Construction Test & Drive Spain Novedades producto. Evento Construcción Test & Drive 2011 Can Padró España

Transcripción

1 Construction Test & Drive Spain 2011 Novedades producto

2 Novedades de producto

3 Novedades de producto Ballestas parabólicas 4X41 / 26 ton RBP Amortiguador en el primer eje motriz trasero con suspensión semielíptica como opción 3. Tandem 21 ton más resistentes 4. Más resistencia al desgaste en ejes traseros en 6X6 5. Cojinetes más resistentes 6. Amortiguadores para aplicaciones pesadas 7. Suspensión parabólica delantera 4x28 eje plano 8. Suspensión trasera parabólica progresiva 2x41+2x48 / 26 ton RBP835 9.Tandem 21 ton suspensión neumática, RBP835 y frenos tambor 10. Tandem 26 ton A6x4A, suspensión neumática, RBP835 y frenos tambor 11. Suspensión trasera parabólica progresiva 2x38+2x45 / ton 12. Sistema dirección mejorado 13. Nuevo mando del bloqueo diferencial 14. Eje delantero desconectable AWD 15. Sin filtro de aceite en la carcasa del grupo trasero 16. Tandem 32 ton suspensión semielíptica 17. Toma de aire trasera elevada para más variantes 18. Ayuda de arranque desde parado 19. Extensa gama de tomas de fuerzas 20. Nuevas relaciones con grupos con cubos reductores (hasta 7,18) 21. Palieres más resistentes con cubos reductores

5 Novedades de producto Panel de tracción Suspensiones, relaciones de grupo y cubos reductores

6 Novedades de producto Pérdida de tracción retembleo Vehículos de diversas aplicaciones y vehículos de tracción total sufren este efecto en conducción sobre arena o gravilla Deslizamiento entre neumáticos y superficie provoca oscilaciones en la cadena cinemática que se propagan de las ruedas motrices al chasis en forma de vibración Pérdida de tracción; más acusadas con vehículos descargados Video: Vehículo construcción 8X

7 Novedades de producto Reducir la tendencia al efecto retembleo Suspensiones traseras progresivas Transmisiones optimizadas

8 Novedades de producto Optimización de la suspensión trasera Por qué? Aumentar la tracción Cómo? Reducir la rigidez de la suspensión sin carga De qué manera? Parabólicas progresivas Sólo 2 hojas trabajan cuando vehículo sin carga Resultado Comfort en la marcha Especificaciones 19/21 tonnes: 2x38+2x45 26 tonnes: 2x41+2x

9 Novedades de producto Recomendaciones 19/21 ton con suspensión trasera de ballestas

10 Novedades de producto Tipo chasis Grupo Suspensión Bogie 6x4Z, 8x4Z kg RB662+R660 4X30 BT201 4X41 BT201 10x20/90 BT201 2x38+2x45 BT201 RBP735+RP735 4X30 BT201 RBP835+RP835 4X30 BT201 4X41 BT201 2x38+2x45 BT kg RB662+R660 4X41 BT201 10x20/90 BT201 2x38+2x45 BT201 RBP735+RP735 4X41 BT201 2x38+2x45 BT201 RBP835+RP835 4X41 BT201 2x38+2x45 BT201 6x6Z, 8x8Z kg RBP735+RP735 4X41 BT300 2x38+2x45 BT

11 Novedades de producto Recomendaciones 19/21 ton bogie 2x38+2x45 Aplicaciones cargado/vacio Hormigoneras 4X30 ó 4X41 Aplicaciones más robustas Bombas de Hormigón 10X20/90 Sólo en caso de demanda del cliente

12 Novedades de producto Recomendaciones 26 ton bogie con suspensión trasera de ballestas

13 Novedades de producto Tipo chasis Grupo Suspensión Bogie 6x4Z, 8x4Z RB662+R660 4x41 BT201B/I RBP835+RP835 12x20/90 BT300B 2x41+2x48 BT300B 4x41 BT201B/I 6x6Z, 8x8Z RBP835+RP835 12x20/90 BT300I RBP835+RP835 2x41+2x48 BT300I

14 Novedades de producto Recomendaciones 26 ton bogie 2x41+2x48 Aplicaciones cargado/vacio Volquetes 4x41 Menor tara (RB662) pero siempre carreteras asfaltadas (retembleo) 12X20/90 Sólo en caso de demanda del cliente

15 Novedades de producto Beneficios para el cliente Mejor confort en vehículos sin carga. Más tracción en superficies de arena/gravilla. Mayor vida útil y mayor capacidad de carga en comparación con suspensión 12X20/90. Disminución de la sensación de neumáticos desgastados.

16 Novedades de producto Optimización de la transmisión con reducción a los cubos Por qué? Para reducir el efecto rebobinado Cómo? Aumentar la rigidez De qué manera? 10% Aumento relación cubo reductor 18% Aumento diámetro palier (92% palier más robusto) 25% Menos holgura entre engranajes Resultado Mayor vida útil Características Relación cubo reductor: 4.21 Diámetro palier: 46.5 mm

17 Novedades de producto Extensa gama de relaciones de transmisión Relaciones de grupo trasero(código CESOW 22) RP835 1) X X X X X RBP735+RP735 1) X X X RBP835+RP835 1) X X X X X Ejemplo 1) No en combinación con caja de cambios automática. Nuevas relaciones de transmisión RP835 1) X X 2) 3) X X X 3) X 2) 3) X X X RBP735+RP735 1) X X 2) X X 2) X X RBP835+RP835 1) X X 2) X X X 2) X X X 1) No en combinación con caja de cambios automática. 2) AWD Misma relación piñón/corona pero nueva relación final 3) Frenos de disco

18 Novedades de producto Beneficios para el cliente Amplia gama de relaciones de grupo trasero. Menor tendencia al efecto retembleo. Mayor vida útil del grupo trasero en condiciones más exigentes. Disminución de la sensación de neumáticos desgastados

19 Novedades de producto Pérdida de tracción retembleo Video: New Scania construction truck

20 Novedades de producto Volquete 6X x41 + 2x48 RBP835 + RP Volquete 8X x41 + 2x48 RBP835 + RP Volquete 6X x41 + 2x48 RBP835 + RP Hormigonera 6X x38 + 2x45 RBP735 + RP Hormigonera 8X x38 + 2x45 RBP735 + RP Construction Test & Drive Spain 2011

21 Novedades de producto Panel de tracción Suspensiones, relaciones de grupo y cubos reductores

22 Novedades de producto Nuevo panel de control de tracción Mando de bloqueo de diferenciales TC modo offroad en el mismo mando Mandos de elevación de eje/transferencia de carga a ambos lados del mando Mando más intuitivos, bloqueos más rápidos y sin necesidad de disminuir la atención en la conducción. 22

23 Novedades de producto Bloqueo de diferenciales Posición del mando

24 Novedades de producto Visualización inmediata en el cuadro de instrumentos 24

25 Novedades de producto Mensaje cuando el eje delantero está conectado/desconectado Mensaje cuando la marcha corta de la caja transfer es conectada/desconectada 25

26 Novedades de producto Beneficios para el cliente Mandos integrados fáciles de operar. Visualización inmediata en el cuadro de instrumentos. El conductor no tiene que dejar de prestar atenión a la conducción

28 Novedades de producto Nueva cabina todo terreno 2. Nueva Serie P 3. Tandem trasero suspensión neumática 26 ton A-B6x4 / B8x4 chassis height H (2 bombonas) 4. Frenos de disco con reducción a los cubos RBP/RP735, 6x4, 8x4 5. Nuevo Retarder Construcción, R Nuevas combinaciones para la toma de aire trasera elevada 7. Tandem trasero 30/32 ton con cámaras de freno en posicion alta 8. Suspensión neumática trasera con frenos de tambor en LA6x4B, LB6x4B, 8x4B, 8x4*4B 9. Eje delantero de 10 ton 10. Guardabarros segundo eje delantero 11. Eje delantero 9 ton suspensión neumática 12. Nuevo travesaño de cierre 13. Nueva caja de herramientas 14. Nuevo modo off-road para Scania Opticruise 15. Altura de chasis H con suspensión neumática 16. Equipo hidráulico montado en fábrica 17. Actualización del freno motor

29 Novedades de producto Toma de aire trasera elevada Nuevas especificaciones Nueva cabina fuera carretera Nuevo Retarder y Opticruise modo Off Road

30 Novedades de producto Segmento Construcción Fuera carretera Carreteras irregulares Carreteras asfaltadas

31 Novedades de producto Nuevos vehículos fuera carretera Serie P Serie G

32 Novedades de producto Características

33 Novedades de producto Características Agarradera Agarradera Parrilla negro mate Escalón de servicio Lavafaros Protector faros Luces carretera Luces antiniebla Paragolpes acero Disp. Remolcado Escalón plegable del. Escalones de acceso Protección inferior Escalón plegable acceso

34 Novedades de producto Paragolpes de acero Nueva estructura de faros independiente del paragolpes Disp. Remolcado Paragolpes de acero

35 Novedades de producto Protección inferior de acero Protección inferior

36 Novedades de producto Beneficios para el cliente Paragolpes de acero más robusto. Facilidad/rapidez de reparar en caso de impacto. Nuevo dispositivo de remolcado (35 ton). Nueva protección inferior de 3 mm de espesor. Ángulo de ataque 25º

38 Novedades de producto Frontal Delantero Agarradera Agarradera Escalón de servicio Escalón plegable del. Luces carretara Protector faros Luces antiniebla

39 Novedades de producto Beneficios para el cliente Nuevo escalón de servicio más alto con agarraderas y escalón plegable delantero. Luces de largo alcance + luces antiniebla delantera con paragolpes de acero. Protector, en todos los faros, más resistentes

40 Novedades de producto Especificación Series P y G (no válido para Serie R) Serie P Serie G Motores 9 y 13 litros Serie P max. Serie G max. 400 hp 440 hp Sin antiempotramiento delantero Vehículos clasificados como todo terreno Construction Test & Drive Spain 2011

41 Novedades de producto Especificación Construction Test & Drive Spain 2011

42 Novedades de producto Especificación FFU / Accesorios? Serie Nuevo paragolpes de acero Disp. Remolcado delantero Escalón plegable delantero Protección faros Nuevas agarraderas Opciones Luces de carretera y antinieblas Nuevo lavafaros FFU Fundas asientos Insignia Off Road puerta Alfombrillas de plástico? Accessories Palanca de cambios Volante Maneta de puertas

43 Novedades de producto MODELOS CON NUEVA CABINA DE SERIE: Tractora construcción 4x2 Tractora construcción 4x4 Tractora obras 6x4 Volquete 6x4, 6x6, 8x4 Hormigonera 6x4, 8x4 Otras aplicaciones 4x4, 6x6 MODELOS CON NUEVA CABINA NO DE SERIE (PRECIO ESPECIAL): Otras aplicaciones 6X4, 8X4 Construction Test & Drive Spain 2011

45 Novedades de producto Nuevo Retarder optimizado para bajas velocidades Nuevo Retarder (R4100 Nm) Retarder actual (R3500 Nm) Compromiso entre par de frenada y consumo de combustible Retarder optimizado para cada tipo de aplicación Construction Test & Drive Spain 2011

46 Par frenada Nm Pérdida tracción Nm Novedades de producto Comparativa R3500 vs. R4100 Velocidad Km/h

47 Novedades de producto Mejora de las prestaciones del sistema de frenos auxiliares (R3500 y R4100) 47 Mayores prestaciones a bajas vueltas en las posiciones Beneficio del cliente al usar el Retarder a bajas vueltas Actuación del frno e escape a bajas vueltas 4 5 Mejor entrega del par de frenada en las 5 posiciones del Retarder 1 2 3

48 Novedades de producto Par de frenada según las 5 posiciones del Retarder Entrega de par de frenada anterior Entrega de par de frenada nueva

49 Novedades de producto Opciones cajas de cambio Cambio manual Primera elección Habilidades del conductor importante Cambio automático (Allison) Elevado precio Complejidad en la especificación Opticruise sin pedal de embrague Conveniente aplicaciones construcción Menos demanda habilidades del conductor Opticruise con pedal de embrague Conveniente aplicaciones más exigentes Analizar demanda de los clientes

50 Novedades de producto Nuevo modo Off-road para Opticruise Estandar en vehículos con doble eje motriz (activable para el resto con el SDP3) Proporciona cambios de marcha en las situaciones más exigentes Características Menor número de cambio de marchas Cambios de marchas más rápidos Volver a punto muerto en frenada desactivado No hay relación con el TC en modo Off- Road Normal Power Off-road

51 Novedades de producto Opticuise automático. Comienza el avance del vehículo con las rpm del motor lo más bajas posibles para reducir desgaste del embrague Incrementa las rpm del motor automáticamente en caso necesario: La inclinación del vehículo es conocida pero en ciertas ocasiones el peso está mal calculado, por lo tanto las rpm pueden ser más bajas de lo necesario. Las supercortas permiten comenzar el avance del vehículo minimizando el desgaste del embrague: BENEFICIO PARA EL CLIENTE

53 Novedades de producto Nuevas combinaciones de la toma de aire trasera elevada CP/CG19 Tractoras CP/CG14 AWD Motores SCR CP/CG 16

55 Novedades de producto Nuevas combinaciones suspensión neumática trasera y altura de chasis Air suspension 19 T 21 T 26 T RB662 x x x RBP735 x x A/B6x4HHA B8x4HHA 2 bombonas 19/21/26 ton RB662/RBP735/RBP835 A6x4 B6x4 B8x4 RBP835 x x x RB662 x x x RBP735 x x RBP835 x x x RB662 x x RBP735 x x RBP835 x x x

56 Novedades de producto Nueva combinación frenos de disco con grupo trasero RBP/RP735 Altura de chasis S, H and Suspensión Z A/B6x4Z, B8x4Z Bogie 21 ton Altura de chasis N, S and Suspensión A A/B6x4A, B8x4A, B8x4*4A Bogie 21 ton Altura de chasis H and Suspensión A A/B6x4A, B8x4A Bogie 21 ton Disc brakes RBP/RP735 N S H A/B6x4Z 21T x x B8x4Z 21T x x A/B6x4A 21T x x x B8x4A 21T x x x B8x4*4A 21T x x

57 Novedades de producto Tandem 30/32 ton mejorado Distancia entre ejes 1450 mm Suspensión parabólica 5x48 O semielíptica 8x30 Soporte más resistente con nuevo rodamiento Cámaras de freno en posición alta Barras de torsión más resistentes

58 Novedades de producto Nuevo travesaños traseros para Volquetes Travesaño de cierre cuadro de 8 mm Travesaño de remolque

59 Todo ventajas para el cliente Tiempo actividad Nueva cabina fuera carretera Nuevo ejes 30/32 tons Altura de chasis H y suspensión A Facilidad conducción Opticruise Modo Off Road Nuevo R4100 Panel de tracción Mobilidad Mayor carga útil Mayor distancia libre al suelo Panel de tracción Frenos de disco con RBP735/RP735

60 Pero lo más importante Eres tú!

61 Día 2 Día 1 Grupos y horarios 12:30-13:00 Lunch 13:15-13:30 Introducción (Auditorium) 13:30-15:00 Teoría (Auditorium) 15:15-16:45 Conducción Scania Off road Conducción Scania asfalto Conducción Scania grava Conducción competencia Importante seguir con el horario previsto 16:45-18:15 Conducción Scania asfalto 20:00 07:30 Conducción Scania grava CENA Conducción competencia Transporte a evento Conducción Scania Off road 08:00-09:30 Conducción Scania grava Conducción competencia Conducción Scania Off road Conducción Scania asfalto 09:30-11:00 Conducción competencia Conducción Scania Off road Conducción Scania asfalto Conducción Scania grava 11:00-11:30 Resumen 11:30-12:30 Comida

62 Conducción y Seguridad Espacio limitado mantener distancia de seguridad! Personal Scania para informar en todas las estaciones Cinturones de seguridad abrochados y luces encendidas No usar teléfono móvil durante la conducción! Walkie-talkie en cada camión Aparcar el vehículo en el mismo lugar Hay botiquín de primeros auxilios en caso necesario

63 Construction Test & Drive Spain 2011 TENED CUIDADO AHI FUERA Y DIVERTIROS!