CULLEREDO
ANTEPROYECTO FIN DE GRADO REMODELACIÓN DEL CAMPO DE FÚTBOL O CARRIZO EN CULLEREDO RENOVATION OF O CARRIZO, FOOTBALL FIELD IN CULLEREDO Autor: ENRIQUE GARCÍA-RAPOSO PRIETO GRADO EN TECNOLOGÍA DE LA INGENIRÍA
Ha tratado de utilizar su entorno o materiales de este, para mejorar su calidad de vida y hacerla más confortable.
Tipos de rompeolas INTRODUCCIÓN El hombre siempre ha tratado de ingeniárselas para vencer los fenómenos de la naturaleza, ha llevado su imaginación a la invención primeramente del fuego, de este pequeño
Análisis del Proyecto de Ingeniería Frentes de Atraque Puerto San Antonio 7. Propuesta de estudios adicionales ÍNDICE
7. PROPUESTA DE ESTUDIOS ADICIONALES ÍNDICE 7.1.- Introducción...2 7.2.- Análisis de la penetración del oleaje al puerto mediante modelo a escala reducida 3D2 7.3.- Instalación de una boya direccional
6 Obras Obras en ejecución o finalizadas durante el año 6.2. Breve descripción de las obras más importantes
6 Obras Dentro de este capítulo figuran las inversiones en obras realizadas, total o parcialmente, durante el año 2013 por la Autoridad Portuaria de Barcelona. También se incluye una breve descripción
Congreso Nacional. Palma de Mallorca de octubre de 2016
VI Congreso Nacional de laatpyc Palma de Mallorca 19-21 de octubre de 2016 MIÉRCOLES 19 de octubre 10.00 h. - 10.40 h. Inauguración 10.40 h. - 11.10 h. 1ª PONENCIA Historia y futuro del puerto de Palma.
CÓDIGO DESCRIPCIÓN CANTIDAD PRECIO IMPORTE CAPÍTULO 01 MOVIMIENTO DE TIERRAS Y DEMOLICIONES SUBCAPÍTULO DEMOLICIONES
EC011040 CAPÍTULO 01 MOVIMIENTO DE TIERRAS Y DEMOLICIONES SUBCAPÍTULO 01.01 DEMOLICIONES M2 Demolición firme y pavimento Demolición de firme y pavimento existente, incluso carga y transporte de productos
El Ministerio de Fomento invertirá en Murcia
1 PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO 23 El Ministerio de Fomento invertirá 298.671. en Murcia La inversión en ferrocarriles supone un incremento del 19,51% sobre los PGE-22 Disminuye la inversión privada
XX Congreso Latinoamericano de Puertos
XX Congreso Latinoamericano de Puertos Los Retos Portuarios para América Latina: Competitividad y Eficiencia para Adecuarse al Nuevo Escenario Económico Mundial Estrategias de los Operadores Portuarios
DESAFÍOS PÚBLICOS Y PRIVADOS PARA LA INVERSIÓN EN LOGÍSTICA Y PUERTOS
DESAFÍOS PÚBLICOS Y PRIVADOS PARA LA INVERSIÓN EN LOGÍSTICA Y PUERTOS Octubre de 2015 Diagnóstico logístico portuario (1) Existe brechas y tendencia a un estancamiento en el desarrollo del sistema logístico
CARTERA DE CLIENTES. La lista de clientes de la cantera seria muy extensa pero vamos a enumerar los de mayor consumo de los últimos años:
CARTERA DE CLIENTES La lista de clientes de la cantera seria muy extensa pero vamos a enumerar los de mayor consumo de los últimos años: - PIONEER CONCRETE HISPANIA S.A.- Se le suministró todas las plantas
REPARACION DEL MURO DE LOS EMBALSES DEL GORBEA
REPARACION DEL MURO DE LOS EMBALSES DEL GORBEA N.E.: 10.005 C.D.: 18.09 Noviembre, 2007 JAA/UMP INDICE 1 OBJETO DE LAS OBRAS 1 2 DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS 2 3 PLAZO DE EJECUCIÓN 4 4 PRESUPUESTO 5 5 NORMATIVA
PRESUPUESTO ,622 0, , ,982 2, ,94 159,416 10, ,61 30,400 27,89 847,86 6,000 13,53 81, ,561 1,74 10.
CAPÍTULO C01 DEMOLICIONES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS 10510104 m3 EXCAVACIÓN TIERRA VEGETAL Excavación de tierra vegetal, incluido desbroce del terreno, en cualquier profundidad incluso carga y transporte
BUENAS PRÁCTICAS DE GESTIÓN DE ACTUACIONES COFINANCIADAS POR AYUDAS COMUNITARIAS
BUENAS PRÁCTICAS DE GESTIÓN DE ACTUACIONES COFINANCIADAS POR AYUDAS COMUNITARIAS 2007 2013 A. PRESENTACIÓN DE LAS ACTUACIONES A.1- NUEVAS INSTALACIONES PORTUARIAS EN PUNTA LANGOSTEIRA 2ª FASE Breve descripción
PUERTO DE BARCELONA UN PUERTO CON LUZ PROPIA. Preyecto Registrado
PUERTO DE BARCELONA UN PUERTO CON LUZ PROPIA Preyecto Registrado UN PUERTO CON LUZ PROPIA El puerto y la ciudad La historia de la ciudad de Barcelona ha estado muy ligada a su actividad marítima. Las referencias
PROYECTO BASICO + EJECUCION ENERO 2015
PROYECTO BASICO + EJECUCION ENERO 2015 INTERVENCION EN EL FRENTE DEL LITORAL LA MARINA DE ARRECIFE- FASE I ADAPTACION AL PROGRAMA SECTORIAL PARA LA POTENCIACION DE Z.C.A. DE CANARIAS 2010-2013 2. MEMORIA
MEJORA SEGURIDAD VIAL N-332 PK 62-64
MEJORA SEGURIDAD VIAL N-332 PK 62-64 El elevado tráfico que registra la carretera nacional N-332 en el sur de la Costa Blanca, y las necesidades de regulacion de los numerosos accesos a urbanizaciones
ANEJO Nº 18. PRESUPUESTO ESTUDIO INFORMATIVO DE LA LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD BURGOS - VITORIA
ANEJO Nº 18 PRESUPUESTO ÍNDICE MEDICIONES MACROPRECIOS PRESUPUESTOS MEDICIONES Capítulo 3. ESTRUCTURAS MEDICIONES MEDICIONES Capítulo 1. DEMOLICIONES MEDICIONES m 3 Demolición aparente de edificación,
Proyecto de construcción de un muelle para cruceros turísticos en el Puerto de Torrevieja (Alicante). Instalaciones.
Proyecto de construcción de un muelle para cruceros turísticos en el Puerto de Torrevieja (Alicante). Instalaciones. Trabajo final de grado Titulación: Grado en Ingeniería Civil Curso: 2014/15 Autor: López
ANEXO I CUADRO DE PRECIOS DESCOMPUESTOS IVA NO INCLUIDO
ANEXO I CUADRO DE PRECIOS DESCOMPUESTOS IVA NO INCLUIDO LAS OBRAS CON SUPERFICIE S > 50 m2, SERÁN LIQUIDADAS APLICANDO LOS MISMOS PRECIOS, CON LA REDUCCIÓN SIGUIENTE: LIQUIDACIÓN = PPTO X (1-0,12 x (S-50)
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO BÁSICO DE ACTUACIONES PARA LA AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE LA LUZ
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO BÁSICO DE ACTUACIONES PARA LA AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE LA LUZ MAYO DE 2001 1 INDICE 2 MEMORIA 1.- Introducción 1.1.- Objeto del estudio 1.2.- Antecedentes 1.3.- Objetivos
PROYECTO DE ADECUACIÓN DE LA FACHADA LITORAL DE LA PLAYA DE LA GOLETA (T.M. TAVERNES DE LA VALLDIGNA, VALENCIA) ALTERNATIVA: ESPIGÓN Y DIQUE EXENTO
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS PROYECTO DE ADECUACIÓN DE LA FACHADA LITORAL DE LA PLAYA DE LA GOLETA (T.M. TAVERNES DE LA VALLDIGNA, VALENCIA) ALTERNATIVA: ESPIGÓN
JULIO PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN 51-A-1534 CONEXIÓN DE LA RONDA DE ORIHUELA CON LA A-7
JULIO 2.003 PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN 51-A-1534 CONEXIÓN DE LA RONDA DE ORIHUELA CON LA A-7 OBJETO El Proyecto de Construcción de la Conexión de la Ronda de Orihuela con la A-7, ubicado en su totalidad