BUJÍAS DE ENCENDIDO. Tecnología. Bujías de encendido Bosch. Exigencias de una bujía de encendido

Transcripción

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2 1 Tecnología Carcasa de acero, niquelada Zona de contracción Aislador Vidrio conductor BUJÍAS DE ENCENDIDO Rosca niquelada Anillo de sellado Electrodo con núcleo de cobre (no disponible para todos los números de parte) Pie del aislador con área ampliada de Bosch Como líder de mercado y tecnología en Europa, el nombre Bosch representa los más altos niveles de calidad y especialización en bujías de. Cada vez más las ensambladoras de vehículos están usando las de Bosch como equipo original. Usted también puede garantizar un excelente desempeño de motor y tecnología de punta con las bujías de de Bosch. La función de la bujía de La bujía de es uno de los componentes cruciales en motores de combustión interna ciclo Otto, determinando de manera decisiva el desempeño y funcionamiento preciso de estos motores. Esto se aplica especialmente a modernos sistemas de gestión de motor, en que la bujía de y su diseño especial son cada vez más importantes. La función de la bujía de es llevar energía a la cámara de combustión y por medio de una centella entre sus electrodos iniciar la quema de la mezcla aire/ combustible. Exigencias de una bujía de Requisitos eléctricos: funcionar incluso con altas tensiones de hasta voltios y tener alta capacidad de aislamiento eléctrico incluso a temperaturas de casi ºC. Requisitos mecánicos: resistir a oscilaciones de presión de hasta 100 bar en la cámara de combustión y tener alta resistencia mecánica para una operación segura. Requisitos químicos: resistir a procesos químicos en la cámara de combustión y a resíduos agresivos que resulten de ellos. Requisitos térmicos: resistir a choque térmico (salida caliente - admisión de mezcla fría) y tener buena conducción de calor en el aislador y los electrodos para una operación confiable.

3 2 Nuevo Programa. Calidad del equipo original. Inscripción del aislador Antiguo Nuevo Sólo bujías de metal precioso tiene el nombre del material escrito en el aislador. BUJÍAS DE ENCENDIDO Bosch sólo recomienda la especificación del equipo original para su vehículo. Inscripciones sólo en el color azul Aleaciones utilizadas en las bujías Bosch invierte fuertemente en investigación y desarrollode nuevas tecnologías y materiales como Iridio, Platino, Doble Platino, Doble Iridio, Níquel y Níquel Itrio. Grado térmico. Grado térmico Grado térmico es la capacidad de conducir y disipar calor de una bujía de. La transmisión de calor para la bujía de, en la cámara de combustión, depende del tipo específico de motor. El grado térmico es importante, pues una temperatura mínima (temperatura de autolimpieza) tiene que ser alcanzada para prevenir carbonización y fallas de asociadas. Por otra parte, una temperatura máxima (rango de pre) no debe ser excedida para prevenir que ocurran pres. Por estos motivos, la temperatura de trabajo de la bujía de (rango de temperatura operacional) se tiene que mantener, por proyecto, dentro de los límites mencionados arriba. El grado térmico de una bujía de está determinado por un código numérico y tiene que estar de acuerdo con las necesidades específicas. El valor numérico de grado térmico forma parte de la designación del código de las bujías de Bosch. s numéricos menores (por ejemplo, de 2 a 5) significan bujías frías, o sea, alta conducción de calor para motores calientes. s numéricos mayores (por ejemplo, de 8 a 10) significan bujías calientes, o sea, baja conducción de calor para motores fríos. Las bujías de Bosch están proyectadas en diversos grados térmicos para que sea aplicada la que mejor se adapte a cada tipo de motor. Aplicaciones incorrectas Bujía fría instalada en motor que exige bujía caliente: fallas de. Bujía caliente instalada en motor que exige bujía fría: auto-.

4 Multicombustible (GNC/Etanol). ideales para GNC. Las bujías de Bosch atienden totalmente a los requisitos de los motores a GNC. Con aleación de níquel-itrio y electrodo de masa apuntado con perfil en V, la bujía Bosch proporciona ventajas en la operación y en el rendimiento. Las aristas vivas del perfil en V del electrodo de masa garantizan una transmisión fácil y eficiente de la energía de la centella a la mezcla aire/combustible, y además ayudan a reducir la demanda de tensión. BUJÍAS DE ENCENDIDO Recomendaciones para el uso de bujías de en motores a GNC: Abertura de electrodos Bosch recomienda utilizar bujías con un electrodo de masa. No se necesita ajustar la distancia de los electrodos de las bujías Bosch, que ya vienen preajustadas. En las bujías con abertura mayor que 1,1 mm, se recomienda reducir a 1,0 mm con un calibrador de bujías. Múltiples electrodos con un electrodo de masa, configuración recomendada por Bosch para el GNC, atienden a los requisitos de este combustible y dan más libertad al aplicador, que puede modificar la abertura en función del comportamiento. Intervalo de cambio Los electrodos de las bujías Bosch son hechos con los mejores materiales para resistir a la erosión y corrosión. Sin embargo, debido a la alta tensión y temperatura a GNC, a bujías de níquel se recomienda cambiar cada km, y bujías de metal precioso se recomienda cambiar cada km. Instalación. Diferencias entre motores a GNC y gasolina/etanol: - El GNC requiere tensión de mayor que la gasolina/etanol. Ej.: cuando un motor a gasolina/etanol necesita 14 kv, el GNC requerirá 16 kv (vea el gráfico). - Cuanto mayor sea la demanda de tensión y temperatura en la cámara de combustión (que es más alta con uso de GNC), más rápido será el desgaste de los electrodos. El torque correcto depende de cada tipo de asiento y familia de bujía de. Para la correcta instalación de las bujías Bosch, recomendamos el uso de un torquímetro y la utilización de la tabla que está en la próxima página. El torque correcto garantiza una operación adecuada y segura del producto y/o. Procedimiento 1. Verifique la correcta aplicación de la bujía, utilizando el catálogo de aplicaciones. 2. Con el motor frío, retire el cable de. No haga esfuerzo lateral para retirar el cable. Sólo tire de él por el terminal y no por el cable. 3. Suelte la bujía de y limpie el asiento de bujía en el cabezal. 4. Coloque con la rosca la nueva bujía de hasta que se asiente. 5. Aplique el torque recomendado para su bujía según se indica en la caja del producto o en la tabla de torque de la página siguiente. Siempre prefiera el uso de un torquímetro para apriete. El uso de ángulo de apriete es sólo un valor de referencia aproximado. Importante: torque arriba o abajo del especificado puede dañar la bujía y/o el motor. 6. Conecte el cable de. 7. Repita el procedimiento para las demás bujías de. Observación: al cambiar las bujías de, cambie también los cables de para un mejor desempeño. Si el cable está dañado podrá dañar también las bujías nuevas! 3

5 4 Torque Tabla de Torque BUJÍAS DE ENCENDIDO * Excepto bujía tipo WS N.m (tapas de hierro fundido), N.m (tapas de aluminio). Torque insuficiente Si la bujía está mal apretada, hay riesgo de que no ocurra la disipación de calor, ocasionando sobrecalentamiento de la bujía. Esto puede generar pres, derretir la bujía e incluso dañar el motor. Torque excesivo Cuando la bujía está demasiado apretada, puede ocurrir una deformación en la carcasa ocasionando la rotura del aislador cerámico. Esto causará fugas de corriente y fallas de. Otro problema más grave es que la deformación de la carcasa puede comprometer la disipación de calor del aislador, ocasionando sobrecalentamiento de la bujía. Esto puede generar pres, derretir la bujía e incluso dañar el motor. El ángulo de apriete es sólo una referencia. Use siempre un torquímetro.

6 5 Consejos Prácticos. Qué puede usted decir sobre el aspecto de las bujías de. El aspecto de las bujías de dice muchas cosas sobre las condiciones de operación y de la propia bujía. La apariencia del aislador y de los electrodos de la bujía de provee informaciones tanto sobre la característica de operación de la bujía como sobre la mezcla aire/combustible y el proceso de combustión. Analizar la apariencia de la bujía de es, por lo tanto, un ítem esencial en el diagnóstico. Sin embargo, para una evaluación confiable del estado de la bujía, se recomienda que previamente el vehículo recorra por lo menos 10 km, con cambios de marcha en una condición mediana para conducir. Evite un largo período de ralentí antes de apagar el motor. BUJÍAS DE ENCENDIDO

7 6 Consejos Prácticos. Qué puede usted decir sobre el aspecto de las bujías de. BUJÍAS DE ENCENDIDO

8 7 Consejos Prácticos. Qué puede usted decir sobre el aspecto de las bujías de. BUJÍAS DE ENCENDIDO

9 8 Consejos Prácticos. Qué puede usted decir sobre el aspecto de las bujías de. BUJÍAS DE ENCENDIDO

10 ALFA ROMEO de corto i.e. 16V TS AR M FR 7 DC i.e. 16V TS AR M FR 7 DC i.e. 16V TS AR M FR 7 DC i.e. 16V TS AR W4 M FR 7 DC ti 16V TS AR M FR 7 DC TS 16V AR M FR 7 DC TS 16V AR M FR 7 DC Turbo 4x4 AR U6 M FR 7 DC i 16V TS AR M FR 7 DC V6 AR M WR 5 DC TS 16V AR M FR 7 DC SW 2.0 TS 16V AR CF2 M FR 7 DC TS M41 E FR 7 KI 332 S JTS M50 E HR 7 MPP 302 S TS AR M FR 5 KI 332 S V6 Turbo AR M WR 5 DC V6 12V AR M WR 5 DC SW 1.7 I.E. AR30737 M WR 5 DC GT 2.0 JTS M FR 6 KI 332 S GTV WR 7 DC Mito A6000/1000 M16/M YR 6 KI 332 S Spider 3.0 V WR 5 DC+ AUDI de corto A1 1.2 T FSI CBZA 2011 Y 5 KPP 332 S A1 1.4 T FSI CAXA 2011 FR 6 HI A3 1.4 T FSI Sportback CAXC 2012 FR 6 HI A3 1.6 AVU 2000 FR 7 LDC A3 1.6 Sportback BSE 2012 FR 7 LDC A3 1.8 T AGU FR 7 KPP 33+ F C 077* A3 1.8 T FSI BZB 2008 FR 6 KPP 332 S A3 2.0 FSI BVZ 2005 FR 7 DE A3 2.0 FSI BVZ 2005 FR 7 DE A3 2.0 T FSI CAWB 2008 FR 6 KPP 332 S A3 2.0 T FSI CAWB 2008 FR 6 KPP 332 S A3 2.0 TSFI CDLA / CDLC 2009 FR 5 KPP 332 S A3 3.2 Sportback quattro CBRA YR 7 LPP 332 W A4 1.8 T AGU y BFB 2000 FR 6 KI 332 S A4 1.8 T FSI CDHB 2008 FR 6 KI 332 S A4 2.0 T FSI CDNC 2008 FR 6 KI 332 S A4 2.4 AJG 1997 FR 6 KI 332 S 9

11 10 AUDI de BMW de corto A4 2.4 Avant ARJ 1998 FR 6 KI 332 S A4 2.8 AAH y ATX FR 6 KI 332 S A4 3.0 BBJ 2005 FR 6 KI 332 S A5 1.8 FSI CDHB 2010 FR 5 KPP 332 S A5 2.0 TFSI quattro CDNC 2010 FR 5 KPP 332 S A5 3.2 FSI quattro CALA 2010 FR 7 KPP 332 U A6 2.4 AJG 1997 FR 6 KI 332 S A6 2.4 AAH y ATX FR 6 KI 332 S A6 2.4 BBJ 2005 FR 6 KI 332 S Q3 2.0 T FSI CCZC 2011 FR 5 KPP 332 S Q5 2.0 T FSI CDNC 2010 FR 5 KPP 332 S Q5 3.2 FSI CALB 2010 FR 7 KPP 332 U Q7 2.0 T FSI CJTB 2012 FR 5 KPP 332 S R8 5.2 FSI quattro BUJ 2010 FR 5 KPP 332 S S3 1.8 T BAM y AGU 2001 FR 6 KI 332 S S3 2.0 TSFI quattro CDLA / CDLC 2009 FR 5 KPP 332 S S4 4.2 quattro BBK 2003 FR 6 KI 332 S TT 1.8 T AGU 2000 FR 6 KI 332 S TT 2.0 T FSI BWA 2008 FR 6 KPP 332 S TT 3.2 quattro BUB 2007 YR 7 LPP 332 W corto i N45 B16A 2009 FR 7 KPP i N46 B20 NG FR 6 KI 332 S i Coupe N46 B20 NG FR 6 KI 332 S i Coupe N52 B FR 7 NPP i N52 B FR 7 NPP i Coupe N52 B FR 7 NPP i Coupe N54 B30A NG ZGR 6 STE ti Compact N42 B18A NG FR 7 LDC i 16 4E 1 M FR 7 LDC i 16 4E 2 M 43 B FR 7 LDC i Compact 16 4E 2 M 43 B FR 7 LDC i Coupe 16 4E 2 M 43 B FR 7 LDC ti Compact 18 4S 1 M 42 B FR 7 LDC i 18 4E Z M 10 E WR 8 DC i 18 4K A M 10 B 18 Kat WR 8 DC i 18 4E 1 M 40 B FR 7 LDC i 18 4E 1 M 40 B FR 7 LDC i 19 4E 1 M 43 B FR 7 LDC i Cabrio 18 4S 1 M 42 B FR 7 LDC is 18 4S 1 M 42 B FR 7 LDC is Coupe 18 4S 1 M 42 B FR 7 LDC+

12 BMW de corto i 20 6E E/K A M 20 B 20 WR 8 LC i 20 6S 1/2 M 50 B FR 7 LDC i 22 6S 1 M FR 7 LDC i N46 B FR 7 KPP i Coupe 20 6S 1/2 M 50 B FR 7 LDC ti Compact 25 6S 3 M 52 B FR 7 LDC i 25 6S 4 M 52 B FR 7 LDC i NG6 M 52 B 25 A FR 7 NPP Ci Coupe 25 6S 5 M FR 7 LDC ti Compact 25 6S 5 M FR 7 LDC i 25 6S 5 M FR 7 LDC i (Serie 3 E90) NG6 N52 B FR 7 NPP i Cabrio 25 6S 2 M 50 B FR 7 LDC i Coupe 25 6S 2 M50 B FR 7 LDC Ci Coupe 28 6S 2 M 52 B FR 7 LDC i 28 6S 1 M 52 B FR 7 LDC i 28 6S 2 M 52 B FR 7 LDC i Cabrio 28 6S 1 M 52 B FR 7 LDC i Coupe 28 6S 1 M 52 B FR 7 LDC i Touring 28 6S 1 M 52 B FR 7 LDC Ci Cabrio 30 6S 3 M FR 7 LDC Ci Coupe 30 6S 3 M FR 7 LDC i 30 6S 3 M FR 7 LDC i N52 B FR 7 NPP i 3.0 N54 B30A NG ZGR 6 STE i 3.0 Coupe N54 B30A NG ZGR 6 STE i 20 6S 1/2 M 50 B FR 7 LDC i 25 6S FR 7 LDC i 25 6S 5 M FR 7 LDC i 25 6S 1 M 50 B FR 7 LDC i 25 6S 2 M 50 B FR 7 LDC i Touring 25 6S 1/2 M 50 B FR 7 LDC i 28 6S 1 M 52 B FR 7 LDC i (Serie 5 E39) 28 6S 2 M 52 B FR 7 LDC i 30 8S 1 M 60 B FR 7 LDC i 30 6S 3 M FR 7 LDC i Touring 30 8S 1 M 60 B FR 7 LDC i Touring 30 6S 3 M FR 7 LDC i 34 6E C M 30 B WR 8 DC i 40 8S 1 M 60 B FR 7 LDC i 40 8S 1/2 M 60 B FR 7 LDC i Touring 44 8S 1/2 M 62 B FR 7 LDC i 44 8S 1/2 M 62 B FR 7 LDC i /2 M 73 B FR 7 LDC M3 Coupe 32 6S 4 S 54 B YR 6 LDE 11

13 BMW de corto X1 3.0i (E84) N52N N52 B30A 2010 FR 7 NPP X3 2.5i 25 6S 5 M FGR 7 DQP X3 3.0i 30 6S 3 M FGR 7 DQP X5 3.0i 30 6S 3 M FGR 7 DQP X5 3.0i N52 B30 N G FR 7 NPP X5 4.4i 44 8S 2 M 62 B FGR 7 DQP X6 3.0i N54 B30A 2008 ZGR 6 STE X6 4.4i N 63 B 44 A 2008 ZR 5 TPP Z3 2.2i 22 6S 1 M FGR 7 DQP Z3 2.8i 28 6S 1/2 M 52 B FGR 7 DQP+ CHERY de de corto Agile 1.4 8v X14YX 2010 WR 7 DC+ F C 012* Astra V MPFI FLR 8 LDCU Astra 1.8 MPFI C18NE SOHC 1998 WR 7 DC+ F C 014* Astra V MPFI FLR 8 LDCU Astra 2.0 MPFI C20NE SOHC 1998 WR 7 DC+ F C 014* Aveo v F16E 2008 FR 7 DCX+ F C 590* Blazer 2.2 MPFI WR 8 DC+ F C 025* Blazer 4.3 C43NE SOHC HR 7 KPP Captiva V Z24CED FLR 8 LDCU Celta 1.4 8v C14NE SOHC WR 7 KC+ F C 012* Chevette HR 6 BC F C Chevy 230/ W 10 DC F C Classic 1.4 8V X14Y 2010 WR 7 DC+ F C 012* Cobalt 1.8 8v BK 2013 FR 7 LCX Cobalt 1.8 8v F18D4/18XER 2013 FR 7 LCX Corsa 1.0 C10NE SOHC WR 7 DC+ F C 012* Corsa 1.4 EFI C14NE SOHC WR 7 DC Corsa V MPFI BE Powertech 1996 FLR 8 LDCU+ F C Corsa 1.6 MPFI C16NE Powertech 1996 WR 7 DC+ F C 012* Corsa II 1.8 MPFI 2005 WR 7 KC+ F C 012* Cruze 1.8 8v F18D4/18XER FR 7 LCX Grand Vitara V G16B 2000 FR 7 DCX Grand Vitara V J20A DOHC 1998 FR 7 DCX Grand Vitara V H25A 2000 FR 7 DCX Meriva 1.8 MPFI WR 7 KC+ F C 012* corto Tiggo 2.0 4G6324M 2009 FR 8 DCX+ CHEVROLET 12

14 13 CHEVROLET de corto Montana 1.8 8v F18D4/18XER 2013 FR 7 LCX Onix 1.4 8v SPE WR 7 DC+ F C 012* Prisma 1.4 EFI C14NE SOHC 2012 WR 7 KC Prisma II 1.4 EFI SPE WR 7 DC+ F C 012* S MPFI WR 8 DC+ F C 025* Silverado 4.1 WR 7 DC+ F C Sonic v F16D 2012 FR 7 DCX Spark 1.0 B10S WR 7 DC Spin 1.8 8v 2013 FR 7 LCX+ F C 012* Tracker 1.8 8v F18D4/18XER 2013 FR 7 LCX Vectra V MPFI FLR 8 LDCU Vectra 2.0 MPFI C20NE SOHC 1998 WR 7 DC+ F C 128* Vectra V MPFI JW y JX DOHC FLR 8 LDCU+ F C 015* Vectra 2.2 MPFI C22NE SOHC WR 7 DC Vectra V Z24CED 2007 FLR 8 LDCU Vectra V FR 7 KI 332 S Zafira V MPFI FLR 8 LDCU Zafira 2.0 MPFI C20NE SOHC 1998 WR 7 DC+ F C 014* CHRYSLER de corto Neon V EBD VIN-A FR 7 DC Neon V ECB VIN-C 1994 FR 7 DC PT Cruiser 2.0 ECC 2001 HR 9 SE 0 X PT Cruiser 2.4 EDZ 2008 HR 9 SE 0 X Stratus V ECB,ECO C MPI 1995 FR 7 DC Stratus V Cabrio EEB H MPI FR 8 DCX+ CITROËN de corto Berlingo 1.4 TU3JP FR 7 DC+ F C Berlingo 1.8 LFX XU7JB 2001 FR 7 DC+ F C 095* C3 1.4 KFV TU3A 2003 FR 7 DC C3 1.5 TU FR 7 DC C V NFU TU5JP FR 8 ME C V NFU TU5JP FR 8 ME C3 1.6 VTi 5FS EP6C 2013 ZQR 8 SI C3 Aircross V NFU TU5JP FR 8 ME C V NFU TU5JP FR 8 ME C V RFN EW10J FR 8 ME C4 Lounge 1.6 THP 5FM EP6CDT M 2013 ZR 7 SI 332 S C4 Picasso V NFU TU5JP FR 8 ME

15 14 CITROËN de corto C4 VTS V RFK EW10J4S 2005 FQR 7 ME C5 1.6 THP 5FM EP6CDT M 2012 ZR 7 SI 332 S C V RFJ EW10A 2005 FR 8 SC C5 3.0 V6 XFV ES9A 2005 FR 8 SPP C6 3.0 V6 XFV ES9A 2007 FR 8 SPP DS V Vti 5FS EP6C ZQR 8 SI DS3 1.6 THP 5FM EP6CDT M 2012 ZR 7 SI 332 S DS4 1.6 THP 5FM EP6CDT M 2012 ZR 7 SI 332 S Saxo 1.1 TU1M FR 7 DC Saxo 1.4 TU3JP 2002 FR 7 DC+ F C 099* Saxo 1.6 TU5JP 2002 FR 7 DC Visa 0.6 HR 6 DC Xantia 1.8 FR 7 DC Xantia 2.0 FLR 8 LDCU Xsara V NFU TU5JP FR 8 ME Xsara 1.8 LFZ TU7JP/L FR 7 DC Xsara V RFN EW10J FR 8 ME Xsara Picasso V NFU TU5JP FR 8 ME Xsara Picasso V NFU TU5JP FR 8 ME Xsara VTS V RFN EW10J FR 8 ME ZX 1.9 FR 7 DC+ F C 097* DAEWOO de corto Espero 2.0 WR 9 DCX Lanos 1.5 FR 8 DCX Leganza 2.0 FLR 8 LDCU Matiz 0.8 F8CV WR 8 DCX Nubira 1.6 FR 8 DCX Nubira 2.0 FLR 8 LDCU Racer 1.5 WR 9 DC Tico 0.8 WR 8 DCX+ DAIHATSU de corto Applause 1.6 FR 7 DCX Charade 1.0 WR 8 DC Charade 1.3 FR 7 DCX Cuore 0.5 WR 7 DC Feroza 1.6 FR 7 DCX Move 0.9 WR 7 DCX+

16 DAIHATSU de DODGE de corto Dakota 3.9 EHC VIN-X FR 8 LCX FIAT de corto W 7 DC W 8 DC F C W 8 DC A Fire EVO 2008 YR 7 DC+ F C 147* corto Rocky 4x4 2.2 WR 8 DC Sirion V FR 7 DCX+ FR 7 DCX Terios V FR 7 DCX+ FR 7 DCX V 169 A Fire 2008 YR 7 DC WR 8 BC WR 8 DC Barchetta 1.8i.e. 16V 183 A M FR 6 KI 332 S Brava V 182 A M FR 7 KI 332 S Bravo V 182 B M FR 5 KI 332 S Coupe V 836 A M WR 5 DC Dobló / Dobló Cargo A1 Fire EVO 2012 YR 7 DC+ F C 147* Duna WR 8 DC Duna 1.3 mpi 1999 FR 7 DC+ F C Duna 1.3 mpi c/gnc FR 7 DC Duna 1.4 Tipo WR 8 DC+ F C Duna 1.6 Tipo 1992 WR 8 DC+ F C Duna WR 7 DC Fiorino 1.3 MPI 8V 178 E Fire 2004 FR 8 DC Fiorino motor Tipo 1.4 WR 8 DC Grand Siena 1.4 8V 327 A 055 Fire EVO 2013 YR 7 DC+ F C 147* Grand Siena V 178 F 4055 e-torque 2013 FR 7 LDC+ F C 143* Idea 1.4 MPI 178F5038 Fire 2007 FR 7 DC Idea V 178 F 4055 e-torque 2013 FR 7 LDC+ F C 143* Idea WR 7 KC Idea Adventure WR 7 KC Linea FR 7 DC Linea v 310A FR 7 DC+ 15

17 FIAT de corto Marea V 182 B M FR 6 LDC Ree. x Ree. x Palio 1.3 MPI 16V 178 D Fire 2000 YR 7 DC+ F C 122* Palio 1.3 MPI 8V Fire 2000 YR 7 DC+ F C 110* Palio 1.3 S FR 7 DC+ F C 058* Palio 1.4 MPI 178F5038 Fire 2007 FR 7 DC+ F C 130* Palio FLR 8 LDCU+ F C Palio V 178 F 4055 e-torque 2011 FR 7 LDC+ F C 143* Palio WR 7 KC+ F C 012* Palio 1.8 R 2004 WR 7 KC Palio Adventure 1.4 MPI 178F5038 Fire 2007 FR 7 DC+ F C 130* Palio Adventure V 2010 FR 7 LDC+ F C 071* Palio Adventure WR 7 KC Palio Trekking 1.4 MPI 178F5038 Fire 2010 FR 7 DC+ F C 130* Punto FR 7 DC Punto V 310 A 5011 e-torque 2010 FR 7 LDC+ F C 143* Punto WR 7 KC Qubo / Qubo Fiorino 1.4 KFV 2013 YR 7 DC Regatta 1.6 Tipo F C Regatta 100 s W 7 DC Regatta W 7 DC Ree. x Siena 1.3 MPI 16V 178 D Fire 2000 YR 7 DC+ F C 122* Siena 1.4 MPI 8V 178F5038 Fire 2007 FR 7 DC+ F C 130* Siena FLR 8 LDCU+ F C Siena V 1996 FR 7 LDC+ F C 071* Siena V 178 F 4055 e-torque 2011 FR 7 LDC+ F C 143* Siena WR 7 KC+ F C 012* Spazio 1.3 W 8 DC Spazio 1.4 Tipo W 8 DC F C Stilo A M WR 8 DC+ F C 012* Strada Adventure V 2010 FR 7 LDC+ F C 071* Strada Adventure 1.8 WR 7 KC Strada Trekking 1.4 MPI 178F5038 Fire 2010 FR 7 DC Tipo 1.4 i.e. 836 A M WR 7 DC Tipo 1.6 i.e. 149 C ACT WR 7 DC+ F C 067* Uno (2011) 1.4 MPI 8V 178F5038 Evo 2011 FR 7 DC Ree. x Uno 1.3 Fire 178 E YR 7 DC+ 16

18 FIAT de corto Uno 1.3 mpi 1999 FR 7 DC+ F C Uno 1.4 8V Fire EVO 2013 YR 7 DC+ F C 147* Uno 1.4 Tipo 1992 WR 8 DC+ F C Uno 1.6 Tipo 1992 WR 8 DC+ F C Uno WR 7 DC Vivace 1.4 Tipo WR 8 DC+ F C 513 FORD de corto Courier 1.6 Zetec Rocam 2007 HR 8 MCV Eco Sport 1.6 Zetec Rocam HR 8 MCV Eco Sport V Duratec HE HR 7 KPP Eco Sport Kinetic V Ti-VCT Duratec Sigma 2012 HR 8 MCV Eco Sport Kinetic V Duratec HE 2013 HR 7 KPP 33+ F C 132* Escort 1.6 CHT 1992 F 7 DC Escort 1.6 AE WR 8 DC Escort 1.6 AP Audi 1992 WR 8 DC / Escort 1.6 Zetec Rocam HR 8 MCV+ F C 076*/121* Escort 1.6 Audi WR 7 DC+ F C Escort 1.8 AP Audi 1992 WR 7 DC / Escort 1.8 Audi WR 7 DC+ F C Escort V Zetec 1995 HR 7 KPP 33+ F C 072* Escort XR3 1.8 Audi WR 7 DC Escort XR V 1994 WR 7 DC Escort XR3 2.0 Audi 1994 WR 6 DC / Explorer 3.0 HR 8 DCX Explorer 4.0 HR 8 DCX+ F C 073* F Max Econo HR 7 DC F D 10 BC F DR 10 GC F D 10 BC Falcon 3.6 D 10 BC F C Falcon 3.6 Max Econo HR 7 DC Falcon Ranchero 3.6 D 10 BC F C Fiesta 1.3 J4 Endura 1995 HR 7 DCX+ F C 064* Fiesta V FH Zetec 1996 HR 7 KPP 33+ F C 074* Fiesta 1.6 Zetec Rocam 2005 HR 8 MCV+ F C 076*/121* Fiesta Kinetic V Ti-VCT Duratec Sigma 2011 HR 8 MCV+ F C Fiesta Kinetic Dising V Zetec Rocam 2011 HR 78 NX Focus 1.6 8V Sigma HR 8 MCV Focus V Sigma HR 8 MCV+ F C 076*/121* Focus V Focus V EYDC Zetec HR 7 KPP Focus V EDDC Zetec 2005 HR 7 KPP 33+ F C

19 FORD de corto Focus V Duratec HE 2005 HR 7 KPP 33+ F C 132* Focus V I4 DI TIVCT Galaxy 2.0 AP 2000 carburado 1995 WR 7 DC Galaxy 2.0 AP 2000 inyección 1995 WR 6 DC Ka 1.0 Zetec Rocam 2004 HR 8 MCV Ka 1.3 J4 Endura 2002 HR 7 DCX+ F C 063* Ka 1.6 CCB Zetec Rocam 2004 HR 8 MCV+ F C 076*/121* Kuga 2.5 HYD 2010 FR 7 NI Mondeo V RKA Zetec 1993 HR 7 KPP 33+ F C 072* Mondeo V NGC Zetec HR 7 KPP 33+ F C 072* Mondeo II V CJB Duratec-HE SFI 2000 HR 7 KPP Mondeo II V SEA V6 Duratec VE 2002 HR 8 DCX Mondeo II V HR 76 KI 332 S FOR Mondeo III V AOBA // AOBC Duratec HE PFI 2008 HR 6 DPP 33 V Mondeo III V HUBA // HUWA Duratec ST 2008 FR 7 MPP Mondeo IV 2.0 SCTi TNBA / TNBB Euro HR 7 NI 332 W Orion 1.6 Audi 1992 WR 7 DC Orion 1.8 Audi 1992 WR 7 DC Orion 2.0 Audi 1994 WR 6 DC Ranger V Duratec DOHC 2007 HR 8 DPP 22 U F C 129* Ranger 2.5 HR 8 DCX Ranger 4.0 HR 8 DCX+ F C 073* Sierra 1.6 D 7 BC F C Sierra 2.3 H 7 DC F C Taunus 2.3 H 7 DC F C 508 HONDA de corto Accord V F22Z FR 7 LCX+ F C Accord 3.0 J30A FR 7 LCX+ F C 132* Accord V Coupe J30A FR 7 LCX City V L15A FR 7 DCX City V L15A i-vetec SOHC 2013 FR 6 LII 330 X Civic V D15B FR 7 DCX Civic V Coupe D16Y FR 7 DCX Civic V Coupe D16Y8 Kat. VTEC VTi 1996 FR 7 LCX Civic V Sedan D16Z FR 7 DCX Civic V Sedan B16A FR 7 DCX Civic 1.7 D17Z FR 7 LCX Civic 1.7 Coupe D17A9 VETEC Vti 2001 FR 7 LCX Civic V 2007 FR 6 KI 332 S Civic V R18A FR 6 LII 330 X CR-V V 4WD B20Z FR 7 LCX CR-V 2.4 K24A FR 7 LCX+ 18

20 19 HONDA de corto Fit V i-vetec SOHC 2009 FR 6 LII 330 X Fit 1.4 8V 2008 FR 7 LCX Fit 1.4 8V 2009 FR 7 LCX Fit V 2008 FR 7 LCX Fit V L15A i-vetec SOHC 2009 FR 6 LII 330 X HR-V V VTEC 4WD D16W FR 7 LCX Prelude 2.2 FR 7 LCX+ HYUNDAI de corto Accent 1.5 G4EK FR 7 DCX Atos 1.0 G4HC Epsilon FR 7 DC Coupe V G4GF Beta 1996 FR 7 DCX Coupe 2.7 V6 G6BA-G 2001 FR 7 DCX Elantra V G4DJ New Sirius FR 7 DCX Elantra V Hatchback G4GB FR 7 DC Elantra V Hatchback G FR 7 DCX Excel 1.5 Hatchback G4DJ WR 7 DCX Galloper 3.0 V6 G6AT WR 8 DCX i G4LA Kappa 2009 YR 7 MPP i FR 8 DCX i FR 7 DCX Santa Fe 2.4 4x4 G4JS-G 2001 WR 7 DCX Santamo 2.0 DOHC Sirius 1995 WR 7 DCX Sonata 3.0 G6AT 1993 WR 8 DCX Tucson 2.0 4x4 G4GC 2004 FR 7 DCX+ ISUZU de corto Pick Up 2.0 WR 7 DC Rodeo 2.6 4ZE1 OHC Kat WR 8 DCX Rodeo 3.2 4WD 6VD1 SOHC Kat. VINW 1992 FR 7 DCX Trooper 2.6 4ZE WR 7 DCX Trooper V 6VDI 1992 FR 7 DCX Vehicross 3.2i 6VDI 1997 FR 7 DCX+ JEEP de corto Cherokee 3.7 EKG K 2001 FR 7 DCX Cherokee 4.0 ERH VIN-S 1994 FR 7 HC+

21 20 JEEP de KIA de corto Avella 1.5 B5E SOHC 1994 WR 8 DCX Carens 1.8 TB TED FR 7 DC Carens 1.8 TB 2002 FR 7 DC Carnival II 2.5 V6 K FR 7 LCX Picanto 1.1 G4HG 2004 FR 7 DCX Pride 1.3 B WR 7 DC Rio 1.6 G4ED 2005 FR 7 DCX Soult 1.6 CVVT G4FC 2012 YR 8 SEU Sportage New 2.0 2WD G4GC 2004 FR 6 KI 332 S LAND ROVER GROUP de corto Compass V FR 7 LPX Grand Cherokee 4.7 EVA N 2004 FR 8 LCX Grand Cherokee 4.7 EVO Power TechV FR 8 LCX Grand Cherokee 5.2 ELF,ELO <Y MPI> FR 8 LCX Wrangler 4.0 ERH 2003 FR 8 LI 332 S corto Discovery 3.9 V8 V8 3.9 EFi 1993 WR 9 DC Discovery 4.0 V8 - EFi OHV 1998 WR 7 DC+ MAZDA de corto B FR 7 DCX B FR 7 DCX BPBE FR 7 DCX WD Wagon F2L1 Kat FR 7 DCX+ MERCEDES BENZ de corto E 1.8 M HR 7 DC E 2.6 M HR 8 DC E M HR 8 DC A 160 M E FR 8 KTC A 190 M E FR 8 KTC B 170 M E FR 7 KI 332 S B 200 M E FR 7 KI 332 S C 180 M E FR 7 DC+

22 21 MERCEDES BENZ de corto C 200 M E FR 8 KTC C 200 M FR 8 KTC C 200 KOMPRESSOR M KE18 ML 2007 YR 6 NPP C 220 M E FR 8 KTC C 230 M E FR 7 DC C 230 KOMPRESSOR M E23 ML 1995 FR 6 KI 332 S C 230 KOMPRESSOR M E23 ML FR 6 KI 332 S C 280 M M YR 6 NPP CLC 350 M E YR 6 NPP E 230 M E FR 8 KTC E 320 M FR 7 DC E 320 T M FR 7 DC ML 230 M E FR 6 KI 332 S ML 350 M E YR 6 NPP S 280 M FR 8 KTC S 320 M FR 7 DC SL 280 M FR 8 KTC SL 600 M FR 7 DC SLK 300 M E YR 7 MPP V 230 M E FR 6 KI 332 S MINI de corto Cooper S N14B16A ZR 7 SI 332 S Cooper S Clubman N14B16A ZR 7 SI 332 S John Cooper Works N14B16A ZR 7 SI 332 S MITSUBISHI de corto Colt 1.3 WR 8 DCX Colt 1.5 4G15 WR 7 DC Colt 1.6 FR 7 DCX Colt WR 8 DC Colt WR 8 DC Colt GTI 1.8 FR 7 DCX Eclipse 2.0 WR 7 DCX Galant WR 7 DC Galant 2.0 FR 7 DCX Galant 2.0 WR 8 DC L WR 8 DC+

23 22 MITSUBISHI de corto L WR 7 DC Lancer 1.5 WR 8 DCX Lancer 1.6 FR 7 DCX Lancer 1.5 4G15 WR 7 DC Lancer 1.8 FR 7 DCX Mirage 1.8 FR 8 DCX Montero 2.4 WR 7 DCX Montero V 6G72 Kat. WR 9 DCX Montero 3.5 FR 5 DPP Sapporo 2.4 WR 7 DCX Sigma 3.0 WR 7 DCX Sigma FR 5 DPP Space Wagon 1.8 4G 93 FR 7 DCX Space Wagon 2.4 FR 7 DCX+ NISSAN de corto Z 3.5 Coupe VQ35DE 2003 FR 7 KI 332 S March 1.6 HR16DE 2012 VR 7 SPP Pathfinder 2.4 4WD Z24S WR 8 DCX Pathfinder 3.0i VG30E FR 7 DCX Pathfinder 3.3i VG33E 1995 FR 7 DC Pickup 2.0 Z WR 9 DC Sentra 1.6 GA16DS FR 7 DC Sentra 2.0 SR20DE FR 6 DC Serena 2.0 SR20DE FR 6 DC Terrano I 3.3 VG33E 1995 FR 7 DC Tiida V MR18DE 2008 VR 7 SPP X-Trail 2.5 4WD QR25DE 2001 FR 7 KI 332 S X-Trail 2.5 4x4 QR25DE FR 8 ME PEUGEOT de corto HFX TU1JP 2000 FR 7 DC+ F C 088* KFW TU3JP/L FR 7 DC K2D TU FR 7 DC KDY TU3FM Kat FR 7 DC A y B6A XU5J FR 7 DC DFZ XU9J1 Kat FR 7 DC+

24 23 PEUGEOT de corto KFW TU3JP/L4/FL FR 7 DC NFZ TU5JP 1998 FR 7 DC V NFU TU5JP FR 8 ME CC 2.0 S16 RFN EW10J FR 8 ME RC V RFK EW10J4S 2003 FQR 7 ME SW V NFU TU5JP FR 8 ME CC 1.6 THP 5FR EP6DT 2010 ZR 7 SI 332 S Compact 1.4 KFW TU3JP/L4/FL FR 7 DC Compact 1.6 NFZ TU5JP 2009 FR 8 ME Compact V NFU TU5JP FR 8 ME TU FR 7 DC Vti EC ZQR 8 SI XY / GTI 1.6 THP 5FE EP6CDT MD 2011 ZR 7 SI 332 S THP 5FM EP6CDT M 2012 ZR 7 SI 332 S NFZ TU5JP FR 7 DC LFZ XU7JP KAT FR 7 DC+ F C 087* V LFY XU7JP FR 7 DC+ F C RFX XU10J2 KAT FR 7 DC SW 1.8 LFZ XU7JP KAT FR 7 DC SW V LFY XU7JP FR 7 DC V NFU TU5JP FR 8 ME V RFN EW10J FR 8 ME CC V RFN EW10J FR 8 ME CC Sport V RFK EW10J4S 2005 FQR 7 ME V EP ZQR 8 SI THP 5FE EP6CDT MD 2011 ZR 7 SI 332 S GTI 1.6 THP 5FE EP6CDT MD 2011 ZR 7 SI 332 S Sport 1.6 THP 5FE EP6CDT MD 2011 ZR 7 SI 332 S BFZ XU5JP FR 7 DC LFZ XU7JP Kat FR 7 DC+ F C 087* D2H XU92C FR 7 DC+ F C 097*/ DKZ y DFY XU9JAZ Kat FR 7 DC RFX XU10J2 Kat FR 7 DC+ F C 089*/ Break 1.9 D2H XU92C FR 7 DC Mi RFT XU10J FR 7 DC V LFY XU7JP FR 7 DC V RFV XU10J4R FR 7 DC V RFR EW10J FR 8 ME V 3FZ EW12J FR 8 ME XFZ ES9J FR 8 KDC Coupe V RFV XU10J4R FR 7 DC Coupe V XFZ ES9J FR 8 KDC SW V RFN EW10J FR 8 SC RFJ EW10A 2005 FR 8 SC+

25 24 PEUGEOT de corto V 3FZ EW12J FR 8 ME XFV ES9A 2005 FR 8 SPP Coupe 3.0 XFV ES9A 2005 FR 8 SPP V EW10A 2011 FR 8 ME Sport 1.6 THP 5F EP6CDT 2011 ZR 7 SI 332 S THP 5FV EP6CDT 2011 ZR 7 SI 332 S WR 8 DC+ F C E XN WR 7 DC+ F C SRI ZDJL 1994 HR 6 DC+ F C THP 5FM EP6CDT M 2012 ZR 7 SI 332 S V RFV XU10J4R KAT FR 7 DC XFZ ES9J FR 7 DC THP 5FV EP6CDT 2011 ZR 7 SI 332 S RFU XU10J FR 7 DC V RFN EW10J FR 8 ME Partner 1.4 KFW TU3JP 2002 FR 7 DC Partner V NFU TU5JP FR 8 ME Partner 1.8 LFX XU7JB 2001 FR 7 DC+ F C RCZ 1.6 THP 5FE EP6CDT MD 2011 ZR 7 SI 332 S RENAULT de corto Clio 1.4 E7J 756 y 757 Kat FR 7 DC+ F C Clio 1.6 C3L WR 8 DC+ F C Clio 1.8 F3P 710 Kat WR 7 DC Clio II V D4F VR 8 SC+ F C Clio II V K4M FR 7 DC Clio II Sport V F4R 730 y FR 7 DC Clio Mio V D4F VR 8 SC+ F C Duster v K4M 2012 FR 7 DC Duster v F4R 2012 FR 7 DC Espace 2.2 J7T HR 6 DC Fluence 2.0 M4R VR 7 SPP Fuego 2.0 J6R 714 y H 7 DC F C Fuego H 7 DC Kangoo 1.2 D7F 720 FR 7 DC+ F C 079* Kangoo 1.4 E7J FR 7 DC+ F C Kangoo FR 7 DC Kangoo V K4M FR 7 DC Koleos 2.5 2TR 2012 VR 8 NII 35 U Laguna 2.0 F3R 722 y WR 7 DC Laguna V F4R FR 7 DC Laguna V L7X 700 y FR 8 KDC

26 25 RENAULT de corto Laguna II V F4P FR 7 DC Laguna II V L7X FR 8 SPP Logan V K4M 2009 FR 7 DC Logan 1.6 8V K7M 2009 FR 7 DC+ F C 135* Megane 1.6 K7M FR 7 DC Megane 2.0 F3R 798 y WR 8 DC+ F C Megane Coupe 2.0 F3R WR 8 DC Megane II V K4M FR 7 DC Megane II V F4R FR 7 DC Megane II Cabrio V F4R FR 7 DC Megane II Coupe V K4M FR 7 DC R W 8 DC F C R W 8 DC R W 8 BC F C R W 8 DC R W 8 DC F C R W 8 DC F C R H 7 DC F C R H 7 DC R C3L Carburado W 8 DC F C 086* R Inyección WR 8 DC+ F C R Inyección WR 8 DC+ F C R Inyección (bobina seca) R Inyección WR 7 DC+ WR 8 DC+ F C R F3P 710 Kat. Inyección WR 7 DC+ F C 085* R V F7P 700 y 704 Inyección FR 6 DC R 19 Coupe V F7P 700 y 704 FR 6 DC R H 7 DC F C R J6T y J7T HR 7 DC R C2L W 8 DC F C R Distribuidor Argelite W 8 DC F C R Encendido Marelli W 8 DC F C Sandero V K4M 2009 FR 7 DC Sandero 1.6 8V K7M 2009 FR 7 DC Scenic V K4M FR 7 DC Scenic 2.0 F3R WR 8 DC+ F C Scenic V F4R FR 7 DC Trafic 1.4 W 8 DC F C 500

27 26 RENAULT de corto Trafic 2.0 H 7 DC F C Trafic 2.0 bobina seca H 7 DC F C Trafic 2.2 H 7 DC F C Trafic 2.2 bobina seca H 7 DC F C Twingo 1.2 C3G WR 9 DC+ F C Twingo 1.2 D7F FR 7 DC+ F C 079* ROVER de corto FR 7 DC FR 7 DCX FR 7 DC SL 1.4 FR 7 DC AT 1.6 FR 7 DCX DI 2.0 FR 7 DC Turbo 2.0 FR 6 DC FR 7 LCX V Turbo FR 7 DC V FR 7 LCX Turbo FR 6 DC TI 2.0 FR 7 DC Landrover Defender 3.5 WR 8 DC Landrover Discovery 3.5 WR 7 DC Maestro 1.6 FR 6 DC Mini Cooper 1.3 WR 7 DC Range Rover 3.9 WR 8 DC Range Rover 3.5 WR 7 DC Range Rover 4.2 WR 9 DC Range Rover 4.6 WR 7 DC+ SAAB de corto WR 7 DC FR 7 DCX CD V FR 7 DCX CD 3.0 FLR 8 LDCU CDE 2.3 Turbo FR 5 KI 332 S CS V FR 7 DCX CS 3.0 FLR 8 LDCU CSE 2.3 Turbo FR 5 KI 332 S

28 27 SEAT de corto Altea V TFSI BWA FR 6 KPP 332 S Córdoba 1.6 BAH FLR 7 HTC Córdoba 2.0 FR 7 LDC Ibiza 1.6 AKL FR 7 LDC Ibiza 1.8 ABS WR 7 DCX Leon V BSF FR 7 LDC Leon V TFSI BWA FR 6 KPP 332 S Marbella 0.8 WR 7 DC Toledo 1.6 1F WR 8 LTC Toledo 1.8 ABS y ADZ WR 7 DCX+ SSANG YOUNG de corto Korando 2.3 FR 8 DC Korando 3.2 FR 8 DC Musso 2.0 FR 8 DC Musso 2.3 FR 8 DC+ SUBARU de corto Impreza 2.0 FR 7 DCX Justy 1.2 WR 7 DCX+ SUZUKI de corto Baleno 1.6 FR 7 DC Baleno 1.8 FR 7 DCX Fun 1.0 C10NE SOHC WR 7 DC Fun 1.4 EFI C14NE SOHC WR 7 DC Swift 1.3 SA WR 8 DC Swift 1.6 EU FR 7 DC Vitara A WR 8 DC Vitara V FR 7 DC+ TOYOTA de corto Runner 3.0 FR 7 KC Camry V FR 7 DCX+

29 28 TOYOTA de corto Carina II 2.0 3SFE FR 7 KCX Corolla V FR 7 KC Corolla V 1ZZ-FE FR 7 KCX Corolla V 1ZZ-FE FR 7 DII 35 X Corolla V 1ZZ-FE M FR 7 DII 35 X Corolla V 1ZZ-FE M FR 7 DII 35 X Corolla V 1ZZ-FE FR 7 DII 35 X Corolla V 2ZR-FE FR 7 DII 35 X Corolla V 3ZR-FE 2014 VR 7 NII 33 X Corona 1.8 WR 8 DC Cressida 2.0 WR 8 DC Hi Lux 2.5 WR 8 DC Land Cruiser R WR 8 DC Land Cruiser 4.0 3FE WR 8 DCX Rav 4 AT 16V 2.0 FR 7 KCX+ VOLKSWAGEN de corto Bora 1.8 T 20 válvulas AUQ 2005 FR 7 KPP Bora 2.0 APK / BER 2005 FR 7 LDC Bora AUQ 2005 FR 7 KPP Caddy 1.6 UVC MY WR 8 LTC Carat 2.0 WR 7 DC+ F C Cross Fox 1.6 BAH / CCRA EA FLR 7 HTC 0 F C 125* Fox 1.6 BAH / CCRA EA FLR 7 HTC 0 F C 125* Furgon 1.3 W 7 BC Gacel 1.6 W 8 DC F C Gacel 1.8 WR 7 DC Gol 1.4 CNBA 2011 WR 8 LTC Gol I 1.6 CHT 1992 F 7 DC Gol I 1.6 AP Audi 1992 WR 7 DC+ F C Gol I 1.8 AP Audi 1992 WR 7 DC+ F C Gol I 2.0 GTI UQA 808 AP 1994 WR 6 DS Gol II 1.0 Mi 1999 WR 8 LTC+ F C 081* Gol II 1.6 (monopunto) AP1600 (505) WR 7 DC Gol II 1.6 Mi UNF 541 AP WR 8 DC+ F C 082* Gol II 1.8 (monopunto) AP1800 (522) WR 7 DC Gol II 1.8 Mi UDH 543 AP WR 8 LTC+ F C 082* Gol II 2.0 GTI 8 válvulas 1995 WR 6 DS Gol II 2.0 Mi GTI 8 válvulas 112 AP 1995 WR 6 DC Gol III WR 8 DC+

30 29 VOLKSWAGEN de corto Gol III 1.8 UDH AP WR 8 LTC Gol IV 1.6 UNF AP WR 8 LTC Gol Power FR 7 DC+ F C 125* Gol Power FR 7 HC+ F C 125* Gol Trend 1.6 CFZ 2008 FLR 7 HTC 0 F C 125* Golf 1.8 T AUQ 2002 FR 7 KPP Golf III 1.8 Mi ABS FR 8 DS F C Golf III 2.0 Mi APK FR 8 DS F C Golf III 2.8 VR6 AAA FR 7 DC Golf IV 1.6 BAH FR 7 LDC Golf IV 1.8 GTI Turbo AUQ (180 CV) 2002 FR 7 KPP Golf IV 1.8 GTI Turbo AGU (150 CV) FR 7 KPP Golf IV 2.0 BER 2002 FR 7 LDC+ F C 078* Golf IV 2.0 Variant APK 1999 FR 7 LDC New Beetle 2.0 AQY 1998 FR 7 LDC New Beetle 2.5 BPS 2005 FR 7 HC Passat 1.8 ADR, APT y ARG FR 7 LDC Passat 1.8 Turbo AGU, AWT, AMB y APU 1999 FR 7 KPP Passat 2.0 ABA, AEP y AGG FR 8 DS Passat 2.0 FSI BVZ 2005 FR 7 DE Passat 2.0 T FSI BWA y BPY 2005 FR 6 KPP 332 S Passat 2.8 APR, AMX BBG FGR 7 DQE Passat 2.8 Variant BBG 2000 FGR 7 DQE Passat 2.8 VR6 AAA y ACK FGR 7 DQE Passat 3.2 FSI AXZ FR 7 DE Passat CC 2.0 T FSI CCZA 2010 FR 5 KPP 332 S Polo Classic 1.6 UNF 1998 WR 8 LTC Polo Classic 1.6 Mi UVC AP827 MY WR 8 LTC+ F C 068* Polo Classic WR 8 LTC Polo Classic 1.8 Mi USF AP827 MY WR 8 LTC+ F C 068* Quantum 1.8 Audi 1997 WR 7 DC+ F C Quantum 1.8 Mi UDJ AP1800 (545) WR 7 LTC+ F C 082* Quantum 2.0 Audi 1997 WR 7 DC+ F C Quantum 2.0 Mi UQH AP2000 (549) WR 7 LTC+ F C 082* Santana 2.0 Mi UQH AP2000 (549) 2004 WR 7 LTC+ F C 082* Saveiro I 1.6 AP 1992 WR 7 DC Saveiro II 1.6 Mi UNF 541 AP WR 8 LTC+ F C 082* Saveiro III 1.6 UNF AP WR 8 LTC+ F C 082* Saveiro IV 1.6 BAH 2013 FR 7 HPP 33+ F C 125* Scirocco 2.0 TSI CDLA 2011 FR 5 KPP 332 S Senda 1.6 Audi WR 7 DC+ F C Sharan 1.8 T AWC 2000 FR 7 KPP 33+

31 30 VOLKSWAGEN de corto Suran 1.6 BAH FLR 7 HTC 0 F C 125* Suran 1.6 BAH 2013 FR 7 HPP 33+ F C 125* Tiguan 2.0 TSI CCTA 2010 FR 5 KPP 332 S Touareg 4.2 AXQ 2002 FLR 7 HTC Up! 1.2 CHYV 2014 Y 7 LER Vento 2.0 Turbo FSI BWA FR 6 KPP 332 S Vento FR 7 HPP Voyage FLR 7 HTC 0 F C 125* VW 1500 WR 7 DC+ VOLVO de corto C B4204S HR 7 KPP C T5 B5254T FR 7 MPP S B4204S HR 7 KPP S T5 B5254T FR 7 MPP 10

32 31 Modelo Bosch D 10 BC D 7 BC DR 10 GC F 7 DC FGR 7 DQE FGR 7 DQP FLR 7 HTC FLR 8 LDCU FQR 7 ME FR 5 DC FR 5 DPP FR 5 KI 332 S FR 5 KPP 332 S FR 6 DC FR 6 HI FR 6 KI 332 S FR 6 KPP 332 S FR 6 LDC FR 6 LI 332 S FR 6 LII 330 X FR 6 NI 332 S FR 7 DC FR 7 DCX FR 7 DE FR 7 HC FR 7 DII 35 X FR 7 HPP FR 7 KC FR 7 KCX FR 7 KI 332 S FR 7 KPP FR 7 KPP FR 7 KPP 332 U FR 7 NPP 332 FR 7 LCX FR 7 LDC FR 7 LPX FR 7 MPP FR 7 NI FR 7 NI 332 S FR 7 NPP FR 8 DC FR 8 DCX FR 8 DS FR 8 KDC FR 8 KTC FR 8 LCX Modelo Bosch FR 8 LI 332 S FR 8 ME FR 8 SC FR 8 SC FR 8 SPP H 7 DC HR 6 BC HR 6 DC HR 6 DPP 33 V HR 7 DC HR 7 DCX HR 7 DPP 30 V HR 7 KI 332 S HR 7 KPP HR 7 MPP 302 X HR 7 NI 332 W HR 8 DC HR 8 DCX HR 8 DPP 22 U HR 9 SE 0 X U 3 AC U 4 AC U 5 AC UR 09 AC UR 3 AC UR 4 DC VR 7 SPP VR 8 SC VR 8 NII 35 U W 10 DC W 4 AC W 4 CC W 5 AC W 7 AC W 7 BC W 7 BC W 7 CC W 7 DC W 7 DC W 8 AC W 8 BC W 8 BC W 8 DC WR 5 DC WR 6 DC WR 6 DS WR 7 DC BUJÍAS DE ENCENDIDO - COMPARATIVA POR CÓDIGO