EXAMEN OPERADOR DE GRÚA MÓVIL AUTOPROPULSADA CATEGORÍA A 2ª CONVOCATORIA 2016 INSTRUCCIONES

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1 EXAMEN OPERADOR DE GRÚA MÓVIL AUTOPROPULSADA CATEGORÍA A 2ª CONVOCATORIA 2016 INSTRUCCIONES 1.- Antes de comenzar el examen debe rellenar los datos de apellidos, nombre y DNI, y firmar el documento. 2.- Si observa alguna anomalía en la impresión del cuestionario, solicite su sustitución. 3.- El presente cuestionario consta de 30 preguntas tipo test, con 4 respuestas alternativas, de las que sólo una será la correcta o la más correcta. 4.- Deberá marcar la respuesta correcta o más correcta sobre el cuestionario tachando con un aspa la casilla de la opción escogida. Tiene 3 oportunidades para marcar la respuesta correcta: - 1ª Oportunidad: Elige una respuesta correcta. (CASO 1) - 2ª Oportunidad: Si cambia de opinión, puede sombrear la casilla marcada y elegir una nueva respuesta. (CASO 2) - 3ª Oportunidad: Si vuelve a cambiar de opinión, puede sombrear la segunda respuesta y volver a elegir una nueva respuesta. (CASO 3) y si escoge una opción que ya estaba tachada, debe marcar la nueva respuesta en la casilla correspondiente de la fila inferior de respuestas. (CASO 4). 5.- Cada pregunta correcta supone 1 punto, mientras que cada respuesta incorrecta resta 0,5 puntos. En caso de no marcar ninguna respuesta, supondrá 0 puntos. 6.- El tiempo máximo para la realización de la prueba será de: 45 minutos. 7.- Material que puede usarse en el examen: BOLÍGRAFO y CALCULADORA SIN MEMORIA ALFANUMÉRICA. NO SE PERMITE LA CONSULTA DE NINGUNA DOCUMENTACIÓN. 8.- La puntuación mínima necesaria para ser APTO es de 15 puntos. EXAMEN OPERADOR GRÚA MÓVIL AUTOPROPULSADA CATEGORÍA A 1

2 CUESTIONARIO 1. La instrucción técnica complementaria MIE-AEM-4 referente a grúas móviles autopropulsadas, indica en el apartado de definiciones que entre los parámetros de carga se encuentra los siguientes: a) Momento de carga, momento de vuelco y masa neta. b) Momento de carga, momento de reacción, masa neta y masa total. c) Momento de carga, momento de vuelco, masa bruta y masa total. d) Ninguna de las anteriores. 2. El momento de vuelco se denomina al producto de la carga nominal correspondiente por a) La distancia de su proyección al eje de contrapeso. b) La distancia de su proyección al eje de vuelco. c) La distancia de su proyección al eje de nominal. d) La diferencia entre la proyección al eje de vuelco y el contrapeso. 3. La instrucción técnica complementaria MIE-AEM-4 referente a grúas móviles autopropulsadas, indica en el apartado de definiciones que la velocidad de traslación, Vk es: a) La velocidad de desplazamiento de la grúa en el régimen establecido. Se determina con el aparato en carga y desplazándose sobre una vía o una superficie horizontal, y con una velocidad de viento, a una altura de 10 metros, inferior a 3 metros/segundo. b) La velocidad de régimen de la grúa, a una velocidad de viento inferior a 5 metros/segundo a una altura de 10 metros. c) La velocidad de desplazamiento de la grúa en el régimen establecido. Se determina con el aparato en cargo y desplazándose sobre una vía o una superficie horizontal, y con una velocidad de viento, a una altura de 5 metros, inferior a 5 metros/segundo. d) No es un parámetro que se contemple en la instrucción técnica referenciada. 4. Las grúas móviles autopropulsadas objeto de ITC-MIE-AEM-4 serán revisadas de acuerdo con a) Lo establecido por el fabricante de la grúa móvil o de los conjuntos incorporados a ésta, en los manuales específicos para revisión y mantenimiento, cumpliendo lo establecido en el capítulo 5 de la norma UNE b) Y además el mantenimiento y revisiones de las grúas serán responsabilidad del propietario. c) Y las revisiones se efectuarán por las empresas conservadoras que cumplan lo establecido en los artículos 10 y 12 del Reglamento de aparatos de elevación y manutención. d) Todas las anteriores. 5. Toda grúa móvil autopropulsada, conforme con las prescripciones establecidas en la ITC MIE- AEM-4, deberá a) Colocar en parte fácilmente visible de la cabina de la grúa, y bajo la responsabilidad del organismo de control que realice la inspección, una placa adhesiva de color verde, cuyo modelo se adjunta en el Anexo VIII. b) Colocar en parte fácilmente visible de la cabina de la grúa, y bajo la responsabilidad del organismo de control que realice la inspección, una placa adhesiva de color blanca, cuyo modelo se adjunta en el Anexo VIII. c) Colocar en parte fácilmente visible de la cabina de la grúa, y bajo la responsabilidad del organismo de control que realice la inspección, una placa adhesiva de color azul, cuyo modelo se adjunta en el Anexo VIII. d) Ninguna de las anteriores 2

3 6. Qué información debe contener la placa adhesiva de la pregunta anterior?: a) Nombre de la comunidad autónoma, número de RAE-4 de cada comunidad autónoma, número de serie o de bastidor, fecha próxima inspección. b) Nombre de la provincia, número de RAE-2 de cada comunidad autónoma, número de serie o de bastidor, fecha próxima revisión. c) Nombre de la provincia, número de RAE-2 de cada provincia, y fecha próxima inspección. d) Nombre de la consejería, número de RAE-4 de cada comunidad autónoma, y fecha próxima revisión. 7. Qué tipo de configuración de grúa móvil autopropulsada aparece en la figura (figura 1)?: a) Sobre ruedas, desplazamiento rápido, de estructura giratoria y pluma telescópica. b) Sobre cadenas, estructura giratoria y pluma de celosía. c) Sobre ruedas, todo terreno, de estructura giratoria y pluma de telescópica. d) Sobre ruedas, todo terreno, de estructura giratoria y pluma de celosía. Figura 1 8. Qué imágenes son las correctas?: dibujo 1 dibujo 2 dibujo 3 dibujo 4 a) Dibujo 2 y dibujo 4. b) Dibujo 1 y dibujo 3. c) Dibujo 2 y dibujo 3. d) Ningunas de las anteriores. 3

4 9. La estimación de pesos se puede hacer calculando de la siguiente forma: a) Calculando el volumen aproximado de la carga y multiplicarlo por la densidad aproximada del material del que esté hecho. b) Calculando el volumen aproximado de la carga y multiplicarlo por el área de la base de la carga. c) Calculando el volumen aproximado de la carga y multiplicarlo por el momento de vuelco. d) Calculando la densidad aproximada de la carga y multiplicarlo por el área aproximada de la base de la carga. 10. Cuál es el área de un circulo de radio r?: a) Área igual a la longitud del perímetro por el diámetro. b) Área igual a 2 por r 2 c) Área igual a 3,14 por r 2 d) La A y la B son correctas. 11. Para qué se utilizan los estabilizadores?: a) Para soportar la estructura de la grúa cuando esta está circulando. b) Para ayudar a equilibrar las acciones de la carga cuando la grúa circula. c) Para aumentar y/o asegurar la pluma de una grúa en posición de trabajo. d) Para aumentar y/o asegurar la base de apoyo de una grúa en posición de trabajo. 12. La resistencia del terreno es uno de los factores críticos en la estabilidad de la grúa, por tanto: a) El suelo debe resistir la presión con seguridad. b) Si la superficie de apoyo de las placas no fuese suficiente, se deben usa placas de reparto. c) Si la superficie del terreno no se considera resistente, no se podrá utilizar la grúa. d) La A y la C son las correctas. 13. Qué elementos son los que protegen a las personas en un circuito eléctrico?: a) El interruptor diferencial. b) El fusible. c) Interruptor automático d) Todas las anteriores. 14. El sistema eléctrico de una grúa móvil autopropulsada se compone de los siguientes elementos: a) Alternador, baterías y dispositivos. b) Alternador, transformador y baterías. c) Alternador y baterías. d) Ninguna de las anteriores. 15. Cómo de denomina al cable que está compuesto por una o varias capas de cordones enrollados en sentido opuesto al cordón exterior?: a) Cable antigiratorio. b) Cable giratorio. c) Cable antiroturas. d) Ninguna de las anteriores. 4

5 16. El momento de una fuerza respecto de un punto es a) El valor de multiplicar dicha fuerza por la masa del cuerpo. b) El valor de multiplicar dicha fuerza por 2. c) El valor de multiplicar dicha fuerza por la presión. d) El valor de multiplicar dicha fuerza por la distancia al punto en cuestión. 17. Para el montaje y manejo de las grúas móviles autopropulsadas de 120 Tn de carga nominal, se exigirá: a) El carné de categoría A. b) El carné de categoría A o el carné de categoría B. c) El carné de operador de grúa móvil autopropulsada de, al menos, categoría igual o superior a la correspondiente a su carga nominal. d) Todas son correctas. 18. Qué elementos de seguridad deberán tener las grúas móviles autopropulsadas de hasta 80 toneladas o de longitud de pluma menor o igual de 60 metros, cuya puesta en el mercado no se haya hecho de conformidad con lo señalado en el Real Decreto 1435/1992, sobre máquinas?: a) Final de carrera del órgano de aprehensión, indicador del ángulo de pluma y limitador de cargas. b) Final de carrera del órgano de aprehensión, indicador del ángulo de pluma, limitador de cargas e Indicador de carga en ganchos o indicador de momento de cargas. c) Final de carrera del órgano de aprehensión, indicador del ángulo de pluma, limitador de cargas y limitador de la corona de orientación. d) Ninguna es correcta 19. Si la pluma contacta con las líneas eléctricas se debe de a) Permanecer en la cabina. b) Advertir al personal cercano del riesgo que supone para ellos acercarse a la grúa o la carga y el cable, incluso al terreno que rodea a la grúa. c) Intentar separar la pluma de la línea eléctrica. Accionar el movimiento contrario al que provocó el contacto. Si el contacto se produce en el cable de la grúa y se suelda con la línea eléctrica, no tratar de separarlo. d) Todas son ciertas. 20. Si los eslabones están doblados a) Hay que desechar las cadenas. b) Hay que volverlos a su forma original. c) Si están doblados y alargados utilizarlos 6 veces más. d) No pasa nada siempre que no supere el 35% de los eslabones. 21. A que puede ser debido el aumento de radio provocado por la inercia de la carga?: a) Aumento de carga. b) A la flexión que se produce en la pluma. c) Aumento brusco del ángulo de pluma. d) Al movimiento del cabrestante. 5

6 22. Las grúas se clasifican según el tipo de pluma en: a) Pluma de longitud fija y de celosía. b) Pluma de longitud fija, de celosía y sobre mástil. c) Pluma de longitud fija, de celosía, telescópica y sobre mástil. d) Pluma de longitud fija, de telescópica y sobre mástil. 23. En la elevación de cargas sin estabilizadores laterales o sobre ruedas. Cuál es la zona donde realizaremos los trabajos?: a) Por el lateral derecho. b) Por delante. c) Por el lateral izquierdo. d) Por detrás. 24. Las coronas de orientación que se instalen en las grúas móviles autopropulsadas, así como los sistemas utilizados para su unión a las partes de aquéllas (base y estructura) a) Serán de capacidad suficiente para resistir los esfuerzos producidos por el funcionamiento de la grúa. b) Deberá asegurarse el acceso de los útiles necesarios para verificar o, en su caso, aplicar los pares de aprietes que correspondan a la calidad de la tornillería establecida por el fabricante de la grúa. c) En la norma UNE se define su modo de sujeción, forma y utilización. d) Todas son ciertas. 25. Cada cuanto tiempo hay que realizar una Inspección Oficial a una grúa de 10 años?: a) Cada año si no acredita la fecha de fabricación. b) Cada dos años. c) a) y b). d) Cada tres años. 26. Prueba estática es : a) El ensayo que consiste en inspeccionar la máquina o el accesorio de elevación, y en aplicarle después una fuerza correspondiente a la carga máxima de utilización multiplicada por el coeficiente de prueba estática adecuado y, tras retirar la carga, en inspeccionar de nuevo la máquina o el accesorio con el fin de verificar que no se ha producido ningún daño. b) El ensayo que consiste en que la máquina funcione, en todas las configuraciones posibles, con la carga máxima de utilización habida cuenta del comportamiento dinámico de la máquina. verificar el buen funcionamiento de la máquina y de los elementos de seguridad. c) La relación aritmética entre la carga utilizada para efectuar las pruebas estáticas o dinámicas de los equipos, accesorios o máquinas de elevación y la carga máxima de utilización que viene señalada respectivamente en los equipos, accesorios o máquinas de elevación. d) Ninguna es correcta. 6

7 27. Podemos quitar el final de carrera cuando realicemos una maniobra con una buena visibilidad?: a) Sí, sin ningún problema. b) Sí, siempre que no haya riesgo de disminuir la visibilidad. c) No, nunca. d) Siempre que trabajemos a menos de 15 metros de radio. 28. Qué es el libro historial de la grúa móvil?: a) Un libro que entrega el fabricante con las instrucciones de uso. b) Un libro en el que se hacen constar todas las incidencias derivadas de la utilización o conservación de la grúa móvil. c) Un libro donde se registran las horas de uso. d) Todas son correctas. 29. Qué ocurrirá al izar el cable, cuando este no mantenga la verticalidad entre la cabeza de la pluma y la carga?: a) Daños en el cabrestante. b) Aumento o disminución del radio entre la carga y la grúa. c) Malestar en el cliente por el balanceo de la mercancía. d) Desgaste de las pastillas de la pluma. 30. Cargas sobre ruedas se define como: a) Diagrama de cargas que expresa las diferentes capacidades de elevación cuando la grúa trabaja apoyada únicamente sobre las ruedas de desplazamiento de la base. b) Diagrama de cargas sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la zona de trabajo en giro total de la estructura de 360º. c) Diagrama de cargas sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la zona de trabajo que determine el fabricante, con la pluma orientada hacia la parte posterior de la base de la grúa según el sentido de marcha. d) Ninguna de ellas. 7

8 Apellidos: Firma Nombre: DNI/NIE

9 Plantilla de respuestas