CONDICIONES DE COBERTURA TERRESTRE

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Samuel Mendoza Lozano
hace 6 años
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CONDICIONES DE COBERTURA TERRESTRE Vía Terrestre: Cubriendose las pérdidas y/o daños a consecuencia de accidentes y/o choque y/o vuelco del vehículo transportador y de Incendio.

3 CONDICIONES DE COBERTURA TERRESTRE Vía Terrestre: Cubriendose las pérdidas y/o daños a consecuencia de accidentes y/o choque y/o vuelco del vehículo transportador y de Incendio. Riesgo de robo y falta de entrega Pérdidas y/o daños a consecuencia de rotura. Se hace constar que la cobertura cesa: (a) a la llegada de la mercadería al depósito de los asegurados u otro depósito designado por los mismos, o (b) a las 24 horas de la llegada del vehículo transportador a la localidad de destino del viaje asegurado, según cual ocurra primero. Riesgo de Huelga (1/1/82). en cuanto sea aplicable. Nota: se cubren hasta 15 días de estadía en frontera, mientras se completan los trámites para su despacho, siempre y cuando la mercadería esté bajo guarda custodia en recintos o depósitos de la empresa transportadora. Una vez vencido dicho plazo cesará la cobertura, salvo que el asegurado solicite una extensión de la misma. Cláusula de exclusión de contaminación Radioactiva Química Biológicas electromagnéticas (10/11/03). Cláusula de exclusión por ataque cibernético (10/11/03).

8 CLAUSULA DEL INSTITUTO DE EXCLUSION DE ARMAS DE CONTAMINACION RADIACTIVA, QUIMICAS, BIOLOGICAS, BIOQUIMICAS Y ELECTROMAGNETICAS Esta cláusula tendrá preeminencia y anulará toda otra disposición de este seguro que no sea compatible con ella. 1. Este seguro en ningún caso cubrirá pérdida, daño, responsabilidad o gasto directa o indirectamente causado, ayudado o resultante de: 1.1. las radiaciones ionizantes o la contaminación por radiactividad proveniente de algún combustible nuclear o desecho nuclear o de la combustión de combustible nuclear 1.2. las propiedades radiactivas, tóxicas, explosivas, riesgosas o contaminantes de cualquier instalación nuclear, reactor u otro conjunto nuclear o sus componentes 1.3. cualquier arma o dispositivo que emplee fisión y/o fusión atómica o nuclear o una reaccción o fuerza o materia radiactiva similar 1.4. las propiedades radiactivas, tóxicas, explosivas, riesgosas o contaminantes de cualquier materia radiactiva. La exclusión en esta subcláusula no se extiende a los isótopos radiactivos (distintos del combustible nuclear) cuando dichos isótopos se preparan, transportan, almacenan o se usan para fines comerciales, agrícolas, médicos, científicos o pacíficos 1.5. cualquier arma química, biológica, bioquímica, o electromagnética. CL370 (enmendada)

9 CLAUSULA DEL INSTITUTO DE EXCLUSION DE ATAQUE CIBERNETICO Con sujeción sólo a la cláusula 1.2 más adelante, en ningún caso este seguro cubrirá responsabilidad ni gastos por pérdida o daños directa o indirectamente causados, ayudados o resultantes del uso u operación -como forma de causar daño- de alguna computadora, sistema de computación, programa de computación, código malicioso, virus de computadoras o proceso o cualquier otro sitema electrónico En los casos en que esta cláusula esté endosada a pólizas que cubren riesgos de guerra, guerra civil, revolución, rebelión, insurrección, o conflicto civil resultante de ellas, o cualquier acto hostil perpetrado por o contra una potencia beligerante, o terrorismo o alguna persona que actúe impulsada por motivos políticos; la cláusula 1.1 no excluirá pérdidas (que de otro modo estarían cubiertas) resultantes del uso de cualquier computadora, sistema de computación, o programa de computación o cualquier otro sistema electrónico en el sistema de lanzamiento y/o guía y/o mecanismo de disparo de algún arma o misil. CL380 (enmendada).

10 BUQUES APROBADOS CLAUSULA DE CLASIFICACION DEL INSTITUTO 01/01/2011(CLAUSULA 354) 1- Este seguro, y las tasas de tránsito marítimo acordadas en la póliza, o cobertura abierta, se aplican únicamente a los transportes y/o intereses transportados por buques de propulsión mecánica propia de construcción de acero, clasificados por una Sociedad Clasificadora que sea: 11- Miembro, o Miembro asociado de la Asociación Internacional de Sociedades Clasificadoras (IACS en inglés), o 1.2- Una sociedad de Bandera Nacional, tal como definida en la cláusula 4, de más abajo pero sólo si el buque se dedica al tráfico costero de dicha nación (incluyendo el comercio en rutas entre islas dentro de un archipiélago del cual dicha nación forma parte). Los embarques y/o intereses transportados por buques no clasificados según lo indica más arriba deberán ser notificados a los reaseguradores con prontitud, para acordar tasas y condiciones. Si ocurriera un siniestro con anterioridad a que se obtuviera dicho acuerdo, la cobertura podría ser otorgada pero sólo si dicha cobertura hubiera estado disponible a una tasa comercial de mercado razonable, o a términos comerciales de mercado razonables. LIMITACION DE EDAD 2- Los embarques y/o intereses transportados por buques aprobados (tal como definido más arriba) que exceden los siguientes límites de antigüedad serán asegurados en la póliza o cobertura abierta sujetos a una prima adicional a ser acordada. Cargueros para carga a granel y/o combinada de más de 10 años de edad, u otros buques de más de 15 años de antigüedad, excepto que: 2.1- Hayan sido utilizados para el transporte de carga general, en base a una norma establecida regular de tráfico entre un número de puertos especificados, y que no excedan una antigüedad de 25 años Hayan sido construidos específicamente para el transporte de contenedores (containerships), vehículos (vehicle carriers) y buques de doble casco, cubierta abierta y puente grúa (OHGC en inglés), y hayan sido utilizados continuamente como tales, en base a una norma establecida regular de tráfico entre un número de puertos especificados, y que no excedan una antigüedad 30 años. CLAUSULA DE EMBARCACIONES 3- Los requisitos de esta cláusula no se aplican a ninguna embarcación para cargar o descargar el buque dentro del área portuaria. SOCIEDAD DE BANDERA NACIONAL 4- Una Sociedad de Bandera Nacional es una Sociedad Clasificadora domiciliada en el mismo país que el propietario del buque en cuestión, quien a su vez debe operar bajo la misma bandera de dicho país. PRONTO AVISO 5- Cuando esta cobertura requiera el pronto aviso del Asegurado a los Suscriptores, el derecho a la cobertura depende del cumplimiento de aquella obligación. LEGISLACION Y COSTUMBRE Esta cobertura queda sujeta a la Ley uruguaya y a la jurisdicción de los Tribunales de la República Oriental del Uruguay

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